Электровелосипед своими руками. Часть 2. Li-Ion аккумулятор

Продолжаем сборку электровелосипеда. В этой части собираем литий-ионную батарею на 48 В по схеме 13S3P. То есть 13 последовательно соединённых блоков, в каждом из которых по 3 параллельно соединённых ячейки 18650. Итого 39 элементов HG2. Показываем весь процесс в деталях.
Приятного просмотра!
P.S. В следующей части будет окончательная сборка электровелосипеда.
Подписывайтесь!

[@SilentWarriorr]

Люблю я такие трэш сборочки,человек и схему нарисовал и всё объяснил но при этом ставит на 17а контроллер и 500вт мотор 3 банки,удивительное сочетание))

[@user-jb3yb5uv5j]

Да работа выполнена просто на отлично всё аккуратно и по делу 👍

[@aleksandrohrimenko3554]

Вроде всё хорошо в этой сборке . Я бы ещё в корпус амортизирующие вставки добавил , чтоб не растрясло на кочках .

[@weekendtrips9768]

Там добавили вспененный полиэтилен, просто в видео не вошло )

[@UyriKondrakhin]

В идеале подбирают параллель по ёмкости. Но это если есть время на полный тест всех банок. Да и Смарт БМС совсем не помешала бы. С ней спокойней, так как всё наглядно.

[@Grustinko]

да уж... я видимо просто идиала хочу... а тут человек на глазок поставил без подбора по емкости и так сойдет...😂...)) Я специально для того чтобы собрать акб купил измеритель внутреннего сопротивление, электронную нагрузку, зарядник для акб, потом банки и 2 месяца тестировал, заряжал, разряжал нагрузкой замеряя емкость, сейчас думаю корпус купить или сделать если покупать то в 5тыс рублей выйдет ( банки 21700, 40шт, 36в емкость около 5 Ah каждая) на 12к батареек в общем +5к корпус))) сейчас смотрю можно было просто купить готовую в китая за этот ценник ( дешевле не стоит там точно будет мусор внутри). Я свою спаивать буду не хочу еще и контактную сварку покупать

[@weekendtrips9768]

Я условно принял, что те банки, у которых напряжение ниже, имеют больший саморазряд, и их лучше не ставить. Такая банка оказалась одна. А по поводу ёмкости не заморачивался - изначально требования по ёмкости были невысокие, по отзывам подобрал недорогой вариант, народ писал что реальная ёмкость 2600-2900, кому как повезёт, и был разброс ёмкости в рамках одного заказа. Да и измеряли разными приборами. Поэтому решил, что если какие-то банки окажутся сильно хуже остальных, можно будет докупить и заменить более хорошими, уже в процессе эксплуатации, например, к следующему летнему сезону. По факту ёмкость АКБ получилась 7500, то есть 2500 на банку. Так что за 200 руб. за банки с минимальной ёмкостью 2500 - вариант вполне устроил. Успехов вам в сборке аккумулятора!

[@Grustinko]

@@weekendtrips9768 ну хотя бы зарядник который имеет возможность замера емкости и диагностики. Потом программой распределить какие банки куда.

[@bulaevruslan8330]

Банки либо изначально хорошие брать либо балансировать их зарядником перед сборкой. BMS c таким разбросом не справится. На выходе следующей весной у вас будет не кислый такой разбаланс сборки и ёмкость просядет не на шутку. И будете потом искать, какая ячейка померла. В общем через год будет увлекательный квест. четыре года назад так сделал и переделывал потом. Сейчас уже третью сборку себе собрал с учётом ошибок.

[@andreys9323]

​У меня такая банка одна попалась зараза, просаживает со временем параллель. Но у меня стоит смарт bms и я ее настроил так, что после пары зарядок разбег в одну сотую вольта по ячейкам. Правда больше 4.17 вольта она не заряжается.​@@bulaevruslan8330

[@SilentWarriorr]

Как просрать два месяца

[@ale197851]

теперь заезд

[@donbas6884]

Что мешало дозарядить каждую батарейку отдельно ....? Распределяя недозаряженные б - ки вы сделали только хуже они первые будут недозаряжатся все больше и больше .И акб будет отрубатся быстрее. Лет 50 назад когда не умели делать одинаковые свинцовые пластины в кислотных акб проблема разбалансировки убивала акб. Сейчас обэтом никто не заморачивается ибо научились делать идеально похожие банки . При сборе нужно осуществить так называемый старт зарядив идеально одинаково КАЖДЫЙ элемент .

[@weekendtrips9768]

Ну, было бы неплохо изначально зарядить каждую банку до одного напряжения, но в целом не обязательно. Есть отдельный зарядник с балансировкой, если что потом подбалансируем батарейку. А почему вы решили, что они будут недозаряжаться, если каждая изначально недозаряженная банка стоит в параллели с двумя чуть более заряженными? Они как раз дозарядили её сразу же после сварки. АКБ отрубается по самой разряженной ячейке (блоку из 3 параллельно соединённых банок). Если бы менее заряженные банки стояли отдельно, а не были равномерно распределены, то как раз по ним бы и отрубалась АКБ, как при заряде, так и при разряде.