Просьба делать временные отметки в ролике (тайм-теги, или как там они называются) - чтобы удобнее было ориентироваться в информации. Спасибо.
@StarStoreBelarus3 жыл бұрын
Посмотрите, как это получилось у нас! Мы интернет-магазин по продаже электросамокатов, имеем большой опыт в ремонте и обслуживании электросамокатов Kugoo. Мы развиваемся и хотим знать ваше мнение по поводу нашей работы. Если вам не сложно, заходите к нам на канал, смотрите наши видео и пишите комментарии! БЛАГОДАРОЧКА))
@gangsterstar313 жыл бұрын
Ок, будем смотреть в 4 ночи, как мужик гоняет на самокате :d
@MaTpOcMaN3 жыл бұрын
Я утром посмотрел, столько ждал а 0-60 не увидел
@bitrateru3 жыл бұрын
который никогда не купим.
@MixaXoroshi3 жыл бұрын
@@bitrateru посмотрим как асе будем
@bitrateru3 жыл бұрын
@@MixaXoroshi а что смотреть, куга м4 топ за 30 тысяч, зачем переплачивать
@ПятачокСабзиро3 жыл бұрын
Такая же ситуация
@ЕвгенийТаран-л8ч3 жыл бұрын
Леонид здравствуйте, заинтересовал данный самокат, но в ролике про подвеску ничего не сказано (про эластомеры). Вопрос в каком из Ваших видео могу посмотреть про эти эластомеры, как я понял из открытой информации в интернете они есть разные по жесткости. Заранее благодарен за ответ.
@Vlaaadddik3 жыл бұрын
про подвеску ничего не сказали, такая же жесткая или хоть немного работает.
@allongold3 жыл бұрын
Hello did you have any issues with the scooter or something? Compare to the thunder 1? I’m getting mine next month
@swiftskill30463 жыл бұрын
Шикарный самокат, Минимоторс лучшие
@Adrenalin83 жыл бұрын
Леонид, добрый день. Подскажите высоту от деки до руля, вы сказали руль коротковат по высоте. Хотелось бы знать какая конкретно высота от площадки. В интернете нигде нет инфы по поэтому вопросу, только общаяя высота от земли. Спасибо!
@NikitaLife-d7m2 жыл бұрын
Я конечно не Леонид но высота у него 98 см. Это стандартная высота руля у всех дуалтронов.
@Adrenalin82 жыл бұрын
@@NikitaLife-d7m благодарю
@FURKAN-063 жыл бұрын
Hi is there turbo boost on thunder 2? They say when you press controller twice quickly it is activated???
@crazynoob60043 жыл бұрын
Долго ждал обзор этого самоката, спасибо)
@Akejirou3 жыл бұрын
Я купил этот самокат у Лени и скажу так - это самый быстрый Железный конь на которых мне удавалось покататься, а катался я и на Х и на спид саваже, этот зверюга номер 1. Однозначно нужно ставить плату плавного хода
@СергейА-ш8ж3 жыл бұрын
Я тоже купил в замену хламомуре Класс. Но дерганный
@Akejirou3 жыл бұрын
@@СергейА-ш8ж поставь плату и все ок будет, в идеале заменить эластомер
@СергейА-ш8ж3 жыл бұрын
@@Akejirou в этом есть свой прикол
@Akejirou3 жыл бұрын
@@СергейА-ш8ж да нет там никаких приколов, ставишь и кайфуешь от дичайшей динамики
@andreiprosvirin15882 жыл бұрын
@@Akejirou Ну и во сколько обошёлся ? Дешевле чем на Авито за 250к ?
@DROCUN3 жыл бұрын
Леонид, подскажи что у Сани за велик? на котором он был в данном видео
@АрхитекторЕвгенийБеленюк3 жыл бұрын
Молодцы! Самокат очень дорогой под 300 т, это не машина. Видео полезное!
@dublissdubliss43323 жыл бұрын
Жесть, просто жесть, Самик за 260к топит 100км/ч, офигеть просто, нафиг всякие Х и Х-2 , за такие бабки, а тут с коробки, Леонид, молодец не побоялся максималку выжать)) как обычно топ
@MaTpOcMaN3 жыл бұрын
Ультра в2 100ку едет 250тр
@Rezak8773 жыл бұрын
Это всё становится не важным, когда узнаешь, что повысив мощностные характеристики, в области шин, подвесок, тормозов, рулевой они не сделали ни Xera.
@Bulatkinsecond3 жыл бұрын
на эластамерах 100ку я бы не стал ехать
@Max-gl6bk3 жыл бұрын
@@Bulatkinsecond люк и всё падение
@технарь85553 жыл бұрын
@@MaTpOcMaN я лично 102 на ультре 2 разгонял, смотрите у меня есть ...
@IBury3 жыл бұрын
23:30 - Сотка Сань! И в ответ: - Да я видел, через твоё плечо, я же рядом ехал. :)
@kcfilmstudio3 жыл бұрын
My next electric vehicle!
@artemart98453 жыл бұрын
Огонь! 🔥🔥🔥
@MrMIGEL783 жыл бұрын
лайк Леонид за 100 км/ч
@krsavchik96543 жыл бұрын
а где найти батарею на Xioami M365 1s
@automat2353 жыл бұрын
Вопрос не по теме , что лучше взять ws nerpa или Jetson neotron , что посоветуете ? Может ещё какие нибудь есть наподобие ?
@RTV-raptor-TV3 жыл бұрын
Nerpa конечно, jetson вообще не пойми откуда взялся и с сервисом там не понятно
@_roni_12223 жыл бұрын
Стоет покупать версию 2019 года с пробегом 5150км, тюнинг?
@RTV-raptor-TV3 жыл бұрын
Это Вам решать…
@shelepovkaable Жыл бұрын
Привет 🫡 всегда приятно вас смотреть 😊
@Hristianin2 жыл бұрын
Доброго времени суток Вам Леонид! Не понятно всё же, если зарядный блок 1 (на 1.4А), то почему 2 порта зарядки? Можно ли докупить 2-ой зарядный блок и заряжать 2-мя, батарея выдержит? И есть ли вариант на более мощный зарядный блок 2.8А или 5А? Так же интересует его клиренс? И максимальный вес райдера который самокат может вести?
@RTV-raptor-TV2 жыл бұрын
Добрый день ! Конечно можно двумя зарядками, без проблем. Вес райдера до 200кг. Клиренс меняется по Вашему желанию
@blondin23ify3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите сколько потребуется электричества что бы зарядить полностью этот самокат
@kir29killer3 жыл бұрын
2 880 ватт по моему тарифу это буквально 10 рублей
@blondin23ify3 жыл бұрын
@@kir29killer один товарищ убеждал что будет стоить очень дорого, так как он считал мощность зарядного устройства
@DmitryYelizarov3 жыл бұрын
10-амперной зарядкой можно заряжать через один порт?
@user-mb4sr7oc2n3 жыл бұрын
Ржа на болтах тормозных дисков - это где он был?
@vertex6273 жыл бұрын
Какая высота руля от вровень с декой??
@IBury3 жыл бұрын
Первый мощный вроде Ультра же была и есть, после Раптора. Тандеры потом уже пошли.
@АндрейКондратьев-ъ2ц3 жыл бұрын
пушка, наконец-то и у Дуалтрона какое-то продвижение
@gambetto77113 жыл бұрын
3 штуеи бакслв?
@labus9273 жыл бұрын
22:48 водитель наверно в шоке 😨
@RTV-raptor-TV3 жыл бұрын
Он думаю просто офигел)))
@MrMIGEL783 жыл бұрын
Классный аппарат!!!
@ВованМуромец3 жыл бұрын
Самокат супер !!! Скажите как найти ваш магазин ? Как он называется ?
@EVROM_3 жыл бұрын
Посмотрев цену я все же решил сам собрать электрочоппер прогулочный из моторов гироскутера) Видео на канале если кому интересно 😁
@aglor_cmdr3 жыл бұрын
"механизм сложения" ) А обзор хорош, спасибо, лайк!
@Cat_Zara3 жыл бұрын
Т.е. калькулятор - механизм сложения)
@ВасяПупкин-н2ц2ч3 жыл бұрын
235к на авито)) Либо 245+ гидроизоляция в подарок. Сможете сделать выгоднее?😄
@ВасяПупкин-н2ц2ч3 жыл бұрын
@СССР бабке своей пади расскажи
@MrMIGEL783 жыл бұрын
@СССР ссылку в студию!
@yuradobriy75403 жыл бұрын
Привет Как плавность курка? Отличается от предыдущей модели?
@budniyevgeny3 жыл бұрын
Они всегда дёрганные, надо контроллеры менять или плату плавности хода ставить, но она душит самокат.
@kzakkttixx3 жыл бұрын
Это трапеция. Надо привыкнуть и уметь ею пользоваться. А главное любить резкий подрыв без задержек...
@Rezak8773 жыл бұрын
@@budniyevgeny Что мешает увеличить плавность старта, уменьшить крутящий, нажать эко и ездить на 1 скорости?????
@ЭлЕкТрОсАмОкАтЕр-й6я3 жыл бұрын
Леонид молодчага 100 км ч ))
@Umarbek2953 жыл бұрын
Скажите за 40 тр каки самокат можна брать
@Сергей-д5е2е2 жыл бұрын
Скажите,а на сколько больше dualtron x2 в отличии от тандера 2?
@MaTpOcMaN3 жыл бұрын
Интересно, сколько 0-60км/ч поедет
@dmitryn.97653 жыл бұрын
интересно новые владелецы такого живут больше 1к км пробега?
@fil82363 жыл бұрын
нет
@Духобор2 жыл бұрын
Да
@electrotrans50983 жыл бұрын
Леня молодец , вот уж же профессиональная съёмка , поворотики 360 , радует
@edgaraspavarde72333 жыл бұрын
Zajabys! Great from lithuania
@rudolfasbabajanskis77663 жыл бұрын
Ahujenas
@automationlab15893 жыл бұрын
На 72V можно обойтись и 45А контроллерами. Простая физика. К примеру, мотору мощностью 3000W при 60V необходимо около 50А. А тому же 3000W мотору, но при 72V необходимо около 41,6А 😉
@Mailliam-o1w3 жыл бұрын
А мощность мотора - это какая-то постоянная величина ? :) Или она все же и зависит от батки и контроллеров ? )
@automationlab15893 жыл бұрын
@@Mailliam-o1w расчетная предельная мощность двигателя постоянная величина. Она ограничена конструкцией, материалами и т.д. Конечно напряжение и ток влияют на отдаваемую двигателем мощность, но эта мощность не может Долговременно превышать расчетную- двигатель выйдет из строя( перегрев, прочность деталей и т.д.) Или вы считаете что можно бесконечно увеличивать мощность двигателя, меняя батки и контроллеры? 😂😂😂
@иваниванов-г3о1ы3 жыл бұрын
@@automationlab1589 У моторов есть запас, у некоторых очень большой... Например в мотор Xiaomi номиналом 250w вкачивают 1кВт и он вполне живет и не сильно перегревается, у меня моторы от куго с3 номиналом 350w работают на 48v и выдают примерно по 500w, даже после долгих поездок еле теплые. А есть еще фишки для улучшения теплоотдачи, типа заливки масла в мотор, так что увеличивать мощность можно если не бесконечно, то иногда в несколько раз!!!
@automationlab15893 жыл бұрын
@@иваниванов-г3о1ы безусловно запас по мощности у каждого двигателя есть, но в несколько раз вы не сможете поднять мощность! Помните, что по мере увеличения напряжения и тока, в какой-то момент ваш двигатель начнёт потреблять больше мощности, не особо прибавив в отдаваемой мощности. Это называется коэффициент полезного действия (КПД). Чем ближе к пределу, тем КПД ниже. И тем быстрее ваша новая высоковольтная батка, приправленная высокотоковым контроллером , будет заканчиваться 😉. К вопросу увеличения мощности надо подходить вдумчиво- учитывая потенциал мотора. А по поводу масла вы меня рассмешили 😄😄😄 Что-то где-то слышали , но ничего не поняли))) Существуют электродвигатели с маслом внутри, но они имеют специальную конструкцию! А вы говорите о заливке масла в двигатель не предназначенный для этого! Ничего кроме геморроя в виде течи масла и падения КПД двигателя вы не получите!
@ElectroTallinn3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@Сергей-д5е2е2 жыл бұрын
Сидение есть у него?
@АлександрСергеевич-ы4м7п3 жыл бұрын
Леонид, спасибо за видео. Обмена старых тандеров на новые не осуществляете?))) с доплатой само собой
@user-on3jk8vw523 жыл бұрын
авито в помощь
@Artemmaktraher3 жыл бұрын
Было бы хорошо 👌
@tatianamaslikova3 жыл бұрын
Зачем им старьё?
@viktorviktorovich36043 жыл бұрын
Было бы не плохо установить камеру заднего вида, разделить экран, что бы видеть на экране что сзади.
@СергейДеревяшкин-т3б3 жыл бұрын
Класный обзор спасибо
@suzuki-bazuki Жыл бұрын
Подскажите какое давление в колесах у этого самоката должно быть?
@tvoiKapitan Жыл бұрын
У меня 3.2
@e-trottriderzzzz25043 жыл бұрын
107klm/h ??
@Magic-of-life2 жыл бұрын
Этот монстр весит больше, чем я😄😅
@NikitaLife-d7m3 жыл бұрын
Когда будем 0-100 замерять 😂
@7Diseven3 жыл бұрын
Лёнь, походу тут реально 60а контроллеры, потому что 45, не раскрутят до 100км в час, сопротивление ветра не даст Я когда на своих ставлю по 60 ампер на контроллер, то у меня как раз в притык 102-103 скорость Так что всё сходиться. Либо когда на заднем ставлю 130 ампер, то тоже около 100 км в час. Так что реально тут 60 ампер контроллеры, разбирайте и делайте замер приборами
@vadostv69413 жыл бұрын
Катаю на dualtron victor, едет 70 спокойно, больше ехать страшно и не нужно считаю, а тандер 2 за 260 к ну хз, не вижу смысла переплачивать за + 30 км в час) а так все тоже самое
@Наносимка3 жыл бұрын
Он ещё самый быстрый серийный самокат
@Mailliam-o1w3 жыл бұрын
Катаю на Тандере-1 (комплектация: магура, демпфер, полностью рулевой стакан, топ арктик, дека) и за 3т+ км уже очень привык к скорости 75-80. Иногда очень хочется еще хотя бы 7-10км.. Да и ампер-часы тоже не лишние) Так что чую, что на след.сезон придется 2й все таки брать :) В 2022 небось уже под 280-290 стить будет + все те же апргейды :((
@aisulubayetova81993 жыл бұрын
Здравствуйте, у моего Виктора скрип рулевая, у Вас есть такое? Как с ним бороться
@vadostv69413 жыл бұрын
@@aisulubayetova8199 здравствуйте , да был скрип сразу из коробки, жутко раздражало:( скрип именно в узле складывания, промазал wd-40 и затянул очень сильно, проблема ушла👍
@vadostv69413 жыл бұрын
@@aisulubayetova8199 + ещё поставил упор под ногу, нагрузка на руль стала меньше
@pawlokowah33182 жыл бұрын
дуалтрон виктор на заказ сколько будет стоить?
@janvandam17543 жыл бұрын
Бро, то что Ты предлагаешь -это круто! Хоть я конечно привезу авто из Japan! Лайк и комент оформил!
@tatianamaslikova3 жыл бұрын
А самокат из Японии?
@ИНТЕРЕСНЫЙПРОЕКТ-ш8с3 жыл бұрын
Да они его не 3 года строили а за неделю походу, да особо нечего не изменилось только акум и контры, просто из за того что нужно сделать новинку вот и соорудили его. Если они реально за 3года сделалли бы Тандер 2 то у него совсем другой дизайн было бы я так думаю, вот как ultron x2-3 они реально полностью изменили новый вид.
@kzakkttixx3 жыл бұрын
Ждите новое поколение дуалтронов. Оно ознаменуется выходом нового Dualtron IV на 10" колесах. А так, это все третье поколение еще идет. Ультрон... ну эти ребята скопировали исконную дизайнерскую фишку еще первого поколения дуалтронов - пластиковые боковины с габаритами в них. Плюс, как и ММ, выточили наконец-то свои дизайнерские рычаги и гусак, вместо стандартных нарезок стального профиля. Поэтому он всем и понравился, ибо похож) Хотя это сразу же отразилось на его стоимости, не смотря на все ту же дешманскую АКБ, делающую их продукцию доступнее широким массам...
@ИНТЕРЕСНЫЙПРОЕКТ-ш8с3 жыл бұрын
@@kzakkttixx было бы отлично если дуолтроны сделали на амортах а не на эластамерах.
@JoyRideJay113 жыл бұрын
Can someone actually get a max speed for this already..!? Some riding footage.!? Mine will be here in a month. Guarantee I’ll be maxing it out!💪🏽😆
@GrayDiver2 жыл бұрын
Max speed is 100 km/h
@Bulatkinsecond3 жыл бұрын
в смысле тормоза Nutt в дефиците? На алиэкспресс полно же и все там в наличии.
@ZERX_electro3 жыл бұрын
нету с правым расположением калипера на заднем колесе, какие угодно есть а таких наборов нет (п.с наборов нет, а вот если брать отдельно передний и задний то есть) ссылку бы хоть сразу кидали в такие комменты
@tomcatcorporation52883 жыл бұрын
19:52 АХАХХАХА НАЙС ФАРУ ВКЛЮЧИЛ
@oceangreen53222 жыл бұрын
Автор, интересно излагаешь! Я подписался)
@Тимур-ь2м1р3 жыл бұрын
самого главного, высота руля от деки не замерили т не сравнили с первой версией. Судя по характеристикам в интернете, он выше на 5 см, но не понятно кому верить и не ясно будет ли комфортно ездить при росте 192
@mironmontenergo7140 Жыл бұрын
У них люфт есть?
@СандразолотойЗуб3 жыл бұрын
Размер колёс какой на нём?
@Мусавожак2 жыл бұрын
11"
@urielmorsa46553 жыл бұрын
Buen video saludos de Perú
@visghost3 жыл бұрын
вот кому не спиться
@Moravia6023 жыл бұрын
Не спейся сам...)))
@FrostMrost3 жыл бұрын
Зачем хвалить самокат за 250К? Понятно, что он будет неплохой. Но мы в декабре прошлого года выбирались из-за пожара на вытянутую руку ничего видно не было - воспламенился в общем коридоре, но хорошо, что не в квартире хранили соседи - и так пипец задымление было и открытый огонь, охвативший шкафы. Кто даест гарантию, что данный самокат безопасен для жизни?
@AinetsuYuki2 жыл бұрын
Пока самокат не дорабатываешь, всё норм
@zv1005003 жыл бұрын
Два полных нажатия на газ снимают ограничение. Нажал отпустил и опять в пол.
@nikotosca11833 жыл бұрын
Вопрос! Парни, кто по Москве на мощных самокатах гоняет, часто ДПС тормозит?
@Artemmaktraher3 жыл бұрын
No
@odnoglazy3233 жыл бұрын
два раза тормозили, причём мотобат, показывал в/у и отпускали
@ЭлектроникРоботов3 жыл бұрын
всегда замеряете максималку, а толку от нее если самокат проедет 20 км на одном заряде. Может начнете и максимальный пробег замерять. Было бы интересней.
@gamerbruce9480 Жыл бұрын
Мне на такой самокат нужно 5-10 лет копить и не жрать ничего😂😂😂
@АлексейЕсипенко-е6ж3 жыл бұрын
Сидение поставить можно ?
@Rezak8773 жыл бұрын
6:35 уже ржавчина на диске, да где они всё это хранят, что всё ржавое на новом самокате? Под открытым небом? Экономщики китайцы.
@kzakkttixx3 жыл бұрын
Леня, два раза на курок нажимай. Первый быстро и со второго зажимай в пол. Вроде так активацию потенциала контроллеров реализовали, если верить инфе с запада. Соответственно тест 0-60 надо именно так мерить. Еще попробуй это на ходу, работает ли. Типа просто разгоняйся как обычно, а на, допустим 60, попробуй курок отпустить и быстро пару раз опять курком в пол дать...
@kzakkttixx3 жыл бұрын
Если реально так буст на EYE Throttle реализовали, то это клево. Это как на сурроне шторм турбо-кнопка для выжимания всех токов из АКБ. Только из банок M50T выжимать то особо нечего, в отличии от VTC6 суррона...
@boba86173 жыл бұрын
что это за обзор ? где разбор контроллеры рычагов стоп сигнала ? почему нет сравнения замера с места с другими самокатами шторм ультра 2 иикс 2 ...
@RTV-raptor-TV3 жыл бұрын
Всему свое время, это обзор такой каким мы посчитали нужным его сделать
@TonyMPS33 жыл бұрын
И гидру не показал
@KolKolbasov3 жыл бұрын
Крыло на ультрон т11 плюс сделайте пожалуйста.
@pawlokowah33182 жыл бұрын
а сколько он стоит на данный момент если заказать?
@RTV-raptor-TV2 жыл бұрын
240 на заказ, 299 из наличия
@TT-uq1ng3 жыл бұрын
Ultra 2 или tander2 ???
@kzakkttixx3 жыл бұрын
Если нужна динамика, мощность, запас хода, подсветка днища и рычагов, возможность быстро самому без опыта поменять подвеску, менять клиренс под себя, легко и быстро мыть крышку деки - то тандер 2... Если нужны гряземесы в стоке, небольшая экономия в деньгах и потенциальный гемор с вибрациями контроллера на задних рычагах, а так же неустойчивый упор для ноги - тогда вторая ультра...
@МаксимГатилов-и9п3 жыл бұрын
Лично владею ультрой 2, не так давно, месяц и пробега уже 850км. После обзора тандера 2 понял что ультру точно не поменяю из-за +5А/ч батареи. подсветка спереди и сзади у ультра 2 лучше, но фара необходима, что ультре, что тандеру. отсутствие подсветки на рычагах на ультре вообще не беда, дека руль горят так же, но сзади более ярковыраженная подсветка. из неудобств на ультре нет ручки сзади(хотя таскаю постоянно пешком на 3 этаж и скажу что ручка не особо то и решила ситуацию)) держать можно и без ручки, а сам придумал цеплять его за обе подвески автомобильным тросом и вешаю на шею, так в разы легче), но там спрятаны контроллеры которые хоть как то охлаждаются на ветру и даже при этом горят от перегрева у некоторых любителей давить на максималку в жару нонстопом, отсюда вывод что у тандера 2 будет схожая но более печальная ситуация. Плюс крепление подножки с контроллерами внутри надежнее некуда, хоть всем весом стой на ультре 2 и она шире и удобнее нежели на тандере 2. Руль выше на ультре 2. За те деньги что надо доплатить за тандер ты поставишь демпфер, фару, хомут складывания добротный и будешь кататься как царь. Плюсом почему мой выбор пал на ультру 2 месяц назад и не стал ждать ничего другого - это разборный обод колес, на ультре поменять резину можно самому без гемороя, просто открутив 5 болтов, а на тандере вые*ешься в усмерть и поедешь в мастерскую))) в свое время ехал забирать тандер, а по месту все детально сравнив понял что ультра практичнее и лучше во всем отношении. брал правда не у раптор тв) По скорости, езжу без седла, 96 км/ч разгонял стоя не пригибаясь, если сесть, парусность будет меньше и будет та же сотня, сам вешу 86 кг. пробега на сотню хватает в смешанном режиме при условии преимущественно прогулочный вариант 20км/ч. В паспорте к самокату указано что макс дистанция 120-140 км. ну а дальше решать тебе, если есть вопросы задавай, подскажу, игрушка довольно дорогая и к выбору стоит подойти основательно. если ты в Москве можем встретиться, покажу все отличия в живую)
@slava372243 жыл бұрын
Бери любой ,какая разница на каком мангале шашлык жарить
@odnoglazy3233 жыл бұрын
@@МаксимГатилов-и9п бред какой то несёшь))
@minzeigel34273 жыл бұрын
В Германии он стоит 4300€ это 371000₽
@andreiprosvirin15882 жыл бұрын
Ты курс видел ?
@Karakoram35rus3 жыл бұрын
👍✊
@МаксимГуляев-м5ч3 жыл бұрын
А что плохого в новогодней елке? Чего так сразу цвет обкакивать, у кого проблема с головой у того любой свет гэ. Все в тему, подсветка огонь, однотонная подстветка хуже и быстрее надоедает.
@kzakkttixx3 жыл бұрын
А я все жду когда добавят еще два диода на днище сзади, как у иксов, и сделают ее RGB. Вот это реально классно было бы. Подсветка днища в третьем поколении просто шикарна и сразу обращает внимание окружающих на самокат. Даже когда к самокатам уже привыкли. Да и самому по кайфу, когда вниз мельком глянешь или на записях покатушек. А вот рулевую я включаю только ночью, для безопасности. И как раз только монотонную люблю. Цвета по настроению... Переливы на текущих моделях да, уже гирлянды напоминают. Я бы в монотон переключал 100%... А в рычагах хорошо сделали подсветку, не как тот отстой на штормах, который от нагрузок первым в утиль пойдет...
@max197222223 жыл бұрын
Кто нибудь скажет что важнее в самокате вольтаж, ампераж, мощность моторов, контролеров итд Если главное для меня не скорость максимальная или время до 60км/ч, а именно 2 показателя..Реальная дальность поездки 100км!! Где затяжной подьем в горку на обратном пути и постоянная агресивная езда но не напределе . Или эта максималка и быстрый старт это показатель того что будет и дальность и тяговитость в горку?Мне кажется для этих параметров главное емкость батареи от 50А построенной на высокотоковых элементах...+контролеры соответствующие скажем Kelly..То есть все 3 параметра важны, но всё же главное ёмкость?
@kzakkttixx3 жыл бұрын
Самому должно быть виднее, что важно, а что нет. 3,6 кВт третьего дуалтрона завозят в любые горки на асфальте. Чем больше ватт-часов, тем дальше самокат проедет на одном заряде при одном и том же потреблении. На одной и той же скорости дольше и дальше всех провезет 84В Dualtron Storm LTD. Чем быстрее ехать и резче стартовать с места, тем выше будет потребление и меньше пробег на одном заряде. Плюс оно возрастет с учетом покрытия, горок, встречного ветра и т.д. А скорость, мощность, местность, тип езды... это индивидуально. Если нужно как можно дальше, то перемножайте номинальное напряжение АКБ на его емкость, измеряемую в ампер/час - узнаете емкость в Вт/ч. В тандере 60В * 35Ач = 2100 Вт/ч. Во втором тандере 72В * 40Ач = 2880 Вт/ч. Если, например, на первом тандере при определенных условиях Вы проезжаете 45 км на одном заряде, то на втором тандере при этих же условиях (скорость, маршрут, вес райдера) Вы проедете на 16-17 км дальше. Просто надо знать свои пробеги на конкретном аппарате при своих условиях езды, тогда можно легко считать под себя емкости других дуалтронов (той же весовой категории), вычисляя профит делением емкости в Вт/ч на километр. У меня, к примеру, на первом тандере: 3 скорость - 42-46 км пробега в режиме тапка в пол, где это возможно... 2 скорость - 51-56 км пробега в режиме тапка в пол, где это возможно... Я легко могу посчитать для себя сколько я проеду с такими же скоростями на любом другом дуалтроне...
@max197222223 жыл бұрын
@@kzakkttixx Спасибо за развернутый ответ...
@romanveteranxl56243 жыл бұрын
🔥 хорошая игрушка 😎👍🏻
@mutovinaleksandr4162 жыл бұрын
👍
@gradusnik36.6 Жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите как этот самокат в плане надежности? Расматриваю данный самокат к покупке, стоит ли его покупать? Может есть какие минусы?
@RTV-raptor-TV Жыл бұрын
Добрый день! Minimotors очень качественный бренд, рекомендую к покупке, конечно надо приложить руки чтобы довести его до ума, но зато потом будете получать удовольствие
@gradusnik36.6 Жыл бұрын
@@RTV-raptor-TV просто в прошлом сезоне посоветовали ультрон x3. Я бы врагу такой самокат не посоветовал. Разваливался на ходу, контроллеры сгорели, аморты умерли, ну и т. д. Проблемный был самокат. Теперь только на эластомерах ищу самокат.
@01Username3 жыл бұрын
Даёшь 200 км в час!
@personperson21493 жыл бұрын
Хотел спросить а у тебя есть карточка почетного донора что бы ездить по дорогам общего пользования ,,,,
@maniuk15862 жыл бұрын
Как вы ездить по дорогам,на самокате это просто кегля.Хорошг ,что в нас в Беларуси модно по тратуару,мне 25км/с за глаза
@FrostMrost3 жыл бұрын
Ну как так? Показал сигнал, но не показал его звук и не описал уровень громкости. Ребят, хорош.
@AA-nz4jt3 жыл бұрын
Зачем гладить покрышку?
@odnoglazy3233 жыл бұрын
на удачу
@AA-nz4jt3 жыл бұрын
@@odnoglazy323 чтобы не грохнуться
@Vlaaadddik3 жыл бұрын
Ну это же не PMT, она и так довезет, а CST нужно погладить на всякий случай.
@odnoglazy3233 жыл бұрын
@@Vlaaadddik что новое годное появилось на рынке?
@zzorkiy64533 жыл бұрын
Оху....но! Ну вот! )))))
@medvador15163 жыл бұрын
💯 kmh gps dualtron is catching up! 💯👍👍👍 thank you very much friend😘
@Arhozur2 жыл бұрын
По предзаказу 245т это ещё актуально?? Хотел прикупить, но 350+ это извините совсем дохрена. Совсем неоправданно даже с учётом всех событий...
@RTV-raptor-TV2 жыл бұрын
Уже не актуально
@Евгений-з4г1т2 жыл бұрын
Брал бота3р за 46 не пожалел ни рубля. честно и думаю на этот бы не пожалел, НО цена блин честно дорого для самоката, за эти деньги можно найти машину электричку нисан лиф если поискать да будет старый да с убитой батареей но это машина с крышей и тоже находу.
@Viktor_VVT-I3 жыл бұрын
Что такое воблинг?
@Vlaaadddik3 жыл бұрын
Раскалбас руля.
@иваниванов-г3о1ы3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rXK1eIKmr8l2ftk
@kzakkttixx3 жыл бұрын
На дуалтронах чаще всего проявляется ближе к максимальным скоростям. Причины: весовой недогруз переднего колеса - самая частая и запросто проверяемая, отрицательный трейл - сугубо конструктивный аспект, мощный встречный поток воздуха (от встречных фур в опасной близости), неровности покрытия (дыры всякие, там, трещины, колейность, рельефная разметка), наклон с горки (при езде уже на максимальной скорости) - скорее всего плюсуется к остальным причинам из-за нарастающей скорости, аэродинамика системы райдер+аппарат - ну это уже ближе к вейвингу, когда рулевая стоит колом в руках, а тебя все-равно расшатывает по нарастающей влево-вправо синхронно вместе с самокатом (увы, стабилизаторами курсовой устойчивости это не лечится)... Стоит так же добавить, что чрезмерно мягкая передняя подвеска (эластомерную тоже можно такую сделать), люфты в рулевой, короткобазность аппарата и высокий клиренс могут добавить к вероятности возникновения воблинга... Лечения не много - парное непрерывное ЭЛЕКТРО (!) -торможение обоими моторами, вплоть до полного исчезновения болтанки (механика без ЭТ может усугубить, ибо это будет аналог борьбы с воблингом, как на мотоцикле, со всеми нюансами по закрытию газа и т.д.), перенос веса на переднее колесо (немного навалится на руль, присеть на корта, вес на переднюю ногу, расположенную у гусака), разнообразные СКУ. Ну и в отличие от вело/мото, самокатная система сама себя не выровняет, если отпустить это дело на самотек, так что руль надо хватать крепко и держать быка за рога, не смотря на возможность усиливать воблинг не попадая в колебания руля прилагаемыми усилиями рук (это больше к мото, а не к самоктам, ибо там руль может ручками о бак биться, а у нас на этой стадии уже полет обеспечен) Еще один наш дуалтронщик на 94 км/ч на тандере на МКАДе в том году пытался гасить воблинг подбросами переднего колеса - не вышло, сколько смог скинул и сам выбрал момент для падения, но оно у него было неизбежно, ибо нехер за фурами скоростными пристраиваться сзади для гашения сопротивления ветра, а потом резко на 90 выходить...
@Qwerty716rus3 жыл бұрын
Забавно, когда люди, воспринимающие самокаты по замерам «максималочки», с лютой уверенностью и на своё усмотрение, меняют контроллеры завода изготовителя. Есть сходства с Рогозиным, тот тоже ни одну ракету не построил, но Маска критикует.
@ЖекаВалерьевич-д8т3 жыл бұрын
Ты болен, Рогозиным.
@ultraviolet20313 жыл бұрын
я лучше подожду третьего , и первый больше мне нравится чем второй , эх не очень быстрый жидкий он .....