Напоминает клоуна из цирка на одноколёсном велике😅
@АЛЛАЕРГУЛЕВИЧ4 сағат бұрын
Самоубийцы😮
@svetlana-oy8hy5 сағат бұрын
Самоубийца😮
@phphphphph10 сағат бұрын
Хороший ведущий, хорошая работа молодец, бро! С пониманием дела и добротой рассказал всё
@Ruslanbyk1275_12 сағат бұрын
А что с f2 не так
@boff363712 сағат бұрын
Блин, не привычно с усами Сначала мельким взглядом, показалось чвто другой ведущий 😅
@AramaicKhachatryan14 сағат бұрын
Взяли бы мотик и разогнались бы на много больше
@colyma15 сағат бұрын
бля, это не Якутск в минус 50!)
@salexander638516 сағат бұрын
он еще жив ?
@Рафик-ж9в17 сағат бұрын
Через пол часа загрузится на три секунды😂
@ИванИванов-м6ч1о19 сағат бұрын
а слежение - вначале в тачилы поставьте ГПС трекеры, они и 200 выжать могут наизи, если это не тазы, ну и алкозамок до кучи...
@ИванИванов-м6ч1о19 сағат бұрын
кстати, я считаю что на тротуаре должно быть ограничение 20кмч, и уездитесь вы там на чем хотите, хоть на 200кг дурах эти, не помню как бренд называется, кастомные огромные самокаты пилят. Причем 20кмч не с потолка, как что 25кмч, что 15 (вообще, по наблюдениям, где-то 22 идеально и математически выверено, но 22 всё же сложнее запомнить людям чем 20) столкновение безопасно в 99.999% случаев как для ездуна, так и для объекта в который въехали.
@ИванИванов-м6ч1о19 сағат бұрын
статистику следует рассматривать не в разрезе количества пройденных километров, и уж тем более не в количестве техники, а в количестве времени в пути. Какая разница едешь ты час по шоссе 120кмч, или час по тротуару 25кмч? Час он и в африке час, на протяжении которого ты повышаешь связанные со своим передвижением риски. И что-то мне подсказывает что если посчитать количество травмированных и зажмуренных на единицу времени, то внезапно окажется что все эти самокато-велоспиеды (и еще пол моноколесника/логбордера) вместе взятые окажутся на порядки безопаснее автомобильного транспорта. Но крику да, самакатчики казлы, нада срочна запрециць/уригулираваць!!! В общем классическое поведение не обремененных умом индивидов, которые ради экономии спичек не выключают газовую горелку...
@TulakVseobecny21 сағат бұрын
😂👏👍
@YoutubeBobr22 сағат бұрын
До первого полицейского.
@RivojiddinTolashevКүн бұрын
Добый день новерно по городе казане ездите
@МаксимДвуреченский-у6ъКүн бұрын
Зачем так заморачиваться? Либо bms плата сгорит,либо контроллер!
@ГьеХалифасКүн бұрын
Заебись ролик, спасибо!
@nikolayperov7346Күн бұрын
Курьером не работал непосредственно, но доставками занимался в свое время. Это немного разная деятельность. Еще не было в то время доставки еды и курьерских услуг по городу, курьеры были только в некоторых компаниях, в которых нужно было доставлять товары регулярно. Но я занялся доставками без компании, просто через сайт услуг, в свободное время и без привязанности к компании и ко времени. Это был просто кайф. Я как раз сбрасывал немного лишний вес, поэтому в основном и занялся таким видом деятельности. И пешком и вело и на скутере грузовом. Набивалась клиентура, доставлял абсолютно разные вещи, и золотые изделия и деньги и кофе по кофейням на своем скутере и изделия кожаные. Было так приятно, я ни куда не спешил ни когда, везде встречали с радостью, чай был постоянно, заказов было множество, просто выбирал какие мне удобно и все, сфера была абсолютно свободна. Были и ночные доставки, я на скутере ночью вывозил документы водителям фур, которые проезжали транзитом не заезжая в город. Честно, работа в кайф, но тяжелая. Многие думают что это легкий труд, значит люди не сталкивались с такой занятостью. Я вечером принимал заказы, формировал маршрут доставок на завтра, с утра ехал на точки и собирал товары, производил некоторые закупки товаров для производителей. Потом занимался доставками непосредственно товаров. В наличии было 3 кошелька. Большие суммы наличных денег скапливалось к концу дня, которые тогда на следующий день попутно отвозил заказчикам. Первый кошелек для крупных сумм и крупных купюр, даже это не кошелек был а сумочка плотно набитая наличными крупными купюрами, она была спрятана и я ее никогда не доставал при клиентах, что бы люди не видели как много наличных у меня с собой. Второй кошелек был для сдачи, там разменка была, плюс личные средства для закупок я по тем временам возил около четырех тысяч гривен для попутных закупок, мне некоторые производители заказывали закупить им материалы, кожу, расходник и прочее. Потом еще один кошелек для мелких денег, который я уже доставал при клиентах и в транспорте, там были не большие суммы для текущих трат. Все было продумано и организовано, имел дело с многими компаниями и частными лицами, регулярно обращались, от части заказов отказывался. Уже когда был свой автомобиль, то люди даже обращались как к таксисту, просили встретить к примеру пожилую родственницу, я приезжал в пять утра на ЖД вокзал, помогал выгружать сумки, усаживал и вез к гостям. Мне нравилось. Потом уже как открылись несколько курьерских компаний, появилось много студентов, Честно я рад за студентов, от души, им возможность подзаработать, у меня нет какой либо враждебности к таким компаниям. Я даже сам зарегистрировался по началу сразу в две компании, обрадовался. ... Но как оказалось зря. Сотрудничать с ними оказалось не комфортно как для меня и не выгодно. Там прямо как лошадь хотели загонять. Ни какого удовольствия, сплошная мука. Так я и оставил эту деятельность. Ребятам, курьерам от меня привет! Дело не легкое, требует усилий. Будьте в хорошем настроении! Не поганьте себе день из за подлых людей! Фсем бобра! Живите в радость! ✌😎
@sergiobenes3362Күн бұрын
20 лет на немецком велосипеде Пегас ,кроме смазки и протирки цепи ,никаких заморочек. А тут из-за какого-то гов..а столько разговоров,починок,делов и обсуждений.Эти самокаты ,куже индийских моторашек и авто. Пишут тут проехал 600 км.и ничего не менял,ахаха ,это ж каким надо быть идиотом ,отдавать за что-то такие деньги и потом труситься и описывать пробег в 600 км.как нечто необычное .Как же вас молодых ,урбанизация китайская разводит на деньги. Вещь должна быть ,как японский холодильник Хитачи или авто Тоёта ,25 лет сроку и только мытьё снаружи , а не вот эти усипуси вокруг самокатиков.
@Александр-х8с6фКүн бұрын
да, но 48v Карл, ни 70, ни 60,48
@NikitaKozyrev63Күн бұрын
Электротранспорт для тех, кому не нужно ездить на большие расстояния и не нужна скорость за 200 км/ч. Есть ряд преимуществ перед ДВС, но вы же решили просто лайков собрать.
@iugtdexdtКүн бұрын
А сделайте обзор на G4 Max плиз
@YraBondarenkoКүн бұрын
Дайте всем русским такое колесо, пожалуйста, и ненадо быть аккуратным.
@FC_momentКүн бұрын
Сколько стоит такой и до скольки он разгоняется?
@ЭркинФайзиев-н7лКүн бұрын
Смертник .
@BFcelindrekКүн бұрын
с 25 не опасно??? я с 10 упал и потом пол года на реабилитации ходил
@saysoptimus9884Күн бұрын
350 тыщ такое колесо стоит
@ПесниПодГитару-э6ьКүн бұрын
А как экстренно затормозить то при 130км?
@альберт-н8пКүн бұрын
наклейка на бампер
@flauva.6650Күн бұрын
Зачем нужен этот велик, если за эти деньги, можно купить мотард с ПТС и жестко кайфовать?
@flauva.6650Күн бұрын
Я ооочень хочу посмотреть на лица тех людей, которые спрашиваю где его купить) Я тоже думал, что он явно не больше 200к стоит, но я сильно ошибался😅
@VEYSKANКүн бұрын
ты зачем гранатомёт в штаны заныкал
@ВиталийКузнецов-г3жКүн бұрын
Порыв ветра и на одного придурка меньше !😂
@heliononheli2768Күн бұрын
лучше не открывать на камеру то, чем умеешь только жевать и сосать электронку.
@VVV-p2sКүн бұрын
❤
@Pavel_RomanovichКүн бұрын
Усы как у ... Лисы
@ТатьянаПанасюк-х4гКүн бұрын
В гробах у всех одинаковая скорость ...
@GostexCSКүн бұрын
Люди,подскажите,что лучше взять Kugoo g2 pro max или wolong g1 pro?
@GostexCSКүн бұрын
Люди добрые,подскажите пожалуйста,что лучше Kugoo g2 pro max или wolong g1 pro?
@БекхамЭльтугруКүн бұрын
Парень ох как ты рискуешь это кошмар будь осторожен 🤔
@reggarageКүн бұрын
Заяем тормоз? Если тормоз за рулём?
@dc_caponeКүн бұрын
Еще дефлекторы надо снять
@ramses56862 күн бұрын
Ну надо же !!! встретились временные жители ......
@МохигулРахманова2 күн бұрын
Разобьешься. Дурак
@zn3jk2 күн бұрын
как я понял это реклама велосипеда )
@zn3jk2 күн бұрын
доставка всегда была, пиццу заказывали все время , это сделали ковид ограничения , доставку и так далее не буду перечислять , я думаю умный люди проснулись и знают, что происходит ! а 99% процентов спят и слушают блогера )