ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД | ПРОБЕГ В РЕЖИМЕ "ГАЗ В ПОЛ" | 25 а/ч, 58.8v | РЕДУКТОРНЫЙ MXUS XF15C

Вопрос - сколько проедет электровелосипед, на одном заряде в режиме "газ в пол" волнует многих и меня в том числе, поэтому я решил это проверить) Подробности в видео.
ПРОБЕГ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДА В РЕЖИМЕ "ГАЗ В ПОЛ" | 25 а/ч, 58.8v | РЕДУКТОРНЫЙ MXUS XF15C
Поддержать финансово
Тинькофф 4377 7278 0860 6359
Для поиска #
электровелосипед# складной электровелосипед# электровелосипед купить,# дешевый электровелосипед, электрический велосипед, обзор на электровелосипед, обзор электровелосипеда, электро фэтбайк, велосипед, электромотоцикл, white siberia, электроскутер, электросамокат, вайт сайбериа, white siberia camry, electric bike, своими руками, электровелосипед своими руками, white siberia camry 1500w, как собрать электровелосипед своими руками, колхозник, минако, minako, электротранспорт, bvdshop, bvd, электровелосипед, электровелосипеды взрослые, электровелосипеды в москве, электровелосипед купить в москве, трехколесный электровелосипед, купить электровелосипед взрослый, электровелосипед недорого, магазин электровелосипедов, купить электровелосипед недорого, электровелосипед спб, велосипеды электровелосипеды, как выбрать электровелосипед, обзор электровелосипедов,

[@user-vj7nk1jd6m]

Спасибо,чел,благодаря тебе осуществил свою мечту:побывал на Байкале,причем всё как я люблю:не поднимая жопы с дивана...Классный канал,с юморком,самоиронией,даже мат к месту,удачи тебе!

[@AlexRCaerobatic]

Лучший комментарий который встречал за последнее время! П.С. До Байкала мне не доехать, не в тех краях обитаю. А до Адлера попробую)) Осталось только собраться с мыслями, купить вел и на него комплектующие)) Года три назад продал своего кубика двух подвесного с мыслью что все накатался вдоволь. Ан-нет, по истечении времени, опять потянуло в эту стязю.

[@nikrudniy1]

Хороший результат 👍

[@user-ep2to6vj7y]

Редукторное моторколесо на мой взгляд самый оптимальный вариант по скорости и тяговитости и затратам на расходники. Я переоборудовал свой фэтбайк задним моторколесом прямого привода 1.5 кв батарея 48 в 13s 6 p. Если газ в пол по городу по асфальту то хватает на 11 км при скорости 45-48 км-ч, потребление тока при этом 28а. Если с1 асистом на самой быстрой цепной передаче помогать то хватит и на35 км при скорости 24-28км-ч потребление тока при этом 5а.

[@sergrybodrov9593]

оч интересно и многое по фактам !

[@Sever1505]

Хороший результат

[@Aschat2427]

Молодец жду ещё роликов

[@velocatamaran]

Музыкальный трек чёткий! А про аккумулятор и речи нет.)

[@user-of7yo1jt9z]

Клëвый вел у тебя, мне бы такую батарейку для путешествий зачëт

[@MrMishelove]

Объективности ради нужно указывать: вес (общий), набор высоты, ветер (штиль, попутный, мордач), среднюю скорость.

[@user-wq1zq5dg4j]

Про гирю, это хорошо

[@dron7995]

Велик супер.

[@user-wi7mh2qe7w]

👍👍👍

[@VitaliPinsker]

Привет! Лайк поставил. Давно хочу свой вел переоборудовать в электро. Можешь подсказать полную стоимость оборудки, мотор, батарея ну и тп. Вел у меня STERN 2.0 на 29 колёсах, есть мощный самокат, но велосипед есть велосипед. Кстати я тоже из Читы, получается земляки👋 Видосы посмотрел про путешествие на Байкал, очень понравились.

[@the-frik]

Привет) Сейчас полный комплект будет стоить 60-70к

[@dilvastak7351]

Не стоит к стоящим авто прижиматься особенно с такой скоростью, всегда есть шанс что кто-то откроет дверь в самый неподходящий момент, а при плотном трафике слева это почти что гарантированная смерть... Да и помимо двери просто слепая зона откуда может собака или ребенок вырулить.

[@ZVERGRADUS]

тем более велик ещё и не видно и не слышно. + скорость не маленькая у велика.

[@the-frik]

Твоя правда

[@denikors6853]

Пробег достойный. Судя по всему контроллер маломощный. Мой вел тоже на редукторе, аккумулятор 13s 25 ач газ в пол проезжает 55 км. Но скорость больше, 57 кмч разгоняется.

[@antilyal]

А какую ты на него звезду вперед поставил? У меня сзади самая маленькая 11, думаю что вперед поставить

[@antilyal]

И вот еще вопросик, стоит ли 52в ставить, или 48 достаточно будет. Контроллер на 25а стоит, мотор тоже редукторный 500w

[@denikors6853]

@@antilyal я хз чо там за звезда, педали не кручу ни когда.

[@denikors6853]

@@antilyal у меня после переделки АКБ на 52 вольта увеличилась скорость разгона, и максималка 63 кмч.

[@antilyal]

А еще посоветоваться хотел, контроллер этот не греется? Можно его в сумку положить, или обязательно на открытом воздухе должен быть?

[@xratcherx5525]

Последний видос 5 мес назад, а обрывается на словах не забывайте. Что не забывать то)

[@user-of7yo1jt9z]

Круто,где такую же батарейку заказать, и зарядное хорошое

[@the-frik]

Сам собери) зарядок на алике полно всяких

[@Raksus82]

Нормальный такой пробег на одном заряде. У меня батарейка на 20 А/ч. Хватает на 35+- 5км. Мечтаю увеличить, но пока не определился. Лайк жирнючий! 😅

[@v1ndi550]

должно хватать на 70-100км

[@Raksus82]

@@v1ndi550 Ну если ехать на условиях как автор ролика, то да, хватит. Но, я живу в гористой местности, поэтому не езжу на 1, 2, 3-ей скорости. Мотор и контроллер греются от частых нарузок, батарея разряжается вхлам. А когда врубишь 4 и 5, то залетаешь на уклоны без потери энергии, и без особого нагрева. Вот и выходит 30-35км пробега на одном заряде.

[@meplin]

@@v1ndi550 не должно и никому не надо 100 км. Ты в день больше 20 вряд ли проедешь на велосипеде.

[@user-cp8cb8fq5w]

@@meplin До 30 км спокойно ехать можно, если передняя вилка на амортизаторе и хотябы сиденье на пружинах. Да попа или пах устает но ехать можно, а вот дальше уже надо слазить и немного отдыхать.

[@meplin]

@@user-cp8cb8fq5w нет. Это уже издевательство над собственным здоровьем. Люди не просто так придумали мопед и мотоцикл. Велосипед это на инструмент для дальних поездок. 30 км ты будешь катать раз в год по фану. Но не каждый же день или даже месяц.

[@Cj_segr]

Нормально, у меня на 30ач 14s, проезжает максимум 70 км, но рама потяжелее будет - телепорт прайм, и разгоняется только до 43 км/ч 🤔. Когда выбирал аккумуляторы ещё думал взять литокалу, но потом по тестам всетаки juym выбрал

[@Sever1505]

правильно что не взяли литокалу,эт кал

[@gt540gfx]

У меня тоже телепорт прайм редукторник моторы, но 80+ едет 😊

[@meplin]

дальше разгоняйся до 43, сожжешь мотор за сезон.

[@Sever1505]

@@meplin Да все верно,но там не столько мотор за сезон можно убить,скорее литокалу угробить такими скоростями вела,те батареи далеко не лучшии для скорости за 30 для вела,многие не в теме этого просто,например даже тесла банки крутые на хороших подъемах проседают до 4 вольт и более по напруге,а для литокалы эт вообще жесть,кстати хорошая батарея на скорости до 30-ки на веле всего на 0.5 вольт проседает,эт без горок так должно быть,если больше проседает то хлам батарейка.А редукторные моторы конечно зря народ разгоняет сильно,пожгут шестеренки,купили бы тяговый безредукторник,такие есть,и не страдали бы фигней,у меня на веле безредукторный тяговый киловатный мотор,по ощущениям самый оптимальный он и по тяге и по скорости,больше и не над,иначе эт не вел,до 46 км.ч. на полном заряде может разгонять,скоростная его версия до 60 разгоняет на 48 вольтах,но эт нафиг не надо,опт имально для вела именно тяговая,не скоростная версия мотора

[@Sever1505]

@@gt540gfx ну на обычном веле конечно 80+ не поедеш,если он без амортизации,или только передня вилка на примитивных амортах,иные рамы не чисто велосипедные эт по сути электромот или мопед электро уже,но никак не вел эт,который чисто на велосипедной раме стандартной,на базе вела обычного собраный

[@olegkorablev8219]

Привет с Байкала ! ) Катаю тоже на электровеле с мотором 400w и батарея 14Ач . Вопрос ,какое максимальное потребление тока у тебя? У меня в крутую гору 850ват не больше ,но стоит ограничение на контроллере с завода на 15А . Хотя максимум могу выставить 22А . Катаю восновном на асисте ,поэтому хватает. И да мой вес 100+- кг и вес вела 27кг

[@the-frik]

Если память не изменяет, максимальное потребление 920w

[@olegkorablev8219]

@@the-frik впринципе разница небольшая получается между 400 и 500 ватными моторами

[@user-cm3qy9ok3n]

А если попробовать выдерживать определённую потребляемую мощность константой? Думаю, максимальный пробег получится при неком среднем значении. Например, ватт 250.

[@the-frik]

Можно и так, в контроллере есть настройка, отвечающая за ограничение выходной мощности.

[@user-cm3qy9ok3n]

@@the-frik но если хочется ещё и комфорт довести до предела, можно поизощряться. Например, если скорость меньше, скажем, 15 км/ч, то мощность на мотор можно подавать неограниченную, если больше, то максимум 250 Вт. Так как 250 Вт могут не вывезти в более-менее серьёзную горку, и придётся поднажать. Такой алгоритм поможет экономить по максимуму одновременно с соблюдением условия комфортности.

[@the-frik]

@@user-cm3qy9ok3n Неограниченная мощность в подъёмах спалит мотор

[@goba6372]

Конечна деградирует, заряжать его 1С(поездка на байкал) У меня 60ач акб 48в средняя, разряжаю максимум до 40 процентов, заряжаю током 8 ампер, пробег 18000км (вес фэтбайка вместе со мной 250кг) 6 лет аккумулятору деградации НОЛЬ, а вот если разряжать в ноль и заряжать током 1С то конечно, 3 года и акбк 80 процентов.

[@baerkpolly]

ДД! Поделитесь вашим контактом, пожалуйста

[@MaksiGi]

Привет, ты не из Иркутска случайно? Тоже хочу съездить в какой-нибудь дальняк на электровелосипеде этим летом, только попутчиков нет, если есть желание, могу составить компанию

[@the-frik]

Привет, из Читы

[@fbr58]

​ скажи пожайлуста я вот зарядил АКБ у меня чам ридер на Али разбирал собрано на взгляд на холдерах хорошо но это на взгляд, достаточно не лёгкая , на ячейках 18650, 20000 ма заявленно типа, 48 в батарея, полная зарядка аккума даеттнапрчдение 54,6-54,8 вольт когда 55 вольт показывает на дисплее , а так вроде 54, 54-8 на мультиметре показывает , проехал 8,6 км ехал против огромного ветра помогая пидалями , чуть чуть прям небольшую в гору с пидалями 55км в час разогнал а так средняя 38-42,км/ч, едет 45-47км/ без педаль без ветра, кт 36/48 22 а, но ветер, приехал стало 52,8 вольт напряжение на дисплее, постоял велик 5 мин стало 53,2 вольта на дисплее в итоге 1.5-2 вольта сожрало на 8.6 км, эм, это как много или не должно так падать , если все время жать в газ километров на 45 только хватит если прям постоянно на максимуме, но в параметрах выставил 0 , отключается батарея при 37-38 вольтах , так вот если выставить с5 чтобы 40 вольт отключал , лсд 5 у меня то когда останется 43 42 вольта жмя в топку он же будет отключаться? Бмс на 40 а , скажи сколько вольт сжигается у тебя когда проезжаешь 10 км, у меня 2 вольта, вообще сколько должно тратиться это значение и от чего зависит? Если дисбаланс то он не зарядиться до 54,8 или от сего так , короче если сразу жать в топку то от 54,8 сразу станет 52 вольта проехав 10 км(((

[@the-frik]

Никогда не замерял расход на 10 км, так что хз. На расход влияет очень много факторов, стиль езды, ветер, давление в покрышках, протектор на покрышках, рельеф местности, температура окружающей среды, вес ездока

[@bulaevruslan8330]

Сомнительное удовольствие ездить по разметке. Особенно по мокрой

[@user-yr2yt3hh3q]

Здравствуй товарищ. А если зеркало повесить, будет мешать аэродинамике? Зато безопасно.

[@the-frik]

Машины хорошо слышно

[@anlim911]

Ну, это по плоскачу, я в горы поднимался по асфальту 20км поднялся с 700м до 1600м подъем и осталось 30% из 82% когда домой вернулся) а планировалось до 2000м подняться -до озера) это на 19Ач, 700Вт, 36В аккумуляторе ехал-в эко режиме по большей части, то есть вкручивать педалями приходилось в гору) ну, всё равно легче крутить, чем на обычном велосипеде)

[@the-frik]

Да нет, далеко не по плоскачу)

[@it-tula4078]

Сравнивать разницу между 19а и 25а, это не правильно, т.к. у вас 36в, а в видео 52в, а это 684ватт/ч у вас и 1300ватт/ч у автора видео...

[@anlim911]

@@it-tula4078 ну, я и проехал меньше и педалил постоянно, а в видео -только на моторе)

[@elektrovelik]

отличный результат если газ в пол как говорится. Получается с ассистентом будет 150+ км а может и поболее

[@the-frik]

С ассистентом 200+

[@elektrovelik]

@@the-frik 👍

[@faster.13]

Давай этим летом до москвы

[@the-frik]

В другой раз

[@user-px1uv5uk6i]

Куда вы пропали?😢

[@the-frik]

Я тут)

[@From_deep_too_uter_space82]

Скажите! Правда, что Гаишники могут докопаться и выписать штраф владельцу электровелосипеда, если нет прав?! Слышал, что им ввели базу , где показывается реальная мощность моторов на велосипедах!

[@the-frik]

Докопаться они могут и до пешехода) На счет базы сомневаюсь

[@Master_70_BOSS]

У тебя 29 колеса?, качаеш 3 очка? сам сколько весишь?

[@the-frik]

Колеса 27,5 Качаю по разному, пока руке не покажется что достаточно Вешу 67

[@user-pp3tp4zk4k]

При такой нагрузке у тебя мотор не грелся, ведь ты выжимал мощность больше номинала?

[@the-frik]

Корпус был теплый, градусов 40 примерно.

[@11RSX11]

Сборка аккумулятора как я понял 14s10p?

[@the-frik]

14s5p Ячейки 26650

[@11RSX11]

@@the-frik А что по токо отдачи? На 1500w мотор хватит такой сборки?

[@the-frik]

@@11RSX11 1500w будет многовато для такой сборки

[@ronalducristano-gf5zb]

Привет.

[@the-frik]

Здорова)

[@ronalducristano-gf5zb]

@@the-frik без педали сколько пробег у тебя?

[@dryusscool1565]

Где ты хранишь велосипед? Мне очень страшно звонить дома, из за батареи вдруг что-то не так будет и все, гг всему

[@the-frik]

Дома храню и тоже очкую иногда, но что делать?)

[@dryusscool1565]

@@the-frik в сейф не кладёшь?)

[@liljon9929]

как понять звонить? заряжать?

[@dryusscool1565]

@@liljon9929 т9, тут звонить = хранить)

[@dryusscool1565]

@@the-frik может посоветуешь безопасность, сам как-то подготавливал что-то?) в ящиках говорят можно хранить пожарных

[@user-zj1xr5jd9d]

Можно мне так же собрать для фэт байка???

[@the-frik]

Конечно. Есть моторы специально для фетбайков

[@KGBloko]

@@the-frik только фэт проедит намного меньше

[@sergrybodrov9593]

надо было на 48в собирать)

[@the-frik]

На 48 скорость меньше, запас хода меньше

[@sergrybodrov9593]

@@the-frik про скорость понятно) насчёт пробега, это вроде от ёмкости акума зависит а не от вольтажа...

[@the-frik]

@@sergrybodrov9593 Емкость измеряется в ватт часах. Батарея на 10 а/ч, 52 вольта, будет иметь больше ватт часов чем батарея 10а/ч, 36 вольт.

[@sergrybodrov9593]

@@the-frik логично, думаю 48в и 52в не велика разница) элвелы на 36в никто уже не делает, разве что самокаты строго для асфальта) заметил фэты на 60в и 72в собирают многие)

[@the-frik]

@@sergrybodrov9593 Ну да, разница не велика, но она есть и поэтому если и делать, то по максимуму)

[@fbr58]

И пр скольки вольт отрубаеться бмс акб

[@the-frik]

Всегда пропускаю этот момент, примерна на 46 вольтах

[@fbr58]

@@the-frik скажи пожалуйста вон у меня контроллер Контроллер KT36/48ZWSRMT- LSD - C&D возможно он и переварит 52 в АКБ а как быть с лсд 5 что стоит у меня( БК он потянет? И как будет отображать процент АКБ

[@the-frik]

@@fbr58 Я бы не стал подключать батарею 52 вольта к контроллеру на 36/48 вольт, скорей всего он сгорит и на лсд 5 может прилететь все напряжение с аккумулятора

[@user-pp3tp4zk4k]

А какой общий пробег на этом моторе?

[@the-frik]

7200

[@user-pp3tp4zk4k]

@@the-frik у меня 6800 км, но я накатал с апреля месяца, ездию на работу в соседний город, каждый день по 60 км( туда и обратно), проблем с двигателем нет!

[@user-pp3tp4zk4k]

@@the-frik а не вскрывал двигатель смазку не обновлял? И если смазывал то какой смазкой?

[@the-frik]

@@user-pp3tp4zk4k Я только за 3 сезона такой пробег осилил, катаюсь иногда по выходным

[@the-frik]

@@user-pp3tp4zk4k Вскрывал пару раз. Первый раз смазывал смазкой silikot так вроде называется, второй раз abro masters

[@Kroukez]

что за камера?

[@the-frik]

Гопро 8

[@Kroukez]

@@the-frik для восьмерки крутая картинка

[@m.t.t.b.]

чо за велик? кинь ссылку плиз

[@the-frik]

sportmaster.ru/product/25572050299/?

[@user-dg5iw4vr5x]

Где свежачек а?

[@the-frik]

Возможно в июле, но это не точно

[@user-be3mh1no1c]

Что за аппарат!?

[@the-frik]

На канале есть обзор

[@subscribers10millions]

черт меня дернул покупать LCD8. Был же раньше LCD3. Смотрю на него и теперь завидую.

[@the-frik]

Чем плох лсд8 ?