Почему у нас появились чешские электровозы ЧС2т и ЧС200? Обзор ЭП2К.

Продолжаем цикл серий к 180-летию железных дорог России о знаковых локомотивах эпохи. Сегодня на Ваших экранах заслуженные чешские ветераны маршрута Ленинград - Москва. Электровозы Чс2т и ЧС200. Почему на советских дорогах решили использовали чешские локомотивы? Вспоминаем историю их появления на наших дорогах, залезаем в кабину, нажимаем на кнопки и сравниваем старичков с современным ЭП2К.
Ссылка на эту серию: • Почему у нас появились...
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Наш сайт: www.ssvmedia.ru
Некоторые предыдущие серии:
Трамвай Пальма Де Майорка • На трамвае на пляж! Со...
Сапсаны: • Видео из кабины Сапсан...
Почему закрывается переезд: • Почему переезд закрыва...
Паровозы с воздуха: • Захватывающие съемки п...
Заброшенная ж.д. ветка под Петербургом: • Заброшенная железная д...
Дизель-поезд Д1: • Дизель-поезд Д1. Нашли...
Аллегро: • На Аллегро в Хельсинки...
Красная стрела: • Поезд №1 Красная стрел...

[@user-ct9xn3tp2x]

Я сам потомственный железнодорожник. Из города в котором до 1978 года ходил паровоз. Слесарь дизелист. По отцовской линии все железнодорожники. Дед машинист паровоза. Отец машинист тепловоза. По материнской так же. Дед инструктор по тормозам, бабка заведующая домом отдыха поездных бригад. Мать библиотекарь в библиотеке при локомотивном депо. Брат помощник машиниста. Сам знаю про железную дорогу много чего. Но видеоролики смотрю с удовольствием. Делай почаще.

[@user-mt6hg9kn6h]

Чс4, Чс4т-это Майбах среди электровозов 90х начала 2000х! Подпружиненные кресла, обогрев стекол, ходовая как пух! Прибавим к этому звукоизоляцию, отличный разгон, многофункциональный контроллер! Чего только блок 850 стоит! Не нужно ломать голову-он покажет в какой цепи казябра притаилась! Лично у меня самые тёплые воспоминания об этих локомотивах.Посчастливилось на них поработать...

[@user-ye3gv1ji1v]

Помощником на них поработал и как машинисту успел получить заключение, хороший электровоз для своего времени ПС только ерунда и реостат тоже не очень, сейчас на Эп1м рекуперация.

[@Snowlep337]

I really like the videos. I don't understand a lot of Russian (I'm from the US) but I can usually understand what's going on based on what's being filmed. I really like learning about Russian transportation history and locomotives in general. Thanks for making great videos.

[@denisgalkin7952]

We same watching interesting videos in English language and learning it!

[@user-kc8qg4dt7g]

You are gey???

[@Dast_gan]

@@user-kc8qg4dt7g ты сам кто?

[@gf1504]

Hello

[@gf1504]

This locomotive chs2, chs2t, chs4, chs4t, chs200, chs7 and new Russian locomotive ep2k production 2006 yars.

[@shuvrole2141]

Ну, кто дизы ставит!? Что в этом видео не так? Картинка отлично, звук отлично, монтаж отлично, сюжет отлично....идея суперотлично!!!!!!

[@shuvrole2141]

P.S. А чего вы не предложите свои сюжеты телеканалу РЖД!? Денег может поднимите?

[@user-le2ss3lw2m]

судя по соотношению с количеством лайков. дизы поставили те кто просто промахнулся)

[@ssvmedia]

да тут просмотров больше ), а там формат и все такое

[@user-tc2wb9vo9o]

Не переживайте, при определении рейтинга видео лайки и дизлайки учитываются одинаково !

[@gavriloffewg]

От нашего ПИДа дождешься? Своё бы не отобрали, не говоря уже о халявном чужом)))

[@user-ol9js7xq1e]

Я считаю,что это один из самых красивых электровозов в истории, особенно в оригинальной раскраске.

[@user-bq9vc8rr9m]

А как хорошо они смотрелись с ночными поездами Октябрьской Ж.Д...

[@user-ly5vo1ph4p]

Спасибо ВАМ РЕБЯТА!!!! Лучший канал, рад, что не бросаете свое дело и выполняете его на все 200%

[@user-xs4lt9df8r]

А я ведь На 1019 работал помохой в 1976 году, будучи на производственной практике в депо Ленинград-пассажирский-Московский! Аж сердце захолонуло...

[@user-mx4bi3uh7l]

На 1019 1й раз поехал самостоятельно после дублерских, когда уже после армии устраивались...

[@rtrainsimulator]

Очень понравилась эта серия! С удовольствием смотрю проект "Железнодорожное". Огромное спасибо всем, кто трудится над созданием новых серий.

[@user-qb1wx6hh5p]

Спасибо за вашу работу. Всем Шкодоводам привет.

[@the_roadrunner8295]

ЧС 2т выглядит просто монументаьно!

[@user-jy1rr5qe3v]

Ребят, спасибо за вашу работу!!!

[@DjDenKot]

+1

[@user-eo5ij6ph5r]

Мне нравится ЧС200. Настоящая легенда❕А ваш фильм - МЕГА!!!

[@HartMcHoney]

В карте неточность, на перегоне от Обозерской до Архангельска нет электрификации по сей день, только тепловозы)

[@cansas_city_shiffle]

Любимые вы мои) Лучший канал данной тематики!

[@DjDenKot]

точно

[@McLatysh]

я нихрена не понимаю, хотя "инженер путей сообщения", я скорее дорожник, ну могу и пониманию в железные дороги, но вот все остальное для меня лес дремучий абсолютно.

[@user-ld3qq2yj7f]

Тооорор

[@user-ex7gj2qh9k]

Пожалуй, лучший канал! Пожалуйста, не прекращайте свою работу!

[@MrZinnger]

Вот блин, как часто стали выходить видео! Спасибо! Новый сезон очень радует :)

[@raseyaninselect742]

Хотелось бы услышать про серию ВЛ 8 или 10 и про маневровый тепловоз ЧМЭ-3 , Ну и про электропоезда ЭД4М на которых каждый день езжу на учебу

[@arnoldt1982]

Dodge Charger r/t что еще за ВЛ9?

[@vertolet06]

ВЛ-9? )

[@unity5.4gr42]

Dodge Charger r/t где ты видел ВЛ9?

[@raseyaninselect742]

Unity 5.4 Gr где-то в своих влажных фантазиях , ошибся)

[@serrog3447]

Он писал про ВЛ - 8, они в частности сегодня до сих пор на Украине ездят.

[@Leopoldushka861]

я смотрю этот ролик второй раз.. 16 июля 2019.. и все равно приятно как Вы вещаете.. и контент.. и этот электровоз.. из детства.. по приезду из Петрозаводска в Питер.. все приятно... глядя на него ощущалось какое то могущество ржд

[@ArigatoTravels]

У вас когда детство было? РЖД сравнительно молодая компания. До нее была государственная МПС.

[@gregorypetrovich9420]

Отлично !!! Часто пересматриваю !!!

[@shturman112]

Я ни разу не жд фан, но ваш канал смотреть очень нравится. Просмотрел уже все видео, некоторые по несколько раз, теперь мучаюсь в ожидании)

[@Myavorg]

В Чехословакии была электрификация и до Второй мировой войны, в интернете, в частности, попадаются фото с вокзала в Праге, где есть контактная сеть и электровозы с угловатым кузовом. А с 1948-го пошла масштабная электрификация линий.

[@dluciv]

Ну это... Воздух в тормозной магистрали не сжимает колодки =). На поездном тормозе по крайней мере. А вообще Ваши фильмы восхитительны.

[@murino8624]

Спасибо за ваш труд, за результат. Очень интересно смотреть "железнодорожное". Продолжайте в том-же духе.

[@xolodezzz]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!!

[@AlexMCi]

ЧС2 мой любимый! Мне они всегда нравились!..

[@user-bp2wd2ir9n]

По Украине ЧС 2 все ещё бегают.

[@VolodiaLukianov]

@@user-bp2wd2ir9n Вещь!!! По Беларуси ЧС4т.

[@janatesarova4766]

Привет из Чехии

[@user-yu8gr9in9x]

Рады Вас слышать.

[@user-ll3ky7wv4o]

Чехи супер .Ява супер

[@user-mt9dr2wi3s]

Пиво супер,обувь супер,трамваи супер и сама страна конечно супер!

[@user-wl4zk8zh6l]

@@user-mt9dr2wi3s завод им. Ленина

[@user-mt9dr2wi3s]

@@user-wl4zk8zh6l ?

[@user-hb7qj2wv6r]

какие ж шикарные выпуски вы делаете, очень качественно и интересно!! спасибо всем кто работает над этими выпусками!

[@Avianews_24]

спасибо ребята !!!очень интересно рассказываете !МОЛОДЦЫ !!!!

[@cz8358]

От шкодовода ответный привет из Чехии:-)

[@VolodiaLukianov]

Только Шкода тех времён почти не имеет никакого отношения к тому, что сейчас. Глобализация сраная. Нет больше у Чехов Шкоды :(

[@alexhamster6509]

LT vz.38

[@user-yy2br2ex2x]

@@alexhamster6509 Вы из 1938? Тогда фюреру передайте, что он войну с СССР просрёт

[@MrGatalsky]

В следующем сезоне можно снять серию видео про жизнь локомотивных депо.Только не в мегаполисах,а в городах где замерло время.По-моему будет очень круто!Так что жду вас в Воркуте:)

[@RAZZIN_ST]

Земляк!? Не ожидал! присоединяюсь)

[@evgen89k]

Ну и Лабытнанги присоединются

[@anunnakionly5882]

Воркута респект!!!!

[@TheDarkPupseg.]

Ага в застывшем городе! В Припяти что-ли?

[@ShirshAlex]

Смотреть вас одно удовольствие!

[@Oniks54]

ну почему так круто?)))) молодцы! Спасибо что пилите такие видосики! #железнодорожное, живи вечно

[@user-sh3zr9jt4p]

Очень хотелось бы услышать про электровозы серии ВЛ. Такие как:ВЛ10,ВЛ11,ВЛ12,ВЛ80 Данные локомотивы все ещё в строю,и не скоро ещё закончат свой век

[@user-zx5vv7yz9h]

Кодный кантент! Спасибо за вашу работу!

[@ssvmedia]

Кодим далее!

[@user-zx5vv7yz9h]

SsVMedia 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁 Годный, конечно!

[@DjDenKot]

на тв можно !!!

[@user-mx3ek5zs5h]

Вы большие молодцы) продолжайте в том же духе) это определенно, мой любимый сезон. локомотивов и другого подвижного состава очень много, не упустите, они все очень интересны

[@ModgaHead1]

Спасибо. Успехов вам

[@timonlocomotive2628]

Мне сейчас 13 лет, когда я ехал на море мне было 8 лет, я познакомился с начальником поезда,мы пошли к локомотиву и там был ЧС 4

[@user-xx7ci7et6k]

Так вам сейчас лет 50?)

[@user-xx7ci7et6k]

Не мог там быть чс4.

[@user-lt6jo5gs3d]

Скорее всего ЧС 4Т

[@TravelTransport12EE]

ОО круть видео стали чаще выходить!!!!!!)

[@DjDenKot]

))))

[@xletoxx]

Спасибо за очередной интересный выпуск!!!!!

[@alexanderpavlov3124]

Супер выпуск! Как раз хотел узнать про ЧС2т. Спасибо!

[@Grigoriy_Sotnikov]

До сих пор считаю, что ЧС7 это один сз самых красивых электровозов на наших железных дорогах! Не знаю почему, но у меня каждый раз сердце замирает, когда его вижу - очень стильный дизайн, и до сих пор не смотрится устаревшим! При всех прочих заслугах ЭП2К, внешне он проигрывает "чехам"! И да, хотелось бы про семерку отдельный, развернутый ролик!!)))

[@bosozokutm9273]

5:57 - воздух сжимал тормозные колодки))) Воздух поступал в тормозные цилиндры, где происходило волшебство и поезд замедлял ход))) Блин, какие же классные серии выпускаете! Жаль, что редко выходят. Сижу как меленький ребенок и смотрю))) Спасибо большое!!!

[@roman1324]

Сжимал! и не по детски, а от души в душу .... хД

[@user-mc7ht5du9b]

Дело в том, что при торможении поезда воздух не поступает в тормозные цилиндры, а выходит из них.., при воздействии на ручку тормоза, а колодки сжимают пружины, которые при выпуске воздуха механически воздействуют на колодки..,)))) такие тормоза называются непрямодействующие и используются на всех поездах. (Написано для понимания обывателя...,не для профи), есть еще куча нюансов.

[@testtest-tz6xv]

@@user-mc7ht5du9b Девушка , варите лучше борщ . В свободное время погуглите , как работает непрямодействующий тормоз , 292 например.

[@user-mc7ht5du9b]

@@testtest-tz6xv Воздухораспределитель усл. № 292-001 устанавливается на пассажирском подвижном составе. Он относится к непрямодействующим тормозам темпового типа. Вы МИИТ Заканчивали? или борщ варили?,разговор был за краны, а Вы убежали далеко под вагон.

[@testtest-tz6xv]

@@user-mc7ht5du9b Вы пишете , что при торможении воздух не поступает в тормозные цилиндры. Это глупость полнейшая . Как машинист с 30 летним стажем , могу сказать точно. Непрямодействующий тормоз потому , что воздух при торможении поступает из ЗР , а не из ТМ. P.S: Борщ варю иногда . Это тоже нужно уметь.

[@user-fe7xz9nm2e]

Ставлю вам лайки неглядя. Спасибо за такой прекрасный проект

[@kazimiralmazov2245]

Спасибо за обзор. Много катался на чехах Москва Ленинград..

[@artommisha]

Спасибо за серию) Есть одно предложение: сделайте, пожалуйста, плавное затемнение, на черный фон и обратно, в перебивках (интро), от резкого немного глаза режет. Кстати, очень понравился звук новой заставки с надписью "3 сезон #Железнодорожное", даже хочу поставить в качестве звука для уведомлений. Большое Вам спасибо.

[@RUS-yr7jn]

ЧС2Т хорошая машина. График выдерживает нормально. Некоторые машины до сих пор в работе. Я их часто наблюдаю.

[@WolfLife_is_good]

Спасибо вам большое за труд)))

[@Koshmarikjk]

Классные электровозы. У вас как всегда интересно. Спасибо!

[@SVR_01]

Спасибо Большое,хотел спросить,Вл мы увидим в выпусках?) очень уж хочется:)

[@ssvmedia]

Увидим, но не скоро.

[@SVR_01]

Будем ждать!))))) Спасибо за ответ!)))

[@kislofar]

Делайте больше таких видео, спасибо за #железнодорожное, жду новых видео

[@archiemelkonian]

Вот из США: m.kzbin.info/www/bejne/nl6tXqaGa6iqqas

[@testtest-tz6xv]

Самый красивый электровоз ЧС-4 . Первые 12 машин серии Е-1 называли Паларис. Для защиты кабины от эл. магнитного излучения имелись специальные пластины. ЧС-4Т имел прозвище Чемодан. В СССР делали пассажирские электровозы . Это ВЛ-60ПК и Н-1(экспорт).

[@user-py1dd9ii8d]

ВЛ60ПК пассажирский электровоз? Да ладно.

[@testtest-tz6xv]

Петр Плотников Совершенно пассажирский ! Об этом говорит буква П . В отличии от ВЛ-60К у него изменено передаточное число редукторов и стоят распределители 292 и 305. Кроме того он оборудован устройством для отопления вагонов.

[@AndreyanovD]

ВЛ60пк это грузовой электровоз, немного адаптированный заводом под пассажирские движение. Передаточное отношение-то поменяли, а мотор на раму повесить забыли? ВЛ-овская ходовая не предназначена для высоких скоростей, как не крути.

[@glibshameko1709]

ЧС4 серии Е1, в моем депо Киев-Пасс, называли Аполлонами, а не Поларисами. В конце их жизни они эксплуатировались исключительно на "выставках" составов поездов на отстой. Машинисты работали в одно лицо, постоянно сидя на большой педали УКБМ. Не уверен, но проходной коридор был с другой стороны, чем на всех последователях.

[@sergm6972]

@@AndreyanovD пороедешь 300км слезешь а все нутро все еще едет проверено.

[@Lesnik180]

Спасибо! Ваши фильмы будут изучать как документальное пособие

[@user-of6bu6oc5z]

Одним словом - Молодец!!! 10 баллов! Спасибо, что занимаешься этим. Я вот включил это видео и ко мне сынок прибежал в свои 3 годика) с вопросом где у нас постоянники, а где переменники работают)))

[@iliakaliberda3893]

SsVMedia пожалуйста сделайте выпуск про 2Т116 и ЧМЕ-3.Очень вас прошу, поскольку у на город железнодорожников, и у нас ездят только эти тепловозы (ну ещё в добавку Д-1) по-этому очень хотелось бы узнать что-то новенькое про них.(Заранее ОГРОМНЕЙШОЕ СПАСИБО!)

[@Lifeontherails]

Спасибо за видео! А будет подобный выпуск про ВЛ серию?

[@SergeyMoiseyev77]

Интересный обзор, спасибо!

[@Innervizionman]

просмотрел все серии разом с первого сезона, люто крутейшие серии, увлекательно и сочно, качественно и познавательно. Понимаете о чём я?

[@pirat4734]

Чебурашки чс2 есть в крыму. По крайней мере они там были, пока крым был под украиной. Так же там есть чс2 КВР И разрешите внести маленькое уточнение - ЧС8 электровоз переменного тока.

[@user-is8qm2bg3p]

Приезжайте в Днепр, у нас все послевоенные экспонаты на ходу)

[@a-pr8815]

ехать российским мужчинам на Украину сегодня ?

[@user-bp2wd2ir9n]

@@a-pr8815 можно главное не бздедь

[@a-pr8815]

@@user-bp2wd2ir9n нет, можно но не нужно

[@a-pr8815]

@Идеальный Летсплейщик ideal 777 нет, ездят с ТЧ8 даже фраер какой то ездил, блог писал, мол, всё норм. Типо...

[@user-fm3nw4vp1o]

Отличный канал! Спасибо за работу!

[@user-hs5jb8lk8m]

Круто, спасибо, молодцы.😎👍💐

[@cafedead]

ЧС4т красавцы... И этот звук их вентиляторов... Ухх... Самолёт.

[@a-pr8815]

ЧС7/8 самые лучшие по внеш виду вообще обожаю ЧСы, кроме 2т

[@DjDenKot]

точно

[@bormisha]

Ляп на 13:27 про ЧС8: он же работает на переменном токе, а в видео сказано, что на постоянном!

[@staydaycraft]

Лол, в производстве СССР до ЭП2К не было электровозов постоянного тока кроме ПБ21 ещё с 30-х годов.

[@wiskochka]

@@staydaycraft вл60пк

[@reyfox3964]

@@wiskochka вл60пк пассажирский электровоз переменного тока модифицированный из грузопассажирского электровоза вл60

[@knyazvladimir]

Я всегда интересовался жд тематикой. В моей семье кто то на прямую, кто то косвенно был связан с жд. Отличный канал, я желаю дальнейшего процветания и развития и больше видео роликов по жд тематике. Так держать.

[@user-di1ni7gv3x]

Я на чс 2 покатался вдовол 🤠 эх ностальгия!!!

[@Evgeniy_Petrov]

расскажите про старичка ВЛ 8

[@Mitrjasov]

ЧС-2 успешно бегают ещё на СвЖД, приезжайте, снимайте.

[@VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI]

Св.жд это где? На свердловской их давненько уже нет.

[@user-xv7bu4pf6d]

Отличные видео снимаете, очень позновательно! Продолжайте на том же уровне!

[@tvoidomtrubashtal]

Как всегда лучшие

[@W.D.40]

БОООльше наглядного материала! Говорите по тормозные резисторы - покажите! Говорите про 3 поднятых токоприемника - покажите! Например.. Кто знает тот и так знает, а остальным не всегда понятно, если нет минимального запаса познаний по теме.

[@user-yb7pk5iu4g]

В ЭП2К зимой холодно дует по ногам, разработчик обогрева кабины не знает , что горячий воздух поднимается вверх.

[@user-ki4ms5jg7r]

Большое спасибо за обзоры ЖД-техники! Не являюсь ЖД-фанатом, но все-же было бы очень интересно послушать что из себя представлыет тот или иной локомотив уходящей эпохи, какие особенности и что хотели бы отметить те, кто работал на них. Надеюсь увидеть у вас обзор на инопланетянина ЧС4 - до сих пор не по себе от его вида, а в детстве просто внушал страх.)

[@Gregorykir]

Супер!

[@zubrzubr6769]

Т- теремок! Не кирпич и не утюг.

[@user-rm5gk7fo9t]

Zubr Zubr теремком его последние годы стала детвора звать. Никогда он не был теремком. 2т его звали , потому что была просто 2. Либо только по номеру например 1016. И сразу машина ясна! Потому как других с таким номером нет ( имею ввиду 6 и 200). И не одна тысяча шестьнадцатый, а именно десять шестнадцать!!!

[@alexhamster6509]

некислый триплекс 35 мм,почти бронестекло)

[@RomanShtanin]

Шикарно :) ждём ещё :)

[@yinn360]

Шикарно!

[@alexgorsh651]

на 14:36 слово из трех букв ))))

[@ssvmedia]

kzbin.info/www/bejne/haXaoHibgMZ9pq8

[@user-zj6il4jv8t]

Александр Горшков кажись уже такого нет

[@alexgorsh651]

Артём Коробков уже замазали

[@kopass43]

видно если скорость 0,25 сделать и видно что замазано

[@milowidow]

14:28 на кнопке отпуска тормозов))))

[@butterflyer2567]

Лично у меня слово "электровоз" ассоциируется именно с утюгом (чс2т).

[@Welk555]

А я в детстве ездил к бабушке в Пермь и застал там ВЛ22, они как с другой планеты, ну и электрички СР3 там ходили ещё в начале 80-х ...

[@d.l.2520]

вы лучшие в этой тематике лайк однозначно

[@roskkk7339]

Меня такой в детстве один раз испугал. Меня отгововаривали от того чтоб я подошёл мол засигналит испугаешься. Я не послушался и подошёл. Он так громко засигналил что я аж упал на землю от страха.

[@user-dc3qd2qi4m]

КЛАСС ДАВАЙ Чс 7

[@denyx9775]

С каких пор у нас ЧС8 постоянного тока?) ( 13:27)

[@Myavorg]

Я тоже этого не понял, у нас на СКЖД ещё относительно недавно можно было видеть в работе и ЧС4т, и ЧС8. А электрификация у нас переменным током. В настоящее время "чехов" вытеснили электровозы ЭП1, ЭП1М и ЭП20.

[@leshuy89]

Оговорился наверное.

[@dmitriyrusachev2034]

У вас хорошо получается, давайте полноценные фильмы! 👍

[@user-rs7kl6pk9u]

Без политики. Хорошие машины.

[@kislyi196]

снимите серию про железнодорожный моделизм:)

[@johnny_salmon]

одной серией там не ограничишься :)

[@ssvmedia]

что-то будет...

[@TrainzDevTeam]

В России есть ЧС2 в эксплуатации. Западно-Cибирская железная дорога, ТЧЭ-3 Барабинск goo.gl/buzaBQ

[@user-py1dd9ii8d]

Только пассажирские поезда они давно не водят.

[@BlackAmV0]

Петр Плотников не водят (я их ещё несколько лет назад видел с поездами), но в строю и периодически в Новосибирске я их вижу. Для обзора в "Железнодорожном" самое то.

[@TrainzDevTeam]

Наверное для авторов фильма слишком ехать далеко.

[@diveralek1917]

Ходят они с пассижирскими как ЭП2К, только не так часто как 5-6 лет назад. А на таком в задней кабине ехал с пассажиром.

[@Dimittriy]

Очень понравилось Спасибо! :))

[@user-tl2tq4ub8c]

В очередной раз шикарный обзор про легенды жд.

[@danila193]

Мне одному не нравится нынешняя фирменная раскраска РЖД?

[@dopebrotherfunk4995]

Ты не одинок.

[@Freddy22803]

Мне тоже. Серый, "шаровой" цвет - никак не сочетается в красным, а уж перекраска даже именных фирменных поездов - это вообще откровенное варварство. В плане внешнего вида - наши ж/д стали превращаться в такую же унылую утилитарщину, как и в США.

[@danila193]

+Freddy22803, к тому же, в эту отвратную гамму красятся не только вагоны, а даже локомотивы с электричками. Ад.

[@dadanetda]

А мне очень нравится

[@DjDenKot]

мне так норм

[@user-wd8cw6wt5k]

Оговорился.ЧС-8 - переменный ток

[@ssvmedia]

упс. С этими токами вечно так

[@MassimoCervezza]

Молодцы! Так держать!

[@user-oo1wp3yg4n]

Отлично, как всегда

[@rutenium1]

#iliketrains

[@mr.tecnigue642]

будут ли новые выпуски ретробас?

[@ssvmedia]

Зреет некое продолжение автобусных историй

[@denvvv187]

Круто!

[@user-qo8vw7yw6r]

Раньше в кабине была одна кнопка: рукоятка бдительности(РБ), сидел, давил, при смене сигналов на локомотивном светофоре, чтобы тормоза не сработали, не отвлекался от наблюдения. Позже ввели САУТ, КЛУБ и т.д. И стал, как обезьяна, скакать по всей кабине,кнопки давить.Где безопасность? Сейчас не знаю как,на пенсии. Однозначно, лайк!

[@kislofar]

Кто успел до 10 лайков и 20 просмотров

[@ssvmedia]

)

[@vladimirtitov5835]

11:23 это что? ПОЕЗД МЕТРО МОСКВА???

[@ANdeAd2]

Да, глюченый кусок, ибо поспешили с его выпуском. Теперь пассажиры на ТКЛ из за него частенько страдают.

[@ssvmedia]

Да. С пантографом!

[@vladimirtitov5835]

SsVMedia но зачем?

[@ANdeAd2]

А как по твоему бы он питание получал, третьего контактного рельса то нету. Это выставка Экспо 1520.

[@vladimirtitov5835]

ANdeAd2 я не знал что это выставка, может так они перевозили вагоны в другой город

[@user-wd9oo8rs5c]

Как всегда интересно.

[@BenderFernandes]

Спасибо, очень интересно!!

[@DjDenKot]

+1