Товарищ, у Вас талант и золотые руки!!! Очень круто!!! Вы маэстро!
@ЕвгенийКишковатов5 жыл бұрын
Василий, почему такая низкая самооценка. ты сделал крутой проект, занимаешься ты не херней а очень интересным и полезным делом. Спасибо за видео)!
@ЛёняВасильев-у2б5 жыл бұрын
Мне кажется нужно возрождать вело-кружки что бы было полноценное велосообщество, просто нереальная куча идей была бы и творений интересных, мне бы хотелось иметь концепт велик =)
@сергейсергеев-ш8з6ф5 жыл бұрын
Круто
@svyatoslavhorobry75103 жыл бұрын
Да Василію! Шо за хня. Вєчьно ниєш шо всьо #уйово!)))) Більше позитиву давай!!!)
@pash-kent4 жыл бұрын
Не смотрел ещё вторую часть,уверен плохо не должно получится.оч.профессиональный подход к работе.
@serp1185 жыл бұрын
Охренеть металом пользуешся как бумагой.Лепиш как бумажные.Супер.
@RARUS77775 жыл бұрын
Красавец! Руки из нужного места растут!
@newsky_laboratory5 жыл бұрын
Первый раз вижу конструкцию,с нормальным шарниром заднего маятника. Рама явно выйдет не лёгкая,но то что крепкая,это однозначно! Респект мастеру!
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Спасибо. Уже есть идея сделать специальный стакан, по весу немного легче и к тому же жесткость прежняя. Да еще и геометрию рамы будет делать неизменной..
@naumo_5 жыл бұрын
Чё бы посмотреть в 2 ночи,проект огонь👍
@theunknownone41965 жыл бұрын
Что тут скажешь. С такими умениями Вы не пропадёте в жизни!....
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Говорить ничего не надо. Этого достаточно) Спасибо !
@KoLyAcik5 жыл бұрын
у самого электровел на таком же колесе, правда 60v, 20а) и все остальное покупное, но покупал по запчастям) и собирал) Просто молодец, продолжай, для первого раза просто шикарно
@vtalya5 жыл бұрын
А что по скорости и ходу? Интересно.
@maratkurbanov67485 жыл бұрын
60 volt eto ser'esniy apparat 50-60 km v chas ?
@vtalya5 жыл бұрын
@@maratkurbanov6748 да. Уже переделую на 75 в.
@KoLyAcik5 жыл бұрын
@@maratkurbanov6748 60 в легкую, максимум 78 выжимал, но поставил ограничение на 60.
@buzzbusted Жыл бұрын
Привет, не думаю что ответишь через 3 года, но вдруг. Можешь дать свои контакты для связи? Я новичок в электротранспорте и мне нужно пару советов
@ВалерийБатченко-к4ш5 жыл бұрын
Василий- Мастер своего дела, дали явно не профильную тему, тем более в которой оч много нюансов , учесть вес, торцевое вращение, ремонтопригодность, юзабилити в конце концов- тут команда должна была играться с этим проектом, а всё положили на плечи одного мастера... Я поражаюсь выдержке. Огромный респект.
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Спасибо за понимание моих тяжб))
@Жигун-ъ1ъ2 жыл бұрын
ищу человека который хочет собирать чтото подобное если это ты напиши мне очень нужно
@DeDRoman5 жыл бұрын
Ты молодец. Руки растут от куда надо. Успехов тебе и крепкого здоровья искренне желаю!
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Взаимно!
@tokarev16reg5 жыл бұрын
Дружище, я даже повторять не стану! Но проект достаточно годный, очень интересный и увлекательный! Руки у тебя откуда надо! Желаю успехов!
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Спасибо огромное за добрый отзыв!
@dave27675 жыл бұрын
Weld joints are super clean I love your work style keep up the good work
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Thanks. I will strive to do my job even better ...
@remastar6665 жыл бұрын
Блин есть же люди с прямыми руками. После таких видео, чувствую себя тюленем. Крутой велик. Правда колёса от фэт байка туда прям напрашиваются :)
@vtalya5 жыл бұрын
Тогда посмотрите вторую часть.
@FarmerFpv5 жыл бұрын
Amazing build mate! Much love and respect from Northern California - USA, I don't understand what you are saying but I don't need to understand to know how badass you are at building. Liked & Subscribed! 👍
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
I believe that American sources have more information and various equipment for creating interesting projects ... In many ways, I want to study with American sources ...
@mannbill15 жыл бұрын
I love your vision and I would have to say some of the best fabrication should over seen. Much respect to you👍🏼👍🏼
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
In most cases, I do not like to look at such inventions by Russian masters ... Looking at a lot of interesting works in America, I understand that there is something to strive for)) Thank you for your opinion!
@ДОН-л5г4 жыл бұрын
Молодец, что не пошёл на поводу у заказчика! Лучше безопасно доехать, чем попасть под камаз из за полта
@wladislavmindrin5735 жыл бұрын
Это не велоэлектросипед- это спортивный мотоцикл.Выглядит довольно таки мощно
@vtalya5 жыл бұрын
В следующем видео наверно его придется так и назвать .... Ведь от велосипеда там останется только одна деталь ...🤔
@KissDima4 жыл бұрын
Впервые смотрю тебя, всё чётко,подписка и лайк однозначно)
@ВасилийЗубков4 жыл бұрын
Спасибо. Только начинаю! Далее будет..
@ВасяВасильев-я1в3 жыл бұрын
Дятька продолжай у тебя хорошо получается!)
@pavelangelyuk6515 жыл бұрын
Отличная работа!
@ГошаГордиенко-ж3и5 жыл бұрын
творческий подход к самоубийству
@xfrolx52893 жыл бұрын
За линейку и радость от нее отдельный респект))))))))))))))
@ВасилийЗубков3 жыл бұрын
То не сколько радость, а заметка моему помощнику, который без моего присутствия может порезать на куски на первый взгляд невзрачные железки..
@sergeyrink30035 жыл бұрын
Если б ты еще всё это из алюминия делал, цены б ему не было :))
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Цена была бы. В четыре раза дороже, например)
@habib057773 жыл бұрын
@@ВасилийЗубков ахах
@habib057773 жыл бұрын
Или титан, карбон
@VAP7775 жыл бұрын
Колеса бы на него фетбайковские, рама массивная не смотрится с тонкими покрышками.
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Обод уже другой стоит. По - массивней))
@Николай11-ж8р5 жыл бұрын
Раму бы из титанового сплава!...
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Приобрету/освою аргоновую сварку. Позже закуплю титан... далее сварю. И через два, может три года продам сваренную из дорогого титана раму, за гроши)) Аргоновую сварку тоже продам.... Еще говорят, что титан не совсем годится для таких конструкций.
@Николай11-ж8р5 жыл бұрын
@@ВасилийЗубков Авиационный титан идеально подходит для таких конструкций! В России есть ребята, которые делают рамы для электровелов из титана. Найду их и куплю раму. Только подкоплю...
@Николай11-ж8р5 жыл бұрын
@@ВасилийЗубков кстати аргоновая сварка и для алюминия пригодиться...
@txsraappraiser5 жыл бұрын
привет из Хьюстона Счастливого электронного велосипеда!
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Thank you so much!
@B3CK0FF3 жыл бұрын
ну наконец-то я нашёл чувака у которого музыкальный вкус как у меня)
@ВасилийЗубков3 жыл бұрын
Повезло блин.. Я до сих пор не нашел((
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Красавец! 👍 от нашего канала вашему! Удачи и успехов!
@VardanyanSamson5 жыл бұрын
Прям смотрю и завидую.... ))) Красавчик!!! Мне бы такой гараж!! А проект вообще огонь!!! Желаю дальнейших успехов... 🤘
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Планы у меня большие, хватает пока на гараж. Далее посмотрим))
@VardanyanSamson5 жыл бұрын
@@ВасилийЗубков ну всё я подписался... жду обновлений 🤘
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Я лично пришлю ссылку на вторую часть!
@VardanyanSamson5 жыл бұрын
@@ВасилийЗубков буду ждать дружище... может быть когда то я всё таки решусь собрать такой проект... и твои видео мне в помощь будут)))
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aYXMnXZnnq1jo9k
@Maxim_Gilderman5 жыл бұрын
Чувак, ты мега крут! Сам занимаюсь металлоизделиями, это не ворота сварить.
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Спасибо за добрый отзыв! У дачи и тебе в делах!!!
@КравченкоАнтон-е5щ6 ай бұрын
Круте відео, крутий байк! Дякую!
@НиколайЁлкин-н2у4 жыл бұрын
00:56 ахахахахах, я так же чертежи склеивал) Чтобы не тратить стипендию в местной печатне.. Препод меня ненавидел)) Респект!
@ВасилийЗубков4 жыл бұрын
Даже если тратиться на цельный лист бумаги - качество образования ни как не изменится...)) Так что думаю - все нормально!
@mistik20235 жыл бұрын
Вы также можете использовать закаленную алюминиевую пластину, чтобы сделать тело велосипеда легче.
@ДмитрийБоурне5 жыл бұрын
Охринеть. Нет слов одни эмоции! Крутяк!
@СергейСамохин-в8ш3 жыл бұрын
ДЕНЬ ДОБРЫЙ ВАСИЛИЙ ,ОБРАЩАЮСЬ К ТЕБЕ ВОТ ПО КАКОМУ ВОПРОСУ? МНЕ ПОНРАВИЛСЯ ТВОЙ ПРОЕКТ ,Я ХОТЕЛ БЫ ПОПРАСИТЬ У ВАС ЧЕРТЕЖ НА ЭТУ ВЕЛОРАМУ,Я НАВИЧЕК МНЕ СЛОЖНО ОРИЕНТИРОВАТСЯ ,И ВАШ ЧЕРТЕЖ МНЕ Б ОЧЕНЬ ПОМОГ,С УВАЖЕНИЕМ СЕРГЕЙ,
@DarkPassagir Жыл бұрын
Из своего опыта хочу добавить, что очень важно выбирать правильную "основу" для электровелосипеда. Когда вы едите на обычном велосипеде то средняя скорость будет около 18 км/ч. На этой скорости все компоненты велосипеда чувствуют себя комфортно и максимум что вы получите после прыжков с бордюра - это погнутую заднюю ось и то, если вы это колесо с трещеткой Freewheel и вам сильно за 40 кг. А вот когда вы поднимаете среднюю скорость до 25 км/ч то начинаете упираться в светофоры, мелкие ямки начинают долбить в спину и накачаные для "наката" и экономии аккумулятора колеса уже хочется приспустить... Еще, если раньше вы проезжали 10 км то теперь без напряга можете сделать 25... и тут приходит понимание, что велосипед придумывали для человека, а не для мотора. Все нагрузки на компоненты заметно повышаются, что приводит к заметному износу.
@ВасилийЗубков Жыл бұрын
Все очень правильно.. Нужны расчеты..
@videopoletlive96285 жыл бұрын
Сверх все надёжно, огромный вес. Лайк.
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Согласен. Есть перебор в этом... Во второй части еще последуют изменения и не в сторону уменьшения веса((. Но как для первого проекта лучше с запасом, чем .....)
@Хренсним-т9м5 жыл бұрын
Вот заморочился ! Не очень интересуюсь,но залипало до конца ролика.
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Спасибо за терпение!
@davidmichelangelo3185 жыл бұрын
Автор МастерОК! Сразу узнал мотор-колесо volta-bikes и обод Champion. Я тоже у них покупал) Моторчик у меня 600w 36-60v, при 48v он 800w выдает, при 60v 1.2 кВт Батарея собрана на элементах литий-титаната, почти 13а. Заряжаюсь иверторной сваркой за 25 минут) Кстати, инверторная сварка, самая дешёвая восоко-токовая зарядка)
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
За зарядку из сварочника конечно круто!!! Но там бы немного поиграться со схемой - поднять вольты и убавить амперы наверно надо, а то прям рискуешь скороварку под яйками устроить)) И возможно ресурс акумов будет меньше... Ну это конечно предположил сварщик, а не электронщик)) Спасибо за отзыв!
@davidmichelangelo3185 жыл бұрын
@@ВасилийЗубков Играться со схемой не нужно, на инверторной сварке же есть регулятор амперов, а вольтаж автоматом повышается во время зарядки. + Литий титанатные аккумы высоко-токовые, они на заряд могут принимать до 90а А у вас же Li-Ion элементы 18650, их все равно быстро не зарядишь, да и можно убить большим током. Просто когда у меня возник вопрос где взять дешёвое высоко-токовое зарядное, я сразу подумал о сварке инверторной) думал что тоже её нужно будет переделывать, но нет, как оказалось всё банально и просто, заряжает и без переделки. Кстати, недавно поступила в продажу новая класная химия, MPCO, рекомендую вам, думаю в будущем тоже на неё пересесть. beegreen.com.ua/multikomponetnyj-litievyj-akkumuljator-mpco-37v-30ah-16169
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Круто! Спасибо!!!
@tonypradd5 жыл бұрын
@@davidmichelangelo318 меня не забудь высокотоковые Конденсаторы между выводами сварочника Для сглаживания пульсаций А то не по христиански получается
@vtalya5 жыл бұрын
@@davidmichelangelo318 Здесь не 18650. Батарея собрана на высокотоковых LI-PO элементах. Конфигурация сейчас 14s1p, в недалекой перспективе 18s1p. Максимальный разрядный ток 180а, пиковый 270а, зарядный 15а. Емкость 1 элемента 42 ач. Сами по себе элементы не плохие, но зарядный ток для такой емкости маловат, тут согласен. А зарядка сварочным инвертором приемлема только пока неожиданно не выйдет со строя бмс, Так как вы скорее всего даже не знаете какое напряжение выдает сварочный при холостом ходе, оно должно соответствовать напряжению полностью заряженого акума. Сейчас у вас отрабатывает бмс которая пытается не превышать стандартные 2.8 вольта на элемент. При выходе со строя хотя-бы 1 канала в бмс излишние напряжение начнет безконтрольно заливаться в неконтролируемую ячейку, и чем больше разница полностью заряженого акума и напряжения холостого хода инвертора, тем больше будет повышаться напряжение на этой ячейке. А это чревато деградации батареи, и её быстром выхода со строя, почитайте как деградируют LTO при перезарядах. Если хотите использовать сварочный инвертор, то хотя бы отдайте его какому-то мастеру чтобы он выставил напряжение на вашем уровне, это хотя-бы спасет ваши ячейки при выходе бмс со строя, если у них нет серьезного разбаланса конечно.
@ChinaGsm5 жыл бұрын
Какой же кайф, смотреть на плазморез... Вась забабахай видео тупо с резкой, от неё же глаз нельзя оторвать :)
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. У меня уже за семь лет работы с ним накопилось много видео, давно вынашиваю идею....
@Salmo-e2o3 жыл бұрын
@@ВасилийЗубков а где можно купить такой плазморез, как называется и сколько стоит ?
@kopernik76855 жыл бұрын
Гараж гаражом а инструмент решает всё,😉
@АртурМухаметов-п1э5 жыл бұрын
Особенно линейка
@stepanmorozov48304 жыл бұрын
Если руки из жопы,никакой инструмент не поможет
@commandrailcommunity41925 жыл бұрын
Респект ребята. Вы красавцы
@sergiodoctorino45535 жыл бұрын
Дружище,ты молодец.Есть куда рости!Успехов))
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Спасибо.
@giorgiparkaia48885 жыл бұрын
уважаю таких людей. золотые рука
@vneshneneochen5 жыл бұрын
110 кило. Скорее монстр на велике!
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Точно! ))
@piglin1779 Жыл бұрын
отличная музыка) лайк за вкус
@Tuning_Vaz_Moto5 жыл бұрын
Плазморез конечно тема 👍 болгаркой так не вырежешь
@ДанилКалюжный-ы2к5 жыл бұрын
да ему мотоциклы надо собирать а не велики ))
@алкашвалера-ш3ц4 жыл бұрын
Да ему надо наконвеер ставить)
@МурадВайсулов5 жыл бұрын
Мужик одарённый. Молодец
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова!
@Виолетта-ц9ф2ю4 жыл бұрын
Про руки молчу - золотые.
@sergeibadia86815 жыл бұрын
Резак офигенный) тож надо
@alekspokas4 жыл бұрын
Если готов отдаватся работе бесплатно, и вставать в 5 утра, то это призвание, это твое.
@ВасилийЗубков4 жыл бұрын
Мой рабочий день начинается минимум с 10 утра..
@SuperYaroslavchik4 жыл бұрын
Шпильки с маленьким шагом можно нарезать со шпилек на заднее колесо со спортивного китайского велосипеда.Там шаг маленький на 15-ю гайку
@Roman-js7ik5 жыл бұрын
Как же мне "нравятся" такие вот видео, с названием - Своими руками. Сразу представляешь себе готовый вариант с использованием молотка и изоленты. Но по факту в видео используется спец. инструмент, который есть далеко не в каждом гараже и далеко не все умеют им пользоваться.
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
А еще бывает очень часто, что люди пишут с устройств, которые на порядок дороже инструмента, который применили для создания..... Парадокс!
@AndrejGavriluk Жыл бұрын
Сейчас продаётся любой инструмент . И не так уж и дорого стоит . А работать им научишься , при желании .
@василийчапаев-з8ы5 жыл бұрын
Молодец! Уважуха 100%! Просто, браво!
@АлександрСкороходов-й9м5 жыл бұрын
Золотые у вас руки!
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Ну спасибо! Ну большое))
@rstudio19415 жыл бұрын
Как ты так круто варишь? Это серьезно афигенный фов!)
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Не совсем офигенный... Сварочник уже десятый годок юзаю, устарелый - капризничает... Но все ж приспосабливаюсь.. Хорошие аппараты стоят тысячами долларов(( Аргон тоже красиво варит, но еще же нужно прочно сварить.... ) Спасибо за комментарий!
@nosder5 жыл бұрын
Потому что токарь у меня элитный блиа XD
@busnazran96585 жыл бұрын
Доброй ночи ! Очень интересный проект, смотрю с удовольствием! Я думаю вы очень сильный мастер , можно заняться чем-нибудь по серьёзнее))
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Идей очень много конечно...Люблю нестандартные задачи/проекты. Время сложное и нужно достаточно много денег на оборудование для серъезных проектов... Для простого гаражника (меня) это неподъемно(( Приходится брать обычные шабашки, а работу "для души" выполнять в свободное время... Вам спасибо за добрый отзыв!
@IGOR-bf6nc5 жыл бұрын
Можите сказати розміри рами , чотко зроблено , рєспєкт 👍👌
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
На пальцях важко показати, треба інший спосіб...
@Alex-bx3ed5 жыл бұрын
Ну Вы блин даёте)
@kimbo44754 жыл бұрын
Молодцы ребята умеите магете
@ХОХЛОПАС5 жыл бұрын
Блин, ну когда уже вторая часть?☹️
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
В сентябре будет. Прошу потерпеть))
@vtalya5 жыл бұрын
Я думаю до сентября появится модернизированная версия этого вела. Так сказать V1.2. Уже полностью доделана. Будут некоторые серьезные изменения. Так что наверное попрошу подождать. Уже покажем финал.
@BurguyMtl5 жыл бұрын
Да, давай вторую часть фильма. И за кадрами, как радовался заказчик. Лайк, в меморис.
@MuXaCuK.5 жыл бұрын
А сентябрь то на исходе))
@vtalya5 жыл бұрын
@@MuXaCuK. будет. Как раз на этой неделе планирую доделать его. Потом снимем и выложим .
@rogagor5167 Жыл бұрын
блин я такую же линейку хачу (сделай конкурс на свою линейку пожалуйста) а проект реально крутой ты молодец
@Herdenaidesh135 жыл бұрын
супер. попробую запилить что-то подобное))
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Легче делай, с алуминия - а то меня уже затрах#ли с одинаковыми советами))
@Бунтарь-и2з5 жыл бұрын
Нихуя не понял но очень интересно))))
@zzr-40045 жыл бұрын
Лайк за ленейку)
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Там своя история... Я её пометил надписью, чтоб помошник не вздумал порезать её на свои нужды. Она была достаточно ровной, чтоб назваться линейкой))
@ArduBlock5 жыл бұрын
Крутой электро байк
@ZELENSKY_rus4 жыл бұрын
Все супер, но метал я бы пластиком заменил на профильной алюминевой раме
@makeiteasy55225 жыл бұрын
Nice work done....can you please provide the full step by step video thanks.
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Thanks for the feedback! The second part of this video will appear shortly. I will try to make it as informative as possible ...
@makeiteasy55225 жыл бұрын
@@ВасилийЗубков thanks dude
@slavaivanov96834 жыл бұрын
Золотые руки.
@ЕвгенийПривалов-ч1ь2 жыл бұрын
Очень крутой проект!Чертежи остались?)
@ninaipetro4 жыл бұрын
Сколько будет сделать такую раму под заказ?
@taibaz4 жыл бұрын
Братан все суперски .
@lebimilla9645 жыл бұрын
Чувак ты крут !!!
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@mistik20235 жыл бұрын
You could also use a hardened aluminum plate to make the bike's body lighter.
@maxpsihoz62735 жыл бұрын
А когда 2ая часть? Офигеть какой проект!!!))))
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aYXMnXZnnq1jo9k
@maddog76435 жыл бұрын
Наконец что-то стоящее, топ
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Интересно... Спасибо!!!
@mikolaj67444 жыл бұрын
В качестве освещения используй рифленные линзы. Они дают линию вместо пучка.
@ВасилийЗубков4 жыл бұрын
Ок. спасибо.
@infinity_eror Жыл бұрын
Судя по толщине метала - можно за ним от пуль прятаться)) Не тяжеловата ли рама получилась?
@Maximovich79 Жыл бұрын
Да, очень массивно и тяжело считаю. Запас трижды увеличен )
@МухсинСварщик4 жыл бұрын
Отличная работа! Красава
@ВалерийШулика-г3я5 жыл бұрын
Отличная работа! Пример того как нужно работать с металлом. А дропауты нужно было самому заказчику дат сделать, чтобы ахинею не выдумывал.
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
С дропаутами ситуация другая.... Мой просчет тоже есть. Сейчас на мотор - колесе перепресовывается ось на более мощную. Далее будет...
@juliheel5 жыл бұрын
didn't understood anything but i loved it
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
If not difficult, describe in your opinion the disadvantages and advantages ..
@kareemvitar66455 жыл бұрын
Good job,but did you stamp the serial number on the frame?
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Thank you for your opinion! This project was just an experiment ... You need to gain experience so that the design meets all the requirements, but I know for sure that this is not the last such project.
@SV-je2rf Жыл бұрын
Такую мотоподобную раму есть красить красивой краской металик типа candy и при открытии разборе рамы краска не сходит с нее ? я имею ввиду эти болты шурупы когда развинчиваешь краска не сходит ?
@neny38454 жыл бұрын
При сверлении масло помогает охлаждать и трение лишнее убираются.
@halaki414 жыл бұрын
Travail fort et bien amuser 👍😁
@ВасилийЗубков4 жыл бұрын
Merci
@DeDRoman5 жыл бұрын
Лайк однозначно 👍
@8wap Жыл бұрын
Круто!!!! Профессионально!!! Во сколько такой мот может обойтись заказчику?
@АлександрДевяткин-о4щ5 жыл бұрын
Респект за работу и NOKIA N8 (у самого такой -- и хватает).
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Он у меня еще и как МР 3 плеер. Вся музыка, что играет в гараже - с него.))
@АлександрДевяткин-о4щ5 жыл бұрын
Такой телефон можно и покруче использовать для музыки. Ставим плеер папок (Folder player) и слушаем качество cd диска (16 бит 44кГц, битрейт примерно 800-1000 кбит в сек) в формате wav (чиcтый pcm) или flac (то же pcm, но со сжатием без потерь ; и формат ape -- туда же). АЧХ у телефона из разъема 3,5 довольно ровная. Я лишь полгода назад купил себе на Авито такой телефон. Когда он продавался в магазинах, я смог лишь позволить себе младшего брата в лице нокиа с7. Камера у н8 -го до сих пор дает за щеку многим бюджетным смартам. В общем я им доволен на все 100 процентов.
@Dimooon595 Жыл бұрын
Если нет гаража, а собирать умеешь только ПК, то придётся немного переплатить и взять готовую раму, зато не надо ничего резать и варить, собирается легко, как Лего)
@Scorpion_84_5 жыл бұрын
Молодец! Классно делаешь всё! А зачем на конце вилки, где крепится заднее колесо ты из прямой профильной трубы сделал скос? Надо было в ровные "перышки" как ты их называешь приваривать крепление для колеса и тормозов.
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Это наверно, тот скос, что повторял форму дропаута... Пришлось так сделать. У оси моторколеса (от гайки до гайки) свое расстояние, вот под него подстраивался. В следующей части подробней уделю внимание всем узлам. За отзыв спасибо!
@ASP05193 жыл бұрын
Прикольный аппарат)
@МагаМархиев-у5э10 ай бұрын
Здравствуйте! Где вы заказали двигатель?
@R.u.s.l.a.n.925 жыл бұрын
Извиняюсь работа класс супер но эта тонна металла почему это не двс
@Salmo-e2o3 жыл бұрын
Василий, как вам идея сделать мотор для байка из тракторного генератора? Мощность этого генератора 1000ватт. Почему именно из тракторного, а потомучто у этого генератора нет вращающегося якоря, там немного другая система, более живучая и долговечная а значит этот генератор более надёжный. Чтобы из него сделать двигатель надо убрать диодный мост. Ещё идея сделать трещетку как в заднем велосипедном колесе, чтобы был хороший накат когда отпускаешь ручку газа, такая езда более экономная.
@gastatdp5 жыл бұрын
Впечатляет. Сразу видно, у человека прямые руки и ум есть. Только один вопрос. Сколько все это весит? Байк должен весить столько, чтобы не убить владельца, перелетевшего через руль.
@vtalya5 жыл бұрын
Давайте не будем забывать что это уже не велосипед, но ещё и не полноценный мотоцикл Вес соответствующий для лёгкого мототранспорта. Касательно массы неоднократно обсуждалось в комментариях.
@ВасилийЗубков5 жыл бұрын
Получается, что все владельцы мотоциклов (средний вес мото 190 - 210 кг) изначально ошибаются, взяв мотоцикл тяжелее себя)) Думаю. Даже точно знаю, что если летишь через руль - за транспорт с которого свалился, машинально уже не думаешь...
@gastatdp5 жыл бұрын
@@ВасилийЗубков Специфика катания на велике и на мотоцикле несколько разная. Велик подразумевает передвижение не только по дорогам общего пользования, но и по пешеходным зонам или просто по местности не подготовленной для транспорта. Насыщенность препятствиями в вело среде намного выше, чем в мото. В 80% случаев, если велосипедист полетел через руль, через полсекунды после падения, на него приземлится его байк, при чем вовсе не колесами.
@vtalya5 жыл бұрын
Тогда рекомендуем подождать второй части, я думаю следующее видео расставит все по своим местам...
@gastatdp5 жыл бұрын
@@vtalya Жду с нетерпением.
@Mishanio3 жыл бұрын
Видел похожий дизайн только полный привод!
@ИльяШироков-ъ9е10 ай бұрын
Здравствуйте, а сможете сделать такую раму на заказ, и сколько будет стоить?
@джумаевт4 жыл бұрын
Здравствуйте рама питбайки можно установить так же. Спасибо