Электроветилятор в ГАЗЕЛЬ. Замена принудительного вентилятора охлаждения на электро-вентилятор.

Установка электрического вентилятора на радиатор в ГАЗель. Меняем принудительный вентилятор на электрический. Датчик температуры в радиатор.
#газель #охлаждение #змз402 #электровентилятор

[@user-vo6cc3zc9v]

Мои мысли на эту тему пришли к решению- сделать тоже самое! Спасибо😉

[@user-re6tb5lf7k]

У меня правда умз 4216,волговский вентилятор с родным металлическим креплением от него встал на ура, только пришлось пересверлить на 0.5 см крепление верхнее радиатора, а то при резком торможении задевал мотор от вентилятора за ремень😅, а так уже 9 лет полёт нормальный

[@user-vo6cc3zc9v]

Всё, вчера приобрёл такой же...( за 2900), сегодня постараюсь повторить и ещё поставить доп кнопку принудительного включения( на всякий пожарный😉), спасибо за ролик✋

[@Dubaifather]

Кстати тоже думаю кнопку установить на всякий случай, хотя само реле и термодатчик справлялись на отлично. В идеале, все же я к следующему сезону хочу сделать диффузор (кожух) чтобы забор воздуха был со всего радиатора.

[@user-vo6cc3zc9v]

@@Dubaifather тема кнопки хорошо раскрыта у Месть Газели... Сегодня уже также закрепил , установил радиатор, думал о дефлекторе..., завтра примерю его прямо сверху вентилятора( имеет разрыв , через него и заведу, мож войдёт.

[@vladv9972]

Включение карлсона через контактный датчик рисковано из-за их низкой надёжности. На 406 за вентилятором следит мозг, а тут нужен постоянный контроль и принудительный тумблер под рукой не помешает. Тебе нужно пид-регулятор городить. Получишь плавный пуск без просадки напряжения, зависимость оборотов вентилятора от температуры и вообще более стабильный температурный режим. В интернетах продаются и готовые решения, но там хз, надо хотя бы отзывы почитать.

[@Gazelichkin]

Я подключил по вашей схеме вентилятор, всё прекрасно работает, но теперь мне нужно ещё второй вентилятор подключить, если я сделаю ещё одно реле и опять через этот же датчик что и первый подключу, он будет (датчик) выдерживать нагрузку?

[@user-pz1hk9xv4c]

Салам. У меня волговский большой винт Не помагает.. своей дифизорный лучьше.. или 2 винтилятор ставишь тогда генератор грееть.

[@air-techrussia3538]

Был правда 406 й, дважды на оборотах разлеталась крольчатка, естественно с потерей герметичности радиатора 😡

[@user-sk4by3sr1z]

Можете замеры конструкции

[@user-ii3yh6tp4q]

Здравствуйте.! Что за радиатор, не от некста случайно? Хочу такой поставить на 405евро три. И голос похож на Галкина М. не в обиду😊

[@Dubaifather]

Добрый день, не помню, по моему это обычный радиатор для 402 мотора Лузаровский. Галкина уважаю, по этому не обижаюсь.

[@kotfevralskii4375]

Потому что кондиционер называется Panasonic

[@user-hi2yy3jz4h]

У меня 4216,стоит электро муфта,как думаете ,лучше поставить принудилавку или электро вентеляторы от нивы?

[@Dubaifather]

Я вернулся к принудительному охлаждению.

[@AVTO-MOTO152]

Идея нормальная но прижим вентилятора к радиатору может протереть тосольные дорожки.

[@Dubaifather]

Были установлены проставки, чтобы винт не повредил радиатор. Но я в дальнейшем отказался от электровентилятора и вернулся к классической системе. Она гораздо производительнее.

[@kadirkhasanov3762]

Здравствуйте где брал двойной шкивы

[@Dubaifather]

Был уже на двигателе

[@user-in3jg9ic7t]

Не понятно зачем плюс идет на разрыв датчиком. Всегда минус разрывается такими датчиками.

[@user-tc6nq1yv9m]

Здравствуйте, подскажите, как работает электровентилятор после установки его на автомобиль.

[@Dubaifather]

Добрый день. Пришлось заменить на принудительную систему. Для газели вариант не очень. С момента включения, до момента стабилизации температуры ОЖ времени недостаточно, происходит контролируемый перегрев.

[@user-tc6nq1yv9m]

@@Dubaifather Спасибо за ответ.