Электробус: прорыв или провал?

Обзор одного из первых российских электробусов. Производства Нефаз.
#электробус

[@user-rn5kc3uu2o]

Я так скажу, едет тихо но вечером, освещение салона убивает всё.... ни хрена не видно, что за окном, из-за яркого освещения... это жесть, как в аквариуме.

[@user-ln7ki4ds9l]

Но троллейбус с автономном ходом лучше.

[@kzsauto]

Денис, спасибо за обзор. Интересно. Часто вижу на трассе М7 как их везут в сторону Москвы

[@user-jw1lx3xu6s]

Закос под европу💯 но хоть что то новое ( высокотехнологичное) лепим...

[@valery-chkalov]

Уберите слово "Электробус" с транспортного средства!!! :)

[@user-cx7xb8kn1z]

В Белгороде Запустят электробусы

[@deadspace5037]

Есть информация, что эта надпись для Пожарных. В случае ДТП!

[@user-wb9yk4qz1p]

Да,красивые,современные.

[@asyaprone7236]

Было бы круто, если бы в электробусе освещение было диммируемым и вечером его делали более приглушенным

[@user-gj1gs7pq3b]

Хочется, что КАМАЗ сделал электробус с ночной зарядкой. КАМАЗ начнёт выпуск троллейбусов с увеличенным автономным ходом

[@ivvitan]

Круто, но в регионах ждать этого эко-чуда только лет через -дцать, когда в МСК появится что-то получше...

[@olgagortsewa3079]

Лет через 50, в Москве их единицы.

[@vitaliyvitaliy190]

Кто тебе сказал что это эко чудо???

[@ivvitan]

@@vitaliyvitaliy190 всяко лучше, чем пердеть выхлопными газами.

[@vitaliyvitaliy190]

@@ivvitan иди почитай про электробус

[@ivvitan]

@@vitaliyvitaliy190 чего мне читать. Да, АКБ вредит экологии на производстве и при утилизации. Но зато авто на электротяге не будет пердеть выхлопными газами, а я буду дышать более чистым воздухом.

[@user-vj8rt5zj4i]

Электробус, супер 🔥 🔥 🔥, в Москве езжу и по сравнению что было раньше, этот автобус супер, тихо экологично и зимой тепло и кандей есть 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥

[@vitaliyvitaliy190]

Надо же какую ересь боты пишут безграмотные ради защиты лискутенка

[@user-qo2mk4xs7e]

Для лохов эти кандеи

[@user-jt7gf1by3h]

Едет очень медленно, в два раза медленнее троллейбуса. Батарея в случае сильной аварии видимо будет падать в салон на головы пассажиров. Почему не сделать ее сбоку? Вобщем лучше автобуса, но троллейбусу уступает сильно

[@carvetekg4761]

Цены какие на эти электробусы?

[@user-gj5uc9jp5c]

Переделать в гибрид пока не придумают аккумуляторы

[@RyninVlad]

А троллейбус - не электрический автобус? не ну просто) электробус... Да и в инете не нашёл надписи с ЭТО... Обычно просто электробус и в большинстве случаев не так кричаще... На новом бензиновой легковушке надо написать "Это бензокар"... Работает на ископаемом топливе, едет дальше

[@Admin-en4se]

Вместо литиевых батарей, можно использовать суперконденсаторы, которые быстро заряжаются. Их хватает для пробега по одному маршруту, в одну сторону, до 30 км. Быстро заряжается на конечной остановке, 6 минут. Такой вариант эффективней, и дешевле литиевых батарей.

[@7319slava]

*с позиции водителя, то электробус - Это лучше, чем троллейбус+автобус вместе взятые !*

[@alexanderberg6475]

Говорят много, а в реале если и есть, то только в Москве. Москва государство в государстве.

[@olgagortsewa3079]

И в Москве почти нет. Это все в телеке есть, на практике их почти нет.

[@takeshikitano7328]

Будут

[@user-qw8me7qm5z]

@@olgagortsewa3079 Я смотрю вы в Москве никогда не были. Их полно, уже наверное половина всех автобусов.

[@olgagortsewa3079]

@@user-qw8me7qm5z Вы видимо слепы на оба глаза)))) У нас как сняли троллейбус, закинули вместо него дизельные автобусы в 2 раза меньшем количестве. так они и ползают. Ни одного электробуса на длиннющем маршруте 70-го троллейбуса нет до сих пор. Так что все полный п...ж

[@vitaliyvitaliy190]

@@user-qw8me7qm5z слушай умник, прежде чем писать такую ахинею ты бы приехал в Москву и увидел бы: что половина маршрутов троллейбусных переведена на автобусы

[@fxurteen]

крутой электробус

[@konovalovizrb]

Надо сменные батареи. Иначе слишком долго получается стоит.

[@arnoldkrasikov8582]

Проблема батареи. Наверное она будет решена.

[@user-gn9rl8ws3i]

🗿🗿🗿

[@Bugudonia]

Это крах вертикали-крупные города покупают троллейбусы и после истечения срока эксплуатации их выкупают мелкие города ,а мелкие города электробус не потянут .

[@vitaliyvitaliy190]

Ну правильно, ведь коррупция и так ясна, покупаем ббэээу транспорт , по документам и ценнику он новый а в реале бу, деньги пилим пополам, так что сказки насчёт регионов при себе попридержи умник

[@user-nf8md4pc4j]

Технологии развиаются, когда то в малых городах и авто было в диковинку

[@user-nf8md4pc4j]

Видео интересные. Электробусы это прорыв.

[@intel_russia]

В обратную сторону. А вот троллейбусы с УАХ действительно прорыв!

[@user-ti4rz7kk4k]

Это давно уже придумано!Что тут нового!

[@user-jw1lx3xu6s]

То европа💯👍

[@Vlik_tech]

Троллейбус с возможностью автономного хода для меня как городской транспорт гораздо интереснее, чем "экологичный" электробус с выхлопом дизельной печки.

[@user-vf3ml8un3q]

Троллейбусная сеть ограничивает высоту транспортных средств на дороге. Проблема провезти негабарит.

[@Vlik_tech]

@@user-vf3ml8un3q , то есть надо упразднить трамваи и троллейбусы ради перевозки негабарита? А что там негабаритного надо возить в городской черте при условии, что в ней нет крупных промышленных предприятий. А им в городской черте делать нечего.

[@user-vf3ml8un3q]

@@Vlik_tech хотя бы ёлку на новый год. И, с увеличением тенденции к использованию электротранспорта, необходимо создавать научные разработки, производство новейших АКБ. За счёт частника это невозможно, нам сразу нужно чтобы было идеально. А за счёт таких вот решений можно заходить в развитие необходимой инфраструктуры для повсеместного внедрения электромобилей.

[@4wheels416]

Троллейбус с продленным ходом это тоже не плохое решение. Но спецы по урбанистике говорят, что лучшее-это трамвай

[@smolkos]

@@4wheels416 Варламов и Кац, к примеру - не специалисты в урбанистике) они просто хотят сделать так, как ОНИ себе это представляют, но не исходят из здравого смысла)

[@user-uy4rs5uy2t]

А рязань ездиет на пазиках

[@maksimkon1996]

В других местах ездят на ГАЗелях Next Citiline, которые хуже ПАЗ-3205.

[@iks1637]

А никто не расчитал электромагнитное облучение на человека?

[@pp48216]

Ну, что ж ты к сьемке не подготовился? Бе..ме... Слова подбираешь. Без обиды. Но так нельзя.

[@Kris_is_551]

Это не подробный хороший обзор, а очень поверхностный и скучный!

[@alexivanov417]

Любителям электробусов kzbin.info/www/bejne/a6OQqoFuiNqaja8

[@olgagortsewa3079]

Троллейбус № 70 уничтожили. Вместо него обычные дизельные автобусы ходят, гораздо реже чем раньше работали троллейбусы. Все эти электробусы только на картинках. Нет их в реальности))))

[@user-tb4sg1tq8p]

Ни слова про экологию, а ведь это самый главный приоритет электробуса!

[@intel_russia]

Ага, а теперь попробуй утилизировать батареи!

[@user-tb4sg1tq8p]

@@intel_russia Что создано , то и уничтожается!

[@marat_live.6604]

Половина информации бредовая

[@user-rn5kc3uu2o]

Ну расскажи другую час ть, которая НЕ бредовая и обоснуй, почему ваша инфа, будет лучше.

[@user-sm1lq5xw4p]

Всё это хрень.

[@smolkos]

Конечно провал, даже могли и не париться это видео снимать, пфф!

[@user-sf5cb4wf2i]

Инновационное дерьмо.