Я отключил пас чють не убился, работает с опозданием
@МишаМихаил-у8б3 ай бұрын
Непонятно, почему почти все мотор-колеса на трещетке, кассета намного лучше. Ну и зонт колеса выровнять бы.
@weekendtrips97683 ай бұрын
Здесь на трещётке, но есть и на кассетах. В нашем случае как раз удобно совпало - просто переставили трещётку с втулки колеса. По поводу зонта - согласен. Но в данном случае проблема была в том, что забыли поставить спецшайбу со второй стороны. Саня её поставил, и колесо встало по центру! Просто в видео это не досняли. Осталось разобраться с проблемой отключения мотора после срабатывания PAS, будем ставить датчик на тормозную рукоятку.
@поехавший-4К2 ай бұрын
Потому что на трещетке надёжнее и лучше
@поехавший-4К2 ай бұрын
@@weekendtrips9768правильный выбор что взяли под трещетку мотор колесо.под кассету барабан на моторе стоит не заменяющийся и в случае поломки барабана на мотор колесе под замену весь мотор
@BitcoinUA1112 ай бұрын
Только по такой погоде ездить, без щитков вообще пурга
@Grustinko3 ай бұрын
Так. Акб к верх тормашками под раму.. тут по подробнее. Это же все отвалится..
@TheQwertyuiop14725833 ай бұрын
скотчем примотать и не отвалится
@Grustinko3 ай бұрын
@@TheQwertyuiop1472583 синей изолентой?🤣
@ИГОРЬФАРАФОНОВ-у5х3 ай бұрын
КАКИМ СКОТЧЕМ НАФИГ!? СИНЯЯ ИЗОЛЕНТА!!!:-))
@Grustinko3 ай бұрын
@@TheQwertyuiop1472583 так стоило ли заморачиться со верлением рамы?
@weekendtrips97683 ай бұрын
Никуда не денется! Там резьбовые заклёпки, 4 штуки, их хрен выдерешь. Батарейка не сильно тяжёлая. Боковой раскачки не будет за счёт проставок по форме трубы. Ну а даже если что-то такое произойдёт, снимем новое видео, что так делать не надо ))