Афигеть, у него свой саундтрек для установки двигана в москвич))
@Екатерина-ч6ж7ъ5 жыл бұрын
Ну не совсем свой конечно, но да)
@akakiy_geniy4 жыл бұрын
....
@Чорнобильськийїеж3 жыл бұрын
Лол EVG
@nekot36735 жыл бұрын
Не едет электро-москвич уникальный. Давайте план Б и привод педальный.
@ulman81265 жыл бұрын
космич устал ему летаать охота!
@tigraelectronic41885 жыл бұрын
Гараж54 пристраивали педали в оку.
@АНТИСУМРАК5 жыл бұрын
Я в шоке люди, зачем стихи вы тут писали, зачем мозги вы напригали. Ведь можно было всё сказать постой лишь речью твою мать, нет надо нам хуйн€й страдать и всем нам уши прожужать. А впринцепи я поражал с твоего стиха 😹😹😹
@КонстантинФил-в8ъ5 жыл бұрын
ахахаха, красава))))))
@АлексейЗ5 жыл бұрын
Флинстон мобиль будет
@avksound5 жыл бұрын
Никита, купи готовый контроллер от Toyota Prius в 20-м кузове, он рассчитан на работу с 60 КВт мотором. Стоит копейки на вторичном рынке.
@PavelByRuss5 жыл бұрын
Ну или схему его надыбает пусть
@АртёмДуманов5 жыл бұрын
на приусе мотор отличается от его мотора . соответственно и контролер должен быть другой
@avksound5 жыл бұрын
@@АртёмДуманов Так-то можно было и силовой агрегат от приуса воткнуть ) бензиновая полторашка, спаренная с двумя моторами) Принципиальной разницы нет, те же асинхроны трехфазные.
@neyt64985 жыл бұрын
+++++++++
@АртёмДуманов5 жыл бұрын
@@avksound если есть деньги на это то почему бы и нет , а лучше сразу все кинуть от тэслы и не морочиться с гибридами
@Rafael_Foreva5 жыл бұрын
Реально ПОИЩИ двигатель от электро-кара он постоянного тока номинальное напряжение 80 вольт. Я с ними работал! КПД хороший и очень живучий
@Екатерина-ч6ж7ъ5 жыл бұрын
++++
@ТритийПлутонов5 жыл бұрын
Китайский на с полуторки киловатт на 8, примерно новый за 80к
@apasnyivovan39745 жыл бұрын
@@Екатерина-ч6ж7ъ *привет , можешь помочь? У меня есть канал по оружию и самоделкам , если не сложно то подпишись на канал это мне очень поможет делать крутые видео почаще*
@obsidiann15 жыл бұрын
Если ты не знал, то асинхроннику напряжение особой роли не играет. Ты можешь хоть 380 захерачить, ему ничего не будет. Хоть 24. Главное - амперы и частота.
@Dimich29935 жыл бұрын
Походу Никитос создал новый вид топлива: транзисторы!
@piterparker23945 жыл бұрын
Чувак, ты сделал мой день
@ATtiny13a-PU5 жыл бұрын
создаст ,ибо девать транзюков на 8 к некуда станет
@WhiteWhite-vn2ox5 жыл бұрын
Паровой двигатель! И топить котёл транзисторами!
@logcom4825 жыл бұрын
Mosfet транзисторы вобще от статики горят.А он их клямами от аккумулятора замыкает розмыкает...Пробой IGBT транзистора или он просто горит так как ток большой ...
@user-bf2jv8nf4p5 жыл бұрын
заправляешь транзисторами 8000 на 1 литр :D
@Cryunreal5 жыл бұрын
О, а я и не знал, что у Максима Галкина есть свой ютуб канал)
@ЕвгенийГригоренко-й1й5 жыл бұрын
Копия прям
@slavaoblava69835 жыл бұрын
Это не цыган из креосан?
@aneagleeye.kz155 жыл бұрын
@@slavaoblava6983 да, это он
@slavaoblava69835 жыл бұрын
@@aneagleeye.kz15 приятно видеть,что он популярен и без них
@chlen88595 жыл бұрын
Кто такой Галкин, который похож на Цыгана?
@dndboroda5 жыл бұрын
зря выкинул коробку. Можно было б скомпенсировать нехваткеу мощности мотора.
@MrShlef5 жыл бұрын
нужно брать синхронный двигатель. с фазным ротором. постоянного тока. тогда не нужна коробка. можно изменять скорость вращения якоря, при этом полка момента будет постоянной
@BULLDOGPRANK5 жыл бұрын
Абсолютли. Я думал, все начинающие передельщики на электро оставляют коробку, но Цыган решил пожестить.
@goldman36115 жыл бұрын
Все правильно он сделал, ненадо коробку ставить, потерь меньше будет.
@михаилгаврилов-э8я5 жыл бұрын
точно это
@danilamaster17555 жыл бұрын
На асинхроннике на малых оборотах момент никакой ,а на больших оборотах им не хватит напруги (четверть от нормы) АКБ для питания движка . По этому КПП в данном исполнении электрокара им не поможет. Либо пусть переделывают асинхронник в синхронный бесколлекторник ,либо ставят КПП и добавляют АКБ .
@alex142russ5 жыл бұрын
Бля, электрики помогите цыгану, пацан к успеху идет👍
@НазарЧерних-г6р5 жыл бұрын
Шел
@antonmandrik92195 жыл бұрын
@@НазарЧерних-г6р отчасти
@kauercs5 жыл бұрын
@@geometricprogression8186 к сожалению на нее только ты пришел
@АскарКанатулы-к4с5 жыл бұрын
@@НазарЧерних-г6р почему шел?
@НазарЧерних-г6р5 жыл бұрын
@@АскарКанатулы-к4с шел шел пришел отошол и потерялся
@skwanch41775 жыл бұрын
Масштаб проделанной работы впечатляет.Спасибо за видосы Никитос!
@ZVERGRADUS5 жыл бұрын
Дак это же Цыган- Маугли он и ковёр самолёт может собрать!
@--81295 жыл бұрын
скорее не впечатляет
@МИХАИЛКРАСОВ-й6р5 жыл бұрын
Попроси КРЕОСАН помочь они фейковый контролер сделают😂
@ulman81265 жыл бұрын
креосан замерз в горах. нужно ехать разморозить пока лето
@Rom_J_o_y5 жыл бұрын
этот Цыган изначально с Креосанами тусовался, - теперь сам по себе... рулит Темной Фазой!
@kokokoshka-s7c5 жыл бұрын
Купи частотник промышленный и не извращайся, он полностью решит твои проблемы.
@Aydar1175 жыл бұрын
Согласен. Если для видео то хотя бы китайский бы взял.
@evolvent42575 жыл бұрын
частотник на 20кВт стоит 100к р, и ему надо либо три фазы 380/220 либо постоянка 500В. За те бабки, которые надо вложить в это барахло, лучше купить Nissan Leaf подержанный
@ПавелЯ-ю9ц5 жыл бұрын
@Тимофей Костарев так это Ниссан Электро так то.
@kokokoshka-s7c5 жыл бұрын
@@evolvent4257 ну так все подобные устройства будут примерно столько и стоить, не выйдет волшебным образом сделать хоп и дешево.
@АндрейСоколов-ц9и6х5 жыл бұрын
Блин, прям с языка снял про частотник.
@dmitrii695 жыл бұрын
Возможно уже в курсе, но для передачи тяговых усилий с двигателя на редуктор, ствят упругую муфту для смягчения передачи тяги
@Mr-qo5dm5 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение классное. Стихи интересные. Красавчик!
@VANSSOFT5 жыл бұрын
Тебе надо бублик между карданом и двигателем поставить иначе разобьёт быстро.
@ОтецОлексий-ъ2и5 жыл бұрын
Эта кривоприсранная муфта расхерачит бублик в тряпки, заморочились с токарем а приварить нормально впадлу было))
@Sashka7865 жыл бұрын
из транспартерной ленты нарезать лепестки и на каждое болтовое соединение по 3 штуки...не порвет, и даст плавный запуск, и пофигу что двигатель и кардан стоит не соосно
@ДиманКлимкин5 жыл бұрын
От Нивы
@l3vl3265 жыл бұрын
@@ОтецОлексий-ъ2и кривоприсранная. Запишу пожалуй новое слово.
@dmitrodmitrovich88705 жыл бұрын
Что мешало использовать эластичную муфту от тех же жигулей или Шнивы (она чуть по качественнее) , если есть доступ к токарю, то можно было расточить полумуфту и шпонку набить (ну или присрать на крайний случай. а карданы от жиг, нив на металоприёмках думаю найдутся
@BalsingTmn5 жыл бұрын
Контент круче, чем у Криосана. Спасибо тебе :3
@markusdeleverdi40255 жыл бұрын
Такая же хуета. Хотя вам школотронам похуй
@WhiteWhite-vn2ox5 жыл бұрын
Полностью согласен. Те распиздяи науку забросили. Только бегают обдолбанные по горам и Чернобылю.
@IvanKnavI5 жыл бұрын
Поддерживаю
@BalsingTmn5 жыл бұрын
@@markusdeleverdi4025 открой тренды и посмотри что там. Открой любого блогера и посмотри что он делает. На ютюбе сейчас нету ничего нормального, всё хуета. Практически все, кто способен что-то интересное делать, давно зажрались и нихуя не делают, а остальные просто мегаунылые. И если выбирать из того, что сейчас есть, то это вполне годно. Если не согласен - приведи пример чего-то получше.
@СергейКравцов-ю1х5 жыл бұрын
Керосин загнулся , кончились идеи ( грустно
@GdetoEbenya5 жыл бұрын
Видео называется "Когда Пугачева забрала всё имущество")
@@crafter231 приходилось разбирать частотники. и я знаю как оно работает. но оно не будет работать "из коробки" от постоянного тока.
@ЕкатеринаКулакова-о3ч5 жыл бұрын
Потом уже 13000 в смете
@ДимидСурнин5 жыл бұрын
@@awwsum Все будет работать. Если даже у частотника нету вывод с звена постоянного тока, достаточно постоянное напряжение подать на любые две входные фазы.
@oven77445 жыл бұрын
Я делал сам частотники, есть нюансы особенно важно выдержать " мертвое время" когда один транзистор открылся, а второй ещё не закрылся (транзисторы дольше закрываются, чем открываются) , сифонит сквозной ток и транзисторы сгорели. Это очень важно. Есть микрухи для раскачки силовых транзисторов, спецом для частотника в которых все это предусмотрено.
@z.s27025 жыл бұрын
Братишка , я тебе електро москвич принёс !
@ZVERGRADUS5 жыл бұрын
Хороший фильм был когда покушать предлагал Такие фильмы на канале культура надо крутить Бабки у телика охуеют)))
@-Nels0n-5 жыл бұрын
@@ZVERGRADUS мне тоже понравился 👍
@АлександрФоменко-б8щ5 жыл бұрын
Z. S ты реально поехавший, лучше бы в тарелку насрал!
@-Nels0n-5 жыл бұрын
@@АлександрФоменко-б8щ ты понимаешь, что ты насрал в тарелку? Единственная тарелка - мы из нее жрем! Жрем суп из нее, ты туда насрал! Из чего мы теперь есть то будем? Из чего?
@Alex8580065 жыл бұрын
@@ZVERGRADUS ага и на первом и на россие один иина нтв.🤣😂😅😆
@gelecopter5 жыл бұрын
Приветствую. Вам нужен изначально трехфазный драйвер ключей вроде IRS2330 / IR2136 / MIC4609 / DGD2136. У этих драйверов есть защита по току нагрузки, защита от сквозного тока. Ключи естественно должны открываться полностью, с максимально крутым фронтом импульса управления на затворах, желательно менее 70ns (типовое время открытия ИГБТ транзистора). Соответственно нужно избегать длинных проводов идущих к затворам IGBT / MOSFET... Также не стоит забывать про рабочее напряжение на затворе. Оно есть в даташите на транзистор. Также хозяйке на заметку - у силовых ЛГБТ и МОСФЕТ транзисторов весьма приличная емкость затвора, драйвер затвора должен обеспечивать минимально-возможное время "снятия" заряда во избежание сквозного тока через ключи. Для примера хороших схем силовой части посмотрите схемы проекта VESC или хотя-бы китайских частотных преобразователей. Также можно вдохновляться схемами сварочный аппаратов =)
@Fomalhaut8885 жыл бұрын
Вот примерно так наши и в космос первые полетели :)
@sabwuf5 жыл бұрын
а первый не сгоревший "транзистор" это Гагарин
@здравствуйтедосвидания-и6р5 жыл бұрын
И досихпор тем же масквичом и летают 👏👏👏
@JIUNnF5 жыл бұрын
Нет у них было некоторое тех слесарное образование.
@ПавелАлексеевич-э1к5 жыл бұрын
Никит, попробуй уменьшить длину проводов от драйвера до транзисторной сборки и поставить токоограничивающие резисторы между драйвером и затвором силового ключа. Идеально было бы развести печатную плату, выполнив разводку силовой части полигонами и установив IGBT ключи как можно ближе к драйверу. Полигоны необходимо облудить толстым слоем олова. Сделай отдельные питание и землю для силовой части и для управляющего контроллера, воспользовавшись DC-DC преобразователями, чтобы на силовую часть шли только ШИМ сигналы для драйвера через (желательно скоростные 1Mбит и выше) оптопары, а обратно сигналы ошибок(через те же оптопары). Вместо ардуины лучше использовать специализированные контроллеры серии motor control, например STM32F100RB, TMS320f28335 или аналогичные. В интернете есть целая куча примеров, как сделать моторный ШИМ на STM32 с dead time. Удачи с проектом. Космич шикарен.
@bambl03555 жыл бұрын
Ты, наверное, больше времени потратил на стихи чем на тачку😂
@СергейБерёзов-п3е5 жыл бұрын
Toro SAN он целеустремлён в отличии от тебя
@паукпердук5 жыл бұрын
@@СергейБерёзов-п3е ты с чего взял что он не целеустремленный?
@radchenkoa5 жыл бұрын
огонь стихи!
@fortforton95375 жыл бұрын
Он как Вы сказали время поиратил на сочинение стихов
@Андрей-щ3н5г5 жыл бұрын
оно того стоило.
@Безграничныймирразмеромводнуко5 жыл бұрын
Собирал подобный драйвер для двигателя на тиристорах. Запас по току огромный, да и схема веками проверена. Могу отъискать и восстановить схему, если выдержит то и выслать ее по почте
@TemnayaFAZA5 жыл бұрын
О! Было бы круто)
@Дмитрий_Алкогольевич5 жыл бұрын
Тиристоры намного лучше. Особенно всякие советские динозавры...
@drak0an5 жыл бұрын
@@Дмитрий_Алкогольевич их раздобыть сложнее. Зимой перебрал два шкафа советского радиобарахла, и нашёл силовой тиристор одну штуку.
@Дмитрий_Алкогольевич5 жыл бұрын
@@bob800bobin9 как на тесле нельзя. У нас же СНГшный электромобиль. Не комильфо буржуйскими способами строить.😅
@tatarstanr5 жыл бұрын
Вы хотите запустить 3-х фазный 18 киловаттный двигатель на аккумуляторах? Вы бы сначала попробовали его запустить от переменки 220 В!
@miron67805 жыл бұрын
Цыган ты лучший потому что ты всегда на позитиве и воспринимаешь всё с улыбкой)! ЛАЙК если считаешь так же!!!
@yarilo.95 жыл бұрын
Цыган ,пили новые видосы! По креативности у тебя уровень целой команды! Даже рекламу смотрю с удовольствием,успехов тебе и денег на все безумные идеи!
@darkseferot71485 жыл бұрын
Канал : Алексей Якубович Жуковский" спишись с ним, этот мужик построил электробайк, у него тоже была проблема с транзисторами, я думаю он тебе помочь сможет советом стоющим!
@bigeggragnum15895 жыл бұрын
++++
@АйДелаймнесасай5 жыл бұрын
В топ его коммент
@IvanKnavI5 жыл бұрын
8000 на транзисторы" "Если кто-то подскажет,будем ОЧЕНЬ благодарны" Нюансов на самом деле много,но для вас есть подходящая Библия... Семёнов. "Силовая электроника для любителей и профессионалов" Читать и перечитывать по три раза на сон грядущий. Никита,я уверен,ты разберешься))) Кстати,наверняка можно будет связаться с самим автором,если он ещё в здравии - он бы мог здорово помочь вам с проектом,а вы ему с продвижением его книг Терпения вам и удачи - искренне за вас переживаю))
@the_ALchannel5 жыл бұрын
Он не только в здравии, а еще и книжки клепает одну за одной
@GANYBEISENOV5 жыл бұрын
Цыган же сказал что не любит читать книги. Его библия ютуб и блогеры ардуинщики. Силовая электроника для него недостижима с таким отношением.
@ghostmsn40655 жыл бұрын
Хорош, вот это контент. И машину делаешь и песню и стишок. Желаю тебе 1000000000000 подписчиков
@zkosssland44575 жыл бұрын
Инопланетяне подписаться должны?
@ghostmsn40655 жыл бұрын
@@zkosssland4457, конечно. А то он на этом Москвиче к ним прилетит и ракеты запустит
@АнтэйГрэмиш5 жыл бұрын
Привет! Никита, технически можно решить проблему работы сделать Космич на электродвигатели, это посмотреть в живую как устроен электро погрузчик глянуть его электросхему, или при желании взять всю электросистему с механизмами электрокара и всунуть в Космич и тогда будет тебе чудо, маленькие электрокары которые на 1.500 тонны вот из них забрать все компоненты и вложить в Космич. Подумай над этим это реально классное решение, я бы сделал именно так, но к сожалению у меня нет возможностей и средств, а очень хотелось бы сделать подобный вариант. 😉😉😉👍👍👍👍👍👍👍
@consea115 жыл бұрын
Такое же удовольствие, я когда то получал от разрушителей мифов, Некитос красава!!!
@Ilia965 жыл бұрын
Не обзывайте Цигана Никитой...
@dimaa2605 жыл бұрын
Пугачева в курсе, чем ты занимаешься? 😆😆😆
@АлксейНикулин5 жыл бұрын
У вас денег не хватит на это ,хватит тянуть из людей денги , у тебя не выйдет ибо акумы слабые слишкомв а на дорогие литий надо очень много средств так что хватит тянуть из людей средства !!!!!
@СанамДжанмурзаева-ш2я5 жыл бұрын
А ты думаешь кто там оператор
@dimaa2605 жыл бұрын
@@СанамДжанмурзаева-ш2я Киркоров)))
@fire_20895 жыл бұрын
У Фёдора Комикса - святой источник У Юлика - 1Xbet А у Цыгана - Vira
@Artem-nx7iz5 жыл бұрын
Какой еще юлик??? А как же ботан из ред21????????????????
@obsidiann15 жыл бұрын
Частотник купи. Выкинь из него выпрямитель, оставив только драйвер. Наслаждайся.
@mr_blanshe95365 жыл бұрын
Электрод подниму дугу ярко пущу Поверю и поеду домой Не жалейте меня я ужасно варю Только сварщики ржут надо мной
@MagXattab5 жыл бұрын
Мотор напрямую к кардану цеплять, едрить ты дурак. Редуктор надо бы поставить, чтобы сопротивление ослабить и мощность хода возрастет, и авто будет топ.
@Kashhei5 жыл бұрын
В пятой серии прикрутит
@PhotoShaman5 жыл бұрын
Ахахах, лайкосик , однозначно, за КИШ, за Москвич! Все, что уважаем;)
@engineer_di93565 жыл бұрын
Есть 3 параметра любого п/п: Предельная температура, предельное напряжение и предельный ток. Если за предел выскочит один из параметров, то деталь выживет, если выскочат 2 параметра, то транзистор сгорит. Отсюда есть несколько вопросов к схеме: 1) Стоит ли ограничение управляющего тока на затворе IGBT (ток можно померить и посмотреть значение в PDFке на транзюк)? не забываем что затвором полевика управляет уровень напряжения, а не ток. 2) соответствует ли предельный ток в цепи набору ваших транзисторов на переход К-Э 3) Есть ли на каждом транзисторе в наборе токоограничивающий резистор в цепи колектора/эмиттера?(иначе они обязаны гореть так как параметры всех транзисторов не одинаковы, сгорит самый слабый, а за ним все остальные на этой фазе мотора). Если все это есть , то может попробовать на полевиках собрать? Потому что IGBT это комбинация из полевика управляющего биполярником. А биполярник по определению будет греться как угольный утюг с любой нагрузкой (В связи с этим там не хилая мощность останется на радиаторе вместо мотора).
Я смотрел и лучше звоните солу 4 сезона посмотрел, и что ? Так и не понял что за хуйню ты высрал
@vitaliishcherban44015 жыл бұрын
точно :) и по датам все сходиться :) хотя цыган еще с креосаном тусовал, тоже надо проверить этот эпизод
@Gamulyator5 жыл бұрын
Вы наверное имеете в виду сериал "Ломая кровать"?)
@chumpyyy39285 жыл бұрын
Я не смотрел , но догадываюсь что это про ЛСД(Ну или другие наркотики)
@anarchopunk1975 жыл бұрын
@@chumpyyy3928 мет
@ELiveR_i5 жыл бұрын
Молодец, развивается . Смотреть очень интересно. Стихотворец процветай! Подписался
@KoshkinProtez5 жыл бұрын
цыган, давай больше рекламы, видно что бабки нужны
@ИгорьФедорович-с8н5 жыл бұрын
Замотайся в фольгу!
@MrFoxyBolt5 жыл бұрын
Да побольше прям видно что нехватает
@AnthonyLoginfeld5 жыл бұрын
Огненный видос👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 Прекрасно всё, и тачка, и сюжет и Музыка!!!!!! Посмотрел с огромным удовольствием, настроение поднялось !!!!!!)))) Спасибо!!!!!
@9_unknown5 жыл бұрын
Я не знаю о нем почти ничего. Но со стороны выглядит как будто какие то мажоры заставляют цыгана строить електро москвич днями.
@VANSSOFT5 жыл бұрын
И насильно удерживают в порту привязанным к лодке.
@9_unknown5 жыл бұрын
@@VANSSOFT все таки я был прав? Все так и есть как я подумал? Те кто постоянно смотрит этот канал уже все в курсе?
@9_unknown5 жыл бұрын
@@VANSSOFT )))))
@-_---__------________5 жыл бұрын
Есть же двигатели на пост токе... У тебя двигатель в КЗ на такой частоте. У него момента 0...1. н*м вот и ключи горят. И будут гореть. Покупай хотябы низковольтные тяговые, Были такие на 110в и на 175в с тягой 47 Н/м. Асинхроник выкинь он для 50гц . Для 0..5..10гц надо размером с москвич. при той же мощности.
@естьконтакт-х8п5 жыл бұрын
Он на солнце перегрелся и не подумал про магнитный мотор.Вот и влепил дерьмо, неожидал от него такой глупости
@OverCurrent5 жыл бұрын
Асинхронник - идеальный вариант для бюджетного электромобиля. Просто нужно векторный контроллер и будет практически максимальный момент с минимальных оборотов. Ну и редуктор само-собой. Общепромышленные асинхронники прекрасно крутятся до 200герц без особых потерь.
@-_---__------________5 жыл бұрын
@@OverCurrent , Может всё же синхронник с фазным ротором. А асинхроник намотатый на 50..60Гц при значительном понижении частоты ~5..10 Гц становится малоэффективным, к.т. магнитопровод уходит в насыщение. Почему это происходит; из за большего протикания тока, при том же напряжении что и для 50Гц. Да, эффективней использовать повышенную частоту, но только в качестве вентилятора. Т.к. время нарастания тока ограничено индуктивностью, которая в свою очередь рассчитана на 50Гц. То есть мощность упадёт, при питании повышенной частотой тока. Кстати, нормальные 400Гц асинхрониики, при той же мощности, что и 50 Герцовые имеют значительно меньший объём... Аналогия с трансформатором. Но тут изначально они рассчитаны на 400Гц. Векторный преобразователь не поможет решить проблемму, так как магнитное поле в двигателе не крутится (как сейчас считают) а пульсирует. Т.к. обмотки статора стоят неподвижно. Эффективней конструктивно нарастить число полюсов, чтоб угол поворота ротора был меньше за период. Это даст больший тяговый момент. Короче я думал цыган хоть сядит подумает, с кем нибуть. А тут тупо контент Раша-тудей. Скатился.
@zloyfoxi97605 жыл бұрын
@@-_---__------________ короче итог ставишь коробас и минимальные обороты на косарь )))
@user-hql5qy4x697yggt5 жыл бұрын
Прочёл коменты с умным видом.
@МиратонГамлетович-ж4к5 жыл бұрын
Шикардос, и стихи и песни и контент. Процветание каналу.
@АзатИсмагилов-к7ю5 жыл бұрын
Может попробовать место транзисторов симисторы. Можно так же попробовать запараллелить их для увелечния мощности. Ещё для увиличения КПД исключить кардан. То есть подключить напрямую к задней оси. Тогда наверно Всю ось придётся переделывать). Увеличить частоту вращения двигателя, изменив передаточное число. Таким образом нагрузка должна уменьшиться и вместе с ним ток потребления (Это только в теории, но я в него верю).
@СергейКостюнькин-ж9г5 жыл бұрын
Я же предлагал тебе схему , что-бы ничего не горело.Но на связь ты не вышел.И в друзья в ВК не добавил..
@KrakenSparkY5 жыл бұрын
Так же веселее и контент... а если все будет работать на 2 м видео зачем нужен контент? ммм
@ОлегШестов5 жыл бұрын
А можно про схему у Вас узнать . Я собираю минитрактор на электротяге а вот управления двигателем адекватного так и не нашел.Если есть возможность поделиться буду благодарен.
@СергейКостюнькин-ж9г5 жыл бұрын
@@ОлегШестов С радостью! Как с Вами связаться?
@ОлегШестов5 жыл бұрын
@@СергейКостюнькин-ж9г +380975811775. Украина. Это же и Вот Сап. И на Ютюбе есть моя страница там и видео по тракторёнку , я его тогда думал на гидроходу делать.
@СергейКостюнькин-ж9г5 жыл бұрын
@@ОлегШестов Написал Вам.
@ex-format5 жыл бұрын
Красава!)) Радует что блогеры не все овилсакомились и работают с аудиторией.
@Дмитрий_Алкогольевич5 жыл бұрын
@@blok_pitaniya_460_watt добрая половина блогеров - конченые люди с манией собственной важности.
@blok_pitaniya_460_watt5 жыл бұрын
@@Дмитрий_Алкогольевич ну да. деньги появились и слава и пиздец смотрят на людей как на говно
@Дмитрий_Алкогольевич5 жыл бұрын
@@blok_pitaniya_460_watt я бы сказал:наоборот. Говно теперь себя показывает. 😁
@markd85935 жыл бұрын
там очень многое зависит от топологии - одна и таже принципиальная схема может работать или гореть в зависимости от топологии. могу помочь консультацией, пиши))
@robertmonroe97285 жыл бұрын
Возьми нормальный частотник. Силовуха - не твое.
@МихаилБалахин5 жыл бұрын
С таким успехом нужно уже делать самодельные транзисторы из сырья с металобазыприемки
@user-on8eg7ny1g5 жыл бұрын
Давно ждал это видео. Хорошо продвинулись! Легких побед не бывает. Удачи в 3 части! You can!
@Sladkov5 жыл бұрын
Молодец Никитос! Талантливый пацан, стихи сочиняет, поёт, пояит, варит
Долго мы ждали продолжение. Спасибо, цыган) Привет из Алматы
@MaximKokarev5 жыл бұрын
Мужик, не забывай про технику безопасности, а? Как ты болгаркой работаешь, сердце кровью обливается. Это ж нифига не шутки. А нам всё же хочется увидеть доделанный Москвич, а не тебя в больнице.
@ATtiny13a-PU5 жыл бұрын
- фаланг пальцев ,я знаю) ,а так диск может лопнуть ,где кожух?
@ruslandzhabbarov68215 жыл бұрын
У меня слов нет сколько у тебя таланта и харизмы 🙈 Красава
@KrakenSparkY5 жыл бұрын
Ты лайка от него ждешь?
@ruslandzhabbarov68215 жыл бұрын
@@KrakenSparkY зачем? Я просто выражаю своё уважение
@KrakenSparkY5 жыл бұрын
@@ruslandzhabbarov6821 ну да он красавчик еще с креосаном они творили дела🤣
@ARMEN6736 ай бұрын
Здравствуй Никита после того как увидел тебя в tiktok сразу нашёл твой youtube канал и сейчас с большим удовольствием смотрю твои ролики почти все пересмотрел ты большой молодец удачи тебе желаю привет большой из Украины так держать 👍👍
@СемёнАльтов-к3р5 жыл бұрын
🤔Ну ты и стихоплёёёт, Максим Галкин!!!☝️🙄
@andrey53775 жыл бұрын
Лайкос за КиШ и оригинальные стихи! Красава! Работы проделал очень мноооого
@КонстантинАктыбаев5 жыл бұрын
Офигенный кавер на хозяина леса
@slowpokegarage2305 жыл бұрын
В тюнинге москвича самое главное - вовремя соскочить с этой иглы.))) Продать всё, и понять, что Приус то едет)
@ivalev5 жыл бұрын
Никитос Красавчик! Продолжай в том же духе, твои видосы это как «Назад в будущее» первый раз смотреть😎💪👌
@rbkkolya5 жыл бұрын
Вот это контент,вот это уровень. Офигенно когда своими руками делаешь,не то что многие другие блогеры
@HeisenbergChannel1235 жыл бұрын
Смотрел с умным видом, типо до хуя понимаю!))
@ДенисЗюзин-л1п5 жыл бұрын
Спасибо за прикольные музыкальные вставки!
@лунтикблЯть5 жыл бұрын
Илон Маск возми его на работу к себе и через 3года Марс будет колонизирован инфа 100%
@isakneuman99955 жыл бұрын
С затратой в 5 раз больше, и еле
@ad777245 жыл бұрын
Ты чего, под откос хочешь все пустить? Хосешь чтоб марс сначала цигане колонизировали? Э неее, лучше еще десяток лет подождать
@лунтикблЯть5 жыл бұрын
@@ad77724 в космосе очень полно металлического мусора а цыгане полетят и здадут все в метал
@viktorvladimirovich83985 жыл бұрын
Пока Илон Маск одуплится Циган будет встречать его на Марсе 🌍
@assylzhan_satmagambetov5 жыл бұрын
Человека которого не знает как зашитит плату драйвера
@lakabaka53565 жыл бұрын
Никитос ты просто супер, я буду распространять этот видос!!! А стихи вообще найс, в тему!!!👍👍👍👍👍👍👍👍
@ProscheProstogo-vot5 жыл бұрын
Нужен двигатель синхронный, а у вас по моему асинхронный, но и даже он здесь не очень годится, нужен двигатель постоянного тока, управлять будете только ШИМом, а под горку можете забирать часть энергии обратно в АКБ. Если движек найти никак не получается, то ставьте коробку передач назад, а уже к ней движек, но повторюсь, с двигателем постоянного тока проблем меньше всего. Этот движек будет жрать энергии в 10 раз больше чем надо, из-за постоянного и сильного отставания ротора от магнитного поля.
@snikitin325 жыл бұрын
1. Для таких мощностей полюбасу нужно использовать драйвера транзисторов. 2. Убери эти длинные провода в схеме управления транзисторами и защитными диодами, там нужно минимальные длины проводов, а ещё лучше непосредственно на транзисторах напаивать. Это минимум, что тебе нужно сделать.
@user-leshiy99rus5 жыл бұрын
Классно когда встречаешь фаната "Король И Шут"!!! 🤘👍👌
@gkbasil5 жыл бұрын
Годно! Контент интересный! Креосан не смотрю, тебя смотрю.
@vadymvv5 жыл бұрын
Сразу так сделал.
@НикитаНосов-ы1й5 жыл бұрын
-Это же безумие! -Нет, это темная фаза!
@theonewhochernobul13025 жыл бұрын
Безумие это когда предсмертный пердёж спасёт мужика на необитаемом острове,который откроет портал в другой мир
@DON-df9gb4 жыл бұрын
как хочешь, но коробку передач я бы оставил штатно работать, и не требовалось бы пользоваться прекраснейшим ковром переключения передач)))
@ТВОРЕЦ-я7б5 жыл бұрын
Совет,сними блок управления с электрокары или электро погрузчика ,разберем и скопируй, и будет тебе счастье,китайцы уже бы давно так сделали.
@crosshunter33165 жыл бұрын
Гдеж щас найти такой блок то?эт не так просто, как кажется, и не так дёшево, как самому спаять из чипов/деталей.
@ТВОРЕЦ-я7б5 жыл бұрын
@@crosshunter3316 я думаю схемы никто не отменял,а компоненты там копеечные,ради интереса забил в Гугл,схем хоть отбавляй.
@Ammadus25 жыл бұрын
Кара на постоянном токе, здесь асинхронный двигатель, кароче на подойдёт
@crosshunter33165 жыл бұрын
@@Ammadus2 я чёта сомневаюсь, что в каре щёточный двигатель на постоянном токе, скорее инвертер преобразующий постоянку в переменку.
@Ammadus25 жыл бұрын
@@crosshunter3316 очень хорошо что ты сомневается, признак критического мышления. Старые эл. кары без электроники, там электромагнитные релле и контакты из серебра (мммаааяя прелессть....) Про новые не скажу...., может и инвертор, я таких не видел
@MrSupermaxic5 жыл бұрын
Никита, ты выпустил вторую серию до моего ухода в армию, ура !!!
@MrSupermaxic5 жыл бұрын
@@shabdanadylbek благодарю !!!
@NicklausChernoff5 жыл бұрын
*Хочу увидеть на твоём канале 10М подписчиков!*
@РашидЩамхалов5 жыл бұрын
Мало
@apasnyivovan39745 жыл бұрын
@@РашидЩамхалов *привет , можешь помочь? У меня есть канал по оружию и самоделкам , если не сложно то подпишись на канал это мне очень поможет делать крутые видео почаще*
@punktech77885 жыл бұрын
Только вот жаль, что 10М получают всякие еблазоиды типа ебучих клоунов, делающих массовый контент.
@РашидЩамхалов5 жыл бұрын
@@apasnyivovan3974 конечно могу брозе)
@VictorMinaaj5 жыл бұрын
У него контент не для масс, а если он не для всех то и большой аудитории не будет. Вот мамикс делает легкую, понятную для каждого хуету и подписчики по миллиону в месяц летят, потому что у него контент расчитан так что бы был понятен и интересен каждому, от того такой "успех", а Никита заморачивается, он умнее но он не умеет подавать это правильно правильно оформлять по этому смотрят его только те кто хотя бы малость понимает это и кто готов мириться с его подачей, монтажем, съемкой, ибо смотрят ради результата, потому что интересно. Хз, поняли вы меня или нет, но у Никиты потенциально очень популярный контент, но подается он не правильно.
@SO_UZER5 жыл бұрын
Нашёл проблему... Возьми советские биполярные транзюки. Что-то в роду строчных транзисторов. Они менее чувствительны к индукционным выбросам. Объедини их базы и управляй ими уже полевиками. Да, брать советские биполярные транзисторы, это безумно, но и ставить электродвижок в москвича не каждый человек будет. Ребята, в топ, чтоб Никита увидел.
@himikst5 жыл бұрын
Напишите Алексу гайверу,он больше понимает,думаю поможет
@RedMax20135 жыл бұрын
или Крастеру
@МишаКозлов-ж6ж5 жыл бұрын
@@RedMax2013 не,крастер меньше в ардуино шарит
@weles30625 жыл бұрын
@@RedMax2013 Крастеру не стоит думаю, он туда без всяких транзисторов чисто механический контактор на основе шуруповёрта прифигачит, по типу трамблёра)))
@TAN4UKmax5 жыл бұрын
@@RedMax2013 Может Леше Кластеру все же?
@skatepattern5 жыл бұрын
и он год будет делать.
@oyonda15 жыл бұрын
Поставь частотный преобразователь нужной мощности на 220/220В. Подключи двигатель треугольником. Набери 310В аккумуляторами. Управляй хоть Ардуиной, хоть обычным резистором.
@zhavoronok73405 жыл бұрын
надо будет 25 аккумуляторов по 60Ач. весить это будет 400 КГ, и стоить совсем не недешево
@Android98ray5 жыл бұрын
Кстати да Частотники есть и на европейские 110 Вольт
@obsidiann15 жыл бұрын
Частотнику наплевать каким напряжением управлять. Лишь бы в допустимых пределах силовых ключей.
@oyonda15 жыл бұрын
@@zhavoronok7340 А свинцово-кислотный аккумулятор не самое лучшее решение для электрокара. 25 аккумуляторов по 60 Ач - это 1,5 кВтч. У Теслы 7104 элемента 18650 - это около 350 кг (85кВтч). Для 310 В нужно 72 последовательно соедененных 18650 (300г, 600Втч). Если запаралелить несколько таких сборок- получим нужную емкость при меньшем весе. Правда есть проблема с баллансировкой: видел только 24s контролер зарядки.
@obsidiann15 жыл бұрын
Будто для колхозного самодельного драйвера имеет важность напряжение в 220 в. Чувак, не шаришь, не пиши лучше.
@4ik4065 жыл бұрын
Как же долго я ждал эту серию(ставь лукас если тоже ждал)
@d3v1s325 жыл бұрын
Прикольно получается,продолжай в том же духе, а с меня лайк и подписка!
@kemsib15235 жыл бұрын
Опаньки, персонаж!) Пожалуй лайк и подписка будет самое то!😉
@goiiia37745 жыл бұрын
Частотник бы уже купили за такие деньги. Или коллектор прилепили к якорю, пусть раскидывает питание по обмоткам. Н@хер бы вам вообще этот мотор трёх фазный ?? В поездах, электричках, трамваях и тралейбусах обычные коллекторные моторы..
@Rozhdenie_kolpachka5 жыл бұрын
У него бюджет никакой
@mrgrivify5 жыл бұрын
А что по цене на эти моторы?
@goiiia37745 жыл бұрын
@@mrgrivify , как ведь договоришся ) Надо ехать в тралейбусный парк или в ЖД депо. Мотор от электровоза в москвич конечно не затолкать, а вот мотор от системы охлаждения был бы само то )
@Testoslav_Testenko5 жыл бұрын
Ну какой коллекторный?! Разве не слышен меняющийся тон преобразователя в метро?
@timofeizakharov90535 жыл бұрын
там и электроники чтобы им управлять на половину стоимости этой теслы. Толкать москвичи - только коллекторник!
@ivanryzhoff84385 жыл бұрын
Ждал видос лет 100 😡😡😡 но огромное спасибо за видио 😂😂😂
@zhn80125 жыл бұрын
Вся головная боль не как установить электродвижок на корыто, а как сообразить источник электричества путный. Чтоб емкость хорошая была и зарядка не 15 лет. А так молодцы, что не в подъезде с пивом и семечками) Успехов!
@grishkazmey57985 жыл бұрын
Красивые стихи Никитос! Молодец, упрямство тебе не занимать.
@hMaxFly5 жыл бұрын
Блин, все таки гибкую муфту движок+кардан нужно было
@dena54985 жыл бұрын
это бесплатный вибро-массажёр ценой в подшипники.
@dmytrowinter23105 жыл бұрын
Еще можно все исправить.
@victorgugo82115 жыл бұрын
Люди делятся на два типа: одним нужны деньги, а другие сидят на трубе.
@zhavoronok73405 жыл бұрын
Есть во истину культовая микросхема, в секте строителей самодельных частотных приводов: MC3PHAC, стоит сущие копейки (в районе 1500р) там уже решены все вопросы связанные с выдачей годного сигнала управления на транзисторные ключи. Вам останется сделать только нормальную силовую часть, и драйвера для силовой части. Посмотрите даташит, вам понравиться. В инете полно инфы по этой микросхеме, И сделано уже куча самодельных частотников с ее помощью! Поддержите лайком, чтоб увидел !
@OzoneLoch5 жыл бұрын
4:46 люди делятся на два типа: -Летом без верхней одежды -С футболкой и в кофте 🤷🤷🤷🤦
@bulletusa54295 жыл бұрын
Я второй тип
@Ragvalod_5 жыл бұрын
"ненавижу, блядь, цыган!", но за стихи и текст песни отдельный зачёт и респектос! Если бы ещё кто кинул бы в меня ссылкой на песню лесни...космич, то был бы рад втройне)))) По самому космичу - движок соединять с карданом через резиновую муфту (1), ГП нужно учитывать при прямой передаче на кардан (2), движку нужен редуктор, чтобы получить нормальную тягу (3). Давай, Никитос, не имей вола, а делай по уму, а не на отъебись!
@Nikes225 жыл бұрын
Не останавливайся, у тебя все получиться, может правда не сразу, но обязательно!!
@АлександрИванович-з7ы5 жыл бұрын
Получится пропороть себе ебло болгаркой без кожуха.
@engineer_di93565 жыл бұрын
По моему грамотнее было-бы собрать на полевиках, так как сопротивление перехода открытого полевика это сотые единицы Ом-а. А это значит что он не будет так греться и потерь на нем не будет. Нужно создать 3 синусоиды со сдвигом фаз используя принцип ШИМ и сгладить полученный чистокол емкостью(и не забываем ограничить ток на затворах сопротивлением в десятки килоом, а может и сотни). На положительную и отрицательную часть синусоиды также два плеча. В каждое плечо подобрать минимум количества мощных транзисторов. И обязательно несколько Ом токоограничительных резисторов в цепь каждого полевика. И как писали в группе вк я бы оставил коробку или соорудил мини редуктор(да хоть 2 шкива разного диаметра с ременным приводом))), так-как пусковой ток любого мотора очень большой и эти скачки могут убить транзисторы.
@kotyaman27095 жыл бұрын
Прикиньте его проекты через 15 лет, летающий ковер самолет на термо водородном реакторе с силовым полем и автопилотом.
@Макс-в5д5з5 жыл бұрын
А что особенного в его проектах? Тот же Жорик уже строил электро Жигули, которая реально ехала
@DanceMusicUnlimited5 жыл бұрын
Никитос как всегда отжигает....транзисторы)))
@Sdelay_Eto_Sam5 жыл бұрын
Чтоб не было п..здежу, делай все по чертежу))))
@IvanKnavI5 жыл бұрын
...А чертёж я подзаначил - никому не покажу? Тут народу невтерпёж, вынимай-ка свой чертеж! Или, кроме пи...жа, никакого чертежа? Насмешил народу кучу - голой ж.. на ежа! Это не Никите,если кто не понял
@Sdelay_Eto_Sam5 жыл бұрын
@@IvanKnavI орнул))))
@КириллРозанов-з2п5 жыл бұрын
Прикольный формат) своеобразно) Стихи зачетные, пойдут) То, что он поехал - это успех. А для справки по твоей беде погляди Ревазова Жору, у него много полезного по этой теме есть в проекте "жигулесла"