Электровоз ЭП1, схема подъема токоприемника, для новичков)))

Если нужны такие видео, пишите в коментариях))

[@wanderer_69]

То что надо !!!Можешь всю схему так описывать !На все аппараты ,Вспомни машины ,на тягу и тд 🤝👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

[@KomarovLeonid]

Бля мужик грамотный))) продолжай, в том же духе .. мне на след год на класс ехать )) в пассажирские с грузовых тоже навалить собираюсь )) привет с Барнаула ТЧэ7

[@-11]

Был я в Барнауле в 2018г , приезжал отдыхать по алтаю,видел на жд вокзале Поезд с ЭП1, подошел к электровозу поговорили с бригадой о том о сем,и о канале сообщил машинисту.

[@ev1llord]

Жека, про KV1 не понял тебя чуть-чуть. Разве это РЗ? Это вроде как KV1 которое стоит на панели U21. У РЗ же 2-е катушки, одна в силовой схеме, одна в ЦУ, третьей не дано 🤔

[@user-gs2cd9km1j]

Это и пригодится машинистам, в Кирове нарисовались 002 и 051 , но тут у парнишки заклинило штурвал после на, катился долго, профиль позволяет, если можно покажи как его отрегулировать

[@-11]

Есть видео про образом цепи, это практически тоже самое, Что-то мешает цепи вращать вал, крышку с боку открыть и смотреть что там не так

[@ilyakash2683]

Жека сделай пожалуйста про ГВ БВ и ВСПОМ МАШ.

[@-11]

Будет время, сделаю обязательно.

[@accipiterk396]

КV1 в цепи вентиля замещения это не РЗ! И зачем бычки кидать в окно?

[@user-cj6le5fc5v]

Для чего это SP5 на старых сериях и где оно стоит?

[@-11]

В коридоре ближе к кабине √1 за песочным бункером вверху, она для защиты от пережега контактного провода, если малое давление в ЦУ, то он не поднимится, т.к контакты будут разомкнуты.

[@kickboxing1115]

Роман Лысяков SP5 выполняет ту же функцию, что и на ермаках