Электромобиль CUPRA Born от Фольксваген, часть 3, один из семейства на общей платформе VW iD3 / iD4.

Производство электромобиля CUPRA Born прежней испанской марки Seat полностью организовано на заводе концерна Фольксваген в г. Цвикау Германия. На сегодня по отзывам многих специалистов да откровенно и по итогам моих собственных тестов является лучшим электромобилем семейства VW iD3 / iD4 . Дизайнерские решения испанского подразделения Фольксваген , оформление салона, подбор материалов, настройка подвески и систем управления позитивно отличают этот «Испанский» электромобиль немецкого происхождения от его старших братьев . Даже проблемы программного обеспечения удалось свести до минимума . На сегодня это мой фаворит в категории электромобилей среднего класса по всем параметрам включая цену / потребительские свойства. Фольксваген смог создать электромобиль достойного уровня, хотя и не под своей маркой, что для меня лично стало загадкой.

[@СергейГашкин-у9я]

Спасибо большое за обзор. Как всегда всё понятно и доступно. С наступающим Новым годом. Удачи и здоровья. Буду ждать ваших новых сюжетов. Всегда интересно вас смотреть.

[@Tesla-Strannik]

Огромное спасибо за позитивный отзыв ! Успехов, здоровья !

[@bremenhonor1738]

В России практически все плюсы Теслы уходят на второй план: суперчарджеров нет, дороги часто не идеальные, безлимитных автобанов нет. Поэтому, на первый план выходит хорошая подвеска, дизайн и пробег. Из этих трёх составляющих Тесла имеет только пробег, так как ни дизайна, ни хорошей подвески у Теслы нет. И при таком раскладе Купра Борн - это очень интересная машинка. Жаль только, что при наших заградительных пошлинах эта машинка будет стоить очень дорого. Спасибо за обзор! Лайк как всегда.

[@Tesla-Strannik]

Вынужден с Вами согласиться. Спасибо за развёрнутый отзыв. Благодарю за поддержку! Успехов и всего самого доброго 😊

[@СломонМовитон]

Через беларусь все таможат и оформляют..

[@bremenhonor1738]

@@СломонМовитон посчитайте через Беларусь. Две цены обеспечены. Таможат машинки от 3-х до 5-ти лет. Да и то дорого.

[@СломонМовитон]

@@bremenhonor1738 на электро там нет ничего

[@bremenhonor1738]

@@СломонМовитон отстали от жизни вы. С 1.01.22 - 15% пошлина на электрички + увеличение утилизационного сбора в 9(!) раз. Машинки подорожали с 1 января только за счёт этого от 100 до 500 тысяч. Спасибо нашим законотворцам.

[@ПавелУшаков-ы8ч]

Дизайнеры просто чудо ребята

[@RusokuLab]

У нас только две версии СUPRA и eBOOST - заряд 120кв и 135кв.Всё уже добавлено в базу.Можно дозаказать там всякие калиоса и тп.Цена от 42000 eur до 48000 eur.

[@Tesla-Strannik]

Благодарю , интересная информация. Удачи !

[@Mariupoletc]

Для многих важен звук мультимедиа, почему бы не записать на флешку те разрешенные аудио которые вы используете в видео и не тестировать звук... Для такого детального теста не касаться мультимедиа -это грех)) а в общем лайк

[@Tesla-Strannik]

Благодарю , сделаю в следующих тестах. Удачи !

[@Mariupoletc]

@@Tesla-Strannik спасибо за ответ! Спасибо!

[@ПавелУшаков-ы8ч]

Шикарная машина просто красавеца

[@ПавелУшаков-ы8ч]

Удачная машина

[@ПавелУшаков-ы8ч]

Салон красивый

[@entr_jasnovidenija996]

Посмотрел что в Литве с зарядными станциями, 35 - государственные быстрозарядные, мощность которых достигает 50 кВт. 2 быстрозарядные станции оборудовало ЗАО «Renerga» - 120 кВт. 137 станций имеют стандартное подключение для медленной зарядки мощностью до 22 кВт. До Вильнюса ехать 150 км, на всём пути, три зарядных станции по 22 кВт, большинство расположено в крупных городах. Купить электричку с возможностью заряжаться от 100 кВт можно, сколько её будешь заряжать ? Считаемся чуть ли не центром галактики :) С наступающим Новым Годом! Всех благ, фортуны, здоровья, железным коням, долгих батарейных лет .

[@Tesla-Strannik]

Огромное спасибо за отзыв, счастья удачи , здоровья в новом году 😊

[@genavolkov9920]

Ionity 350 кВтч забыли упомянуть, на основных направлениях стоят.

[@Tesla-Strannik]

Сегодняшний обзор , там в описании на них ссылка. Ionity . Подписчики просили. Спасибо !

[@prongati]

Здравствуйте. Поездив на многих электромашинах. Какой ваш топ авто для себя лично выявили и почему?

[@Tesla-Strannik]

1 : Tesla M3 sr+ , 2 : KiA EV 6, 3 : Cupra Born . Цена / Потребительские характеристики, Наличие новых разработок , Привлекательность и продуманность дизайна ( все эти пункты очень субъективны и зависят от региона, доступности и цены машины) Успехов Вам и всего самого доброго.

[@prongati]

@@Tesla-Strannik Спасибо Вам. С наступающим Новым Годом.

[@Tesla-Strannik]

Взаимное и спасибо за поддержку!

[@сергейанненков-ъ7з]

спасибо, как обычно, ваш обзор на хорошем уровне, по сути и технически профессионально. Вопрос, поддерживает ли меню русский язык? Или уже все закончилось ?🤥

[@Tesla-Strannik]

Русский стоит в перечне языков, изменений нет. Удачи и спасибо за позитивный комментарий.

[@сергейанненков-ъ7з]

@@Tesla-Strannik это вселяет надежду не только в сердца, но и умы ☝😍

[@electrood]

Если абстрагироваться от суперчарджеров то между Борн, Энияк, ID4 и Model 3 (2022 года) на чём бы остановились?

[@Tesla-Strannik]

Skoda - будет классом повыше , ну и сборка как машины, так и батареи реально в Чехии , не Цвикау с польской батареей.

[@electrood]

@@Tesla-Strannik , батареи польской сборки хуже по качеству или были отзывные компании?

[@Tesla-Strannik]

@electrood LG с польского завода имели проблемы в первые пару лет.

[@electrood]

@@Tesla-Strannik благодарю

[@Mariupoletc]

На сколько я знаю бренд Сеат никуда не изчез, Купра это просто более эмоциональный, молодежный бренд Сеата. Зачем же говорить что "был Сеат...."

[@Tesla-Strannik]

Здесь должен согласиться, неточность с моей стороны. СЕАТ остался , хотя дискуссия была до этого очень серьезная. Откровенно говоря Kupra и внешне и по имиджу с сенатом у большинства покупателе не ассоциируется. Удачный маркетинг подкреплённый реальными результатами. Получилось 😊👍

[@prongati]

1