ну охрененно острые формы, как раз при дтп пробивают ездока на скозь лёгкие или ещё что повезет проткнуть, молодцы китайцы
@alexeynik8156 Жыл бұрын
без лишних мучений
@kotnapromke Жыл бұрын
4:50 WS. Пожалуйста, комплектуйте ваши байки для доп фарами с стг. Нам не так важно как они круто выглядят. Нам важно чтобы наши фары на дороге не слепили встречку! Нужна четкая свето-теневая граница. Как на нормальной мото и авто технике. Любая мелкая Арктик и то будет лучше самой модной фары, но которая слепит водителей в вечернее время.
@АлексейЖаркин-э4э Жыл бұрын
Отличный коммент. Сам на свой по этой причине покупал фару Arctic v3+, именно из-за СТГ
@kotnapromke Жыл бұрын
@@АлексейЖаркин-э4э А я просто снял ws фару и поставил Арктик. Ну неудобно без стг на дороге!
@АлексейЖаркин-э4э Жыл бұрын
@@kotnapromke Я тоже арктик воткнул, правда у меня старая модель citycoco, там вообще убогий свет был. Так же поменял вилку с колесом, поставил скутерную вилку с колесом 12 дюймов и тормоза подцепил к родной тормозной машинке 😁 (задолбал родной Баллон колею ловить при поездках в лес)
@androhyne Жыл бұрын
этот тип руля называется ape hanger, исторически он появился в странах латинской америки чтобы защищать водителя от натянутой проволоки на дороге, чтобы не срезало голову. Часто применяется в стилистике чикано байков, китайцы конечно такие вещи бездумно вставляют
@denismorozov5832 Жыл бұрын
Подножки, те что спереди, надо бы под 45 градусов. Так гораздо комфортнее ступня будет себя чувствовать.
@АнтонКомягин-ь3к Жыл бұрын
регулируемые нужно было делать
@ГаражУЛьвовича Жыл бұрын
А как сейчас, это для ,,мелкого" пасса жира, с третьим сиденьем, у водит.. меж колен.А вот куда ему?? Палку какую нибудь, скотчем привязатъ поперёк ,только и остаётся за эту цену.
@Afganez1 Жыл бұрын
Отличный байк. Радует что есть поворотники именно спереди. Я просто не понимаю почему их делают только сзади. Грузоподъёмность тоже приличная. Скоро сезон ,всем ровных дорог 🤘
@kotnapromke Жыл бұрын
У нас сезон не заканчивается. Для меня электро это замена моему автомобилю в городе все четыре времени года.
@ЮрийАсташкин-м7м Жыл бұрын
Грузоподъемность не приличная. Есть один нюанс:сиденье с рамой просаживается легко и достаёт до крыла заднего колёса, даже руками можно продавить. А ещё права не меньше А1 на него нужны и регистрация, но его не зарегистрируют так как нужно ПТС. Поворотники сзади красные ,что нельзя. До первого поста ДПС и на штраф стоянку и двестетысяч в урну.
@Afganez1 Жыл бұрын
@@ЮрийАсташкин-м7м У друга похожий аппарат, как только не ездили... и с ящиком пива на багажнике и в троём против движения. ДПС вообще не обращает внимания. Они не знают что с нами делать. Мы подходили прямо лично к ДПСкам И спросили "Вы когда нас крепить то будете" , они отмахнулись и сказали " Ребята свалили уже, нам не до вас"
@ГаражУЛьвовича Жыл бұрын
А для чего ,,сити" мотику такая ,,мощь" , в городах ведь 40,,а за город на нём ?? ,,безумству храбрых, поём мы...... марш Мендельсона" Не! Ну руль!! С остры ми углами !, прям верх! совершенства! ( скорей, долбо....би зма).....подножки какой то умник, сбор щик, задом наперёд т.есть, с лева на право, прикрутил, ну это поправимо, а обзорщику, хрен по деревне, ,,чеши" Емеля, твоя неделя" ,
@АндрейБрель-щ7о Жыл бұрын
Цена??
@sergeyr4309 Жыл бұрын
1. Почему поворотники красные? В России так нельзя. 2. Только для езды в сухую погоду, в дождь вся грязь от впереди идущих машин будет лететь на ноги, вы посмотрите на старые скутера и задумайтесь, почему там такая форма. 3. 60 вольт для топового скутера компании, анонсированного в 2023 году это чрезмерно мало. 4. Запас хода 100 км (придётся заряжать каждый день, и даже нет места для второго аккумулятора который мог бы спасти ситуацию) , это ужасно мало. Только для людей живищих в городе. Тогда вопрос, зачем людям живущим в городе такой большой скутер? Проще иж взять mini r 2.0. 5. Ключ зажигания это вообще ужас. У меня, на луне такой же. Что-то новое надо бы придумать. 6. Нужно носить с собой связку ключей, от всех замков, когда уже это прекратится.
@kotnapromke Жыл бұрын
Согласен. Сам перевел свой мини-р на 20s. Езжу и радуюсь. Подрыв лютый.
@ДонПедро-з4ъ Жыл бұрын
Вы правы во всём 1.поворотники и 5000w не поставишь на учёт. Значит езда на нём запрещенна. 3.(анонсирован он был только не в 2023 , а в апрель-май 2022 года) 4.запас хода 100 км это они так говорят. По факту будет 80 км. Так как у меня предыдущая версия 60в и 41 ампер проезжает 80 км. А тут ёмкость и менее. И не поставишь второй акум. Это косяк. 5.на предыдущей модели кнопка запуска, а тут опять ключ 😳🤣🤣🤣вернулись на две модели назад. Кроме красивого внешнего вида. Ничего нового и улучшенного для увеличения запаса хода, что и требуется от электротехнике в первую очередь
@МаксимФоминых-э6б Жыл бұрын
Нет в нем 5000в. 3000-3500 максимум. У меня електротабуретка с похожими характеристиками. К тому же основной аккум 35ам/ и дополнительный на 15ам/ч и даже на полном заряде я больше 80км не проеду. Какой нибудь дрыщь проедет 100км. Попахивает пизд#жом от этого Вайт сайберии
@pierfedoroff Жыл бұрын
@@ДонПедро-з4ъ На видео табличка на раме гласит - 178W, 24 км/ч, макс. нагрузка 152 кг. Надо ли ставить на учет? 15:35 Т. е. по факту это СИМ со всеми вытекающими. Например можно передвигаться только на дорогах, где разрешено движение велосипедистов и скорость ограничена 60 км/ч. То есть на дорогу с максимальной разрешенной скоростью 90 км/ч на выезжать нельзя.
@ЮзерАнтон Жыл бұрын
А можно небольшой краштест? Хотя бы на 30 км/ч, хотя бы на бордюр? Есть подозрение, что ноги соскользнут с таких площадок, а прилететь пахом на эту трубу и треснуться головой о ваш дизайн руля будет немного больно.
@tatianamaslikova Жыл бұрын
Ужасный фантазёр.
@ЕвлампийГадский Жыл бұрын
@@tatianamaslikova у тебя яиц то нет!!!
@ДонПедро-з4ъ Жыл бұрын
Жена решила на таком прокатиться, не справилась с управлением на повороте, в результате влетела в забор, сломала два ребра об руль, сотрясение мозга и сильно рассекла ногу. Байк загнулся руль, и содралась краска, отлетело крепление фары и спидометра, и переднее крыло разорвало. Хорошо что была в шлеме , а то бы и лицо повредило. На шлеме краска от забора и потертость
@igorzenyuk5404 Жыл бұрын
@@ДонПедро-з4ъ очень жаль ,скорейшего выздоровления .
@igorzenyuk5404 Жыл бұрын
Двух колёсная техника особо опасна ,и не прощает ошибок.
@КонстантинБ-о5с Жыл бұрын
Они не успевают устаревать морально, каждый раз все новые и новые модели!
@ВоваБелый-ь1е Жыл бұрын
Выглядит всё лучше и лучше! Ждём когда окончательно доработают)
@tatianamaslikova Жыл бұрын
Тогда и цену доработают.
@igorzenyuk5404 Жыл бұрын
@@tatianamaslikova ха-ха !
@kotnapromke Жыл бұрын
Дайте на тест его Виталику Самокатному! Он на нем доедет из Перми до Сочи наконец! Вам будет отличная реклама.
@Enjoy544 Жыл бұрын
согласен, Виталику надо и можно 👍
@windy_sky Жыл бұрын
😁 точно может он в этот раз доедет. Если опять по пересечёной местности не поедет.
@ЦццУуу-ю8ы Жыл бұрын
@@windy_sky а Виталик че не доехал. Колхозник развалился чтоли😂😂
@windy_sky Жыл бұрын
@@ЦццУуу-ю8ы так он заблудился в лесу.
@ЮзерАнтон Жыл бұрын
Ждём испытаний. И посадите за собой мужика на 140 кг. У вас же на 220 кг всё рассчитано? А то под 80-тью уже как-то сидение почти до колеса доходит. И очень хочется посмотреть, как там 2-й человек на оставшихся сантиметрах сидения уместится с кофром впридачу.
@HeygepIIIuMblu Жыл бұрын
Ну, есть же настройка аморта.
@ЮзерАнтон Жыл бұрын
@@HeygepIIIuMblu вот и надо посмотреть вживую.
@tatianamaslikova Жыл бұрын
Девушек надо катать а не буйволов🤣
@ЮзерАнтон Жыл бұрын
@@tatianamaslikova так я и есть тот буйвол. :) Выдержит ли ещё и девушку?
@MsArtemxxx Жыл бұрын
А может мужику жрать меньше надо? У меня 60 кг, это нормальный вес мужика, но никак не 140 и даже не 90.
@ИванИвершин-о5е Жыл бұрын
Вот такой руль надо ставить на чоппер
@АлександрПустовалов-д8л Жыл бұрын
Ребята начинайте с цены после этого всё станет на свои места
@ЕВГЕНИЙАСКЕРОВ-й1н Жыл бұрын
Хороший обзор спасибо вам большое за ваш труд 🤝
@АлексейЖаркин-э4э Жыл бұрын
Как задел на будущее: сделать поворотники на края ручек руля и сделать обтекатель на передок. Сопротивление воздуху всё равно создают ноги и плечи, есть ветровое стекло в продаже, но нет доп щитков снизу.
@kotnapromke Жыл бұрын
Такие есть на Али. В виде заглушек с торцов грипсов.
@tatianamaslikova Жыл бұрын
Все доработки для мужских умелых рук.
@АлексейЖаркин-э4э Жыл бұрын
@@tatianamaslikova Это да, Ситикоко хороший конструктор 🤣. Сам уже на своём переднюю вилку скутерную с литьём 12 дюймов поставил, чтобы по пересечённой местности колеи не ловить. Сейчас контроллер под сиденье убираю, мордаху ему делаю (обтекатель)
@ЮрийАсташкин-м7м Жыл бұрын
Доработки ему в правовом поле нужны. Его нельзя использовать на дорогах общего пользования (ПТС скорей всего отсутствует) , а на мотор колесе 5 киловат. И на велосипедных дорожках также по этой причине использовать нельзя, так как он по документам позиционируется как электроскутер, а не самокат. В итоге перемещаться на нём нигде нельзя! И рама со стороны сиденья сильно просаживается и бьёт о крыло заднего колеса. Поворотники сзади красные их не видно, нет ПТС-это приговор для данного аппарата.
@ГаражУЛьвовича Жыл бұрын
@@АлексейЖаркин-э4э А что в этом, да в любом, и даже в будущем проекте, может быть ,,нового", изменение цвета световых приборов?если поворотники, красного цвета, поперёк, всем дейст вующим ПДД, это что???издёвка,??
@АРБУЗ-р3б Жыл бұрын
Как же китайцы любят длинные названия))) предлагаю следующую модель назвать WHITE SIBERIA PRO GT WRX STI EVO500ТЫЩ S МИЛИОН RR R1 BLACK EDITION
@МихаилГороденцев-р3ж Жыл бұрын
Добавить ANUS OFF ROAD F1+
@kotnapromke Жыл бұрын
И в конце "pro".
@windy_sky Жыл бұрын
Это только в 25году.
@Muzaffar_nv2 ай бұрын
Blyat edition лучше
@аристократвечный Жыл бұрын
Ещё бы цены на тестируемые байки озвучивали чтоб по разным сайтам не шариться!
@ДонПедро-з4ъ Жыл бұрын
В прошлом году они должны в мае были приехать и их цена была от 245 тыс.
@freebeenergy Жыл бұрын
Представляю се водителя фуры или автобуса за ним. Если ещё из низкой легковушки и будет видно поворотник и тормоза то как раз те которые несмогут остановится так быстро нифига от этих задних фонарей и указатеклей ничерта невидят....
@Валерий-н9с Жыл бұрын
Руками показывать, что на фонари надеяться.
@kotnapromke Жыл бұрын
Поэтому поворотники и повторитель стопа ставят выше, на бокс или корзину. У меня так.
@00004601 Жыл бұрын
та ничего там не видно будет, китайцы делают - а как оно работает вообще класть они хотели
@kotnapromke Жыл бұрын
@@00004601 Но они делают дешево. За это мы Китай и любим. Поэтому покупаем оттуда технику и доводим до ума уже тут. Точно такой же электробайк если полностью сделать из российских комплектующих будет стоить 600-800 тысяч.
@СергейСтома-к1ч Жыл бұрын
Грязь с колеса переднего вся на ноги будет лететь,а так внешне выглядит хорошо
@andreal4162 Жыл бұрын
Выглядит неплохо, но мне интересно больше функционал!!! При нагрузке 85 кг зоднее колесо упирается в раму!!! Судя по увиденному: грузоподъёмность этого скутора всег 80 кг!!!😀😆😱🤔
@MilkyWay123-CP9Ай бұрын
Это улучшенный IKINGI 9. И тот и этот трудно найти в Беларуси, чтобы купить. А в добавок чинуши решили ввести для них поборы как на мотоциклы, при этом ограничив скорость до 25 км/ч и места для их передвижения. Электроскутеры уходят в закат, так и не закрепившись в нашей стране как СПМ.
@бредлит Жыл бұрын
Хорош! Спору нет! Но острые рёбра руля...могут лишить жизни, или изуродовать!
@Mr77777799 Жыл бұрын
Отличный обзор!!! Спасибо огромное.
@ОчисткаВодыРамсаныч Жыл бұрын
Табличка (тайминг видео: 15:36) порадовала от души душевно в душу - 178W, (Менты: чё так гонишь? Права есть? Нет, он же 178W ))
@МаксимФоминых-э6б Жыл бұрын
На моём написали 260W... Ошиблись всего то раз в пятнадцать...
@Raul-pp1uh Жыл бұрын
Piękny! Chciałbym taki mieć:)).
@АндрейАгафьев-г1в9 ай бұрын
Внешне все класс, но в дождь я на нем не поеду, досвиданья брюки! 😊
@Рычаг_мозга Жыл бұрын
Ну сколько уже можно говорить про запас хода 100 км в реальной жизни 40+- км
@NoNoNo1234 Жыл бұрын
Ну так и на бензиновом заявляется расход топлива, который не соответствует реальности. Это нормально. Плохо, что нет описания, в котором бы указывались условия запаса хода. Но более-менее в теме кто, не парится ,а смотрит на ёмкость батареи. Потому что может быть и не 40 километров, а 20, если в гору. Или 200, если с горы.
@windy_sky Жыл бұрын
32Ah примерно на 80км хватит если ехать 25км/ч.
@tatianamaslikova Жыл бұрын
Там батарея в 30 ампер а это приблизительно 60 км. пробега. Учите физику, товарищ.
@NoNoNo1234 Жыл бұрын
@@tatianamaslikova Госпожа! Это 60 километров по любым условиям, даже вверх в гору? Что физика говорит?
@NoNoNo1234 Жыл бұрын
@@Netlin2009 Вы сейчас какую-то альтернативную теорию хотите рассказать, что потраченный кВт/ч на бензиновом движке и на электрическом - суть разные киловатт-часы?
@voldemar207 Жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на него после первой 1000км
@МаксимФоминых-э6б Жыл бұрын
У меня уже 500км+ пробега есть. Притензий нет. Но поломки были - сгорел контроллер и свет... Но виноват я и мое любопытство
@dpp9146 Жыл бұрын
Красиво, но понравится только тем кто никогда не падал на скутере или мотоцикле.
@svoi-0078 ай бұрын
Вот бы мне кто -то подарил такой . Но к сожалению нету таких людей 😢
@zaruni116 Жыл бұрын
Говорили же что будет Съёмный аккумулятор Li-Ion 72V 40Ah ?! Обманули?!☹️
@tatianamaslikova Жыл бұрын
Электроскутер хороший, покупатель найдётся.
@user-mo8wrx9tl8 Жыл бұрын
Модель понравилась, наконец-то хороший клиренс и мощность. Но сразу бросается в глаза: 1. идиотские острые углы на руле, которыми можно в случае падения или ДТП, травмироваться (почему было бы просто не изогнуть) 2. Подножки под ноги практически без угла. То есть при спуске с горы например, ногами в них упираться не получится, или ноги могут соскользнуть вперёд. Сделайте угол, как на мото скутерах, а лучше регулируемый. Это же совсем не сложно. 3. Поворотники красивые, но светят как то неуверенно. В солнечный день, скорее всего будут не видны.
@chepelkitchen11 ай бұрын
Расскажите, пожалуйста, в чем отличие от IKINGI CP9, кроме разной мощности мотор-колеса?
@vv900vv Жыл бұрын
100 километров пробега, это только под горку. Причем горка должна быть не меньше 60 километров длиной.
@бредлит Жыл бұрын
Ветер попутным.
@cevnokia Жыл бұрын
Вы о чем думали делая такой руль? Это же не автомобиль. Но даже в автомобиле нет острых углов из металла в передней части. А на 2х колесном транспорте улететь через руль вероятность очень и очень. Хотели дизайн сделали бы эти углы из чего угодно мягкого. Но назрена железные эти углы? Надо было штыри ваще забаьахать. Не одобряю. Но все равно я рад что каждый год мне хочется продать свои прошлогодние ситикоко и купить новый свежий, что развиваеттся и мощь и дизайн.
@kakajanasgarov4462 Жыл бұрын
Для покупателей Главный цена?
@КонстантинБ-о5с Жыл бұрын
Все бы нечего, но место "в ногах" не продумано! Эта штанга между ног ещё ладно, но ноги спереди открыты, хоть на колесе и есть крыло, но я уже сейчас представляю, как на скорости более 60 км/ч будет заворачивать ветром штаны, и вся дорожная пыль и грязь будет на ботинках! В резиновых сапогах ездить что-ли? На руле зачем такие острые выступы сверху? Не хватало ещё в случае чего на них мордой приложиться!
@Сандр79 Жыл бұрын
Привет класс супер👍👍👍👍👍👍
@DarkPassagir Жыл бұрын
Хочу поделиться опытом в использовании электровеликом. прежде чем покупать электрический велосипед, следует продумать детали такие как подвеска, мощность двигателя, мощность батареи и другие характеристики. Иначе придется переделывать под себя. Я свой уже на 75% переделал
@бредлит Жыл бұрын
Чем же ты думал при покупке?
@DarkPassagir Жыл бұрын
@@бредлит угадай с двух раз
@tommv-ch9619 Жыл бұрын
Из грузовика эти стопики и поворотники видно не будет. Нужно переставлять назад.
@tatianamaslikova Жыл бұрын
А из фур подавно.😅
@ДонПедро-з4ъ Жыл бұрын
Правильно. Я на своём катафот кофра снял, под него ленту поставил и назад вкорячил. Теперь катафот горит при стопах. И фурам видно. Почему китайцы это не сделали если это стоит копейки, а для водителя скутера может стоить жизни и здоровья.
@personperson2149 Жыл бұрын
Забыл сказать что на это чудо теперь нужна категория «A1» или «М».
@ДонПедро-з4ъ Жыл бұрын
М категория это мопеды. А они до 4000W и она не прокатывает
@kotnapromke Жыл бұрын
@@ДонПедро-з4ъ Это сим. Поэтому нет ограничения мощности. Новый закон.
@ДонПедро-з4ъ Жыл бұрын
@@kotnapromke Какой нахрен сим. В паспорте указанно электроскутер мощность 5000w. Закон изучи и правила дорожного движения.
@pierfedoroff Жыл бұрын
@@ДонПедро-з4ъ Видео надо внимательно смотреть. По табличке это СИМ. 15:35
@ВикторСурков-щ9ч Жыл бұрын
Речь неплоха , прости за вьедливость.
@EN9sot Жыл бұрын
Респект за колеса дормоза диски тормозные диски
@Solar-wind44 Жыл бұрын
Прогресс просто , дизайн называется избавились от табуреток ! деку могли сделать ниже центра оси колес , была бы лучше устойчивость и ниже центр тяжести ! А так видно что дека даже выше уровня оси колес ,что совершенно неправильно ,что мешало плавно опустить деку на 10 сантиметров ниже ? Это же городской скутер ..Дека на одной линии оси колес это неправильно технически и неудобно при посадке ,ноги слишком высоко ! А так конечно прогресс ! Будем искать возможность купить
@kotnapromke Жыл бұрын
Нет, не городской. Большинство покупают для дач. Где грунтовки и нужен клиренс.
@user-mo8wrx9tl8 Жыл бұрын
Мне больше нравится когда клиренс есть. С опущеными девками навалом самокатов.
@ЛюбовьБарановская-з7р Жыл бұрын
Здорово👏✊👍 только на сколько его хватает
@ОООДмиТРойл Жыл бұрын
Сейчас новые законы принимают по электросамокатам и т.п. Так что не будем спешить с покупкой....
@александрфедотов-е8ш Жыл бұрын
Зачетный "ПЕПЕЛАТС" - наконец то приличное ! Эргономика и дизайн , особенно передний диск понравился !
@stevetakao2956 Жыл бұрын
Здравствуйте! А что там с обновлением? В видео сказано про возможность увеличения мощности контроллера.
@АлексейДоброхотов-с9щ Жыл бұрын
Пушка👍👍👍!!!
@ilon_mask_ukasi Жыл бұрын
Omad zo'r
@СергейАлександрович-ь5к Жыл бұрын
На учёт нужно ставить? И права какой категории нужны? ВС пойдет?
@МарияТихонова-м4р8 ай бұрын
Права нужны какая нужна категория или права не нужны
@user-Andreyka2024 Жыл бұрын
У меня три вопроса.1-при том что ёмкость 5000 w нужны ли водительские права? 2-какая скорость и 3-на сколько хватает заряда батареи?
@upeupenieks7876 Жыл бұрын
он не предназначен для дорог автотранспорта (как и квадрик)- оштрафуют по любому на трассе
@upeupenieks7876 Жыл бұрын
там руль на 70 ° проворачивается, и тяжеловато доя скутера( это не скутер и не мотоцикл)
@Happiness808 Жыл бұрын
Фантазер этот Лев. Со своим дизайном и скоростью 🤣🤣🤣🤣
@КонстантинБ-о5с Жыл бұрын
Ну какие 100-120км? С потолка взяли цифры? Или это суперидеальные условия, которых у нас и быть не может? Маркетинг! У меня аккумулятор (18 ампер часов 72 вольта), на нём ровно 30 км можно проехать, и то мой скутер в два раза легче! А на этом тяжеловесе с 30 амперным аккумом в лучшем случае километров 50 протянет!!
@BorisRomov Жыл бұрын
с горки и при попутном ветре!
@kolkistorm8539 Жыл бұрын
Почему сказали стоимость?? Какая цена???
@АлексейВелесевич10 ай бұрын
Вот всё бы хорошо но почему цену не озвучиваете
@BorisRomov Жыл бұрын
здравствуйте.какова цена данного скутера!
@ЕвлампийГадский Жыл бұрын
охулиард
@damiank.8919 Жыл бұрын
200
@dima1fox Жыл бұрын
Друзья, почему вы не делаете капотированные скутеры? С нашей грязью на дорогах такой нужен. Да и дизайн «я большой самокат» не всем по душе. Понимаю что мелкосерийка, но можно ведь какой нибудь один дизайн сделать и надевать на разные модели.
@ЕвлампийГадский Жыл бұрын
ты у китайцев спрашиваешь?
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
Когда же они наконец то придут к тем же форм-факторам, что и скутеры в 90е? Чего изобретать новое? Если уже давно все изобретено. Колеса на обычных скутерах имеют лучше накат, аэродинамика хорошая, технология отработана. Или как всегда маркетинг решает..
@ВикторСурков-щ9ч Жыл бұрын
Приличный парень , а вместо "жжете" , произносит "жгете" ! А как же любовь к языку , прочие "скрепы"?
@albertinhtein1674 Жыл бұрын
Пойдёт 👍
@dmitriybykov6785 Жыл бұрын
Нужно шины для грязневывые подойдёт для зимы и песок, грунтые.
@Шуянин7 ай бұрын
А есть ли на него ПТС? Ведь его придется регистрировать в ГИБДД !
@adamantonczenko1435 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Sasha-vidos Жыл бұрын
А педали не предусмотрели ?
@Олегфролов-з3ш Жыл бұрын
Расскажите где оно колеса им отболонсировать лучше....
@andreasromanov7619 Жыл бұрын
60 вольт 31 А/ч он не проедет 120 км))) на прямоприводном моторе
@00004601 Жыл бұрын
ну если тошнить 25-км/ч может и поедет )
@andreasromanov7619 Жыл бұрын
@@00004601 Ахаха зачем тогда 5 киловатт?
@00004601 Жыл бұрын
@@andreasromanov7619 маркетинг, ничего более ) большой мотор без большой батареии смысла не имеет, ну вообще никакого. Только вес дополнительный возишь. Тоже самое что у тебя хаммер без топлива.
@andreasromanov7619 Жыл бұрын
@@00004601 Я тоже так думаю. Мотор 5 кВт весит 12-15 кг неподрессоренной массы, это глупо. Лучше уже ставить цепной привод. А батарея очень слабая для данного девайса, нужно хотя бы в два раза больше
@andreasromanov7619 Жыл бұрын
@@00004601 У меня на велосипеде стоит батарея 48 В 24 А/ч и пробег максимальный 75 км, на скорости 35кмч это на редукторном
@поехавший-4К Жыл бұрын
Жаль в грузовой лифт не влезет я бы взял 😥😥
@aleksandr.stalingrad Жыл бұрын
Ситикоко и вайт сиберия-это два разных самоката или нет🤔? А ещё и куго🤔
@MirrorMan-q8y Жыл бұрын
Именно на этой резине зимой самое то. Почему нет зимней резины на подобной технике?
@meganoobe Жыл бұрын
Вступили в силу новые прправки ПДД... И знаете что- Это не СИМ, и даже не мопед. Т.к. оно рассчитано ( конструктивно) для транспортировки двух человек. А СИМ- лишь для одного. А т.к. мощность выше 4кв - то это МОТОЦИКЛ категории А1.
@kotnapromke Жыл бұрын
Это то, что написано в ПАСПОРТЕ. А там ws написали "электросамокат". По паспорту гибдд и будет работать. Я всегда его вожу с собой. У меня уже было дтп на электро байке. И гаишники писали в протоколе ровно то, что написано в паспорте изделия. А не мои слова. А там написано что мини-р это электросамокат. А значит сим, а не мопед или мотоцикл. Паспорт - главный документ на байк. И чек покупки (для подтверждения что это куплено законно).
@meganoobe Жыл бұрын
@@kotnapromke Я всё про вас понял. Для вас закон- это воздух. А вот то что написано на заборе- закон.
@ДонПедро-з4ъ Жыл бұрын
@@kotnapromke Что вы сравниваете мини-р и этот большой агрегат. Ваш к сим и пренадлежит, а этот и по мощности и весу и скорости электро скутер(электро мотоцикл) и никакой СИМ. И новые правила на него не действуют
@medoed1969 Жыл бұрын
Ну по дизайну спорно, на садовую тачку больше похож.
@stevetakao2956 Жыл бұрын
Здравствуйте! Когда обновление выйдет?
@Валерий-т1д8ш Жыл бұрын
1900 год Англия секторы и самокаты были с пробегом 150 ,да далеко мы ушли особенно РФ на сто лет отстали от наших предков
@МойАккаунт-ъ4л3 ай бұрын
Добрый доброго, сколько стоит? Спасибо
@shohrruhburiyev761923 күн бұрын
Сколько стоит и где купить
@meganoobe Жыл бұрын
Плохо, что вы маркировку на колесе оставили... Оно под категорию А1 !!! А так бы на категории М- можно было бы кататься.
@kotnapromke Жыл бұрын
Нет. Если в паспорте написано "электросамокат", это будет СИМ 5квт. По новому закону. Написали бы "электроскутер" был бы мотоцикл и А1, осаго и госномер. Вот такая тонкость. Мощность теперь не имеет значения по закону о СИМ. Только вес и название в паспорте. WS поняли эту фишку. Можно делать СИМ хоть 100квт мощности. Главное в паспорте чтобы было написано "электросамокат".
@meganoobe Жыл бұрын
@@kotnapromke Прекращайте слушать внутренние голоса и блоХеров. На сегодняшний день по ПДД- это мотоцикл категории А1... Даже не мопед категории М. И не важно, что в паспорте у некоторых написано самокат или велосипед. Есть ПДД ! И этих "изменений" - НЕТУ. На сегодняшний день ( 26.февраль.2022)- 5кв - это МОТОЦИКЛ ! Даже не мопед... Категория А1...
@kotnapromke Жыл бұрын
@@meganoobe С 1 марта. Поправки о сим вступают в 1 марта. Осталось несколько дней.
@meganoobe Жыл бұрын
@@kotnapromke Специально для вас. И для адэптов масочного режима и прочей ерунды. Есть закон. А есть постановления правительства. Так вот. Специально для ВАС- На сегодняшний день... НА СЕГОДНЯ !!! Это Мотоцикл категории А1. Вот когда вступят, эти якобы поправки ( за время пути, собачка может и подрасти)- тогда и будет спор. А Сегодня- это - МОТОЦИКЛ. И требует наличия прав категории А1.
@kotnapromke Жыл бұрын
@@meganoobe Вы тут троллингом решили заняться? Напрасно.
@Сатурн-з7ь Жыл бұрын
Да хорош .
@user-gw1qn8eq6p4 ай бұрын
По факту пробег не 100 ,а 50км. Для всех сити сосо,нужны дополнительные аккумулятор.!
@Enjoy544 Жыл бұрын
Огон 😎👍если в Литве такои будет продават, точно куплю 👍
@mra-f3x6 ай бұрын
А почему же говорите что производство вашее если вашего там ровно ничего. Его производят в Китае, под другим названием, абсолютно такой же
@Scott_KC Жыл бұрын
Интересно, а у производителя есть спинка для пассажира, вместо кофра, или нужно самому колхозить?
@Мазофакер7Ай бұрын
Через лет 5 может производитель сделает получше щас сыровато
@Pom_NekrasovАй бұрын
Эта модель развалится😂
@АсылбекТаймасов-ы2ч Жыл бұрын
Здравствуйте, сколько стоимость в рос. Рублях в Казахстане продают такие , ответьте пожалуйста
@grigoriyairiyan70994 ай бұрын
А какая категория прав на него нужна?
@ttt.Bar.Gar.986 Жыл бұрын
Вообще 💣
@Харьков-город Жыл бұрын
Все эти электротабуретки должны ограничиваться по скорости, максимум 40 км/ч Иначе они становятся неуправляемыми
@upeupenieks7876 Жыл бұрын
так они не предназначены для автодорог
@ТелегаНовостей-н1н Жыл бұрын
31 ампер 50 км,край 70....китайцы легкие,потому и км пробег такой
@АлексейКудрявцев-й1ж Жыл бұрын
На сколько хватает заряда аккумулятора?
@ДонПедро-з4ъ Жыл бұрын
Думаю 80 км максимум
@бредлит Жыл бұрын
@@ДонПедро-з4ъ неет 80 не пройдёт...хотя если водитель будет весить не больше 5 кг...то может быть
@ДонПедро-з4ъ Жыл бұрын
@@бредлит я тоже думаю не более 60.а если ручку выкручивать и 40 не проедет
@ОльгаКарпенко-ж3м Жыл бұрын
Опять все замки разные все ключи разные
@jongekson7800 Жыл бұрын
Надо было написать ещё и PRO 3D
@ВалерийБалятинский6 ай бұрын
Ну почему нет кожуха с переди? Труба и грязь лететь будет и ногами упереться не куда. Дизайн, руль огонь но из за трубы не куплю.😢
@faysal5634 Жыл бұрын
А цена какая
@NoNoNo1234 Жыл бұрын
...когда же эти псевдо-ситикоки перестанут ситикоками называть и признаются, что это мотороллер. Скутер. Только с колхозно-выполненой подвеской на оцинкованных болтах с леруамерлен (на 0:55 самая соль). Если что, то к формфактору претензий нет. Из этого нормальный мопед вполне, за исправлением колхоза.
@МихаилГороденцев-р3ж Жыл бұрын
Формфактор да, остальное колхоз
@NoNoNo1234 Жыл бұрын
@@МихаилГороденцев-р3ж наверно, если ставят нормальные болты, оси и бронзовые втулки или кто-то предлагает поставить сальник на подшипник и сверху закрыть пыльником, а всю слаботочку сделать на герморазъёмах - его тут же бьют. Правда, в автомобильной и мотоциклетной промышленности то же самое - негодяя, который предлагает сделать адекватно - увольняют с чёрной меткой ,чтобы никуда не брали больше.
@kotnapromke Жыл бұрын
Если в паспорте будет написано "электросамокат" это будет СИМ с массой выше 35кг. Не нужны права. Мощность может быть хоть 10квт. А если напишут "электроскутер" это права М и мощность не больше 4квт. Иначе мотоцикл, госномер и осаго. Вот такие тонкости. Так что пусть пишут "электросамокат".
@ТатьянаМишенина-ш9й10 ай бұрын
Цена на эту модель? Всё хорошо но щена думаю только для тех кто живёт в больших городах! На минимального покупателя!
@ОчисткаВодыРамсаныч Жыл бұрын
4 машины ВАЗ 2106 на эти бабки взять мона ))
@artpilot8949 Жыл бұрын
Прекрасный аппарат! Идеал для многих! Очень огорчает только стоимость как у автомобиля...
@bekbulatA Жыл бұрын
Ни разу не тронулся с места Как на дороге ведет себя?
@60ru71 Жыл бұрын
И где на таком правильно ездить, по ДОП или ТРОТУАРАМ ?
@ЮрийАсташкин-м7м Жыл бұрын
Нигде легально на нём ездить нельзя. 5киловат на моторколесе, а значит нужно ПТС, которого нет.