Электросамокат Ninebot E22, рестайлинг популярного ninebot es2, es4. Что нового?

В видео я расскажу о всех отличиях нового электросамоката от компании Ninebot.
КУПИТЬ И ПОЧИНИТЬ ЭЛЕКТРОСАМОКАТ МОЖНО ТУТ:
Сайт: fast-motion.ru/?
Тел. мастерской. [phone]
Телеграмм канал:
t.me/FastMotionChannel
Задать вопросы можно тут:
t.me/FastMotion
Группа по ES:
t.me/NINEBOT_ES
Тик-ток:
www.tiktok.com/@fastmotionele...
Канал Ивана Бережного:
/ @user-sr6dj1xw6n

[@slogic10]

Я буквально пришел сюда про люфт глянуть но за 3 минуты понял, что честность и детальность просто зашкаливает. Мега респект. Подписался.

[@h.a.g-13]

Самый лучший и детальный обзор, который я только видела

[@UnluckyNewbie]

Проехал более 400км на Е22 с доп. батареей. Брал за 23500 + 7500 доп. батарея Все отлично, никаких проблем! И главное - тишина при езде! Слышно только двигатель и все. Покрышки супер! Идеальный городской самокат для езды по асфальту!

[@y1e_]

А где брал? Я между этим и es4 думаю...

[@UnluckyNewbie]

@@y1e_ В плеере... В е22 ничего не гремит, но нужно сразу брать и доп. батарею :) Проехал уже более 500 км- все отлично!

[@statusVEGA]

Вова Н. Я тоже на Е22 откатал 2 месяца, недавно купил батарею, эта зараза не хочет работать, выдаёт ошибку 42. У вас встала сразу без проблем?

[@UnluckyNewbie]

@@statusVEGA Да, встала сразу же. после включения приложения там сразу прошивка обновляется и все

[@NastiANAMED58]

Какой мне лучше взять?е22+акб или е45 ?

[@Comatech]

А можно это заднее колесо в сборе поставить на ЕS-4 ? Как там с размерами обстоит дело?

[@y1e_]

Скажите, а нет ли проблем с оплавлением проводов при установке допбатареи, с официальной прошивкой? Ещё хотел спросить, стоит ли посадить болты на парктуловский гель против самопроизвольного раскручивания?

[@don0giorgio]

Купил пару дней назад es4, после просмотра проверил, есть небольшой люфт в узле складывания и в подшипнике заднего колеса)

[@gidroparik]

Проблема не в подшипнике поверь. Проблема в 2 втулках на которых стоит ось колеса эти втулки сделаны с большим зазором. Я вытачивал на токарке новые с плотной посадкой проблема исчезла.

[@zaceponable]

А эти покришки на ES2 встанут или в сборе можно поставить от этого на ES2? Спасибо

[@deniska5015]

Пользуюсь этим самокатом неделю. Я купил в магазине, где тоже произвели гидроизоляцию, так как у меня работа разъездного характера и бывает, что попадаю под дождь. Один раз заехал в достаточно глубокую лужу примерно 4 см глубиной. Да подшибников не достала вроде вода , но все равно переживаю не попала влага в мотор колесо, так как в магазине, где мне произвели гидроизоляцию сказали, что они мотор колесо не трогают, потому что завода оно уже нормально гидроизолированно. Поводу того что у Найнбота пластилиновые болты 100 % согласен. Устанавливал дополнительную батарею и сорвал один. Лакокрасочное покрытия просто дико царапается даже если я самокат прислонил к сидению в электричке, мягкому сидению, а такое чувство что прислонил к железе бетонному забору. Краска стирается просто на ура. Про то что покрышки дубовые не согласен они чуть-чуть пожестче чем надувные на xaomi, но это не критично. Заметно только трясёт если ехать по брусчатке или по зебре пешеходного перехода, где зебра выпуклая. Я последние четыре года ездил на m365 первой ревизии, накатал 9500 км. Вот только сейчас отвалились контакты батареи. После сяоми тормоз найнбота ужасно непривычен. Первые три дня я хватался за воздух по привычке, где должна быть ручка тормоза, потом немного привык к курку. Но при тормоза курком для меня есть огромный минус, у меня всегда на плече рабочая сумка, которая очень часто сама нажимает на курок тормоза, я чуть не слетал самоката из-за неожиданного торможения потому что очень остро реагирует на нажатия курков этот самокат.

[@user-pd1ky2dd5f]

рабочую сумку на экате нужно располагать не на плече,а по диагонали-т.е. лямка должна лежать на противоположном от сумки плече и располагаться сзади-за спиной-этим достигается идеальная развесовка и чёткое позиционирование сумки в любой ситуации-никаких проблем с курками не возникнет.

[@maximm0rtal]

По поводу краски: я на своем ес2 прыгаю, вожу в багажнике, постоянно обо что-то задеваю. Краска нормально держится

[@andreysogrin6451]

Xiaomi m365 лучше?

[@user-wh1ek8ul7q]

Хорошее видео! За труды лайк!

[@user-nr6no5hx4h]

У МЕНЯ 120 кг 500 км проехал полёт ✈️ нормальный ✌️

[@Roman-Ku]

Если есть возможность разобрать фару, и сделать пару фото. Очень хочу сделать такой свет для ES4. В продаже отдельно нету. Интересно какую они линзу поставили. Разбирать для тебя 2 мин. Спасибо.

[@user-wp9po2kx6f]

Как то смотрю новинки этого года - а сам на максе две тысячи нагонял за весну, и лучше чем он пока вроде и нет ничего!

[@belf2606]

Отличный разбор, чувствуется рука мастера!))

[@olegfedorchenko7584]

Добрый день! Пробег у моего самоката с доп батареей 1300 км,появился скрип в переднем либо узле складывания либо колесе не могу понять,помогите как можно исправить и что нужно смазать?!спасибо.

[@user-ij5qw2um6w]

Не знаю, у меня он прошёл все, почти, даже в Измайловском парке по бездорожью и Кузьминском, отлично, да, конечно трясло, но жить можно, ездить тоже, вполне справляется😅👍😀💪

[@user-rd9hu5ne1g]

Здравствуйте что лучше взять наинбот е22. Или наинбот f25?)))

[@user-hl9sl3of4l]

Какая насадка для раскручивания вилки?

[@promestars]

Владею е22 с июня 2020 .мой вес 105 кг проехал 700 км и проблем не наблюдалось. С дополнительной батареей самокат едет 25 км в час без переделки софта. Ведущий полностью прав что самокат идеально подходит для солнечных прогулок и только по хорошим дорогам!

[@levient]

дополнить есть чем или по прежнему всё пучком?

[@promestars]

@@levient Добрый день Михаил. На данный период времени я не пользуюсь своим индивидуальным транспортом. Планирую начать пользоваться в апреле. На данный момент общий пробег составляет около 900 км. В крупные ямы и съезды с высоких бордюров не проходили и пока все также самокат в порядке. На зиму хранить решил в квартире чтобы аккумулятор сохранить на следующий сезон. Если в вашем городе дороги покрыты ровным слоем асфальта то этот самокат будет хорошей покупкой.

[@levient]

@@promestarsблагодарю.

[@promestars]

Пробег 1000 км после удара от наезда на яму появился люфт рулевой колонны....

[@user-re2cc4lb1n]

Заказал E22 жене, которая весит 48 кг. Жду самокат в это воскреснье. Как думаете, на какой пробег будет хватать заряда батареи с таким весом ездока? Думаю, заказывать или нет доп. батарею. И еще не уверен, подходит ли на Е22 доп. батарея от ЕS2, ES4?

[@Vok1992]

Привет. У меня на этом самокате E22, ехал при дожде потом дома после зарядки начал мигать экран и пишет ошибка 18 хотя колесо вертится когда нажимаю на газ и на переднее колесо слышен шум какой то, подскажите что можно сделать как исправить?

[@esonua]

Объясните мне почему он отличается от коробки? посмотрите на фару заднюю. она отличается. и еще на кнопки у меня такой же только ручки черные и курок газа красная. почему так?

[@Roman-Ku]

фара от ES22 подходит для ES4?

[@animatorsp]

Здравствуйте, скажите пожалуйста как устранить люфт на это мсамокате(вилка)

[@user-jd9ij4jq6i]

Артём Вы прям СУПЕР. Спасибо большое за Ваше обзор.👌👍

[@user-oq9gz2pt5z]

Спасибо за обзор. А есть предположения, какая комбинация из "новых" колес будет меньше трясти на собянинской плитке - у этого Е22 или ЕS1l? Или вообще ES2 с китайскими "перфорированными" шинами..

[@FastMotionElectric]

Одинаково. У Е22 диаметр, но чуть жестче больше, а ES1L мягче, но диаметр меньше.

[@laen_zhe]

Крьіло от него на ES4 подойдет?

[@alekseyalexej9665]

Не понимаю почему он жесче чем ES2... Амортизатор на передней вилке в ES2 работает разве что на удар при спрыгивании с бордюра, мелкие бугорки асфальта он вообще никак не демпфирует. А вот увеличерие радиуса колеса плюс гелевая шина это должно реально добавлять мягкость хода. В чем я ошибаюсь?

[@dimcousin2157]

На ninebot es2 в среднем накатываю чуть больше 1000 км за теплый сезон (апрель- ноябрь). Уже три сезона. Пока все нормально.

[@mapemsk]

Батарея сильно ёмкость потеряла?

[@dimcousin2157]

@@mapemsk практически нет.

[@mapemsk]

@@dimcousin2157 значит я могу быть спокоен со своим es4 1-летним ещё года 4)) Проезжаю в сезон примерно 2000км.

[@dimcousin2157]

@@mapemsk думаю - однозначно.

[@bashka_if6525]

не нашел в мануале что за три режима energy recycling, чем отличаются, и вообще не очень понятно когда включается рекуперация ? когда я полностью отпускаю газ, или даже при уменьшении газа ?

[@FastMotionElectric]

При отпускании

[@romanborodov369]

Спасибо за видео! Два вопроса, стоит на нем гидроизоляцию делать и сколько это стоит? Второй вопрос, если сравнивать с xiaomi какой вы считаете будет интересней?

[@FastMotionElectric]

Смотря в каких условиях планируете использовать, в обычных нет. Оба самоката хорошие, сяоми более комфортный, но надувные колеса. e22 более жесткий, лучше попробовать оба перед покупкой

[@artembritov7381]

Добрый день! Есть ли на него что-то вроде esmax на es2? Езжу сейчас на убитом es2 на прошивке esmax, пресет all money. Батарейка греется, мотор воет, но 32 едет почти на любом заряде) думаю, что взять в будущем на замену, но на сток прошивке он совсем не едет(

[@FastMotionElectric]

Найнбот макс

[@NastiANAMED58]

Сделайте такую же разборку на ninebot e25 e45 полную

[@alexanderzhyrok133]

Взял девушке 2 недели назад такой, вроде годный, думаю себе взять e25 когда появится, если цену не сильно заломят в Украине

[@SeptimusAugustusI]

Присмотрись к тормозам, они, конечно, обещают еще один электромагнитный на заднее колесо поставить, но у меня ES4 и бывает стремно осознавать, что у тебя дура, которая легко разгоняется до 30 км/ч, а вариантов остановить ее у тебя только калечный электронный тормоз и заднее крыло, при постановке на которое ноги во-первых надо совершить несколько действий и перенести вес на переднюю ногу (в отличие от простого нажатия на ручку в случае большинства аналогов), а во-вторых это заметно сказывается на устойчивости, потому что вместо того, чтобы стоять ногой на деке, ты опираешься на узкое крыло, что особенно важно в момент торможения. Посмотри у Миши Денисова, он хорошо прошелся по таким вещам.

[@SeptimusAugustusI]

И подвеску переднюю при моем весе в 88 кг пробивает регулярно при заезде даже на не превышающие рекомендованных 10 мм бордюры, но тут, может, конечно, новые шины справятся лучше, это уже вопрос к Артему :)

[@alexanderzhyrok133]

@@SeptimusAugustusI ну тут максималка 20 если без доп батареи, я выше 17 редко разгоняюсь, так что для себя проблем не вижу с тормозами

[@shipkz-ru]

Какой размер гайки стягивающей рулевую сверху? штангеном не подобраться.

[@FastMotionElectric]

Сами ещё не добирались что-то около 18-19

[@user-sj3ub2lp4d]

Еще раз втолкуйте пожалуйста, как его перепрошить? Спс. Заранее за ответ

[@ua5687]

УВ Автор , Сделайте обзор ДОП ПЕР Подвески Монорим V2.

[@gacha2142]

Добрый день. Сделайте пжлст обзор как устранить люфт руля (вперёд/назад) на ninebot е22, который без амортизатора. Спасибо

[@user-ik8pd8jd2c]

Обзор крутой

[@playincloud]

практически полная копия ES1. Значит скоро можно ждать аналог es2. Странно почему китайцы выбрали название e22 вместо e11. А e22 могли бы использовать для модели с амортизацией. Найнбот конечно хороший самокат, но в нем очень много косяков, вот вчера разобрал рулевую и узнал, что она треснула, а узел в сборе 6к. Под крышкой (где язычок) все еще 3 евровинта с гроверными шайбами. Очевидно, что они разбивают резьбу в процессе эксплуатации и затем вылетают (надо сразу же накручивать на них гайки с гроверными шайбами) Корче ждем настоящий e22 или e44

[@cadaji]

Уже есть, E25 называется. Обещают новые колеса как на E22 + амортизатор, увеличенная батарея, 25 км/ч, гидроизоляция "из коробки", тормоз на обоих колесах, а не только на переднем и что-то еще в таком духе.

[@romangsh]

отличный обзор. спасибо за работу!

[@European100]

Артем привет✋ у меня ninebot Es4, купил его в прошлом году,летом. Неделю назад, катался на самокате и внезапно он начал выдавать вот такую ошибку, segway ninebot built in battery voltage error 19. Процент заряда на самокате оставалось 10%-11. Я притащил его домой и поставил на зарядку, после этого ошибка пропала. Вопрос!!!!! Что вообще это было!!!! И стоит этого опасаться вновь? После этого момента, я на самокате еше не катался. Конкретику в интернете я не нашел. Надеюсь, на твой отзыв. Спасибо.

[@FastMotionElectric]

Проверьте хорошо ли держится дополнительная батарея. Это следствие плохого контакта дополнительной батареи к рулю. Притяните её либо скотчем либо пластиковыми стяжками и зарядите самокат полностью.

[@European100]

@@FastMotionElectric спасибо.

[@Alexander-bw7pq]

Посоветуйте самокат (ездить на работу). Дистанция 5 километров туда и 5 назад. Мой вес 102 кило, рост 198 см. Покрытие асфальт (хороший) плюс плитка. На пути 1 подземный переход и несколько высоких бровок. Скорость не нужна, по дороге ходят люди. Разогнаться негде.

[@FastMotionElectric]

сяоми 1с, он сейчас самый дешевый.

[@setsuna5807]

​@@FastMotionElectric А если колёса нужны не прокалываемые?

[@misham2434]

Спасибо за видео! Подскажите, есть какой-то способ предотвращения попадания воды в деку спереди?

[@FastMotionElectric]

Пускай попадает, ничего не будет

[@Stelghost]

Подскажите пожалуйста, как снять ограничение через сяофлешер?

[@FastMotionElectric]

Stelghost скачайте приложение и смените регион, почти самая первая кнопка там

[@valeryvalery244]

@@FastMotionElectric и какая будет скорость после снятия ограничения ?

[@FastMotionElectric]

@@valeryvalery244 25 без доп батки

[@aleksandrsentsov3750]

@@FastMotionElectric а на запас хода это как-то отразится?

[@FastMotionElectric]

@@aleksandrsentsov3750 Да, зависит от рельефа, погоды , манеры езды

[@Boecca]

Добрый день , очень нужна ваша помощь , купил 1.5 недели назад электросамокат ninebot e22 , проехал на нем 100 км и появился люфт руля который усиливается , сразу скажу , что использовал аккуратно с бардюров не прыгал. Как можно решить эту проблему ?

[@DeidaraSempai90]

На 13 минуте про эту проблему говорят. У меня на е45 такой же люфт появился на 150км. В итоге я забил на этот незначительный люфт и так катаюсь.

[@NastiANAMED58]

@@DeidaraSempai90 как думаете спустя время ,какой мне купить е22+акб или е45?

[@Alexander-bw7pq]

А можно поставить надувную покрышку? Или большего диаметра.

[@FastMotionElectric]

Нет

[@benito.98]

Здравствуйте, подскажите какое приложение скачивать для прошивки, он будет быстрее ездить, не игнорьте пожалуйста?!

[@FastMotionElectric]

Xiaoflasher

[@user-le8nx3ew2i]

​@@FastMotionElectric Ведь шить только конторллер ESC, и на какую версию, прошить, что бы снять ограничение в 20км/ч ? И при снятие ограничение без доп и с доп батареи, какова скорость будет ?

[@cadaji]

Не понял я логику китайцев с макс.скоростью 20. Вроде мотор тут 300 вт - как на ES2, который ездил 25 км/ч, на сяоми вообще 250 вт если не ошибаюсь - он тоже 25 км/ч едет. А тут специально ограничили до 20, видимо из маркетинговых соображений... скоро будут как в Тесле разблокировку скорости и других опций за деньги продавать? p.s. а обзор на E25 будет? Там вроде обещали штатно хорошую гидроизоляцию, амортизаторы в сочетании с этими же новыми безвоздушными колесами и какой-то хитрый новый тормоз. Интересно было бы посмотреть как оно на самом деле, а не на рекламных слоганах.

[@NastiANAMED58]

Подскажите какой мне купить е22+акб или е45 ? Разница 6000р в пользу е22 ,какой по качественнее и попрочнее?

[@dimasikas6504]

e22

[@dimasikas6504]

рекомендую брать комплектующие на озон. Самокат на озон (e22) - 19990, а акб - 9000 +/- брал там, советую

[@RollanBRO]

Посоветуйте пожалуйста самокат (мой старый es2+) Максимальная скорость до 50км и максимальный пробег от 50км, желательно полноприводный

[@drag0nfly772]

Kugoo g boosted (хочешь что то о нем знать говори я владею им 3 года

[@ekaterinaparkko1465]

Как закрепить винты для крепления руля чтобы они не раскручивались?

[@FastMotionElectric]

Использовать фиксатор резьбы

[@user-re2cc4lb1n]

Подтвердите пожалуйста, дополнительная батарея от ЕС2/ЕС4 на Е22 подходит?

[@Mor1kks]

2:27 Слушайте внимательнее!

[@user-re2cc4lb1n]

@@Mor1kks Это я слышал. Так, для подстраховки вопрос задал. Доп. аккумуляторы чуть ли не как полсамоката стоят. В каком-то интернет магазине мне сказали, что не подходят.

[@FastMotionElectric]

Подходит

[@user-re2cc4lb1n]

@@FastMotionElectric Спасибо

[@user-nq3ky3nb2f]

Здравствуйте, при раз блокировке какая максимальная скорость??? (и какой ваш вес если было 20 км/ч)

[@user-en4id9ox4t]

у меня 55-57 кг после разблокировки может 30, чуть нагрузка то около 27, при большой нагрузке падает до 20-22, по расходу батареи не смотрел,

[@typ2304]

@@user-en4id9ox4t а у вас тоже после разблокировки в приложении он стал указываться как e25a ?

[@user-en4id9ox4t]

@@typ2304 Щас уже не помню. Не знаю совпадение или нет, не за долго после раз блокировки самокат стал показывать ошибку 21, что-то с батареей пишет. Пробег после раз блокировки где-то 30 км. Не рискуйте лучше. Сейчас самокат в ремонте. Тогда отпишу, если не забуду.

[@typ2304]

@@user-en4id9ox4t спасибо

[@user-en4id9ox4t]

@@typ2304 Починили агрегат. Оказался не исправный аккумулятор. Не стал рисковать второй раз, гоняю в стоке. Все равно, если не ставить рекуперацию на максимум, то штука опасная даже на 20 км в час.

[@loshkarevv]

Подскажите пожалуйста, как его прошить для повышения скорости.

[@FastMotionElectric]

Сяофлешер

[@user-jf1hg7xj2z]

@@FastMotionElectric Здравствуйте! Что за приложение?! Как правильно пишется?

[@aleksandrsmu]

Сейчас май 2022, купил е22 и у меня он отличается от тех, что в обзоре у всех. Ручки зеленая и красная, а не желтая и серая и стоп на крыле, а не на деке. У вас как раз на коробке изображено крыло как у меня на самокате. У них был «рестайл» или что, подскажите кто-нибудь?

[@user-kj5zx9xb2u]

Какой запас ходу?

[@aleksandrsmu]

@@user-kj5zx9xb2u при моем весе в 102 кг и на стандартном режиме - километров 13-15

[@alexpilot7353]

Это европейская версия

[@user-xn4ms9rk8i]

Сейчас вышла интересная новинка Halten Tony сделайте пожалуйста обзор

[@FastMotionElectric]

Будет

[@evgeniy_solikamsk75]

У меня е22 другой. у меня стоп сигнал стоит и катафоты желтые на передней вилке

[@user-ed8el6zw2v]

подскажите как убрать люфт руля? гайку затянуть там там под нее не залезть

[@FastMotionElectric]

Есть специальные ключи

[@SpinKnife]

я так понимаю любые шины 10х2 станут сюда...даже от детской коляски???

[@denyshrebenko]

*Какой самокат можете рекомендовать как топ, возможно топ за свои деньги, стоимостью примерно до $700-$800* Спасибо)

[@user-pd1ky2dd5f]

а вы какого плана рассматриваете аппарат-подскок.прогулочный-пенсионерский,поотжигать?

[@baqyt]

Если хотите легкий то e-twow Booster Plus V, если вес не важен то Halten RS-01 Pro, если хотите популярный то Ninebot Max

[@AlexDerial]

6:25 а напомните когда xiaomi для своих m365 делали цельно литую ?

[@electricscooterlife2781]

Alex Derial видимо оговорился, хотел сказать es2/4

[@user-ed8el6zw2v]

ninebot e25e люфт влево вправо его реально самому убрать? спасибо

[@FastMotionElectric]

Небольшой люфт это норма.

[@user-tm8fw3wy5m]

Подскажите пожалуйста , есть ли смысл переплачивать 200$ за max по сравнению с pro2 ? Вес 120кг, спасибо

[@TeymurBagirov]

если таскать 19 кг несложно, то имеет, так как 10 дюймовые колеса это солидный плюс

[@user-tm8fw3wy5m]

@@TeymurBagirov а пробег как ? Говорят у max'a будет больше км на 10-15 чем у pro , правда ?

[@drag0nfly772]

Ярослав Черненко 1000 $ есть (если есть покупай kugoo g boosted и за сотку долл (в Европе ) зделай гидроизоляцию 3 года работает как часы ну покрайней мере у меня) посмотри хар в гугле лень писать

[@musician121212]

Ярослав Черненко правда, т.к. у Макса батарея более емкая

[@TeymurBagirov]

@@user-tm8fw3wy5m Пробег это такой загадочный сферический конь :), слишком много параметров. Но если у ездока вес большой, то наверное да, более легкий самокат с меньшей батареей и слабым двигателем проедет меньше, он будет на пределе.

[@user-nx8ue9vq5p]

Сделайте плиз обзор на самокат Ninebot E25/E45. Ещё интересует есть ли на него кастомная прошивка, да и нужна ли она в принципе, так как с приложения вроде много чего накрутить можно.

[@FastMotionElectric]

будет

[@user-nx8ue9vq5p]

@@FastMotionElectric Уже купил этот самокат, создал ветку на 4пда. Там несколько болячек описывает народ. О разблокировке: она не нужна считаю. Катаюсь без разблокировки по скорости на режиме белая S, в красной S кажется "дёрганным". Да и скорость вполне устраивает.

[@don0giorgio]

А как мыть кстати самокат?) если душем и керхером нельзя

[@user-pd1ky2dd5f]

берёте влажную тряпку/салфетку/губку-сильно отжатую и в несколько заходов протираете-без фанатизма-чтобы краску не затереть.

[@ok-foto]

Если по говнам не катать, то тряпкой легко.

[@678ytrewq]

16:35 и потом в один клик у вас мотор и контроллер сгорят ))))

[@user-ov3tb2us4x]

Управляемость при батареи в деке?

[@FastMotionElectric]

Хорошая

[@ThePotalok]

Звоночек добавили. я покупал ес2 его не было.

[@zedroprom]

Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на kugo m4 pro

[@drag0nfly772]

Они не делают обзоры по кугоо LuxWheel делает

[@user-pk5py3yj6f]

А на сколько нужно ключь чтобы открутить вилку?

[@FastMotionElectric]

Методом подбора. Не помню какой там.

[@baqyt]

Ждем появления в продаже этого чудного заднего колеса

[@AerobIade]

Перпендикулярно засверлится прям в люфт и всё)

[@YmmiYmmi]

Господа, а что посоветуете если вообще 1й самокат брать? Голову сломал уже... остановился на найнботе ес2+куплю в след.году батарею, либо куго х1 взять. По цене в 30к укладываюсь. Есть вариант куго g2pro взять, но он дороже на 13тр. Найнбот ес2 понравился компактным размеров с сложенном виде и что батарея в руле. Жесткий, колёса литые, знаю. Сяокат 365 про не рассматривал вообще вот почему: в каждом отзыве - вот вообще в каждом, все говорят что колёса там прокалываются и лопаются. Прочёл штук 10 таких отзывов и закрыл.. Хз.. В общем, что посоветуете? Брать хотел сейчас, но получается что покататься пару месяцев только, потом в МСК дожди-зима. Вес 90кг. Кататься буду чуток в городе, совсем чуть-чуть как подскок до магазина (поэтому большие дуры не рассматривал, как его с собой в магаз взять??) и основное - на даче но по более-менее нормальным асфальтовым дорогам общего пользования. Есть мысли, кто что посоветует? p.s. сейчас смотрел ещё куго S3 но он только по цене рулит походу. Не знаю :( БЛИН, такой выбор богатый - хрен что выберешь!!!

[@DenisYurev]

m365pro

[@SviridoffAleks]

Как раз для вас лучшим вариантом будет прошка от Сяоми, а отзывы про колеса рукожопы пишут, которым лень форум почитать и колеса сразу после покупки до необходимого давления накачать, вот и протирает у них камеру. Я на штатных покрышках на прохе 2000 км накатал без проколов и проблем, поменял покрыхи когда уже совсем лысые стали. На свежих ревизиях прошек, проблемы с покрышками уже решены, камеры практически не протираются, если только на ободах совсем прокатиться.

[@user-pd1ky2dd5f]

куга хорош не только по цене-ещё и по размерам и весу-лёгкий и маленький.На этом его достоинства и заканчиваются,особенно с вашим весом-для него оптимальный вес пользователя-до 75 кг-он ещё и достаточно резвый и в горки закатывает.Хотя как первый экат он весьма подходит-попробовать что это такое,понять чего именно вам нужно,что не устраивает,если сломается,то и выкинуть не жалко,а если ремонтить,то недорого.Посмотрите Халтен RS 01 V2(get-scooter.ru/elektrosamokat-halten-rs-01-v2-2020)-он правда дороговат и вес 19 кг,но для вашего веса самое то(и довольно надёжный и по кайфу езды для вашего веса отлично подойдёт и складывается весь вместе с ручками)-пружины в подвеске и спереди и сзади и пневма тоже,барабанный тормоз(наряду с рекуперативным).Бот ES 2-это ломучая дубовая тарантайка с дохлым аккумом(если и брать,то сразу же с доп.баткой,иначе-с вашим весом -это овощ,а за год одна батка деградирует и даже со второй баткой она будет весь кайф от передвижения смазывать),к тому же и запчасти на него довольно дорогие.Куго G2-у него подвеска эластомеры-довольно жёсткие(ну не как на G-бустере,но всё ж)-опять же ваш вес-распространены случаи облома рулевой выше узла складывания(по сварному шву) и просаживание заднего эластомера-это у любителей попрыгать с/ на бордюры,через ямки и т.д.Сяокат-у него сейчас идут другие покрыхи-изнутри стали толще слой резины делать и корда не видно-камеры перестали жеваться-так что можете не переживать по этому поводу,но это не устраняет возможность прокола чем-то другим.И для вашего веса опять же-дохленькое МК-будете ездить только неспеша.Есть ещё вариант E-TWOW GT-надёжный,батка и МК получше чем у куги(это прародитель куги),но всё перечёркивает его заоблачная цена....Куго Х1-там не помню,народ тоже говорит тоже немало косяков.Есть ещё аппаратик Халтен Тони- цена приятная,но характеристики овощные: kzbin.info/www/bejne/rWaYd6iDprije80 Он только что появился в продаже,поэтому инфы на него нет.Я бы из всех этих аппаратов рассматривал либо кугу G2 про либо халтен rs 01-да,они несколько уже не подскок(по весу уже не пушинки,но и не монстеры по 35 и выше кг),но приятный драйв обеспечат.

[@snaikays8867]

Куго х1 разгоняется до 45 да и вес 17 кг...Лучше конечно тормозить не мотором, а то слишком резко (я про куго с3), по поводу найнботс не знаю, при желании всегда можно поставить накачиваемые колеса...да и сколько вам км нужно приезжать? Несмотря на все, я взял AOVO M365 PRO Хватает на 40 км при весе 55, ещё остаётся 20 + рекуперация. Весит 12 кг, небольшой. Тормозит плавно Покрышки перфорированная резина (с дырочками)… разгоняется до 32 км/ч Стоит около 20 тысяч сейчас Проблем с ним нет, прочный (почти 500 км) Ещё и по приложению настроите, что вам нужно...

[@snaikays8867]

С вашим весом, я бы рекомендовал рассматривать мотор колесо 350-500 ватт, и чтобы побольше батареи...При литых конечно никакой амортизации нет, и если асфальт шершавый, все чувствуется, и все ямки... ПРИСМОТРИТЕСЬ К КУГО НХ PRO (СЪЕМНАЯ БАТАРЕЯ 12.8 Аh), panasonic дольше прослужит. проедет км 45 + 14 кг весит. Компактный. Цена около 30 тысяч

[@valors60]

Это скорее рестайлинг es1 чем es2

[@op7end]

Пожалуйста сделайте обзор на xiaomi s1

[@rresistor]

Уже есть же на канале

[@majestic700]

вилка без аморта на es2 встанет?

[@FastMotionElectric]

Скорее всего, не проверяли.

[@user-bj5fd4jq6c]

розыгрыш будет

[@dimcousin2157]

А если коробка черная на е25А, что это значит?

[@FastMotionElectric]

Только, то, что коробка чёрная... Ты что расист?) Просто от партии к партии разные коробки

[@dimcousin2157]

@@FastMotionElectric на самом деле все по другому... А вообще "резкость" бы поуменьшил. У меня внуки твоего возраста...

[@user-vf3jz7yc8x]

@@dimcousin2157 и в чем разница?

[@misko5147]

Сколько нужно к/ч штоб зарядить ксиоми про 2?

[@LYIK335]

Нет никакой "лучшей управляемости" у самокатов с батареей в деке, скорее, наоборот, руль очень валкий по сравнению с острым рулём самоката с батареей в руле - батарейка в руле как раз добавляет усилие.

[@Full-master]

На авто тоже гидроусилитель отключайте, чтоб пореще было

[@LYIK335]

@@Full-master 100%

[@musician121212]

Да ну нафиг эти самокаты без тормозов 🤦🏼‍♂️ После самоката с тормозами встал на прокатный ES4 чуть не убился пару раз за поездку из-за того что он не тормозит просто

[@gidroparik]

Не вижу никакой проблемы, накатал на es4 600км. Рекуперативный тормоз отличный, чем выше скорость тем мощнее тормоз срабатывает. В экстренных случаях запросто можно тормозить механическим. Отлично и то что электронный тормоз никогда не пойдет юзом что сохранит твои покрышки. За все время протектор покрышек целый.

[@valors60]

1300км накатал на es2 и невижу смысла от дискового тормоза

[@Smirushka]

Е 25 с амортизатором мягче чем этот?

[@FastMotionElectric]

Немного мягче.

[@drag0nfly772]

Неее больше таких ошибка никто не будет повторять и сразу после ninebot купят kugoo (в моем случае g boosted всем его советую, цена честная в отличие от найнбота)

[@gidroparik]

Куго подвал китайского дядюшки Ляо. Может гэ бустер и топ но остальные его поделия вроде м4 с люфтом колеса прямо из коробки.

[@cadaji]

Ну этот ваш G-booster минимум в 2 раза дороже сабжа, в 3 раза тяжелее (12 кг найнбот затащить по лестнице в/из подземного перехода даже подросток сможет, а 33 кг куго не каждый взрослый). Не говоря уже про то что скорость в 60 км/ч банально многим не нужна. Куго с таким подходом это скорее аналог легкого мотороллера, а не самоката.

[@drag0nfly772]

Akira ну для Европы это актуальный(т.к.можно по главной дороге ехать и не боятся что собьют ) вариант а для России хз

[@neskychnii]

я бы не стал брать его в обще ))) самокат у которого нет тормоза то это как говориться для тещи )))

[@UnluckyNewbie]

Эм.... Проехал на нем более 400 км и электронный тормоз работает супер надежно. Если тебе не хватит - есть задний ногой... Чтоб ты понимал я до этого проехал 3200+ км на M365 и пользовался только рекуперацией и эл. торможением, задний диск вообще не настроил с момента покупки...

[@alekseyy0]

@@UnluckyNewbie да ладно)))) Не чеши)))

[@krasavcev]

@@alekseyy0 у меня Es2 проехал 1000км ,пользуюсь только рекуперацией

[@nxpgames]

Сегодня с горки в гараж заезжал, ручной тормоз не затормозил, чуть не врезался в стену, нужно ножным тормозом пользоваться с горок😂😂😂

[@neskychnii]

@@nxpgames ножной тормоз это полная шляпа )))

[@telepat24]

Да все тоже самое говно, развесовка впереди, акум в рулевой, тормоза передние рекуперация, на таком самокате нормально не разгонишься с такой развесовкой, все время нужно тормозить сильно перед бордюрами чтобы не улететь носом. Нормально тоже не притормозишь так как тормозов нет по сути. в любой момент можешь попасть под ливень и вода попадёт в рулевую колонку где электроника. Единственный плюс, что убрали эти ужасные амортизаторы которые скрепели безбожно, а так по сути как найбот был говном так и остался

[@UnluckyNewbie]

На этом самокате на бордюры вообще не надо заезжать и сьезжать. Притормозили почти до максимума - сьехали-спустили с переносом центра тяжести вперед, чтобы заднее колесо не жестко ударить.

[@telepat24]

@@UnluckyNewbie ну ну

[@user-pd1ky2dd5f]

@@UnluckyNewbie да,да,если ваш стиль езды-тошниловка в плане порассматривать всё кругом и ворон посчитать-то этот экат-самое то.А если позажигать чутка и спрыгивать/запрыгивать на бордюры без серьёзных последствий для аппарата-то надо начинать от Куги G ,бустер и выше.

[@UnluckyNewbie]

@@user-pd1ky2dd5f Зажигай на дороге с машинами, а не на тротуарах и парках где ходят люди и дети. Этот самокат же для этого очень хорош. В городе нет места для таких (50+кмч) самокатов ибо ты представляешь угрозу для окружающих на скорости даже 35кмч на тротуаре или в парке. А брать гбустер чтобы ездить 25-30 по тротуарам смысла не вижу от слова вообще

[@user-pd1ky2dd5f]

@@UnluckyNewbie послушайте,где и как зажигать мне скажут ПДД,а что брать-каждый выбирает сам по своим потребностям-вам не нужно,а кому-то нужно,несмотря на ваш смысл.Я вот езжу на куге S3 и он меня вполне устраивает как подскок.Я вообще снижаю скорость когда приближаюсь к человеку и ускоряюсь до максимума когда рядом нет никого.По утрам и вечерам людей вообще мало ходит.Уже предполагается(людьми что разрабатывают нормы ПДД) что скоростные экаты разрешено будет использовать только на проезжей части(и с шлемом),а такие подскоки-на тротуарах и велодорожках,но не на проезжей части.И я тоже считаю что это будет правильно.

[@irinkaiureva8039]

Воронежский говор

[@RecPcProject]

Автор,видео классное,но как сделать его быстрее у меня такой же самокат,задолбался 20 км/ч ехать

[@RecPcProject]

@@user-hf6wl4gb6b То чуство,когда он стоит 200 долларов

[@alexpilot7353]

XiaoFlasher, читай тему по е22 на форуме 4pda, там инструкция как его разогнать до 28кмч

[@alexpilot7353]

@@user-hf6wl4gb6b автор коммента задолбался, я предложил способ. Голова у всех своя. И все.

[@velocycl]

это не царапинки а краска со стола)

[@dgeiioggh]

куго с3 5 тыщ километров без ремонта

[@FastMotionElectric]

Ты его в багажнике провёз 5000 км?

[@Larsen-xn4qn]

Не стал брать эту геморную погремушку! Взял xiaomi m365 Pro и обо всем забыл аппарат идеален для города даже с моей дикой манерой езды

[@zahar_8327]

Как бы он теперь не гремит.

[@electricscooterlife2781]

удешевили куда некуда.. и опять таки не для наших дорог.. в топку его.. сяо прошка топ

[@gidroparik]

Топ все что на 10 дюймах, остальное баловство.

[@electricscooterlife2781]

꧁Повелитель этой и ещё нескольких галактик꧂ согласен, прошка на 10" становится еще лучше

[@shipkz-ru]

топ это прошка 2WD

[@RecPcProject]

Пользуюсь ним почти год,люфтит руль,а так пофек

[@472bush]

У автора явно фетиш на покрышки попробуйте считать сколько раз он сказал это слово и сколько времени уделил, зачем надо 100 раз повторять что не подойдёт или подойдёт...

[@GLRec.]

Что бы не срывать резьбу на болтах, надо элементарно знать усилие затяжки, хотя бы по таблице размеров и резьб. А не пытаться закручивать их, этим говношуруповертом что на видео. Купи себе хотя бы метабо, для начала и научись пользоваться динамометрическими инструментами.

[@user-dm7xm1kf9g]

Заявленно 20км дальность, реально 10-11км. Без доп батареи фуфел. Медленный и дальность не о чём.

[@user-dq1lk3ef3o]

Земеля,где у этого самоката BMS находится?