Установка и подключение Электро усилителя руля Приора на ВАЗ 2110 - 2112.
Пікірлер: 9
@ilyapavlov58954 ай бұрын
Классно все объясняешь от а до я, спец в своем деле
@BulLeT21146 ай бұрын
Езжу на 2114, летом на 14 дисках с хорошей резиной никаких проблем не испытываю, сейчас на 13 дисках, зима, зимой полегче это понятно А так учился ездить на гранте и на гранте потом отьездил год, 40к пробега примерно, постоянно этот эур меня нервировал, ну с ним реально руль просто пустой, просто смерился с тим, а потом сел на 14 и просто обалдел от того насколько может быть понятная и резкая рулежка Поздравляю автора, искренне рад за него, у всех свои вкусы, но сам лично считаю что не стоят эти эуры своих цен Очень приятно смотреть на то как автор обрадовался, надеюсь эур его не подведет)) 👍
@ALEX_CUSTOMS6 ай бұрын
У меня тоже основная машина гранта лифтбек с ЭУР, езжу на ней уже 8 год. Ну что сказать привык к такому рулю, хотя на ней стоит ещё Калиновский ЭУР редукторный, он немного тяжелее чем приоровские. Ездил на Гранте без ЭУР, руль достаточно тяжёлый. Сейчас езжу на рабочей 2114 и на ней руль крутится также как с эур одним пальцем, на месте конечно нужно приложить усилие, а вот чуть тронуться и сразу же свободно. На 2110 тоже достаточно тяжёлый руль особенно на месте, поменял всё кроме, рулевой колонки. ЭУР поставил потому что попался такой вариант, иначе цены на них космос)
@user-hh2jn1pt1b5 ай бұрын
Все четко и понятно, без воды. Красавчик!
@slendrsalovov19034 ай бұрын
Без воды ?))
@user-bw1gj6qz4w4 ай бұрын
У тебя увет машины папирус ? ( серебристо серо зеленый ? )