Отлично всё сделано, по высшему разряду, даже шлейфы с проводами по правой стороне провёл а не по левой как с завода. Предохранители , релюшки, аварийка, все провода в оплётке, всё по современному, отличный пример для всех. Теперь всем нам есть к чему стремиться. Лайк однозначно!
@motorjawa2 жыл бұрын
Благодарю за отзыв 👍
@user-cj5gh5qe1o2 жыл бұрын
Вот это подход!!! Потрясающе!!! Вот пример как должно быть,по подробнее бы как,что делалось,чтоб даже кто с электрикой не дружит понятно было!(как мне например))))
@motorjawa2 жыл бұрын
Благодарю за оценку! Единственно чтобы подробнее нужно мне было камеру рядом ставить, естественно в творческом процессе про это забываешь🤷 ибо и так времени много занял этот процесс! Но если получится может сниму видео хотя бы описывающее словами этот процесс🙆
@IZH_Buzuluk2 жыл бұрын
Перфекционизм во всей красе. Все очень красиво
@motorjawa2 жыл бұрын
Благодарю!
@Fanat22 жыл бұрын
Приятно смотреть на качественную и хорошую работу 💥👍🤝
@motorjawa2 жыл бұрын
Благодарю за оценку!
@seryegaevteshkin30912 жыл бұрын
Толково, красиво, с любовью)
@motorjawa2 жыл бұрын
😉
@user-xp2nf9hz4r2 жыл бұрын
Алексей отлично сделано. Я на своей хоть и переделал проводку так как сделал бсз но так аккуратно не вышло .
@motorjawa2 жыл бұрын
Сергей, благодарю за оценку!
@user-sc6rd1jf1d6 ай бұрын
Красава
@motorjawa6 ай бұрын
🤝
@user-sc6rd1jf1d6 ай бұрын
@@motorjawa я купил Яву разобрал её вот смотрю видео как где что можно доработать спасибо
@motorjawa6 ай бұрын
@@user-sc6rd1jf1d 👍
@Aleks-happystories2 жыл бұрын
Я тож так хочу!
@motorjawa2 жыл бұрын
Желаю вам творческого успеха или свободного бюджета!
@user-oh1dy2rs9r2 жыл бұрын
Отличный собираться 👍👍👍👍👍
@motorjawa2 жыл бұрын
✋👍
@user-bn6vz6ty4y2 жыл бұрын
Высший класс!
@motorjawa2 жыл бұрын
Благодарю!
@romafedorovskiy61452 жыл бұрын
Змеиная кожа зачёт
@motorjawa2 жыл бұрын
👌
@SergKlgd6 ай бұрын
И по блоку предохранителей такой-же вопрос.
@motorjawa6 ай бұрын
Блок БП -3 от МТЗ инет магазин или тракторный магазин в помощь!
@user-tj1cl7cm1n2 жыл бұрын
Ну братан ты даёшь,надо тебе свою электрику показать на 638-000.Ты потом не заснешь.
@motorjawa2 жыл бұрын
🤘😜
@user-ft3bx3dv6l2 жыл бұрын
👍👍👍
@DmitroShokalo2 жыл бұрын
крепление катушек от 634 можно подрать бак изнутри, лайк за оригинальное зажигание)
@motorjawa2 жыл бұрын
Да, нынче катушки идут с такими кронштейнами,но если попадётся оригинал приобрету!
@DmitroShokalo2 жыл бұрын
@@motorjawa оригинал в продаже есть) и по оригиналу там два варианта было
@motorjawa2 жыл бұрын
@@DmitroShokalo да,помню про два варианта,имею в виду тот ,который прячется под раму(в одной оси с продольной осью мотоцикла),как попадётся за приемлемую цену,возьму)
@motorjawa2 жыл бұрын
Да, оригинальное зажигание и генератор обожаю!(пробовал разные системы,но возвращался к ориге)
@DmitroShokalo2 жыл бұрын
@@motorjawa те оба варианта по 638 и стают в линию, я пробовал разные жиги на иже тоже вернул контакты а по яве и не рыпался, собрал систему из новый чсср запов и доволен.
@bakshinav2 жыл бұрын
Классно получилось. Подскажите где брали изоляторы клемм( черные), не могу найти.
@motorjawa2 жыл бұрын
Изоляторы брал со старых проводок! Новые видел в продаже на байк53. Благодарю за отзыв!
@user-rd9lb8rm5u Жыл бұрын
Все супер! а где схему найти
@user-jn5oy6xr7c2 жыл бұрын
Четко! Молодец! Где Вы покупали оплетку?
@motorjawa2 жыл бұрын
Благодарю за оценку! Оплётку у нас в городе брал на авторынке.
@user-sb8sb3qc7y2 жыл бұрын
Интересно,сколько примерно стоит работа,вот к примеру есть мотоцикл,не считая ,не запчасти,не материал там краска ну и остальная там всякая фигня,чисто работа,разобрать до винтика,до спицы,и восстановить до нового состояния.
@motorjawa2 жыл бұрын
Работа стоит у всех по разному, 1.кто во что оценивает свой труд 2.как восстанавливать узел,стандартно или с модернизацией ибо по заводу много кривого,да новые детали не все прокатывают... 3. Поиск решений и деталей тоже квест и стоит времени... Поэтому всё очень абстрактно и нужно смотреть на конкретную работу мастера с которым хочешь заключить договор!
@dimadrom15222 жыл бұрын
Ближний в яве тоже есть в передней фаре?
@motorjawa2 жыл бұрын
Конечно!
@SergKlgd6 ай бұрын
Добрый вечер, коллега! Блок реле самодельный или от чего-то?
@motorjawa6 ай бұрын
Добрый вечер! Блок от МТЗ артикул БП -3 в инет магазинах можно найти!
@SergKlgd6 ай бұрын
@@motorjawa Благодарю за ответ!
@motorjawa6 ай бұрын
@@SergKlgd 🤝
@SergKlgd6 ай бұрын
@@motorjawa Блок предохранителей нашел сразу, а блок реле на 5 шт в одном корпусе не могу найти пока.
@motorjawa6 ай бұрын
@@SergKlgd а, понял.... Реле делал без блока,просто ушками прикрутил к самодельный планке,а планку к ящику АКБ!
@user-re5km2ze3n2 жыл бұрын
От чего корпус предохранителей?
@motorjawa2 жыл бұрын
От трактора МТЗ,номер вроде БП-3
@user-re5km2ze3n2 жыл бұрын
@@motorjawa Спасибо
@motorjawa2 жыл бұрын
@@user-re5km2ze3n Во благо!
@user-oz3zi9qz3q2 жыл бұрын
Какой аккумулятор стоит?
@motorjawa2 жыл бұрын
Exide EB5L-B 5Ah
@user-ok8bh6ub8y2 жыл бұрын
А на заказ делаете?
@motorjawa2 жыл бұрын
Пишите в личку elm.nov@yandex.ru
@rman74112 жыл бұрын
вижу рама с тюнингом иле то заводская?
@motorjawa2 жыл бұрын
Рама только выпрямлялась и усиливалась в стрёмных местах. Есть об этом видео на канале.
@user-rd9lb8rm5u Жыл бұрын
Все супер! а где схему найти
@motorjawa Жыл бұрын
Стандартная схема есть в Гугле,а по ней уже можно импровизировать)
@user-rd9lb8rm5u Жыл бұрын
@@motorjawa может есть схема именно вашей
@motorjawa Жыл бұрын
@@user-rd9lb8rm5u делал с головы! Схему смотрел стандартную и сходу модернизировал,изготовить финишную схему пока не представляется возможным.