Мужик, благодаря тебе и твоим видео я купил себе Теслу м3 новую на белом салоне и это максимально прекрасный автомобиль, спасибо тебе!)
@evgentraskovskyi11233 ай бұрын
Здравствуйте! Вы обновлённую взяли? Скажите пожалуйста как она по уровню комфорта в плане езды по неровностям? Вибрации на плохой ребристой дороге не сильно напрягают? И как шумка? может есть с чем сравнить? Поздравляю с покупкой!
@gizbo073 ай бұрын
@@evgentraskovskyi1123 да, обновленную. По уровню комфорта отлично, похожа на представителей немецкой тройки, в меру жесткая, позволяет ощущать удовольствие от прохождения поворотов но при этом все неровности преодолевает приятно, глухой звук где-то в подвеске, без трагедии в салоне и в спине. Шумка лучше чем в предыдущем поколении намного. Сравнивал с камри, бмв, кадиллаком. Живу рядом с трамвайными путями поэтому часто езжу по неровной дороге. На хорошей дороге вообще идеал. Спасибо)
@evgentraskovskyi11233 ай бұрын
@@gizbo07 спасибо за ответ и сравнение, ни гвоздя ни жезла!)
@АлексейЧеремисин-н9э8 ай бұрын
Скорость дворников можно отрегулировать левой крутилкой на руле (движения вправо и влево, там даже картинка в меню есть). Нажимаете на кнопку на рычаге, потом крутите скорость крутилкой. Очень удобно
@new_story8 ай бұрын
Да, это ведь недавно добавили
@ZhurbaRostock8 ай бұрын
Хотел написать, а ты уже опередил 😀
@ilnurtimerbaev68178 ай бұрын
один минус из авто в выкл не проскочить, через все режимы нужно ползти.
@Очеркиизжизни8 ай бұрын
Вы отвечаете как загипнотизированные, я пишу про режим авто, а вы отвечаете, что можно колесиком выбрать ручной режим колесиком. Было бы неплохо, если бы в авторежиме была регулировка чувствительности. А в идеале, если бы авторежим работал как надо.
@ДмитрийПетров-н1ь2 ай бұрын
Есть ещё варик, нажимаем на лепестке кнопку дворника. Повторное нажатие первая скорость. Последующие нажатие увеличение. И так когда до третей дошла, потом вобратном порядки на уменьшение. Мне так удобно.
@СергейБураков-з1м8 ай бұрын
Хорошее видео, машина отличная у меня и друзей большинства уже такие же, по блютузу, скорее всего дело именно в телефоне, попробуй на другом телефоне, у нас таких глюков нет. По дворникам тоже можно в движении, нажал на кнопку на рычажке и потом левое колесико на руле толкай вправо и будут переключаться режимы дворников.
@sintetiki_net7 ай бұрын
Хорошее видео. “Засыпает блютуз» - очень странно такого нет ни на одной машине у меня. Попробуйте в настройках приложения (айфон) дать доступ ко всему, локации тоже . Но это однозначно проблема смартфона
@oleksiismorodinov3703 ай бұрын
аналогично. с такой проблемой вообще не сталкивался. машина могла уснуть, да. но не соединение по блютузу на телефоне
@hi_itsme_antonАй бұрын
согласен 100%. ни разу не было проблемы такой. даже не знал, что что то засыпает там.
@nikitaoruschilo8652Ай бұрын
Bluetooth не может уснуть, может уснуть приложение... Так что измените настройки в приложении тесла, чтоб оно подорожало работать в бэкграунде...
@OklaTheEngineer8 ай бұрын
Очень информативно рассказываешь и качественно снимаешь, слушать одно удовольствие. Смотрю со времён покупки дома, до сих пор контент на высшем уровне. Редкость выпуска новых роликов оправдана и прощается 😘
@Иван-п1н3г5 күн бұрын
Очень познавательно,локанично без лирических отступлений. Молоток!!!!! Ждём еще информашки ,желательно с ТО.
@kleeppa227 ай бұрын
Отличный обзор! Интересно было узнать отзыв владельца Tesla после столь долгого времени пользования. Недавно я стала интересоваться/изучать через сколько нужно обслуживать и что у Tesla Y. Была приятно удивлена, что за 75000 км пробега авто не была в сервисе. Отличный бонус! У меня Bluetooth на Android никогда "не засыпает". Потому я не сталкивалась с проблемой неоткрывания авто с помощью телефона.
@unxusr7 ай бұрын
Шесть лет езжу на Тесле 3ке. Супер машина! В прошлом году заменил «старенький» Пасфайндер на Tesla Y. Это другой прекрасный мир без зависимости от бензина, заправок, смен масел, и дилершипов.
@rutamik88633 ай бұрын
Даже запаски нет ...🙂
@unxusr3 ай бұрын
@@rutamik8863 😂 и что? Сколько раз она была мне нужна?
@Who_Rules_the_World3 ай бұрын
Как с потенцией ? Писюн стоит хорошо еще
@unxusr3 ай бұрын
@@Who_Rules_the_World на твою мамку хватит
@badenbaden1663 ай бұрын
@@Who_Rules_the_Worldа ты купил Прадо? чтоб стоял, как у мужика челябинского б.я)))
@О.Ш-ь1щ7 ай бұрын
Мне кажется износ шин она так же померила как и давление в шинах: по угловым скоростям на колесах(или по количеству оборотов каждого колеса отдельно) которые контролируются системами контроля пробуксовки и заноса. Шина износилась - диаметр уменьшился, соотвественно скорость вращения выше и количество оборотов на том же отрезке пути увеличилась. Комп потихоньку копит ошибку до критического часто воспроизводимого значения и выдает ошибку
@alexandermurghulia71407 ай бұрын
объясняю почему нет в бензиновых машинах режима sentry. у беезиновых машин нет достаточно большого источника питания во время парковки! 12вольт аккумулятора не достатлчно для ее работы и сядет он за несколько часов работы только камер! У меня поставлена в машину такая система с камера-зеркалом и 2 камерами , и 24 часов не тянет машина на 24/7 запись и еще сигнализация , и при заводе машины для стартера может не хватить заряда. Плюс если вы ездили на такм аккумуляторе 1-2 часа и насколько раз останавливались, то аккумулятор не заряжался а ещё ,сильней терял заяд. Такой акку заряжактся за несуолько чвсов работы машины без перерыва! А у электрички (не у всех) огромная батарея и питание от нее
@AMNUSA8 ай бұрын
Отличная машина. Эволюция автомобилестроения сделала скачек в лице тесла в первую очередь и других электричек. Спасибо за выпуск дружище!
@MaksimZal7 ай бұрын
Могли бы и себе уже взять, тем более в Юте климат очень подходящий.
@ilnurtimerbaev68178 ай бұрын
квадратный фаркоп у всех болтается, есть специальные болты. У тебя с сильным занижением, прицеп не правильно стоит, шар нужно перевернуть. Я сам сварил фаркоп под квадрат, рассчитал так чтоб не болтался. У крышки есть место за которое нужно дергать, снимается легче. И под крышкой я считаю плюс, его не видно когда шар снят, и грязь в розетку не летит.
@АннаПономарева-е1ы7 ай бұрын
Посоветуйте пожалуйста. Хочу сэкономить и приобрести б.у. фаркоп. Не подскажите , фаркопы у Модел 3 и Y одинаковые? И если машина не комплектовалась фаркопом покупать нужно только крук или с посадочным местом. Т.е. подготовлена ли машина заранее для установки фаркопа?
@imikras8 ай бұрын
Отличный обзор! Езжу год на MYP - ни разу с Bluetooth не было ничего похожего на «засыпание» :)
@koskean8 ай бұрын
За год 35 000 км, позади две финские не очень суровые зимы, претензий серьезных нет. Езжу на оригинальных 19’ колесах, на зиму переобуваюсь. Машина собрана в Шанхае. В нашей европейской комплектации фаркоп сидит плотно, он чуть иначе выглядит. Всего доброго!
@alexkrasiukov65937 ай бұрын
Спасибо , согласен полностью , сам уже год езжу на такой же модели у очень доволен , перед ней была БМВ Х 5 очень проблематичная , хорошо что сдыхался от нее , да еще раздражала эта светадиодная мелькотня , на тесле все просто , доступно ,информативно
@kirillshram75118 ай бұрын
Есть другой способ включить дворники: Нажимаешь кнопку на ручаге потом левый колёсик на руле (право или лево) Намного удобнее чем через экран.
@vasskus7 ай бұрын
Привет. У меня такая же модель Y. Почти 3 года уже.. По поводу Bluetooth ключа странно. У меня нормально работает всегда..Может в телефоне у меня никогда не засыпает. Но с таким не срабатыванием не сталкивался. У меня иногда если лежит телефон в заднем кармане и я подхожу к багажнику, то машина не видит ключ, приходится повернуться телефоном к ней и багажник открывается. Иногда бесит. Но когда телефон в переднем кармане, то все ок. Списываю на слабый сигнал Bluetooth. Второе это по поводу дворников . При нажатии кнопки активируется меню, и потом колёсиком можно выбрать нужный режим, не отвлекаясь на экран.Авто режим согласен. Работает не понятно. И не предсказуемо. Постоянно конечно не работают, но иногда 1 раз может и смахнуть, хотя дождя нет. По стёклам советую атермальную пленку. Она есть не обязательно с тонировкой. Есть и прозрачная.Будет совсем хорошо и прозрачность останется. Причём на лобовое тоже. Сетка совсем не то. Я себе на боковые поклеил с тонировкой , а на лобовое прозрачное. По итогу в салоне совсем хорошо, и кондиционер меньше работает. У нас летом кстати до +45 в тени ))). По щитку приборов согласен. Не нужно от слова совсем). И на экране все видно отлично. И глазами даже удобнее смотреть на центр, ничего не мешает. У самого тоже есть Х . И подстроить как и на любой машине ,чтобы было видно все показания , сложно. Высоту руля не поставишь как хочешь , а надо подстраивать под панель . Это не удобно. А экран в центре отличное решение. Щиток приборов пережиток прошлого)). Моё мнение Y и 3 это самые лучшие модели с точки зрения юзабельности . Все на своих местах и удобно. Да и по параметрам очень даже достойно. Рулится супер. Короткоходная рейка. Из этого следует маневренность машины. Не надо наяривать по 5 оборотов руля)). По динамике тоже норм. Для города хватает за глаза. На трассе тоже.. В общем я тоже катаюсь уже 3 года и менять то не на что. Катался на всём что можно. Но ничего не заходит как Тесла .. Много есть не плохих машин. Даже у меня есть ещё 2 машины электро помимо Теслы Y , не считая Х...Но Тесла по любому на каждый день one love))).. ИМХО.
@evgentraskovskyi11233 ай бұрын
Скажите пожалуйста какого года у Вас модел х? Меня интересует комфорт подвески при отрабатывании неровностей по сравнению с модел ю, можете что-то по этому поводу написать, интересно насколько лучше адаптивная подвеска в модел Х нежели обычная в модел ю, спасибо!
@bikeformer8 ай бұрын
По проблеме с блютузом: не віьгружай приложение с памяти, и все будет работать) когда віьгружаеш, она даже пуш присіьлает, что не нужно єтого делать
@olegtaranenko87128 ай бұрын
Видео хорошее. По блютузу , скорее проблема не в машине а в телефоне. У меня такая же MY LR 2022 только китайская. Никаких проблем. Телефоны Samsung & Xiaomi. Скорее в телефоне стоит ограничение по батарее или ещё какой затык. Единственное, раз в 3 или 4 месяца один день машина требует приложить ключ-карточку. С дворниками - согласен полностью , на автомате полная ....😢. Всё остальное так же как и у вас. А , да . С крышей стеклянной,я всё таки поставил сетку. Так комфортнее, нет такого перепада температуры. Я из Латвии и суперчарджер один на всю страну 😢. Поэтому Тесла не показывает чарджеры других зарядных станций, а если показывает то не поблизости от меня, а в сотнях км. И сервиса тесловского нет. Есть только частники. Но всё равно, мы в семье очень довольны машиной. Спасибо Вам🎉
@rutamik88633 ай бұрын
Скоро появится суперчарджеры в Латвии. В Литве открылся (2 недели назад) официальный центр Тесла (на Литву, Латвию и Эстонию.)
@mobilehtcones5 сағат бұрын
Износ шин определяется по разнице в оборотах колеса спереди и сзади, статистика показывает разницу в высоте протектора
@alexander76108 ай бұрын
Купи смарт ключ "машинка" и раздражения вообще не будет, она его видит и открывается сама. А еще удобно когда нужно запереть или открыть багажник издалека. По камерам кстати, у меня недавно пытались украсть зеркало в тесле, она записала видео с вором и даже номер машины вора.
@sirsq16198 ай бұрын
Дворники - жмешь кнопку и сразу левым колесиком влево/вправо выставляешь скорость дворников - не так уж и плохо
@sashtt8 ай бұрын
31:20 основное отличие MYLR(LG)4.2сек от MY Performance(Panasonic)3.5сек в химическом составе батареи(%кобальта) В перформансе батарейка дороже и способна отдавать больше энергии в пике
@privet_rusty3 ай бұрын
Не знаю, если приложение на заднем плане не закрывать, ключ у меня не засыпает. У меня айфон.
@АлексейЧеремисин-н9э8 ай бұрын
у меня тесла Y 21 года и айфон. За все время не было ни одной проблем с блютус ключом. Открывается всегда без задержек
@VLS_NL8 ай бұрын
у меня иногда тупит, когда открываешь багажник, если телефон в заднем кармане.
@AlexanderGambaryan8 ай бұрын
@@VLS_NLя до сих пор не могу понять, как можно носить телефон в заднем кармане На него же садишься?
@VLS_NL8 ай бұрын
@@AlexanderGambaryan все просто :-) когда выхожу из дома, положил телефон в задний карман, открыл машину телефон на зарядку в машину. В переднем кармане с телефоном неудобно :-) конечно на телефоне сидеть неудобно :-)
@techissimply7 ай бұрын
Вообще ни разу такой проблемы не было с телефоном, правда у меня андроид. Но на айфоне слышал что помогает не выгружать приложение. А дворники управляются очень просто - нажал на кнопку на левой ручке и потом меняешь скорость левым колёсом на руле влево-вправо. Там даже в интерфейсе подсказака справа с нарисованным рулём
@ouran56Ай бұрын
У меня модель Y 2024. дворники в авто режиме тоже работают не адекватно. Когда телефон в заднем кармане брюк разблокирование дверей не всегда срабатывает, когда в передних карманах или в руке, то всё нормально. Не нравиться то, что не хватает радиуса разворота и очень жёсткая и не комфортная подвеска. Очень чувствуется каждая кочка, стыки и дорожные трещины.
@idclip7 ай бұрын
Спасибо за грамотную речь, приятно слушать. Очень информативно, пожалуй - лучший отзыв реального владельца. Спасибо !
@PROKINO211 күн бұрын
В тоете Rav 4 , 21года, такая же проблема с дворниками. Я сначала подумал влажность когда на сухую включились , но потом когда пошел маленький дождь и они не сработали ( fu..k)
@budhainme6 ай бұрын
У меня на У Лонг Рендж за 2 года и 70+к с 510 уменьшился заряд до 465. 50 км. Дворники авто тоже тупят, просто лень сходить. Даже колодки пока не менял, резину на дворниках менял, и из салона звонили сказали фильтры поменять на халяву и просто пройти осмотр.
@maksym68913 ай бұрын
сколько реально проезжает ?
@ЕвгенийАвраменко-р9з2 ай бұрын
Приветствую. Согласен с тобой абсолютно. Дворники -боль. У меня 16 тыс км пробег, шины , диски , колодки как новые. Нужно проходить ТО на 60 тыс км-замена жидкостей в редукторах-электрических двигателях. Машина просто космос, нем ного жесткая, но рулится и едет просто ОЧЕНЬ круто. Дороги у нас не очень, но с подвеской нет проблем. Все функции качественные, хорошо работают. Был один глюк, почему-то не записал того, кто въехал в мой задний бампер. Так и не нашли. В оправдание охрана не была включена. Всем советую.
@АндрейПанз8 ай бұрын
На счет блютуз ключа, а не айфон ли это случаем усыпляет? Он любит все прибить в фоне. Спасибо за прекрасный обзор!
@AlexanderGambaryan8 ай бұрын
Наверняка айфон трабл, у меня в андроиде за три года такая бяка была буквально несколько раз
@VovaMakar7 ай бұрын
це не блютуз засинає. а уявімо що телефон в піцерії потрапив в чужі руки. а ви хочете без розблокування віжчинити машину )
@maksym68913 ай бұрын
кому нужен твой телефон и темболее угнать машину. И даже если угнали пошел новую купил для этого есть страховка
@АндрейПрохоров-ь4г4 ай бұрын
Блин отличный обзор, надоела сухая статистика ттх из каждого утюга, а тут про те вещи которые реально интересны. Завтра записан на тест драйв, а потом возможно буду брать. К сожелению ссылочкой реферальной не воспользуюсь, так как живу в Канаде .
@Lobintsev7 ай бұрын
Проехал уже 215 тыс. на своей модель s и с ней ничего не произошло плохого. Это по прежнему отличный авто. Деградация батареи 9 процентов. Машине 5 лет. Да и деградация у вас по-любому есть, думаю небольшая думаю до 5% если вы заботитесь о здоровье батареи, но есть.
@rutamik88633 ай бұрын
Вы курьером работаете ... как можно за 5 лет столько проехать ...
@DavidGarrick1515Күн бұрын
@@rutamik8863дружище - я когда то на Ниве 90 т накрутил за год ! Просто это была 3-я моя машина и первая в смысле машина , а не ведро с гайками ( по временам второй половины 80-х ) Я в туалет на ней ездил , не говоря о том что всех девчонок из лаборатории перевозил по магазинам и тд Город тогда был маасква
@tiptop53058 ай бұрын
Для меня MY LR самое то , рулится и ничего лишнего 👍
@daniilgreАй бұрын
Ты проехал 75 000 км на одной резине? Летней?
@olegignatev113821 күн бұрын
Почему в Тесле нет солнечных панелей?
@Очеркиизжизни8 ай бұрын
Спасибо за видео. У меня на сухую не трут дворники, а вот во время дождя работают слабо, не успевают вовремя убирать капли и воду. Приходится выбирать ручные режимы.
@futynuty8 ай бұрын
Дворники пытаются улучшить картинку на передних камерах. Иногда трут по сухому, иногда не реагируют на дождь. Солнце в лоб, тоже ухудшает картинку, но дворники тут не помогут ;-) Надеюсь со временем улучшат алгоритм. Тоже, для этого не нужно будет менять машину или даже ехать в сервис, загрузил обновление и машина как новая.
@степанвиноделовАй бұрын
Привет. У меня нет проблемой с открытием с Теслой и у жены тоже разблокируется если дернет за ручку. Не разу не было. Может от тел зависит
@ВладСергеевич-е8юАй бұрын
Толковый видос!) Спасибо)
@futynuty8 ай бұрын
FYI: Тесла прикрыла Referral Program с 1-ого мая. Проблему со спящим Bluetooth-ом у меня случается давольно редко, но бывает. Для этой ситуации у меня есть колечко, переделанное из Тесловского ключа. Просто доношу с считывателю как карточку и машина открывается. Так же помогает, если вышел к машине без телефона (забрать что-нибудь из салона). Бывает редко, но помогает вместо того, чтобы бежать домой за телефоном.
@19vita703 ай бұрын
это они изменили Я же помню как вы показывали Когда вы купили первую модель Y фаркоп был реализован просто шикарно по нажатию кнопки он выезжал.
@19vita703 ай бұрын
Мне так кажется что это не проблема машины а проблема телефона насколько я знаю может быть в айфонах по-другому но сколько у меня было разных телефонов bluetooth засыпает когда блокируется экран то есть выставить блокировку экрана на максимально длительное время чтобы она не блокировалась и возможно это будет выход...
@АлибекДзиов2 күн бұрын
У меня новый субару легаси 24 года проехал 20к миль уже менял масло 3-4 раз и салонный фильтр, уже скоро колодко подойдут к замене, бензиновый фильтр пора менять, салонный фильтр менял уже и вот купил еще воздушный фильтр, работаю в убере и есть мысля брать теслу 😂
@face-0ffАй бұрын
Спасибо за обзор ! Никто не знает как до перфоманс апнуть ?! Где в приложении это оплатить? 17 т проехал за год батарея на 10 км уменьшилась при 80% заряде ! Еще бы яндекс карты Маск поставил бы и вообще 🔥 было !
@praleska17 ай бұрын
Ребята. У кого модель Y , подскажите плиз, что с подвеской? Это табуртка или она мягкая? С какой машиной можно сравнить по плавности подвески?
@vasylpetrov20107 ай бұрын
Это табуретка конкретная. Нужно просто попробовать
@ВячеславВасиленко-г1и6 ай бұрын
Шеви болт гораздо мягче Я после шевика сильно ощутил разницу...
@maksym68913 ай бұрын
что скажите за новый шеврик Equinox EV?
@ОлегНежигай-о5ж8 ай бұрын
У вас телефон андроид, реально на айфоне блютуз очень быстро работает и за два года ни разу не затупила при автоматическом открытии. Вообщем это единственная причина
@DmytroSavenko8 ай бұрын
Взял у Теслы машину после лизинга. Есть возможность сэкономить: финансирование, гарантия, все имеется, но при этом дешевле новой и с минимумом рисков относительно состояния. Практически идеальная машина на каждый день.
@АндрейПанз8 ай бұрын
Это прям через сайт теслы?
@DmytroSavenko8 ай бұрын
@@АндрейПанз да
@ДмитрийЕрмолаев-у6ю8 ай бұрын
Здравствуйте, а можно поподробнее? Очень интересны нюансы, спасибо
@JoravUSA8 ай бұрын
Мне тоже интересно. Поделитесь подробностями пожалуйста или ссылкой.
@crazyblazy222 ай бұрын
Я так и не понял сколько тысяч километров проехал автор
@vadimus20078 ай бұрын
72 тыс км на 2021 Model Y, уже 5 тысяч км на на 2024 Model Y, проблем с ключем - 0. За это время поменялось 3 телефона, все на Андроиде.
@andrylevin951524 күн бұрын
У меня вопрос слегка не по теме…) Как ты попал в Америку, и как ты там обосновался чтобы так жить?)
@Alex-White3 ай бұрын
Проблема с блютуз это, вроде, только на айфонах. Пофиксить можно легко, перейдя на телефоны самсунг
@arhipov20077 ай бұрын
Нет переднего основного монитора... Не бесит это?
@ChaplievLife8 ай бұрын
Вы красавчик! Классное видео, как вы с фото пересели на обзоры, чем сейчас зарабатываете если не секрет 🙏?
@ARTEMON-02016 ай бұрын
По поводу расположения панели приборов: когда-то был у меня scion Xb, у него приборка (аналоговая правда😂) была так же по середине - никогда более удобного расположения приборов не было ни в одной машине
@hi_itsme_antonАй бұрын
Спасибо. Классно. Тоже готовлю видео про Model Y. Но у меня первые 10 тыс.миль
@1908KG7 ай бұрын
Очень интересно, спасибо вам!
@vasylpetrov20107 ай бұрын
У меня, когда заезжаешь под мост включаются дворники. Дворники полный бред
@johny31337 ай бұрын
Надо запаску а ее нет надо чтобы колесо резина стоила 120 баксов а не 350±
@alexmtl34178 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. У меня Model 3, но такой графики как у вас на экране на 16:51 минуте я не видел. Версия софта последняя. Как на этот экран зайти? Спасибо.
@futynuty8 ай бұрын
Это наверное model S.
@alexmtl34177 ай бұрын
@@futynuty на экране модельY
@futynuty7 ай бұрын
@@alexmtl3417 выглядит так, что левая панель растянута на весь экран. У меня так было пока был месяц пробовать FSD. Сейчас эта возможность пропала.
@alexmtl34177 ай бұрын
@@futynuty Это наверно новая версия 2024.12. Но она устанавливается на машины выпушенные после Декабря 2021. Там стоит новый процессор. У меня Февраль 2021. Новый апдейт не пришел.
@Mihalich248 ай бұрын
Про засыпание блютуза, это чтсто проблема вашего телефона. У меня на Самсунг S24 машина сразу просыпается
@ilnurtimerbaev68178 ай бұрын
У меня тоже блюпуп не засыпает, но если из здания выскакиваешь и быстро подходишь к машине она не успевает увидеть тело. С ключем машинкой работает значительно лучше, но я его не таскаю, телефон всегда в карман, значительно удобнее.
@Basill2 ай бұрын
Bluetooth что бы не засыпал можно попробовать носить смарт часы, тогда он всегда будет активен.
@by_killigan7 ай бұрын
Очень жду рестайла Model Y. Но в штатах как обычно появится в последнюю очередь... (Привет из ЛА) 😎
@wolf-tv-s2 ай бұрын
Благодаря твоим видео, я купил себе ладу гранту спасибо😂
@ruslankravets281223 күн бұрын
Дякую,цікаве відео! А якщо користуватися смарт-годиником,він мав би е давати заснути блутузу в телефоні.
@19vita707 ай бұрын
Во сколько влетела замена лобового стекла?
@og15678 ай бұрын
А чего же в начале видео сказал, что хочешь другую купить и до 100000 км не дотянуть, если нравится?
@maksym68913 ай бұрын
потому-то все так делают кто шарит . скидываю машины пока еще на гарантии и покупают новую и не имеют не каких забот с ремонтами на 5 лет
@byusa8 ай бұрын
Кстати, ты ни разу так и не сказал сколько киллометров ты на ней проехал?
@Dmitrofan8 ай бұрын
А ты пробовал нанести химию, пройтись по ней мягкой щеткой и после этого вытереть фиброй? Эффект должен быть виден лучше.
@vasylpetrov20107 ай бұрын
Здравствуйте, не подскажите, когда не много сьезжаешь с полосы появляеться звуковой сигнал и машина подруливает к центру дороги. На проселочных дорогах это просто бесит, так как машина мало того постояно пищит, так еще и выруливает к центру дороги где может ехать встречная. Может как то эту функцию можна отключить?
@unxusr7 ай бұрын
Можно. В настройках.
@revo_818 ай бұрын
купи смарт часы\фитнесс браслет, с ними обычно не засыпает блютус, думаю поможет )
@futynuty8 ай бұрын
Хм. Может поэтому у меня не так часто засыпают: ношу Apple Watch. Хотя иногда всё равно не срабатывает, и тут колечко помогает
@veliseev865 ай бұрын
Привет, может задавали вопрос тут, я не увидел, почему ты живешь в США и рассказываешь по километры, а не мили?
@dobryni4 ай бұрын
Наверное по той же причине, по которой он записывает ролик на русском, живая в Америке. Для подавляющего большинства его зрителей, километры привычнее
@GorinAnton8 ай бұрын
Блютус не засыпает, она просто не успевает законектится так быстро
@yurii57267 ай бұрын
на теслу повышена страховка в США, около 2000$ в год
@איגורגינזבורג7 ай бұрын
Когда телефон заблокирован, почему машина должна открываться? Это более удобно, зато менее безопасно, если например потеряли телефон или был украден.
@maksym68913 ай бұрын
потому что это так работает. А кому нужна твоя машина с телефоном ?)
@chimik4 ай бұрын
Шины лысые даже визуально. MOT (не знаю как в штатах он называется) не пройдут точно. Или наши там как.обычно покупают? 😮
@prostokomfort7 ай бұрын
Спасибо тебе огромное ❤❤❤
@ruslanyamkovoy11818 ай бұрын
от отвертки в кармане водительской двери, меня посетили смутные сомнения))
@МихаилГолицын-ы2ж7 ай бұрын
Очень хорошее видео , спасибо
@ОлександрСмаль-ы8ю8 ай бұрын
На сколько упал рендж на полной зарядке в км. У менея MY 2023 на новой машине било 533км сейчас пробег 11000км уже 516км деградация уже 3.2%. Даградация очень большая до 50тис пробега далее виходит на плато...
@ilnurtimerbaev68178 ай бұрын
У меня мУ лр 17ткм и деградация 6% остается надеяться, что вышла на плато. ))) На второй машине лиф, за 6лет и 40ткм деград всего 9%, а у него ни подогрева ни охлаждения.
@IvanUskov8 ай бұрын
Блютус, возможно, из-за энергосбережения в телефоне отключается. Вообще не должно такого быть.
@alexp.8868 ай бұрын
У меня салонный фильтр за 10.000 забивается в хлам, как ты отъездил 75 и ни разу не менял Я немножко в шоке мягко говоря
@Alex-jf8md8 ай бұрын
На счет блютус что засыпает а какой у вас телефон?У меня iPhone 13 Pro Max нет такой проблемы. А вот у жены такие же проблемы как у вас постоянно надо телефон доставать у нее iPhone 14 Pro
@vovawensun40474 ай бұрын
а то як 3 місяці автопілота ? а далі шо ? функція платна ?
@maksym68913 ай бұрын
вы откуда что такой вопрос задаете ? ))) да это стоит 8К, можно посмотреть на сайте
@WensunPictures3 ай бұрын
@@maksym6891 Україна. Цікавлюсь даним авто. Але про автопілот платний не знав.
@maksym68913 ай бұрын
@@WensunPictures Может тогда удивлю вас. То что на видео это не автопилот а просто помощник круиз + остановка + сама начинает ехать это если в пробке например. То что стоит 8К это вы в карте выбрали куда вам ехать и она едет ( останавливаться на знаке СТОП на светофоре, включает повороты поворачивает ) вы только контролируете ( временами она просит что бы вы касались руля ). НО оно ва же в Украине это сомневаюсь сильно что будет работать потому что нет разметок на дороге. Она и с хорошими разметками теряется ( типа пропала полоса на перекрестке или ей что то не понравилось. Не знаю как автопилот но ПОМОЩНИК который на видео мне не очень понравился. Понравилось одно что она сама останавливается и начинает ехать в пробке удобно. На моей Киа все тоже есть вот только через пару минут в пробке она сама не поедет, а тесла у меня ехала.
@SILKWAY-group8 ай бұрын
На сколько деградировала батарея за 75000 км ??
@unxusr7 ай бұрын
За 6 лет и 112 тыс км (70к миль) на 7%.
@Castillo787 ай бұрын
Ну 200к миль еще, а что такое 47к миль. Обкатка.
@bondit00074 ай бұрын
Удобно ли в ней работать в доставке еды?
@superbazil3 ай бұрын
Максимально удобно. Частые короткие поездки - самое то для электрички, плюс в таком режиме значительно меньше расход на заправку (по сравнению даже с дизелем)
@bondit00073 ай бұрын
@@superbazil дешевле если заправлять у себя дома?
@superbazil3 ай бұрын
@@bondit0007 да, если дома, то ещё дешевле. Даже если на суперчардже заряжать днём, то выйдет примерно в 2 раза дешевле бензина, ночью дешевле, дома ещё дешевле
@XStreamka6 ай бұрын
пофиксить работу блютуса на телефоне просто: купи айфон) у меня ни разу не было подобных проблем, тачка на расстоянии узнавала меня и подсвечивала фарами. в целом обзор получился отличный. у меня тоже был белый салон - пушка!
@cthulh1863 ай бұрын
прикол в этом что эта проблема только на айфонах))))
@tiirpmangud96567 ай бұрын
Телефон сетинг уснуть 5минут переставить побольше минут или выключаешь чтобы телефон не уснул
@vladislavihl5 ай бұрын
Ездил на TY в качестве пассажира в многодневный отпуск. В целом, машина мне понравилась, но две вещи в ней мне оказались категорически неприемлемы: 1. Работа климат-контроля. Чтобы я ни делал, у меня пересыхали глаза. Как будто стекольной пыли в них надули! Ни в одной другой машине у меня таких проблем не возникало. 2. Дико раздражает частота звуковых сигналов ассистентов водителя. Возможно, они отключаемы, не знаю. Я, как пассажир, не мог на это повлиять. На моих BMW езда в этом смысле намного более комфортная.
@BelarusM5 ай бұрын
Интересная реакция. Все, кто у нас ездил в тесла говорили, что в ней лучший климат контроль. Мне лично не идеально, но лучше чем во многих машинах. А звуки настраиваются.
@vladislavihl5 ай бұрын
@@BelarusM , мне воздух из системы контроля климата в электрических машинах нравится тем, что воздух чистейший, без примеси запаха раскаленного металла. Но через пару часов езды на TY у меня настолько пересыхали глаза, что я был вынужден их просто закрывать (благо дело, был пассажиром!) до конца поездки…
@BobertCrush8 ай бұрын
А ежели вместо телефона карту использовать нормально открывается машина ?
@maksym68913 ай бұрын
а зачем этот головняк ? карта это не удобно
@vvlasov19807 ай бұрын
про засыпание блютуза прям в точку. бесит
@ВладЛагунёнок8 ай бұрын
По поводу телефона и блютуза, я думаю это происходит у вас из за фишки айфона , когда вы сворачиваете приложение или блокируете телефон айфон замораживает приложения для экономии заряда батареи , я использую телефон на андройде и нет такой проблемы , а по поводу дворников очень раздражает
@futynuty8 ай бұрын
Приложение на iPhone предупреждает, чтобы его не закрывать. Даже при этом иногда-таки не срабатывает. Использую кольцо в этом случае
@prostokomfort7 ай бұрын
Как смотрите на китайские электро кары ?
@maksym68913 ай бұрын
их в Америке нет.
@bobr_perm8 ай бұрын
Спасибо, в США уже перебрался, теперь надо дорасти до Теслы
@mattsmitt49148 ай бұрын
какой фирмы шины?
@vldvip63546 күн бұрын
Настолько хороша!Не знал!Куплю сеье и жене!
@privet_rusty3 ай бұрын
Когда вызвал меню для дворников, покрути колёсиком на руле. 😉