Саня комик конечно еще тот. Ему бы стендапы проводить😂
@ИванИванов-ъ3к8г5 ай бұрын
Да, о таком транспорте только с юмором )) У меня подобный, всё вкладываю и вкладываю бабки.
@Magnum.3185 ай бұрын
@@ИванИванов-ъ3к8г тюнинга овердохрена?)))
@firss-off20635 ай бұрын
Как всегда четко круто остраумно! Да это я проехал!
@Ducatisp25 ай бұрын
Ай, как же смаково)!
@griboedovvideo5 ай бұрын
Я тебя сегодня видел ты проехал мимо меня, это очень смешно, хорошо что не вырезали 😂😂😂 Красивые кадры с проездами прям кайфанул.
@alexesen3125 ай бұрын
простой русский рубаха парень , класс и без воды
@РоботБендер-ы7ф5 ай бұрын
Первый ролик в хорошем качестве! Так держать!
@Dmitriev_Vitaliy5 ай бұрын
Хороший обзор 👍
@ДНед-ж2ц5 ай бұрын
Надо со Screwниками заколабиться, а то они боятся газовать на своем лифацикле.
@Hugo-kv7qf5 ай бұрын
Я как раз начал с похожей электрички, только по меньше. Если нет опыта на обычном моте, как у меня было,то не стоит с них (электричек) начинать. Замучаетесь потом мозг перенастраивать, что слева это сцепление и не выжимать его при начале торможения. Это как с машинами, когда люди начинают учиться на автомате ,а потом не всем удается на механику пересесть. Дальности не хватает очень сильно, тем более если ты газульку откручиваешь по максимуму, то проценты заряда аккума тают на глазах. Когда придумают аккумы с большей токоотдачей и емкостью с той же массой, это будет бомба, а пока это только игрушка.
@ВиталийЛомоносов-и5ъ5 ай бұрын
Мот бензиновый та же игрушка.
@AlexanderKvitko5 ай бұрын
Все разные, я пересаживаясь с правого руля на левый, и с электро мото на бензин. Ничего такого.
@АМК-ш2л5 ай бұрын
Я начинал с Ковровца и не смог себя заставить прокатиться ни на одном СИМ , даже на электросамокате. Как можно ехать на том на чем нельзя бензин подсосать и заводить с толкача?
@losossol5 ай бұрын
"Ставьте все что у вас есть на меня" 🤣
@RARUS77775 ай бұрын
Продался в своем стиле!😂
@FedorMansurov255 ай бұрын
...То, что не реклама БМВ - отдельная благодарность...
@brka-jn8re5 ай бұрын
Обзор заебись. На парковке темновато только
@Sprut_master5 ай бұрын
Электроменьшинство😅
@FedorMansurov255 ай бұрын
...но убиться предпочтительнее на Panigale* (*одна из старых цитат Мэтра)
@Shhmee5 ай бұрын
Конечно, … Потом безалкогольное пиво … обратный путь - от Харлея до электрички . Вот она старость в мегаполисе . Вот стоит один раз выпить латте вместо растворимого, что с человеком происходит 😂
@АМК-ш2л5 ай бұрын
Метросексуал в междурядье на этой бесшумной хрени - для меня это еще одна головная боль помимо таксистов и развозчиков доставки. Но ничего с этим не поделаешь и придётся терпеть как мы терпим яжематерей и зумеров на пешеходных переходах. Дайте кто-нибудь Андрееву Stark Varg чтобы он прочистил чакры на разрывном трамплине ну или показал как можно исполнять медленное вилли не касаясь земли ногами.
@vitalynovak62745 ай бұрын
❤
@hardusqa5 ай бұрын
А теперь подумайте про: где обслуживать, запчасти, количество спецов которые смогут обслуживать. Если у вас нет навыков в механике + электромеханик, нет места где обслуживать - не берите Китай. У меня китайский крузер 250сс на базе движка Yamaha Virago. Двигатель класс, все хорошо. Но коммунисты не продумали несколько вещей: 1. Запчасти 2. Наличие сервиса в стране 3. Чтобы поменять ремень - снять маятник. Hanway (Bluroc, Longjia, Bulit) V-bob 250 мотоцикл красивый, крутой. Но Китай есть Китай. P.S. Если уж совсем все плохо, CFMOTO единственный мотоцикл на который можно найти сервис + запчасти. Все остальное ведра с болтами.
@cosmosservice5 ай бұрын
так на сколько реально км хватило зарядки до выключения? и приблизительная цена интересна. Сейчас многие интересуются электричками, и я в том числе, до покупки cb600"07 хотел собрать на какой-нить раме от стрита. но цена выходила.... Хочется от китайцев что-то типа Лифацикла, от ребят с канала Screw
@Motoandreev5 ай бұрын
Км на 80 хватит дай бог, если газ в пол думаю 50 максимум
@bulbikjin9264 ай бұрын
@@Motoandreev чисто игрушка
@DeViLVoRoN5 ай бұрын
Интересовался такими электромотоциклами, т.к. права М на них нужны а категория А нет. Захотелось попробовать чего то 2х колёсного. Но сравнив цены на них, проще обычный мот купить и колесить на нём по деревне и просёлкам тренироваться. Тем более можно новые до 250кубиков от 200 до 400т. купить. Которого за глаза хватит. Того же Bajaj. Будь электро моты дешевле, тогда другой разговор. А так конечно прикольная техника😉
@Motoandreev5 ай бұрын
@@DeViLVoRoN я бы их вообще не сравнивал 😁
@on3sp5 ай бұрын
11с до 100? У меня бандос 400 древний меньше 5сек ехал
@Mazafaka775 ай бұрын
Продался...и он туда же..
@Motoandreev5 ай бұрын
С потрохами 😂
@antonnekrasov46395 ай бұрын
с аккумуляторными 😂@@Motoandreev
@wrightlithandas37785 ай бұрын
Скок забашляли? Азахахаха
@streetrider40205 ай бұрын
Ставьте лайки нах
@РусскийВаряг5 ай бұрын
Продался двигателям внутреннего сгорания
@zaharzaharov45115 ай бұрын
Лгбт (LG battery) контент.
@dynaman14055 ай бұрын
Тошнит на нём? 😢
@Motoandreev5 ай бұрын
@@dynaman1405 тошнишь на нем когда 30% остаток батарейки 😁
@dynaman14055 ай бұрын
@@Motoandreev Усе такэ дюже паганый дырчик 😊
@bljaddd5 ай бұрын
Да, я тя тож видел, думаю ты не ты, да ещё и на электричке..., хотел помахать, но просто кивнул
@Motoandreev5 ай бұрын
@@bljaddd я канеш 😁
@balakinvladimir5 ай бұрын
Эх, вот и все. Сегодня на электровенике вместо мотоцикла, а завтра в секс меньшинстаа. 8(
@johnwayn98105 ай бұрын
Мы то думали нормальный он мужик….
@ЭдмондДантес-я9к5 ай бұрын
Можно склонять мужиков к сексу с мужиками и оставаться при этом натуралом, но склонять к покупке электромотоцикла...😂
@ЭдмондДантес-я9к5 ай бұрын
Шуткую конечно, Саня лучший из лучших стантеров, профик со стажем, харизма, уверенность, чувство юмора запредельные.Его жизнь-лучшая реклама мотокультуры, драйва, духа свободы, мужества.Буду в Москве-обязательно заскочу на пару занятий, сколько бы они не стоили.