Электрический Lexus RZ 450e: Революция в мире авто против Tesla! Ошеломляющий Обзор и Тест-драйв!

В этом видео мы представляем эксклюзивный тест-драйв Lexus RZ 450e (Электрический внедорожник от Lexus) с новой системой рулевого управления, которая конкурирует с рулём от Tesla. Мы сравниваем новую систему управления с традиционным или классическим рулевым колесом.
► Сравните Toyota bZ4X: • Toyota bZ4X driving RE...
► Сравните Lexus NX: • all-new Lexus NX 450h+...
00:00 Цвета Lexus RZ
01:18 Предварительный обзор будущей системы управления
01:32 Сравнение длины и bZ4X
02:29 Брутто и нетто емкость батареи в кВт-ч
03:33 Зарядка постоянным током
04:08 Задняя часть и показатель разгона 0-100 км/ч
04:49 Интерьер с новой системой рулевого управления
06:57 Сиденья: Замша против NuLuxe (Tahara)
08:07 Электрохромная крыша
08:26 Обзор места водителя
09:17 Информационно-развлекательная система
10:21 Излучающий нагреватель
11:31 Пользовательский интерфейс
13:09 Задние сиденья
13:52 Багажник и передний багажник?
14:48 Ускорение с полным приводом
15:14 Уничтожение руля от Tesla?
21:30 Другой подход к разработке
22:30 Ощущения от вождения
25:35 Режимы рекуперации
26:14 Режимы вождения
29:54 Сравнение с обычным рулевым колесом
35:07 Колеса 18" против 20"
36:08 Расход топлива и реальный запас хода
#LexusElectric #LexusHybrid #lexus
Примечание о прозрачности: видео нашего канала и оригинального канала Autogefühl являются независимыми и свободными от редакционного влияния на мнения и оценки. Однако, поскольку производители дают нам возможность проводить обзоры, данное видео по юридическим причинам помечено как содержащее рекламу.
Остерегайтесь спама/фейковых аккаунтов. Поддельные учетные записи можно найти по всему KZbin, они выдают себя за исходный канал, используют ту же фотографию профиля, похожие имена и фамилии и включают номера телефонов в свои имена или комментарии, чтобы попытаться найти вас в Whatsapp или Telegram. Не пишите им, они попытаются получить вашу личную информацию, банковский счет и т. д. и попросят денег в конце. Обещают подарки, призы и т. Не дайте себя одурачить, пожалуйста, сделайте всем одолжение и отметьте их сообщения и все аккаунты/каналы как спам. Мы в Autogefuehl никогда не будем запрашивать ваши банковские реквизиты. Проверьте наш оригинальный канал, отмеченный значком «проверено». У нас также есть другие официальные каналы, поэтому вы можете узнать о них и подписаться на них, если хотите, например, на своем родном языке:
У нас есть и другие официальные каналы, вы также можете проверить их и подписаться на них на вашем родном языке и т.д.
Второй канал:
/ autogefuel
Испанский: Auto Sensación - Prueba de coches a fondo
kzbin.info/door/Zos...
Арабский: حس السيارات
kzbin.info/door/YSB...
Корейский: 오토센스
kzbin.info/door/6S_...
Японский: カー フィーリング
kzbin.info/door/8wumIta...
Как поддержать Autogefühl?
►Подпишитесь, активируйте уведомления (значок колокольчика) и добавьте в закладки наш основной канал: www.autogefuehl.com.
►Поддержите нас на Patreon: / autogefuehl
►Эксклюзивный спонсор: Аджлан Саид
Что носит Томас?
► Noah shoes www.noah-shop.com/
Зрители Autogefühl получают скидку 20% на обувь со следующим кодом Autogefuehl-20
Социальные сети и блог
►Facebook: facebook.de/autogefuehl
►Twitter: / autogefuehl
►Немецкий блог: autogefuehl.de
Autogefühl и Анатомия Автомобиля - это вваши ресурсы № 1 для подробных обзоров автомобилей и ваше сообщество № 1 для обсуждения автомобилей. Каждый год мы представляем вам 150 автомобилей из всех сегментов и самых разных марок. Если у вас есть предложение, просто напишите комментарий или свяжитесь с нами в других наших социальных сетях. Даже если у вас есть другие комментарии, просто дайте нам знать.

[@KorengaYuriy]

7:55 Велюровые "шохи" снова в моде 😂

[@ArmanPetropavlovsk]

Благодарю Вас за видео! 🙂👍

[@AS51711]

По поводу рулевой - у BMW переменное не только усилие, но и передаточное отношение в рулевой (система BMW active steering) было на моём X5 ещё в 2010. И я разворачивался на стоянке не перехватывая руля.

[@mmmmm9138]

Подписался. Спасибо за переводы подробных обзоров

[@user-np5im4pm7q]

Спасибо за замечательный обзор на отличную машину !

[@arturshaimardanov8917]

Спасибо за перевод!)

[@58view]

Ща купим

[@taras_dankov36]

Драйв, задний ход, влево! 😁

[@user-ji2oq5xf8r]

Крутая тачка

[@mr.sergeyrailean]

Спасибо за внимание!

[@nonamenosurname8694]

Даже на видео видна задержка при повороте колёс

[@dieselekk]

Салон без животных материалов. То есть съесть корову можно, высрать ее можно, но руль ей обтягивать это не гуманно 😂😂😂

[@user-us4fr4cs8u]

Thanks too much. Not enough place for different small things

[@user-rc3px7rv6f]

а ценник уничтожает его шансы на популярность. Да и не такой дорогой бензин в РФ, чтобы отказаться от тех-же чери по 2 млн, на которые ещё и 7 лет гарантии дают

[@bruswayne7440]

Как всегда Япошки могут, не минуты не сомневался. Япония боги автопрома.

[@shgshd5803]

Им до немецкой инженерии как до луны

[@bruswayne7440]

@@shgshd5803 а что в немецкой инженерии есть такого? Пока что я вижу машины из фольги и некачественные запчасти за нереальные бабки.

[@user-dq2sl7ps7n]

Совсем то не убивайте Теслу😂😂герои блин 😂😄

[@mmmmm9138]

А теперь пусть оценит рулёжку в сравнении с ВАЗ 2109 ИЛИ ГАЗ 31. Там уже смешно ему не будет, будет смешно нам))

[@avto_chuvstvo]

😅

[@Russianinchannel]

такая рулевая система должна быть на всех автомобилях, в купе с полноценным доворотом задних колёс

[@yaspermoglot8774]

Автомобиль - сборище спорных решений. Да и обзорщик душный, на ряду с переводчиком

[@SamsungA-ib9ru]

Рул сафсем не удобна

[@user-mo5rv5hg1r]

налицо - у Тойота проблемы.

[@user-ex5do3tr6i]

Ванька дурачок на УАЗике

[@garryhard-boiled685]

@@user-ex5do3tr6i Кацап одним словом!

[@user-mo5rv5hg1r]

во первых, 64 кВт это просто позор !!! во вторых -- никто не планирует эксплуатировать автомобиль 10 лет !!!! Лексус не успел выйти на рынок, а уже устарел и технически и морально.

[@dude-rn4qd]

Ну вас американцы и австралийцы, арабы не поймут и дальше будут покупать тойоту/лексус.

[@paveld2271]

15 лет использовал RX400h (потом ещё и продал и новый владелец был счастлив) , и он доказал свою надёжность и батарея 🔋 93% ёмкости сохранила , моё мнение это автомобиль который будет работать долго и надёжно (при своевременном обслуживании)... в отличии от всех остальных электробалалаек... Моё такое мнение

[@user-mo5rv5hg1r]

@@paveld2271 РХ450 20й год. пробег 28тыс. НО я уже хочу другой автомобиль!!!! Жизнь ведь не стоит на месте!!!!! Китайцы молодцы. Прогресс не десятилетиями, а ежемесячно !!!! :( Сейчас определяюсь : ТАНГ, или Zeekr 001 ??

[@Alex_White_]

"Никто не планирует эксплуатировать автомобиль 10 лет" Как можно быть настолько глупым?🤦‍♂🤣 Вы после того, как отъездите на машине свои 5 (или сколько там) лет, её в утилизацию сдавать сразу планируете? Или всё-таки хотите продать её следующему владельцу за нормальную цену, вернув себе 60-70% от первоначально потраченного? Вопрос риторический. К слову, на нормальных машинах ездят (не единственный владелец, естественно) в среднем 20-25 лет. Если у авто расчетный ресурс будет 5 лет (или сколько вам там нужно 😄), такой одноразовый хлам просто никто не купит.

[@user-mo5rv5hg1r]

@@Alex_White_ через пять лет эксплуатации...... да какая разница уже кто и за какие деньги купит этот автомобиль ? Отдали его на площадку и пусть продают кому интересно. Вы живёте во время больших перемен!!! не замечаете ??