Электро-фургон Rivian для Amazon - очень инновационный и невероятно крут

[@ИльгамЯ-ю6я]

Мне как газелисту видео понравилось )

[@PPstreetPP]

24:51 дизайнеры явно "Honda E" вдохновились

[@oizumi5245]

За что я люблю дага, то что он не боится выглядеть глупо или по дурацки и всегда поднимает настроение))) 4:32

[@legranddenis]

Это свойственно всем незакомлексованным людям в цивилизованном обществе.

[@timenianeznaesh]

@@legranddenis типа незакомлпексованные люди в цивилизованном обществе почему то любят корчить гримасы? Это м циаилизованностью связано или с отсутствием комплексов?

[@legranddenis]

@@timenianeznaesh Незакомлексованные люди в цивилизованном обществе не боятся выглядеть глупо или по-дурацки. Закомплексованные же в нецивилизованном обществе - боятся, соответственно. Что непонятно? Могу расжевать: российское общество - нецивилизованное, а большинство россиян - закомплексованные люди. Вуаля. В этом и разница.

[@timenianeznaesh]

@@legranddenis я так и не понял с какой целью люди стремятся выглядеть глупо или по-дцрацки

[@legranddenis]

@@timenianeznaesh С целью доставить другим людям удовольствие, выражаемое позитивными эмоциями, смехом, улыбкой, тащемта. Таким образом в целом в цивилизованном обществе поддерживается здоровая социальная атмосфера, основанная на позитивных эмоциях. И если бы Вы были незакомплексованным членом цивилизованного общества, мне бы не пришлось Вам это обьяснять. К сожалению.

[@ruslankuraishy]

Очень хорошо всё продумали! До самых мелочей! И мне кстати понравился звук заднего хода

[@nofuckaround]

Звук из антивируса Касперского? Серьезно? 🤣

[@nsguitars7576]

В комментах знатоки перевозок на газелях и фордах транзитах...

[@Игорь-ы8е6у]

Форд их продал более 10млн , Ривиан никогда и 1млн не достигнет

[@TheEleps]

@@Игорь-ы8е6у а зачем им и надо? если бы они делали на крупный рынок, то обогнали бы и форд)

[@nsguitars7576]

@@Игорь-ы8е6у причем тут продажи? Сравнивать гиганта форда с начинающим ривианом много ума не надо. Тут в комментах эксперты бесятся, что не их)) То не едет, то смену не выдержат на этот бусе, то муляж. Сами дальше гнилой газели не видели с креслом на пружинах.

[@keqing4048]

@@TheEleps никого бы они не обогнали

[@Игорь-ы8е6у]

@@TheEleps Transit лучший коммерческий транспорт, он там под сотню медалей собрал

[@mojkee]

Очень крутой грузовик, круто сделали с высокой седушкой и всеми этими ухватами, все для водителя

[@leksandrh.3577]

* Всё для ЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЫ водителя. - это увеличивает прибыль компании. Что бы в меньшие сроки было сделано максимум работы.

[@Markian42]

@@leksandrh.3577 Так в этом и дело, чтоб человек эффективно работал, надо создать нормальные условия труда, дать нормальные инструмент, в данном случае авто. А не как многие делают, относятся к работникам как говну и экономят на средствах производства, и потом надеятся на хороший результат.

[@leksandrh.3577]

@@Markian42 капиталист делает всё что бы работник эффективно работал и приносил больше прибыли. Есть чёткие предписания что делать если. Разделение на классы, кто не работает - тот не ест. Социалист бросает на авось, не инвестирует в условия труда - ему не важна эффективность, прибыль это что то на буржуйском. Работнику самому придётся искать решение проблемы. Все равны - у всех одинаково ничего нет.

[@Markian42]

@@leksandrh.3577 Хоть до кого-то доходит, что Маркс жил в позапрошлом веке, и его "труды" не актуальны. Многие до сих пор в предпринимателе видят рабовладельца.

[@creepin_deth]

@@Markian42 смешно с таких) Ребят, вы почитайте хоть про Амазон, и найдите твиты рабочих, которые свои места теряли из-за того, что в туалет отошли. Все для прибыли Безосу) Но Маркс не актуален, не-не. У нас же нет теперь никакой эксплуатации, одни розовые пони.

[@Valera4791]

смотришь на всё это и поверить не можешь, что есть страны в которых производители настолько серьёзно и скрупулёзно подходят к эргономике, которая призвана думать об удобстве и комфорте человека!👍👍👍

[@costyapetrov1067]

А, да? Прям машины форд таки славятся своей эргономичностью. Посмотри на фургон Ford f59 Step van, это самый популярный грузовичок для почты и доставки.

[@glavsergey]

Наклон спинки вас не смущает? Как ее разложить?

[@herron3589]

@@costyapetrov1067 лучше газель переебаная или буханка??

[@costyapetrov1067]

@@herron3589 Это примерно того же уровня авто, что и форд ф59. Вот только у нас их никто уже не использует для доставки. Все маркетплейсы уже много лет работают на нормальных автомобилях, в то время, пока в США ездят на "газелях"

[@АлександрИванов-ъ8и5з]

@@costyapetrov1067 нормальные машины это какие?

[@jessepinkman4863]

Жесть понты. Мы не доверим водить нашу прелесть популярному блогеру, который водил в обзорах самые дорогие в мире гиперкары, вдруг он ее сломает, но мы доверим доставку наших коробок мексиканскому нелегалу, который будет у нас работать.🤪

[@ZoroM777]

11

[@wOneWebw]

Просто он не едет нихрена, вот они и не захотели чтобы автор об этом сказал

[@artqzx]

Это видно какая то особенная машина по страховке и амазон боится нарушить какие то пункты. Одно дело рабочий ездит, и другое когда кто-то случайный ездит

[@AppleRiga]

Расскажи про понты одной из самых крупных и дорогих компаний в мире.

[@alexandrbobrov3781]

просто Дага начало бы хуярить по рукам током через руль за то, что он поехал не по заданному маршруту. Не желали спалиться)

[@John_Doe_Jr.]

Дизайнеры этого автомобиля проделали огромную работу. Мне нравится.

[@buranutonul8066]

Дизайн это не только визуал. Я прям представляю, как при открытой задней двери в холодном климате вся грязь будет при таянии течь на человека, который стоит под ней и выгружает посылки и посылки на полках.

[@вернитееврееввпустыню]

@@buranutonul8066 была бы лада то даг бы ее сразу обосрал, но тут нельзя тут супер пупер авто.

[@slavazaitcev5007]

@@buranutonul8066 так дизайнеры не только визуалом занимаются. Они же и инженеры. Там ведь не идиоты сидят, которые не знают что делают. Возможно, авто не будет использоваться там, где очень холодно. Плюс, вы грязь и слякоть из российских реалий берете? В Америке дороги довольно чистые даже после дождя. Там нет столько земли на дорогах, а если и есть то быстро убирают. Если бы вы были дизайнером, то как раз подумали бы о том, что условия использования могут отличаться от места где вы живете

[@John_Doe_Jr.]

​@@buranutonul8066 а разве я вообще говрил про визуал? дизайн это про все. в холодном климате и грязи меньше. она ж не в постсоветских республиках будет эксплуатироваться. если обратите снимание на форму кузова сзади, то увидите что дверь как-бы утоплена в нем, полагаю при этом зад не будет так забрасывать. Также учитите, что скорее всего проводились испытания, и, я думаю, это также было учтено.

[@ИльдарА-ж9й]

@@slavazaitcev5007 дакота, Аляска, Монтана - там везде есть снег

[@paultraveler5877]

12:05 в смысле Даг не сможет поездить? Пусть идет устраиваться работать курьером в Амазон и заново снимет это видео! Совсем что-ли не ценит нас - подписчиков.

[@МаксимКомолов-ъ7щ]

А разве вы его подписчик? Вы подписчик какого-то чувака, который берёт его видео и переводит.

[@kirillsemenov9023]

Есть прикольное видео от Friday adventure club. Человек устроился и пару дней ездил на нём, хороший обзор получился)

[@kirillsemenov9023]

@@МаксимКомолов-ъ7щу автора канала соглашение с создателем видео, поэтому это можно считать русифицированной версией канала, а не канал какого-то чувака (фактически вы правы конечно, но)))

[@3Dekart]

нафиг ему работать, он владеет весьма не хилым аукционном по продаже ретро машин в США, думаю даже десятки тысяч заработанных с ютуба для него мелочь и скорее просто хобби и пиар для сайта продаж.

[@Евгений-ф8е4ю]

У нашей буханки тоже милый взгляд🤣🤣

[@Markian42]

Ага, как будто просит : "Убеееейте меня" 😂

[@Borismolotov]

Жаль только что создатели буханки в принципе не думали об удобстве пользования. В буханке буквально дюжина мест, где можно получить от легкой травмы до тяжелого увечья, а езда на ней по бездорожью создаёт пассажирам перегрузки в 5G.

[@МаксимКомолов-ъ7щ]

Своим милым взглядом буханка как бы спрашивает: "Что, человечишка, ты ещё не сдох? Щас мы это исправим..."

[@creepin_deth]

@@Borismolotov правда, буханку создавали в пятидесятых для колхозных/совхозных говен, и во всем остальном мире тогда было примерно то же самое. А потом настал застой, потом развал… и вот, мы здесь, в 2020-ых.

[@00_UU]

Учитывая что буханка это копия американского Jeep FC 1956 года

[@DenchiktheSouthern]

Он столько раз сказал, что этот фургон сделан исключительно для амазон, что я стал сомневаться, он точно сделан исключительно для амазон? 😁😁😁

[@MYGAME-vn9ev]

и амазоном и ривианом владеет безос. тут ваще ничё удивительного нет и нахрена сто пятсот раз это повторять не ясно. чел владея одной конторой сделал для второй своей канторы и всего лишь.

[@zakhar3115]

Нет, он сделан для Озон

[@michael.v]

Ого, экстремально быстрый перевод, спасибо

[@ВадимБикбулатов-и9к]

3:55 - фолгированная стальная дверь или у Дага капец какие тяжелые руки по 50 кг? Чутка конснувшись её она аж вся заплясала)) тоже самое про кузов под спиной Дага)

[@goldmark7439]

очень красивый фургон, такой и правда намного приятнее видеть чем ржавую газель , когда гуляешь с собакой в спальном районе

[@creepin_deth]

Не ездят у нас даже уже Газели ржавые (провинциальный городок, 65к населения), одни Транзиты, новые нормальные Газельки (Нексты которые), Спринтеры и прочее такое.

[@pekaboyarin650]

@@creepin_dethвсе ездит, сейчас тем более фургоны новые негде купить

[@Theeye187]

@@creepin_deth живу в Питере, по работе часто сталкиваюсь с грузовым такси от Яндекса. 30% - убитые газели и соболя, да и ларгусы тоже успели ушатать

[@ЕвгенийЛогинов-ю7э]

Да, фургон интересный но наличие двух подстаканников под левую руку не делают эту машину коммерческой Теслой. ТАК как Даг можно и Газель обозреть и вы офигеете от ее крутизны, главное везде добавлять "ЭТО КРУТО!". Идейно эта машина электрическое развитие темы специализированных доставочных фургонов типа LLV. Давайте по порядку. 1 "Крутейшая" как сказал Даг модульность нифига не крутейшая и не новая фишка - посмотрите сбоку на короткую и длинную версию любого коммерческого буса и вы почти всегда увидите, что он собран из разного количества одинаковых панелей. На 3:56 кстати видно какой толщины металл, Камри отдыхает. 2. Дружелюбный внешний вид тачки давно придумали японцы, посмотрите на Ниссан Куб в кузове Z11, ничью морду не напоминает? И куча кей-каров еще. 3. Жаль, Даг не попробовал сесть на место водителя через водительскую дверь, зрелище было бы удручающим. 4. На пороге правой двери видна направляющая, по которой ездит сдвижная дверь - это глупое решение, ни на одном мини-вэне вы такого не увидите, т.к. вся грязь, песок, снег будут туда сыпаться. 5. Огромное лобовое стекло это красиво и обзор ништяк, но в солнечную погоду никакой кондей и раскладные козырьки от солнца не спасают и для водителя это ад. 8. Правый дворник оставляет справа нечищенную зону сантиметров 30 - там может спрятаться и мама с коляской и Фретлайнер с прицепом. 9. Иконки на центральном экране. Ну это классика - имеем диагональ 30 дюймов и пытаемся на ходу попасть в 5 милиметровую кнопку включения печки. И да, цветовое решение должно быть именно таким - белое на сером, светло-серое на сером, чтобы максимально неконтрастно и не видно на солнце. Полоски, показывающие скорость работы вентиляторов (или температуру, неясно) толщиной в три пикселя. 10. Включение освещения салона через два меню на дисплее на рабочей машине это вообще бред, я думал только на китайцах такое. 11. Пробег фургона 500 миль, посмотрите на площадку зарядки телефона - она вся исцарапана, значит пластик в салоне говно. 12. USB-разъемы отвернуты от водителя и расположены так, что на ходу до них не добраться. 13. 400 лошадей и 8,5 сек до сотни это круто (хотя нафиг этой машине не надо) - а теперь посмотрите на гладкие блестящие полки без разделителей в грузовом отсеке и представьте как по ним будут летать посылки (Эйс Вентуру помните?) 14. Смотря на секционную заднюю дверь, не могу отделаться от ощущения что она будет играть скрипеть, шуметь и болтаться а поскольку дверь в кабину не закрывается, оставляя щель в палец толщиной, все это будет прекрасно слышно водителю. Но, впрочем, возможно именно по этому пункту я придираюсь

[@TheRusGo]

3. Эта дверь только для посадки утром, да и то не факт. С остальным или не спорю, или спорить сложно

[@FragmanXP]

1. Обрати внимание, там модульность в том, что фургон можно разобрать на 2 части, и вставить посередине (или вынуть) модуль. Хотя согласен, те же ГАЗ давно все из модулей собирают, причем не только фургоны. У них можно кабину от газели поставить на урал, и наоборот. 3. На многих автобусах этой двери вообще нет, так что водитель скорее всего будет садиться через дверь с другой стороны. А та дверь, как сказал Даг, из-за унификации для правого руля. 5. У нас в Сочи на маршрутных автобусах лобовое даже больше, и ниче, никто от жары не умирает. Стекло-то атермальное. 6. А где пункты 6 и 7? ))) 8. На Хонде Цивик такая же фигня. Особенность конструкции таких дворников. 12. А зачем водителю на ходу их трогать? 13. Полки под наклоном. 14. Мне кажется внутренняя дверь должна закрываться полностью. Там даже направляющие есть.

[@michiohorii6725]

@@FragmanXP 1. почти весь такой транспорт модульный. 8. Так по факту не видно же, в чем указанные преимущества этого стекла, если их нет, как только появляется пыль или дождь? 13. Полки под наклоном, однако выше пишут про разгон. Суть в том, что полки не в бок будут падать, а улетать назад пни резком разгоне. 14. Она или уже не закрывается, или и не должна закрываться по задумке, что так себе идея

[@АлександрГлу-ц2и]

при прослушивании я пострадал от звука заднего хода этого авто 😅

[@ioi2803]

Да, он чет ещё более раздражающий, чем обычные пики

[@ДаниилБыков-й1д]

Прямой конкурент Газели

[@nikitosicus]

Вот это подход к работе в Amazon, на столько педантичны в мелочах, молодцы! Нашим корпорациям можно многому научится на подобных идеях, например, что 3-я ступенька может быть лишней и т.д. Клëвый проект, но фургон стоило сделать полноприводным.

[@3Dekart]

зачем делать полноприводным фургон, который забирает вещи со склада и развозит их тупо по улочкам жилой зоны в городе?

[@mrcrazy4786]

@@3Dekart Живу в США. А омазон тут доставляет в такие Ебеня. Что не веришь. Есть места где и дорог нет и доставку везут прям на буровую.для этого и нужно

[@istecyk]

Около меня построили ангар Amazon с електро фургонами. Для Европы используют короткобазные модели-в Италии улочки местами ооочень узкие. Так около 40 процентов фургонов шофёра умудрились ушатать за первый месяц-електромоторы не выдержали «рывкового» длительного режима роботы, сгорали на ровном месте.

[@amirak449]

есть над чем поработать!

[@Odessa-2maya-2014]

@@amirak449 гретта не любит работать. Работать кайлом должны дети в африканских странах, за один бакс в день, чтобы добыть редкоземелтные металлы

[@youlianou]

@@Odessa-2maya-2014 , в России лучшее конечно - там все за мерцедеса работают каждь' ден не как в Африке хлеба. А елечка вам нравится ?

[@Odessa-2maya-2014]

@@youlianou Какол, хватит переводить с мовы. Мы в РФ работаем не напрягаясь, получаем не большую зп но госсударство многое даёт. Да и сама жизнь доступна. Вы в ЕС сравнивает голые цифры, даже не понимая что у нас куча всего бесплатна, даже тем кто ни дня не работал в жизни

[@nightmarewolf8361]

@@Odessa-2maya-2014 вы в РФ сравниваете голые цифры, даже не понимая что у нас кучу всего бесплатно)

[@Krebek]

Крутая идея с дверью👍

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

Его цвет и дизайн это транспорт для Сити-17. Намёк на будущее

[@Borismolotov]

А ещё у них биг босс Безос похож на советника альянса.

[@TheFairwayPLAY]

США живет в будущем

[@TheEleps]

вот загнивающая омерика, делали фургон только для доставки только для одной компании, а получился чуть ли не лучший фургон в мире (один из, так точно)

[@MYGAME-vn9ev]

и амазоном и ривианом владеет безос. тут ваще ничё удивительного нет и нахрена сто пятсот раз это повторять не ясно. чел владея одной конторой сделал для второй своей канторы и всего лишь.

[@tims0id]

Правая подушка сиденья быстро протрется, по хорошему поворотное сиденье бы.

[@НатальяПодвербная-г5е]

Супер спасибо большое Всем !!!

[@ВладимирВольфсон-ь8м]

Вот реально интересное видео. Жаль пропустил премьеру. Для статистики канала лучше смотреть в первые сутки.

[@Yan-cw5py]

Этот фургон спереди выглядит как honda e

[@Borismolotov]

Honda e хорошо кушала и выросла в этот фургон.

[@Mitra689]

Хорошо что есть хорошие люди на этой земле, которые хотят улучшить окружение вокруг себя!

[@Catdog48]

Доброе утро) спасибо за перевод

[@Mike_Isakov]

Вкусно вкусно. и по вкусу вкусно и по сути вкусно

[@ПавелБеседин-ю4ц]

Классная разработка, этот производитель действительно впечатляет.

[@Human-90701]

Эталон коммерческих фургонов

[@nigridin]

Ау группа газ давайте реализуйте такое же!

[@strikeresh]

Снимаю шляпу перед инженерной мыслью. Взять с нуля нарисовать и воплотить - бери работай. Когда еще было подобное? Машина офигенная

[@iosifstalin3394]

А я достаю шляпу

[@3Dekart]

@@iosifstalin3394 из широких штанин?

[@iosifstalin3394]

@@3Dekart примерно-да)

[@e1nsstein]

Мордашка очень напоминает Honda E

[@ioi2803]

Кстати, тоже об этом хотел написать. Почти точная копия. Может дизайнер тот же 🤔

[@n.v.b.1696]

Жду на аукционе скоро зделаю окна,сиденья,покраска и будет крутой пассажирский авто 😝😝

[@shugila7024]

Сколько кВт батарея стойт? Сколько ходить в одном заряде ?

[@remontoofley]

Газель - это всё на что мы способны!

[@Utilizator]

В развитых странах даже рабочий фургон- это звездолет!

[@Stasyamba15]

Я всегда бы заходил через сдвижную дверь)

[@TheRusGo]

По сути под это машина и спроектирована. Примерно как почтовые грузовички американские, они вообще прули и система выстроена так, чтобы не выходить из машины вообще

[@3Dekart]

@@TheRusGo вообще не выходить для амазона не выйдет. В почтовом фургоне выходит не нужно, т.к. почтовые ящики вдоль улицы стоят, а доставить товар нужно прямо под дверь, так что полюбому нужно выходить

[@TheRusGo]

@@3Dekart, я знаю, это я про почтовый фургон говорил

[@МерабиСуслов]

Классная машина ! Очень продуманная во всём ! ,,РИВИАН,, молодцы !

[@GBOetoPROSTO]

Уаз Буханка - вот это инновационный и очень крутой фургон)))А это так, детская игрушка)))

[@00_UU]

Буханка копия Jeep FC

[@_-_Quark_Pistols]

@@00_UU не пинди они параллельно практически шли. буханка -это уаз -450 и есть эскиз авто 1955))

[@_-_Quark_Pistols]

@@00_UU а вот для военных уаз-452 и он имеет схожесть.

[@_-_Quark_Pistols]

@@00_UU сравни Jeep FC - и уаз-450 где копия у тебя рак мозга?

[@00_UU]

@@_-_Quark_Pistols знатно подгораешь ватник. «По словам ведущего канала, он совсем недавно ездил на современной Буханке и ему есть с чем сравнивать. Так вот, он сказал, что внутри здесь все абсолютно так же. С той лишь разницей, что коробка передач, здесь работает куда лучше и четче. И это при том условии, что автомобиль выпускается далеко не как у наш УАЗ, десятки лет. Наоборот, это уже давно раритет. И такое состояние - полностью описывает конструкцию авто 1957 года.»

[@grebodya]

Производитель изучает предпочтения водителей ? ? ? Вы только АвтоВАЗу не рассказывайте !!!

[@ЯЯя-и5э]

КАЖДАЯ РАБОТА ЭТОЙ КОМПАНИИ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНА!!!

[@Dolgushev81]

а у нас в УАЗ батонах светодиодные фары говорят теперь ставят!! )))

[@TheEleps]

@@matters2518 не гони, у меня на старом мерсе в городе возят))

[@peugeotgt5135]

@@matters2518 Украина после 2014г встала на рельсы цивилизации. Успехов вам

[@costyapetrov1067]

@@peugeotgt5135 На какие рельсы цивилизации она встала? Ты чё несёшь? Хорошо, а что-то изменилось?

[@peugeotgt5135]

@@costyapetrov1067 ну к примеру они любого депутата могут люстрировать, кинуть в мусорный бак в прямом смысле, а менты взятки перестают брать. Да и в целом у нация смотрит в Европу, а не дикую азиатскую гнилую путинскую россию, и свои права отстаивает, а не терпит как стадо скотов

[@costyapetrov1067]

​@@peugeotgt5135 Взятки брать перестают? Украина это самая коррумпированная страна на в Европе. Права отстаивают? Ваши права нарушаются, митинги вы не устраиваете. Любого депутата выкинуть могут? Даже прозеленского? Я сомневаюсь. Ты лучше расскажи про воровство денег у мирного населения когда эти депутаты устраивают сборы на армию или воровство гум. помощи.

[@Markian42]

21 век! Все очень круто!

[@stayrelaxed9409]

Скажите пожалуйста какой там запас хода

[@Dimacarpov]

видел такие по NY было интересно посмотреть

[@ДимонБатон-щ9щ]

Все продумано и экономно сделано. Корпус и фольги какой-то. Интересно ривиан заработат бабла уже на этом? Акции неплохо просели уже.

[@glavsergey]

Как он по снегу ходит?На какой скорости переставку проходит?

[@legranddenis]

А по льду? А по болотистой местности? Важно же.

[@CarryMcCauls]

Какой калибр держит?

[@FragmanXP]

выдержит ли он вакуум и насколько устойчив к космической радиации?

[@3Dekart]

Очень важные вопросы для южной Калифорнии. Еще непременно надо спросить сколько тещиной рассады можно на дачу отвезти и сколько мешков картохи привезти в Лос Анджелос.

[@VanSeich]

Скоро у нас с надписью «АЗОН»😂😂

[@AleksZavadsky]

Газон

[@ZhekaCherkasoV]

от его "this" в вступлении в комнате на секунду сквозит

[@alexdani3519]

Ривиан, браво 👏👏👏 Амазон, нет слов🤝👍

[@alexx_kn]

Спасибо Дугу за необычную тему, спасибо за перевод. Однако обзор авто не был бы полноценным даже с поездкой - нужен обзор от иммигранта, который на нём хотя бы месяц проработает... Не понимаю нытиков, которые сравнивают ЭТО с Газелью, а тем более, с УАЗом - совершенно разные авто для разных задач. Этот фургон может работать только при наличии инфраструктуры для электромобилей, идеально ровных дорог с идеальным зацепом. Абсолютно не разделяю восторгов по поводу данного авто: 1) новейшее авто всё покрыто вмятинами, которые "играют" в отражениях кузова, на первой минуте, когда Дуг касается двери - она проминается! Чую, Амазон здорово сэкономил на толщине стали. 2) Вместо удобств для водителя, я вижу только экономию Амазон: вместо нормальной приборки с кнопками - два планшета, ниш под документы нет, мягкого климата (когда дует не прямо на водителя) - нет, климатической шторы, которая будет удерживать температуру, пока курьер относит посылку, - нет. 3) легко ли снять накладку над задним колесом для замены, или это не задача водителя? 4) Ривиан выпускает подобные фургоны полсотни лет - почему до сих пор в дверных нишах не появились выемки под ручки, чтобы дверь скрывалась полностью - это же крайне важно при погрузке. Тем более что двери чуть ли не сами открываются... 5) Что с пассивной безопасностью водителя при таком мягком кузове и коротком капоте? 6) 400 кобыл на переднем приводе? На грузовом фургоне? На таком диаметре колёс? С нелегалом за рулём? Серьёзно? Резину раз в месяц будете менять. В гору - только летом, только по суху, и только с уклоном не более 15%. 7) С таким клиренсом - опять же, только летом. Свободы для хода подвески - нет - привет позвоночнику. Есть надежда, что чехол под сиденьем скрывает газовую подушку. 8) Задние поворотники закрыты поручнями, при том что габарит во весь контур - нахрена? 9) Доп. сиденье ужасно - спинка отсутствует, подголовника нет, сидишь на табуретке... 10) Раз машина для теплого климата - где защита от жары? Где штора во всё стекло? Стекло атермальное? - сомневаюсь - это же Амазон. Цвет авто должен быть строго белым - логотип на нём не потеряется. 11) Прикол про унификацию деталей дверей - бред - левая и правая дверь - абсолютно разные. Лишнее окошко над водителем - чтоб башку ещё больше грело. 12) Прикол про дружелюбность тоже не понял: цвет мрачный, привет трипофобам. 13) Где камеры? Что происходит с грузом, что в водительской зоне? Донёс ли курьер груз до двери? Не влез ли кто в авто в его отсутствие? Работать на нём будет нелегал, за копейки, и жизнь у него сладкой не будет.

[@ruslannasibov2100]

Нелегал не может устроиться в Амазон ✌️

[@СергейПотёмкин-р4ф]

Устройся в эту компанию, и катайся сколько хочешь.

[@ПавелЮровский-ь7г]

спасибо большое за перевод , сколько же воды он льет объясняя каждую ступеньку и дворники

[@leonidleonidov9798]

Что хорошо на западе, так же в передовых странах Азии, как в Японии, так это качество совместимое с комфортом и стилем, всё продумано просто до мелочей!👍

[@asvfm]

4:32 пришел на работу 4:41 вышел с работы

[@batmanmarvel]

Скольким детям в Индии разъело ноги солью, чтобы американский доставщик с кайфом возил посылочки на электрозалупе? А да, это же другое

[@ИванПетров-ф3я3щ]

Диски тоже бы под ливрею сделать. Иначе милый передок и такие мрачные диски, как в ups

[@StrangerUSA]

Это было бы слишком дорого, диски это расходник

[@aibulat.]

прекрасная основа для автодома

[@AlexD-gv7hy]

Я первый 🎉😂 Смотрел в оригинале, но как увидел уведомление на вашем канале, сразу переключился! 😂 Спасибо за Вашу работу!

[@artur_ry]

Крутая штуковина

[@IsrapilMagomedov]

Класс...

[@abysin]

Спасибо за озвучку

[@ПавелС-у1ф]

Столько переводов вышло - я не успеваю смотреть эти ролики ((

[@oldr1ght]

Да уж. это вам не Газель NEXT

[@alexkart9239]

Amazon не смог заказать рекламу у Дага и так они схитрили: заказали эти машинки, чтобы Даг в обзоре 100500 раз произнёс слово Amazon. Многоходовочка.

[@jamesvanquish9565]

В некоторых странах заморачиваются над эргономикой брелоков для удобства использования, а в некоторых странах Гезель Shitty

[@dimafriendy]

@@matters2518 +

[@michiohorii6725]

Чем газель NN хуже аналогичный импортных аналогов в своем классе? Рено, Пежо, Ситроен, Опель и пр. С учетом, что она дешевле в два раза и на 40% дешевле в обслуживании. Нам далеко еще до подобного на видео, но последние газели очень хороши для нужд нашего бизнеса и экономики, не понятно к чему вы

[@dnl2247]

@@michiohorii6725 некст так хороша, что бизнесы по замене ее коробки на спринтеровскую множатся и процветают. А уж нн с самодельной 6-ти ступкой, конечно будет еще лучше) это не говоря про всякие "мелочи"

[@OGksh]

Морду как буд-то у электроХонды малютки стырили, не помню Е чтоль. Ну и в целом зачем я это посмотрел - непонятно, но Диману за ролики в любом случае спасяб)

[@KorbenDaIIas]

Вау. Он такой красивый

[@Innervizionman]

вступление записано по другому? это РЕМИКС?

[@ФарманАлиев-ч1ъ]

За всё видео. Понаблюдал за 3-4 косяками данного фургона. Одна из них. Как мнётся кузов, когда Даг прислонился спиной к автобусу, когда показывал водительскую дверь.

[@MrQuickFreak]

Так они "Почтовик" Мерседесовский изобрели))))))

[@elzhandeadpool3436]

6:50 можно было первую ступеньку выше сделать тогда

[@AVPozdeev]

О, американцы додумались до Эра-Глонасс!

[@arsproductionfilm2479]

У Газель Next были похожие проекты, прямо даже превосходящие! но это не точно )

[@pistonua]

А чому крісло водія не повертається на 45??!!

[@r3b0rnn]

Чёт звук при заднем ходе намного более противный, чем обычный

[@artivv4392]

а где пометка "на правах рекламы" ????

[@IlsurAbuy]

ощущение, что этот фургон создавался именно для Амазон

[@alexwhite1387]

10:54 Если смотреть с места водителя, то в снегопад или говнище на дороге - обзору в правую сторону (туда куда нижний дворник не дотягивается - песец.

[@udeyshaitan]

Тот момент когда захотелось в Амазон...

[@АнтонФоменко-ъ9л]

Не забудь захватить бутылки для справления нужды

[@costyapetrov1067]

Иди работать в Озон. Примерно то же самое.

[@Andre-sp8ks]

@@costyapetrov1067 примерно)) как жпа с пальцем.

[@mihaildarki8361]

Удачи, это компания имеет один из самых низких рейтингов как работодатель в США. Там уже были забастовки из-за низкой оплаты, переработок, слежки за работниками, работают там в основном мексиканцы и черные.

[@costyapetrov1067]

@@Andre-sp8ks Нет, условия работы примерно одинаковые.

[@vladimirsikorsk8290]

Особое восхищение вызывает лобовое стекло. Своими размерами, подогревом, и наверняка стоимостью. Когда с места до сотни за 8 сек. удар даже мелкого камушка и здравствуйте-хана . очень практично ) зато бомбически красиво!

[@StrangerUSA]

Они практически не ездят по хайвеям, а в городах ограничение скорости обычно 35-40 миль в час. Да и дороги довольно чистые, так что мало вероятно что стёкла будут часто биться

[@ХозяинПолянки]

@@StrangerUSA Ты чё Агентом работаешь? Популяризатор США))))) Сказки не расксказывай ))

[@StrangerUSA]

@@ХозяинПолянки Я просто живу в США и вижу как здесь всё устроено. Рассказываю только правду. И конечно в США есть много минусов. Например очень медленный сервис.

[@ХозяинПолянки]

@@StrangerUSA Конечно. Либо Получай деньги за это. Либо не сходи с ума. Опять же, Продавцы пылесосов на дому (РЕКЛАМЩИКИ) это же Американцы. Люди это и видят. Реклама Сша. Видият Комивояжера и его волшебный пылесос Кирби за 5000 долларов))))))

[@andrewgoodmansofaexpert]

В Америке все для людей ,в России все для заработка денег боссу .вот и будем мы жить как и жили ,а они в е лучше и лучше

[@costyapetrov1067]

Пасмотри на чём там сейчас почту развозят, это ху3же нашей газельки.

[@driverswamp]

при тех же законах? логику включи

[@ЯрославЖелтышев-ы1ч]

Работал в озоне, форд транзит в последнем кузове, кондиционер и подогрев сиденья в базе. Так что тоже не плохо.

[@mujik9982]

В США капитализм,в РФ крепостное право и царь

[@costyapetrov1067]

@@ЯрославЖелтышев-ы1ч Подогрев сидений не так важен, а вот по поводу кондиционера. А разве он не во всех машинах в базе?

[@СергейПитер-н6к]

Очень эргономичный фургон, интересно будет посмотреть на него через 200000км работы.

[@zhakalimkulov6034]

Там ломаться нечему))

[@zhakalimkulov6034]

@@matters2518 вы конечно загнули 2млн) это далеко не фура что бы такие пробеги наматывать

[@zhakalimkulov6034]

@@matters2518 запас хода 250км, в одну смену они проедут максимум 200км учитывая долгие остановки и вручения посылок. 5 рабочих дней умножаем на 52 недели в году и получаем в год 52000км. Итого за 10 лет он откатает около 500-600т км

[@legranddenis]

Нeт, не интересно. Через 200 000км пробега он будет выглядеть абсолютно также, что там смотреть-то?

[@legranddenis]

@@zhakalimkulov6034 Нe знаю, как в США, но у нас во Франции Амазон доставляет 7 дней в неделю, причем рабочий день явно больше 8 часов, доставляют до 10 вечера.

[@goldmark7439]

очень красивый фургон

[@ЮрийСверчков]

Звук сдачи назад кстати даже более раздражающий, чем стандартный

[@АнтонВоловодов]

То есть, этот фургон не появится на вторичке, я верно понял?

[@VBGJohnny]

Супер , вот это уровень

[@maybelol6886]

Наверное тачка , максимально удешевлена... внешние листы металла очень тонкие , гнутся от прикосновения .. Когда Даг говори про Сиденье водителя - как только встал , тачка пошла ходуном, это легко увидеть .. так же обратил внимание , что педали сами по себе двигались , в начале ролика... На самом деле , такое себе ..

[@Dmitriy88S]

3:57 а че краска вся в шагрени?

[@DelikUnited]

Мне интересно стало если задняя дверь будет после дождя грязная, открываясь вовнутрь, грязь будет попадать на посылки внутри амазонмобиля

[@eugeniyop3749]

Ну по сути эта дверь только на загрузку в сортировочном центре и всё, а так использоваться будет только передняя правая ) Так что думаю не страшно

[@FragmanXP]

@@eugeniyop3749 и на разгрузку крупногабаритных грузов. Там даже тележка есть

[@MYGAME-vn9ev]

там ливневки работают и грязи на дорогах нет.

[@StrangerUSA]

@@MYGAME-vn9ev грязь на дорогах есть когда снег, потому что посыпают солью обильно и иногда песком. А так же грязь есть на фермах.

[@michiohorii6725]

@@MYGAME-vn9ev расскажи про повсеместное отсутствие грязи во Франции или Италии…

[@Borismolotov]

Машины в 2020ых: вместо торпеды и консоли приборов два айпада.

[@Ivan_Bodunov]

В Колорадо щас все на таких катаются - колёса выкидывают, аккумуляторы, ставят полозья, запрягают собак до фига и катаются.

[@saydulloxon]

А теперь Москвич в студию, которые собирают отечественные китайцы

[@rtem-h6c]

жаль что не дали покататься )

[@kakacaka2525]

как лампочку в фаре поменять?

[@costyapetrov1067]

@Walking on crutches Я, конечно, понимаю, что это такой сарказм. Но ещё более смешным он становится, когда узнаёшь, что среднестатистический фургон доставки в Амазон имеет примерно возраст в 20 лет.

[@АндрейИванов-е5ъ4щ]

Почему нет электро двери выхода входа справа в японских дешёвых авто есть а дверь внутри электро тоже не всегда хорошо в холодном климате холода придёт больше

[@egidijusmi6385]

Спасибо!!! :)