Русская механика😊, но всё сделано в Китае 🤗, как тот же "москвич", при вове сейчас всё импортное, производить в России что-то просто стало не выгодно, сейчас умирают последние производства....
@SimarglElektro4 ай бұрын
Вам стоит съездить на завод русской механики, а то понавыдумывали себе)
@НиколайХлебников-о5п4 ай бұрын
@@SimarglElektro сделайте видео с завода, интересно посмотреть, хотя скорее всего просто сборка, как и везде сейчас, электронику точно с Китая везёте, так как в России сейчас просто нет электронной промышленности, да и моторы уверен тоже с Китая, обычная крупноузловая сборка...
@SimarglElektro6 ай бұрын
Меню видео: 00:00 - Вступление 01:19 - Компания ELIQ 01:33 - Квадроцикл РМ 850 01:56 - Квадроцикл РМ 650 02:14 - Мул 02:30 - Покатушки 02:53 - Технические характеристики 03:10 - Электродвигатель 03:20 - Аккумулятор 03:34 - Запас хода 03:58 - Аккумуляторы ELIQ 04:23 - Установка АКБ 08:04 - Система Упраления 09:15 - Задний ход 10:07 - Рулевое упралвние 10:44 - Права и постановка на учёт 11:07 - Тест-Драйв 11:38 - 1 - Тест: Замер максимальной скорости 14:07 - 2 - Тест: Вязкий грунт 15:13 - 3 - Тест: Заезд в горку 17:25 - Заключение по тестам 17:35 - Итоги 20:21 - Конкуренты 21:19 - Заключение
@Pavel_e1014 күн бұрын
Понижайка и повышайка это аппаратное изменение передаточных чисел?
@SimarglElektro13 күн бұрын
Да, понижайка механическая, есть коробка
@НатальяСавельева-м9с6 ай бұрын
Ребята, вы лучшие!👍🔥🎉
@SimarglElektro6 ай бұрын
Спасибо!
@Пааел-й8ь6 ай бұрын
Григорий здравствуйте. Дайте информацию по глубине брода, какую может пройти. Благодарю
@SimarglElektro6 ай бұрын
без полной гидроизоляции можно пройти брод скрывающий колеса. с полной гидрой можно и целиком опускать (но не факт что родные пульты выдержат)
@xspro25415 ай бұрын
да вы угараете за 1.2 млн без акб, я с китая возьму за 300к полный привод, еще 100к вложу и будет монстр на 5кВт не убиваемый, на 14 колесах со всеми причендалами.!!!!!
@SimarglElektro5 ай бұрын
Ага, будет у вас огненный аппарат, для ребенка
@xspro25415 ай бұрын
@@SimarglElektro это как вы определили? он побольше вашего будет, помощнее, а если приглядеться, почти все компоненты (тормозные машинки, аморты...) всё то же самое, тот же Китай, но по разумной цене. Так что вешайте лапшу дальше людям..
@kamdiscover6 ай бұрын
Как обстоят дела с водозащищенностью?
@SimarglElektro6 ай бұрын
батареи и мотор не боятся воды
@kamdiscover6 ай бұрын
А остальной электромонтаж? Соединение проводов, герметичность контроллера, Эл разъемов. Возможно ли на нём ездить например по болоту или преодолевать водные преграды в брод,?
Допилим рестайлинг и тогда будет бомбический обзор, пока придется довольствоваться старыми обзорами)
@h-o-r-n-e-t6 ай бұрын
Хорош!👍
@geranimJJ6 күн бұрын
1.700.000 руб Дорого
@SimarglElektro4 күн бұрын
А с чем сравниваете?
@ВасилийБелый-ж3д3 ай бұрын
Беру 2 шт!
@SimarglElektro3 ай бұрын
Отлично!
@Donald_Don6 ай бұрын
Мне кажется слабоват ваш двигатель , судя по тому как вы разгоняетесь
@SimarglElektro6 ай бұрын
Приезжайте на тестдрайв, сделайте более взвешенное заключение
@Donald_Don6 ай бұрын
@@SimarglElektro а куда можно подьехать?
@ДмитрийБрянский-ы1г6 ай бұрын
Ужас. 4кВт. Смешно! Быстросъёмные ввб тоже утопия. Ставить генератор: а зачем тогда весь этот ненадежный геморрой?
@SimarglElektro6 ай бұрын
Что смешного в 4квт? В чем утопия быстросьемных акб? О каком ненадежном геморрое речь?
@legion-russia3 ай бұрын
@@SimarglElektro плохо, когда только быстросъемный. Гемморой с пеляхтаньем двух 27 кг аккомуляторов ну такое себе удовольствие. Хорошо, что их можно быстро снять, но было бы лучше если бы, скажем, 2 быстросъемных шли в комплекте. И еще два можно было как опцию установить в ниши где-нибудь сзади. И заряжать уже четыре, вообще не вынимая никогда их из техники, только если для замены при поломке.