Электровозы ЧС2: полвека в строю [2009-2011]

[@АндрейИванов-и9ч3о]

Превосходный видео - сюжет про электровоз -ЧС 2 , а также Чебурашку . И показана как пассажирский электровоз - ЧС - 2 , водил , даже , почтово -багажные поезда . Это КЛАСС_!!! - от Андрея Иванова ,

[@evgenigibler1998]

Барабинске чехи, намного лучше свердловских,обкатался в пассажирском движении машинистом в 2006 году,проездил на них до 2012, потом пошли эп2к.Чебурашками в Ишиме никогда не называли,только" чехи".Очень удачная машина при должном обслуживании,спарка просто ракета.Эргономика 50 -х,намного лучше наших нулевых.А запах.от машины просто не могу передать, какой-то свой,особенный.Просто по мне он был живой организм,со своей харизмой и нравом.Машинистом работаю с 1999 года.Всегда вспоминаю Чеха с теплотой в сердце.

[@Наблюдатель-п6м]

Есть подозрение что "чебурашками" их называли наверно москвичи

[@ЖекаМатютин]

@@Наблюдатель-п6м нет переферийщики.

[@ЖелезныедорогиСНГ]

"Чебурашка" жив в наших сердцах!!!

[@ВладимирРадченко-й2у]

Бодро идут!

[@DenDzen24]

быстрый и надёжный тип! (в своё время), и на смену ему пришёл ЭП-20(самый мощный Электровоз Пассажирский)

[@СергейЕлисеев-х4р]

Зелëные вагоны это лучше чем современные серые.

[@А.Б-м1ю]

Вот уж точно. Когда чиновники из РЖД это поймут...

[@ivandraga6887]

Электровозик из Ромашково )) Точнее из Пльзень. Хорошенький!

[@Vladimirec33]

Чебурашек жаль конечно,но теперь их нигде нет,стоят только на базах запаса.

[@johnruda3940]

вспомнил свой 2009 с Донецка на Полтаву ехал с родителями , подали ЧС 2 . Тогда их было дофига на дон жд. Это был первый и последний раз когда тянул чс2 в моем случает (номер не помню , цвет бело голубой) ностальгия (

[@ДимасикиДимасики]

@@johnruda3940 Настольгия это зеленая покраска тоисть (оригинал)

[@ДимасикиДимасики]

Конечно жаль чс2 просто)

[@Antip-0007]

В Екб восстановили 216-й , будет возить экскурсионные составы . Ну а 010-й , так и стоит , на площади станции города Барабинск .

[@TransportVK]

Немного их есть в различных железнодорожных музеях. Например, в музее РЖД в Санкт-Петербурге и в музее на Рижском вокзале в Москве.

[@Mixail_123]

Я так понимаю, на этом канале когда-то уже были видеоролики, связанные с железной дорогой, но их пришлось удалить? Во вкладке "обсуждение" есть комментарий, оставленный 9 лет назад, который указывает на это. Цитата: "tranlife 9 лет назад Отличные видео ролики"

[@Natan_Strebkov]

А почему большинство из них в этом видео едут на переднем токоприемнике? Обычно ведь на заднем ездят

[@michalbielawski5551]

Были установлены участки следования на переднем и заднем токоприёмнике. Из Новосибирска на запад ехали на переднем, на Мариинск на задннем итд

[@НиколайЗахаров-ь3я]

@@michalbielawski5551 Подскажите для чего? Чтобы вставки равномерно изнашивались?

[@michalbielawski5551]

В приказе именно так это и обосновывалось., но если здраво рассуждать то ерунда. Сейчас это отменено и на все участки едут используя задний токоприёмник ( по крайней мере на ЗапСиб ж.д.)

[@НиколайЗахаров-ь3я]

@@michalbielawski5551 Я тоже думаю, что ерунда. А в случае излома ТЛ еще и крышевое оборудование повредить можно. Зато креативненько.

[@МаняТень]

4:05 - это КВСЗ? Не думал, что кременчукские вагоны шли в РЖД.

[@AlekseyKuz]

Интересно, а на казанке они до какого года работали? Хотя бы рельсосмазывателем

[@inleuex]

Самарские до лета 2011 ходили

[@agentsofthekremlininform2471]

Электровозик хороший , но конструкторов песочниц, когда они были детьми, к расстройству многих не расстреляли, иначе бы у многих жизнь была бы проще.

[@Сириус-м5б]

Ты хоть сам понял шо написал? 😁

[@agentsofthekremlininform2471]

@@Сириус-м5б А ты хоть раз пробовал перед поездкой прочистить песочницы на Чс-2? Судя по комментарию никогда на Чс-2 не ездил, если вообще кроме как диваном не управлял.