TURECIAN MICROBUS: Electric Motor and Cartoon View)))) Otokar E-Centro review

This electric bus from the Turkish company Otokar is able to travel more than 200 kilometers on a single charge, which takes about two hours from a special charging station.
Learn more about this bus in the next video from the Busworld 2022 exhibition from Turkey.
Cooperation and advertising: [e-mail]

[@romantic6653]

Симпатичная внешность и с эргономикой вроде всё в порядке. В качестве юркой маршрутки на несильно загруженных линиях -- самое то. Мише как всегда благодарность за содержательный ролик + за попытку с риском для здоровья выведать для нас "страшные тайны" турецкого автопрома. хD Так что нашему "агенту 007" вполне заслуженные дизлайк/отписка! ) Будем ждать новых разведданных о последних тенденциях в области автобусной индустрии. ;)

[@alekseyromanov9593]

Да уж, дикари свой рыдван поснимать не дали. Позорище, автопром блин))

[@user-uy2ir4fu5h]

Внешность красивая у Отокар Е-Центро Це мне понравились дизайнерские решения от турецкой компании.

[@SARKA.]

Красивый бусик

[@MAESTROLIDER]

12:45 спасибо большое за попытку произвести съёмку по технической части :)

[@user-bx8hs1kt4z]

Махаил, если ты еще в Турции (хотя уже вряд ли), сделай обзор на метробус в Стамбуле.

[@kristoforkolumb4158]

Какая секретность на выставке и без предупреждений. Турок он и есть Турок.

[@aertonxm1514]

УАЗ-буханка здорового человека.

[@CHARGER1991i]

Подсмотришь что там внизу,а завтра Автоваз начнет копию выпускать🤣

[@VotEnot_]

Автобус в стиле уаза буханки. Многим нравится этот мультяшный дизайн🤗

[@priBalt148]

Я вот тоже думал что ВСЁ ВИДЕЛ ,НО когда натолкнулся на Mercedes-benz Econic 2628 да еще на газе ))))) Неведома зверушка !!! ))))

[@olegpofoto]

до 200км это значит без пассажиров, а значит при полной нагрузке делим смело на два, плюс погодные условия, хорошо если 80км будет ездить на одном заряде

[@ilnuriv]

Это же автобус. Если возьмет 40 пассажиров, это будет всего 3-3.5 тонны нагрузки. А 200 кВт мощности может тащить до 10 тонн. То есть он даже близко не достигает полной нагрузки.

[@user-be8lt7ub4k]

Миша как всегда лучший!

[@aa.framer]

В Мармарисе полно таких маршруток. В отличии от Газели в них очень удобный низкий пол и большая вместимость. Речь конечно же об обычном брусе с ДВС.

[@posrednikC]

Газель выпускает много моделей , в том числе и низкий пол.

[@yupi3010]

Я сам родился в Стамбуле, но сейчас живу в Казахстане город Алматы, помню многие турецкие автобусы, они очень просторные и свободные )

[@user-cz1tw2vm3g]

-слышал о даунах которые едут жить к рашистам из нормальных стран но в казахстан впервые

[@user-ih4qq9kz8q]

"Так это в Турции, там тепло" )

[@dmitriikolyvanov2220]

Дизайн взяли из мультика поли Робокар . У меня его ребенок постоянно смотрит.

[@TeritasTayga11]

- Ну для маршрутки (автобуса) запас хода 200 км - это конечно смешно :) - Отокаров нет? В Калининградской области их вроде хватает

[@user-tn4df9pu1k]

Бусик на нашу буханку чертами морды смахивает 😁

[@dimka326]

Хорошая игрушка! А мы пока на ПАЗике поездим)))

[@izolentatv9966]

скоро и пазики будут не по карману и лошадей нет

[@dimka326]

@@izolentatv9966 скоро Европа на лошадей пересядет)))

[@alekseyromanov9593]

Да это ведро не лучше газовских поделок

[@MrMixa211]

@@izolentatv9966 они уже не по карману вектор некст инвалидный почти 6 лямов стоит. Они там Ёбнулись в Павлово.

[@niknikolsk]

Миленький бусик.

[@user-em2yn7ip3q]

Покемон style 😎

[@kukudu1]

Спасибо за видео. Да ещё снятое в одно лицо. Красава

[@zhandosermaganbetov493]

Здорова покажи царь ман

[@GavrilovDenis.]

Молодец 👍

[@An05998]

Мишаня пили видосы очень интересно!!!

[@user-vg9ie1jx3p]

Китаец все равно умудрился бы снять подвеску ! Тем более это секрет ! А мне бусик понравился ! Москва смотрит .

[@ssc2811]

Как в российских автобусах ступенчатый пол так сразу вопли что ничего нормального сделать не могут,а тут --все норм,ничего не мешает....двуличие оно такое

[@user-qr8iv7bn2j]

Отлично спасибо большое

[@user-nr7mr3kh6l]

Спасибо за выпуск

[@v_ber_speer]

2 часа и 200 км!?! За сколько окупится этот шкаф для предпринимателя или перевозчика? 😁

[@user-uy5qb1oe5v]

Ндаааа. Фонарики снимай, а остальное себаса отсюда) прям на оборонном заводе будто)

[@altaev]

Матиз среди маршруток😁

[@user-en7ew6hg7e]

Миша привет когда видос про царь ман

[@user-cq5lh7iy2e]

ТОП контент

[@grautisch8519]

Михаил доброго времени суток. Вопрос не по теме видео. Скания p340 la 2006 года пробег около 900 тыс. Км, топливная система PDE. Есть смысл рассматривать, или в связи с непонятной обстановкой не стоит?

[@GAME-ps1hc]

Миша видео супер

[@user-hl2lw9qk1p]

Мы узнали , что и дальше будет ездить на своих трясущихся автобусах. Об остальном только мечтать

[@drkind-hf6zi]

Зил 158 возродят на радость кто молился на СССР

[@user-cd6vo7ff4t]

Она мне почему то буханку напомнила...

[@user-ud9yb3mk4h]

👍👍👍

[@box4ruslan]

А снизу там наверно российский Пазик =))

[@user-xi8fm5ww8s]

А куда пропала заставка?

[@Yura_Nii]

Первый автобус ," Где я? Что я? Зачем я здесь?"

[@redredo495]

200км заявлено, значит в реале не более 150-180км,а это рейсов 10 на небольшом маршруте или менее пол дня работы и потом заряд на 2 часа🤔

[@wtfftw8381]

Ну если грамотно организовать маршрут, отдых водителя, вполне норм. Правда зимой он наверное будет максим 100-120 км проедет.

[@redredo495]

@@wtfftw8381, ну какая зима в Западной Европе, а тем более в Турции

[@rus1007]

@@wtfftw8381 вряд-ли, Тесле при -15 на 80 км полного заряда не хватило.

[@alekseyromanov9593]

С турецким стилем вождения - 100

[@und3r_sun]

Торпедо на мановскую чем то похожа

[@maksimus1374]

👍🤘🛠️

[@63rvd]

Однако зеркало дешевле чем видеокамера )

[@rus1007]

А кто сказал, что эти зеркала будут на серийных? Это выставка, могут сделать тока плати.

[@user-qj5ly8dl5j]

Мимишный бусик довольно таки

[@russvetden9342]

Миша а ты в Чебоксарах живёшь?)

[@Fire_Cat_]

У нас в Харькове закупили сотню аналогичных мелких турецких Карсанов. Это ужас!!! Пластмассовая коробка, в которой жарко зимой и холодно летом (пластиковые сидения, на которых невозможно в мороз сидеть. Вчера ехал, сидел на рюкзаке, а под спину перчатки подложил, чтобы не задубеть окончательно. Даже в самых дешевых наших маршрутках всегда сидения были чем-то мягким оббиты). Оно мелкое, люди в него не влазят, остаются на остановках, а внутри как в консервной банке давка. В нем почему-то укачивает. Особенно на сидениях, которые стоят задом-наперед (а их почти половина), на них стараются не садиться люди, чтобы не стошнило. Мотор тарахтит так, что от вибрации зубы стучат. А ещё в салоне невыносимая вонь пластика, от которой эффект укачивания умножается на два. Ужасная гадость! Может туркам норм, но эта машина не для нас!

[@cerega12]

Привет из Йошкар Олы

[@JleDeNeC_KlaDeNeC]

Михаил, привет. Ты занимался перевозками и не помню обсуждал ли ты не выгодные ставки на рынке. Как тебя коснулось это? Свою оценку ценам можешь дать?

[@Damir.82]

Судя по тому, что Ивеко продано или до сих пор продаётся, Мишу ставки коснулись)))

[@user-of1zv1sh2v]

5+

[@DennisSnake]

7:51 *reverse

[@user-tm4oq8cj2i]

Странно, что нашего Пазика нет на выставке????

[@ziu682]

Электробус

[@Innervizionman]

Судя по выпускам ты уже неделю в стамбуле! Целая неделя на выставке это жестко!

[@vladislavketraru7083]

А кто сказал что он в лафе снимал? Оринтироваться по дате выпуска ролика, так себе вариант.. скорее отснятый материал монтирует

[@Innervizionman]

@@vladislavketraru7083 да я рофлил

[@crokocat]

e-centro читается как "e-джентро" :)

[@user-py2yz1ld3h]

И центро

[@fortes_fortuna_adiuvat666]

R не Rear a Reverse

[@dmitrytannill7436]

Вроде просто маршрутка по типу Газели Next, и те же алюминиевые уголки, и пластиковые панели кузова, но при этом качество сборки и материалов гораздо лучше и приятнее. Туда бы Марата Бороду свозить, интересно оценил бы он разницу =)

[@alekseyromanov9593]

Думаю, это просто выставочный экземпляр. Любят же понтоваться

[@3Jlou_4uTepishka]

Поржал от души. А где же росийская?

[@redredo495]

Почему солнечную энергию не используют, солнечные панели бы поставили на крышу...

[@tribunimilitium]

Потому что выработка солнечных панелей такого размера с потреблением автомобиля несопоставимы

[@redredo495]

@@tribunimilitium, ну так никто не говорит об обеспечении дополнительного хода от солнечных батарей, нет.. Тут скорее про автономность внутри автобуса..

[@Def-cd6bm]

@@redredo495 Астрономическая цена, ничтожная выработка, экстремально низкий срок службы и дополнительное усложнение электросхемы. Поэтому никто добровольно эту гейродурь ставить не станет.

[@redredo495]

@@Def-cd6bm, лол, копеешная цена, на фоне стоимости всего автобуса...

[@user-bn1pl5rg5q]

Турки одним словом =)

[@user-ss2ko1mq5r]

Считаю отличным решение заменить огромные лопухи зеркал, через которые решительно ничего не видно, на камеры!

[@Andrewlone174]

Нда к сожалению батарейки продолжают толкаться в массы и катастрофу загрязнения природы не оставить

[@MegaMarty1973]

Миша, этот пандус называется аппарель!) А дизайн, на мой взгляд, великолепен, в стиле "американского яблока")) Джобс одобрил бы, возможно😉

[@samk8500]

reverse

[@phaeton1000]

Сел на страпонтен...

[@user-tg4ut6rq7f]

Обычный пазик вектор некст

[@TheMikola1]

ОТОКАР молодцы, что разместили батареи в полу. Первый пожар с большим количеством жертв и компания банкрот. А уж как горят литийионный аккумуляторы говорить не стоит, думаю все знают и все видели.

[@doniyorbakhtiyor2216]

Если разместить на крыше, то получится автобус с ужасным управлением на поворотах, что может привести к аварии или даже к опрокидыванию автобуса.

[@TheMikola1]

@@doniyorbakhtiyor2216 Получается, где не размести, все равно плохо ) На Камазах и Газах батареи стоят на крыше, к тому же есть вариант для ком.транса переходить на водородное топливо, автобусы есть, а заправок пока нет.

[@doniyorbakhtiyor2216]

@@TheMikola1 лично я против массового перехода на электробусы, по-крайней мере пока. Ни экологичности, ни экономичности в них нет. Лучше пользоваться троллейбусами там, где это возможно. А там где нет, автобус на СПГ.

[@MAESTROLIDER]

А пассажировместимость какая? :)

[@electrocyper]

Миша сказал - 32 человека 👍

[@syoha8772]

зачем это такие хорошие автобусы , надо ПАЗики столетние выпускать с 3 ступеньками в салон и дребежащим кузовом

[@alexf183]

На ЕрАЗик похож.

[@bacek1085]

слабоват крутящий момент, для 170 электро коней. там цифра должна быть сильно выше.

[@Emrullh]

1200nm Max.

[@CEEDLAND]

Надо довести до полного идиотизма и не только отказаться от зеркал заднего вида, но и вместо лобового стекла повесить большой телевизор с камерой на обратной стороне.

[@user-kh8fv4rq3y]

У многих лайк не ставится или только у меня?

[@vladislavketraru7083]

В видео есть лайк и диз.. по ходу туб обновился

[@user-wr2ox3ss6o]

Почему название на английском? Контент канала ориентирован на иностранцев? Почему тогда Вы говорите по русски?

[@RedAlert102RUS]

на обычную пучеглазую буханку похож этот автобусик, ничего прикольного не вижу в нем, круглые фары наоборот вызывают отвращение

[@user-fb4jc9zu2z]

Автопроизводители - такие автопроизводители... Инертные. Вот заменили зеркала на камеры, а перенести с них изображение так, чтобы водителю не нужно было башкой вертеть постоянно - додумаются лет через дцать.. По бокам от руля должны быть эти экраны, там один хрен во всех машинах нихрена полезного нет.

[@xy2545]

Всё равно... ПРЕ-ДА-ТЕЛЬ! 😠 p.s. за 🐌... 👌😌

[@user-wh7pm4bu5v]

Миша, ты вернёшься? Или тоже переехал в страну, которая не операцианирует с соседями?

[@vladislavketraru7083]

Он в Чебоксарах остался.. откуда фантазии про его переезд? В инсту его бегом..

[@truckdriver1743]

Мишаня привет, как всегда очередной раз отписываюсь и ставлю дизлайк. Всё очень здорово. Рассказ и показ на высоте, приятно видеть твой оптимизм и улыбку. Качественно и красиво.

[@user-tm4oq8cj2i]

Я почему то все ждал, что сейчас подбежит украинец размахивающим своим флагом и заорет: Русский -здавайся!!!🤣🤣🤣

[@pawemikua1617]

А вот и поезавшие кукухой подоспели

[@user-bx8hs1kt4z]

Привіт із Київа. Слава Україні! Слава ЗСУ!

[@v1merfx43]

крым наш

[@user-bx8hs1kt4z]

@@v1merfx43 згоден

[@user-cz1tw2vm3g]

@@v1merfx43 подводный крейсер масква - ваш

[@user-ke3sh2yk5f]

... в составе России.

[@user-bx8hs1kt4z]

@@user-cz1tw2vm3g взагалі подводный крейсер масква наш, козаче) так як по закону затонув у наших водах. Зробимо дайвінг екскурсіонний бізнес)))

[@user-zx6ti3sq5i]

У нас в Харькове Отосаны ездили пока не пришли рашисты.

[@redredo495]

Слава России Z

[@messikhodkin7022]

При аварии это будет полный п.здц если что

[@phaeton1000]

Сел на страпонтен...