Электрический УАЗ Хантер. Тесла ТАК не может!

Я проехал на электрическом UAZ Hunter, который превратили в электромобиль в чешской компании MWM. Электрические УАЗы уже продаются в Европе под названием MWM Spartan EV за 40 тысяч евро. Но в Ульяновске планируют запустить такие внедорожники в серию - тогда цена «электрички» будет гораздо ниже

[@darkart4fun]

Круто! Я больше жду не электроуазика, а комплектов переделки обычного авто в электромобиль с али экспресс!)

[@mylife4x416]

Ага и это наверно будет лучше и дешевле того что вкорячят на заводе)))

[@VSTune]

Ну сначала стоит подождать ОТТС от Ульяновцев)

[@alexandravdakumov321]

Вот такую машину в деревне кто купит (или городской кто в гости на такой приедет) - и всё: деревня без света останется!

[@mylife4x416]

@@alexandravdakumov321 На такую машину есть деньги только у москвичей))))

[@user-zb2js6qr6r]

Уазик даже с электродвигателем звучит, как УАЗик

[@VSTune]

трансмиссию то не меняли)

[@rileovo1979]

Я почему-то вспомнил тролейбус зиу-5, звук такой же.

[@mihail1983rmi]

Про Ниву 20 лет говорят, что запаска под капотом убивает водителя - УАЗ "Да! мы ставим запаску под капот!"😀

[@user-le2cf1zg8g]

Нива с несущим кузовом, а УАЗ с рамой - это раз, во-вторых, запасное колесо разместили по середине и это правильно - безопасней, в-третьих, на элекроУАЗе под запаской электродвигатель. Если от удара запаска сместилась в салон, то значит, что раме и двигателю "кранты".

[@VSTune]

Здравия всем! Ну что сказать полуготовая модель: -убираем коробку передач оставляя двухступенчатый редуктор, - понижайка в принципе электромотору не нужна - момент с низов дай дороги... -на место высвобожденное от коробки передач ставим сам электромотор, сдвигая центр тяжести ближе к базе (в буханке идеальная развесовка будет)))) -на высвободившееся место под капотом ставим блок аккумуляторных батарей из багажника, высвобождая полезный объем -ставим электроусилитель руля, повышаем КПД вспомогательных систем за счет потерь в гидравлике и лишнего преобразования энергии в связке электромотор-гидронасос, плюсомизменяем усилие на руле от датчика скорости (улучшаем адаптацию управляемости) -ставим пневмоусилитель тормоза и блок ESP с компрессором и резервуаром, и реализуем центробежную подкачку колес (привет к проходимости) -разделяем блок батарей с контроллером зарядки на два(заряжаемся параллельно и реализуем запасной источник энергии) и лючок правый сгодиться) Интересно будет ли реализовываться электромотор на УАЗ Патриот?

[@user-zk8fo9df7w]

Вот он ПРОРЫВ!!! прошу отнестись к этому с пониманием.

[@user-ws1hn7ge6b]

Вот не понятно как на это реагировать ?! Смеяться или плакать !? Если это пионерский кружок и подростки учатся, то это здорово, а если это завод, то порнография!!!!

[@mylife4x416]

Порнография лучше!!!! Это гейпорно))))))))

[@sssr1987sssr]

Это чешский кружок. Стартап по-современному.

[@mylife4x416]

Все для успеха есть!!!! Запаска как на ниве))) Ржавчина с завода!!!))) Ну и сборка не лучше чем у нас панель хоть и компьютер но перекрутили саморезами))))) Ну и отдельно респект за супер коробку отдельно ручная отдельно кнопками автомат)))) За эту разработку должны дать премию)))))))

[@user-jo7sd8wu7z]

А подходящего электроуцелителя руля не нашли что ли?

[@user-dn8gu4hl6o]

Короче рац предложение на крышу рога от тралебуйса и в городах можно на халяву ездить батарею экономить. :))). На дальняк на жд ветку запитыватся.

[@technik7766]

Угу и комплект колёсных пар для евро колеи(европейские ж/д пути уже) и проставки для нашей ж/д. Правда для понижающего электрооборудования с 5-ти киловольтной сети придётся кузов буханки сзади цеплять... Хмм, а по дизайну то они похожи, прикольно бы такой состав смотрелся.

[@Sashik_L]

Самые бестолковые и дефективные манагеры на соллерсе. Имея в руках мировой бестселлер УАЗ-469, равный по величине таким брендам как Ленд Ровер, Ленд Крузер, Гелендваген, они втоптали его в грязь вместо развития. Вишенка на торте: выдать за новейшую разработку чужую поделку из китайских деталей. В 70х годах (если не ошибаюсь) завод выпускал электро Буханки

[@iva9231]

Это касается не только автомобилей.

[@user-bc4qj4gq1n]

Привод от электро двигателя ишел на вал привода переднего моста раздатки.

[@karelinars]

Уаз только обещает, по факту будет еще дороже. Живой пример - буханка без всего стоит от 800т.р.

[@nekstu7mailru]

Блять 50 лет одно и тоже, это пиздец... через 50 лет ждём летающий 😝

[@sssr1987sssr]

Это стабильность .

[@user-jn6mb4pv4b]

Хороший ход сохранить кузов хантера на производстве....

[@user-ju2ig8jc6y]

УАЗ даже будучи электромобилем остаётся УАЗиком

[@kotvoldemarkotvoldemar2115]

Принять честных грамотных инженеров (не зазнаек) на завод УАЗ, а настоящее руководство, начальство разогнать, пока полностью не разрушили советское детище! Разогнать без последующего пенсионного финансового содержания.

[@sssr1987sssr]

Да вы настоящий троцкист .

[@kotvoldemarkotvoldemar2115]

@@sssr1987sssr ахаха))) гуманист Причём здесь Троцкий? Ну а как ещё наказывать по вашему, да чтоб другим неповадно было?

[@user-gv1qb4dk5j]

Хочу чтобы все задние окна были прямоугольными,и удлинили заднюю часть автомобиля

[@kuhnuh5576]

Как владелец хантером 10 лет скажу что как он цветет и гниет, то может по пустыням сахары и пойдет))))

[@Lesnik-om6hc]

УАЗ - ЭЛЕКТРОТАЗ.

[@savul12345]

600Нм? Мосты, карданы, кпп и рк можете выкинуть сразу.

[@paf_ka9527]

Там нет ударных нагрузок, проблем не будет

[@vlados1369]

Почти 3,5 ляма рублей по текущему курсу. ШОК! Для кого это?!

[@sssr1987sssr]

Для англичан .

[@alexandravdakumov321]

Вот такую машину в деревне кто купит (или городской кто в гости на такой приедет) - и всё: деревня без света останется!

[@user-rg8fl9yh5v]

Вот это прикольно!!!

[@savul12345]

А чё воет-то как полуторка?!

[@user-yy2rd1nt7q]

С чего тормоза то слабые?

[@Hey-za]

Мартин походу сам в ах..е даже от дверей этого авто, одно дело делать софт, а другое видеть на какое ведро его ставят)

[@rv6819]

Так он же сказал что хард варе- это работа с оборудованием и железом. Но думаю он все равно в ахуе)))

[@user-ce5wl5iz6m]

Ходовка+кузов+электрокитаекомплект=1 млн по ценам розничной закупки. Чехи на коленке собрали самоделку и ажно целый серийный ЗАВОД УАЗ с целым КБ берут и с помпой (при этом так же обосравшись) презентуют публике эту поделку с разговорами о "локализации"...Кошмар какой то, уровень позора зашкаливает!!!

[@mylife4x416]

Так дело в том что на заводе они сделают хуже чем чехи на коленке))))))

[@user-ln6vj3gx9x]

По радио слышал что заказ был с Англии, от местного егеря. Так как в Англию УАЗик поставлялся дилером, видать чехами, дилеры связались с Ульяновским заводом и на нем инженеры и реализовали эту идею...

[@lesmexalex992]

Бред какой-то. Такое впечатление,что Чешский кружок юных техников решил из доступной дешёвки собрать себе игрушку. В России по гаражам джиперы собирают гораздо более осмысленные машины. И вот это нам с умным видом подают как достижение Чехов. Дом Пионеров какой-то. И с коммерческой стороны- кому и зачем нужно это ведро даже бесплатно?

[@VSTune]

Снижение накладных расходов на содержание колосальное - осталось выкинуть трансмиссию) а вот входная цена билета - грустно...

[@techno_travel_channel]

Интересно конечно, но ещё доводить и доводить.

[@pavelzolotovskii5970]

Они УАЗ на двс ещё до ума не довели)

[@En_Dry]

Ехай!😁🤣

[@savul12345]

Кнопка P N D-это бред! Попробуй нащупать ее в темноте! Нужен обычный селектор как на АКПП

[@mylife4x416]

Наверно эту идею им подал сам завод уаза иначе чехи могли сделать слишком хорошо)))))

[@VSTune]

@@mylife4x416 теперь точно есть что доработать заводу)

[@mylife4x416]

@@VSTune )

[@paf_ka9527]

Про подсветку слышал?

[@mylife4x416]

@@paf_ka9527 Ага что на новой буханке появиться подсветка салона)))))

[@user-eb5ej4er6u]

Тормоза там колом ..эт за рулем просто😁😁.. Включил пониженную ..чтоб не так с места рвал и усё😀😁..приехал обзирать..сам незат чего😁😀

[@mylife4x416]

Ролик понравился но это уаз похоже превзошел оригинал он еще хуже того что делают на заводе уаз он дороже и звуки в нем как в убитом троллейбусе. О чем они вообще думали когда это делали))))

[@VSTune]

как это? как в той песне: - я его слепила из того что было (они же офиц дилер в чехии), а потом что было - то и полюбила (адаптировали под себя, и пролюбились мне с ним они тоже дай дороги имхо, хотя как знать ремонтопригодность армейская жеж)

[@sssr1987sssr]

еХантер ! Тесла - Хуесла !

[@SKPRAV]

А че УАЗик то ??? Чтобы он в лесу разрядился и его оттуда до дома тащить ?

[@user-ok2bs8pr8q]

Надо Путину показать, только ручки прикрутить получше

[@user-td1dc2vy5v]

5++++++

[@user-uk2bl7yy5m]

Надо за 80 т.€ там в место подушек безопасности запосное колесо, как раз водилу и переднего пассажира прикроет при столкновении, в Европе такого нет да в первые месяц машина поржавеет винтаж там в цене.

[@hobaboba6027]

Чё так дорого

[@paf_ka9527]

Сделай дешевле

[@hobaboba6027]

@@paf_ka9527 Назначьте меня главным ценоустановителем

[@paf_ka9527]

@@hobaboba6027 те только балаболить можешь?

[@hobaboba6027]

@@paf_ka9527 такмяб сделал всем такие машины доступными ради экологии

[@neghahfa5645]

Английский автору, конечно, подучить надо. Уровень второклассника. 😑

[@kolesnikovandrew7189]

40к евро. Проходим, ребята, не задерживается. Тут ничего интересного

[@Alex-ps1lc]

Раздатка 😔

[@user-ml8qv3ok7m]

Это разве технология? Такое уже любой школьник из физ-мата собирает. На подобные проекты конечно деньги нужны. Поэтому школьники и не собирают.

[@ProffHachikyan]

Адские звуки. Застежки ремней, прикрученные к кожуху аккума в багажнике. Заклепки, хреновенько уложенная проводка на стяжках. "Все авто в европу", при этом "презентация" где-то в РФ. Ну и конструкция. В украине со стоковой трансмиссией поделки делали лет 10 назад(см. ютуб). За что в этом случае такое бабло, вообщеее непонятно. А уж эти восхищения чехами, не смешите же её, она итак не грустная. И Илинг, и Механик сделали "на коленке" и уже показали бюджет.

[@user-du3ju8pf9p]

Электрокара Советская получилась.....годов с 60х на заводах такие.... Сам ездил не один год...по звукам работы- один в один! Такой можно было лет 40 назад собрать! До современного электро-джипа ему как раз лет 40!

[@user-bc4qj4gq1n]

Шум раздатки слышно

[@ratoboretz]

Запаска видимо в качестве подушки безопасности?:) Мне кажется мертворожденный проект. Даже за 2 миллиона смысла нет покупать. Особенно если там пробега зимой будет км 100. Без своих разработок сэкономить не получится. Так что, да, Тесла машины делает лучше.

[@goshamisiura4911]

Обзор норм, но задумка и реализация говно.

[@RamisMur]

Те кто создавал этот УАЗ вы че там курнули?

[@Hey-za]

В мусорное ведро этот авто, вместе с заводом уаз. У кого есть во владении уаз и кто проехал хотя бы 200 тыщ на них поймёт..

[@KyKyPy3HuK2012]

Ну есть патриот с пробегом 380 тысяч. Чего надо понять? Обслуживаю машину тем же чем и иномарки и по тем же стандартам. Все замечательно с этим патриотом

[@Hey-za]

@@KyKyPy3HuK2012 как живут передние кулаки? Патрубки печки? Змз 409😂😂😂

[@KyKyPy3HuK2012]

@@Hey-za отлично живут. А если у вас плохо живут то значит вы за ними не следили. Увы.

[@Hey-za]

@@KyKyPy3HuK2012 конструкцию то моста знаете? Там ресурс не заложен))))

[@KyKyPy3HuK2012]

@@Hey-za свой ресурс они отхаживают. На иномарка вобщем-то тоже все имеет свой ресурс что-то больше что-то меньше, но ничто не вечно.вопрос только цены такого ремонта.

[@Stanislavkls]

Чехи придумали, сделали, нашли покупателей этого чуда, а УАЗ с радостью берётся выпускать...

[@devilhonda666]

Какой бред

[@user-pl2bk5qf9p]

Дегенераты