Как вам колбасная история? Вас пугают такие двери?
@vasya59253 жыл бұрын
Страшно!
@monarchbox14663 жыл бұрын
страшно, очень страшно, мы не знаем, шо это такое
@raicun55043 жыл бұрын
классно, машина бомба, особенно "кресло кончалка" очень напоминает эдакий кронштейн, хотелось бы разобрать и посмотреть как устроено, главное что б деталей лишних не осталось
@АлександрВД-н9х3 жыл бұрын
В плане безопасности разница есть между обычной дверью и этой? Я не вижу.
@ЛюбаШокотько3 жыл бұрын
Конечно
@АндрейВеселов-г7у3 жыл бұрын
Завод не заморачивался с "шумкой" днища потому что там быть может батарея, она сама по себе изолятор, именно поэтому в большей степени не такой эффект 🧐 и именно поэтому к багажнику такое "внимание"🤔 Дальше, для большего эффекта необходимо зашумить передние арки, разобрав некий второй- передний багажник. Полагаю будет ощутимо. Классный обзор 👍 всегда хотел посмотреть в подробностях этот авто. Спасибо 🤩
@ЛюбаШокотько3 жыл бұрын
Несешь чушь
@АндрейВеселов-г7у3 жыл бұрын
@@ЛюбаШокотько без комментариев 🤦♂️
@eliseyivanov86983 жыл бұрын
Про батареи вы правы. Батарея сама по себе звукоизолятор. По переднему багажнику не соглашусь, доступа там практически нет к аркам.
@АндрейВеселов-г7у3 жыл бұрын
@@eliseyivanov8698 эммм, а нет доступа и для проникающего шума от них? По большому счету лёгкого доступа нет в целом, в том числе и панели приборов, хотя про её шумоизоляцию тоже много "шума" простите за тавтологию) Резюмируя, всё же найти бы как-нибудь доступ, и замерить как говорится "до_после"🧐 эффект почти уверен будет, и стоит об этом упомянуть 😉 А так конечно же вы Профи! Работа колоссальная 👍
@Мобильныйтрейдер-щ2е3 жыл бұрын
Тоже хотел написать, что по дну идёт батарея, щума меньше благодаря ей
@Roman_Cth3 жыл бұрын
Забыли упомянуть про то, что в автомобиле с двс много трансмиссионных шумов и вибраций низкого тона и частоты. С ними шумоизоляция справляется лучше. Тесла же изначально таких не имеет. Но площадь остекления и толщина стекол, безусловно очень негативно отражаются на уровне шума в салоне
@-ricochet-49433 жыл бұрын
18:09 Говорит нашла себе идеальное кресло КОНЧАЛКУ))))) Рад за лисицу, кончай на здоровье))
@aleksandryaremchuk81873 жыл бұрын
Тоже посмеялся )))))))))!
@Евгений-я3ь8щ3 жыл бұрын
Т.е. не мне одному так послышалось)))))
@ivanivan9433 жыл бұрын
Топ!
@сергейфролов-ю6б3 жыл бұрын
Оговорка по Фрейду)
@China-dream883 жыл бұрын
Не послышалось 😄
@Дмитрий-л6й5х3 жыл бұрын
"Кресло КОНЧАЛКА" это наверное крутая штука!!!)))
@lenalisa333 жыл бұрын
Космос. Хотите такое?)
@АраратТуманян-е1я3 жыл бұрын
Специально зашёл найти такой комментарий 🤣🤣🤣
@ilya-ilf29423 жыл бұрын
@@lenalisa33 Хотим, хотим))
@dimamur22953 жыл бұрын
С языка снял.
@dhruzdov3 жыл бұрын
Я сам было подумал - не ослышался ли - но вишь- Лиса- в своем репертуаре- оригинальная фраза- шутка или нет- тут уж как кто будет прыгать на нем и исполнять. Так что, тут уж как говорится, только Лисе Алисе знать.. ибо в каждой шутке есть доля шутки и наооборот! 🍆 👌
@ХановИльнур3 жыл бұрын
Я один услышал "кресло - кончалка"? 🤣
@МаксимДёмин-х8ж3 жыл бұрын
не один 18:13 кресло-кончалка)))
@andreiaarand18643 жыл бұрын
Nu da. Kreslo Конь-Чалка. Японская версия
@САМСЕБЕТЕРЬЕР3 жыл бұрын
да да именно она
@ЕвгенийКокуев-я3я3 жыл бұрын
Молодец, что по честному сказала:" что разницы нет", не то что упомянутый выше Илья, рекламирует шумоизоляцию всего и вся, а замеры не делает, при том что у него шумки в два раза меньше(30кг) и качество гаражное.
@denisskopinov13663 жыл бұрын
Обычно еще характер шума меняется: становится солиднее, не бренчит, не свистит. А при двойном остеклении шумка дает результат! Проверено на БМВ х7. А если вы саб ставите и музыку - шумо-вибро - просто обязательна!
@Proman2373 жыл бұрын
Сделал шумку на своей Ауди ку7 2019 года..в базе очень шумели арки. Сделал аудио шумку дверей, багажника, потом все арки снаружи, пол не стал делать, так как в Ауди он хорошо сделан, потолок тоже не делал, сказали смысла нет... Итог - шум от качения по дороге сильно снизился, практически исчез. И весь шум стал идти от стёкол. Особенно на скорости выше 90. К сожалению брал готовую комплектацию и двойного стеклопакета не было. До этого ездил на нисан Патрол, там стекла двойные и шума гораздо меньше, да и вообще там шумка на высоте, может немного уступает эс классу Мерседес. Короче без двойного остекления хорошей шумки не сделать. На Ауди ку7 замена стёкол стоит около 100т р. Пока делаю музыку погромче)))
@Proman2373 жыл бұрын
@@_obooxx почитал интернет, разные мнения... В принципе можно попробовать.. А вы себе делали или сталкивались?
@ВИКТОР-д7о1ы3 жыл бұрын
Здравствуйте! Вам всё же нужно было бы сделать совместное видео с Ильёй Он бы и разобрал и рассказал и подсказал и исправил и обзор совместный выпустил и шумку с ребятами,Вам бы сделал, не хуже импортного и антикор везде бы нанёс... Не судите Елена , у каждого своё мнение С уважением к Вам!
@lenalisa333 жыл бұрын
Зачем? Мы все прекрасно сделали
@ЛюбаШокотько3 жыл бұрын
Кому интересно смотреть толстого балабола
@ВИКТОР-д7о1ы3 жыл бұрын
@@ЛюбаШокотько Здравствуйте! У каждого своё мнение Для Вас он "толстый балабол". Возникает вопрос-зачем Вы его тогда смотрите и может даже подписываетесь? Он же "балабол"? Не понимаю... Я просто предложил создать совместный ролик, моё мнение - это было бы интересно посмотреть, обсудить. У Елены есть интересная машина, у Ильи мастерская Я всех смотрю и не оскарбляю ведущих! С уважением к Вам
@СтаниславСтасовичЪ3 жыл бұрын
@@ВИКТОР-д7о1ы Ваш коммент из серии "сам придумал,сам же и обиделся".
@LoyolaIgnatiy3 жыл бұрын
На алюминиевую машину антикор? Чтобы не быть смешным, нужно немножко быть в теме...
@МаксимТюменцев-ъ1ь3 жыл бұрын
Было очень интересно посмотреть этот процесс от и до. Спс
@СашаТ-й1ы3 жыл бұрын
Такой большой акцент на то, что она сказала правду и не соврала, что наводит на мысли Лиса частенько врёт своим зрителям.
@vasya59253 жыл бұрын
С КОЛБАСОЙ ТОП!!! ЛИСА ПРИЖМИ РЕЗИНОВУЮ БАБУ УМОЛЯЮ!
@LISARULIT_SHORTS3 жыл бұрын
Заметано!
@ЛюбаШокотько3 жыл бұрын
Какую бабу?
@vasya59253 жыл бұрын
В смысле?
@bill47083 жыл бұрын
Кресло-кончалка, да ещё и на Tesla, так вообще огонь!🙂
@klborisenko3 жыл бұрын
Сделали только хуже. Разницы по шуму нет практически, обклеивать днише, под которым батарея стоит, это для лохов, теперь машина на 60-80 кг тяжелее, а это лишний расход энергии. Ну и на счёт экспортных битумных прокладок-я ржал)))
@LISA_ZHARIT3 жыл бұрын
Что бы вы выбрали: Тесла или элкар известного концерна - Мерс, БМВ, Ауди?
@lion_dreamer18033 жыл бұрын
Тесла
@andrey.polyakov3 жыл бұрын
BMW конечно же выбрал бы, iX. А лучше Porsche
@ЛюбаШокотько3 жыл бұрын
Тёсла
@Uzbekistan_19913 жыл бұрын
BYD 😊
@aleksandryaremchuk81873 жыл бұрын
Тот , который не привязан к чему либо. Иначе не авто , а тузик на цепочке :-) хочу дам покататься,не хочу не дам...
@-STEP_3 жыл бұрын
Посоветуйте ребятам чтобы сидения пленкой заматывали после демонтажа ! ! Мало того что они белого цвета , так еще прислонили к стене .
@eliseyivanov86983 жыл бұрын
Спасибо за совет!
@ИванИванов-ы6э2б3 жыл бұрын
@@eliseyivanov8698 и на пол класть не красиво, сделайте спец столы или стойки с мягким покрытием.
@eliseyivanov86983 жыл бұрын
@@ИванИванов-ы6э2б про сиденья? Ну их либо на столы ставить, либо на пол.
@speakerdesign3 жыл бұрын
От крыши очень много шума идет . Если это стекло ,то броня очень сильно поможет . Лобовик, естественно тоже закатать . Броня +атермальная.
@АлексейЧ-о4б3 жыл бұрын
Супер пупер экспортные материалы, но не зашумить арки, передний щит и крышу, это конечно сильно 😂, ну а так ещё и стёкла двойные надо.
@Dmitry-Moiseenko3 жыл бұрын
Елена, спасибо за интересное и информативное видео, жаль, что дополнительная шумо-вибро изоляция оказалась не так эффективна, как предполагалось. Заметил опечатку в названии видео: РАЗОРБАЛА -> PAЗОБРАЛА.
@kibermardai3 жыл бұрын
Разные все таки у людей требования к машинам, до Теслы у меня были в основном кабриолеты только с мягкой зимней многослойной крышей, Машина не самые тихие ну вполне все достойно в эксплуатации, Сейчас у меня Тесла S 2016 г. рестайлинг, В салоне меня все устраивает Сверчков нет качество отделочных материалов хорошее, Снаружи есть зазоры где-то отличаются но мне на это абсолютно не наплевать, По поводу битая машина или нет невозможно разбить Теслу и скрыть это от производителя сразу же пойдёт информация на сервер ( При срабатывании Айбэгов будет информация зафиксирована и передана на сервер компании Тесла ) естественно когда машина продается на оригинальном рынке И подключена к серверу компании, На Тесле больше 100 км час ехать редко когда можно тем более в городе да и батарея быстро садится делать шумку наверно надо кому-то, я лично езжу и абсолютно не чувствую дискомфорта
@VictorMikhailovKnudsen3 жыл бұрын
Королевич Елисей... 🤣🤣🤣🤣🤣 - да, да старые сказки... а семь богатырей подразобрали теслу.
@romariomik7363 жыл бұрын
Шумил свой Фокус 3 стало намного тише, надо будет заменить уровень шума!) Но сам процесс запарный и утомительный, респект мастерам за труд
@StDanila2 жыл бұрын
Замените уровень шума путем покупки другого автомобиля:) Также отсутствие автомобиля будет равно отсутствию шума. Попробуйте.
@ИгорьЯмал2 жыл бұрын
Покупал новый форд фокус 3 универсал 1.6/125л.с АКПП резина Мишлен в 2013 году шумка штатная была при скорости 140 км с женой спокойно разговаривали машиной был доволен , сейчас имею Новый Хундай Санто фе 2.5 180 л.с интеллектуальной полный привод по асфальту на шипах есть шум дискомфорт и ещё головной свет светодиодные фары ближний свет очень слабый дальний светит в небо регулировке не поддается .
@sam-sam8293 жыл бұрын
Раньше было - собрал и продал. А сейчас - купил и разобрал.
@Евгений-я3ь8щ3 жыл бұрын
А почему не разбирали задние двери и дверь багажника + стойки и небольшие кусочки крыши? Шумка этих мест тоже дала бы эффект. Плюс, опять же такое большое и дорогущее лобовое стекло необходимо просто бронировать пленкой, а она хоть какой-то шумопоглощающий эффект дает. Еще нужно шумить колесные арки, как фанат Тоеты Вы должны знать ))) А парни молодцы! Машинка просто супер!
@vasya59253 жыл бұрын
Зачем
@ШорохТихий3 жыл бұрын
Я конечно не эксперт по теслам, но может быть второй ряд "голый" из-за того что батарея имеет свойство нагревается...
@lenalisa333 жыл бұрын
Не настолько
@vasya59253 жыл бұрын
Но там ее вообще же не было. Так не должно быть
@agbunin3 жыл бұрын
@@lenalisa33 а сама батарея не излирует шум от пола??? Это же толстый плотный сендвич, заполненый охлаждающей жидкостью. Может поэтому изоляция пола мало дала?
@АндрейС-в1у3 жыл бұрын
батарея имеет термостабилизацию-ей пофиг на это.
@АндрейС-в1у3 жыл бұрын
@@agbunin я думаю что конструкция батки такова,что её корпус вообще нихрена не излучает и не передаёт,поэтому конструкторы и не положили на неё бесполезную для этого шумку.
@Rolix713 жыл бұрын
18:12 "Я нашла себе просто идеальное кресло- КОНЧАЛКУ" Алена жжжееттт))))
@_anton_po_3 жыл бұрын
Почему Алена?
@mkdemon613 жыл бұрын
Странно, причём тут остекление вы же сами владели 3008, и катались на ситре пикасо. Остекление там ещё больше, но таких проблем как в мясковозе нет. У меня сейчас на 3008 шума почти нет в салоне, на штатке в максималке.
@СергейСмольянин-р2о3 жыл бұрын
Помнится, когда вышла "десятка", то тоже так делали; 1. Покупали машину 2. Разбирали её полностью 3. Выкладывали 3 штуки баксов 4. Собирали обратно Тачка становилась огонь 🔥!!! Ваз, Тесла - ничего не меняется....
@ВладимирШабиев3 жыл бұрын
Если бы на заводе знали,что она сделает с машиной,они бы плакали выпуская её с конвеера...
@СедойВорон3 жыл бұрын
Видео классное! Елена, для улучшения акустического комфорта, сделай шумку подкапотного пространства и капота папелаца. Я не увидел шумки крыши, пластиковых панелей всех дверей, передних, боковых и задних стоек. Изоляция этих деталей дает хороший эффект.
@lenalisa333 жыл бұрын
Зачем. Под капотом пусто. Крыша стекло
@СедойВорон3 жыл бұрын
@@lenalisa33 лобовое стекло большое и через него идёт много шума. Двигателя нет, но колёса то шумят. Подкапотное пространство пустое. В нём стоит пустой пластмассовый короб. Предполагаю, что всё это работает как резонатор. Попробуй положить толстое одеяло под капот. Шум должен уменьшиться. Мне самому интересно на сколько одеяло уменьшит звуковой дисбаланс. Если поможет, то тогда можно зашумить передние колёсные арки, капот, пластиковый короб.
@СедойВорон3 жыл бұрын
@@lenalisa33 шум дают сами пластиковые накладки на передних, задних и средних стойках, внутренняя панель задней двери, карты дверей.
@goshamedvedskiy97613 жыл бұрын
Как такое может быть? Время идет, а Лиса все красивее и красивее!!!
@demien0112 жыл бұрын
Просто ты стареешь)
@Mikael777773 жыл бұрын
Привет, дорогая! Хорошего тебе дня, Леночка!
@LISARULIT_SHORTS3 жыл бұрын
Спасибо)
@niktozero59443 жыл бұрын
Прекрасная перспектива- сервер не работает и машина кусок железа, а ещё лучше провинился где то, не заплатил вовремя и опять машина кусок железа. Сами широко шагаем в "свободное" и " демократическое" будущее. Следующий этап массовое вживление чипов и управления уже человеческим стадом с обновлением по воздуху до нужной версии.
@VictorMikhailovKnudsen3 жыл бұрын
Полное отсутствие импортозамещения - всё завязано на сервер в Америке, кроме колбасы. Колбаса сделана правильно!
@ЛюбаШокотько3 жыл бұрын
Ты понял что написал
@VictorMikhailovKnudsen3 жыл бұрын
@@ЛюбаШокотько я понял, а у Вас есть вопросы? Спрашивайте.
@WORLDtomsk3 жыл бұрын
@@VictorMikhailovKnudsen я бы не назвал это колбасой, колбасо содержащий продукт скорее, особенно за 200 рублей
@putin-hater3 жыл бұрын
@@ЛюбаШокотько как часто тебя посылают? нужно еще чаще
@ЧеловеГСбольшойбуквыЧЕ3 жыл бұрын
прекрасный троллинг 😂
@samatdj2 жыл бұрын
Вес до и после, запас хода до и после .в электричке это главное
@Belyj_Demon3 жыл бұрын
Не знаю как другим, но при финальном проезде чувствовалось, что практически ничего не изменилось. Думал показалось, а нет, не показалось
@lenalisa333 жыл бұрын
А же честно все сказала. Не слышали?
@СергейС-о5с3 жыл бұрын
Лена! Ты гениальная! Теслу надо разбирать именно в белых штанах🤩🤣
@iamGroooot3 жыл бұрын
Лена какая вы красивая! Фигурка двадцати летней девочки!
@maksimovmaks53733 жыл бұрын
Пластику сделала...кожу растянули, губы как у рыбы
@iamGroooot3 жыл бұрын
@@maksimovmaks5373 причём тут это, кто тебя то спрашивал? Иди дыми своим куканом в другом месте.
@Архитектор-с2ш3 жыл бұрын
Если бы у Лады были бы такие косяки вони было бы больше
@АлександрСимагин-с4ч3 жыл бұрын
Но добавился вес! А это потеря энергии, на те же километры
@cy6erGn0m3 жыл бұрын
эта машина уже и так столько весит, что на фоне веса батарей вес шумки - просто ерунда
@LIFE-oj9um3 жыл бұрын
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
@ЛюбаШокотько3 жыл бұрын
Да чем она классная
@pavellukashov63963 жыл бұрын
Арки (внешнюю сторону) нужно было делать, от туда много шума идёт на салон
@lenalisa333 жыл бұрын
Согласна. Будем делать
@unlimitonline65052 жыл бұрын
Ну зато Елисей прорекламировал "новую экспортную" шумоизоляцию))).
@ОлегСавьюк-ц9н3 жыл бұрын
Включите Блютус и геолокацию на телефоне и машина к вам приедет, хорошего дня.
@kirillkirill73953 жыл бұрын
Илон Маск, создал смартфон, который едет, но до машины этому гаджету очень далеко. Всех с Завода Тесла на стажировку в ВАЗ или в ЧЕРИ
@Kirill06073 жыл бұрын
Ох….Как это всё замечательно и подробно….столько внимания и столько выпусков за несколько лет Лиса выпустила про эти Теслы… А что в итоге?? А в итоге: на 2021 год покупка такой машины это абсолютно не нужный квест. Объясню. Всё конечно здорово, зарядки по стране появляются чуть ли не каждый день, блогеры на перебой, включая Лису, рассказывают про светлое будущее, сами покупают за 7 000 000 руб машины… Но есть пара НО.. Такой автомобиль практически не застраховать по КАСКО, страховые отказываются сразу либо ценник в 400 000 руб в год ( говорю по своему примеру, Санкт Петербург, модел 3, 2020 год авто) так официального сервиса нет, и даже наличие такого полиса не гарантирует что машину отремонтируют ( опять же со слов страховых брокеров, они не привязаны к конкретной страховой) отправляют в туже Москву на неофициальный. Полное отсутствие запчастей, только на разборке опять же в Москве, либо на заказ…. Отличное такое стекло лобовое в автомобиле Модел Х… боюсь даже представить сколько за него придётся заплатить если оно треснет от попадания в него чего либо на трассе, и что потом с ней ( с машиной ) делать?? Платить 200 000 из своего бюджета и ждать пару месяцев? Отличный такой экспириенс…. Иными словами, покупка такого авто, а тем более за 8 000 000 плюс минус, без возможности нормально его застраховать и обслуживать ….дело Сомнительное.
@Kirill06073 жыл бұрын
Забыл дописать. Сам от покупки такой отказался, и именно по этим причинам..((
@denisdrakonov75393 жыл бұрын
С прибором шутка зачёт. Молодец Елена👍👍👍😄😄😄
@neyron743 жыл бұрын
не забывайте, что у нее пол выходит не на улицу и на глушак, как на бензиновых, а на батарею которая вряд ли шумит и вибрирует. 2,5 дб на уровне методической погрешности замера. Но отрацательный результат -тоже результат. Теперь понятно, что в Тесле достаточно проклеить двери и арки и не надо заморачиваться с салоном.
@eliseyivanov86982 жыл бұрын
погрешность 1 дБ, это шумомер 1 класса.
@neyron742 жыл бұрын
@@eliseyivanov8698 я про методическую погрешность. Вы же машину не в безэховой камере на стенде промеряли, а на улице. И прибор не закреплен. Как доктор доктору)
@eliseyivanov86982 жыл бұрын
@@neyron74 понял вас, тут вопросов нет, конечно эти замеры не претендуют на лабораторную точность, не те условия и задачи.
@divdar16393 жыл бұрын
Спасибо за видео было интересно посмотреть что там и как. Привязка авто к серваку, тем более где-то за границей, это капкан. Одна диверсия может угробить кучу жизней или создать массу неприятностей. Ну, это пока издержки в начале пути.
Время видео 19:55. Лиса: "Меня муж спрашивает: почему, когда я прихожу с работы, у меня колени грязные". ================================================================================ Вот это залёт, Лисичка! Перед приходом домой с работы полезно постирать штанишки в экспресс стирке. А то .... муж может не совладать со своими эмоциями. А там и до греха рукой подать.
@ДмитрийСидорович-е1ч2 жыл бұрын
Кресло кончалка это шедевр от Лисы , следущий обзор на игрушки для взрослых 😂😂😂
@vwestTube3 жыл бұрын
А есть кто-то кто занимается электронной звукоизоляцией? По простому, сложно говоря, чтобы звук шума в противофазе, аннулировал фоновый шум от корпуса, как в наушниках с “Noise-cancelation” функцией.
@lenalisa333 жыл бұрын
Есть в крутых машинах шумоподавление
@vwestTube3 жыл бұрын
@@lenalisa33 я знаю что в некоторых дорогих автомобилях уже ставят с завода, я имел в виду мастерские такие как эта, кто-то ставит электронные шумоподавители?
@ЕвгенийКокуев-я3я3 жыл бұрын
Этот выпуск интересный при том, что у нас никогда не будет Т., но в нём было что то от той Лисы десятилетней давности.
@ВалерийФёдоров-г8й2 жыл бұрын
С именем Елисей ассоциируется сказка!)))
@miroton20083 жыл бұрын
Вечером на трассе любой автомобиль будет тише и без дополнительной шумоизоляции.
@МойКороль-к1ф3 жыл бұрын
Пишу комментарий в поддержку канала
@lenalisa333 жыл бұрын
Спасибо!
@ЕвгенийНиконов-г3в3 жыл бұрын
Делал полную-шумо вибро матрешки первого поколения, эффект не особо впечатлил, всё равно очень много шума через стекла идёт. Лучше ограничиться виброй дверей и музыку нормальную поставить, эффекта больше))
@ALEX-fy4lt3 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за интересную и полезную информацию. В названии ролика нужно исправить "РАЗОРБАЛА", а так все супер!!!
@jekins3 жыл бұрын
Обосраси шумку Теслы, а оказалась она хорошая)) и новая, крутая шумка, особо не даёт ничего) В следующий раз не стоит плыть на волне хейта на счёт Теслы
@lenalisa333 жыл бұрын
Вы о чем вообще?
@ПроектноеПредприятие3 жыл бұрын
Это самая молчаливая Лиса, которую я вообще когда-либо видел.... Это вообще законно????
@Николайниколаевич813 жыл бұрын
Тесла за 11 лямов недостатки это не чего страшного, а в ладах за 1 лям это котострофа.
@lenalisa333 жыл бұрын
Ага. Прям именно она. КОТОСТРОФА😂
@ИванИванов-ы6э2б3 жыл бұрын
@@lenalisa33 )))))))))
@Николайниколаевич813 жыл бұрын
@@lenalisa33 😁😂😂😂😂
@ВячеславПетров-т1ь3 жыл бұрын
@@lenalisa33 Говорит человек, который что-то РАЗОрБАЛ:)))
@dmcneo3 жыл бұрын
КУПИЛА ТЕСЛУ и РАЗОРБАЛА. Косяки сборки, шумка буковки в торопях не так написали про разобрать))))
@ВасилийАлибабаев-х7я3 жыл бұрын
В любом случае для любимой машины ничего не жалко✌Леночка Молодец👍Ждём новых видосов про любимую Теслочку, только не сломай🙈🙈🙈С уважением г. Владивосток!!!
@mike76983 жыл бұрын
Насколько я знаю, существует акустическая пленка для остекления. Вопрос насколько она эффективна.
@Joker-vm4ur3 жыл бұрын
18:13 идеальное кресло кончалку молодец что нашла
@vitnoname66402 жыл бұрын
У каждой уважающей себя женщины должна быть игрушка на батарейках )))
@ДмитрийАлячин3 жыл бұрын
Это всё отлично 👍. А как с крышей обстоят дела? Ведь с крыши тоже шум идёт при том хороший особенно в дождь.
@lenalisa333 жыл бұрын
А вы видели крышу у теслы?
@dimamur22953 жыл бұрын
@@lenalisa33 нет, не видели. Нужно разобрать.
@speakerdesign3 жыл бұрын
Стекла в бронь.И арки забыли закатать.
@ruslanasfilipovas3 жыл бұрын
То что сделала лиса с теплой, надо делать с каждой Теслой!!!
@azadorin3 жыл бұрын
Елисей, Елисей! Ты удобный Елисей - хочешь купайся, а хочешь пей!))
@firuzshokirov74183 жыл бұрын
Смотришь такое видео и понимаешь что эти люди могут делать только шумку и то не факт
@DenBeen3 жыл бұрын
Бомбер бежевый-Агонь 😁 👌🏻👍🏻
@lenalisa333 жыл бұрын
Спасибо)
@КонстантинАн-б9е3 жыл бұрын
Не снизит подобного рода Шумоизоляция существенно шум. Шумка просчитывается на заводе, при проектировании кузова и подвески. Такое накладывание шумки это лишний вес. В процентном соотношении работы и материалы не соответствуют результату. Я делал шумку такими материалами в подобной конторе на японце. И могу однозначно заявить, что сделать стоит только двери (музыка заиграет интереснее), остальное совсем не существенно снизит шум, а только утяжелит авто. Шумка арок поможет только от ударов камней, но не шума дороги. Не надо тешить себя иллюзиями, о тишине в солярисе после такой шумки. Шумоизоляция складывается из уплотнителей дверей и стёкол, толщины стёкол, особенности креплений подвески к кузову, толщины металла (особенно днища и арок), веса неподресоренных частей, и качества покрышек.
@lenalisa333 жыл бұрын
Ездила на солярисе, где стало в разы лучше
@183sasha3 жыл бұрын
Интересно посчитали: было 68 дБ, стало тише на 2,5 дБ и это на 25%. Это всего на 3,7% тише стало, а не на 25%!
@АндрейСемитко-ж1з3 жыл бұрын
это СТПэшники, у них свои расчеты....Они считают так же в неведомых процентах как акустика после шумовиброизоляции играть лучше начинает.
@valentinaellis49063 жыл бұрын
Для умников 6 дб это в два раза тише ))
@183sasha3 жыл бұрын
@@valentinaellis4906 в 2 раза тише чего? Крика самки богомола? Хода ваших мыслей?
@skroomber3 жыл бұрын
Децибелы это логарифмическая шкала, все правильно посчитано.
@183sasha3 жыл бұрын
@@skroomber в 2 раза - это на 10дБ! Учите матчасть!
@drsmith95363 жыл бұрын
Елисей - крутой пророк) последователь Илия
@sake98163 жыл бұрын
осталось только двойные стекла установить и будет вам шум как мерседес классе))
@simple_Sobol3 жыл бұрын
За пруду лайк и плюс!
@Glory_to_Ukraine3333 жыл бұрын
Лайк за искренность в конце ролика)) или конец ролика тоже очередная постановка?))) Я шучу ели что))))) Лисонька молодец!!!
@zuluskus3 жыл бұрын
Машина просто пушка. Жаль что нет плейлиста по Тесле на канале.
@DmitriySekmyonov3 жыл бұрын
За то что честно лайк
@ТОЛЯН-р6д3 жыл бұрын
Елена добрый день. А сколько это удовольствие стоит?
@ssemerkin2 жыл бұрын
Браво! Никто кроме вас!
@ВикторияБрунч3 жыл бұрын
Дорогой конструктор! Лайк за правду.
@andreykomarov16523 жыл бұрын
Круче Х8? А ещё круче ламборджини, ваз2108, круче трактора Беларусь, и круче траулера Виктор Морозов, собранного в 1954 году в верфи Копенгагена
@ЮрийКулаженков-р1ч3 жыл бұрын
Может пропустил.....данный авто, весь по кругу с двойным остеклением или только первый ряд?
@ОлегК-о5б3 жыл бұрын
Лена первым делом нужно шумить АРКИ. эффект был бы лучше.
@Grindershachkin3 жыл бұрын
думается мне пол под пассажирами практически ни чем не закрыт тупо из-за батареи. В обычных машинах там сразу идёт лист железа за которым выхлоп/кардан/дорога.. здесь же толстенная простлойка из батареи, которая сама по себе как шумоизоляция.
@ssh97193 жыл бұрын
Вы умничка 👍
@unlimitonline65052 жыл бұрын
Снижение шума составило 3,7% (2,5дБ от первоначальных 67), а не на 25%, как парни заявили.. Это практически ни о чем, если посчитать затраченную стоимость на эту доп.шумоизоляцию, т.е. бессмысленная трата времени и денег. Проблема шумоизоляции, как в конце было замечено - большая площадь остекления, которая сама по себе "шумная".
@demien0112 жыл бұрын
Тут ещё надо понимать, что изменение в 1 дБ, это изменение уровня шума в 10 раз.
@ТимурАбдуллаев-и1ш3 жыл бұрын
Елисей сразу мультфильм три богатыря 😃👍
@SAAB9.53 жыл бұрын
Передние арки, и пространство под торпедо и потолок! Работают с такими современными материалами, а пол машины не зашумили! Лена, лучшую шумку делают на юге, там без всяких этих выпендрежей, катают машину в бункер!
@dmitrysamodel78913 жыл бұрын
Всего 2.5 децбелла, и столько денег? Вот именно что надо стекла и двери с арками, больше ничего не даст. У меня был клиент на микрбусе, ему в три наката зашумили! А толку нет все через стекла идёт.
@gregtimer91332 жыл бұрын
Красотка Foxy,привет из Флориды!
@drkind-hf6zi3 жыл бұрын
"Экспортный материал", "только на экспорт"... прям "совком"завоняло, если на экспорт, то дефицит страшный- цените аборигены.
@vasya59253 жыл бұрын
Это наша реальность мужик
@cy6erGn0m3 жыл бұрын
В последние годы совок вообще даёт о сете знать. Шаг вперёд, а два назад в нашей стране.
@StDanila2 жыл бұрын
Елисейские поля. Хорошая ассоциация :)
@ЕвгенийКарелин-э3о3 жыл бұрын
Я понимаю цель канала (количество просмотров и т.д. < деньги), даже оговорки Лены умиляют про кресло или тех. неточности все простительно но когда перед началом измерения Елисей говорит, мерю или что то подобное, это надо переснять или вырезать.
@romanivanov61833 жыл бұрын
Разница есть - лишние 50кг возить с собой)
@lenalisa333 жыл бұрын
Да по хрен. Машина мощная
@СергейБазык-ъ1з3 жыл бұрын
Не задумывались что на полу нет шума изоляции потому что там внизу батарея