Что общего у электроавтомобиля и диареи? В обоих случаях ты не знаешь - успеешь ли до дома.
@алексшеленберг-б4м5 жыл бұрын
А вообще довольно эпично! ! Молодцы. До вас такого еще никто не делал. Продолжайте!
@ЕвгенийВиноградов-л9ц4 жыл бұрын
вот все пять серий этого кино посмотрел на одном дыхании и как-будто в прошлый век, в 90-е вернулся, думал уже никто индивидуальным перегоном не занимается ))) все "ляпы" в плюс, обсуждения в комментариях добавляют ! только наши истории тех лет в криминальном жанре, а у вас больше на комедию смахивает ))) снимайте ещё, будем смотреть !
@ДмитрийПопов-ц4ю5 жыл бұрын
Генератор на 3 квт в багажник... И ни каких проблем... Я так тысячу км НА МОТОЦИКЛЕ электро проехал... 150км еду и одновременно заряжаю одну из двух батарей... как раз успевает зарядиться на 70 процентов... Потом ещё соточку еду и спать ... Так от Новосиба до Те лецкого на Алтае... И обратно... С палаткой ... Генератором ... И Эл мотом... При том я конечно второй раз так не поеду... Но не из за электро... А из за дождей и грязи на просёлках...
@happer20095 жыл бұрын
Где ты там грязь то нашел ? До Телецкого (Артыбаша) асфальт - катись хоть боком. Или ты на южный берег гонял ? Ну так туда только на танке...
@dmitriyvasilev37895 жыл бұрын
Тоже подумал про электрогенератор бензиновый как запасной вариант
@wizzardTrololo5 жыл бұрын
@@happer2009 там такой асфальт.. врагу не пожелаешь, особенно на контрасте с р-256. В прошлом году ехал, больше 80 ехать нереально
@funnyproductions6095 жыл бұрын
Блин а где отчёт в 30 серий ))) попутный встречный ветер
@ДмитрийСвирский-ж9э5 жыл бұрын
@@dmitriyvasilev3789 Как крайний вариант. Встал желательно подальше от проезжей части. Завел тарахтелку и минимум три часа.Три киловатта маловато. еще смотря какой расход у бензо-электро-станции.
@Kozak2005zp5 жыл бұрын
Молодцы!!!Прекрасно провели время....
@mykolanazarenko59565 жыл бұрын
7:09 "Друзья пожелайте нам встречного ветра". Когда говорят, думать надо или уже не обязательно? Блогеры-говоруны...
@dmitriyvasilev37895 жыл бұрын
Просто от направления ветра и его силы зависит пробег на одном и том же заряде .
@kum_shagal5 жыл бұрын
@@dmitriyvasilev3789 вот именно, поэтому "для удачи" нужен ПОПУТНЫЙ.
@dmitriyvasilev37895 жыл бұрын
@@kum_shagal оговорились , попутного ветра хотели
@jodesh29605 жыл бұрын
Очень нудный рассказ
@Jeka111spb5 жыл бұрын
Поржал))
@user-nikolya3025 жыл бұрын
Какая стоимость этой электромашины?
@turbodim15 жыл бұрын
Вы какие-то не правильные мазохисты. Правильные бы зимой поехали.
@valentiningvar26255 жыл бұрын
И по маршруту Москва-Владивосток 😂
@ХренСгоры-и8р4 жыл бұрын
если нет зимних опций - емкость акка упадет
@vitalyyakovlev4 жыл бұрын
и машину им надо было взять с запасом хода на 50 км , и кричать каждых 20 км какой это геморой электрокар , ну фигли 2 дебила это сила . маски шоу деревня дураков сняли с эфира , ну это видео я поржал не меньше . интересно с какого колхоза эти шуты ?
@markmd94 жыл бұрын
Он знал что будет сложно но посчитал что возможно, может получится дешевле и даже интересно.
@egorbogomolov91205 жыл бұрын
Сколько воды.... как же нудно рассказываете. Особенно когда начинает одно и тоже размусоливать но другими словами🤦🏻♂️
@Smilivist5 жыл бұрын
Есть такая штука на ютуб, называется скорость воспроизведения,1.75 и то что надо. Слово геморрой в ролике прозвучало 11 раз наверно у кого то из ребят с этим проблемы))
@DIY-PropaCarlo5 жыл бұрын
@@Smilivist да им надо посоветовать жопу мыть наверно чаще))
@koskos745 жыл бұрын
Это ответы на вопросы людей, только это и спрашивают, сколько проедет и где заряжаться, вот он и отвечает на разный лад... Какие вопросы короче, такие и ответы
@useruseroff45815 жыл бұрын
В Германии продаются портативные аккумуляторы. На крайний случай. Кроме того, на спусках елекромобиль подзаряжается.
@bi_da.fi.39025 жыл бұрын
@@Smilivist Всегда пользуюсь ею, даже х2.0
@vgermanyi3 жыл бұрын
Наконец то наступило время когда люди стали задумываться о покупке электротранспорта! будущее рядом!
@bobmedison46933 жыл бұрын
Даааа лично для себя я вычеркнул электромобиль навсегда. А ребята вы просто супер молодцы за видос.
@АндрейРыжков-т4е5 жыл бұрын
Денис, привет. Видео супер. Жду продолжения и расчетов стоимости дизель vs ~
@АндрейРыжков-т4е5 жыл бұрын
Денис, как с Вами связаться можно. Интересует дизелек за 700 - 800 родителям 1955 года рождения.
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
@@АндрейРыжков-т4е позвонить в Подборавто.
@АндрейРыжков-т4е5 жыл бұрын
@@Electrolabtech-jh9li которые в СПб к Вам относятся? Не франшиза? Машину пригонят из за рубежа, или только Денис этим направлением ведает?
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
@@АндрейРыжков-т4е лучше к Денису обращаться по этому вопросу. Можно позвонить в Подборавто в Москве, либо связаться со мной и я налажу коммуникацию.
@АндрейРыжков-т4е5 жыл бұрын
@@Electrolabtech-jh9li хорошо. Сначала свою кугу 1 продадим, и к Вам😀
@romana64344 жыл бұрын
Все бы хорошо, если бы оператор одно и то же по 3-4 раза не повторял. Пожалуйста, уважайте своих зрителей - экономьте их время и не повторяйте одно и то же! Вполне бы хватило того что Роман рассказал!
@egorscaba5 жыл бұрын
В этом году был на Гарде, Италия. Много голландцев. Было много Тесл, попадались и Леаф из Нидерландов. А это ж нее 5 км.
@EminAlidin5 жыл бұрын
Ребята, кроме plugshare есть еще программка plugsurfing. Там много зарядок, даже разных операторов которые можно активировать и оплатить через это приложение. Возможно иногда дороже, чем через непосредственно оператора, но удобней, тем более для иностранцев. У меня был опыт поездки из Баку в Берлин и обратно на Тесле. Это 5500км в одну сторону.
@Kurkulio5 жыл бұрын
Emin Alidin И сколько на зарядку в общей сложности было потрачено денег?
@EminAlidin5 жыл бұрын
Твой Лечащий Врач 30 euro в Болгарии только, там тоже можно было бесплатной обойтись ) Все остальное было бесплатно.
@Kurkulio5 жыл бұрын
Emin Alidin Ого! Отлично. Благодарю!
@user-ip5 жыл бұрын
Палки с крюками сделайте и от любой 220 линии в лесу где не видно закинули на провода и медленно на ночку подзарядились.
@artempixtovii675 жыл бұрын
Где ты в лесу найдешь 220, там высовольтные провода
@Shirli___Mirli5 жыл бұрын
Даже у нас в садах и деревнях сип прокинули, палка с крючком не поможет ))
@kotjatina15 жыл бұрын
В Германии ВСЕ провода под землёй .
@aleksandrp56315 жыл бұрын
Хорошо и интересно сделан ролик, жду продолжения. Смелые ребята.
@АрманДжумабеков-ю3п5 жыл бұрын
В каком году планируете доехать до России ?!
@podborauto5 жыл бұрын
(Внимание спойлеры) На дорогу ушло 4 дня как и планировали.
@mudrikvasia2 жыл бұрын
2023
@pultik15 жыл бұрын
Молочаги!!! Очень интересно!!! Проглотил все серии сразу!!!👌👌👌
@podborauto5 жыл бұрын
Олег, спасибо за высокую оценку! Такие комментарии очень мотивируют, обещаем это не последнее видео про электро-авто!
@MsMar20085 жыл бұрын
Отличное кино, ждём продолжения!!! Лайк!
@alex2005nnov2 жыл бұрын
На тросе кстати тянуть электрокар за собой - та еще нагрузка на двигатель и трансмиссию обычного авто. Иногда за фуры цеплялись, вот тут точно тяги хватит ;-) Когда за вами выстроилась вереница авто - могли бы и пропустить их в какой-то момент, где автобусная остановка и прочее.
@DIY-PropaCarlo5 жыл бұрын
заряжать надо полностью. снижаете ресурс батареи. генератор в багажник и поехал спокойно
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
Откуда вы только это берете? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@DIY-PropaCarlo5 жыл бұрын
@@Electrolabtech-jh9li из жизни)
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
@@DIY-PropaCarlo про генератор в багажнике обычно рассказывают люди далёкие от электромобилей. Да и про ресурс батареи, в таком ключе, тоже.
@ХосровМанукян5 жыл бұрын
Молодцы ребята 👍
@nag49065 жыл бұрын
Пацаны вы не Эстонцы?По бы ссстрей рожайте.С вас кинооператоры как сговна пуля.
@jekasiv5 жыл бұрын
Ебучий бред
@evgevg4225 жыл бұрын
включи двойную скорость воспроизведения. получится самое то
@Наталья-й3щ5г4 жыл бұрын
Это я так понимаю гипер активные холерики своё мнение выразили. Нормально снято, для не профессионалов это даже отлично.
@МихаилСтаниславский-к8т5 жыл бұрын
А если Вы просверлите отверстие в крыше и поставите мачту, то вы можете ехать вообще без остановок.
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
Кстати, а это мысль! Лишь бы в левентик не попасть;)
@ПростоПрохожий-е7л5 жыл бұрын
Смешно))
@dimk13975 жыл бұрын
Нифига, Сол тяжелый как сундук старого Флинта, это надо мачту от галеона ставить, а она очень огромная
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
@@dimk1397 не тяжелее любой другой шушлайки подобного класса))
@dimk13975 жыл бұрын
Roman Z и не говори, Сол, Лиф, Тесла, шляпа одноразовая все это, 412-ый вот тема, а эти модельки для цифровых мальчиков, которые и рубля то бумажного в руках отродясь не держали. Только машины для настоящих мужиков, только хардкор
@DEMETRIUS1345 жыл бұрын
Видео интересное. А вот с электрическими автомобилями стоит пока повременить, даже в Европе не так развита сеть электрозаправок, что уж говорить про Россию. Успехов Вам! И снимайте видео почаще про автомобили и перегон, очень интересно! С нетерпением жду продолжение видео!
@aleksandrp56315 жыл бұрын
В европпе довольно много.
@TevanTevanelli2 жыл бұрын
Для маленьких стран электромобили нормально будет, а еще содержание таких авто гораздо дешевле чем авто с ДВС
@Aleks300025 жыл бұрын
Я в молодости велоспортом занимался, мы тоже "поджимались под фуры", это у нас называлось " сесть на колесо"
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
А мы это называем "сесть на фуру")
@putnik_rude5 жыл бұрын
Я живу в Jena. С зарядкой не было проблем.
@Artur32375 жыл бұрын
Один мог подцепить другого и еще зарядить по пути! Да и оператора зарядки можно заранее на карте посмотреть по плагшеру, чтобы скачать приложение заранее по пути.
@SerjShvediuk4 жыл бұрын
дизельная джета 2 с движком 1,6 с свежим движком при такой же скорости солярки съёла 3,7 литра на 100 км пути. Ничего нового не вижу в расходе дизеля. Мой 1,9 AAZ на т-3 ел меньше 5л на 100 км пути при скорости 80-90 км/час.
@ЮрийВитковский-и8ы5 жыл бұрын
Я думаю если по поводу ротовертов не лажа а реальность то запустив его и подключить к мошине на зарядку то можно на электричке доехать с влади востока до Москвы без остановки ну или обогнув зимой шар) так что обратите внимание усиленно на безтоплевные генераторы и все будет в шеколаде) ротоверты на 5 кв спокойно поместится в багажник
@gajzamnet5 жыл бұрын
В Украине с 01.01.20 г. уже штрафуют за парковку вонючек на зарядных станциях. 29:14 вы пропустили суперчардж. На полубыстрой зарядке странно что не подсоединились. Я из Одессы смотря ваш ролик, подсоединился к этой станции 0501. Мой опыт в этом году. Съездил в отпуск по Украине, в дороге был 4 дня. Проехал 2600 км. Одесса - Киев - Львов - Воеводино (район Ужгорода) и обратно. Скорость крейсерская было 80 км/ч. ибо батарея с деградацией 18 kW. За 1 год и 9 месяцев, проехал 72 000 км.
@kum_shagal5 жыл бұрын
(На первой зарядной станции) Три "пистолета" разного цвета - почему? (надо объяснять, раз уж взялись) Под цвет машины надо выбирать? (вы взяли синий - к синему Соулу))) Смотрю далее: вот, на второй все рассказали! А я уж хотел машину по цвету выбирать!
@nox60665 жыл бұрын
Походу нужна важная опция "адаптивный круиз контроль" чтоб за фурами ездить.
@АндрейП.Маяков4 жыл бұрын
На фуре в педали блютуз поставить чтоб при торможении легковые синхронно тормозили;))))
@oksanakovalchuk41473 жыл бұрын
Возле супермаркетов LIDL есть електро заправки, а в Германии ети супермеркаты есть в каждом городе.ставиш на крышу багажник и солнечную батарею.
@Killebra5 жыл бұрын
Просто красавчики. Так держать!)
@vvgubin5 жыл бұрын
Не совсем корректно сравнивать затраты только на зарядку/заправку для принятия решения - покупать электромобиль или нет. Необходимо вычислять совокупную стоимость владения (TCO) с учетом стоимости обслуживания и затрат времени на обслуживание, т.е. по сути делать настоящее технико-экономическое обоснование для конкретных задач, под которые предполагается приобретение автомобиля.
@zapravdu5555 жыл бұрын
_МНОГО ЛИШНЕЙ БОЛТОВНИ И КАДРОВ,КАК СЕРИЯ ИЗ СЕРИАЛОВ...ПРОМОТАЛ И ВЫКЛ._
@ntoxa0075 жыл бұрын
Капот натёрли, а 18кг чумадан с кабелями недопёрли во вторую машину переложить.
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
Ты правда думаешь, что это всё серьезно было?))
@nikolayvorobyev35225 жыл бұрын
Если они сравнивают затраты на маршруте, то зачем давать фору одному из участников (каждый тянет свою торбу). Можно на лямку зацепить и не заряжаться...
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
@@nikolayvorobyev3522 на самом деле цели сравнивать не было. Реальные затраты на "топливо" для Соула составили 30€
@putin-killer9705 жыл бұрын
забыли в салон кинуть надувную резиновую женщину)
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
@@putin-killer970 блин, точно! А я то думаю, чего мне так не хватало всю дорогу)))
@viktorpetrov52655 жыл бұрын
Роману респект
@andreyboiko16475 жыл бұрын
Сколько такая стоит в германии ?
@__-ki6vg5 жыл бұрын
Ради интереса попробовал скачать прогу по QR коду, которая на 32:01 минуте .Получилось)))
@споку_Ха5 жыл бұрын
Поставите 40 квт*ч и настроение улучшится в 2 раза))) А по поводу оплаты, за годок-два наведется порядок и оплату будете производить просто через банковскую карту. Кабеля в мобилках тоже разные были, а сча все одинаковые. Итог: нужно еще чуток подождать.
@dmytrykovalsky94293 жыл бұрын
Давно это было...я сейчас на форд мустанг электро проезжаю 550 км за одну зарядку.
@sv49045 жыл бұрын
смотреть на скорости 1,5 вообще отлично!
@cyrillkovtun95253 жыл бұрын
это слайд шоу только 4+
@cyrillkovtun95253 жыл бұрын
Привет! (facepalm)x100 Киа Соул даже отжатая - сильно дороже Лифа Ze1 c 60квтч. Зочем брать?
@robinzon75 жыл бұрын
Автобаны в Бундесе просто шикарные!!!
@obediencecollege95294 жыл бұрын
Life is wonderful! Можем повторить?
@glonas42515 жыл бұрын
что бы скачать приложение с россии надо регион в настройке поменять на германию хотябы,и чтобы приходило смс с регистрацией телефон указывают в международном формате +7.
@Живописныеучастки5 жыл бұрын
Крутая тачка. Красавчики
@РустамКучаев-п2з5 жыл бұрын
Неплохо!
@SergejHabsburg5 жыл бұрын
главного нету! цены, пробега и года выпуска 🙁
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
Всё есть. Смотрите следующие видео или читайте комментарии. В них раз 20 дан ответ на эти вопросы.
@Действуй-ж9й5 жыл бұрын
Вот Рома! Зачем вставать за фурой, можно за тобой встать! Воздушный мешок будет также, только шансов врезаться меньше
@dmitriyvasilev37895 жыл бұрын
За фурой зона разряжения гораздо больше , благодаря большему размеру фуры и форме необтекаемой сзади .
@serheytitov3335 жыл бұрын
фура стабильно едет, риск врезаться такой же как и в своего друга, если возникнет причина внезапного торможения. а РАЗРЕЖЕНИЕ за фурой реальное, а за легковушкой его почти нету . только хвост турбулентности.
@dmitriyvasilev37895 жыл бұрын
@@serheytitov333 всё верно , легковушка максимально обтекаема , и всё что можно за ней поймать это хвост турбулентности
@serheytitov3335 жыл бұрын
американское шоу "разрушители мифов" динамометром измерили и ПОДТВЕРДИЛИ снижение воздушного сопротивления. фурой взяли на буксир-трос легковушку через динамометр. если 10м эффекта небыло. ехала как сама отдельно.5м эффект слабый. а вот впритык к фуре трос практически ненатягивался.
@anatolsmizar83875 жыл бұрын
@@serheytitov333 подтверждаю, если впритык стоять, то реально еле педаль нажимал.
@alexstepanov57105 жыл бұрын
Ден здорова 👋🏻 хороший видео блог
@ras66605 жыл бұрын
Тут люди из Москвы в Питер доехать не могли на лифа - встали под Новгородом
@podborauto5 жыл бұрын
Когда встречается дальнобойщик и электро-дальнобойщик доехать можно туда куда Илон Маск даже не мечтал!
@ДенисСнабжение5 жыл бұрын
Буксир 50 км и снова заряжен.
@ras66605 жыл бұрын
@@ДенисСнабжение ищи дураков! Попробуй Хотя бы на v8 пробуксировать теслу 50км на третьей рекуперации
@ДенисСнабжение5 жыл бұрын
@@ras6660 про теслу не знаю а ниссан лиф буксировал - без проблем. И можно наверное без сильной рекуперации, на д режиме?
@weclipse15 жыл бұрын
chademo в германии мало CCS на много лутше. и в германии надо бтать watfinder app. Напиши если в Германии опяти будеш я помагу у меня Kona 64 и Leaf 24. все приложения
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
Спасибо! Напишем обязательно.
@avtogeny-plus92105 жыл бұрын
Интересно !! машина как я понял куплена в Германии а номера Франции ..Почему ?? что за махинация ?
@dimk13975 жыл бұрын
AvtoGeny-Plus они говорили, куплена на французском аукционе
@LazarenkoS5 жыл бұрын
Непонятно, зачем все эти приложения, активации. Почему бы просто не брать деньги по счётчику потркблённых киловатт с оплатой картой или кэшем.
@ИванПетров-р6у8т4 жыл бұрын
Снимите видео,когда будете делать растаможку,спасибо.
@Electrolabtech-jh9li4 жыл бұрын
Растаможка была в августе прошлого года.
@viktorpetrov52655 жыл бұрын
Классный ролик
@fedorspb5 жыл бұрын
Роман ты КРАСАВЧИК! а вот ведущий много плачет
@ВиталийТрошков-ы3з5 жыл бұрын
Встречного ветра? Может папутного?
@ievgendeviatilov13875 жыл бұрын
Замечательно... молодцы с уважением Евгений Севастополь
@user-samodelkin865 жыл бұрын
Нужно магнитный зацеп делать, едешь за фарай примагнителся к ней и за счет рекуперации заряжаешь машину.
@Kozak2005zp5 жыл бұрын
А потом выйдет из фуры водило - дальнобой и таких Звездюлей накидает, что придётся на больничке загорать а не хитрожопить по Гермашке!:)))
@alexanderzarechny9881 Жыл бұрын
А что в Германии медленные заправки платные? В Испании они бесплатные и не нужны никакие приложения, просто воткнул и поехало. Причём при крупных сетях универсамов, например Меркадона или Кондис, такие зарядки обязательны. А эти супермаркеты есть в любой деревне и при них по 5-7 зарядных станций. Есть и быстрые зарядки бесплатные. Местные "электричко-воды" вообще не тратятся на заправки, всегда заряжаются бесплатно
@UncleModest5 жыл бұрын
Хотел на велосипеде доехать из Франкфурта до Москвы на велосипеде, это геморрой!!! фуры, встречный ветер! Друзья! подумайте, подумайте ! десять раз! прежде чем связать свою жизнь с велосипедом!
@cyrillkovtun95253 жыл бұрын
учли что для евро надо мастеркард с евровым счётом? иначе можно впухнуть на двойную конвертацию. Например Виза рублёвая в Европе: 1) конвертируем рубль в доллар по внутреннему крусу продажи в доллар 2) конвертируем доллар в евро по внутреннем у кросскурсу банка Почему столько гимора? 60 квт/ч же. должен пробег быть не менее 300км. разве не так? а едут как будто у них отжатый AZE0 13 года с 9 палками
@jebset5 жыл бұрын
Kia чистый утюг.спорный дизайн.цена такая же как на бензин?Смысл?
@МихаилСтаниславский-к8т5 жыл бұрын
Французы задалбались заряжать каждые 100 километров и решили избавиться...
@vitalyk59164 жыл бұрын
При чем тут "Нужно вам это или нет?" Хотите вы, или нет, скоро все пересядут на электричество. Культура вождения измениться, все привыкнут к станциям зарядок, привыкнуть ждать пол часа. Объем батарей из года в год все больше и больше. Nissan Leaf и Tesla Roadster начинали с 150 км. Конечно такие машины только городские, далеко уехать на них невозможно. Сейчас уже Reno Zoe 400 км, Chevrolet Bold 400 км, Tesla 550 км. Еще через пол года 1000 км будет, я уверен. Между тем, время зарядки тоже ускоряется, от 8 часов все сократилось до часу. Единственное, что пугает, так это их стоимость.
@Sigal_BY5 жыл бұрын
Дома в Беларуси без проблем приложение ставится,на плей-марките.
@jebset5 жыл бұрын
А симку местную купить и вставить?ферштейн?..а если и впереди такая же зарядка?
@HAN-USA95 жыл бұрын
круто!
@exdreamspb5 жыл бұрын
Уже советовали кидать якорь на хвост фурам?
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
пока только гарпун)))
@вершитель-е9и5 жыл бұрын
Ой супер , посмеялся ! Спасибо . Там мне ещё один понравился - тоже хохотал - мужик им пишет " в каком году в Россию приедете ? "
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
@@вершитель-е9и мужик нам пишет;)
@yaglaleon60645 жыл бұрын
Встречного ветра вам
@МаксимПетренко-ю2м5 жыл бұрын
Ребят Друк купил машину zibon ехали как на обычной машине не в чем неотказывали местами топили проехали 320 км остановились по трассе достали генератор заредили два часа и ехали как не в чем не бывало ехали с Астаны в костанай так что какая-то дичь а не авто у вас китаец у нас zbev006 машина реально проезжает на максималках 320 км друг катается по костанаю и даже не париться а для трассы есть обычный генератор так как инфроструктуры вообще нет
@alex2005nnov2 жыл бұрын
Можно было на крайний случай дождаться владельца лифа на медленной зарядке и дать ему кэш, чтобы он со своей карточки зарядку вас включил и уехал :-)
@АлександрК-ы9о5 жыл бұрын
Вот вам и цифровые деньги! А сунул бы купюру в приёмник и нет проблем.
@sashatoshev55224 жыл бұрын
Это машина сколко стаит
@Сам-в1я5 жыл бұрын
электромашина для езды по городу поэтому вопрос прокладки маршрута стоит только для перегона.
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
совершенно верно.
@----Alex---5 жыл бұрын
у нас в маленьком городе 6 заправок
@sergius_the_last84335 жыл бұрын
Тема интересная, спасибо, что её затронули. Но слово "геморрой" звучит пугающе часто! :)
@rubberduckyconvoy27235 жыл бұрын
В США Киа Соул только в 2020 выйдет. А Соул отличная авто, у меня она с 2012, 1.6 движек, до сих пор батарея родная ходит. В Штатах тоже такие assholes есть, займет парковку и пофиг.
@ВладимирПтуха-ъ6к5 жыл бұрын
В Украине говорят что при покупке электромобиля в странах ЕС , АКБ автомобиля остается в ЕС и его вывозить за пределы страны запрещено.
@АБДУЛЛОМАРАХИМОВ4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста цена автомобиль???
@Electrolabtech-jh9li4 жыл бұрын
1850 руб в Мск
@Сирин19845 жыл бұрын
Не могу вспомнить, на каком канале Ютуба я видел этого электромобилиста. Рисковый парень однако
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
Да этих каналов было уже великое множество. Это мой 5-й электромобиль))
@РамильГатауллин-у3б5 жыл бұрын
Когда к заправке подъезжаете было бы здорово показывать сколько пробега осталось.
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
Да вроде бы показывали неоднократно
@ВіталійБондар-щ9й5 жыл бұрын
Пропало желание покупать єлектро тазик пока пробег не будет 500 км
@dimk13975 жыл бұрын
Віталій Бондар Сол, Лиф, Тесла, шляпа одноразовая все это, 412-ый вот тема, а эти модельки для цифровых мальчиков, которые и рубля то бумажного в руках отродясь не держали. Только машины для настоящих мужиков, только хардкор
@NickNirov5 жыл бұрын
1000
@toxsedyshev5 жыл бұрын
Рассказали бы где вы взяли карты других станций.
@Евгений-ж6э8в5 жыл бұрын
мне кажется если подцепить на буксир,то будет подзаряжаться соул (рекуперация)
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
Это неспортивно;) И на автобанах нельзя таскать машины на верёвке.
@АндрейРыжков-т4е5 жыл бұрын
Можно ещё было генератор трехфазный кВт на 40 впихнуть на случай кончины батарейки. Тут ролик не про то как выжить на неэлектрофицированных просторах супостата, а про то как простые пацаны, имеющие некий опыт электрокаров без особых расчетов, импровизируя бросили вызов реалиям. О как меня прет....☺ Ромка и Денис Вы молодцы!!!!
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
@@АндрейРыжков-т4е Андрей спасибо!) В генераторе не было никакого смысла. Ждем следующей серии;)
@АндрейРыжков-т4е5 жыл бұрын
@@Electrolabtech-jh9li Ждем продолжения. Предлагаю как вариант пробег Саратов - Озинки . А то Германия, Чехия.... А тут вот, если доедет экар, релюхи не повыскавают, значит надежно можно брать смело☺
@710735 жыл бұрын
@@АндрейРыжков-т4е из Саратова? Зёма, привет!!!
@ДимитрийСеверьянов5 жыл бұрын
па зарядной последнией надо было нажать кнопку и она раскроет штекер зарядки, вы инструкции читайте
@ВасяжТитаренко5 жыл бұрын
Прицеп с дизельным генератором и заряжайся себе по дороге
@1Navigator5 жыл бұрын
Хорошо, что на полицейских не нарвался, а то бы штрафов навыписывали за езду за фурами больше чем это авто стоит
@LandMaNaRo4 жыл бұрын
Здравствуйте. А во сколько обошёлся Q30 с Европы? Я смотрю на нашем рынке его нет?
@shog41875 жыл бұрын
Про давление 3.0 в колёсах не понял. Шины специализированные штоле? Если шины стандартные, то при чём тут тип силовой установки?
@podborauto5 жыл бұрын
В последней серии есть ответы.
@АндрейПодушко-м6з5 жыл бұрын
если машина теряет зарядку то:1)вкл катопульта."2)вкл подкачка каблуков на металлической подошве,3)вкл парус с бортовой настройкой.Если ветра нет то выдвигается модуль солнечной зарядки,Скоко отвалили за эту чудо колесницу?
@Electrolabtech-jh9li5 жыл бұрын
Много
@МирланАбдразаков-ф2ч4 жыл бұрын
Стоимость машины сколько вышло? Как я понимаю вы не первый владелец да?
@stasushakov27514 жыл бұрын
По исчерпании заряда авто блокируется (колеса) или можно отбуксировать на веревке?
@Electrolabtech-jh9li3 жыл бұрын
Никогда не нужно доводить до 0.
@AndBal7395 жыл бұрын
Что за героизм устроили, едут с сопровождением и ноют. Взял на веревку и потащил дальше!!!
@feinmanfeinman18785 жыл бұрын
Пожелайте встречного ветра? Странное пожелание
@Smilivist5 жыл бұрын
ага, тоже заметил, вместо попутного, хотя.. с целью противостояния всем факторам..
@vvasia684 жыл бұрын
Минус... Это первый раз. Потом пойдет как по накатанной. P.S. а на стационарной заправке через дорогу можно зарядиться без этих проблем? Может это на терминалах так?