Кирилл вы герой! Альфа топ мотик пушка гонка! спасибо отдельно за музыку очень понравилось. Респект Дпс за то что отпустили! Жду видео про ракету которая в конце видео! Выглядит очень круто))))
@ЯрославОрлов-ь9у2 жыл бұрын
Я конечно понимаю твое восхищение но, почему он герой ,и почему пушка гонка он вроде не топил газ в пол
@АлександрПрокопьев-я6л2 жыл бұрын
Но не за 10 т ((, дорого .
@24995283 жыл бұрын
Умеешь заинтриговать. Для первого выезда просто супер.
@СерегинСерега-ю1й3 жыл бұрын
Ждо
@ДелоТеХники-я8щ3 жыл бұрын
m.kzbin.info/www/bejne/i3vUeaFreLCfjK8
@ДелоТеХники-я8щ3 жыл бұрын
m.kzbin.info/www/bejne/i3vUeaFreLCfjK8
@polzovatelgogolyaaa65633 жыл бұрын
@@ДелоТеХники-я8щ очень круто, как вы так сумели?
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Фотку ДПСника, буду катать ни не боятся его, ибо он в теме и норм мужик!!
@XitriyDmitriy3 жыл бұрын
Как вам мой электропроект???))
@ИльяБонд-ф4к3 жыл бұрын
@@XitriyDmitriy Сделай летающий авиа электро мопед,чтобы гаишникии не мешали😀👍!
@ДелоТеХники-я8щ3 жыл бұрын
m.kzbin.info/www/bejne/i3vUeaFreLCfjK8
@infinitealtitude69163 жыл бұрын
Огонь-самоделка! Моторчику бы распорку вертикальную, а то на кочках отвалится со временем. И подножки, хоть из трубы. P.S.Кстати, ехали бы в шлеме - ДПСники не заинтересовались бы.
@ДядяФёдор-г6ц3 жыл бұрын
И не по тротуару😁
@Julzapo3 жыл бұрын
Так это ж только полработы!
@Cyborg_44442 жыл бұрын
@@ДядяФёдор-г6ц ага, со скоростью 40 км / ч... По трассе... Создавая помеху: фурам, газелям, маршруткам и другим, более легкового автомобиля, транспортным средствам... Не заметят - " сирьйозно... Чё ? Не верил ? агыгыгыгы "
@ДамирТикош3 жыл бұрын
Мотор надо хорошо закрепить ждём продолжения !
@XitriyDmitriy3 жыл бұрын
👈👈👈Как вам мой электропроект???))
@summersnow24083 жыл бұрын
тоже заметил, что как то хреново он там закреплён, отломит сварку и всё...
@user-999AF3 жыл бұрын
@@summersnow2408 Таки да, движок я бы развернул основанием к раме и проварил бы как минимум четырьмя опорными точками. Ну и лишний металлолом в виде бака и старого обвеса поснимал... Над двиглом в раме вполне можно замутить место либо под аккумулятор либо контроллер. Ну и по мелочи...
@ДелоТеХники-я8щ3 жыл бұрын
m.kzbin.info/www/bejne/i3vUeaFreLCfjK8
@михаилкакаулин-д9н Жыл бұрын
Парни, мне ужо 70лет, последним 3 года на Зиде езжу, смешно? Но надёжно да и приятно, всем отличного полета!!
@Иван-д3р1о3 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть на мопед )Из бензобака можно сделать багажник)или сунуть в него батарейку и контроллер )Лайк)!
@WODILA3 жыл бұрын
И я подумал крышку сделать герметичную хоть в воду👍
@АлексейЖаркин-э4э3 жыл бұрын
Аккум лучше рядом с мотором внизу, центр тяжести ниже будет, а в бак контроллер и бардачек
@АлексейИвановобовсём2 жыл бұрын
Батарея за место бензобака не очень вариант хороший масса мотора и акумулятооа должна быть ближе к земле
@VladimirKorneev81 Жыл бұрын
А под сиденье, в раму, контроллер не помещается? Там он был бы в наиболее защищённом положении. И площадку под мотор, желательно, дополнительно зафиксировать. Нагрузка не маленькая, две точки рано или поздно треснут. И под площадку крепления подножек по аналогии с той, что идет с ДВС.
@user-or2xj6cy1v3 жыл бұрын
Люблю ваши ролики смотреть , Они интересные и очень позновательные. Спасибо .
@min4a4943 жыл бұрын
Там из доделок надо начать с усиления крепления мотора. Как минимум пару косынок. Мало того что он висит в воздухе, так он еще и сам себя отгибает когда резко обороты даешь.
@min4a4943 жыл бұрын
имею ввиду площадку которая приварена к раме на 2 точки
@gtblack19883 жыл бұрын
Основание можно было перевернуть на 90 градусов и напрямую к раме
@ВладимирБорисыч3 жыл бұрын
Когда намотает штанину, доделает...
@NAYakaSL3 жыл бұрын
вот еще на этапе проектирования крепления такие мысли закрались - очень странно для силового агрегата сделать одноточечное крепление по сути, при что, что рама позволяет сделать нормальное. Ну и можно еще подушки добавить или хотя бы полиуретановые проставки, чтоб вибрации от двигла поменьше передавались на раму.
@den38433 жыл бұрын
Да можно было ехать )) колесо только с низу спустило ))! Автору респект ! Хорошие ролики делает !!!!!
@ДмитрийКовалевский-с4ч3 жыл бұрын
Моп нужно доводить до ума однозначно. И хорошо бы в твоëм стиле качественно и с умом. Люблю смотреть Ремонт С Коментами От Кирила.
@ОлександроДонкихотов3 жыл бұрын
Вы отличная пара , у вас хорошие увлечения , всего вам доброго ☺️
@DerRitter903 жыл бұрын
Кирилл, отличный железный конь!🙃👍🏻 С нетерпением жду продолжения!
@murzello3 жыл бұрын
Надо было обзор на него делать в стиле Миши Табуреткина. Ароматизаторы, крыло блестящее, карбюратор Жапан,... Батарейки хорошие, мотор серебристый))))
@ПётрЛанец3 жыл бұрын
Всегда интересно смотреть очень интересные видосы!только положительные эмоции
@ФедорВасечкин-э8х3 жыл бұрын
Рукастый и головастый! Очень люблю его видео! :)
@ЕвгегииШапошникоа3 жыл бұрын
Всё как всегда, супер. У меня Карпаты стоит. Давно хочу попробовать тоже самое. Кирил красавчик.
@user-js3ef2hy2k3 жыл бұрын
С савецких карпат, есть таки смысл переделыать.
@Otto____.____3 жыл бұрын
👍🧨💥💥💥💥💥 Бимба будет я думаю. Ходовая у них нормальная. А сотворив такое чудо, на рыбалочку ездить, думаю одно удовольствие будет....
@АликАхмед-ъ8ь3 жыл бұрын
Кирилл, от Алфа мото получилось круто.Эти моторчики как будто к ним и придумали. 48вольт,как раз.
@kakajanasgarov4462 Жыл бұрын
Да вообще неплохо Можно было бы компактно удобно элегантно совершит своё дела Тем более лучше чем заводской сделать Это же для себя Какажан Асгаров
@АлександрФролов-г3ы3 жыл бұрын
тысячу лайков,спасибо за труд,за дележку своими знаниями и УДАЧИ !
@morkovija3 жыл бұрын
Наконецто красота и светлое будущее =)
@ИгорьКулешов-н1я3 жыл бұрын
Кирил молодец, мопед делай дальше.
@НиколайЕников-и6ф3 жыл бұрын
Похоже, не только Я воплотил эту идею в реальность, конечно ждём продолжение, удачи!!!
@alextroll48133 жыл бұрын
А какой у вас акум и какой запас хода?
@antonser3 жыл бұрын
Вы молодец Кирилл, познавательное видео! Будем ждать новых изобретений!
@ДелоТеХники-я8щ3 жыл бұрын
m.kzbin.info/www/bejne/i3vUeaFreLCfjK8
@MegaDimarik233 жыл бұрын
Любиш кататься - люби и толкать ))) мопедик огонь !!! жду серьезный проект )))
@bifikus_trader2 жыл бұрын
Не перестаю удивляться вашим поделкам. Огонь !
@АлександрГутяр-г5п3 жыл бұрын
О класс 👍👍👌 себе тоже такую преблуду замутить что-ли нужно подумать .
@ТарасХоменко-у2о2 жыл бұрын
Батарею и контроллер нужно смонтировать возле мотора, для лучшей развесовки. Там полно свободного места. А сейчас, это повышенный центр тяжести, хуже рулить, а то, что груз за осью колеса и вверху, это большая склонность к расколбасу. За одно и силовые провода можно будет укоротить, и багажник освободится.
@vadimpolischuk86463 жыл бұрын
Делай все по "фен-шую ", и видео на обзор. Молодец, супер !!!!!!
@drstepanstein88353 жыл бұрын
Конечно, хотим продолжения!
@АндрейСмолин-л5ч3 жыл бұрын
Конечно стоит, развесовку сделать, и ездить с категорией б в шлеме везде
@IronZh3 жыл бұрын
СУПЕР!!!👍💯 Однозначно ждём продолжения!!!
@АндрейИванов-б6б7ж3 жыл бұрын
Отличное видео инструкция по конверсии в электротягу! Ждем продолжения ! Батарейку под багажник если уж скотчем обматывали. Так удобнее и садится и класть что то можно прижав резинками с крючками. Шлем для дорог и документы на моторчик мощность показывать.
@secrettech46583 жыл бұрын
Очень хороший результат!
@ОлегС-к6ж3 жыл бұрын
👍 дело мастера боится . класс продолжай и следующий хдем
@user-or2xj6cy1v3 жыл бұрын
Насколько заряда хватает .
@WER007zp8n3 жыл бұрын
Привет Кирюха!😃 Я уверен что МНОГИЕ СОСКУЧИЛИСЬ за твоими РЕВОЛЮЦИОННЫМИ видосами с изобретением ЭКСКЛЮЗИВНОГО электротранспорта в твоём исполнении, по возможности пили побольше видосов, ОГРОМНЫЙ ЛАЙК ТЕБЕ и успехов во всём!😃👍💪
@arturasbytautas2355 Жыл бұрын
На мопеде прав ненадо . А если 750w , скорасть до 50 и тем боле электрическый , астанавливать недалжны , тем боле отобрать .
@fedorfedor25703 жыл бұрын
Классно видеть как на глазах канал развивается!
@Bogdanov_363 жыл бұрын
Очень круто. Удачи
@lenabenedetta3 жыл бұрын
Super чёрмет , ка по мне то что нужно по бездорожью ездить . 👍🔥
@homelabchronicles3 жыл бұрын
Кирилл, можете произвести замеры тока под нагрузкой? Интересно, какую реальную мощность потребляет этот мотор. Как показывает практика, увеличение редукции для таких моторов повышает скорость транспортного средства, т. к. снижается механическая нагрузка на вал.
@ПавелБоков-ю2с3 жыл бұрын
В том числе в большой степени благодаря вашему каналу подсел на электротему и недавно собрал электровелик на основе старого большого велосипеда на 28 колёсах. Мотор купил на авито от разобраного моноколеса за 3т руб. контроллер по ссылке на 1,5 квт.
@ПавелТорохов-з3ь3 жыл бұрын
Хочу продолжения смотрю тебя каждый выпуск,красавчик так держать
@ervinromel9773 жыл бұрын
Астрологи прогнозируют на этой неделе резкий спрос на альфу!)
@XitriyDmitriy3 жыл бұрын
👈👈👈Как вам мой электропроект???))
@АндрейИванов-б6б7ж3 жыл бұрын
😆😅🤣
@rayterchson89843 жыл бұрын
Зачёт 👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@viorelindeamna64053 жыл бұрын
Bravo Kiril 👍👍👍
@konstantinsaraykin48173 жыл бұрын
Жду продолжения, очень интересно!!!
@I_Lomaster_I3 жыл бұрын
Хотел собирать на мопедовской раме используя DD колесо(прямого привода) , теперь задумался, что BLDC выгоднее в чем-то.Меньше нагрев, проще крепить, спицевать не надо. Думаю такой мотор и до 1500W кочегарить можно.
@Wel.WelDIY3 жыл бұрын
Поддерживаем!👍👍👍
@ЗахарПанасенко-ю8ж3 жыл бұрын
Давай-давай! Очень круто! Ждём байк!
@datotsikarishvili823 жыл бұрын
Ждем продолжения...
@ДмитрийВолков-е2д3 жыл бұрын
Молодец как всегда.
@corax7322 жыл бұрын
Обалдеть )) Кирилл, давай продолжение )) Это интересно ))
@ФаридИмамиев3 жыл бұрын
Кирилл 👍. Спонсору Алексею отдельная благодарность! Почему то ссылку на магазин Алексея в описании не нашёл.
@АлександрЖуравлев-т6н3 жыл бұрын
Продолжай обязательно. В маятник вмонтировать мотор не забудь
@KawaiiSanta3 жыл бұрын
было очень интересно, спасибо что делишься всем этим)
@eva4ever4353 жыл бұрын
Продолжай проект! Подумай над охлаждением и поподберай звёзды! Удачи!)
@laescandella65623 жыл бұрын
Кирилл, спс за консультацию
@АлександрВолков-е2ж3 жыл бұрын
Хорошо бы этот мотор скомпоновать с коробкой от Альфы... Ты молодец!
@ЮрийБесфамильный-б6е3 жыл бұрын
Вот я тоже подумал, что ему надо коробку
@Эмиль-е2д Жыл бұрын
Какая еще коробка! ?Вы что на электромотор коробку! Диванные эксперты
@burbontv82253 жыл бұрын
Ты вдохновил меня, буду переделывать трицикл, но надо что-то помощнее этого мотора!
@КириллМягков-щ3ш8 ай бұрын
Здравствуйте а скажите пожалуйста сколько вышло всё это в ценах сам электродвигатель, мопед и электрика, контролер и акоммулятор итп, тоже хочу такой собрать.
@Alex-Mur_1253 жыл бұрын
Интересная задумка! Я бы ещё поставил одно крепление для площадки двигателя - спереди. Я сам как владелец подобного мопеда замечу - задняя внулка для звёздочки собрана неверно. Её надо вставлять изнутри, просовывать в маятник, а снаружи закреплять гайкой с мелкой резьбой. Затем ставится колесо, затем уже тормоза с проставкой. А так - интересно. Жду продолжения.
@АлександрЛунёв-ъ1х3 жыл бұрын
Не ну это лайк))) Интересный проект, жду продолжения!
@Emzar...mamedov3 жыл бұрын
Молодец👍 Ждем продолжение👍
@Dum173 жыл бұрын
Ждем продолжение. Улучшать нужно однозначно!
@Нестандартное_ХОББИ2 жыл бұрын
Всё просто и надёжно, а главное, как мы все любим, ДИКО ВАЛИТ!
@evgenwingman55933 жыл бұрын
11:27 Колесо у тебя Кирюха пробило, вот чё произошло )))))))
@ПрохорВольфрамов3 жыл бұрын
Классный сельский народный проект! Отличная жопковозка! Только педаль тормоза нужно переделать!!
@blinovblinov40863 жыл бұрын
Все темы кому то пригодятся. Канал хороший!!! Предлагаю провести исследования и испытания автомобильного генератора в качестве электродвигателя. Если обмотки включить звездой а на возбуждение подать стабильный ток то будет полный аналог электродвигателя с Али. Генератор на 24 вольта по схеме заезда будет нормально работать на 36 вольт с контроллера.
@vladnikov64753 жыл бұрын
Замечательный проект, продолжай в том же духе👍👍👍
@СергейПолозюк-е8б3 жыл бұрын
Хорошее видео, ждем продолжения.
@burenevich-19723 жыл бұрын
Батарею можно поставить и на 60вольт спокойно, температура мотора позволяет. При цепном приводе можно менять заднюю звезду и регулировать тягу.
@Лев.Омашинахинетолько Жыл бұрын
Тягу сильно не отрегулирует! У Альфы малый выбор звёзд по количеству зубьев...
@valentinkulibin68793 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор 👍 Думаю стоит доделать эту электричку - этот замечательный байк 👌 Вообще у меня к вам вопрос. Вам нужен ученик-помошник? Когда я путешествую по России, то возможно остановился бы летом с палаткой рядом с вами...
@СтасПеревозчиков-и7ч3 жыл бұрын
однозначно стоит заниматься проектом. Нужно организовать место, где находился родной двигатель, например установить там электронику (контроллер и акб)
@Вячеслав-щ2г3 жыл бұрын
Стоит попробовать поставить этот моторчик на горный велосипед но ставить так что бы переключения скоростей остались. Интересно какую максималку выдаст горный велик. Да и стоит засунуть термопару между обмоток от греха подальше. А то магниты перегрева не простят.
@LoneWolf-tx3pj3 жыл бұрын
Отличный конь получился, но колхоз на багажнике надо переделать. Респект и👍.
@R_Kh_3 жыл бұрын
бюджетный мотор для бюджетного мопеда все по канонам
@tatianamaslikova3 жыл бұрын
Про самокаты тоже говорят бюджетный а посмотришь на цену.......Бюджетный для какой страны? :-)
@ИгорьВолков-ж3з3 жыл бұрын
Бюджетный мотор это японский, на 3 kw и dc регулятор самый дешёвый.
@MaksSalair3 жыл бұрын
За музыку отдельный лайк🤘
@ВикторТукачёв-ь5ъ2 жыл бұрын
Вы (имею ввиду Семья) молодцы. А ты МОлодец!!!
@СлаваДимов-р7ж3 жыл бұрын
Круто давай продолжение)
@АлексейКузнецов-ж3х3 жыл бұрын
Успехов!
@УралМануваров3 жыл бұрын
Бак фары убрать если будет похож на велосипед. и можно кататься на дороге)
@Trevis_Bikle3 жыл бұрын
нельзя, хватит разводить детский сад и играть в кошки мышки
@NAYakaSL3 жыл бұрын
@@Trevis_Bikle Делать похожим на велосипед вовсе не требуется, но почему нельзя ездить по дорогам-то? ТС с максимальной скоростью до 50 км/ч и мощностью двигателя до 4 кВт не требует сертификации и регистрации. Так что вполне себе можно ездить на нем по дорогам общественного пользования, как на аналогичных заводских мопедах, правда, только в правой полосе, и все равно требуется наличие водительских прав (любой категории, кажется).
@Trevis_Bikle3 жыл бұрын
@@NAYakaSL не 4квт, а не более 250 вт!
@NAYakaSL3 жыл бұрын
@@Trevis_Bikle не знаю, где вы берете данные, можно ссылку? Потому что мои изыскания на данную тему как раз выдают то, что я описал выше. Может, до 250 ватт права не нужны, но тогда мы немного про разные агрегаты.
@Trevis_Bikle3 жыл бұрын
@@NAYakaSL топикстартёр начал, что убрать светотехнику. А скорость у данного аппарата более 50, он что там ограничитель будет ставить? Он даже шлем так и не надел после замечания. О чём ещё можно говорить!? Только наши коменты ему рейтинг канала делают(
@octavianantoci89383 жыл бұрын
Маладец Кирилл
@WorkMan843 жыл бұрын
Надо было не спешыть и акуратнее всё сделать!Акумулятор придумай в том месте где двигатель и развесовка будет лучше,а то на дыбы встаёт-перёд очень лёгкий.Поверь управляемость сильно поменяется в лучшую сторону когда акумулятор уберёшь с багажника
@bartekostrowski5096 Жыл бұрын
Неплохой получился мопедос, мне кажется с коробкой былобы повеселей, на первых передачах был бы тяготитесь и не так садился акум бо движку легче крутиться, и максимален бы выросла.
@alimasters44733 жыл бұрын
Так а до трех килловат вроде не обязательно документы?
@ВасилийЗадов-н8п3 жыл бұрын
250w + обязательны
@alimasters44733 жыл бұрын
@@ВасилийЗадов-н8п Ааа, понял. Значит мы в разных странах
@БраксАндрей3 жыл бұрын
Да круто всё! Молодец!
@IGOBOR Жыл бұрын
В деревне прям необходима такая штука - дождь, распутица и машина не проедет куда надо - пешкодралом извольте. Сегодня так пришлось бросать машину и пилить пешком. А на таком хоть куда и хоть когда! Супер!
@omchik33 Жыл бұрын
На электро хоть куда? Если только сделать гидроизоляцию идеально. Электротехника воды боится, а аккумулятор всяких замыканий и физических ударов.
@swarka39352 жыл бұрын
Слов нет дружище идея супер, на ременной передаче был бы вообще круто было бы
@TEMHblU_PblUAPb3 жыл бұрын
Походу что ватты в моторе честные! 😉👍👍👍
@ОаоЬсла2 жыл бұрын
Романтика, с любимою на едине, по степи и мотик сломался в молодости мы ждали такого момента.хоть воспользовался этим моментом?
@СергійЛебедь-ъ5д2 жыл бұрын
Конечно эту тему нужно развивать, электро транспорт это транспорт будущего.
@permaculture-mini-farm3 жыл бұрын
Летние видео из деревни про электро транспорт что может быть лучше! )
@zloyfox5135 Жыл бұрын
Классно смотрелось, видно что езда мягкая в сравнении с простым электровелом
@electricpower_ua3 жыл бұрын
вожу такие зарядки уже 2 года... Полет нормальный. нО НЕ БЕЗ БРАКА! Каждую 10-ю нужно разбирать и чинить.
@moto03rus663 жыл бұрын
У тебя на цепи замочек не правильно установлен поменяй а то слетит )))ну а так желаю тебе продвижения в начинаниях👋👍
@dmitrys62012 жыл бұрын
На 13:28 неправильно выставлен параметр светимости e=0.95 - он соответствует чёрному телу, активно излучающему тепло. На самом же деле он для гладкого алюминия гораздо ниже, он нифига не излучает. Поэтому, не обольщайся, пирометр показывает неправильно, потому, что ты его неправильно используешь. Реальная температура поверхности намного выше. Клей термопару и ставь мультиметр, тогда будет правильно.
@activedrive83103 жыл бұрын
Очень жду мотик с мотор-колесом!
@АлексейКотцов-е2н3 жыл бұрын
Молоток!
@АстанаҚазақстан-о9м3 жыл бұрын
Продолжения👍
@MOHCTPOXOD3 жыл бұрын
Если ещё не написали, то цепь можно разобрать и собрать в абсолютно любом месте с помощью дешёвого приспособления "размыкатель цепи". Не нужно делать два замка. В принципе, можно и без размыкателя, просто неудобно. Можно выколотить и заколотить обратно абсолютно любой штифт в цепи.
@SposobyZarabotka2 жыл бұрын
Крепление двигателя не внушает довлерия) как "полка" надо бы замкнуть контур что ли, растяжкой, с верхней части где вон над двигателем отверстие для болта и к одному из болтов на лапке двигателя)