Как хорошо, что есть интернет и всегда найдутся люди, которые уже проходили через такое. Я тоже приводил в движение раму от мопеда гироскутерным железом. Во первых - штатного аккумулятора гироскутера при такой нагрузке хватит на 3-4 километра по ровной дороге, при этом разряжаться он будет в очень жестком режиме - проживет не долго. Во вторых, штатная плата контроллера требует охлаждения. В гироскутере она отдает тепло на массивный корпус и работает при гораздо меньших нагрузках. В глухом корпусе такая плата гарантированно сгорает при первой же поездке. И в моторах обмотки тоже отгорают- они оба расчитаны ватт на 400 мощности, а этого для мопеда очень мало - будут греться и неээфективно работать. Вся эта система не горит только при использовании штатного маленького аккумулятора - ничего не успевает перегреться, пока он быстренько сядет. Это естественный предохранитель такой системы. Подключал к такому железу батарею на 1.5квтч - за 7 километров езды сгорели обмотки в одном моторе и 4 из 6ти транзисторов в контроллере. Так же голая плате лежала в коробочке.
@samodelof-21302 жыл бұрын
Видео было о том, что можно сделать использовав только запчасти от гироскутера. На штатном аккумуляторе не планировал ездить. Позже была установлена б/у батарея 48В, скорость и тяга увеличились. Я перегрева мотор-колес не заметил, двигатели после поездки теплые, но не горячие. Возможно я дальше 7 км не ездил, так как заряда батареи не хватает, поэтому ничего не сгорело. На плату в планах сделать обдув вентилятором. Соглашусь с тем, что мотор-колеса имеют малую мощность, но мне в целом пока все устраивает (в магазин, да по деревне хватает проехаться).
@orangesass91752 жыл бұрын
@@samodelof-2130 это хорошо, да и поделка в общем то вполне хорошая, просто не смог промолчать, после того как сам питал большие надежды на штатное железо гироскутера и очень быстро прогорел из за ошибки с радиатором. На транзисторы контроллера радиатор нужно увеличить обязательно! А в один из моторов простейший термодатчик поставить, если выше 90-100 градусов не поднимается температура (именно на обмотке, корпус мотора не показатель), то проездит долго и успешно) Успехов!
@Warfolomeus Жыл бұрын
Фактически ничего нельзя сделать . Туда от доброго самоката требуху надо . Не вокруг дома же на нем ездить .
@_SuepahFly_ Жыл бұрын
@@samodelof-2130 в следующем видео предлагаю вернуть взад родной мотор, поставить на него 70кубов и мультивар. будет задорнее ездить по деревне и в магазин. и по необходимости еще куда, не упираясь в 7 километров и черепашью скорость )))))
@samodelof-2130 Жыл бұрын
@@_SuepahFly_ Спасибо за совет) Это был всего лишь эксперимент. Я планирую отремонтировать двигатель и поставить его обратно на скутер. А для мотор-колеса собрать новую раму и поставить батарею с большей ёмкостью .
@user-TydaSyda2 жыл бұрын
Мне очень понравились 6 заклёпок фиксирующие проставку лайк однозначно(при наличие сварки даже точки не поставить)
@samodelof-21302 жыл бұрын
Для сварки там достаточно места, чтобы сделать хоть 10 точек.
@JackNmD2 жыл бұрын
@@samodelof-2130 Это был сарказм. Ну серьёзно? Есть сварка и вместо неё ставить дoл6aнные отрывные заклёпки, чтобы колесо на ходу отвалилось?!
@JackNmD2 жыл бұрын
Да он туда походу алюминиевую вставку поставил, чтобы 100 грамм сэкономить.
@samodelof-21302 жыл бұрын
Проставка из стали.
@samodelof-21302 жыл бұрын
Старый диск был с вмятиной, поэтому временно закрепил на стальные заклепки, чтобы потом поменять на новый диск.
@Afrika_berdsk Жыл бұрын
Дружеще офигенный проект.. из того что бросилось в глаза это незащищенные провода к мотор колесам ... При падении оторвет ... Я бы добавил колобашки чтобы припалени. Провода ни как не коснулись освальта.. и немного смутили заклепки... В остальном прям огонь 🔥.... Люто круто вышло
@mart-mi3mn Жыл бұрын
Мотор-колеса замечательно состыкованы в одно целое. Просто и изящно.. Да и вцелом здорово получилось. А мелочи доделаются.. Удачи!
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Спасибо!
@RRRiper1 Жыл бұрын
Клево придумал,как 2 колеса объединить в одно.
@mister_dimster2 жыл бұрын
Идея отличная. Но диск на заклёпках, как-то не очень надёжно. Раньше транзисторы на плате прижимались к алюминиевому основанию, сейчас просто в коробке. Не будут греться?
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо за оценку) Согласен можно было диск приварить, установил на заклёпки так как хочу поменять потом на другое колесо. На счёт заклёпок, стальная заклёпка 4,0х12 выдерживает нагрузка на срез 170 кг., на разрыв 220 кг. Транзисторы сильно не перегреваются, в планах дополнительно установить обдув платы.
@AvitoBot2 жыл бұрын
@@samodelof-2130 если в общем то сборка получилась самой бюджетной и правильной, собственными силами такой двигатель не собрать это уж точно, а так вся затея обойдется в тысячи две рублей если и плата в гироскутере соответствующая, верно? Или гироскутер обошёлся дешевле?
@may-may-koro4e2 жыл бұрын
@@AvitoBot 2тысячи??? За такие деньги можно только пивас с рыбкой купить и посмотреть как ктото замутил электро мопед.
@samodelof-21302 жыл бұрын
Гироскутер был куплен на Авито за 1500 руб., также купил электронную ручку газа за 1000 руб. Это основные расходы, ещё по мелочи набежало на 1000 руб. Плата управления использовалась от гироскутера.
@may-may-koro4e2 жыл бұрын
@@samodelof-2130 + гараж + сварка и прочие инструменты +компьютер и программатор +методичка+человекочасы++++сам мопед.
@AlexanderZharko2 жыл бұрын
Тихо, экономно и главное никакого раздражающего посторонних людей пердежа! Лайк!
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо)
@Sky_Eagle2 жыл бұрын
В этом вся прелесть электротранспорта.
@Warfolomeus Жыл бұрын
Тишина это смерть . Тебя должно быть слышно . Изза этого продолжаю юзать 2т . Бывает качусь с горки выключаю мотор и люди реально шугаются , а когда жужжишь окружающие вкурсе , меньше шанса сбить или быть сбитым .
@AlexanderZharko Жыл бұрын
@@Warfolomeus Если соблюдать правила дорожного движения и бить внимательным на дороге то никого не собьёшь, а если дегенерат любящий шугать людей то с таким проблемы будут с любым двигателем.
@Warfolomeus Жыл бұрын
@@AlexanderZharko в моем поселке много дорог общих по местным меркам . Вокруг если ехать то минут 20 , сначала в гору потом по трассе и спуск в поселок . На трассу на мопеде стараюсь не соваться , потому пробираюсь через людской поток и очень помогает звук , люди расступаются . А вот сити коко ездят тем сигналить приходится . Авто выезжая с парковки может не заметить в зеркале , но как минимум слышит меня , что повышает шансы избежать неприятностей .
@vladiak8873 Жыл бұрын
А мне понравилась идея. Отлично вышел электроскутер. Вот только попадает под сомнения качество электроколеса. Заклёпки могут разболтаться, и со временем это колесо может развалиться. Нюанс по центровке оси: она не оцентрована, и колесо бьёт. Это видно в ролике. По бездорожью и по грунтовой дороге этого особо не заметишь, а вот по асфальтной дороге езда будет не комфортной, и будет казаться что едешь по грунтовке. Идея хорошая! Лайк!
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Спасибо за оценку! Все эти недоделки буду исправлять.
@pavelm5891 Жыл бұрын
@@samodelof-2130 Переделать надо вам тот "треугольник" для сочленения моторов с колесом, тот который из белого листа металла, сделать новый лучше, так чтобы он не только на заклёпках висел, а и прикасался к ободу колеса плотно, тогда будет у вас центровка колеса точнее и избежите биения. И ещё . У вас со временем непременно разболтается сочленение моторов к диску, так как вся нагрузка именно туда ложится из-за того что ось не сквозная на раму а две полуоси, они естественно находятся в колебательных процессах, так как крепление только с одной стороны . Нужно или какое-то соединение их между собой внутри скрутки на мощный вал, или же полностью замена двух полуосей на одну длинную цельную. Но это будет уже много токарной работы.
@RA6ApARA6a10 ай бұрын
Я два года назад из сузуки ран подобное делал. Диск мотоблока (из двух половин который) Два контроллера по 350 параллельно закомутировал. Маятник тоже варил. Аппарат в лит спокойно на заднем колесе заходит. Но уперся в проблему с задним тормозом . Никак с моим набором инструментов и смекалкой не получается. Передним колесом тормозить не всегда безопасно. Щебень и влажный грунт валят на планету. А контроллеры с рекрупреативным торможением с кусючими ценниками. Желаю успехов!
@tima-obzor Жыл бұрын
Случайно наткнулся на видео и хочу сказать всем! Вот что значит качественный контент! Не то что нынешние блохеры, то жопу покажут, то в доту час играть будут и ведь сволочи собирают аудиторию. А поддерживать вот кого надо!!!! Вот таких людей! Тут извините ни один день труда, мозгов и денег вбухано! Лайк и подписка автор!
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Спасибо за поддержку)
@micaelpetrovih70722 жыл бұрын
Класс👍👍👍 Смущает только надежность диска на заклепках.
@avotaramoja29372 жыл бұрын
А биение не смущает?
@micaelpetrovih70722 жыл бұрын
@@avotaramoja2937 смущает.
@ВладимирВитт-э8о Жыл бұрын
Отличная идея при условии достаточно мощных моторов! Автору спасибо за идею, на последок оставлю немного критики, заднее колесо не отцентровал при монтаже втулки, даже на видео видно при ручном прокручивании элипсность движения колеса, это приведет к повышенной нагрузке на ось в пиковые моменты и вибрации при езде, всем добра
@igorbrogaga6694 Жыл бұрын
это мелочи) крепление пластины моторколеса к ободу на алюминиевые вытяжные заклепки - это ад.. они ничего не выдержат.. а идея бомба!
@lukareske3 ай бұрын
Проект кайф. Собираюсь повторить. Из моих наблюдений) 1. Я бы проварил диск с накладкой, а не оставлял бы на заклепках. 2. Гофра по верх. У учетом того, что места в профильной трубе очень много, пустил бы внутри. 3. Мозгочки, можно было полноценно засунуть в клюв и вывести гнездо зарядки под панель. 4. АКБ нужен больше, по себе знаю, что на гироскутерах. Ущербные АКБ
@НастоящийЧеловек-щ6э2 жыл бұрын
За музон конечно отдельное спасибо ) А в целом, не очень что разгон до 20 км/ч, это примерно как педали крутить. Но мы в вас верим ребята, у вас всё получится! )
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо) Это скорость на б/у батареи 36В от гироскутера. С батареей 48В скорость максимальная 40 км/ч.
@samodelkinOmsk2 жыл бұрын
@@samodelof-2130 а под 48в контроллер гироскутера потянет? Или ему прошивка нужна либо тогда контроллер другой надо?
@digitalvideoshow2 жыл бұрын
Muito bom,uso em cadeira de rodas com 3 baterias do tipo nobrake 12v 9A ,acredito que a autonomia ficará show,na cadeira consigo cerca de 30km
@vovka8284 Жыл бұрын
@@samodelof-2130 так ведь мотор колеса рассчитаны на 36В. Не сгорят?
@НиколайФадеев-ч6ъ3 ай бұрын
@@samodelof-2130я бы акб на 72-84 вольта поставил и мотор колесо 250ватт тоже . Только в скутере нужно сигнализацию обязательно поставить!!!!!!
@DarkPhysicist5 ай бұрын
Ну неплохо! Поработать над прочность и запасом хода - и порядок.
@АлександрТ-у7ъ Жыл бұрын
видел вас недавно ) я с черепашкой гулял пешком . вы нас почти обогнали ))
@FilFPS2285 ай бұрын
Ахахахааха
@Emin_Dems_Violinist2 жыл бұрын
Если довести до ума, то будет иметь смысл. А так однозначно лайк. Автор не бросай канал
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо за поддержку)
@MOTOPEMOHT682 жыл бұрын
@@samodelof-2130 какая максимальная скорость и время поездки.
@samodelof-21302 жыл бұрын
После установки б/у батареи 48В (8 Ач) максимальная скорость 40 км/ч. Дальше 6-7 км пока не получается уехать, так как нужно покупать батарею большей ёмкости (по времени примерно 15-20 минут).
@Emin_Dems_Violinist2 жыл бұрын
@@samodelof-2130 продолжайте в том же духе, я верю в Вас)
@KawaiiSanta Жыл бұрын
@@samodelof-2130 я сам не знаю, но мне друг сказал, что можно поставить батарею вольтажём побольше и скорость увеличится
@kofiklive64332 жыл бұрын
Классно получилось, но лучше бы диск ровно отцентровать что бы не было биения, а еще прикольной идеей сделать полный привод )
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо) Диск планирую заменить на новый, тогда постараюсь обязательно отцентровать. Старый диск с вмятиной, может поэтому имеется биение. На счёт полного привода подумаю, пока всё устраивает)
@Андей-ш9и Жыл бұрын
Нахрена ему полный привод? Ещё и с такими мощными моторами...4 контроллера ... Та вы епанулись... Можно было поставить одно нормальное мотор колесо и за глаза...
@denkonat Жыл бұрын
Компоновка двух моторов- очень интересно! Такое впервые вижу... Всё остальное под сомнением.. Хонду жалко.. В целом лайк за идею!
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Спасибо за комментарий) Двигатель Хонды хочу восстановить и поставить его обратно. По конструкции скутера не делал никаких изменений, это был эксперимент. В дальнейшем планирую сделать отдельную самодельную раму и отцентровать мотор колесо. Так что Хонда будет жить дальше)
@Satanicmotorsport9 ай бұрын
А че жалко, он двс ее родной снял, так ещё и продать может👍
@КатяФролова-и2в Жыл бұрын
Идея хорошая 👍!Но когда я увидела колесо на шести клепках я честно охренела при том что у него есть сварка, болгарка, дрель 👍🤝👏😆🤦.
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Старый диск был с вмятиной, поэтому временно закрепил на стальные заклепки, чтобы потом поменять на новый диск и приварить.
@Технопомощь2 ай бұрын
Была проделана огромная работа! Вы молодец 👏
@samodelof-21302 ай бұрын
Спасибо за оценку 🤝
@ВалентинаКексик Жыл бұрын
Ого, вот это идея какая хорошая. Благодарю за четкое видео без "я тут подумал....я бы поставил...нихера не понятно обычно" у вас же всё видно хорошо👍
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Спасибо)
@АлексДикий-ж5ь Жыл бұрын
Заклёпки порвёт 100% Надо варить колесо
@yurkisyurkis3612 жыл бұрын
Супер! Очень актуальная тема. Себе переоборудовал один скутер с заводским мотор-колесом скутерным, интересовался дальше этой темой и узнал что можно в разы дешевле сделать - у Вас практически идеальный вариант будет когда сделаете видео с 48В батареей и цифровым электронным спидометром. Еще преобразователь напряжения 48-12В для бортовой системы по хорошему.
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо) Видео с 48В батареей обязательно сделаю. Преобразователь напряжения я поставил на бортовую систему, но он запитан отдельно от 36В батареи. Подробное описание про преобразователь можете найти в статье на сайте - samodelof.ru/other/elektroskuter-honda-tact-af16-iz-detalej-ot-giroskutera
@yurkisyurkis3612 жыл бұрын
@@samodelof-2130 Я тоже запитываю бортовую систему от отдельной акб
@avtodoktor2 жыл бұрын
12 вольт можно с платы сразу брать !
@yurkisyurkis3612 жыл бұрын
@@avtodoktor сколько ампер выдаст,на фару хватит?
@АлександрКоротков-з3ы Жыл бұрын
на каком сайте мотор-колесо для скутера покупали?
@ИванИванов-ь8м1э Жыл бұрын
Молодец, нет слов) просто руки из плеч. Единственное нужно что то с батареей решать, или покупать от электроскутера, или городить свою из ячеек лифа. И кстати с полным приводом прикольнее было бы мне кажется, т.е. по одному моторколесу от гирика на перед и зад. Плюс рекуперацию организовать. Удачи с проектом)))
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Спасибо! Как раз недавно собрал батарею 48В из ячеек Ниссан Лиф. Летом буду испытывать) Видео о сборке батареи kzbin.info/www/bejne/oaGViYSuiNF4gqM
@kosto4ka5672 жыл бұрын
Полный привод делай, на несколько контроллеров, и мощный акб
@NUBIK22rus5 ай бұрын
самое гениальное решение заклёпки, а так идея супер, вот только рама тяжелая
@Ap-je7up2 жыл бұрын
Вот что бывает, когда руки с головой дружат. Ахренительно!👍👏💪💥
@koleapn9732 жыл бұрын
Классная идея просто супер Я бы посоветовал поменять подножку на боковую легче и электронику сделать отсек за колесом вижу там есть место а аккумуляторы под ногами поставить чтобы бардачок можно было ставить что-то удачи в дальнейших реализаций.
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо) Согласен места за колесом много, спасибо за совет. Места в бордачке иногда не хватает.
@vanhardingfrol78092 жыл бұрын
Лайк однозначно! Друг а как ты два двигателя согласовал чтобы вращались в одну сторону? Слабоваты они конечно на целый мопед.
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо за лайк) Мопед от батареи гироскутера (36 вольт) едет с максимальной скоростью 15-20 км/ч, от батареи 48 вольт уже скорость 35-40 км/ч. Получилось вполне не плохо для таких мотор-колес. В длительный и крутой подъём сложно забирается, но в остальных местах ведет себя резво) Вращение двигателей настраивается в прошивке, у меня на сайте есть описание процесса прошивки (установил вращение колес в разные стороны) - samodelof.ru/elektrotransport/proshivka-giroskutera-dlya-upravleniya-ruchkoj-gaza
@Ebikegaragekingbluetooth2 жыл бұрын
@@samodelof-2130 можно просто фазы и датчики холла у нужного мотора отзеркалить и ни в каких прошивках копаться не надо
@МОТОБРАТСТВОДмитрийЧеремис2 жыл бұрын
Скорее всего сменой фаз на одном из моторов
@Ebikegaragekingbluetooth2 жыл бұрын
@@МОТОБРАТСТВОДмитрийЧеремис оно работает только в бездатчиковом режиме, если просто поменять фазы местами, он будет гасить сам себя, контроллер будет думать что мотор стоит по одному, а он будет стоять совсем по-другому, попробовать можно, но это однозначная смерть всех мосфетов поменяных плечей
@micaelpetrovih70722 жыл бұрын
По идее там около 600Вт мощности. При этом вес сильно снижен за счет снятия всех элементов связанных с ДВС. Так, что весит не намного тяжелее обычного самоката типа куго м4. А для м4го вполне и 500Вт хватает для спокойной езды. Единственно, что смущает - самодельный диск заднего колеса, хлипкая конструкция и биение имеется.
@ryszybila70792 жыл бұрын
идея просто балдеж! сам имею скутер но он гораздо больше чем хонда) также есть самокат на который я уже кучу денег усадил, а он всю равно не едет, от слова совсем, стоит пылится и ждет пока я где нибуть акб достану. Идея из гироскутера сделать мопед меня тоже мельком посещала, отводит только что живу в москве и ни парковки, ни гаража нету. Короче автор реально молодец! Доработать чутка, довести до идеала и будет хороший конь! Но все таки акб и саму систему рекомендую подобрать от электровелика или самоката серии куго. Удачи в доработке!
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо) Согласен в городской квартире сложно это сделать, в гараже удобнее) Доработки по скутеру обязательно будут, батарею поставлю 48В (с ёмкостью 20Ач). Платы от гироскутера пока хватает.
@aasaagehhg90792 жыл бұрын
кажется если у тебя даже самокат не едет никак, то такое у тебя вообще никогда не соберется. и там вообще тоже нужно будет ждать пока достанешь акб, а так будет стоять и пылиться))
@traveltobeusefulngd43732 жыл бұрын
Fantástico, una moto que corría fácil por encima de los 50km/h ahora solo alcanza los 15km/h, además ya no puedes dejar tu casco en el maletero 😂👍🏼
@samodelof-21302 жыл бұрын
I then installed a 48V battery, the speed increased to 40 km/h. The battery can be placed elsewhere so that you can put the helmet in the compartment.
@ИгорьЛеонов-з7т2 жыл бұрын
Зато не заправляетесь бензином. И не возитесь с мотором и редуктором.
@nikfreedom2898 Жыл бұрын
Задний диск на 6 заклёпках держится ! До первой кочки и финиш.
@maxon85662 жыл бұрын
Хорошая идея, искал что-то похожее. Жаль занимать бардачек, иногда он очень нужен., можно разместить батарею и контроллер на скутере, например снять ненужный бензобак и масло бак. Да и тормоз бы задний дисковые можно изобрести.
@samodelof-21302 жыл бұрын
Согласен с вами. Если переделывать полностью скутер, то можно найти другое место для размещения батареи и контроллера, чтобы не занимать бардачок. Но я не хотел делать в конструкции скутера никаких изменений. Чтобы при необходимости всегда можно было поставить двигатель обратно.
@КириллЗубков-ж3ю2 жыл бұрын
Используйте за основу такой скутер как Honda Dio 18-35, или Такт 30-51. У них бензобак в полике. Когда его снимаете, места там полно. Как раз заполните его электронной начинкой, и багажник под сидушкой не пострадает.
@ronkefler1689 Жыл бұрын
Тяжеловато для гироскутеррых колес. Даёшь полный привод! )
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Подумаю над этим)
@OPblC_KZ Жыл бұрын
@@samodelof-2130и над биением колёс заодно подумай
@ВиталийБогданов-ц7у2 жыл бұрын
Вот что значит светлая голова, золотые руки! А что если сделать полный привод и батарею побольше? Есть одно замечание автору, обод заднего мотор-колеса держится всего лишь на 6 ти заклепках, как то ненадёжно. Может сваркой или калёными болтами М10-12 крепить? А так то, да идея отличная!
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо) Полный привод возможно сделаю, но пока хватает мощности. Батарею я позже установил 48 вольт, скорость выросла до 40 км/ч. По поводу стальных вытяжных заклёпок 4,0х12мм, каждая заклёпка выдерживает максимальную нагрузку на срез до 170 кг. Поэтому я не переживаю за них)
@samodelkinOmsk2 жыл бұрын
@@samodelof-2130 тоже клепал колесо на стальные клепки, норм держится
@PaganiPlay2 жыл бұрын
Для бабушек и дедушек подойдёт хорошо👍 (если что я не говорю что он плохой!)
@vuaeco7 ай бұрын
The motors are opposite of one another. One will spin forward, one will spin backward if you put them on the same controller. Wouldn't you need 2 separate controllers for the 2 motors?
@ДмитрийДибров-б1ш2 жыл бұрын
Супер самоделка.Правда нагрузку гироскутер несёт до 120 кг.Так что вес скутера плюс вес водителя уже превосходит допустимую массу на ось мотор колеса.Сильно не нагрузить такой скутерок.Но в целом до магазина за спичками и на речку налегке можно сьездить
@samodelof-21302 жыл бұрын
Полностью с вами согласен) С функцией съездить в магазин (или в соседнюю деревню) он справляется хорошо. На большее не рассчитывал. С одним человеком едет отлично.
@НеспокойныйРусский Жыл бұрын
как интересную идею - принимаю, как исполнение - лучше бы меня мама не рожала. ))) Но подписался.
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Спасибо за комментарий и подписку) Это был эксперимент, в планах многое что нужно переделать. Главное я для себя проверил, что всё будет работать.
@Bookvoed072 жыл бұрын
Если считать что моторы по 500вт, то вполне нормально для неспешных поездок в магазин. Я все ждал что покажешь батарею нормальную, а то на этой только вокруг двора объехать 😀
@samodelof-21302 жыл бұрын
Мотор-колеса 300-350 ват, это самые мощные которые устанавливаются на гироскутеры (статор и магниты шириной 30 мм). Позже я установил батарею 48 вольт, максимальная скорость выросла до 40 км/ч. Постараюсь снять видео с нормальной батареей, но это скорее всего ближе к лету)
@Bookvoed072 жыл бұрын
@@samodelof-2130 Понятно, по любому очень крутая идея с мопедом!
@doctorilgiz8572 жыл бұрын
Родная плата работает с 48в аккумулятором или плату тоже поменяли ?
@Bookvoed072 жыл бұрын
@@doctorilgiz857 По моему вполне работают родные платы
@samodelof-21302 жыл бұрын
Да, батарею 48В подключил к родной плате гироскутера, ничего больше не менял.
@dok.Sanger6 ай бұрын
Из желания построить какую-то электро-хрень, пересмотрев кучу роликов. Тут тоже нашёл интересную идею, какие-то решения, чего нет у других. Благодарю. Будет интересно если датчик топлива родной скутера будет показывать заряд батареи. Но это слишком уж для данного контент проекта.
@vitorbonis26322 жыл бұрын
muito obrigado. seu projeto sensacional.
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Thanks!
@СергейСергеевич-ф6з2 жыл бұрын
👍, но колесо заднее бьёт, видно хорошо! Понимаю что это прототип, удачи в доработках!
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо) Биение буду исправлять с новым колесом.
@BlackCoupe-s5s2 жыл бұрын
Отличная идея!!! Пока смотрел ролик,подумал,что можно сделать гибрид. Двс не трогать,а мотор колесо вместо переднего поставить. Может вместо двух,одно мощное поставить? Это реально?
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо за оценку) Можно конечно мотор-колесо и на перед поставить. Только тогда проще подобрать готовое мотор колесо, чтобы не переделывать переднюю вилку (подобрать правильную ширину).
@vovka8284 Жыл бұрын
А контролер и АКБ в рюкзак?
@BlackCoupe-s5s Жыл бұрын
@@vovka8284 есть место под сиденьем. Можно установить корзинку спереди. Кофр на задний багажник. Можно кофры по бокам. На полик,под ноги не высокий короб можно сделать. Вы не дооцениваете скутер. )
@vovka8284 Жыл бұрын
@@BlackCoupe-s5s у меня там насос, пол литра бензина, ключики, тряпки, дождевик места нет...
@BlackCoupe-s5s Жыл бұрын
@@vovka8284 кофр? Корзина?
@НильсКлаус2 жыл бұрын
Да ничего так! Нормально. Аккумулятор побольше поставить и все дела. Благо места более чем) хоть весь забей аккумуляторами и на дальняк куда нибудь) с тормозами конечно не очень но можно что то придумать
@AltarastLD2 жыл бұрын
эл.двигатели тоже не безграничны по мощности. Там уже вес не хилый.
@ЕвгенийМаленков-ъ4э2 жыл бұрын
Я бы лучше. Бензиновый мотор оставил. А задействовал бы переднее колесо как электротягу и получился бы Приус😄
@samodelof-21302 жыл бұрын
Отличная идея) Получилась бы гибридная версия) Я в процессе тоже об этом подумал, но было уже поздно. Но переделать никогда не поздно, тем более что двигатель я сохранил)
@ЕвгенийМаленков-ъ4э2 жыл бұрын
@@samodelof-2130 ну, давай, делай, а мы посмотрим, что получится. Я просто видел. В интернете на каком-то. Каналы. В Тайланде, там 1 тип так делал. С веспой. И так же аккумуляторы заряжались у него от бензинового двигателя.
@PortosKM2 жыл бұрын
А ручки газа как согласовать то ?
@ЕвгенийМаленков-ъ4э2 жыл бұрын
@@PortosKM очень просто видел в интернете как делают кнопка с электродрели с регулятором мощности ставится рядом с ручкой газа. И все отлично работает.
@ВладимирОсманов-и9б2 жыл бұрын
Сделал точно такое колесо , только все остальное самодельное. Скорость самоката при 48В батарее больше 40км/час.
@samodelof-21302 жыл бұрын
Согласен, для самоката такие мотор-колеса отлично подходят👍 Я позже тоже поставил на скутер батарею 48 вольт, скорость выросла до 40 км/ч.
@sergeysergey85982 жыл бұрын
Молодец! На долго ли хватит заклёпок?
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо) Пол года прошло, с заклепками всё хорошо. В планах поменять колесо, возможно его уже буду приваривать.
@sergeysergey85982 жыл бұрын
@@samodelof-2130 Со сваркой, тоже есть вопросы, может лопнуть шов или рядом. Заклёпки, со временем не начинают болтаться? Мне кажется, идея с болтами (была у кого то в комментариях) хорошая, хотя бы М6. Но там надо как то крепить гайки, что бы не раскручивались. А если заклёпки, то другого вида (обычные заклёпки из гвоздей) и больше по количеству. ИМХО
@samodelof-21302 жыл бұрын
Заклёпки пока ещё не разболтались. Были использованы стальные заклёпки 4,0х12. Для установки большего количества заклёпок было мало места. Можно оставить заклепки и дополнительно обварить места примыкания, тогда думаю будет норм.
@sergeysergey85982 жыл бұрын
@@samodelof-2130 Да, так будет проще всего. Сколько километров проехало это колесо?
@richierich.1982 Жыл бұрын
Enjoyed that, one battery will not be sufficient mind. Great lroject 👍
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Thank you! I then replaced the battery with a 48 volt larger capacity. The speed increased to 40 km / h.
@doctorilgiz8572 жыл бұрын
Ждем с 2wd 🙂 Отличный проект. 48в аккумулятор подключили на родную плату гироскутера?
@samodelof-21302 жыл бұрын
Да, потом я подключил батарею 48В к плате гироскутера, всё отлично работает. Скорость выросла до 40 км/ч. В интернете находил информацию, что платы гироскутера выдерживают питание до 60В. На счёт 2wd подумаю)
@MadebyBelarus2 жыл бұрын
У меня трицикл, все колеса ведущие. Норм едет на 48 вольтах. Но езжу на Бэтмене двухколесном, где привод фрикционный двумя мотор-колесами на одно заднее
@jorgeantonioruizvargas75732 жыл бұрын
Sensacional! From Cucuta city in Colombia 🇨🇴 South America
@КонстантинШишелов2 жыл бұрын
Идея просто топ, отличное видео! Тоже были идеи переделки, только на базе мотор колес от куго с3, но ограничился доработкой самоката, мопед так и остался бензиновым. Не задумывались о полном приводе для своего проекта? И клепки как-то не надежно выглядят, заменить бы на болты хотя бы
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо) Мысли были по поводу полного привода, но пока мощности хватает. Заклёпки использованы стальные 4,0х10, максимальная нагрузка на одну заклёпка на срез 170 кг. Поэтому я не переживаю за надёжность)
@kylereese48222 жыл бұрын
@@samodelof-2130 You could even put 1 motor on the front wheel and have disc brakes with more batteries also... :)
@balaabhi646 Жыл бұрын
Good work sir . And great skill sir... Bast idea chala chala baga chesaru andi
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Thanks!
@DELAMORTO Жыл бұрын
Заклепки не внушают доверие...колесо отвалится 100%
@ВикторРеутов-в8с7 ай бұрын
Вот, вот, бедная Honda
@Sergei_395 ай бұрын
Уже отвалилось
@mister-rock Жыл бұрын
Для скутера мощи маловато, а так отличная задумка, как ни как можно гонять и не дорого, чем брать готовый, ценники какие то сейчас на электротехнику неадыкватные совсем.
@vova4585 Жыл бұрын
Даже не верится, что такие малюсенькие движочки способны вообще тронуть с места такую массу скутера и наездника, не то, что ехать и разгоняться.
@samodelof-2130 Жыл бұрын
В этом и была цель эксперимента) После установки батареи 48В скорость увеличилась до 40 км/ч.
@vova4585 Жыл бұрын
@@samodelof-2130 Ясно) Вот у меня самокат бодро прям ехал, пока я не упал. Уже заменил БК, контроллер, толку нет. Тяга просто стала слабее процентов на 30. Батка до конца заряжается, нормально разряжается, просадки не больше 4-5v, как и было, колесо не гудит, не закусывает, при нагрузке самокат не отключается, ошибок в БК нет, не знаю, что это может быть, есть мысли?? Фазы замыкал, с обмотками вроде норм...
@Morozov_k Жыл бұрын
Вилка пустотелая нужно было провода спрятать в неё. А так в целом классно придумал
@СправедливыйДед-э8ч Жыл бұрын
А ловко ты это придумал, я бы такой приобрёл у тебя
@ОМвРА6 ай бұрын
В этом ролике показано как можно понтонуться перед теми кто не в курсе электротехники. А мне понятно, что на этой технике с включённой фарой на аккумуляторе от гирика, только с гаража до калитки и обратно.
@pedrolesage9609 Жыл бұрын
Eh ben , chapeau, mais je ne ferait pas ça avec mon Scooter Peugeot .Très bonne vidéo .
@shahriarrivan8 ай бұрын
Could you give more details about how you programmed the ESC. What software did you use on your laptop?
@МаксимБ-ж2е Жыл бұрын
Малоперспективное занятие. Масса самого пепелаца сильно снижает эфективность электроначинки. Конечно если есть деньги,то вкорячить мотор колесо на пару-тройку киловатт можно и аккум нормальный. но ценник тогда под сотку будет на это. И тогда уже выгоднее купить готовый апарат. За клепочки лайк👍
@СалагаЗапредельный Жыл бұрын
С первых секунд видео- лайк.
@viktos33 Жыл бұрын
Автору за старания и за ролик в целом лайк, но есть недочёты, - колесо на клëпках и не отбалансирово
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Буду всё исправлять. Диск изначально был кривой, поэтому буду ставить новый и центровать.
@TiraHoussem Жыл бұрын
Nice projet, better if you change the old lamp with an LED one, for the power consumption
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Thank you! I replaced the lamps with led, just bought them with a yellow tint.
@shavkat848 ай бұрын
Здравствуйте можете показать как вы контролер прошили
@mafia924_Sevastopol2 жыл бұрын
Блин ну сварщик ты конечно от бога) насрал от души)))) а так идея огонь!
@samodelof-21302 жыл бұрын
Согласен, сварщик я плохой)
@mafia924_Sevastopol2 жыл бұрын
@@samodelof-2130 полуавтомат купи самый простой, им намного лучше варить если не умеешь, да и научишься очень быстро, пару дней практики и пару часов теории с Ютуба
@samodelof-21302 жыл бұрын
@@mafia924_Sevastopol хорошо 👍
@b.v.s Жыл бұрын
здравствуйте подскажите можно ли прошит плату гираскутера с чипом GD32F103RCT6 если да дайте ссылку, спасибо
@FarrToo Жыл бұрын
У меня такой был, только красный, хороший аппарт)
@katiekumcgil Жыл бұрын
Dear god please tell me you welded the inside of the wheel rotor you made ,not just left it too 6 rivits to do the job,
@ЕвгенийСиманчук-й7ц2 жыл бұрын
Классно! Но я бы на перед поставил и был бы гибрид. Успехов !
@samodelof-21302 жыл бұрын
Согласен, хорошая идея)
@ЕвгенийСиманчук-й7ц2 жыл бұрын
@@TTT11865 в среднем по весу 15 килограмм прибавит. Не больше, а киловатт это уже слишком, хотя практика покажет
@ЕвгенийСиманчук-й7ц2 жыл бұрын
@@TTT11865 я вот не давно тягал мотор 3kj так по ощущению без колеса соответственно но все остальное на месте кг 7 всего.. я транспортную инженерию не заканчивал, но конструкторское обеспечение машиностроительных производств закончил, но тоже не суть, разные моторы разный вес, а технические жидкости в расчет лучше не брать, это изменяемая масса, расходная. А так надо реализовывать и хорошо бы бак был сверху, а АКБ убрать в пол
@Shakingstevesallotment Жыл бұрын
Excellent, I use hoverboard hubs on mobility scooters
@ibkmzz Жыл бұрын
Спасибо за руководство по прошивке !
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Рад, что вам пригодилась статья по прошивке)
@Alex.1407 Жыл бұрын
Задумка правильная, а вот руки... Хотя когда "руки золотые", то неважно откуда они растут :)
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Хочется иногда помастерить, что ж тут поделаешь))
@Alex.1407 Жыл бұрын
@@samodelof-2130 Если что то делаешь своими руками, то это очень здорово, молодец. Продолжай не останавливайся. Единственное что хочу сказать - приложи к своим поделкам чуть больше старания и продуманности. У тебя есть потенциал. Не нужно плодить рукоблудие :)
@SweetyCHa2nel Жыл бұрын
посмотрел, почитал коменты, и понял, что всех волнует как и меня - только заклепки в колесе)))
@moyomoya4596 Жыл бұрын
С одной стороны,офигенно!С другой,дошел до"ступицы"на заклепках и прифигел.Держат???
@Сергей-и8щ7и9 ай бұрын
-бъёт, но это не самое!-- клёпки!!!
@3arpy3ka5 ай бұрын
идея хорошая. но считаю, что надо на переднее колесо делать и оставлять двс.
@babu-nv4bj2 жыл бұрын
Can You put 2 Motors in the front ? I think with 4 motors and 48v it will go porbably 50kmh+
@samodelof-21302 жыл бұрын
I'll think about it👍 Speed and thrust will definitely increase. But energy consumption will also increase.
@SamDel-i7p Жыл бұрын
На счёт стыковки двух колес идея отличная, Я Эл самокат делал полноприводной из гироскутера,прошивать не рискнул,сделал всё на родном.
@СергейВасильев-е2ь4 ай бұрын
Здравствуйте! Мне интересно, что автор дополнительно впаял в плату управления. Я тоже хочу сделать что-то подобное спасибо вам за интересный проект
@zygimantasgasiunas68802 жыл бұрын
заклепки - гениальное решение...
@Алабаныч Жыл бұрын
И переднее так же сделать.🤘👍🔥
@АнтониоПетров-я7щ Жыл бұрын
Да Брат, интересный концепт получился!!! Здорово когда могём!!!!😎😉🙂☺😀😄🙄💪👌👏🖒👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@Nubloid Жыл бұрын
ГЛАЗАААААААААААААААААААА!!! МОИ ГЛАЗААА!! Качество сваркиии ААААААААА...... Как это развидеть?
@Raimundoraimundo19927 ай бұрын
amigo me explica como fez isso com a placa, ligar no notebook via usb, e qual programa usar
@fimmid4805 Жыл бұрын
Экологический чистый продукт
@vovka8284 Жыл бұрын
Особенно АКБ и его производство.
@1742gui2 жыл бұрын
And what If you put another like that in the front? Loved the vídeo
@samodelof-21302 жыл бұрын
Thanks) I'll think about it👍
@DarkPassagir Жыл бұрын
Респект за видео! интересно даже для меня)) для человека у которого 2 электро вела!))
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Спасибо)
@ЛюдмилаИванова-м6в2 жыл бұрын
Давно пора это внедрять! Но музон долбит уши.
@Ap-je7up2 жыл бұрын
А у меня на телефоне громкость регулируется. Вот.😜
@ЛюдмилаИванова-м6в2 жыл бұрын
@@Ap-je7up ещё чего, регулировать... Думай какую музыку людям ставить, тогда ролик будет 💯* качества
@Ap-je7up2 жыл бұрын
@@ЛюдмилаИванова-м6в тоже верно. METALLICA forever! Иногда можно Dalida.🤣🤣🤣
@dyslectische2 жыл бұрын
No heat sinks on those mosfet ? That will not run for long.
@samodelof-21302 жыл бұрын
The role of the radiator is performed by an aluminum substrate with a thickness of 3-4 mm. I also plan to add a fan blowing of the board.
@I_Lomaster_I Жыл бұрын
Круто чувак!!! Молодец. Лайк за смекалку. У меня самодельный полноприводный самокат сделан так же из родной АКБ и платы управления . Хватает всего на 7 км при моем весе 55 кг и весе рамы примерно 10-12 кг. Для скутера такой батареи будет очень мало и ей будет работать несладко в таком режиме . Но есть место и простор для модернизации )) И охлаждение платы придется увеличивать если добавишь ёмкости аккума. А так 2 колес мощности должно хватить .
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Спасибо) Согласен, на батареи от гироскутера этот скутер может проехать только 2 км. Эта батарея нужна была только для проверки работоспособности. Скутер получился весом около 50 кг и мой вес 70 кг. Для этого скутера я собрал недавно батарею 48В из ячеек Nissan Lief, летом буду её проверять. Вот видео о сборке батареи - kzbin.info/www/bejne/oaGViYSuiNF4gqM
@I_Lomaster_I Жыл бұрын
@@samodelof-2130 да, классное решение, пожалуй лучшее из недорогих . Даже зимой можно ездить будет ))). Будет интересно посмотреть на итоговый результат.
@samodelof-2130 Жыл бұрын
Да, такая батарея обошлась мне всего в 6500 руб. Постараюсь записать видео испытаний)
@Sky_Eagle Жыл бұрын
Дохловаты эти моторы для такого веса.
@greyder2greyder9692 жыл бұрын
привет вапрос такой можна електра двигител устанавит предный вилку а задний оставит на двс типа гибрид и на електртиричистыве и на бензини будит ездит можна такой вобше ?
@samodelof-21302 жыл бұрын
Можно, но тогда ещё вес двигателя прибавиться. Наверное тяжело будет мотор-колесам от гироскутера. Скорее всего нужно будет помощнее покупать. А так в целом идея неплохая)
@greyder2greyder9692 жыл бұрын
супер давно думаю про ето ну вот увидил ваш видео интресно стал провда я не скутер хочу собрат а моточикл купит двигитил с алиехпрес ну с начало хотелос посмотрет ктота такой зделал думаю вы сможыты такой зделат кыстати про електраскутер тожы на руском нет покрайнимери я не вестричал увидил увас понравилсо если будит возможност зделайти такой веш гибридний моточикл думаю подойдет любой мотик от урал да днепр старый главый контролер и двигител с алиекспрес нада покупат :( можыт моноколесо тожы подойдет вроди уних двигител мошный незнаю кароче если будит вазможност зделайти пожалосто и зарани удачи вам вашыму каналу !!!
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо за пожелание) Может когда нибудь попробую сделать такой мотоцикл, но сначала нужно доработать этот скутер.
@Timsturbs7 ай бұрын
он что алюминиевые крепления с гироскутера к стальной задней вилке приварил?
@KSYVRON2 жыл бұрын
На всё закрою глаза, друг почему не проварил диск? А так лайк нашему брату самодельщик у))) хорошая задумка
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо за лайк) Я смотрел ваш канал, нашел для себя много полезной информации. Диск не приварил, так как была идея потом заменить его на новый. А почему именно не понравилось решение на заклёпки, ведь каждая стальная заклёпка 4,0х12 выдерживает нагрузка на срез 170 кг., на разрыв 220 кг.?
@KSYVRON2 жыл бұрын
@@samodelof-2130 тут не в разрыв дело а дело в сочетании лёгкой вибрации и несоосности , и при скорости до 30 км ч будет всё норм, выше уже опанее. По опыту переделки мопедовских колёс и скутерских -} проварка залог долговечности и безопасности. Кстати хонда такт один из моих любимых мопедов
@samodelof-21302 жыл бұрын
Спасибо за совет, значит буду приваривать следующее колесо) Из японских скутеров у меня были Хонда Дио и Хонда Такт, никогда не подводили)
@f1del1s Жыл бұрын
контроллер в деку, или на то место где был двигатель,а в багажник два отсека с быстросьемами под акб и ваще супер будет
@Бритвыч Жыл бұрын
Интересно проверить температуру на колесе и контроллере после 15 мин езды
@samodelof-2130 Жыл бұрын
В следующих видео постараюсь замерить.
@-Jahan-2 жыл бұрын
Я с такого гироскутера самокат сделал и в горку он еле заползает, при том я поставил мощный контроллер и поднял напряжение до 48в с прежних 36в, а скутер с его весом и увеличенным втрое диаметром колеса и подавно не затянут такие моторы. Скутеру нужно порядка 3Квт мощности для более менее нормальной езды, а у гироскутера этого в сумме два мотора максимум 300Вт выдают. При том что они маломощные и перегруженные греться они будут адски и сгорят максимум через 50 км пробега, а скорее даже значительно раньше
@samodelof-21302 жыл бұрын
Скорее всего вам попались слабые мотор колеса. У меня одно мотор колесо с мощностью 300-350 Вт, общая мощность 600-700 Вт. Контроллер от гироскутера работает отлично, мотор колеса сильно не нагреваются. Как бюджетный вариант, меня всё устраивает. Лето и осень уже отъездил, это точно больше 50 км)