Очень хорошо всё продумали! До самых мелочей! И мне кстати понравился звук заднего хода
@nofuckaround Жыл бұрын
Звук из антивируса Касперского? Серьезно? 🤣
@oizumi5245 Жыл бұрын
За что я люблю дага, то что он не боится выглядеть глупо или по дурацки и всегда поднимает настроение))) 4:32
@legranddenis Жыл бұрын
Это свойственно всем незакомлексованным людям в цивилизованном обществе.
@timenianeznaesh Жыл бұрын
@@legranddenis типа незакомлпексованные люди в цивилизованном обществе почему то любят корчить гримасы? Это м циаилизованностью связано или с отсутствием комплексов?
@legranddenis Жыл бұрын
@@timenianeznaesh Незакомлексованные люди в цивилизованном обществе не боятся выглядеть глупо или по-дурацки. Закомплексованные же в нецивилизованном обществе - боятся, соответственно. Что непонятно? Могу расжевать: российское общество - нецивилизованное, а большинство россиян - закомплексованные люди. Вуаля. В этом и разница.
@timenianeznaesh Жыл бұрын
@@legranddenis я так и не понял с какой целью люди стремятся выглядеть глупо или по-дцрацки
@legranddenis Жыл бұрын
@@timenianeznaesh С целью доставить другим людям удовольствие, выражаемое позитивными эмоциями, смехом, улыбкой, тащемта. Таким образом в целом в цивилизованном обществе поддерживается здоровая социальная атмосфера, основанная на позитивных эмоциях. И если бы Вы были незакомплексованным членом цивилизованного общества, мне бы не пришлось Вам это обьяснять. К сожалению.
@nsguitars7576 Жыл бұрын
В комментах знатоки перевозок на газелях и фордах транзитах...
@Игорь-ы8е6у Жыл бұрын
Форд их продал более 10млн , Ривиан никогда и 1млн не достигнет
@TheEleps Жыл бұрын
@@Игорь-ы8е6у а зачем им и надо? если бы они делали на крупный рынок, то обогнали бы и форд)
@nsguitars7576 Жыл бұрын
@@Игорь-ы8е6у причем тут продажи? Сравнивать гиганта форда с начинающим ривианом много ума не надо. Тут в комментах эксперты бесятся, что не их)) То не едет, то смену не выдержат на этот бусе, то муляж. Сами дальше гнилой газели не видели с креслом на пружинах.
@keqing4048 Жыл бұрын
@@TheEleps никого бы они не обогнали
@Игорь-ы8е6у Жыл бұрын
@@TheEleps Transit лучший коммерческий транспорт, он там под сотню медалей собрал
@Valera4791 Жыл бұрын
смотришь на всё это и поверить не можешь, что есть страны в которых производители настолько серьёзно и скрупулёзно подходят к эргономике, которая призвана думать об удобстве и комфорте человека!👍👍👍
@costyapetrov1067 Жыл бұрын
А, да? Прям машины форд таки славятся своей эргономичностью. Посмотри на фургон Ford f59 Step van, это самый популярный грузовичок для почты и доставки.
@glavsergey Жыл бұрын
Наклон спинки вас не смущает? Как ее разложить?
@herron3589 Жыл бұрын
@@costyapetrov1067 лучше газель переебаная или буханка??
@costyapetrov1067 Жыл бұрын
@@herron3589 Это примерно того же уровня авто, что и форд ф59. Вот только у нас их никто уже не использует для доставки. Все маркетплейсы уже много лет работают на нормальных автомобилях, в то время, пока в США ездят на "газелях"
@АлександрИванов-ъ8и5з Жыл бұрын
@@costyapetrov1067 нормальные машины это какие?
@jessepinkman4863 Жыл бұрын
Жесть понты. Мы не доверим водить нашу прелесть популярному блогеру, который водил в обзорах самые дорогие в мире гиперкары, вдруг он ее сломает, но мы доверим доставку наших коробок мексиканскому нелегалу, который будет у нас работать.🤪
@ZoroM777 Жыл бұрын
11
@wOneWebw Жыл бұрын
Просто он не едет нихрена, вот они и не захотели чтобы автор об этом сказал
@artqzx Жыл бұрын
Это видно какая то особенная машина по страховке и амазон боится нарушить какие то пункты. Одно дело рабочий ездит, и другое когда кто-то случайный ездит
@AppleRiga Жыл бұрын
Расскажи про понты одной из самых крупных и дорогих компаний в мире.
@alexandrbobrov3781 Жыл бұрын
просто Дага начало бы хуярить по рукам током через руль за то, что он поехал не по заданному маршруту. Не желали спалиться)
@mojkee Жыл бұрын
Очень крутой грузовик, круто сделали с высокой седушкой и всеми этими ухватами, все для водителя
@leksandrh.3577 Жыл бұрын
* Всё для ЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЫ водителя. - это увеличивает прибыль компании. Что бы в меньшие сроки было сделано максимум работы.
@Markian42 Жыл бұрын
@@leksandrh.3577 Так в этом и дело, чтоб человек эффективно работал, надо создать нормальные условия труда, дать нормальные инструмент, в данном случае авто. А не как многие делают, относятся к работникам как говну и экономят на средствах производства, и потом надеятся на хороший результат.
@leksandrh.3577 Жыл бұрын
@@Markian42 капиталист делает всё что бы работник эффективно работал и приносил больше прибыли. Есть чёткие предписания что делать если. Разделение на классы, кто не работает - тот не ест. Социалист бросает на авось, не инвестирует в условия труда - ему не важна эффективность, прибыль это что то на буржуйском. Работнику самому придётся искать решение проблемы. Все равны - у всех одинаково ничего нет.
@Markian42 Жыл бұрын
@@leksandrh.3577 Хоть до кого-то доходит, что Маркс жил в позапрошлом веке, и его "труды" не актуальны. Многие до сих пор в предпринимателе видят рабовладельца.
@creepin_deth Жыл бұрын
@@Markian42 смешно с таких) Ребят, вы почитайте хоть про Амазон, и найдите твиты рабочих, которые свои места теряли из-за того, что в туалет отошли. Все для прибыли Безосу) Но Маркс не актуален, не-не. У нас же нет теперь никакой эксплуатации, одни розовые пони.
@John_Doe_Jr. Жыл бұрын
Дизайнеры этого автомобиля проделали огромную работу. Мне нравится.
@buranutonul8066 Жыл бұрын
Дизайн это не только визуал. Я прям представляю, как при открытой задней двери в холодном климате вся грязь будет при таянии течь на человека, который стоит под ней и выгружает посылки и посылки на полках.
@вернитееврееввпустыню Жыл бұрын
@@buranutonul8066 была бы лада то даг бы ее сразу обосрал, но тут нельзя тут супер пупер авто.
@slavazaitcev5007 Жыл бұрын
@@buranutonul8066 так дизайнеры не только визуалом занимаются. Они же и инженеры. Там ведь не идиоты сидят, которые не знают что делают. Возможно, авто не будет использоваться там, где очень холодно. Плюс, вы грязь и слякоть из российских реалий берете? В Америке дороги довольно чистые даже после дождя. Там нет столько земли на дорогах, а если и есть то быстро убирают. Если бы вы были дизайнером, то как раз подумали бы о том, что условия использования могут отличаться от места где вы живете
@John_Doe_Jr. Жыл бұрын
@@buranutonul8066 а разве я вообще говрил про визуал? дизайн это про все. в холодном климате и грязи меньше. она ж не в постсоветских республиках будет эксплуатироваться. если обратите снимание на форму кузова сзади, то увидите что дверь как-бы утоплена в нем, полагаю при этом зад не будет так забрасывать. Также учитите, что скорее всего проводились испытания, и, я думаю, это также было учтено.
@ИльдарА-ж9й Жыл бұрын
@@slavazaitcev5007 дакота, Аляска, Монтана - там везде есть снег
@paultraveler5877 Жыл бұрын
12:05 в смысле Даг не сможет поездить? Пусть идет устраиваться работать курьером в Амазон и заново снимет это видео! Совсем что-ли не ценит нас - подписчиков.
@МаксимКомолов-ъ7щ Жыл бұрын
А разве вы его подписчик? Вы подписчик какого-то чувака, который берёт его видео и переводит.
@kirillsemenov9023 Жыл бұрын
Есть прикольное видео от Friday adventure club. Человек устроился и пару дней ездил на нём, хороший обзор получился)
@kirillsemenov9023 Жыл бұрын
@@МаксимКомолов-ъ7щу автора канала соглашение с создателем видео, поэтому это можно считать русифицированной версией канала, а не канал какого-то чувака (фактически вы правы конечно, но)))
@3Dekart Жыл бұрын
нафиг ему работать, он владеет весьма не хилым аукционном по продаже ретро машин в США, думаю даже десятки тысяч заработанных с ютуба для него мелочь и скорее просто хобби и пиар для сайта продаж.
@DenchiktheSouthern Жыл бұрын
Он столько раз сказал, что этот фургон сделан исключительно для амазон, что я стал сомневаться, он точно сделан исключительно для амазон? 😁😁😁
@MYGAME-vn9ev Жыл бұрын
и амазоном и ривианом владеет безос. тут ваще ничё удивительного нет и нахрена сто пятсот раз это повторять не ясно. чел владея одной конторой сделал для второй своей канторы и всего лишь.
@zakhar3115 Жыл бұрын
Нет, он сделан для Озон
@ВадимБикбулатов-и9к Жыл бұрын
3:55 - фолгированная стальная дверь или у Дага капец какие тяжелые руки по 50 кг? Чутка конснувшись её она аж вся заплясала)) тоже самое про кузов под спиной Дага)
@Евгений-ф8е4ю Жыл бұрын
У нашей буханки тоже милый взгляд🤣🤣
@Markian42 Жыл бұрын
Ага, как будто просит : "Убеееейте меня" 😂
@Borismolotov Жыл бұрын
Жаль только что создатели буханки в принципе не думали об удобстве пользования. В буханке буквально дюжина мест, где можно получить от легкой травмы до тяжелого увечья, а езда на ней по бездорожью создаёт пассажирам перегрузки в 5G.
@МаксимКомолов-ъ7щ Жыл бұрын
Своим милым взглядом буханка как бы спрашивает: "Что, человечишка, ты ещё не сдох? Щас мы это исправим..."
@creepin_deth Жыл бұрын
@@Borismolotov правда, буханку создавали в пятидесятых для колхозных/совхозных говен, и во всем остальном мире тогда было примерно то же самое. А потом настал застой, потом развал… и вот, мы здесь, в 2020-ых.
@00_UU Жыл бұрын
Учитывая что буханка это копия американского Jeep FC 1956 года
@michael.v Жыл бұрын
Ого, экстремально быстрый перевод, спасибо
@nikitosicus Жыл бұрын
Вот это подход к работе в Amazon, на столько педантичны в мелочах, молодцы! Нашим корпорациям можно многому научится на подобных идеях, например, что 3-я ступенька может быть лишней и т.д. Клëвый проект, но фургон стоило сделать полноприводным.
@3Dekart Жыл бұрын
зачем делать полноприводным фургон, который забирает вещи со склада и развозит их тупо по улочкам жилой зоны в городе?
@mrcrazy4786 Жыл бұрын
@@3Dekart Живу в США. А омазон тут доставляет в такие Ебеня. Что не веришь. Есть места где и дорог нет и доставку везут прям на буровую.для этого и нужно
@АлександрГлу-ц2и Жыл бұрын
при прослушивании я пострадал от звука заднего хода этого авто 😅
@ioi2803 Жыл бұрын
Да, он чет ещё более раздражающий, чем обычные пики
@goldmark7439 Жыл бұрын
очень красивый фургон, такой и правда намного приятнее видеть чем ржавую газель , когда гуляешь с собакой в спальном районе
@creepin_deth Жыл бұрын
Не ездят у нас даже уже Газели ржавые (провинциальный городок, 65к населения), одни Транзиты, новые нормальные Газельки (Нексты которые), Спринтеры и прочее такое.
@pekaboyarin650 Жыл бұрын
@@creepin_dethвсе ездит, сейчас тем более фургоны новые негде купить
@Theeye187 Жыл бұрын
@@creepin_deth живу в Питере, по работе часто сталкиваюсь с грузовым такси от Яндекса. 30% - убитые газели и соболя, да и ларгусы тоже успели ушатать
@ЕвгенийЛогинов-ю7э Жыл бұрын
Да, фургон интересный но наличие двух подстаканников под левую руку не делают эту машину коммерческой Теслой. ТАК как Даг можно и Газель обозреть и вы офигеете от ее крутизны, главное везде добавлять "ЭТО КРУТО!". Идейно эта машина электрическое развитие темы специализированных доставочных фургонов типа LLV. Давайте по порядку. 1 "Крутейшая" как сказал Даг модульность нифига не крутейшая и не новая фишка - посмотрите сбоку на короткую и длинную версию любого коммерческого буса и вы почти всегда увидите, что он собран из разного количества одинаковых панелей. На 3:56 кстати видно какой толщины металл, Камри отдыхает. 2. Дружелюбный внешний вид тачки давно придумали японцы, посмотрите на Ниссан Куб в кузове Z11, ничью морду не напоминает? И куча кей-каров еще. 3. Жаль, Даг не попробовал сесть на место водителя через водительскую дверь, зрелище было бы удручающим. 4. На пороге правой двери видна направляющая, по которой ездит сдвижная дверь - это глупое решение, ни на одном мини-вэне вы такого не увидите, т.к. вся грязь, песок, снег будут туда сыпаться. 5. Огромное лобовое стекло это красиво и обзор ништяк, но в солнечную погоду никакой кондей и раскладные козырьки от солнца не спасают и для водителя это ад. 8. Правый дворник оставляет справа нечищенную зону сантиметров 30 - там может спрятаться и мама с коляской и Фретлайнер с прицепом. 9. Иконки на центральном экране. Ну это классика - имеем диагональ 30 дюймов и пытаемся на ходу попасть в 5 милиметровую кнопку включения печки. И да, цветовое решение должно быть именно таким - белое на сером, светло-серое на сером, чтобы максимально неконтрастно и не видно на солнце. Полоски, показывающие скорость работы вентиляторов (или температуру, неясно) толщиной в три пикселя. 10. Включение освещения салона через два меню на дисплее на рабочей машине это вообще бред, я думал только на китайцах такое. 11. Пробег фургона 500 миль, посмотрите на площадку зарядки телефона - она вся исцарапана, значит пластик в салоне говно. 12. USB-разъемы отвернуты от водителя и расположены так, что на ходу до них не добраться. 13. 400 лошадей и 8,5 сек до сотни это круто (хотя нафиг этой машине не надо) - а теперь посмотрите на гладкие блестящие полки без разделителей в грузовом отсеке и представьте как по ним будут летать посылки (Эйс Вентуру помните?) 14. Смотря на секционную заднюю дверь, не могу отделаться от ощущения что она будет играть скрипеть, шуметь и болтаться а поскольку дверь в кабину не закрывается, оставляя щель в палец толщиной, все это будет прекрасно слышно водителю. Но, впрочем, возможно именно по этому пункту я придираюсь
@TheRusGo Жыл бұрын
3. Эта дверь только для посадки утром, да и то не факт. С остальным или не спорю, или спорить сложно
@FragmanXP Жыл бұрын
1. Обрати внимание, там модульность в том, что фургон можно разобрать на 2 части, и вставить посередине (или вынуть) модуль. Хотя согласен, те же ГАЗ давно все из модулей собирают, причем не только фургоны. У них можно кабину от газели поставить на урал, и наоборот. 3. На многих автобусах этой двери вообще нет, так что водитель скорее всего будет садиться через дверь с другой стороны. А та дверь, как сказал Даг, из-за унификации для правого руля. 5. У нас в Сочи на маршрутных автобусах лобовое даже больше, и ниче, никто от жары не умирает. Стекло-то атермальное. 6. А где пункты 6 и 7? ))) 8. На Хонде Цивик такая же фигня. Особенность конструкции таких дворников. 12. А зачем водителю на ходу их трогать? 13. Полки под наклоном. 14. Мне кажется внутренняя дверь должна закрываться полностью. Там даже направляющие есть.
@michiohorii6725 Жыл бұрын
@@FragmanXP 1. почти весь такой транспорт модульный. 8. Так по факту не видно же, в чем указанные преимущества этого стекла, если их нет, как только появляется пыль или дождь? 13. Полки под наклоном, однако выше пишут про разгон. Суть в том, что полки не в бок будут падать, а улетать назад пни резком разгоне. 14. Она или уже не закрывается, или и не должна закрываться по задумке, что так себе идея
@ДаниилБыков-й1д Жыл бұрын
Прямой конкурент Газели
@TheEleps Жыл бұрын
вот загнивающая омерика, делали фургон только для доставки только для одной компании, а получился чуть ли не лучший фургон в мире (один из, так точно)
@MYGAME-vn9ev Жыл бұрын
и амазоном и ривианом владеет безос. тут ваще ничё удивительного нет и нахрена сто пятсот раз это повторять не ясно. чел владея одной конторой сделал для второй своей канторы и всего лишь.
@istecyk Жыл бұрын
Около меня построили ангар Amazon с електро фургонами. Для Европы используют короткобазные модели-в Италии улочки местами ооочень узкие. Так около 40 процентов фургонов шофёра умудрились ушатать за первый месяц-електромоторы не выдержали «рывкового» длительного режима роботы, сгорали на ровном месте.
@amirak449 Жыл бұрын
есть над чем поработать!
@Odessa-2maya-2014 Жыл бұрын
@@amirak449 гретта не любит работать. Работать кайлом должны дети в африканских странах, за один бакс в день, чтобы добыть редкоземелтные металлы
@youlianou Жыл бұрын
@@Odessa-2maya-2014 , в России лучшее конечно - там все за мерцедеса работают каждь' ден не как в Африке хлеба. А елечка вам нравится ?
@Odessa-2maya-2014 Жыл бұрын
@@youlianou Какол, хватит переводить с мовы. Мы в РФ работаем не напрягаясь, получаем не большую зп но госсударство многое даёт. Да и сама жизнь доступна. Вы в ЕС сравнивает голые цифры, даже не понимая что у нас куча всего бесплатна, даже тем кто ни дня не работал в жизни
@nightmarewolf8361 Жыл бұрын
@@Odessa-2maya-2014 вы в РФ сравниваете голые цифры, даже не понимая что у нас кучу всего бесплатно)
@КалашоидСтвольнокоробкин Жыл бұрын
Его цвет и дизайн это транспорт для Сити-17. Намёк на будущее
@Borismolotov Жыл бұрын
А ещё у них биг босс Безос похож на советника альянса.
@TheFairwayPLAY Жыл бұрын
США живет в будущем
@tims0id Жыл бұрын
Правая подушка сиденья быстро протрется, по хорошему поворотное сиденье бы.
@Krebek Жыл бұрын
Крутая идея с дверью👍
@ПавелБеседин-ю4ц Жыл бұрын
Классная разработка, этот производитель действительно впечатляет.
@Mike_Isakov Жыл бұрын
Вкусно вкусно. и по вкусу вкусно и по сути вкусно
@Yan-cw5py Жыл бұрын
Этот фургон спереди выглядит как honda e
@Borismolotov Жыл бұрын
Honda e хорошо кушала и выросла в этот фургон.
@НатальяПодвербная-г5е Жыл бұрын
Супер спасибо большое Всем !!!
@Mitra689 Жыл бұрын
Хорошо что есть хорошие люди на этой земле, которые хотят улучшить окружение вокруг себя!
@grebodya Жыл бұрын
Производитель изучает предпочтения водителей ? ? ? Вы только АвтоВАЗу не рассказывайте !!!
@strikeresh Жыл бұрын
Снимаю шляпу перед инженерной мыслью. Взять с нуля нарисовать и воплотить - бери работай. Когда еще было подобное? Машина офигенная
@iosifstalin3394 Жыл бұрын
А я достаю шляпу
@3Dekart Жыл бұрын
@@iosifstalin3394 из широких штанин?
@iosifstalin3394 Жыл бұрын
@@3Dekart примерно-да)
@e1nsstein Жыл бұрын
Мордашка очень напоминает Honda E
@ioi2803 Жыл бұрын
Кстати, тоже об этом хотел написать. Почти точная копия. Может дизайнер тот же 🤔
@ВладимирВольфсон-ь8м Жыл бұрын
Вот реально интересное видео. Жаль пропустил премьеру. Для статистики канала лучше смотреть в первые сутки.
@alexdani3519 Жыл бұрын
Ривиан, браво 👏👏👏 Амазон, нет слов🤝👍
@Catdog48 Жыл бұрын
Доброе утро) спасибо за перевод
@Dolgushev81 Жыл бұрын
а у нас в УАЗ батонах светодиодные фары говорят теперь ставят!! )))
@TheEleps Жыл бұрын
@@matters2518 не гони, у меня на старом мерсе в городе возят))
@peugeotgt5135 Жыл бұрын
@@matters2518 Украина после 2014г встала на рельсы цивилизации. Успехов вам
@costyapetrov1067 Жыл бұрын
@@peugeotgt5135 На какие рельсы цивилизации она встала? Ты чё несёшь? Хорошо, а что-то изменилось?
@peugeotgt5135 Жыл бұрын
@@costyapetrov1067 ну к примеру они любого депутата могут люстрировать, кинуть в мусорный бак в прямом смысле, а менты взятки перестают брать. Да и в целом у нация смотрит в Европу, а не дикую азиатскую гнилую путинскую россию, и свои права отстаивает, а не терпит как стадо скотов
@costyapetrov1067 Жыл бұрын
@@peugeotgt5135 Взятки брать перестают? Украина это самая коррумпированная страна на в Европе. Права отстаивают? Ваши права нарушаются, митинги вы не устраиваете. Любого депутата выкинуть могут? Даже прозеленского? Я сомневаюсь. Ты лучше расскажи про воровство денег у мирного населения когда эти депутаты устраивают сборы на армию или воровство гум. помощи.
@AlexD-gv7hy Жыл бұрын
Я первый 🎉😂 Смотрел в оригинале, но как увидел уведомление на вашем канале, сразу переключился! 😂 Спасибо за Вашу работу!
@Stasyamba15 Жыл бұрын
Я всегда бы заходил через сдвижную дверь)
@TheRusGo Жыл бұрын
По сути под это машина и спроектирована. Примерно как почтовые грузовички американские, они вообще прули и система выстроена так, чтобы не выходить из машины вообще
@3Dekart Жыл бұрын
@@TheRusGo вообще не выходить для амазона не выйдет. В почтовом фургоне выходит не нужно, т.к. почтовые ящики вдоль улицы стоят, а доставить товар нужно прямо под дверь, так что полюбому нужно выходить
@TheRusGo Жыл бұрын
@@3Dekart, я знаю, это я про почтовый фургон говорил
@Utilizator Жыл бұрын
В развитых странах даже рабочий фургон- это звездолет!
@МерабиСуслов Жыл бұрын
Классная машина ! Очень продуманная во всём ! ,,РИВИАН,, молодцы !
@n.v.b.1696 Жыл бұрын
Жду на аукционе скоро зделаю окна,сиденья,покраска и будет крутой пассажирский авто 😝😝
@shugila7024 Жыл бұрын
Сколько кВт батарея стойт? Сколько ходить в одном заряде ?
@batmanmarvel Жыл бұрын
Скольким детям в Индии разъело ноги солью, чтобы американский доставщик с кайфом возил посылочки на электрозалупе? А да, это же другое
@glavsergey Жыл бұрын
Как он по снегу ходит?На какой скорости переставку проходит?
@legranddenis Жыл бұрын
А по льду? А по болотистой местности? Важно же.
@CarryMcCauls Жыл бұрын
Какой калибр держит?
@FragmanXP Жыл бұрын
выдержит ли он вакуум и насколько устойчив к космической радиации?
@3Dekart Жыл бұрын
Очень важные вопросы для южной Калифорнии. Еще непременно надо спросить сколько тещиной рассады можно на дачу отвезти и сколько мешков картохи привезти в Лос Анджелос.
@VanSeich Жыл бұрын
Скоро у нас с надписью «АЗОН»😂😂
@AleksZavadsky Жыл бұрын
Газон
@Markian42 Жыл бұрын
21 век! Все очень круто!
@KorbenDaIIas Жыл бұрын
Вау. Он такой красивый
@nigridin Жыл бұрын
Ау группа газ давайте реализуйте такое же!
@ДимонБатон-щ9щ Жыл бұрын
Все продумано и экономно сделано. Корпус и фольги какой-то. Интересно ривиан заработат бабла уже на этом? Акции неплохо просели уже.
@Dimacarpov Жыл бұрын
видел такие по NY было интересно посмотреть
@remontoofley Жыл бұрын
Газель - это всё на что мы способны!
@СергейПотёмкин-р4ф Жыл бұрын
Устройся в эту компанию, и катайся сколько хочешь.
@artur_ry Жыл бұрын
Крутая штуковина
@leonidleonidov9798 Жыл бұрын
Что хорошо на западе, так же в передовых странах Азии, как в Японии, так это качество совместимое с комфортом и стилем, всё продумано просто до мелочей!👍
@alexkart9239 Жыл бұрын
Amazon не смог заказать рекламу у Дага и так они схитрили: заказали эти машинки, чтобы Даг в обзоре 100500 раз произнёс слово Amazon. Многоходовочка.
@stayrelaxed940910 ай бұрын
Скажите пожалуйста какой там запас хода
@ЯЯя-и5э Жыл бұрын
КАЖДАЯ РАБОТА ЭТОЙ КОМПАНИИ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНА!!!
@Дрочеслав-щ5б Жыл бұрын
Эталон коммерческих фургонов
@ИванПетров-ф3я3щ Жыл бұрын
Диски тоже бы под ливрею сделать. Иначе милый передок и такие мрачные диски, как в ups
@StrangerUSA Жыл бұрын
Это было бы слишком дорого, диски это расходник
@alexx_kn Жыл бұрын
Спасибо Дугу за необычную тему, спасибо за перевод. Однако обзор авто не был бы полноценным даже с поездкой - нужен обзор от иммигранта, который на нём хотя бы месяц проработает... Не понимаю нытиков, которые сравнивают ЭТО с Газелью, а тем более, с УАЗом - совершенно разные авто для разных задач. Этот фургон может работать только при наличии инфраструктуры для электромобилей, идеально ровных дорог с идеальным зацепом. Абсолютно не разделяю восторгов по поводу данного авто: 1) новейшее авто всё покрыто вмятинами, которые "играют" в отражениях кузова, на первой минуте, когда Дуг касается двери - она проминается! Чую, Амазон здорово сэкономил на толщине стали. 2) Вместо удобств для водителя, я вижу только экономию Амазон: вместо нормальной приборки с кнопками - два планшета, ниш под документы нет, мягкого климата (когда дует не прямо на водителя) - нет, климатической шторы, которая будет удерживать температуру, пока курьер относит посылку, - нет. 3) легко ли снять накладку над задним колесом для замены, или это не задача водителя? 4) Ривиан выпускает подобные фургоны полсотни лет - почему до сих пор в дверных нишах не появились выемки под ручки, чтобы дверь скрывалась полностью - это же крайне важно при погрузке. Тем более что двери чуть ли не сами открываются... 5) Что с пассивной безопасностью водителя при таком мягком кузове и коротком капоте? 6) 400 кобыл на переднем приводе? На грузовом фургоне? На таком диаметре колёс? С нелегалом за рулём? Серьёзно? Резину раз в месяц будете менять. В гору - только летом, только по суху, и только с уклоном не более 15%. 7) С таким клиренсом - опять же, только летом. Свободы для хода подвески - нет - привет позвоночнику. Есть надежда, что чехол под сиденьем скрывает газовую подушку. 8) Задние поворотники закрыты поручнями, при том что габарит во весь контур - нахрена? 9) Доп. сиденье ужасно - спинка отсутствует, подголовника нет, сидишь на табуретке... 10) Раз машина для теплого климата - где защита от жары? Где штора во всё стекло? Стекло атермальное? - сомневаюсь - это же Амазон. Цвет авто должен быть строго белым - логотип на нём не потеряется. 11) Прикол про унификацию деталей дверей - бред - левая и правая дверь - абсолютно разные. Лишнее окошко над водителем - чтоб башку ещё больше грело. 12) Прикол про дружелюбность тоже не понял: цвет мрачный, привет трипофобам. 13) Где камеры? Что происходит с грузом, что в водительской зоне? Донёс ли курьер груз до двери? Не влез ли кто в авто в его отсутствие? Работать на нём будет нелегал, за копейки, и жизнь у него сладкой не будет.
@ruslannasibov2100 Жыл бұрын
Нелегал не может устроиться в Амазон ✌️
@ПавелЮровский-ь7г Жыл бұрын
спасибо большое за перевод , сколько же воды он льет объясняя каждую ступеньку и дворники
@GBOetoPROSTO Жыл бұрын
Уаз Буханка - вот это инновационный и очень крутой фургон)))А это так, детская игрушка)))
@00_UU Жыл бұрын
Буханка копия Jeep FC
@_-_Quark_Pistols Жыл бұрын
@@00_UU не пинди они параллельно практически шли. буханка -это уаз -450 и есть эскиз авто 1955))
@_-_Quark_Pistols Жыл бұрын
@@00_UU а вот для военных уаз-452 и он имеет схожесть.
@_-_Quark_Pistols Жыл бұрын
@@00_UU сравни Jeep FC - и уаз-450 где копия у тебя рак мозга?
@00_UU Жыл бұрын
@@_-_Quark_Pistols знатно подгораешь ватник. «По словам ведущего канала, он совсем недавно ездил на современной Буханке и ему есть с чем сравнивать. Так вот, он сказал, что внутри здесь все абсолютно так же. С той лишь разницей, что коробка передач, здесь работает куда лучше и четче. И это при том условии, что автомобиль выпускается далеко не как у наш УАЗ, десятки лет. Наоборот, это уже давно раритет. И такое состояние - полностью описывает конструкцию авто 1957 года.»
@ZhekaCherkasoV Жыл бұрын
от его "this" в вступлении в комнате на секунду сквозит
@arsproductionfilm2479 Жыл бұрын
У Газель Next были похожие проекты, прямо даже превосходящие! но это не точно )
@ФарманАлиев-ч1ъ Жыл бұрын
За всё видео. Понаблюдал за 3-4 косяками данного фургона. Одна из них. Как мнётся кузов, когда Даг прислонился спиной к автобусу, когда показывал водительскую дверь.
@abysin Жыл бұрын
Спасибо за озвучку
@IsrapilMagomedov Жыл бұрын
Класс...
@ПавелС-у1ф Жыл бұрын
Столько переводов вышло - я не успеваю смотреть эти ролики ((
@jamesvanquish9565 Жыл бұрын
В некоторых странах заморачиваются над эргономикой брелоков для удобства использования, а в некоторых странах Гезель Shitty
@dimafriendy Жыл бұрын
@@matters2518 +
@michiohorii6725 Жыл бұрын
Чем газель NN хуже аналогичный импортных аналогов в своем классе? Рено, Пежо, Ситроен, Опель и пр. С учетом, что она дешевле в два раза и на 40% дешевле в обслуживании. Нам далеко еще до подобного на видео, но последние газели очень хороши для нужд нашего бизнеса и экономики, не понятно к чему вы
@dnl2247 Жыл бұрын
@@michiohorii6725 некст так хороша, что бизнесы по замене ее коробки на спринтеровскую множатся и процветают. А уж нн с самодельной 6-ти ступкой, конечно будет еще лучше) это не говоря про всякие "мелочи"
@r3b0rnn Жыл бұрын
Чёт звук при заднем ходе намного более противный, чем обычный
@asvfm Жыл бұрын
4:32 пришел на работу 4:41 вышел с работы
@aibulat. Жыл бұрын
прекрасная основа для автодома
@Innervizionman Жыл бұрын
вступление записано по другому? это РЕМИКС?
@goldmark7439 Жыл бұрын
очень красивый фургон
@PhotoMixer Жыл бұрын
Интересно, как все зеленые ребята представляют себе процесс изготовления и утилизации аккумуляторов. А так-же выработку этой "экофрендли" электроэнергии 😅
@fix0071 Жыл бұрын
ничё...индусы переработают.
@OGksh Жыл бұрын
Морду как буд-то у электроХонды малютки стырили, не помню Е чтоль. Ну и в целом зачем я это посмотрел - непонятно, но Диману за ролики в любом случае спасяб)
@pistonua Жыл бұрын
А чому крісло водія не повертається на 45??!!
@DelikUnited Жыл бұрын
Мне интересно стало если задняя дверь будет после дождя грязная, открываясь вовнутрь, грязь будет попадать на посылки внутри амазонмобиля
@eugeniyop3749 Жыл бұрын
Ну по сути эта дверь только на загрузку в сортировочном центре и всё, а так использоваться будет только передняя правая ) Так что думаю не страшно
@FragmanXP Жыл бұрын
@@eugeniyop3749 и на разгрузку крупногабаритных грузов. Там даже тележка есть
@MYGAME-vn9ev Жыл бұрын
там ливневки работают и грязи на дорогах нет.
@StrangerUSA Жыл бұрын
@@MYGAME-vn9ev грязь на дорогах есть когда снег, потому что посыпают солью обильно и иногда песком. А так же грязь есть на фермах.
@michiohorii6725 Жыл бұрын
@@MYGAME-vn9ev расскажи про повсеместное отсутствие грязи во Франции или Италии…
@vladimirsikorsk8290 Жыл бұрын
Особое восхищение вызывает лобовое стекло. Своими размерами, подогревом, и наверняка стоимостью. Когда с места до сотни за 8 сек. удар даже мелкого камушка и здравствуйте-хана . очень практично ) зато бомбически красиво!
@StrangerUSA Жыл бұрын
Они практически не ездят по хайвеям, а в городах ограничение скорости обычно 35-40 миль в час. Да и дороги довольно чистые, так что мало вероятно что стёкла будут часто биться
@ХозяинПолянки Жыл бұрын
@@StrangerUSA Ты чё Агентом работаешь? Популяризатор США))))) Сказки не расксказывай ))
@StrangerUSA Жыл бұрын
@@ХозяинПолянки Я просто живу в США и вижу как здесь всё устроено. Рассказываю только правду. И конечно в США есть много минусов. Например очень медленный сервис.
@ХозяинПолянки Жыл бұрын
@@StrangerUSA Конечно. Либо Получай деньги за это. Либо не сходи с ума. Опять же, Продавцы пылесосов на дому (РЕКЛАМЩИКИ) это же Американцы. Люди это и видят. Реклама Сша. Видият Комивояжера и его волшебный пылесос Кирби за 5000 долларов))))))
@иопаенроомпротл Жыл бұрын
Классная тачка, все поодумано до мелочей! Только горловину омывайки надо было в салон установить, на крышку и ее краям. Будет стекать вода, растаявший снег с лобового превращаясь в лед. Из за чего крышку будет сложнее открыть, а можно вообще вырвать держащую ее пластиковый шнур. Который от солнца попортится да и сама крышка, не удобно будет заливать незамерзайку. Мелочь, но важная!
@СергейПитер-н6к Жыл бұрын
Очень эргономичный фургон, интересно будет посмотреть на него через 200000км работы.
@zhakalimkulov6034 Жыл бұрын
Там ломаться нечему))
@zhakalimkulov6034 Жыл бұрын
@@matters2518 вы конечно загнули 2млн) это далеко не фура что бы такие пробеги наматывать
@zhakalimkulov6034 Жыл бұрын
@@matters2518 запас хода 250км, в одну смену они проедут максимум 200км учитывая долгие остановки и вручения посылок. 5 рабочих дней умножаем на 52 недели в году и получаем в год 52000км. Итого за 10 лет он откатает около 500-600т км
@legranddenis Жыл бұрын
Нeт, не интересно. Через 200 000км пробега он будет выглядеть абсолютно также, что там смотреть-то?
@legranddenis Жыл бұрын
@@zhakalimkulov6034 Нe знаю, как в США, но у нас во Франции Амазон доставляет 7 дней в неделю, причем рабочий день явно больше 8 часов, доставляют до 10 вечера.
@egidijusmi6385 Жыл бұрын
Спасибо!!! :)
@oldr1ght Жыл бұрын
Да уж. это вам не Газель NEXT
@IlsurAbuy Жыл бұрын
ощущение, что этот фургон создавался именно для Амазон
@alexwhite1387 Жыл бұрын
10:54 Если смотреть с места водителя, то в снегопад или говнище на дороге - обзору в правую сторону (туда куда нижний дворник не дотягивается - песец.
@Borismolotov Жыл бұрын
Машины в 2020ых: вместо торпеды и консоли приборов два айпада.
@andrewgoodmansofaexpert Жыл бұрын
В Америке все для людей ,в России все для заработка денег боссу .вот и будем мы жить как и жили ,а они в е лучше и лучше
@costyapetrov1067 Жыл бұрын
Пасмотри на чём там сейчас почту развозят, это ху3же нашей газельки.
@driverswamp Жыл бұрын
при тех же законах? логику включи
@ЯрославЖелтышев-ы1ч Жыл бұрын
Работал в озоне, форд транзит в последнем кузове, кондиционер и подогрев сиденья в базе. Так что тоже не плохо.
@mujik9982 Жыл бұрын
В США капитализм,в РФ крепостное право и царь
@costyapetrov1067 Жыл бұрын
@@ЯрославЖелтышев-ы1ч Подогрев сидений не так важен, а вот по поводу кондиционера. А разве он не во всех машинах в базе?
@udeyshaitan Жыл бұрын
Тот момент когда захотелось в Амазон...
@АнтонФоменко-ъ9л Жыл бұрын
Не забудь захватить бутылки для справления нужды
@costyapetrov1067 Жыл бұрын
Иди работать в Озон. Примерно то же самое.
@Andre-sp8ks Жыл бұрын
@@costyapetrov1067 примерно)) как жпа с пальцем.
@mihaildarki8361 Жыл бұрын
Удачи, это компания имеет один из самых низких рейтингов как работодатель в США. Там уже были забастовки из-за низкой оплаты, переработок, слежки за работниками, работают там в основном мексиканцы и черные.
@costyapetrov1067 Жыл бұрын
@@Andre-sp8ks Нет, условия работы примерно одинаковые.
@ЮрийСверчков Жыл бұрын
Звук сдачи назад кстати даже более раздражающий, чем стандартный
@artivv4392 Жыл бұрын
а где пометка "на правах рекламы" ????
@elzhandeadpool3436 Жыл бұрын
6:50 можно было первую ступеньку выше сделать тогда
@VBGJohnny Жыл бұрын
Супер , вот это уровень
@AHotkovo Жыл бұрын
Создан в Англии на русские деньги
@saydulloxon Жыл бұрын
А теперь Москвич в студию, которые собирают отечественные китайцы
@RichardRich707 Жыл бұрын
Тем временем в России в 2023 году будут выпускать Уаз буханку 🗿
@maybelol6886 Жыл бұрын
Наверное тачка , максимально удешевлена... внешние листы металла очень тонкие , гнутся от прикосновения .. Когда Даг говори про Сиденье водителя - как только встал , тачка пошла ходуном, это легко увидеть .. так же обратил внимание , что педали сами по себе двигались , в начале ролика... На самом деле , такое себе ..
@dmitrybobby Жыл бұрын
Представляю что будет с этими машинами если в грузовичков их поставить на работу)))))
@AVPozdeev Жыл бұрын
О, американцы додумались до Эра-Глонасс!
@Ivan_Bodunov Жыл бұрын
В Колорадо щас все на таких катаются - колёса выкидывают, аккумуляторы, ставят полозья, запрягают собак до фига и катаются.
@АлексейЩербанев-я7о Жыл бұрын
Думаю негры оценят автоматически открывающуюся дверь в грузовой салон,работающую в паре с включением режима"паркинг". BLM ёпта!