Мужик, благодаря тебе и твоим видео я купил себе Теслу м3 новую на белом салоне и это максимально прекрасный автомобиль, спасибо тебе!)
@evgentraskovskyi11232 ай бұрын
Здравствуйте! Вы обновлённую взяли? Скажите пожалуйста как она по уровню комфорта в плане езды по неровностям? Вибрации на плохой ребристой дороге не сильно напрягают? И как шумка? может есть с чем сравнить? Поздравляю с покупкой!
@gizbo072 ай бұрын
@@evgentraskovskyi1123 да, обновленную. По уровню комфорта отлично, похожа на представителей немецкой тройки, в меру жесткая, позволяет ощущать удовольствие от прохождения поворотов но при этом все неровности преодолевает приятно, глухой звук где-то в подвеске, без трагедии в салоне и в спине. Шумка лучше чем в предыдущем поколении намного. Сравнивал с камри, бмв, кадиллаком. Живу рядом с трамвайными путями поэтому часто езжу по неровной дороге. На хорошей дороге вообще идеал. Спасибо)
@evgentraskovskyi1123Ай бұрын
@@gizbo07 спасибо за ответ и сравнение, ни гвоздя ни жезла!)
@АлексейЧеремисин-н9э6 ай бұрын
Скорость дворников можно отрегулировать левой крутилкой на руле (движения вправо и влево, там даже картинка в меню есть). Нажимаете на кнопку на рычаге, потом крутите скорость крутилкой. Очень удобно
@new_story6 ай бұрын
Да, это ведь недавно добавили
@ZhurbaRostock6 ай бұрын
Хотел написать, а ты уже опередил 😀
@ilnurtimerbaev68176 ай бұрын
один минус из авто в выкл не проскочить, через все режимы нужно ползти.
@Очеркиизжизни6 ай бұрын
Вы отвечаете как загипнотизированные, я пишу про режим авто, а вы отвечаете, что можно колесиком выбрать ручной режим колесиком. Было бы неплохо, если бы в авторежиме была регулировка чувствительности. А в идеале, если бы авторежим работал как надо.
@ДмитрийПетров-н1ьАй бұрын
Есть ещё варик, нажимаем на лепестке кнопку дворника. Повторное нажатие первая скорость. Последующие нажатие увеличение. И так когда до третей дошла, потом вобратном порядки на уменьшение. Мне так удобно.
@unxusr6 ай бұрын
Шесть лет езжу на Тесле 3ке. Супер машина! В прошлом году заменил «старенький» Пасфайндер на Tesla Y. Это другой прекрасный мир без зависимости от бензина, заправок, смен масел, и дилершипов.
@rutamik88632 ай бұрын
Даже запаски нет ...🙂
@unxusr2 ай бұрын
@@rutamik8863 😂 и что? Сколько раз она была мне нужна?
@Who_Rules_the_WorldАй бұрын
Как с потенцией ? Писюн стоит хорошо еще
@unxusrАй бұрын
@@Who_Rules_the_World на твою мамку хватит
@badenbaden166Ай бұрын
@@Who_Rules_the_Worldа ты купил Прадо? чтоб стоял, как у мужика челябинского б.я)))
@СергейБураков-з1м6 ай бұрын
Хорошее видео, машина отличная у меня и друзей большинства уже такие же, по блютузу, скорее всего дело именно в телефоне, попробуй на другом телефоне, у нас таких глюков нет. По дворникам тоже можно в движении, нажал на кнопку на рычажке и потом левое колесико на руле толкай вправо и будут переключаться режимы дворников.
@OklaTheEngineer6 ай бұрын
Очень информативно рассказываешь и качественно снимаешь, слушать одно удовольствие. Смотрю со времён покупки дома, до сих пор контент на высшем уровне. Редкость выпуска новых роликов оправдана и прощается 😘
@sintetiki_net6 ай бұрын
Хорошее видео. “Засыпает блютуз» - очень странно такого нет ни на одной машине у меня. Попробуйте в настройках приложения (айфон) дать доступ ко всему, локации тоже . Но это однозначно проблема смартфона
@oleksiismorodinov3702 ай бұрын
аналогично. с такой проблемой вообще не сталкивался. машина могла уснуть, да. но не соединение по блютузу на телефоне
@hi_itsme_anton5 күн бұрын
согласен 100%. ни разу не было проблемы такой. даже не знал, что что то засыпает там.
@nikitaoruschilo86525 күн бұрын
Bluetooth не может уснуть, может уснуть приложение... Так что измените настройки в приложении тесла, чтоб оно подорожало работать в бэкграунде...
@kleeppa226 ай бұрын
Отличный обзор! Интересно было узнать отзыв владельца Tesla после столь долгого времени пользования. Недавно я стала интересоваться/изучать через сколько нужно обслуживать и что у Tesla Y. Была приятно удивлена, что за 75000 км пробега авто не была в сервисе. Отличный бонус! У меня Bluetooth на Android никогда "не засыпает". Потому я не сталкивалась с проблемой неоткрывания авто с помощью телефона.
@alexandermurghulia71406 ай бұрын
объясняю почему нет в бензиновых машинах режима sentry. у беезиновых машин нет достаточно большого источника питания во время парковки! 12вольт аккумулятора не достатлчно для ее работы и сядет он за несколько часов работы только камер! У меня поставлена в машину такая система с камера-зеркалом и 2 камерами , и 24 часов не тянет машина на 24/7 запись и еще сигнализация , и при заводе машины для стартера может не хватить заряда. Плюс если вы ездили на такм аккумуляторе 1-2 часа и насколько раз останавливались, то аккумулятор не заряжался а ещё ,сильней терял заяд. Такой акку заряжактся за несуолько чвсов работы машины без перерыва! А у электрички (не у всех) огромная батарея и питание от нее
@AMNUSA6 ай бұрын
Отличная машина. Эволюция автомобилестроения сделала скачек в лице тесла в первую очередь и других электричек. Спасибо за выпуск дружище!
@MaksimZal5 ай бұрын
Могли бы и себе уже взять, тем более в Юте климат очень подходящий.
@alexkrasiukov65936 ай бұрын
Спасибо , согласен полностью , сам уже год езжу на такой же модели у очень доволен , перед ней была БМВ Х 5 очень проблематичная , хорошо что сдыхался от нее , да еще раздражала эта светадиодная мелькотня , на тесле все просто , доступно ,информативно
@kirillshram75116 ай бұрын
Есть другой способ включить дворники: Нажимаешь кнопку на ручаге потом левый колёсик на руле (право или лево) Намного удобнее чем через экран.
@bikeformer6 ай бұрын
По проблеме с блютузом: не віьгружай приложение с памяти, и все будет работать) когда віьгружаеш, она даже пуш присіьлает, что не нужно єтого делать
@ilnurtimerbaev68176 ай бұрын
квадратный фаркоп у всех болтается, есть специальные болты. У тебя с сильным занижением, прицеп не правильно стоит, шар нужно перевернуть. Я сам сварил фаркоп под квадрат, рассчитал так чтоб не болтался. У крышки есть место за которое нужно дергать, снимается легче. И под крышкой я считаю плюс, его не видно когда шар снят, и грязь в розетку не летит.
@АннаПономарева-е1ы6 ай бұрын
Посоветуйте пожалуйста. Хочу сэкономить и приобрести б.у. фаркоп. Не подскажите , фаркопы у Модел 3 и Y одинаковые? И если машина не комплектовалась фаркопом покупать нужно только крук или с посадочным местом. Т.е. подготовлена ли машина заранее для установки фаркопа?
@О.Ш-ь1щ6 ай бұрын
Мне кажется износ шин она так же померила как и давление в шинах: по угловым скоростям на колесах(или по количеству оборотов каждого колеса отдельно) которые контролируются системами контроля пробуксовки и заноса. Шина износилась - диаметр уменьшился, соотвественно скорость вращения выше и количество оборотов на том же отрезке пути увеличилась. Комп потихоньку копит ошибку до критического часто воспроизводимого значения и выдает ошибку
@olegtaranenko87126 ай бұрын
Видео хорошее. По блютузу , скорее проблема не в машине а в телефоне. У меня такая же MY LR 2022 только китайская. Никаких проблем. Телефоны Samsung & Xiaomi. Скорее в телефоне стоит ограничение по батарее или ещё какой затык. Единственное, раз в 3 или 4 месяца один день машина требует приложить ключ-карточку. С дворниками - согласен полностью , на автомате полная ....😢. Всё остальное так же как и у вас. А , да . С крышей стеклянной,я всё таки поставил сетку. Так комфортнее, нет такого перепада температуры. Я из Латвии и суперчарджер один на всю страну 😢. Поэтому Тесла не показывает чарджеры других зарядных станций, а если показывает то не поблизости от меня, а в сотнях км. И сервиса тесловского нет. Есть только частники. Но всё равно, мы в семье очень довольны машиной. Спасибо Вам🎉
@rutamik88632 ай бұрын
Скоро появится суперчарджеры в Латвии. В Литве открылся (2 недели назад) официальный центр Тесла (на Литву, Латвию и Эстонию.)
@imikras6 ай бұрын
Отличный обзор! Езжу год на MYP - ни разу с Bluetooth не было ничего похожего на «засыпание» :)
@koskean6 ай бұрын
За год 35 000 км, позади две финские не очень суровые зимы, претензий серьезных нет. Езжу на оригинальных 19’ колесах, на зиму переобуваюсь. Машина собрана в Шанхае. В нашей европейской комплектации фаркоп сидит плотно, он чуть иначе выглядит. Всего доброго!
@alexander76106 ай бұрын
Купи смарт ключ "машинка" и раздражения вообще не будет, она его видит и открывается сама. А еще удобно когда нужно запереть или открыть багажник издалека. По камерам кстати, у меня недавно пытались украсть зеркало в тесле, она записала видео с вором и даже номер машины вора.
@sirsq16196 ай бұрын
Дворники - жмешь кнопку и сразу левым колесиком влево/вправо выставляешь скорость дворников - не так уж и плохо
@vasskus5 ай бұрын
Привет. У меня такая же модель Y. Почти 3 года уже.. По поводу Bluetooth ключа странно. У меня нормально работает всегда..Может в телефоне у меня никогда не засыпает. Но с таким не срабатыванием не сталкивался. У меня иногда если лежит телефон в заднем кармане и я подхожу к багажнику, то машина не видит ключ, приходится повернуться телефоном к ней и багажник открывается. Иногда бесит. Но когда телефон в переднем кармане, то все ок. Списываю на слабый сигнал Bluetooth. Второе это по поводу дворников . При нажатии кнопки активируется меню, и потом колёсиком можно выбрать нужный режим, не отвлекаясь на экран.Авто режим согласен. Работает не понятно. И не предсказуемо. Постоянно конечно не работают, но иногда 1 раз может и смахнуть, хотя дождя нет. По стёклам советую атермальную пленку. Она есть не обязательно с тонировкой. Есть и прозрачная.Будет совсем хорошо и прозрачность останется. Причём на лобовое тоже. Сетка совсем не то. Я себе на боковые поклеил с тонировкой , а на лобовое прозрачное. По итогу в салоне совсем хорошо, и кондиционер меньше работает. У нас летом кстати до +45 в тени ))). По щитку приборов согласен. Не нужно от слова совсем). И на экране все видно отлично. И глазами даже удобнее смотреть на центр, ничего не мешает. У самого тоже есть Х . И подстроить как и на любой машине ,чтобы было видно все показания , сложно. Высоту руля не поставишь как хочешь , а надо подстраивать под панель . Это не удобно. А экран в центре отличное решение. Щиток приборов пережиток прошлого)). Моё мнение Y и 3 это самые лучшие модели с точки зрения юзабельности . Все на своих местах и удобно. Да и по параметрам очень даже достойно. Рулится супер. Короткоходная рейка. Из этого следует маневренность машины. Не надо наяривать по 5 оборотов руля)). По динамике тоже норм. Для города хватает за глаза. На трассе тоже.. В общем я тоже катаюсь уже 3 года и менять то не на что. Катался на всём что можно. Но ничего не заходит как Тесла .. Много есть не плохих машин. Даже у меня есть ещё 2 машины электро помимо Теслы Y , не считая Х...Но Тесла по любому на каждый день one love))).. ИМХО.
@evgentraskovskyi11232 ай бұрын
Скажите пожалуйста какого года у Вас модел х? Меня интересует комфорт подвески при отрабатывании неровностей по сравнению с модел ю, можете что-то по этому поводу написать, интересно насколько лучше адаптивная подвеска в модел Х нежели обычная в модел ю, спасибо!
@tiptop53056 ай бұрын
Для меня MY LR самое то , рулится и ничего лишнего 👍
@ЕвгенийАвраменко-р9зАй бұрын
Приветствую. Согласен с тобой абсолютно. Дворники -боль. У меня 16 тыс км пробег, шины , диски , колодки как новые. Нужно проходить ТО на 60 тыс км-замена жидкостей в редукторах-электрических двигателях. Машина просто космос, нем ного жесткая, но рулится и едет просто ОЧЕНЬ круто. Дороги у нас не очень, но с подвеской нет проблем. Все функции качественные, хорошо работают. Был один глюк, почему-то не записал того, кто въехал в мой задний бампер. Так и не нашли. В оправдание охрана не была включена. Всем советую.
@sashtt6 ай бұрын
31:20 основное отличие MYLR(LG)4.2сек от MY Performance(Panasonic)3.5сек в химическом составе батареи(%кобальта) В перформансе батарейка дороже и способна отдавать больше энергии в пике
@Lobintsev6 ай бұрын
Проехал уже 215 тыс. на своей модель s и с ней ничего не произошло плохого. Это по прежнему отличный авто. Деградация батареи 9 процентов. Машине 5 лет. Да и деградация у вас по-любому есть, думаю небольшая думаю до 5% если вы заботитесь о здоровье батареи, но есть.
@rutamik88632 ай бұрын
Вы курьером работаете ... как можно за 5 лет столько проехать ...
@ouran562 күн бұрын
У меня модель Y 2024. дворники в авто режиме тоже работают не адекватно. Когда телефон в заднем кармане брюк разблокирование дверей не всегда срабатывает, когда в передних карманах или в руке, то всё нормально. Не нравиться то, что не хватает радиуса разворота и очень жёсткая и не комфортная подвеска. Очень чувствуется каждая кочка, стыки и дорожные трещины.
@DmytroSavenko6 ай бұрын
Взял у Теслы машину после лизинга. Есть возможность сэкономить: финансирование, гарантия, все имеется, но при этом дешевле новой и с минимумом рисков относительно состояния. Практически идеальная машина на каждый день.
@АндрейПанз6 ай бұрын
Это прям через сайт теслы?
@DmytroSavenko6 ай бұрын
@@АндрейПанз да
@ДмитрийЕрмолаев-у6ю6 ай бұрын
Здравствуйте, а можно поподробнее? Очень интересны нюансы, спасибо
@JoravUSA6 ай бұрын
Мне тоже интересно. Поделитесь подробностями пожалуйста или ссылкой.
@idclip6 ай бұрын
Спасибо за грамотную речь, приятно слушать. Очень информативно, пожалуй - лучший отзыв реального владельца. Спасибо !
@АндрейПрохоров-ь4г3 ай бұрын
Блин отличный обзор, надоела сухая статистика ттх из каждого утюга, а тут про те вещи которые реально интересны. Завтра записан на тест драйв, а потом возможно буду брать. К сожелению ссылочкой реферальной не воспользуюсь, так как живу в Канаде .
@АлексейЧеремисин-н9э6 ай бұрын
у меня тесла Y 21 года и айфон. За все время не было ни одной проблем с блютус ключом. Открывается всегда без задержек
@VLS_NL6 ай бұрын
у меня иногда тупит, когда открываешь багажник, если телефон в заднем кармане.
@AlexanderGambaryan6 ай бұрын
@@VLS_NLя до сих пор не могу понять, как можно носить телефон в заднем кармане На него же садишься?
@VLS_NL6 ай бұрын
@@AlexanderGambaryan все просто :-) когда выхожу из дома, положил телефон в задний карман, открыл машину телефон на зарядку в машину. В переднем кармане с телефоном неудобно :-) конечно на телефоне сидеть неудобно :-)
@Очеркиизжизни6 ай бұрын
Спасибо за видео. У меня на сухую не трут дворники, а вот во время дождя работают слабо, не успевают вовремя убирать капли и воду. Приходится выбирать ручные режимы.
@futynuty6 ай бұрын
Дворники пытаются улучшить картинку на передних камерах. Иногда трут по сухому, иногда не реагируют на дождь. Солнце в лоб, тоже ухудшает картинку, но дворники тут не помогут ;-) Надеюсь со временем улучшат алгоритм. Тоже, для этого не нужно будет менять машину или даже ехать в сервис, загрузил обновление и машина как новая.
@bobr_perm6 ай бұрын
Спасибо, в США уже перебрался, теперь надо дорасти до Теслы
@techissimply6 ай бұрын
Вообще ни разу такой проблемы не было с телефоном, правда у меня андроид. Но на айфоне слышал что помогает не выгружать приложение. А дворники управляются очень просто - нажал на кнопку на левой ручке и потом меняешь скорость левым колёсом на руле влево-вправо. Там даже в интерфейсе подсказака справа с нарисованным рулём
@VegasUSA2 ай бұрын
Кто-то уже писал про жесткость подвески? ) Ездить с более менее комфортном получается только на подспущенных шинах. На заводских 42 psi до головных болей, ощущается каждая микротрещинка (после 40ка годиков так 😅 )
@evgentraskovskyi11232 ай бұрын
Вы про модел ю?
@vadimus20076 ай бұрын
72 тыс км на 2021 Model Y, уже 5 тысяч км на на 2024 Model Y, проблем с ключем - 0. За это время поменялось 3 телефона, все на Андроиде.
@VovaMakar5 ай бұрын
це не блютуз засинає. а уявімо що телефон в піцерії потрапив в чужі руки. а ви хочете без розблокування віжчинити машину )
@maksym68912 ай бұрын
кому нужен твой телефон и темболее угнать машину. И даже если угнали пошел новую купил для этого есть страховка
@privet_rustyАй бұрын
Не знаю, если приложение на заднем плане не закрывать, ключ у меня не засыпает. У меня айфон.
@Basill25 күн бұрын
Bluetooth что бы не засыпал можно попробовать носить смарт часы, тогда он всегда будет активен.
@futynuty6 ай бұрын
FYI: Тесла прикрыла Referral Program с 1-ого мая. Проблему со спящим Bluetooth-ом у меня случается давольно редко, но бывает. Для этой ситуации у меня есть колечко, переделанное из Тесловского ключа. Просто доношу с считывателю как карточку и машина открывается. Так же помогает, если вышел к машине без телефона (забрать что-нибудь из салона). Бывает редко, но помогает вместо того, чтобы бежать домой за телефоном.
@АндрейПанз6 ай бұрын
На счет блютуз ключа, а не айфон ли это случаем усыпляет? Он любит все прибить в фоне. Спасибо за прекрасный обзор!
@AlexanderGambaryan6 ай бұрын
Наверняка айфон трабл, у меня в андроиде за три года такая бяка была буквально несколько раз
@by_killigan5 ай бұрын
Очень жду рестайла Model Y. Но в штатах как обычно появится в последнюю очередь... (Привет из ЛА) 😎
@wolf-tv4825Ай бұрын
Благодаря твоим видео, я купил себе ладу гранту спасибо😂
@hi_itsme_anton5 күн бұрын
Спасибо. Классно. Тоже готовлю видео про Model Y. Но у меня первые 10 тыс.миль
@XStreamka4 ай бұрын
пофиксить работу блютуса на телефоне просто: купи айфон) у меня ни разу не было подобных проблем, тачка на расстоянии узнавала меня и подсвечивала фарами. в целом обзор получился отличный. у меня тоже был белый салон - пушка!
@cthulh1862 ай бұрын
прикол в этом что эта проблема только на айфонах))))
@vladt27986 ай бұрын
Im using Siri command. Open Tesla. Works well
@ruslanyamkovoy11816 ай бұрын
от отвертки в кармане водительской двери, меня посетили смутные сомнения))
@budhainme5 ай бұрын
У меня на У Лонг Рендж за 2 года и 70+к с 510 уменьшился заряд до 465. 50 км. Дворники авто тоже тупят, просто лень сходить. Даже колодки пока не менял, резину на дворниках менял, и из салона звонили сказали фильтры поменять на халяву и просто пройти осмотр.
@maksym68912 ай бұрын
сколько реально проезжает ?
@1908KG5 ай бұрын
Очень интересно, спасибо вам!
@m1LkboxАй бұрын
29:10 - В моём понимании есть причина почему Тесла стала самой продаваемой машиной в мире. >>>Потому что не так давно в Китае владельцам электричек государство предложило огромные плюшки по стоимости владения и постановки на учёт и рынок сбыта расширился на миллиард человек.
@vladislavihl4 ай бұрын
Ездил на TY в качестве пассажира в многодневный отпуск. В целом, машина мне понравилась, но две вещи в ней мне оказались категорически неприемлемы: 1. Работа климат-контроля. Чтобы я ни делал, у меня пересыхали глаза. Как будто стекольной пыли в них надули! Ни в одной другой машине у меня таких проблем не возникало. 2. Дико раздражает частота звуковых сигналов ассистентов водителя. Возможно, они отключаемы, не знаю. Я, как пассажир, не мог на это повлиять. На моих BMW езда в этом смысле намного более комфортная.
@BelarusM4 ай бұрын
Интересная реакция. Все, кто у нас ездил в тесла говорили, что в ней лучший климат контроль. Мне лично не идеально, но лучше чем во многих машинах. А звуки настраиваются.
@vladislavihl4 ай бұрын
@@BelarusM , мне воздух из системы контроля климата в электрических машинах нравится тем, что воздух чистейший, без примеси запаха раскаленного металла. Но через пару часов езды на TY у меня настолько пересыхали глаза, что я был вынужден их просто закрывать (благо дело, был пассажиром!) до конца поездки…
@face-0ff17 күн бұрын
Спасибо за обзор ! Никто не знает как до перфоманс апнуть ?! Где в приложении это оплатить? 17 т проехал за год батарея на 10 км уменьшилась при 80% заряде ! Еще бы яндекс карты Маск поставил бы и вообще 🔥 было !
@ARTEMON-02015 ай бұрын
По поводу расположения панели приборов: когда-то был у меня scion Xb, у него приборка (аналоговая правда😂) была так же по середине - никогда более удобного расположения приборов не было ни в одной машине
@19vita702 ай бұрын
это они изменили Я же помню как вы показывали Когда вы купили первую модель Y фаркоп был реализован просто шикарно по нажатию кнопки он выезжал.
@privet_rustyАй бұрын
Когда вызвал меню для дворников, покрути колёсиком на руле. 😉
@степанвиноделов14 күн бұрын
Привет. У меня нет проблемой с открытием с Теслой и у жены тоже разблокируется если дернет за ручку. Не разу не было. Может от тел зависит
@ChaplievLife6 ай бұрын
Вы красавчик! Классное видео, как вы с фото пересели на обзоры, чем сейчас зарабатываете если не секрет 🙏?
@prostokomfort6 ай бұрын
Спасибо тебе огромное ❤❤❤
@19vita702 ай бұрын
Мне так кажется что это не проблема машины а проблема телефона насколько я знаю может быть в айфонах по-другому но сколько у меня было разных телефонов bluetooth засыпает когда блокируется экран то есть выставить блокировку экрана на максимально длительное время чтобы она не блокировалась и возможно это будет выход...
@МихаилГолицын-ы2ж6 ай бұрын
Очень хорошее видео , спасибо
@vvlasov19806 ай бұрын
про засыпание блютуза прям в точку. бесит
@revo_816 ай бұрын
купи смарт часы\фитнесс браслет, с ними обычно не засыпает блютус, думаю поможет )
@futynuty6 ай бұрын
Хм. Может поэтому у меня не так часто засыпают: ношу Apple Watch. Хотя иногда всё равно не срабатывает, и тут колечко помогает
@АлексейЛюбимцев-ц9р6 ай бұрын
Стабилизации камере не хватает. У меня пробег 37 и сиденье водителя один в один) Дворники, это главная беда, машут как сумасшедшие, реагируют на низкое солнце.
@Alex-White2 ай бұрын
Проблема с блютуз это, вроде, только на айфонах. Пофиксить можно легко, перейдя на телефоны самсунг
@Dmitrofan6 ай бұрын
А ты пробовал нанести химию, пройтись по ней мягкой щеткой и после этого вытереть фиброй? Эффект должен быть виден лучше.
@ОлегНежигай-о5ж6 ай бұрын
У вас телефон андроид, реально на айфоне блютуз очень быстро работает и за два года ни разу не затупила при автоматическом открытии. Вообщем это единственная причина
@yurii57265 ай бұрын
на теслу повышена страховка в США, около 2000$ в год
@praleska16 ай бұрын
Ребята. У кого модель Y , подскажите плиз, что с подвеской? Это табуртка или она мягкая? С какой машиной можно сравнить по плавности подвески?
@vasylpetrov20106 ай бұрын
Это табуретка конкретная. Нужно просто попробовать
@ВячеславВасиленко-г1и5 ай бұрын
Шеви болт гораздо мягче Я после шевика сильно ощутил разницу...
@viktormostovyy31455 ай бұрын
С ценой я думаю, что ты погарячился! Моя дочь с зятем месяц назад купили две «Y”- то цена была в районе $50 тысяч каждая.
@viktormostovyy31455 ай бұрын
Ещё вернусь в коменты! Обзор супер!!! Полезный и приятный в подаче! Спасибо.😉
@BoricMango4 ай бұрын
Ну так там даже на сайте пишет возможные скидки. С ними она под 43 без дополнений
@vasylpetrov20106 ай бұрын
У меня, когда заезжаешь под мост включаются дворники. Дворники полный бред
@IvanUskov6 ай бұрын
Блютус, возможно, из-за энергосбережения в телефоне отключается. Вообще не должно такого быть.
@СолоГудман-н3л6 ай бұрын
Говорят,что после 70 тысяч км , электрички становятся экологичными.
@futynuty6 ай бұрын
Когда дои-расходуют бензин, залитый на заводе? Это как считать затраты на производство. Электрические машины экологичнее с начала, просто некоторые начитывают «грязные выбросы» при производстве. Вот их машина «отрабатывает» за эти 70К. Но это всё от лукавого. Даже если считать так, 70К - это только начало. При аккуратном использовании она должна пробежать и 300 и 500К. Некоторые вот уже и миллион проехали, но если я правильно понял, батарею-то один раз меняли…
@Mihalich246 ай бұрын
Про засыпание блютуза, это чтсто проблема вашего телефона. У меня на Самсунг S24 машина сразу просыпается
@ilnurtimerbaev68176 ай бұрын
У меня тоже блюпуп не засыпает, но если из здания выскакиваешь и быстро подходишь к машине она не успевает увидеть тело. С ключем машинкой работает значительно лучше, но я его не таскаю, телефон всегда в карман, значительно удобнее.
@GorinAnton6 ай бұрын
Блютус не засыпает, она просто не успевает законектится так быстро
@chimik3 ай бұрын
Шины лысые даже визуально. MOT (не знаю как в штатах он называется) не пройдут точно. Или наши там как.обычно покупают? 😮
@איגורגינזבורג6 ай бұрын
Когда телефон заблокирован, почему машина должна открываться? Это более удобно, зато менее безопасно, если например потеряли телефон или был украден.
@maksym68912 ай бұрын
потому что это так работает. А кому нужна твоя машина с телефоном ?)
@RodyaV5 ай бұрын
все четко и по делу
@og15676 ай бұрын
А чего же в начале видео сказал, что хочешь другую купить и до 100000 км не дотянуть, если нравится?
@maksym68912 ай бұрын
потому-то все так делают кто шарит . скидываю машины пока еще на гарантии и покупают новую и не имеют не каких забот с ремонтами на 5 лет
@Alex-jf8md6 ай бұрын
На счет блютус что засыпает а какой у вас телефон?У меня iPhone 13 Pro Max нет такой проблемы. А вот у жены такие же проблемы как у вас постоянно надо телефон доставать у нее iPhone 14 Pro
@crazyblazy2221 күн бұрын
Я так и не понял сколько тысяч километров проехал автор
@alexp.8866 ай бұрын
У меня салонный фильтр за 10.000 забивается в хлам, как ты отъездил 75 и ни разу не менял Я немножко в шоке мягко говоря
@tm87175 ай бұрын
Надо отключить в телефоне экономный режим и блютюс не будет засыпать.
@SILKWAY-group6 ай бұрын
На сколько деградировала батарея за 75000 км ??
@unxusr6 ай бұрын
За 6 лет и 112 тыс км (70к миль) на 7%.
@tiirpmangud96566 ай бұрын
Телефон сетинг уснуть 5минут переставить побольше минут или выключаешь чтобы телефон не уснул
@johny31336 ай бұрын
Надо запаску а ее нет надо чтобы колесо резина стоила 120 баксов а не 350±
@veliseev863 ай бұрын
Привет, может задавали вопрос тут, я не увидел, почему ты живешь в США и рассказываешь по километры, а не мили?
@dobryni3 ай бұрын
Наверное по той же причине, по которой он записывает ролик на русском, живая в Америке. Для подавляющего большинства его зрителей, километры привычнее
@maksym68912 ай бұрын
что скажите за новый шеврик Equinox EV?
@ОлександрСмаль-ы8ю6 ай бұрын
На сколько упал рендж на полной зарядке в км. У менея MY 2023 на новой машине било 533км сейчас пробег 11000км уже 516км деградация уже 3.2%. Даградация очень большая до 50тис пробега далее виходит на плато...
@ilnurtimerbaev68176 ай бұрын
У меня мУ лр 17ткм и деградация 6% остается надеяться, что вышла на плато. ))) На второй машине лиф, за 6лет и 40ткм деград всего 9%, а у него ни подогрева ни охлаждения.
@alexey7313 ай бұрын
Вот кто продает двух летки со 100000 пробега
@ВладЛагунёнок6 ай бұрын
По поводу телефона и блютуза, я думаю это происходит у вас из за фишки айфона , когда вы сворачиваете приложение или блокируете телефон айфон замораживает приложения для экономии заряда батареи , я использую телефон на андройде и нет такой проблемы , а по поводу дворников очень раздражает
@futynuty6 ай бұрын
Приложение на iPhone предупреждает, чтобы его не закрывать. Даже при этом иногда-таки не срабатывает. Использую кольцо в этом случае
@arhipov20075 ай бұрын
Нет переднего основного монитора... Не бесит это?
@DELETEpoiuy6 ай бұрын
Удивительно как достаточно обеспеченные люди которые могут позволить себе такие автомобили предпочитают ездить на абсолютно лысой резине, для меня это удивительно, не первый раз такое наблюдаю, может в этом секрет успеха? 😂
@maksym68912 ай бұрын
потому что не кто на это внимание не обращает и вечно в падло ехать менять это нужно записаться и потом ехать , а то времени нет то еще что то
@vasylpetrov20106 ай бұрын
Здравствуйте, не подскажите, когда не много сьезжаешь с полосы появляеться звуковой сигнал и машина подруливает к центру дороги. На проселочных дорогах это просто бесит, так как машина мало того постояно пищит, так еще и выруливает к центру дороги где может ехать встречная. Может как то эту функцию можна отключить?
@unxusr6 ай бұрын
Можно. В настройках.
@Castillo786 ай бұрын
Ну 200к миль еще, а что такое 47к миль. Обкатка.
@anatolysimonov33545 ай бұрын
75k это ниочем , я видел несколько разных моделей приусов с пробегом от 1млн км с оригинальным мотором и батареей
@robert.gisler6 ай бұрын
127 лайк - лайк за трудолюбие ! разблокировать телефон андроид или iPhone!
@amiryusupov60956 ай бұрын
Цены не верные там надо галочку убрать это псевдо цена типа с учетом экономии я сам купил как у вас Теслу итоговая цена 56
@19vita706 ай бұрын
Во сколько влетела замена лобового стекла?
@СергійРоммель6 ай бұрын
"большой горбатый запорожец" красивый,ещё в сером цвете,дальше можно не смотреть!!!!
@Dnipro71UA5 ай бұрын
Лучший цвет для любой машины
@byusa6 ай бұрын
Кстати, ты ни разу так и не сказал сколько киллометров ты на ней проехал?
@YZON0076 ай бұрын
Вроде только купил, уже 75к😭 Я за это время проехал 10к
@kriegersdrone6 ай бұрын
Могу представить себе сколько информации Тесла о вас знает
@tttb1326 ай бұрын
Это плохо?
@СолоГудман-н3л6 ай бұрын
@@tttb132это хорошо?
@tttb1326 ай бұрын
@@СолоГудман-н3л это плохо?
@futynuty6 ай бұрын
А сколько? Профайл? Да кому важно как далеко Вы любите тянуться к рулю или любите ли давить на тормоз на светофоре… Ваши маршруты телефон знает больше…