Электросамокат Midway Amix PRO 2000W - ПОЛНЫЙ ПРИВОД! Обзор, тест-драйв, разбор.

Друзья, встречайте новинку от компании MidWay. Электросамокат Midway Amix PRO - это полноценная замена очень популярному, но снятому с производства Kugoo G2 pro образца 2021 года.
Электросамокат Midway Amix PRO 2000W - luxwheel.ru/pr...
Модель в наличии и доступны для тест-драйва:
Москва, Соловьиный проезд 18А, тел. [phone], вотсап 8-985-226-56-20
Звоните и записывайтесь на тест-драйв!
Наш Telegramm ЧАТ - t.me/luxwheel
Наш Telegramm КАНАЛ - t.me/luxwheelru
luxwheel.ru/

[@LuxWheel]

Электросамокат Midway Amix PRO 2000W - luxwheel.ru/product/elektrosamokat-midway-amix-pro/ Модель в наличии и доступны для тест-драйва: Москва, Соловьиный проезд 18А, тел. [phone], вотсап 8-985-226-56-20 Звоните и записывайтесь на тест-драйв! Наш Telegramm ЧАТ - t.me/luxwheel Наш Telegramm КАНАЛ - t.me/luxwheelru luxwheel.ru/

[@ВладиМер-н9п]

Меня самокат полностью устраивает ( и ценой, и качеством ). Кроме одного- это вес в 35 кг , кстати в видео вы его так и не взвесили, хотя обещали 😂

[@Na_Rahatee]

Можете подсказать как подключиться по блютузу к самакату midwey amix pro

[@LuxWheel]

Если у Вас айфон, попробуйте приложение UNISCOOTER работает на айфон корректно сейчас.

[@soulgoodman93]

​@@LuxWheel здравствуйте, подскажите пожалуйста если мой вес 120,сколько реальная скорость будет у него?

[@LuxWheel]

Здравствуйте, ну по прямой 45-50 будет

[@СергейХудотеплый-ы2в]

Было бы здорово, если они возьмут пример с WS и будут писать на покрышке НЕМНОГО ДРУГИЕ ЦИФРЫ МОЩНОСТИ, во избежании лишних проблем и вопросов со стороны ПОВЕЛИТЕЛЕЙ КОНТРОЛЯ ВСЕМИРНОГО ПОРЯДКА.

[@СергейМоисеев-ц4о]

Здравствуйте! Купил Amix без полного привода в своем городе. Смотрел до этого ваш обзор, он как раз очень помог понять что хочу именно его, спасибо! Самокат на мой взгляд очень классный, довольно легкий, очень комфортная подвеска. Самокатом доволен! Есть несколько минусов (особенностей), о которых хочу сказать, чтобы потенциальные покупатели были готовы к этому. 1. Самокат достаточно вяло разгоняется. До этого ездил на xiaomi 365 pro и шеринговых самокатах. Думал, что раз здесь 1000w, то разгон должен быть по-интереснее. Эти ожидания не оправдались, Амix набирает максимальную скорость долго. 38 км\ч 38,5 39 39,5 40 и т.д. за это время успеваешь проехать довольно большое расстояние. Пока что разгонялся по прямой до 46. Режим S, курок газа всегда на максимум. Может, производитель пофиксит это в дальнейших ревизиях. 2. Маленький выворот руля. В движении это никак не мешает, а вот на маленькой скорости при маневрировании, развороте, или закатывании в лифт это немного доставляет дискомфорт . 3. Странное приложение. Пробовал приложение Midway, так и Uniscouter. Дело в том, что некоторые функции почему то у меня работают в точности наоборот. С выключенным ограничителем мощности самокат разгоняется медленнее, с включенным ограничителем почему то быстрее. сначала самокат отказывался ехать без толчка, при этом эта функция была выключена в приложении, я поменял на "включено" все стало окей. с таким разгоном этому самокату не нужен старт с толчка, на мой взгляд. Если вы случайно заденете акселератор на пешеходном переходе, самокат из рук не вырвется. 4. Я не буду утверждать, но мне кажется, у самоката нет рекуперации. Либо она очень деликатно работает. Но при этом не нашел в приложении ее настройки. Я перечислил минусы, для кого то это существенно, для кого то нет. Лично для меня эти минусы перекрываются ценой этого самоката, комфортной подвеской и общим ощущением надежности. Надеюсь на то, что производитель допилит приложение, может будет другой контроллер\батарея в других ревизиях. Вот и все, собственно. по пробегу пока не могу сказать, больше 4 км за поездку еще не ездил (скоро у меня будет поездка 15 км в одну сторону и обратно, дополню потом отзыв). Если вы мне в комментариях объясните по поводу рекуперации и возможности тюнинга этого самоката, чтобы ехал немного бодрее, буду признателен. Для меня комфортным режимом езды является такой, когда самокат за адекватное время набирает максимальную скорость, упирается в нее и потом можно регулировать ускорение просто отпуская акселератор. Здесь же всегда газ в палас. 03.07. Проехал 30 км. Самокат был заряжен на 5 делений из 6, после пробега осталось 2 деления. Ездил активно, газ в пол, получилось разогнаться до 48 км/ч. 04.07 Выехал прокатится и случилась поломка. начал шататься руль вперед-назад. Через минут 15 люфт усилился, ехать стало просто страшно. Приехал в мастерскую, в магазин где покупал самокат, разобрали рулевую колонку, оказалось, что рассыпался верхний подшипник. Мне кажется, что это брак, так как у самоката с новья немного закусывал руль при повороте из стороны в сторону, но я это списывал на то, что колесо просто протектором цепляется за покрытие дороги. Сейчас понимаю, что это было из за подшипника. В то же время, хочу сказать: я, не специалист, но на мой взгляд, в рулевой колонке подшипники должны быть по серьезней. Так как вибрацию и некоторые ударные нагрузки подвеска самоката испытывает. Сразу вношу ясность: я автомобилист со стажем, понимаю как беречь подвеску, где притормозить, что лучше объехать, а в случае с самокатом, где его лучше просто прокатить через препятствие, спешившись с него. Покупал самокат с такой подвеской не для того, чтобы дубасить по неровностям и плохим дорогам, а просто чтобы было комфортно. Процентов 80 пробега было по асфальту в частном секторе\ спальном районе. процентов 20 это тротуар. До момента поломки самокат проехал всего 91 км.

[@samael3575]

Тоже такой думаю у вас какой вес?

[@СергейМоисеев-ц4о]

@@samael3575 78-80 НО у меня вчера друг катался, он весит 100. до такой же скорости разгонялся

[@samael3575]

@@СергейМоисеев-ц4о до какой? Как он его вез?

[@СергейМоисеев-ц4о]

@@samael3575 до 45-46. Он сказал что ему понравилось

[@samael3575]

@@СергейМоисеев-ц4о спасибо думаю тоже купить хотел куго м5 или м4про думаю этот поинтереснее

[@mesnblN]

Попытка скрестить бустер и г1.. ну такое себе, топорное.. из чего было, из того и собрали) хорошо, что хоть полный привод, ну и цена, кстати на сайте 60 кру, на десятку меньше, чем в обзоре сказали, по современным меркам очень хорошая, г1 - 110, жесть. Судя по контрам и батке, средняя мощность на колесо 850 ватт, больше контры не стали ставить, дабы пробег не был ущербным) Аморты поменять и норм, 50 для города достаточно. Погнули рычаг, взяли молоток и выправили)

[@Vasiliy_Zaytsev]

Молоток и выправили - жесткость потеряется. Лучше продумать как его усилить заранее

[@Na_Rahatee]

Сегодня днём искал обзор на этот самокат и не где не нашёл 🙈😂 Но Lux Wheel как будто знали/чувствовали))

[@promtoursus1079]

Спасибо за обзорчик) Вот те и раз.... Теперь уже не так хочется g2 pro .... Теперь хочется этот )) Он дороже совсем чуть чуть, а преимуществ достаточно. Из того что хочется добавить: - регулируемый по высоте руль - шире деку - диодные ленты по бокам - странное решение оставить 1 кнопку на борт компьютере и напихать туда так много функций. Не очень удобно переключать всякое нажимая по 1-2-3-4-5 раз на кнопку, легко ошибиться да и в принципе странно как то) Не могли шоль 2 кнопки сделать ну... П.Ы. А мне понравилось, что они сделали жесткие амортизаторы, для тяжелых людей это явный плюс В целом мне оч понравился самокат по обзору. Выглядит лаконично, выверенно, ничего лишнего. Класс за такую цену. Надо брать)

[@xxxxee]

хм, при добавлении регулировки по высоте, как мне кажется потеряется надёжность рулевой, в этом плане Midway молодцы, всё правильно сделали

[@SasquatchTheMighty]

С "шире деку" можно и батарею побольше.

[@АндрейС-в1у]

это будет уже другой экат за другие деньги,а за эту цену-только такой.И мне тоже непонятна эта экономия китайцев на "спичках"-контроллер борткомпьютера же позволяет использовать несколько кнопок-нафига все функции "впихнули" в одну-единственную?Или они считают что это овер-круто?!Тогда бы сделали как у куги-сенсорный дисплей-там физических кнопок вообще нет(если не ошибаюсь),но зато-куча удобных нарисованных.

[@hispronounsaretheythem]

Прикол в том, что Kugoo G1, только медленнее, а стоит столько же по сути)

[@РомаВеселый-х5в]

здраствуйте , посоветуйте , что интереснее , amix pro или kugoo x8

[@димагресев-б8е]

Ребята, те кто пользовался этой техникой. Собираюсь покупать самокат и думаю между спутником и amix pro. Посоветуйте кто-нибудь, что лучше, надёжнее, комфортнее в езде?

[@hispronounsaretheythem]

Kugoo G1 уж лучше, там хоть запчасти и тюнинг не проблема найти, и проблемные места известны все.

[@olegs1801]

Но цена выше​@@hispronounsaretheythem

[@х0хлы-підоры]

​@@hispronounsaretheythemи цена в 2.1 раза больше, охуеть, спасибо

[@АнтонБек-е5ь]

Я фигею: они в 0809 сделали годную деку, все по минимуму запили. Потом решили все запартачить в про версии, поменяли акумм на тот что по размеру торчит с деки, зафигачи тупо крышку выпуклую (и так сойдёт) , и так же все перекачевало в этого монстра, вся проводка торчит снаружи, шлейф основной на перегиб между рулевой и декой, какой то альфа гараж стаил. Под такую платформу дека нужна своя, где аккум аккуратно не за подлицо утопать в деку, а не так как здесь колхозно, один удар в бардюр и привет мы горим.

[@АндрейС-в1у]

это такой высоты бордюр ещё и поискать нужно,да и удариться об него декой-это можно только если специально задаться такой целью.А конструкция такая с пластиковым днищем(а-ля сяокат миджа)-это удешевление аппарата-использование уже имеющейся в наличии деки,а если делать спешл под этот аппарат,то он станет значительно дороже,а они и так уже на всём на чём смогли сэкономили(в разумных пределах).Я думаю что следующую модель(а эту они позиционируют как экспериментальную) они точно запилят с новой нормальной декой и другими элементами подвески,но это уже будет другая невкусная цена-посмотрите как Куго делали-у них сейчас интересные модели стоят конских денег...

[@rodion_2022]

К какой категории относится данный самокат. К СИМ или к же мопеду? Нужны ли права на него?

[@BraunyTheTube]

1. Всё-таки вес 35 или 27 кг? 2. От райдера нужно честное мнение по воблингу! 3. Нужен тест на горку и динамику при 1-2ВД по сравнению с чем-нибудь народным - м4про или г2про2020. 4. По мне лучше чуть дороже, но регулируемые амортизаторы в стоке. 5. Втулки доп.набор в комплект. Цена копеешная, покупателю приятно. 6. Полный привод должен быть отдельной кнопкой. А то подъехал к горке, встал и ну по 5 раз щелкать >_< 7. Настройки степени рекуперации нет? По цене интересно, но в зависимости от теста на горку и динамику.

[@LuxWheel]

Приезжайте попробовать, можем вместе катнуть, будут ответы на все ваши вопросы) Скоро будет дальность пробега по нему и посмотрим есть ли воблинг! Рекомендуем всегда на полноприводном самокате двигаться на полном приводе!

[@SpawnRed310]

приложение вроде есть у самоката и там можно настроить степень рекуперации

[@IvanSkvortsov]

Что доработать? По-хорошему много чего: - деку по шире (как у джибустера, чтобы можно было свой аккум в последствии по-жирнее поставить) и чтобы сверху открывалась - руль с регулировкой по высоте - сиденье (для тех кто ездит как на скутере, иначе сразу минус добрая половина райдеров, т.к. стоя вон даже Владимир не рискнул) - рычаги по-толще и чтобы ось была на подшипниках - пружины по-мягче. Если сделаете это, то будет отличная замена джи бустеру (у мидвея уже кстати большой плюс: 45-е моторы с холлами против 35-х безхолловых). p.s. ну и в продолжении идеи про конструктор, думаю был востребован следующий кит: все, кроме батареи. Например базу с вышеперечисленными доработками тысяч за 40 без батареи. Чтобы батарею можно было свою собирать, например большего вольтажа, большей емкости, на фирменных элементах, со смартбмс и т.д.

[@SpawnRed310]

Лично я не люблю широкие деки, как у мощных самокатов, как у ультрона, что можно стоять двумя ногами вместе прямо. Мидвей отказывается от регулировок высоты руля, чтоб самокаты были цельные и мало чему было ломаться, сиденье у них в аксессуарах продается отдельно. По сути с этого и складывается цена, что мало подвижных деталей и без излишеств, думаю, если что, люди могут сами доработать модель

[@ЭгоистикМира-с3ь]

Здравствуйте какой самокат из это тройки вы порекомендуете MIDWAY AIR, KUGOO G2 PRO, KUGOO g3 по качеству исполнения и что из это тройки смотрится и едит лучше

[@vega70]

Вероятно AIR

[@golod2408]

Молодцы, классный обзор!

[@ОлегИванов-е8щ2м]

Здравствуйте .Какой самый мощный электросамокат с маятниковой подвеской на сегодняшний день?

[@zaxarevic]

Дальность хода интересна . В целом огонь 🔥

[@LuxWheel]

Будет!

[@АндрейС-в1у]

@@LuxWheel почти месяц прошёл-и хде? :)Интересна всё ж и полная максималка-как там на ней воблинг поживает?Да и саму цифру хотелось бы узнать,а не так,как решил Владимир что достаточно-видимо побоялся выжать максимум и воблу словить?

[@revlolver9717]

@@АндрейС-в1у в смысле где? на канале уже 3 недели как, через одно видео от этого, сразу за midway air

[@Tokengoii]

Цена норм по нашим временам, полный привод который можно переключать как хочеш - отличная игрушка, плавность езды и ускорение до 40 хорошие. Не хватает ему устойчивости на скорости более 40, даже товарищ который его тестдрайвил не рискнул максималку сделать из за склонности к автоколебаниям. пластикового красивого обвеса скрывающего провода добавить бы.

[@zapekanka7870]

Вес бы не такой большой, 30 кг ну прям много

[@АндрейС-в1у]

@@zapekanka7870 так 26 кг же вроде бы,а с одним МК-22 кг-не?

[@ЛехаМальцев-ц1в]

Цена хорошая. Внешность норм. Аморты поменял бы на пневму. Тормоза на гидру. Но узкая дека. И пластик внизу это ... вопрос. А в общем неплохо. А продавать как конструктор и правда очень хорошая идея. Игрушка для любителей поковыряться с инструментом.

[@МаксимНикифоров-с7ш]

По большому счету самокат Гавно

[@LuxWheel]

@@МаксимНикифоров-с7ш обоснование будет, весомое или так просто, лишь бы что-то ляпнуть???

[@АндрейС-в1у]

любители поковыряться берут в основном куго S3-типа того,а за 60 тыр-я думаю любителей поковыряться мало найдётся-за эти деньги все хотят уже просто ездить,а не чинить аппарат без конца или в сервисе его мариновать....

[@user-xe1qk9ob6i]

💯👍👍👍

[@the_guiding_star]

Крылья доработать естественно) брызгать будут

[@rikishihiradate2922]

Заказал два дня назад, а обзор смотрю только сегодня. Что-то у меня с последовательностью действий немного не так ахаха. Правда, взял я не полноприводный, а монопривод. До этого очень много катался на арендных, думаю, после них эта штука покажется ракетой. Ну а зимой может попробую приделать мотор-колесо вперёд. Не знаю, насколько это вообще рентабельно, покупать монопривод и потом докупать, но сейчас и так уже по деньгам было впритык. Еле-еле добавил и вышел за рамки i-Max Pro. В его сторону для меня сыграло то, что есть полноценная подвеска и довольно высокий клиренс. Живу я хоть и в городе, но город этот не Москва, поэтому с так называемой доступной средой у нас всё плохо. Всякие арендные найнботы я задолбался затаскивать на каждый бордюр, когда выезд с прилежащей территории пересекает тротуар. Хочется если не и не въезжать в него с наскока, то хотя бы быстро разгоняться после преодоления этого препятствия. А вообще стоял выбор между электро-фэтбайком и таким вот электро-самотыком. Фэтбайк безусловно лучше в плане удобства езды. Мягче и проходимее за счёт широких и больших колёс. Но вот узкий лифт, седьмой этаж и однушка с мизерной прихожей... И мизерным всем остальным... Оказались несогласны с фэтбайком. Поэтому присоединяюсь к лагерю катунов на беспедальной электротяге. Уже во второй раз. Первым было моноколесо. Сразу же возникла мысль, можно ли менять прошивку на контроллере двигателя. Чтобы свои профили настроить. Не уверен, что это потребуется, но хотелось бы знать заранее.

[@YABLOKOFON]

Зимой катался на макспиде мини 5 пусть и в москве точнее в химках (дороги сильно разные), старый аналог куги х1. Внешка прям один в один но тормоза три по сути диск барабан и двигатель, ну и подсветочка модная так вот если не топить по снегу как по асфальту, он нормально ездит привода заднего вполне хватает

[@rikishihiradate2922]

@@YABLOKOFON, пришёл он мне 3 часа назад, сейчас катаюсь, хорошая техника, нравится прям, но после арендных Ninebot ES-1 к управлению надо привыкать, тут оно другое.

[@YABLOKOFON]

@@rikishihiradate2922 У меня была ES4 (ну ES2 с доп баткой) С его грохотом ни каких звоночков не надо было иметь))

[@rikishihiradate2922]

@@YABLOKOFON, это точно, грохочут они так, что иногда боюсь, не сломал ли чего. А после первых покатушек на этом пепелаце удивительно не хочется ехать постоянно с полностью открытым газом. Пока ездил на тех самых найнботах, постоянно включал спорт режим и давил гашетку всегда на полную, максимальные 25 он ехал только с горки, а этот может и 25, и 30, был бы на 100% заряжен, может и 40 бы пошёл, но я его не заряжал перед полной разрядкой, послушался мануала. Завтра утром на работу на нём поеду, думаю, он меня ещё впечатлит своей максималкой. Но вот в формате прогулки давить газ как-то совсем не хочется. Ставил круиз и ехал километров 15. К слову, газ дозировать очень легко, прям чувствуется, насколько открыл по тяге.

[@YABLOKOFON]

@@rikishihiradate2922 у этих еs мощности растут из за батарейки es1 шеринговвй (es3 если правильно) разгонял меня до 27км/ч,просто по прямой, а вот es4 вёз меня 32-33км/ч у обоих es без батки заявлено 25, а с баткой 27 и 30км/ч. Громыхали знатно они но было весело )) Динамичная штука была. С баткой и без два разных самоката

[@Helleborus77]

Можно ли втулки на рычагах поменять на подшипники?

[@ФомаНеверующий-р5ю]

Ну очень смущает передний узел, там где ты упрекнул в отсутствии фиксатора резьбы. Боюсь что со временем эти болтик от туда по вылетают, смотря из какого металла этот кубик)) если алюминий, то это страшный просчёт. Я бы нашел токаря и выточил из стали. Почему я так прицепился к узлу? Да потому что сейчас не могу определиться, куго м5 или же этот. Минипро м5 не внушил доверия устройством как передней подвески так и задней, ни каких тебе втулок и подшипников, а значит гарантирован элипс. А передняя подвеска ужасна как и у куги, она не работает от слова совсем, только по лестнице если скажешь, а неровности дороги она не отрабатывает, жёсткая. Боже как же тяжко определиться с выбором 😭

[@Sany595]

Блин, ни чо не могу найти про Электросамокат MIDWAY Jimmy(((

[@timurmukumov]

Сделайте пожалуйста тест на эту же модель, только на заднем приводе без приставки PRO.

[@LuxWheel]

Сделаем

[@timurmukumov]

@@LuxWheel Спасибо, будем ждать! Меня заинтересовала именно эта модель и хотелось бы узнать о ней побольше.

[@Dimas0205]

@@LuxWheel тоже интересует только задний привод, и как будет тянуть ездока 100кг в холмистой местности

[@promtoursus1079]

Я купил этот самокат, в Люксвил. Мне он очень понравился) Это для меня прям идеал, по огромному количеству параметров. Я их не буду перечислять, кому надо сами все для себя решат. Я могу сказать только что долго выбирал и прицеливался , и выбрал этот самокат. Выбором доволен как слон) И отдельное спасибо ребятам из магазина за помощь. Не ну правда, если бы не обзор, если бы не тесты и вскрытие, если бы не тест драйв… я бы просто прошел стороной и все. А так я очень довольный покупатель) Евгений, Владимир, Александр Спасибо! Пилите уже новый ролик про пробег плиз) Я проехал на нем чето около 42 на одном заряде, но я втапливал частенько. Мне кажется он 50 проедет на 1-2 скорости

[@leniivec]

Нет проблем с высоким клиренсом? В том плане что приседать приходится глубже...

[@promtoursus1079]

@@leniivec Ммм, для меня нет. То есть, мне нравится стоять высоко. Да и бордюры, лежащие полицейские он прогладывает отлично. Приседать от низких деревьев конечно иногда приходится, но не больше чем на другом самике)) Так что хз что тут сказать) Не замечал проблем, скорее только плюсы.

[@АндрейС-в1у]

как вам аппарат по прошествии уже приличного времени эксплуатации?Какие негативные моменты появились-если появились?

[@promtoursus1079]

@@АндрейС-в1у К самокату претензий нет. Немного поскрипывает рулевой стакан, прям такой звук типа как резина смазанная wd-40. В остальном все хорошо

[@АндрейС-в1у]

@@promtoursus1079 а как ведут себя боковые элементы "гуся"-у некоторых райдеров они по сгибу лопнули?Вносили ли вы какие-либо свои усовершенствования,замены(типа-замены покрышек или тормозных механизмов,амортизаторов)или используете аппарат как есть?И ещё вопрос-вот этот постоянный вой при езде-это мотор-колёса или покрышки об асфальт гудят?

[@ИльяМихалев-ж9у]

Всё очень хорошо,кроме заметки о не ремонтопригодности,нужны запчасти на него для большего времени жизни аппарата + легкосъемный аккумулятор для лекой замены на улице и зарядка аккумулятора на прямую,не через самокат,что позволит использование самоката во время зарядки второго аккумулятора

[@КисаЗанавесная]

Очень сильно греется блок зарядки у амикс про, так и должно быть? Так у всех?)

[@LuxWheel]

Ну блок должен греться, это нормально

[@ДжонатанЛивингстон-ъ7я]

А будет ли обзор на аналогичный с задним приводом на 1000Вт и когда?

[@vnuk32ru]

Недавно вышел WS Sputnik - Младший брат Нерпы (2 кВт, полный привод, 16 Ач), рекомендую к покупке до Нового Года, если решили брать, дешевле точно не станет.

[@NikolayD60]

ЛюксВилл, привет от полноприводного G2Pro с перевёрнутым маятником. Как понимаете мне есть с чем сравнивать)). Цена считаю совершенно адекватная для розничной торговли с гарантией. В отличии скажем от текущей на М5 или тот же М4Про(не к ночи будь помянут). Его прямой конкурент КГБ. 48В полный привод. Цена, если найти его аналог, 75. Хорошо бы конечно увидеть что то ближе к прошлогодней, учитывая даже более низкий курс. Что изменить. Подвеска. Я только что вернулся с поездки на 80км(стоит вторая АКБ). Немного лесных троп, песчаных холмов, плохого асфальта, булыжников на пляже. Меня будто побили. А на Саважах даже не вспотели. Тут же пружины как на Г1. По чему он жёсткий как G2Pro? Может можно отрегулировать? Или пусть ставят пружины мягче. Если ставить более мощные контроллеры то это потянет за собой усиленную АКБ. В результате получим Г1. А вот сиденье надо. Есть секта отрицающих его присутствие на самокатах но все М5 ездят сидя, больше половины КГБ как и половина М4Про. Пусть китайцы построят хоть один сборочный завод в местности с регулярными дождями. Отсутствие приемлемых крыльев уже даже не смешно. Какое то не уважение и мелкая заподлянка. Как презерватив без смазки. Вроде и есть но без допилига не получится. В товаре за 1000$ все эти оплётки, резиночки, фиксатор и пружинка удерживающая крючок переноса должны быть. Управление одной центральной кнопкой. Для автора уже приготовлен отдельный котёл в аду. Да, на Сяоми сделано так же и это так же не удобно. Есть у меня Сяоми. Существуют же нормальные решения с кнопками вделанными в грипсы. Даже придумывать ни чего не надо. В итоге, модель должна взлететь. Но не покидает чувство, что производитель делал одолжение за "такую приемлемую" цену.

[@LuxWheel]

Класс, помним Ваш G2 pro, он уникален! Спасибо за такой развернутый комментарий👍✊

[@LuxWheel]

Спасибо за развернутый комментарий! Во всём правда, только мне кажется что данная модель уже на грани цена - комплектация если можно так выразится! Изначально ценник намечался к 70000, но почитав ваши мнения, оперативно подправили!!! Ваш коммент обязательно увидят! Мы поможем увидеть)))

[@NikolayD60]

@@LuxWheel Я просто хочу по возможности продвигать электротранспорт в массы. Каждый раз проезжая мимо дымящей пробки авто, в большинстве из которых сидит по одному лицу, я понимаю что чего то не понимаю в их поведении. Куча народа комфортно стоит на месте в многомиллионных жестянках. Я после осенней покатушки Москву поперёк проехал и обратно в гостиницу вернулся. Для города создать 10 000 велопарковок очень дешевле аналогичного количества автомобильных. Но к теме это всё не относится)).

[@АндрейС-в1у]

так мидвей же и позиционируют этот аппарат как экспериментальный-на юзерах выявят потребности и следующую модель выкатят с уже учтёнными желаниями,но-цена уже будет как у куги G1-ничего не бывает бесплатно-как говорится-выбор за вами.

[@утёнокжёлтый]

Но почему батареи они ставят не по центру.

[@ArtemErmachenko]

Ну да такой, рубленый самокат, крючок этот опасный, узкая дека, ещё помимо всего сама дека по бокам пластик, 70т.р. перебор. 18 ампер 48 вольт, старомодный вариант складывания через шайбу, помимо этого ещё и бьётся в собранном виде рулевая об деку, провода нужно обмотать изолентой, тоже старый прокол самокатов, рулевая с элементами мягкого металла, болты без фиксатора резьбы, тормоза барабан. За такую цену можно найти уже вполне готовый без всяких косяков самокат, с хорошей Арктик фарой, тут конечно борт компьютер не плохо реализован, но это вкусовщина, надо нет, дело каждого. + Это клиренс + Синусные контроллеры + Не дёрганный при старте + Полный привод + Круиз контроль + Звонок для пешеходов + Ручка газа (лепесток) + Рекуперация + Реализация руля + Хорошая скорость 50+ + Хорошая тяга + Заводская гидра

[@X3TAJIOH]

Узкая дека и высокий клиренс - плохая устойчивость, имхо.

[@LuxWheel]

Например какой самокат за 60000 рублей, с полным приводом и тд

[@маркПивоварова]

Ты самый лутший!!!!!!!!!!!!!! Кто за сюда 👇

[@Hristianin]

Доброго времени суток Всем! На мой взгляд нужно сменить этот мерцающий ботовик, так как за день езды глаза будут уставать и заменить его простым монохромным бортовиком как на "Kugoo".

[@LuxWheel]

Мерцает он, от того, что его так камера передаёт, в живую, конечно не мерцает)

[@evgenwingman5593]

По бокам пластиковые заглушки на всю длину Впечатление как будто при создании мангала максимально экономили

[@NicoMoroz]

Расскажите как активировать bluetooth на нем, в инструкции указано что он есть. По факту ни на одном самокате в магазине не активируется!

[@LuxWheel]

Если у Вас айфон, попробуйте приложение UNISCOOTER работает на айфон корректно сейчас.

[@supersk20]

Если на нем 30 40 в час ездить норм будет по расстоянию ?

[@ВладимирВладимирович-с8с]

Владимир не дожал максималку, ддо 60 на нем разгонялся, дальше - страшно, поехал бы еще !

[@LuxWheel]

👍

[@АндрейС-в1у]

а какой у вас вес?А то если 50-60кг,то вполне может быть(а ещё если по показометру-то и вообще реально),а если вес под 120-то как-то уже сомнительно что настолько сможет раскочегариться(если что-у меня вес 68 кг) :)

[@ВладимирВладимирович-с8с]

@@АндрейС-в1у вес 100, без проблем набирает 55-57, дальше уже дожимаю, помогает перенос веса с одного колеса на другое, по ситуации

[@ВладимирВладимирович-с8с]

@@LuxWheel а еще при тесте "на максималку" я колеса накачал чуть больше 3атм, т.к. изначально было 2.5(но штатно я на них и езжу). А прописано 3.4, разница ощутимая. Интересно как вы делаете ?

[@АндрейС-в1у]

@@ВладимирВладимирович-с8с это по показометру или по GPSу/Глонасу ?

[@NikitaDenisovich]

Топчик😉

[@МсСава-щ3с]

интерессно сиденье есть к нему?оригинальное не колхозить что бы

[@LuxWheel]

Оригинального нет, это стоячий самокат

[@МсСава-щ3с]

@@LuxWheel то есть никак сиденье не вариант((жаль

[@Владислав-ю4п]

Могли бы сделать колёса побольше радиус,дэку подлиннее потому что это прям конкретный минус она очень маленькая,и запас хода чуть больше до 50 км хотя бы

[@igarss73]

Можно ли АирПро или аМихПро, идя рядом с ним катить вверх по ступенькам нажимая газ ? Очень важно . Тк живу на 4 этаже и на руках таскать точно быстро надоест . Из за веса совсем не хочется брать м365про2 или г30р. Очень они скучные . И явно захочется на них ставить подвески . И станут они тяжелее почти как АирПро . Но они же ещё и слабее в 2 раза и у них нет нулевого старта а это нужно для толкания вверх по ступенькам . Намудрил 😱🤯 вопрос в начале 🤗🤣

[@hispronounsaretheythem]

Любой самокат можно катить, нажимая на газ, везде в настройках ехать функция старта с нуля.

[@sbashegurov]

Подскажите пожалуйста, что за приложение спидометр у вас?

[@LuxWheel]

Speedometer так и называется прям в эп сторе)

[@nikandrpingvi5508]

Пожалуйста озвучьте размер деки!!!д.в.ш,заранее благодарю!

[@АлексейАбашев-ь7ч]

Нравятся мне, такие складные механизмы. Не то, что эти поганые ультроны и халтены, у которых гусь как поводная лодка времён первой мировой. Набор заклёпок. Толи дело здесь, пазы и шаба, и шток нормальный конусный, и всё, сносу ему нет

[@Rondol-Arbyznu]

хотелось бы, дешевле. что бы был за 49.600р - 52.990 возможно ли ему сделать сиденье?

[@LuxWheel]

59900 норм? на сегодняшний день

[@Rondol-Arbyznu]

@@LuxWheel да. но что на счёт сидения ? возможно ли?

[@LuxWheel]

@@Rondol-Arbyznu Увы, пока только стоя! Ну или что-то колхозить, от нового g2 про например

[@Rondol-Arbyznu]

@@LuxWheel ых грустно(

[@LuxWheel]

@@Rondol-Arbyznu да ну, придумать точно можно, если понравился самокат, покупайте, а над сидухой подумаем вместе!

[@_.Frame._]

у меня тоже этот электросамокат и я как накатлся на нем поменял контролер, ведь 2 квт мощности способны на большее

[@АндрейС-в1у]

на мой взгляд-конструкция передней вилки-не жёсткая-при торможении вилка опасно сближается с декой(это видно в ролике)-со временем она уже реально выберет зазор и упрётся в деку,мешая поворачивать и гремя при этом. А частые старт-стопы "тапка в пол"-ускорят приход этого события.Цена-исходя из неё я предполагаю что ячейки в батке-весьма посредственного качества говно и исходя из этих двух негативных моментов,считаю что цена аппарата завышена.А,да,забыл ещё один момент упомянуть-аморты-явно видно что это никакие не аморты,а тупо пружинки на палочке...

[@slaval4787]

Ячейки там dynavolt нормального качества.

[@888-SHANI-DEV]

Хороший обзор на поверхностный. Кому интересно более подробно, у меня на канале есть полностью все в разборе, как делать гидроизоляцию и какие нюансы там есть. Заходите подписывайтесь будет ещё много интересного, по дальнейшей эксплуатации и.т.д.

[@СергейРогов-н4к]

Какой канал

[@888-SHANI-DEV]

@@СергейРогов-н4кkzbin.info/door/i-bEs6NlL-BPob72qEzh6Q

[@АндрейЕлистратов-п2ф]

У AMIX на 10км больше дальность хлда чем AMIX PRO, подожду чуть, переделают крылья, куплю AMIX, 1,5 назад купил i-one pro, 7к проехал в данный момент, 1-раз менял покрышки передние и курок газа, через год на 5км меньше езжу чем раньше, 28-30 вместо 33-35км, большой минус нет амортизаторо, AMIX идеальный вариант👍 Если есть идеи на счёт крыло, напишите пожалуйста, может есть вариант тюнинг

[@Vitaxa007]

Когда выйдет замер дальности хода?) Запланировал покупку на следующей недели хотелось бы побольше узнать про него 🤔

[@LuxWheel]

На этой неделе постараемся сделать

[@CapPRO.]

Такому малютке полный привод не нужен. 40км\ч он и на заднем поедет. Оставить эту батарею и задним приводом, опустить ценник на 10к, буде отличная альтернатива мини 4 (подобным) с лучшей подвеской. На сайте вес 35кг указан, что то он на столько не выглядит, может 25.

[@LuxWheel]

Есть такой с задним приводом в двух вариантах, скоро на канале 49900 и 43900

[@vitalyperez4915]

доллар падает с космической скоростью а у них самокаты дорожают..... интересная тенденция ахахах

[@LuxWheel]

Доллар дешевеет конечно, но не так сильно как нам говорят с экранов тв! А ценник данного самоката 59900, по моему норм?

[@vitalyperez4915]

@@LuxWheel ну не дорого согласен... но то что сидушки нет косяк конечно и руль вроде не регулируется.....

[@LuxWheel]

@@vitalyperez4915 Думаю "наколхозить" от того же g2 pro можно

[@vitalyperez4915]

@@LuxWheel я вот одного не пойму они все знают недороботки прошлых моделей любых рядов и следующие выпускают с такими же косяками они это что специально делают ......

[@bikeelectro1778]

А при чём тут падает доллар? Скидок не будет. Товар сезонный! Цены будут выше.

[@RecorD_o]

Капец его на 25 км/ч воблит! XD 22:19 У тебя руки не устают его всё время контролить?

[@GUMROMAN]

Я на этом самокате по спидометруспидометру 62.5 км/чс разгонялся, но GPS 59 км/час

[@ВладиМер-н9п]

Большое спасибо за отличный обзор ! Получается, что это самая недорогая полноприводная модель сейчас на рынке ?

[@seergairawen7259]

Самокат судного дня😂 на котором должен уезжать терминатор😂 Женя, да ты поэт👍 Люблю твои обзоры 😎 Удачи🤗👋

[@LuxWheel]

Спасибо 👍✊

[@Na_Rahatee]

Сегодня купил электросамокат midway Amix pro,и сразу же приехал 13 км и самокатом пока что очень доволен) Только не получается подключиться по блютузу((

[@LuxWheel]

Если у Вас айфон, попробуйте приложение UNISCOOTER работает на айфон корректно сейчас.

[@Vitaxa007]

Купил такой сегодня) без проблем отсканировал qr код из книжки и загрузил приложение всё отлично работает 🤔

[@Na_Rahatee]

@@Vitaxa007 как вам самокат ? Мне лично после Kugoo X1 это самолёт ✈️😂😂😂

[@АндрейС-в1у]

@@Na_Rahatee не подскажете,а какая реальная максималка по GPSу у куго Х1 ?Вот просто смотрю видео и не понимаю,про какой вы самолёт говорите-по ощущениям(со своим Халтен rs01 pro) -разгон плюс/минус одинаковый,максималка тоже сопоставима(хотя Владимир и не дал на полную)-неужели куга и халтен так различаются-это ж вроде бы практически одинаковые по характеристикам и конструкции экаты,разве что аккум у халтена более ёмкий?Вот присматриваю более высокий аппарат с более энергоёмкой подвеской,а то надоело часто притормаживать,чтобы не раздалбливать экат на многочисленных неровностях-на этом мидвее-то особо и притормаживать с такой повеской не придётся уже...

[@Na_Rahatee]

@@АндрейС-в1у по GPS 40 показывал с моим весом 90кг Я имел введу после Kugoo Х1,Амих про кажется ✈️😂

[@teamrider00]

Всем привет! Женёк привет! На мой взгляд слишком малоемкий аккум для полноприводного самоката, километров на 30 дай бог будет хватать...маловато будет, было бы хотя бы 24 А/ч...было бы интереснее. ))

[@LuxWheel]

Понял, услышал, скоро на пробег значит его, на дальность)

[@Vlaaadddik]

вес не большой, если и ездок мало весит, то акум попрет по емкости.

[@Перемиловскаявысота]

@@Vlaaadddik Два мотор колеса дают большое сопротивление накату, буду удивлён если дальность окажется не сильно меньше моно вариантов.

[@Patronmen]

Спасибо за видео из 2024 года

[@Имя-л5р]

- как вы знаете не люблю стоя быстро ездить... ты серьёзно? тогда нафига ты в блогеры заделался по теме электросамокатов смотришь и тошно становится

[@mercedes7153]

59900!!!!!! Офигенская цена!

[@АлексейСмирнов-к5ю]

Отличный обзор👍

[@fotokollaj]

Нравится! А можно туда поворотники замутить? Спасибки за обзор! ☝️😉👍

[@АнатолийХрык]

Не сказали про воблинг руля

[@kh_alexander_21]

Надо тестить и тестить. Цена адекватная.нечего больше не нужна.

[@Бобры-Добры]

Бля, а мне вообще всё нравится: и что пластика мало, всё открыто и ремонтопригодно, узел складывания - песня. Косяк один - провод со стороны диска. Крюк фиксации, конечно, стрёмный, зато ломаться нечему. Песня, а не самокат.

[@LuxWheel]

@@nutritiondoc Почему? Аналогичный механизм складывания на г бустере никогда не люфтил, так с чего здесь будет???

[@LuxWheel]

Согласны!

[@ИльяМельников-э9о]

@@LuxWheel Люфтит?

[@tatianamaslikova]

Дисплей мне нравится.

[@Имя-л5р]

а нафига при замере максималки отпускать газ на ровной прямой 21мин 44сек,хоть бы один обзорщик навалил как надо. Заманали это разговоры, покажи на что он способен а если очкуешь не берись

[@abkvandrd]

К телефону по блютусу можно конектиться ?

[@LuxWheel]

Можно

[@evgenwingman5593]

ЦЕНА ТОП ЗА ПОЛНЫЙ ПРИВОД

[@poexali1363]

могли бы на колёсах и по 125w написать

[@svat71]

Вижу воблинг при снижении скорости, а эксперт не чувствует?!

[@aya-xm8dw]

Очень интересный "замер" максималки. Зачем тогда его ваще пихать в обзор. Сказали бы "я чувствую, что этот самокат поедет n км/ч" и сразу на разбор. Кусок с "замером" ни к селу ни к городу.

[@vladislav2094]

Втулки зло, разбиваются, рем комплекты бы в продажу, оси и болты в крепеже всего неизвестно как поведут. Что его может сделать популярным? Возможности тюнинга батарейки, продается с мелкой, а можно будет поставить больше самому, нужен лишь свободный мангал в стоке - многие займутся при дешевой базе, и электрику штатную сменят без проблем. В расчет на размеры, хотя бы 16s6p 21700 без холдеров. Можно было бы минимальные пластиковые накладки сделать сбоку прикрыв провод и трос

[@LuxWheel]

Спасибо!

[@mywka9853]

Контроллеры бы чутка вот побольше была бы пушка

[@sanekprocenko107]

Трейд-ин есть? 😁😁😁 👍👍👍🤷‍♂️🤷‍♂️

[@kest911]

Отличный пипелац, лучше чем Луна и м4про, в отличие от Г2про полный привод, батарейку бы побольше, а так отличный вариант для тех, кто не хочет тюнить ничего, на мелких самокатах они доказали свою надёжность, редко привозят (работаю в ремонте). Отодвинет Г2про, при должном маркетинге.

[@Drakar1992]

провода наружу не смущают? особенно на передний привод XD это издец, а не самокат :D

[@Drakar1992]

СИЛОВОЙ ЧТОБ ЕГО ПРОВОД ТОРЧИТ ПЕТЛЕЙ между МАНГАЛОМ и ПЕРЕДНИМ КОЛЕСОМ. после такого фейспалма про рычаги даже нет смысла заикаться

[@kest911]

@@kotnapromke Не так много людей ездят сидя, у меня тоже есть сидуха для луны, но это просто ужасно, я один раз попробовал, как медведь в цирке на детском велосипеде, очень неустойчиво, стрёмно. Есть задумка про подножки, что бы ноги шире расставить и использовать как точку опоры, но так как мне это не требуется вообще, никак руки не доходят, но думается будет лучше, чем просто на деку. Многие ездят стоя, данный аппарат в этом и прекрасен, что он полноприводный, высокий, я в Мск живу, тут на дорогу в большинстве мест вообще соваться не стоит, а тротуары - полоса препятствий, постоянно где-то, что-то копают, вчера ты ехал по отличному тротуару, сегодня там всё раскопали, завтра закопали оставив дыру, послезавтра засыпали щебнем и в лучшем случае через год положат асфальт, после чего сразу раскопают. плотная застройка домов - это больше количество дорожек выездных, которые пересекают тротуары, а это борюды, да за последние годы их сделали более пологими, что бы мамам с колясками, малоподвижный гражданам было легче, но это на бумаге, в действительности у них у всех(бордюров) разная высота, качество исполнения просто на "отвали", часто между тротуарами и выездными дорожками ямы, битый асфальт. В таких условиях ездить сидя практически невозможно, либо скорость перемещения будет 10км/ч средняя, а стоя скорость передвижения увеличивается, препятствия становятся более доступными для прохождения, а в регионах есть места где люди только по грунтовкам и остаткам советских дорог ездят, вот он для этого, он высокий, на нем легче в этом плане.

[@kest911]

@@Drakar1992 везде свои плюсы и минусы, можно купить Курус М10, якомуру Рх . . . там всё будет лучше, но ценник, на момент этого комментария ценник самоката 60к . . . Луна стоит 65 . . . .Куга столько же, если бы был это самокат, когда я луну брал - я бы его купил, он даже более доработан, чем эти долбанные дешёвые конструкторы, в которых постоянно надо чинить что-то . . . Я в мастерской по ремонту самокатов работаю, так у нас в основном сяокаты и куги, Мидвей пару раз привозили . . . прокол колеса - ВСЁ, а куги по кругу разваливаются, любые, друг купил кугу HX Plus, самокат два месяца лежит, нет покрышек на них, НИГДЕ, даже на Али, на Алибабе партия из, минимум, 200шт - есть, а у представительства куги в России нет покрышек на их самокаты, а другую не поставить, не лезет либо на посадочное, либо под крыло. По этому тут, не смотря на "сырость", при таком ценнике - надёжность выше, в разы . . . .но конечно можно сказать . . . "Фуууу, провода торчат, а я криворукий, стяжки - это сложно" 🤣 и пойти купить в два раза дороже самокат, а вот у меня нету денег на дороже, хоть и хочется, зато этот меня очень устраивает.

[@d1masxxx748]

Коры не мочи. М4про рулит. Аналогов нет.

[@lunarwind859]

За шо тебе лайк, даже максималку не смог набрать😄

[@ЮрийВоронин-щ2щ]

Динамика не очень, видел видео и на форумах подшипники болтаются и летяь рулевой стойки! Также быстро текут амортизаторы . Очень сырая моделька!!! Потом запчасти где брать?!!! К стати гусь рулевой очень жидкий, гуляет(. Так, бульдог с носорогом пока... Очень сыро и не надёжно!(

[@supersk20]

Ездил на dualtrone очень понрааилась динамика и подвеска после s3 kugo небо и земля

[@aleksandrvdv]

по настройкам и приложение покажите расскажите

[@1Rustik1]

Вот когда будет 3-4 ревизия тогда а пока как то сыкатно , не понятно какие у него слабые места

[@serg_3455]

Без сидушки очень грусно!!! Надо бы сравнительный тест на подъем в гору, а то куго м4 про мне немножко не хватает по тяге именно в гору!

[@slava37224]

да не едет он в гору,там максимум 700вт на мотор,электрострит вон тестили и не заехали,я на 2квт (моноколесо)в лёгкую в такие горки залетаю

[@sergmsk777]

что то цена в Москве в разных магазинах разница жёстко 10.000 плюс

[@LuxWheel]

У нас привилегии, покупать надо у нас)))

[@Vlaaadddik]

За 60к вроде попрет самокат! Но как всегда хочется что-то чуть мощнее. Почему бы уже не сделать 52v 25а с емкостью батки от 20ан, а так для данного конфига удивил мотор в 4.5см, а не 4, как на куго m4. Тормоза мех, но прокачивать не надо.

[@SpawnRed310]

Потому что мидвей больше рассчитаны на городской вариант, по тротуарам и тд, а мощные давно уже пора приравнивать к мопедам, таким бандуринам нечего делать на пешходе. Сейчас тем более потихоньку продвигают, что самокаты до 35 кг и скорость 25 км в час, будут считаться СИМ и можно передвигаться по тротуарам, велодорогам и по караю обочины, то есть не будет привязки к мощности. Возможно поэтому мидвей решили сделать более мощные самокаты и при этом такими легкими.

[@zzzzxxxx1289]

Райдера пора менять, а то говорите за максималку, а райдер боится давить педальку

[@user-tepa]

Ну больше ценник ставить какой смысл ?там к 70 добавь ещё десятку и будет доска уже получше .это больше похожа проходную модель. Наверно крайняк рублей 60.

[@LuxWheel]

Ну он и стоит 60

[@Jaben3404]

Например? Без сарказма, что взять за 70-80 на полном приводе?

[@marafon365]

Крючок пластиковый? 4:36

[@leniivec]

Отличный самокат, но руль не регулируется по высоте и для меня оказался низковат (не хватает по ощущениям сантиметров 5, мой рост 191)

[@slava37224]

Следующий "самокат" берите без руля

[@Slon-2007.]

Практически 70 тыс , а уже есть человек у которого рама треснула!

[@leniivec]

Не напрягает такой высокий клиренс, что приходится сильно сгибать ноги?

[@АндрейС-в1у]

а вы собрались его ногами толкать или на моторах ехать? :)

[@АртемАртфикс]

Плохо, что производитель на колесе пишет мощность

[@Mixa8999]

подвеска опять не надёжная. без подшипников и нормальных втулок?

[@LuxWheel]

Для стандартной езды по классике и втулок хватит! Поверьте! Если носиться как не в себя, тогда поверьте, ничего не хватит на долго!

[@Mixa8999]

@@LuxWheel увы, но ездить по вечно идеальной ровной прямой не получится)) разобьются как пить дать, от обычных съездов с бордюров

[@sergmsk777]

цена хороша! а как валит ?? на все бабки как халтен кросс ??

[@LuxWheel]

Вежливо валит)

[@ЮрийСамойлов-к4х]

Как у Винникова, необычный обзор)

[@Aleksey1312]

Да цены у вас в магазине на самокаты midway очень высокие!

[@LuxWheel]

МРЦ!

[@LuxWheel]

Те кто продает дешевле, демпингуют

[@Aleksey1312]

@@LuxWheel может быть, но это на официальном магазине midway.

[@LuxWheel]

@@Aleksey1312 значит они сами нарушают😂шучу конечно, наш косяк, исправим! Спасибо за бдительность)

[@bikeelectro1778]

@@LuxWheel Они -клиенты не знают что такое МРЦ. А знают только слово Скидка.....

[@feristruserityl1685]

Ничего такой самокат рублей бы 50-54 вообще топ был, затестить бы, но понравился присмотрюсь.

[@ВладимирГерой-ы3е]

Так и стоит на сайте

[@feristruserityl1685]

@@ВладимирГерой-ы3е 59р, немного дешевле улетал бы только в путь не плохой, затестить бы

[@SpawnRed310]

@@feristruserityl1685 на озоне официальный магаз есть, стоит там 49к

[@SpawnRed310]

а самоката с 2 приводами, пока еще нигде в магазах не вижу

[@evgenwingman5593]

Мангал заменить Этот какойто шибко плоский Мангал поглубже нужен чтоб батку ёмкастную вкарячить.

[@СергейЯстребов-л3ч]

В начале проговорил я о цене. Но более 60 не дал.

[@LuxWheel]

Спецом) 59900 ценник

[@Midnight_Alex]

Добавьте сиденье и я его куплю в тот-же день!