электромобили, новости о Wuling MINI EV - самой продаваемой модели Китая за 2021. Спецвыпуск №2

Телеграм-канал «Электромобили» - t.me/ecoauto
Обзор электромобиля BMW iX3 от канала KrisCars - • Обзор электромобиля BM...
Первое видео из цикла «Итоги 2021 из Поднебесной» о технологиях батарей из Китая - • электромобили, новости...
Наш обзор электромобиля Toyota C-HR EV за 5 минут - • #37 электромобиль NIO ...
Привет всем любителям электромобилей! Этим видео мы продолжаем спеццикл сюжетов, в которых мы подводим итоги за уходящий год в мире электроавто из Китая.
В сегодняшнем видео мы собрали для вас все новости о бестселлере рынка электромобилей Китая, модели Wuling Hong Guang MINI EV. Столько модификаций от одного электромобильчика никто не ожидал увидеть. С вами Евлампия, и мы начинаем. ══════════════════════════════════
00:00 ► Вступление
00:30 ► Wuling Hong Guang MINI EV в версии Cabrio
01:46 ► Wuling Mini EV продается лучше, чем Tesla Model 3 и Model Y
02:41 ► Советуем посмотреть электромобиля BMW iX3 от канала KrisCars
03:02 ► Mini EV превратили в 9-местный Hongguang Big
04:25 ► SAIC, GM и компании Wuling продали 370 тыс. MINI EV
05:34 ► Модификация Wuling Mini EV с увеличенным пробелом
07:12 ► Советуем наше первом видео из цикла «Итоги 2021 из Поднебесной»
07:28 ► А вы уже видели двухместный электрокар Wuling Nano EV
08:54 ► Модификация MINI EV Macaron
09:32 ► Dartz Motors будет продавать MINI EV под именем FreZe Nikrob EV в Европе
10:37 ► Спасибо, что посмотрели наши новости из мира электромобилей
══════════════════════════════════
Совместное предприятие концернов General Motors и SAIC Motor, а именно Wuling Motors представило модификацию своего самого продаваемого электромобиля. Конечно же это электромобиль Wuling Hong Guang MINI EV, который мы ранее видели даже в модификации «шестиколесный внедорожник».
В компании сразу сказали, что это не просто шоу-кар, а предсерийный прототип. Как видите это кабриолет с раскладывающимся мягким верхом.
Модификация отличается от стандартного Mini EV не только крышей. Разработчики отказались от заднего дивана. У версии Cabrio также другие фары и бамперы, а двери украшены декоративными накладками.
Китайский электроситикар Wuling Mini EV продолжает занимать первое место по итогам продаж. В июле авто купили 29 143 раза. К слову, в Поднебесной эта модель соревнуется с глобальными продуктами Илона Маска, а именно с Tesla Model 3 и Model Y которые заняли второе и третье место соответственно, продав более 16 и 11 тысяч авто.
Сейчас хотели бы обратить ваше внимание, что на этой неделе вышло первое совместно видео нашего канала и канала «Крискарс».
В этом ролике ведущая Кристина рассказала все подробности об электрокроссовере BMW iX3. Он, кстати, также производится в Китае.
Компания Wuling представила, как бы это сказать… В общем, удлиненную версию электромобиля Hongguang Mini EV. При этом у двухдверки в размере увеличились не только колесная база и кузов, но две двери. Как это теперь выглядит, вы видите сами.
Конечно, это не серийная модификация, которая, к слову, получила название Hongguang Big EV.
Совместное предприятие SAIC-GM-Wuling перепроектировало кузов. Как итог, колесная база увеличивалась на 70 мм, а длина авто - на 80 мм. При этом клиренс уменьшился на 17 мм. Также есть изменения в бамперах и оптике.
Новая версия получит более мощный электродвигатель, а именно, на 30 кВт или 41 л.с.
У нынешней стандартной модификации это 20 кВт или 27 л.с.
Литиево-железофосфатный аккумулятор будет ёмкостью 26,7 кВт-часа. Сейчас же у авто есть на выбор батарея ёмкостью 9,3 или 13,9 кВт-часа. А это 120 и 170 км пробега соответственно. Новый аккумулятор должен обеспечить запас хода минимум 300 км по циклу NEDC.
Еще мы хотели бы напомнить, что в первом видео из цикла «Итоги 2021 из Поднебесной» мы рассказали, о каких технологиях батарей и зарядных станций из КНР мы узнали за последние 11 месяцев. Если интересуетесь аккумуляторами китайских авто, то особенно советуем его посмотреть.
№50
Мы знали, что такое планируется, но не верили, что это может стать правдой.
Двухместный электрокар Wuling Nano EV официально дебютировал на автосалоне в Тяньцзине.
Сейчас познакомим вас с модификацией MINI EV с приставкой Macaron.
Компания Dartz Motors из Латвии планирует вывести на рынок Европы городской компактный электромобиль.
Он получил название FreZe Nikrob EV.
Как вам второй выпуск из цикла «Итоги 2021 из Поднебесной»?
══════════════════════════════════
#электромобиль #электромобили #электроавто
электромобиль, электромобили, обзор китайского электромобиля,
новости электромобиль, новости электроавто, новости электромобили, электрокар новости, электромобиль новости, электроавто новости, электромобили новости
электромобиль FreZe Nikrob EV, обзор Wuling Mini EV, Wuling Mini EV, электромобиль Wuling Mini EV, батарея для электромобиля, батарея электромобиля, электромобиль BMW iX3, обзор BMW iX3, электромобиль Wuling Nano EV, электромобиль Wuling Hong Guang MINI EV, канала KrisCars

[@MeGoElectric]

Как вам ВТОРОЙ выпуск из цикла «Итоги 2021 из Поднебесной»? Спасибо, что вы с нами.

[@minimima4524]

Спасибо за подборку. Себе бы хотелось, конечно, другое электроавто, но то, что делают китайцы с одной только моделью - поражает.

[@MeGoElectric]

Спасибо за интерес.

[@user-bw5om6cw5k]

Интересный контент ,но на каждый товар свой покупатель.Спасибо!

[@MeGoElectric]

Спасибо вам за интерес.

[@user-hl7ij1uh6n]

Лучший выпуск, прям для меня, 👍, я очень желаю приобрести подобный автомобиль

[@Sergii_Selivanik]

Забавные авто, китайци, конечно, дают)))) Жаль, что наши ничего даже подобного не дают...

[@user-mt3em6nd3n]

Спасибо ребята за труд 🤝🤝🤝👍👍👍

[@MeGoElectric]

Спасибо за внимание, стараемся.

[@user-xh5kx4mi1h]

И растаможка 150%: сам не произвожу и дру6им не дам...

[@MeGoElectric]

Да, к сожалению, все именно так.

[@evgeniysmagin4656]

Классный мобильчик для ежедневных поездок дом-работа-дом. Похож на мой Миникэб, у меня только багажник побольше.

[@MeGoElectric]

Да, это именно его предназначение.

[@turatdd4756]

Спасибо большое. Можно выпуск про малолитражки, но 4-я дверями .....)

[@MeGoElectric]

Что-то подобное готовим, потом скажете то ли это было или нет

[@miromax7283]

Приветствую! Раньше в Китае было много микроавтобусиков пассажирских и коммерческих, скопированных с Suzuki Every/Carry. Знаю, что на их базе появилось и множество электромобильчиков. Хотелось бы увидеть обзор и о них. Думаю, что эта тема интересна не только мне.

[@MeGoElectric]

Да, знаем конечно. Пару уже видели лично. Так что покажем в обзоре "за пять минут". Спасибо за тему.

[@olyaoleynikova437]

Тот случай когда ты понимаеш что жывёш в самой большой опе мира)

[@user-ms5fg4hn6v]

спасибо за вывуск!!! машинки все как игрушечные но прикольные👏😃😃😃

[@MeGoElectric]

Да, но, главное, продаются сотнями тысяч.

[@dimafilatov8687]

Клас машина минимум это должно быть 300км. 100 км это для детей в парке кататься. Зимой -20 запас хода модет упасть 20, 40 а то и в половину в зависимости от качества. Конечно есть и плюсы он красивый компактный и экологичный. Всем спасибо.

[@ruslank4028]

Там где я живу привод должен быть как минимум передним. Иначе зимой на горку не заедешь.

[@MeGoElectric]

У миника как раз и есть передний.

[@Didar.Kussain]

👍

[@mohaa4444]

0:15 Столько модификаций от одного электромобиля. Если бы это сказали про нашу Каму, я бы удивился еще больше. Почему, какой-то "несчастный" Китай, способен строить и развивать электромобили, а наши даже единственный нормальный прототип и тот профукали. Неинтересен он, почему-то, высоким начальникам...

[@MeGoElectric]

Эх, на эту тему можно много рассуждать.

[@evgenytaralov3876]

Это совместно с американским концерном.

[@mohaa4444]

@@evgenytaralov3876 это уже не суть разница. Наши, развивая ту же Каму, могли спокойно выйти на любых автопроизводителей, но денег на Каму не дали и проект закрыли.

[@stepanmedvedev1825]

Интересный контент ,но на каждый товар свой покупатель.

[@swatikwerh557]

Хотел бы себе E300 Plus. Чисто потому, что он чуточку вместительнее ) Уменьшение клиренса на таких электрокарах - это уже излишество. Для Китая может и норм, ниже - аэродинамика лучше, но вот в другие страны вряд ли подойдёт. Разве Киви EV это не тот же 300й Plus?

[@akrambaynazarov8184]

Доброго времени суток. А как приобрести машину с Китая? Доставка в Узбекистан есть? Подскажите пожалуйста.

[@MeGoElectric]

Мы советуем через проверенного продавца. У вас, к сожалению, никого пока что не может посоветовать. Просто не знаем местный рынок.

[@olegoleg7345]

класс

[@nnrro3666]

а есть джипы, типа рав4 3-х дверьки с 1995-2003, на 1-2 человека с минимум 500 км и клиренсом хотя бы на 17-20 см? только не по космическим ценам)))

[@MeGoElectric]

Так навскидку не скажем. Точнее так, в Китае точно пока такого, именно на батарее, не видели.

[@user-in6vw6bw2n]

Водительское удостоверение надо ездить на этих машинах?

[@KVAZI_mode]

Как она проговаривает вулин🫣

[@user-lr6gk4sr2p]

Цена москва

[@_furygan_]

За 10тыщ евро я куплю бмв i3 б.у

[@user-qq4nn8ld1o]

КАЙФ !! ХОЧУ!!