Как работает электроусилитель руля. Ремонт эур

В этом видео я немного расскажу об устройстве безредукторного эур производства "Автоэлектроника" г. Калуга. Извините за сумбурное повествование и за качество картинки. К видео не готовился да и снимал все одним кадром да к тому же местами в кадр не попадают детали о которых рассказываю. Позже запишу более качественное видео с подробным описанием.
Мои контакты:
Telegram
t.me/Ae_Lab
WhatsApp, Viber
[phone]
VK
aelab
IG
/ a_e_lab

[@user-ew4qm3yp5z]

спасибо. ждем подробного продолжения. ремонты покажи

[@user-lb7zh4mz5n]

Все отлично ждём ещё роликов

[@user-ho7hk6dc8c]

Отправил ему по почте блок управления, всё сделал, всё работает, большое ему спасибо

[@Aelab58]

Благодарю за доверие.

[@user-bd2if7cr4m]

Очень грамотно и понятно. Спасибо лайк

[@user-ru3sk8yf1t]

Молодец! Все класс!

[@user-ie4pv9vv5e]

Спасибо! всё классно показал,редко где такое увидишь👍

[@Autofahrer161]

Отличное видео! Спасибо! Ждём ещё!

[@user-ij4zl7ov1u]

Огромное спс 👍 подскажи пожалуйста какие из этих проводов за датчик момента отвечают , а то у меня ошибку такую показывает думаю может всё таки провода

[@leongrigorev2555]

Красавчик продолжай в том же духе ты первый кто дело сказал

[@stepa1504]

Подскажите. У меня подобный ЭУР на приоре. Сейчас при движении немного подклинивает руль. Куда копать?

[@user-jy6fk1yh7y]

Спасибо👍🤝 от души.

[@PeakTopp]

Подскажите , в каких рейках вы видели север внутри юг наружу или на оборот?

[@dmitriipin182]

Спасибо, помог понять устройство.

[@tagantip2010]

Более подробно можно? Что внутри блока управления, что за что отвечает. Что выходит из строя чаще всего. Что приходит на датчик момента, что выходит (с примерами). Очень интересно. Отличное видео не переживай. Все у тебя получится.

[@Aelab58]

Могу рассказать что внутри. Для тех кто разбирается в электронике будет понятно. Для другой аудитории думаю нет. Всех секретов конечно не буду раскрывать я как бы зарабатываю на этом. Инструкций если сломалось это паяй то снимать точно не буду. В целом расскажу как работает.

[@tagantip2010]

@@Aelab58 Рассказывай все что можешь.

[@Aelab58]

сделаем

[@malinavideo466]

Молодец 👍🏻

[@xenon3705]

Подскажите, пожалуйста! Имеется ЭУР с версией блока 11504 (datsun on-do), ошибка 1058. Вскрыл, думал мосфеты, сдул-не они. Заказал целиком ЭУР с версией 11604. Вопрос: можно ли переставить чисто блок, чтобы не возиться с установкой двигателя? (Ведь токовые калибровки в блоке не сильно должны различаться для конкретного эл. Двигателя!?)

[@user-ql8ln8mp7w]

Здравствуйте!!! Скажите, а как смазать такой эур? Где отверстие находится?

[@user-yk4hm3dw9b]

Подскажите пожалуйста в чём может бить причина,в Рено меган2 перестал работать електро усилитель руля,на силовые провода 12v70Am к контактам ЕУР напряжение подходит,подскажите пожалуйста, для чего от ЕУР отходят провода на електронный блок управления.

[@auton7183]

Здравствуйте! подскажите при возможности! приобрел эур от митс.asx хотел установить на Газель! но он не работает! думал дело в эл.блоке,купил другой,тоже ге работает! подавал питание минуя блок прямо на мотор,не работает! Мотор разобрал,визуально нормальный! скажите пож.в чем причина? вожет быть я что-то ге так подключаю! Где три провода на блоке,один пит.два других кан.или я ошибаюсь!

[@Aelab58]

Ну наверное надо было купить другой эур. Есть усилители которые без спец сигналов с кан шины не работают. И если мотор на вашем эур с тремя выводами он не будет крутиться от 12 вольт Только контакты подпалите

[@Z0L0TO]

спасибо тебе.

[@Djmeg61]

Для первых опытов с видео камерой пойдет, главное уверенность и терпения. За видос спасибо. Хотелось бы узнать больше о ремонте , диагностике , вариантов установки в другие тачки, не лишним было бы понимание что можно сделать прошивкой . Спасибо ,удачи и развития !!!

[@Aelab58]

Спасибо за комментарий. Настало время для новых видео. постараюсь раскрыть ваши вопросы.

[@universum9876]

с _видеокамерой_

[@Djmeg61]

@@universum9876 спасибо за замечание , пройдите на х**

[@Oleg....56]

Видео хорошее 👍 вот вопрос, стоит ли купить эур если на нём не работает датчик момента.

[@AMiGo_Alex1978]

Доброго дня. Я меня на Калине Кросс стоит 1118-3450008-02 ЭУР. Начал глючит на парковке. На ходу работал нормально. Стоишь на парковке, пытаюсь повернуть руль, поворачиваю на какой-то угол, начинается сопротивление. ЭУР не даёт повернуть руль. Обратно до нулевого положения повернуть можно, но в другом направлении угол поворота может быть другим, но опять включается не помощь, а сопротивление. Если тронуться и потом поворачивать руль, то это уже можно сделать. Как Вы думаете в чём проблема? На сервисе Лада в Минске сказали, что это механическая поломка и надо менять полностью весь ЭУР. Я достал предохранитель 50 А и доехал домой без каких-либо механических скрипов, скрежетом, закусываний и д.т. Парковаться трудно, но можно. Так что это точно не механическая проблема. Хочу разобрать сам. С паяльником обращаться умею. Помогите советом!

[@pavelskrypai7440]

Добрый день. Спасибо за видео. Подскажите при установке ЭУР есть ли у него положение прямых колес или блок управления и датчики сами определят прямые колеса?

[@Aelab58]

Нет усилия на рулевом колесе это центральное положение

[@malinavideo466]

Натянул на лайк 👍🏻😀

[@Karl-tl4zu]

Все круто

[@dmitrys6201]

Все интересно и очень актуально. Есть замечания. Ротор этого BLDC представляет собой не электромагнит, ведь на него не подается тока и обмоток там нет совсем. Это болванка с постоянными NdFeB магнитами, полюса которых находятся на широких плоскостях магнитов, а магнитные потоки замыкаются по жирному железу ротора через воздушный зазор и статор. 2. "Я не могу определить полярность магнитов" - разве это проблема ? Одноименные полюса магнитов отталкиваются. Зная это, подносите любой магнит прямоугольной формы к ротору. Там где липнет - один полюс, отталкивается - другой полюс. Только ориентацию полюсов магнита своего надо знать. Мелкие опилки железные четко покажут нейтральную линию между полюсами - просто потом очистить трудновато )) Запустили мотор ? Хорошо. Но на видео совершенно не видно как он вращается. Надо было налепить наклейку или бумажку на вал, а лучше измерить тахометром частоту вращения. Это сильно добавило бы ценности видео. Ведь по скорости можно судить о применимости этого мотора в самоделках.

[@user-wp1mq3ty8l]

видео познавательное. но технически -механику не очень можешь объяснить...а в общем все понятно!!! РАБОТАЙ БРАТАН! !!!Я ТОЖЕ УЧУСЬ

[@sergeyk3805]

Поставил на ваз 07 эур , два оборота руля и он перестал работать напряжение везде есть , что делать подскажи пожалуйста, может ли эур не работать из-за слабого генератора

[@user-mo5ov6jf6n]

Здравствуйте! У меня гранта 2013.г.16 кл. Автомат. Руль на месте легко крутить. А при езде очень туго. Даже на льду.

[@user-us7op8gd3l]

Здравствуйте Скажите пожалуйста а как заменит подшипник со стороны датчика которая внутри под датчиком МОМЕНТ и как заменить датчик МОМЕНТ полностю Тоесть я не могу розобрат датчик момент со своими пласмасами и т.д чтобы добраться до подшипника У меня прикусовает в одном месте когда кручу вал и слышно такой лёгкий тук и опять почти целый оборот кручу и опять слышу в одном месте тук Мне бы розобрат именно подшипник который со стороны датчика

[@user-kd3kw3is3i]

Доброго времени! Можете подсказать советом. Приора ЭУР, была ошибка с1058. Снял крышку ротора со стороны рейки для проверки обмотки, все впорядке. Были выявлены 2транзистора. Выпаивал все феном. Заменил транзисторы теперь ошибка с1054. Плохо пропаял? Или есть другая причина? С/у...

[@user-kd3kw3is3i]

Случилось такая ситуация. Перепоял транзистор. Пропала ошибка с1058, появилась с1079. Снимаешь транзистор появляется с1058. Если со стороны транзисторов смотреть то с левой стороны фаза.

[@psheni_]

У меня оключается Эур при вращении на месте, показывает ошибку: Неиспрана проводка двигателя ЭУР! Возможна ли частичная замена электродвигателя или его ремонт , без замены всей колонки в сборе с эур???

[@alexandertoroptcev1658]

У меня на гранте трудновато на скорости, что можно сделать?

[@user-JapanLab]

Доброго, подскажите как проверить датчик крутящего момента, какое питание на нем и какие сигналы он формирует в болк управления

[@Aelab58]

Есть в видео. Два дифференциально меняющихся сигнала это в датчике валео. Либо один сигнал с опорным напряжением. Это в старом датчике калужском. В Махачкалинских эурах датчик по-другому устроен но выходные сигналы в блок подобные. Изменяются при приложении усилия. А по изменению - обычным мультиметром. Осциллограф не нужен.

[@user-td4xv1kv2e]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста при очень медленном я повторяюсь очень очень медленном повороте рулевого колеса должно быть микро закусывание или нет?

[@Aelab58]

да.

[@Vadim_L.A]

спасибо

[@user-fp3jc5ty7y]

Здравствуйте! Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста по ошибке т1024(отсутствует питание на датчике момента) . Эур приора. Куда копать и можно ли проверить или восстановить питание на этот датчик без разборки, самому? Заранее, спасибо!

[@Aelab58]

А вы питание проверяли мультиметром на самом датчике? Копать нужно в блоке но там вы ничего не найдете. Поверьте моему опыту. А возможно что и плату сломаете попытавшись отделить ее от крышки блока. Как то так.

[@user-fp3jc5ty7y]

@@Aelab58 питание на самом дадчике проверить не удалось, все контакты герметично запаяны. Обнаружил отваливающийся провод в соединении к разъёму, что идёт к этому датчику - восстановил. При повторной диагностике добавилась ещё ошибка "с1043. Неисправность цепи фазы с датчика положения ротора". Похоже что больной умер от вскрытия 😬😬😬

[@Aelab58]

@@user-fp3jc5ty7y так его и не надо вскрывать. Там на разъёме блока вроде все можно измерить. Тянет вас в дебри. А результат мне известен уже заранее.

[@user-do9wb8fg9b]

Здравствуйте. Спасибо за видос. У меня калина 2 2014г эур Мando проблема такая, как заводиш, эур работает, ошибки нет и когда медленно ездишь тоже нормально а когда с большой скорости снижаешся временами перестает работать . Дв. перезапустил опять нормально . Не подскажете где собака зарыта?

[@Aelab58]

Датчик скорости.))) Посмотрите по диагностике текущие параметры скорости в блоке управления Эур. Думаю где то там проблема.

[@nikitatyumen]

Ауди A5 2015 года, в мороз -15 и ниже гудит рулевое колесо при поворотах, по мере прогрева гул пропадает... рейка в отличном состоянии. Рейка полностью электрическая и электроусилитель... мастеров пока не нашёл которые могли бы сказать в чем причина.

[@user-ie4pv9vv5e]

Скажите! вот у меня на хонде джаз 2002г когда руль крутишь слышны какие-то типо щелчков как трищётка только реже и мягче,что это? прошу вас это очень важно для меня если вы в курсе напишите пожалуйста.

[@Aelab58]

Я не курсе какой у вас там эур. Но это все зависит от конструкции. Если есть посторонние звуки. Надо их правильно идентифицировать. Мотор эур может издавать как электрические так и механические звуки. Электрические они в основном это гул на определенной частоте. Как постоянный так и прерывистый.

[@Aelab58]

Если у вас мотор эур классический коллекторный. То это могут быть щетки.

[@Evgen.A.81]

Здравствуйте .стоит эур от мегана на каракате,при преодолении брода акумм.был полностью в воде ,эур нет.на следующий день ,при вкл.эур слышен щелчок вкл.и сразу откл .подскажите где и что искать проблему.спасибо зранее.

[@Aelab58]

Где то там. Скорее всего в блоке эур.

[@user-by4eg8pl3j]

Да молодец, 👍. Только для обычных пользователей это бесполезная инфа. Обычно отдал, отремонтировали, поставил . Для ремонтников да полезная информация. Лайк поставил.

[@Aelab58]

Благодарю. Обычные конечно не понимают. Для них надо готовые решения. Которых нет. Ремонт должен начинаться с понимания работы устройства.

[@makwayyy]

Не соглашусь, что для обычных пользователей бесполезная. Я например люблю понимать хотя бы принцип, как и что работает. И когда я читал всякие статьи у меня все равно остались вопросы - например как устроен это самый торсион, насколько он скручивается, а в этом видео автор все наглядно показал. Спасибо.

[@user-pe8eb2sn2b]

Здравствуйте! Подскажите пж где можно приобрести датчик момента и положения ротора. И ссылку на видео дайте пж, где показано как проверить работоспособность датчика момента

[@Aelab58]

Датчик момента тонкая штука. Есть ссылка на статью. Если дм поврежден руль либо сам рулит в одну сторону либо "закусывает" при повороте рулевым колесом на месте.

[@Aelab58]

Датчики отдельно не продаются.

[@user-wx3yi8gm8u]

Здравствуйте, у меня на гранте 2019 г.в. В крайних положениях при лёгком упоре начинается жужащий звук. Похож на звук проскальзывания шестерни. В чем может быть проблема? Может торсион этот сломался вообще?

[@Aelab58]

Защита так сейчас работает. Раньше просто бы отключился. Сейчас с другой прошивкой так себя ведёт. По сути он сломался.

[@user-zp5mk9wk7p]

Вот такой вопрос? У меня на гранте по трассе очень лёгкий руль как и на месте когда стоишь. Получается он не усиливает нагрузку на руль. В чем может быть причина?

[@Aelab58]

Надо смотреть параметры скорости в эбу эур. Соответствие реальной скорости. А вообще гранта свыше 150км/ч. это тихий ужас по управлению в заводском состоянии.

[@user-sb2gj5bj2z]

Спасибо,первое нормальное видео по этому ЭУРу.Скажи пожалуйста,с датчиками холла с какой версии пошли или с какого года?

[@Aelab58]

Остальные видео про предохранитель.))) С 2010 года. Версия 670. Хотя есть первые модели 670 со старыми датчиками и с другой прошивкой. Так скажем остатки датчиков туда ставили. Не выкидывать же их со склада.

[@user-sb2gj5bj2z]

@@Aelab58 Подскажи пожалуйста,поставил ЭУР на ниву, 670 версия,нива старая,не стал морочится с тахометром,подал на 2й контакт меандр 5v 60гц с платки-генератора,заработало,пальцем крутился руль,ну я с радостей начал круги нарезать а он через 5 минут как будто сильно устал,помогает,но уже вполсилы,напругу замеряю на блоке при нагрузке 13v.что случилось, куда рыть,сканеров никаких нету,есть мулитьметр и осциллограф.

[@Aelab58]

@@user-sb2gj5bj2z без сканера толку нет рыть. На контакт сигнала скорости нужно тоже подавать. Как раз через минуты две он и отключится без скорости. Можно продать 12 вольт через резистор 1 к Ом. будет думать что на месте стоит. С датчика скорости при полной остановке идёт высокий уровень.

[@user-sb2gj5bj2z]

@@Aelab58 спасибо,купил и подключил датчик скорости и все заработало.про высокий уровень тоже спасибо,просто никто не даёт информации о уровнях и формах сигналов.ждем новых видео,удачи!

[@user-gm7ix2ii2g]

Расскажи про распиновку приходящих фишек на блоке управления

[@user-hl6lm7tb4z]

Тоже интересно ответ не получен ?

[@nikitatyumen]

Ауди A5 2015 года, в мороз -15 и ниже гудит рулевое колесо при поворотах, по мере прогрева гул пропадает... рейка в отличном состоянии. Рейка полностью электрическая и электроусилитель... мастеров пока не нашёл которые могли сказать в чем причина.

[@user-ui6oi1ky6o]

подскажите, в приоровском эур, датчик момента на керамической подложке или толковый? и нет ли в конструкции пласиковой шестерни, как в калиновском?

[@user-ui6oi1ky6o]

или рассматриваемый здесь и есть приоровский? я их просто в живую не видел))) если так, то имеет ли смысл его брать, какие слабые места?

[@Aelab58]

Ну как бы этот Приоровский. Потому что кроме эур Автоэлектроника на Приору ничего не ставили. На калинах ставили разные. В зависимости от года выпуска и комплектации. Достойный эур Приора версии 670. Дальше уже пошли эур нового образца 702 версии. И в целом конструкция до сегодняшнего дня не изменилась. Но у них есть один существенный недостаток это слабое охлаждение силовой части блока управления. И за этого он со временем выходит из строя. Причем нельзя точно угадать через какое. Тут от удачи или стечению обстоятельств.

[@Aelab58]

Керамические пластины ставили в эур Калуга до конца 2009 года. Дальше уже пошли датчики на эффекте холла. Они сверх надежные.

[@Aelab58]

И шестерни бывают только в эур редукторной конструкции. Когда электродвигатель закреплён перпендикулярно колонки.

[@Pojmyshev]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста купил эур от гранты производства калуга как у Вас в видео. Установил в ниву. При запуске двигателя эур выкручивает колеса в право. Выкручиваешь руль влево с большим усилием, отпускаеш эур выкручивае в право. Что с ним не так? И это лечиться? Заранее спасибо.

[@Aelab58]

вы надеюсь не много денег отдали потому что придется покупать другой. это не лечится. поврежден после дтп

[@Pojmyshev]

@@Aelab58 спасибо

[@user-ix8yb2uh4v]

Какой усилитель из вазовких надёжный и безопасный?

[@Aelab58]

у каждого свои плюсы и минусы. с 2010 все безопасные. все как всегда зависит от прокладки.

[@user-pe6kf8rd9c]

Здравствуйте Есть эур которым надо дать сигнал генератор импульсов, не знаете сколько на них частота импульсов

[@Aelab58]

Частота равна оборотам распредвала. По формуле можно рассчитать.

[@andand3821]

Есть рабочий приоровский эур и неисправный Калиновский с ошибкой 16. Возможно ли поменять рулевой вал в приоровском на калиновский? Версия эур калина 661, эур приора 660, Калуга.

[@Aelab58]

Попробуйте. Только штангенциркуль и линейку возьмите.

[@andand3821]

@@Aelab58 переделывать не стал, приоровский немного короче калиновского и переднее крепление от калиновского не подходит.

[@Aelab58]

@@andand3821 выкупаю Нерабочие Блоки и Эур. Недорого.))) Связь ВК

[@user-bj7lm7ml6q]

Приветствую. Подскажи пожалуйста. Приобрёл эур от мегана на каракат. Оказался не рабочий. Никаких признаков жизни. С чего начать искать? В электрике волоку. Искал схемы по эур этому, ничего не нашел.

[@Aelab58]

схем на любую автоэлектронику нет. если визуально плата блока целая то вы никогда не найдете причину без знаний электроники спец оборудования. "держать паяльник " не главное. Держателей много а умеющих паять не так много.

[@user-bj7lm7ml6q]

@@Aelab58 сейчас единственное хочу транзисторы выпаять и проверить и конденсаторы. Но думаю дело на вряд ли в них. Силовая сеть не работает

[@user-ff5gx7xl4z]

Подскажите размеры подшипников на эур калина 2 Калуга, зарание спасибо

[@Aelab58]

Размеры написаны на обойме подшипника. Но это не поможет.

[@iftixardadasov30]

У меня приора тоже шелкает и горит свет руля и руль стоновеца жоским что делать?

[@user-fd5zz7fj3d]

Здравствуйте. Ошибка эур приора 1058.Двигатель замыкание фазных обмоток. Куда копат? Подскажете. Заранее спасибо

[@Aelab58]

скорее всего блок управления. Проверьте контакты предохранителя и мотора эур. если там все нормально то это блок.

[@user-fd5zz7fj3d]

@@Aelab58 все провериль паял блок. Резултат нол. Грешу на блок. Спасибо за отклик🤝🤝🤝🤝

[@________1653]

Здравствуйте! У меня такая проблема лампочка не горит вообще на щитке эур спидометр работает а эру не работает . Как понять сгорел он или нет?

[@Aelab58]

Если на щитке не горит лампа значит блок скорее мертв в том случае если проводка целая. Если посадить контакт контрольной лампы в разъёме жгута от самого эур на массу лампа на приборке должна гореть. Напишите в ВК. Или в ВК есть номер телефона а на нем Вайбер и Ватсапп.

[@user-sb2gj5bj2z]

Привет,у меня ещё такой вопрос.поставил ЭУР приора на ниву,тахометр, датчик скорости,подключил.на месте крутит хорошо,разгоняешься-отключается и даже держит,а когда сбрасываешь скорость не всегда включается в работу.что может быть?

[@Aelab58]

Диагностический диод подключали? Индикацию посмотреть для начала. Скорее всего проблема с сигналами. Может эур неисправен. Надо диагностику подключить и по ошибкам будут понятны причины.

[@user-sb2gj5bj2z]

@@Aelab58 диод не подключал,подключу,потом напишу что и как

[@user-ie4pv9vv5e]

Хорошо что в электро моторе нет щёток, а так бы пару лет и в ремонт щётки менять.

[@Aelab58]

В некоторых моделях используются коллекторные моторы и ходят больше 10 лет. Это ж не дрель. Мотор не так много оборотов делает в единицу времени.

[@zuralan2033]

Добрый день! Без блока управления можно заставить эур вращаться?

[@Aelab58]

можно. контроллером для электроколеса.

[@user-qx9lt6te4x]

Можно ли установить этот усилитель на калину 1 пок,2006 года,рейка 4.2, усилитель Махачкала стоит? подойдёт ?

[@Aelab58]

Подойдёт

[@Life.2-0-2-4.]

Приветствую! Такой вопрос по эур,не задавал бы таких вопросов,но к кому из электриков в городе не обращусь,сразу говорят покупай новый,не выяснив в чем действительно проблема стоит. В городе прозвонил все обьявления с авито и тех кого советовали. Не хотелось бы отдавать за новый эур 15-20 тыс не узнав что с твоим усилителем. Может подскажешь примерно в чем может быть проблема,может сталкивался с таким. В общем когда поворачиваешь немного руль влево или вправо усилитель в обратку кидает,не закусывает а лишь кидает не сильно в обратку,сам он не пропадает,лишь делаешь не большой градус поворота он в обратку кидает. Такое чувство что там контакты что ли заклинило,перекрутило что путает полярность. не пойму сам туда не полез,времени не было да и толком не разбираюсь в электрике. Штука еще в том,что он даже чек не выдает,значок эур не высвечивается на панели,ошибку диагностика не показала вообще. Жаль у нас нет мастеров которые могли бы решать,делать такие поломки.

[@Aelab58]

С 2016 года такая прошивка в блоке эур. Причина в блоке. Теперь нет ошибок замыкание обмоток. теперь есть такое поведение руля.

[@Life.2-0-2-4.]

@@Aelab58 Я правильно понял с 2016 года проблема в блоке идет а не в обмотке замыкания? Нужно сменить блок? Попробую найти блок в городе и проверить,если все придет в норму обязательно напишу. Спасибо!

[@Aelab58]

Все правильно. Проблема в блоке.

[@Life.2-0-2-4.]

@@Aelab58 Понял,буду пробовать привести его в чувство✊ Спасибо👍

[@abdalqadr1]

Regards for you from Iraq

[@user-eg6yh6ir1b]

Если эур от Приоры не работает из-за датчика момента, можно его починить?

[@Aelab58]

Можно. Только старый я б не стал делать все равно он умрёт. Старый это 2007-2009

[@densgarage6271]

Хорошее видео) не подскажете я купи эур а при пробным поключении у меня он работает только в право. Кручу рукой без руля в право легко а в лево тяжело. В чём причина может быть?

[@Aelab58]

Напишите в ЛС. В ВК. Там так же есть контактный телефон. Версия какая эур?

[@arsex13]

@@Aelab58 у меня такая же проблема. версия 645

[@Aelab58]

@@arsex13 не стоит покупать эур с битых машин.

[@Aelab58]

Датчик момента неисправен.

[@user-zd3yt5gl2k]

привет,а нету каталожного номера датчика положения ротора как в видео показали,а то не могу нигде найти

[@Aelab58]

Запчасти на эур не продают. Номер вам ничем не поможет. Там на плате будет внутренняя маркировка завода и все.

[@user-zc5ks4uz7h]

Вечер добрый может подскажите,столкнулся с такой проблемой выдаёт 2 ошибки "С 1021" и С 1022 напряжение основного и контрольного вывода датчика момента,как быть что делать........

[@Aelab58]

Ну это проблема в самом датчике. Лёгкий вариант перебиты провода датчика. Тяжёлый - повреждена керамическая пластина или контакты. Столкновения были ? Или наезд на препятствие водительским колесом?

[@user-zc5ks4uz7h]

@@Aelab58 Здравствуйте да нет столкновений не было да и в принципе наездов на препятствия тоже просто внезапно начал отключаться эур заглушу снова заведу могу пол дня ездить потом снова загорается лампочка, диагностику прошёл вот только эти 2 ошибки и выдаёт, уже и на блоке эбу пропаяли все равно загорается.....

[@fate4054]

Помоги пожалуйста,приора 2012 г руль до конца вправо поворачиваю после чего сильный щелчок и эур отключается и на приборной панели загорается отключение эура,после чего глушу машину снова завожу все нормально и так каждый раз очень жду ответа.!!!

[@Aelab58]

Присылайте блок на ремонт. Самому сделать без опыта нереально.

[@romanshmanev6704]

Здравствуйте. Подскажите а можно ездить с неработающим эур просто вытащив предохранитель?

[@Aelab58]

Можно. Баек много , но конкретных доказательств никто не предоставляет. Конструкция рассчитана на это.

[@romanshmanev6704]

@@Aelab58 спасибо

[@hasanator560]

Ждал момента пока покажут про эти штекера что куда подключается завтра должен был подключать хотел узнать очень интересно

[@Aelab58]

сегодня для вас коротыш сниму. для дольтоников. )))) без названия цвета проводов.

[@fgdafdafrdtererw1510]

Здравствуйте. Делаю самоделку. А не подскажите как увеличить мощность эур программно?

[@Aelab58]

программно никак это если говорить про калужские усилители.

[@dimondimon9266]

Ну ждем больше информативных видео

[@Aelab58]

Буду стараться

[@Denis-vrn]

Полюсной магнит на роторе относительно датчика положения ротора имеет своё начальное положение, или его после разборки можно как угодно ставить?

[@Aelab58]

немного не понял вопрос. в роторе установлено несколько магнитов. и они там вклеены. в старых версиях вроде иногда выпадали, но это не точно. они длинные и выпасть до конца не могут все равно. крышка мешает. другой стороной ротор в мотор вы не поставите. а вот датчик положения ротора если взяли с другого двигателя он может не подойти.

[@Denis-vrn]

@@Aelab58 Имеется ввиду то, что вал вместе с ротором крутится, когда ротор вытащили из корпуса и повернули его на сколько то оборотов и забыли на сколько и поставили назад, не будет ли ошибки по датчику положения ротора, нарушение начального положения или чего то подобного?

[@Aelab58]

там нет начального положения. ротор можно сколько угодно вращать в разные стороны. он жене один оборот делает в каждую из сторон.

[@Denis-vrn]

@@Aelab58 Понял, спасибо. Я имел ввиду принцип как датчик угла поворота руля работает, поставил не правильно и при повороте руля блок в аварию уходит из за того что значения уходят за пределы.

[@Aelab58]

@@Denis-vrn Я так и понял. но в этом устройстве все просто. как АК. так понимаю больше иномарками занимаетесь. датчик угла это самостоятельное устройство. онов связке работает с эур и другими системами авто.

[@pulatsabis]

Привет. Я хочу ставить себе на Шевроле Спарк эур. На нём есть датчик который считывает обороты маховика. Я сделал себе электромобиль и двс отсутствует. Как могу обмануть датчик, чтобы заработал ЭУР? Эсли можно помогите с моим проблемой. Спасибо.

[@Aelab58]

Мне бы модель вашего эур ну или артикул детали. Если он простой без кан шины то сигналы с датчиков ему нужны аналоговые. Можно сделать эмулятор. Это генератор прямоугольных импульсов. А с Электро мотора разве нет какого нибудь Тахо датчика?

[@user-zy8mo8hj8i]

На какую машину ставился этот эур? Планирую бетономешалку сделать, к мешалке прикрутить маховик , к экр бендикс. Думаю будет вращать как молодой.... 12 вольт бесплатные у меня есть.

[@Aelab58]

Дешевле двигатель 220в

[@user-fs3oo6ky4v]

Датчики момента вообще пригодны к ремонту на приора усилителях или только замена? И реально ли их купить?

[@Aelab58]

здравствуйте Александр. Не сочтите за пафос мои слова. Но поняв по нцип работы датчика вы ответите на свой вопрос о ремонтопригодности. В свободной продаже их нет. Производитель датчиков продает их производителям электроусилителей. Скорее всего датчики делают под размеры вала на котором он установлен. Так же существует программная калибровка этого датчика, так как он основной в этой системе.

[@user-fs3oo6ky4v]

@@Aelab58 Здравствуйте, получается на ремонт не берете эуры с неисправностью по датчику момента?

[@Aelab58]

Конечно нет. Если я диагностирую что это ИМЕННО датчик момента. Просто есть неисправности, которые по ошибкам будут указывать на проблему в датчике момента, хотя на самом деле причина в блоке управления.

[@user-fs3oo6ky4v]

@@Aelab58 понял, спасибо.

[@user-ly5wc1vm3e]

Узнать бы больше про эур гранта мандо... Проблема тугого руля, эур работает исправно но тяжеловат он

[@1Candro]

Добрый вечер, скажите а из-за держания руля в упоре слева или справа (выкручен руль в упор) может выйти из строя?

[@Aelab58]

С 2011 года и по сегодняшний день от частого удержания они и ломаются.

[@1Candro]

@@Aelab58 1. Спасибо за ответ. 2.Скажите так руль вообще в упор нельзя ставить? 3.Что в нем выходит из строя? Мозги?

[@Aelab58]

Доводить до крайних положений можно. Держать нельзя. Выходит из строя силовая электроника в блоке управления, которая вращает двигателя эур из за частых перегрузок .

[@1Candro]

@@Aelab58 Ключи? А снять блок можно не снимания рулевой колонки?

[@Aelab58]

@@1Candro MOSFETs. Снять можно. Только назад ставить лучше мелкие винты по резьбе крутить. Стружку режут хорошо. Без прикрученной сигнализации на замок зажигания снимается колонка за 15 мин. Вместе с рулём. Кому то нравится в педалях лежать и крутить там мелкие винты.

[@user-gh8xj1he5n]

Здравствуйте у меня Лада гранта 2012 года, эур плохо работает как будто на 50 процентов не могу найти причину рейку сделал не помогло мне все говорят что эур или работает или нет, а у меня работает но всё равно руль тяжёлый не как у всех

[@heroesmightandmagic9580]

100 лайков !

[@user-ec3gd9ee1w]

Доброго времени суток расскажи как эур связан с датчиком скорости на Лада Калина а то у меня стрелка спидометра что-то стала иногда при движении прыгать до 0 и в это время эур как-то не информативно себя ведёт спасибо

[@Aelab58]

Непосредственно. ЭБУ эур использует сигнал скорости для расчета тока Эл. Мотора. Поэтому что усилие при движении с низкой скоростью нужно прилагать больше. Отключите предохранитель эур и поймёте. Чем выше скорость тем легче делать маневры рулём.

[@user-ec3gd9ee1w]

@@Aelab58 значит стал выходить из строя датчик которые на кпп или сам спидометр спасибо

[@user-nu8bq5tw2i]

Здравствуйте подскажите пожалуйста как с вами связаться нужен усилитель руля на снегоход

[@Aelab58]

все контакты в описании под видео

[@user-zr4qo8ml5r]

Скажите пожалуйста а должен ли эур приоры отключаться на скорости 60 или 80 км и выше как на таетах?

[@Aelab58]

Принцип работы везде один. И запомните эур никогда не отключается. Реле там как защитное. Он просто на большой скорости почти не помогает. Устал это говорить. Есть кривая зависимости момента на валу эур при различной скорости движения. Она подбирается индивидуально под каждый авто. Поэтому что конструкция кузова и подвески разная. Не понятно только к чему вопрос?

[@user-zr4qo8ml5r]

@@Aelab58 спасибо большое за подсказку. А вопрос к тому что друг говорит что на его таете он чувствует что при скорости 80 км руль тяжело крутиться , а у меня на приоре при скорости 80 и выше руль все так же легко крутиться даже кажется что ещё легче.

[@Alexandr_obyichnyi]

@@user-zr4qo8ml5r снять предохранитель эура и сравнить не пробовали?

[@user-xn4bi4fz9z]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста если можете. На моей Приоре Иногда прикусывает руль. Горит знак руля, через какое то время приходит в норму. Поменял датчик на КПП и под капотом большое предохранитель. То работает то электрогидравлика отказывает. Что делать не знаю.

[@Aelab58]

Нужно ремонтировать блок управления

[@user-xn4bi4fz9z]

@@Aelab58 блок управления двигателем.

[@user-xn4bi4fz9z]

@@Aelab58 а если поменять придет в норму.

[@Aelab58]

@@user-xn4bi4fz9z если найдете блок отдельно то поменяйте. они не продаются отдельно.

[@user-xn4bi4fz9z]

@@Aelab58 понятно, спасибо.

[@Amina10hdn]

Интересно а можно эту штуку присобачить на велосипед как усилитель педалей?

[@Aelab58]

Чисто теоретически можно. Только 10 кг лишних. Даже больше с батареей.

[@maksimbudin9916]

@@Aelab58 10 килограмм, печально, были мысли сделать электроледобур из такого усилителя

[@busturbocr3166]

Потянет детский электромобиль?

[@Aelab58]

Я не силен в этих моментах. Но думаю да. 28нм момент у движка. Оборотов с родным блоком мало. Он больше как сервомотор работает. Если подключить управляшку от моторколеса может что и выйдет. Не пробовал. Хотя думаю реально.

[@dirik6589]

Здравствуйте!электроусилитель с Митсубиси кольт с английского авто будет работать? Спасибо!

[@dirik6589]

Поставили с английского авто мотор электроусилитель ,руль не удержать ,в чем причина?

[@Aelab58]

Напишите в ЛС вк или в Директ ИГ.

[@Valera088]

Всем доброго дня! у меня на приоре эур выдает ошибки с1021 и с1022. ( что-то с сигналом датчика момента) приора 10г.в. Подскажите в какую сторону копать

[@Aelab58]

В вашем случае проблема в блоке управления. Датчики момента с 2010 года идут на элементах холла и там ничего не ломается. Сами вы вряд ли сделаете блок. Там сложности с отделением платы от крышки. Без опыта шансы 50 на 50. Ну а дальше там ничего видно не будет потому что все залито компаундом а под ним вы сгоревших элементов тоже не найдете. Схемы конечно тоже нет на этот блок , даже у меня. Только знания электроники в этом случае помогают. Вариант прогреть или пропаять здесь не прокатит говорю сразу.

[@Valera088]

Вариант с блоком тойже версии 670 может прокатить?

[@Aelab58]

Вы имеете ввиду замену блока. Если да. То будет работать. Но там тоже есть нюансы с совместимостью. Можете поставить блок а он не будет работать. Хотя лампа потухнет при запуске. Будет рывками идти.

[@user-on8ni4vx6x]

Меня зовут Виктор на хюндай акцент - 08г дизель на ходу отключается ЭУР не подскажешь где можно купить ЭУР заранее благодарен

[@Aelab58]

Думаю можно просто отремонтировать

[@user-uc9yb4ui6j]

Вникаю.Прояснил . Спасибо за видео. Борюсь с датчиком момента на тойота. Один датчик 3.1 а второй 2.1. Как теперь отрепетировать,это после аварии

[@Aelab58]

Я думаю что никак. В тазах это нереально. Не стоит таких денег и времени. Проще найти рабочую колонку и рейку с целым датчиком.

[@user-hd7uq5kp2i]

здравствуйте. можно ли поменять подшипник в электродвигатель?

[@Aelab58]

можно. задний просто. передний не просто

[@user-hd7uq5kp2i]

спасибо.там на заднем пластина не мешает?

[@user-hd7uq5kp2i]

датчик положения ротора

[@Ru-mk7pi]

А вы в каком городе находитесь

[@Aelab58]

контакты в описании

[@pokatak7847]

Здравствуйте очень полезно спасибо ! У меня на Приоре при повороте на право отключается эру что может быть заранее спасибо

[@Aelab58]

контакты в силовых цепях или блок управления.

[@user-ig4jn6uq4z]

Тоже самое до упора , не знаю что делать как решили проблему ?

[@pokatak7847]

@@user-ig4jn6uq4z никак так и ездею

[@Aelab58]

Можно блок сделать и ездить с рабочим

[@Denis-vrn]

Мощности мотора не достаточно чтобы повернуть колёса без приложенного усилия на руль?

[@Aelab58]

Достаточно. А зачем? Беспилотник?

[@Denis-vrn]

@@Aelab58 Просто представил такую ситуацию, если в пути датчик усилия глюк словит, как будто я кручу руль вправо или влево)

[@Aelab58]

Он не ловит глюк. А если параметры выходят за пределы установленных величин. Просто срабатывает защитное реле в блоке и он совсем отключается.

[@krivosheev_ma]

Здравствуйте, может ли там что то развалиться и из за этого будет прыгать руль на кочках? Машина приора, каждая мелкая кочка и руль прыгает вместе с валом, который из эур выходит, подшипники менял, не помогло, ходовку уже всю поменял, руль, как желе трясется

[@Aelab58]

Самый верхний подшипник с силиконовой прокладкой. Он стоит вверху около руля. Может этой прокладки уже нет? Механические проблемы можно выявить простыми манипуляциями. Подвеску у машины так же проверяют. Возьмитесь за руль и покачайте на месте предварительно сняв кожух с рулевой колонки и все я думаю видно будет.

[@krivosheev_ma]

@@Aelab58 подшипник менял 2 раза уже, люфтов нету, когда руль руками дергаешь, колонка ходит вместе с пластиной, где это крепится. Может карданчик, его ещё не менял, но он и не стучит. Когда эур отключаешь через пред, руль тугой, но начинает крутится рывками, когда быстро крутишь, звук металла об метал в эуре

[@greenlabe2173]

Приветствую!!! А можно регулировать УСИЛИЕ???? У меня на приоре стоит ЭУР, но руль тяжеловат! Хотелось бы сделать его более легким...! Можно что то сделать? 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

[@Aelab58]

вы скажите какой год. какпя версия эур. от этого много зависит. чтобы легче было можно рейку поменять. на 4.1. но на первых приорах и так эти рейки стоят. и ещё вопрос колеса какие?. Просто возможно вы не там ищите причину и пытаетесь решить это с помощью усилителя. Усилие можно менять с помощью прошивки. Но это НИКТО не делает на русские машины. Поэтому что не интересно.

[@greenlabe2173]

@@Aelab58 год 2010 ПРИОРА Купе. Какой версии ЭУР не знаю! А зачем менять рейку??? Что то можно отрегулировать, или рейку или сам ЭУР!???

[@Urii9316]

В крайних положениях руля , до упора вправо или влево ,а также удерживании в этих положениях , может вывести ЭУР из строя? На гидраче понятно ,что лучше до конца не доводить и долго не держать. А на ЭУР мне кажется по барабану. Объясните если не трудно.

[@Aelab58]

то же что и на гидраче. вроде говорить должен был в видео. То есть колесам уже не куда ехать а ток идёт бешеный через двигатель эур. вы кратковременно сделайте и увидите как обороты двигателя провалятся и лампы света не так ярко светить будут.

[@dmitrys6201]

Замерял холловскими клещами постоянного тока ut203+ ток генератора во время активного руления на стоянке. Машина Гранта фл 2018г. Ток при рулении достигал 50 А. Так что, долго держать в крайнем положении мотору ЭУР будет нехорошо, это кратковременный режим скорее. Все равно, что заклинить шуруповерт на полном ходу. Он же греется. Лампочки конечно не притухают, с РР и геной все нормально.

[@Aelab58]

Спасибо за развернутый ответ.

[@borisivanov9170]

​@@Aelab58не знаю как на тазах. Но на Камри есть датчики баранки. Комп видит в градусах максимальный выворот. 1.7 оборота руля где-то 630 град. Так вот на 615 град включается стоп для эур. Такая защита от дурака. Чтобы рейку не разгонять до упора.

[@Aelab58]

Не знаю как на Тойотах работает ограничение, но на тазах нет датчиков угла поворота , которые работают в связи с электроусилителем. Лисно не тестировал, но информации подробной нет как датчик положения рулевого колеса работает в паре с эур на иномарках. На самом деле программно модно без датчика ограничивать ток электродвигателя по "аварийным режимам" в тазах нет такой реализации. Может это по т.з. от производителя, что такое не предусмотрено. Хотя реализация довольно проста.

[@user-mf4kz1ip6i]

Подскажите пожалуйста,если при движении автомобиля, выключается эур и загорается лампочка,при отключении зажигания и включении зажигания эур снова работает,это возможно что поломка блока управления произошла или накрылся сам эур?

[@Aelab58]

Блок или датчик скорости. Сделайте диагностику и по ошибкам понятно будет.

[@user-mf4kz1ip6i]

@@Aelab58 датчика скорости исправен,так как скорость показывается по Elm-ке,блок возможно поменять?

[@user-mf4kz1ip6i]

@@Aelab58 А предохранитель не может быть причиной отключения эура?Видел как по Ютубу показывали точки подгоревшие на предохранителе и якобы из-за этого вырубался эур при повороте руля,такое может быть?

[@Aelab58]

Ну так у вас когда он отключается? При нагрузке если то может предохранитель или разъем мотора. Если просто в движении. То это только блок управления.

[@user-mf4kz1ip6i]

@@Aelab58 Он отключается и при движении когда поворачиваю рулём и бывает на месте стоишь крутишь руль происходит щелчок в руль и он становится тугой,и так бывает часто, незнаю и что делать,он то дорого стоит.