Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
@Ruzik86reg2 жыл бұрын
Самая ужасная машина в мире. 🤮🤮🤮
@АнтонАфанасьев-д9в2 жыл бұрын
Она с новья уже РЖАВАЯ!!! На 21:08 в видео 8 очагов коррозии...
@Good_Friend2 жыл бұрын
Когда уже будет обзор Geely Monjaro?
@Stels23112 жыл бұрын
Пожалуйста, уберите эти дурацкие звуковые вставки, не дают кайфовать
@germanzavraz50612 жыл бұрын
@@АнтонАфанасьев-д9в , может это берёзовые бруньки?
@parkanism2 жыл бұрын
Шта)))) не на одном форуме кобальта не писали про ржаву!!! Не вводите людей в заблуждение!!! Сам по Питеру проехал на нем 480 тыщ! Ни намека на ржаву!!! Да и запчасти есть везде стоят дешевле чем на Весту!!! Магнитола не простейшая, а с блютус, показывает температуру за бортом и можно настроить фары чтобы они после ухода с авто выключались не сразу! Во вторых можно прошить сигналку и будет штатный автозапуск, так же поставить кнопки на руль и активировать круиз контроль! Обогрев зеркал есть! В АКПП есть ручной режим с 1 по 3 передачу! Кобальт спокойно ездит на 92 бензине, цепь до 400-500 тыщ спокойно ходит! Расход топлива на акпп по городу 8 литров! Кнопку открывания багажника можно поставить самому, купить от ваза. P.s обычную магнитолу с Алика сюда не поставишь , надо именно с блоком can и в комплекте будет динамик, иначе звука поворотников, открытия двери и не пристегнутого ремня не будет!!!
@Михаил-т4ц8о Жыл бұрын
Всё верно, сам владею с 13 года ни чем не обрабатывал кузов и сколы есть а ржавчины нет
@Александр-о3э9ь Жыл бұрын
Какая ржавчина, даже на сколах нет ее!
@redboot851 Жыл бұрын
Это просто портить хотят репутацию марки cobalt не ржавеет потому что лист не ржавеющий
@ВячеславФедосов-м4ю11 ай бұрын
Авто не обработанно не как ! Не Шумки не антикоррозийной обработки в них нет . В Питере они за год загниют
@no.commen.tourist3883 ай бұрын
Да согласен, у кобалта хорошая оцинковка❤
@ВасилГалиев-п3ч2 жыл бұрын
Купил в 2017 году Равон, он же (кобальт) брал его за 670 тысяч предпоследняя комплектация на автомате. За все это время не было ни одной поломки. Доволен как слон. Подвеска на самом деле мягкая, если сравнивать с Вестой и Солярисом последнего поколения. Год назад поменял магнитолу, поставил на Андроиде. Поставил сзади камеру заднего вида для удобства и современности. Машина за свою цену очень хорошая и бюджетная. Вообщем советую всем!!!
@denisignashov65002 жыл бұрын
Езжу на Кобальте (механика) 7 лет проблем никаких отличная машина для семьи .
@evgenyiman14902 жыл бұрын
Были в салоне посчитали нам Весту 1,8 АТ полной комплектации, по итогу озвучили 2.150🫣 взяли AUDI за ,1.5 и 650 на всякий случай на запчасти осталось и не пожалели 😉, всего наилучшего и процветания отечественному автопрома 🤣
@Вадим-г5ф3б2 жыл бұрын
У Весты скилет, от Фокуса первого покаления, только
@ЯЯя-и5э2 жыл бұрын
ВПОЛНЕ ЛОГИЧНО И РАЗУМНО!!! КОГДА НА ЭТИ ВЕСТЫ МНЕ ОЗВУЧИВАЮТ УЕНЫ,ТО ЭТО ЗАСТАВЛЯЕТ ОХРЕНЕТЬ!!!! МОЖНО МНОГО ГОРАЗДО БОЛЕЕ КРЕПКИЕ И КЛАССНЫЕ АВТО НАЙТИ ... НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!!
@A_citizen_of_Russia2 жыл бұрын
@@Вадим-г5ф3б сам ты скИлет
@manjonesman2 жыл бұрын
Автопром начинает цвести сразу после покидания стен завода...
@Vityusha872 жыл бұрын
Поздравляю 👍
@cakeUkr2 жыл бұрын
Новая Веста "от 1 800 000" ?!??!🤣🤣🤣 У всех такая же реакция как у Лисы на 12:04 ? Если да - ставьте лайк!
@Дмитрий-в2ф7м2 жыл бұрын
Это же ведро с педалями, как можно столько за неё просить?, испанский стыд
@АлександрТунник-с5э2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Я на таком ездил на механике с 14 по 16 год. Что хочу сказать, сравнивая с солярисом сидение удобней, если за рулём сидиш более 4 часов. Динамика до 90км даже быстрей чем солярка 1,6. Потом конечно догоняет. Ездил в районе Сочи. Управление норм, для бюджетника (не бизнес класс). В наше время очень хорошее предложение. Очень вместительный на заднем ряду. За 2 года с пробегом в 40000км. не чего не сломалось только колодки передние ( учитывайте это пробег в Сочи. Горные дороги)
@Da_pofig2 жыл бұрын
После цены весты 1.8, кобальт заиграл новыми, симпатичными красками!
@maksuralnord13102 жыл бұрын
Ездил на кобальте 5 лет, брал годовалый, механика, очень надёжный, не разу не ломался, и не ржавел, лазил по грязи, снегу, мотался по взрослому.
@evgeni453811 ай бұрын
Нержавела потомуЧто метал нержавейка
@miliivanya2 жыл бұрын
Упс... Неожиданно!))) Что я могу сказать об этой машине, как владелец таковой и таксист?... Аппарат огонь! Не без некоторых недостатков, как впрочем и любой авто, но в общем и целом это лучшее предложение на рынке по совокупности качеств цена - надежность-ресурсность... Брать стоит однозначно...
@ЮрийМельников-й1я2 жыл бұрын
Очень нужная машина и в семьи людям и таксистам для работы. Хорошее дело делаете!
@evgeniylyan37322 жыл бұрын
Если таксист возьмёт себе такую машину для работы в кредит, по вашему сколько лет ему придётся отдавать этот кредит, у него дети уже будут большими со своими детками, и вот они будут отцу и дедушке помогать отдавать этот кредит. 🤔🤕😵
@AleQSandrRodionov2 жыл бұрын
Это то что покупается и просто эксплуатируется до 500-600 тыс км без существенных финансовых вливаний, а потом просто выкидывается на помойку.
@marishka52552 жыл бұрын
Хороший бюджетный авто 👍
@Михаил-т4ц8о Жыл бұрын
200 литров воды вожу в багажнике все 10 лет , она даже не просела
@Production004 Жыл бұрын
@@evgeniylyan3732 расмешнил расмеялся 😅
@ВадимВадим-и3й2 жыл бұрын
Про дилера Лада Химки Смешно!Начальная цена 1125000 рублей, а по факту 1410000 рублей. Но! И название ролика ПРИВЕЗЛА ЗА 1 МЛН РУБ НАДЕЖНУЮ МАШИНУ! а по факту 1300000 рублей.
@Пользователь-п1п5ж2 жыл бұрын
Надо же как поменялась ситуация, пару месяцев назад смотрел кобальт с Казахстана, максималка на автомате была около 900 +120 прочие расходы на перелёт, комиссия местному перекупу, автовоз
@kasak19772 жыл бұрын
@@Пользователь-п1п5ж есть школа 21 года в РБ
@АлександрТормозов-з6б2 жыл бұрын
Большой Респект Елене, что не забывает о простых смертных!!!
@vilorivanov99612 жыл бұрын
Мвшина на самом деле просто не убиваемая. Но её вид это конечно вообще жесть,а цена в 1 🍋 вообще ад🤦♂️
@MegaTugrik2 жыл бұрын
1,2-1,3 как я понял
@vilorivanov99612 жыл бұрын
@@MegaTugrik ещё хуже получается,если 1,2🤦♂️
@leo-of-fire2 жыл бұрын
Аццкий ад))
@parkanism2 жыл бұрын
@@MegaTugrik возьмите гранту за 900 на мешалке)))
@AleQSandrRodionov2 жыл бұрын
Велосипед дешевле.
@Витольд-т6м2 жыл бұрын
здравствуй Лена.Спасибо за обзор.Наконец то ты сала возить машины для работяг.Спасибо тебе за это огромное.Машинка классная,надёжная,а нам больше ничего и не надо.Спрашиваешь возить ли такие машины? Отвечаю конечно.Я думаю что за такую цену ну учитывая нынешнюю реальность эти машины будут пользоваться огромным спросом.Я и себе захотел такой автомобиль, но у меня трое детей и мне нужно что то больше.Спасибо что не забываешь про простых людей.
@AndryKLD2 жыл бұрын
Ловлю себя на мысли что это первый случай когда лада выглядит лучше чем другой автомобиль! Прорыв ёмаё
@thedeathpain12 жыл бұрын
Согласен!
@ИгорьПавлов-ю5в2 жыл бұрын
Поддерживаю
@Терминатор-д2э2 жыл бұрын
Точно
@ЛешаМценский2 жыл бұрын
Не возите этот хлам, зачем нам это? Я за Ладу.
@TOP.Auto-CARS2 жыл бұрын
Зато Лада для своих же стоит намного дороже чем машина из-за границы которая ещё и надёжнее. Да внешность так себе, но для людей с ограниченным бюджетом главное надежность. У брата Веста 18 года уже ходовая скрипит вся хотя за машиной следят и электрика в салоне глючит, хоть она только работа дом и редко загород. А у друга Кобальт пробег больше и машина постоянно по рыбалкам матается, на работу ещё ничего не шумит, не скрепит и в целом ощущается уверенность в том что до дома она всегда довезет. А на одном дизайне далеко не уедешь. Хотя признаю что Веста выглядит очень не плохо и современно.
@АРНИ.КЗ2 жыл бұрын
У меня шевроле кобальт. Ездию уже 6 год пошол. 230 тыс пробег. Не убиваемая машина. Работает в режиме такси. На много лучше чем ваша ВЕСТА. Через 2 года которая вся гниёт. А кобальт весь оцинкованный и ни грамм ржавчины. Народ берите не пожалеете. АЛГА КАЗАХСТАН 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@Adelvei2 жыл бұрын
Если бы мне сейчас нужна была просторная машина для семьи на автомате, я бы взял лучше такую, замовилил сразу, и катался бы. Просто у меня есть пежо партнер типи, тоже очень вместительный, с кучей кармашков, полугрузовичок - если надо. А эта машинка вполне хороша, для семьи, для неспешных путешествий, даже на море, да с автоматом, да еще какие пробки бывают на подъезде к Адлеру, или в Крым. Да с кондеем. Нормально. У кого есть деньги на 5-10млн руб, смеятся ненадо, доходы у людей разные, но в бюджетном варианте, если нужна машина с такими ттк, то вполне пойдёт. УДАЧИ.
@МаксимЧернов-у4о2 жыл бұрын
Сейчас цена рулит. Новая, надёжная, хоть и страшна машина за миллион - это шикарное предложение.
@МаратЗияев2 жыл бұрын
Обновления этой машины вообще нет, штампуют её как горячие пирожки))))местные её разбирают на ура в Узбекистане)
@Вадим-г5ф3б2 жыл бұрын
Самая лутшая Веста это Кобальт😃😄👍👍👍или Джентра
@АлексейРешетников-я1ш2 жыл бұрын
За звонок дилеру 👍.
@marishka52552 жыл бұрын
Хорошо поставила на место: а то посмотреть на Вас и предложить цену .. что за дела
@НикитаВоробьев-п1г2 жыл бұрын
Сейчас время перекупов, вывод сделал один, нужно очень беречь свой на сегодня автомобиль
@IL62-12 жыл бұрын
Кобальт отличная машина! Владел 5 лет. Насчёт того, что он якобы ржавеет ерунда полная. За пять зим ни одного рыжика, глушитель как новый в отличие от Рено Каптур, который начинает ржаветь после первой зимы. Веста с Кобальтом рядом не стояла. Главное раз в год обязательно менять масло в двигателе и использовать только Dexos 2. Кобальт это лучшее предложение в В классе. За пять лет одно обращение по гарантии-выскочила из места крепления ручка задней левой двери. Машина очень сбалансированная и правильная.
@Andrey-39272 жыл бұрын
Жест от Лисички (тайминг 19:41) после озвучивания цены в 1,41 млн. просто - 🔥 🤣 👍🏻 Ржу не могу 😭 🤣 🤣
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР2 жыл бұрын
вам к психиатру надо обратиться чтобы не ржать
@Andrey-39272 жыл бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР судя по твоему комментарию (и нику) это тебе нужно обратиться 🤢 Хотя, я думаю, тебе уже не поможет 😜 👎🏻
@LISA_ZHARIT2 жыл бұрын
Да я обалдела. Все неприличные жесты полезли😂
@Andrey-39272 жыл бұрын
@@LISA_ZHARIT Нормально‼️ 🤣 👍🏻 ✌🏻
@leo-of-fire2 жыл бұрын
Это эксклюзив от Лисы))
@abbosrazakhov19792 жыл бұрын
Лиса, сделайте пожалуйста обзор на рядом стоящую Нексию. Тоже интересная машина) Заранее благодарю Вас!😊
@ЮрийВоловенко-й6н2 жыл бұрын
Елена даже не думайте везти или нет. Конечно да. И в плане потребителя и вашего бизнеса застой с такими ценами не грозит. Надо вылазить из этого сумашествия с ценами.
@valleadilav79382 жыл бұрын
Вот интересная цена,1млн +. Я вот летом с Дубая додж неон завозил новые без пробега правда 2020 года машины и они со всеми расходами и моей выгодой в 200к получились почти 1млн. Курс к стати на тот момент был около 70р.
@блицборец2 жыл бұрын
Ну тут видимо из Казахстана привезена
@lenalisa332 жыл бұрын
Нет там таких цен даже близко сейчас. Можете съездить и проверить. За 2 привезете теперь
@valleadilav79382 жыл бұрын
@@lenalisa33 может быть уже 4 месяца прошло))
@1ssA872 жыл бұрын
@@блицборец тачки из Казахстана, салон Вираж
@SyntheticExp2 жыл бұрын
Брали Кобальт в качестве первой машины в декабре 21 года. Максимальная комплектация на автомате за 900 тысяч, тогда был первый большой скачок цен, Веста и Логан по цене стоили уже 1.3 млн. За год проехали 25к км. Проблем абсолютно никаких нет, из главных минусов это ужасный пластик салона, царапается об воздух. Веста безусловно симпатичнее и современнее, но разница в цене там весьма существенная.
@Саша.С-й7л2 жыл бұрын
Мы взяли ща 850 тыс,в тоже время,довольны очень
@BARKAS155.2 жыл бұрын
а какому авто будет за 25 ткм. вот вы насмешили взяли новый авто и прошли обкатку и говорите всë ок. это очень неожиданно.
@philips4992 жыл бұрын
25000 км это для лады даже не пробег. Вот проедете 200 000 км, тогда еще будет о чем говорить.
@Саша.С-й7л2 жыл бұрын
А когда пробег будет 150 тыс, надо продавать.. И покупать новую.
@philips4992 жыл бұрын
@@Саша.С-й7л я на японцах езжу, поэтому минимум 200 000 проезжаю на них, а так можно было бы хоть до 400 000 км катать, а шевроле - да, до 200 000 км доедет в ушатанном виде.
@ИльяДмитриевич-ы9ы2 жыл бұрын
Лиса, вези Cobalt, Gentra, Spark будут уходить как пирожки, а ещё можно ввозить новые Кроссоверы и Внедорожники!
@parkanism2 жыл бұрын
Да очень жду хочу спарка для жены!!! Был у нее м300, продали хотим на акпп
@isru61382 жыл бұрын
Конвейер спарка закрыть больше не собирают
@valerich6442 жыл бұрын
@@isru6138 а джентры?
@shalkararynov1530 Жыл бұрын
Читаю комментарии, в РФ проблемы с Шевроле? У нас в РК без проблем покупаешь, механика 5 млн 890 тг, а автомат 6 млн 990 тг. Хорошая машина, везде плюсы. Минусы есть по салонам как отметила Лиса, но для меня передвижение а не роскошь. Ещё главное машина оцинкованная это радует.
@sochilife45742 жыл бұрын
Для такси 🚖 тачка вообще очень нормальная 👍
@Сероманец-т7х Жыл бұрын
Обожаю эту тачку и внешку тоже, я выбирал между вестой и кобальтом, выбрал кобальт, не жалею, езжу с удовольствием.
@ИгорьДенисов-ь8л2 жыл бұрын
Здравствуйте лисичка, привозите конечно, у меня есть один такой в семье, хочу второй купить, для себя. По сравнению с логаном степ вей (в плане комфорта) это вообще пушка
@ТимурСейджалилов2 жыл бұрын
Норм машина, выносливая и надёжная и самое главное любой бенз подходит
@LISARULIT_SHORTS2 жыл бұрын
Согласна
@travel_channel147511 ай бұрын
Всем привет! Взял Кобальта 14.12.2023 . Тачка радует. Огромный багажник, подвеска очень мягкая, высокая посадка, высокий клиренс, надежный автомат Aisin 6 ступка, блок чугунный а не алюминиевый как на всех сейчас, цепной ДВС, печка жарит зимой, даже на 1 положении, да и на кондиционер нет жалоб летом, сейчас пробег 2 тыс км, расход топлива 6.8 л на 100 км по городу по прибору. В общем тачка огонь. Запчасти везде есть, даже в продуктовом магазине есть))
@garri16832 жыл бұрын
Плюс кобальта что он быстро прогревается в морозы машина очень тёплая по поводу богажника ставится отдельно кнопка стоит копейки и ещё на заметку с завода там не стоит салонный фильтр для установки находится в бордочке
@арменнаумов-в7ч2 жыл бұрын
Лисичка похвала 🎉. У кого нет денег это бомба !!!!! Спасибо за твою работу !
@semin-master2 жыл бұрын
У кого нет денег, ходят пешком)) А чтобы купить это - нужно бить миллионером
@marishka52552 жыл бұрын
Для того, что хоть скопил что-то за всю жизнь
@ПавелСурнин-ч7п2 жыл бұрын
@@semin-master посмотрите вокруг и очнитесь! Сейчас 2022г.на календаре, а в реальности 1992г. Поход за продуктами ТЫСЯЧИ руб.! Так что не волнуйтесь мы уже все миллионеры,если что-то можем купить. Только нам это не показывают по ТВ и не говорят по радио. СЕКРЕТНАЯ информация☝️😀
@user-zasotki2 жыл бұрын
У кобальта движок цепь, отличное двигло ходит норм. Ещё и автомат на нём есть.
@ВитСк-ш8ж Жыл бұрын
Отличная машина, также как и авео т300, надёжна, экономичная, не бьёт по карману
@ВладимирГоличев-ю1ч2 жыл бұрын
Елена здравствуйте! Люди ждут эти машины с таким центром.
@ДимаСмиряков2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Как я понимаю у каждого человека есть свой чип, они его считывает и потом называют цену 😛
@АндрейКремлёв-е4р2 жыл бұрын
Цена шевроле кобальт 1.3 миллиона, а не 1 миллион. Зачем людей, в заблуждение вводите. В Москве в автосалоне на прошлой неделе шевроле кобальт 1.5 л АТ стоил 1,350.000рублей + зимняя резина в подарок, лично видел. Цены у Вас растут с каждым днем, уже не особо выгодно
@parkanism2 жыл бұрын
Просто Шевроле как пол года назад ушел с рынка РФ) Видимо остатки распродают, автосалон км/ч?)
@scorpion07792 жыл бұрын
@@parkanism Узбекистан их выпускает под лицензией Шевроле
@mordigan Жыл бұрын
Поддерженная наверно
@СерГа-б1л Жыл бұрын
В заголовке же написано ПРИВЕЗЛА ЗА 1млн. , а не продаю за 1млн. Читать правильно надо , на это и рассчитаны заголовки для заманухи
@АндрейИванов-б1ф7щ2 жыл бұрын
Шеви-коба - удобные рабочие калоши, но ценник стал, как за модные лабутены...
@АлексейАзбукин-щ5е2 жыл бұрын
Кобальт, пробег 181000, полет нормальный, зачёт.
@ФлоридАхметов-л1е2 жыл бұрын
Тачка для такси, норм. А внешка ну очень на любителя.
@alladinnnnn2 жыл бұрын
Ну, если не белую, и литьё поставить, то может и ничего будет🤔
@marishka52552 жыл бұрын
@@alladinnnnn согласна
@boniman Жыл бұрын
К внешке привыкаешь и она со временем даже кажется симпатичной)
@АндрейКарев-ю9ш2 жыл бұрын
Веста стоит столько потому что сейчас можно гнуть любые цены из за ограниченного предложения, пл рынок ищет равновесную цену, то есть цены потихоньку снижаются по которым можно брать. С себестоимостью авто цены ничего общего не имеют.
@ИгорьСмарагдов2 жыл бұрын
Лисичка спасибо!!! Еще бы универсал какойто за похожие деньги!
@AL_GANC2 жыл бұрын
Я купил кобальт в декабре 21 года за 1 лям и 20 тысяч там был антикор, тонировка ,сигнализация с автозапуском ,ковры в салон и багажник,сетка в бампер, подлокотник( это из допов ) а с завода 2 стекло подъёмника, подогрев зеркал , электроригулировка зеркал,подогрев передних сидений,аудиосистема, шестиступенчатый автомат,защита картера и ещё оцинкованный кузов. на тот момент мне рено предложил абсолютно голый автомобиль логан который ещё и гораздо меньше размером. Прошол год как я езжу на кобальт и понимаю что лучшего авто по соотношению цены и качества нет!!! Если вам нужно качество а не внешний вид берите кобальт без раздумий!
@lucky33622 жыл бұрын
Кузов там не цинкованый
@AL_GANC2 жыл бұрын
Можете проверить на всех интернет ресурсах указано что кузов оцинкованный
@lucky33622 жыл бұрын
@@AL_GANC так даите ссылку то)))
@ИгорьЛ-ф1э2 жыл бұрын
Вот это для нас !!! Нормальная цена!
@МаратЗияев2 жыл бұрын
В Узбекистане они примерно от 13.000$ начинаются цены, на внутренний рынок барыги UzAvto продают дороже чем на Экспорт)
@logonres2 жыл бұрын
@@МаратЗияев знакомый рассказывал а он из Андижана, что авто узбекского производства в целом, что в России дешевле чем на узбекском рынке. Так он говорил.
@dje8482 жыл бұрын
@@logonres да, у меня тоже знакомый такой был. Имеет узбеков родная власть по полной, как и нас.
@МаратЗияев2 жыл бұрын
@@logonres так и есть, цены в Узбекистане космические!Только цены на аксессуары для Девайсов нормальные, плёнка защитная, бампера,зарядки и прочая фигня!
@sborka_pk_na_zakaz2 жыл бұрын
Это все чего ты достоин в рашке.
@Константин_Ахмедханов2 жыл бұрын
Веста внешне и внутри лучше смотрится, материалы внутри у кобальта лучше с точки зрения долговечности, у кобальта больше шума от дороги, но нет скрипов отделки внутри, по крайней мере у меня. Кнопки багажника в салоне нет. Бак 49 литров, по трассе на крейсерской скорости (120 км/ч)- 6,5 л на механике. Лично проверено не раз.по запчастям столкнулся с 1 сложностью. У кобальта 2 шланга гура, шланг высокого давления заказать можно без проблем, шланг от бачка до насоса нет. Всё остальное есть без проблем.
@valerich6442 жыл бұрын
Коллега, пластик у нас хоть и не гремит, не воняет помойкой, но царапучий шо падла, в остальном согласен
@Константин_Ахмедханов2 жыл бұрын
@@valerich644 могу фото послать царапин никаких нет на пластике. Единственное от жары пострадала оплётка руля.
@valerich6442 жыл бұрын
@@Константин_Ахмедханов брат, а смысл, я эти фото каждый день в живую вижу 😁
@Константин_Ахмедханов2 жыл бұрын
@@valerich644 ну просто для меня удивительно, что пластик царапучий, я об этом вообще никогда не задумывался. Щас бегло все осмотрел. Нет никаких царапин. Хотя и что только не возил, включая непоседливых племянников.
@valerich6442 жыл бұрын
@@Константин_Ахмедханов что тут сказать, бывают исключения из правил 😉
@ЗНАНИЕ-СИЛА-д1д2 жыл бұрын
Нужно было делать кобальт универсал
@ЕвгенийНикульцев-г6с2 жыл бұрын
Здравствуйте Елена, ваше видеообзор очень понравился. Я тоже эксплуатирую кобальт, машину надёжная и удачная за свои деньги. Ещё хотел бы вас попросить сделать обзор на новый chevrolet tracker второго поколения который производиться в Узбекистане в этом году. В комплектации redline. Заранее спасибо.
@ПавелА-н5у2 жыл бұрын
Морально устаревшая машина. производит узбекистан. В узбекистане стоит от 650 тыс руб(на наши деньги). Уровень гранты не более того. Машины, которые производит Китай и стоят у нас 2,5-2,7 млн, там продаются за 1 -1,1 млн (все легко проверить). Понятно, что есть растаможка и доставка. Но все равно у нас цены завышены на всё хоть там на "качество", хоть на "некачество". Слишком много хотят навариться за ничего не делание! Ужасно когда бмв стоимостью в Германии 4-4,5 млн в России 11 млн! Разве это не чудовищно? Соотношение цена-качество отсутствует. Так, что разговор на уровне нравить-не нравиться это одно, а деньги за которые покупаем совершенно другое!
@ТакКак-э4ъ2 жыл бұрын
Такая хорошая машина.что в хорошие годы разнообразия моделей.её ни кто не покупал продажи рухнули как и ниссан альмера последней генерации. Ну а сейчас не дожиру как говорится
@ПисяКамушкин-ц9о2 жыл бұрын
К чему вставка машины с фашистским значком? Тайм код 16:04 .
@СергейТ-в4е2 жыл бұрын
Только недавно вспоминал про кобальты, которых на дорогах было как грязи, а сейчас днем с огнем не найдешь. Куда они все пропали? 0_о
@АлександрНовиков-ш4г2 жыл бұрын
Туда же, куда и Нексии. Сгнили и развалились.
@helix76712 жыл бұрын
Да, всегда удивлялся куда пропадают машины? Недавно все дороги были забиты Дастерами. А сейчас уже Дастер редкость.
@ИгорьАгафонов-т7к2 ай бұрын
@@helix7671планетяне воруют😂
@jeep.red.begemot2 жыл бұрын
Когда-то покупал Prado в лизинг. Базовая цена была около 3 млн. По приезду в салон, цена стала 2,7 млн.
@ПавелЗверинцев-м3в2 жыл бұрын
Механика не нужна, автомат то что надо!!👍👍👍
@АнтонБезруков-щ4й2 жыл бұрын
Хорошо рассказала по салону, аж даже захотелось кусочек кобальта
@Денис-ь5х6з2 жыл бұрын
Сейчас по цене кобальт надо с грантой сравнивать, а не с вестой, тем более универсалом))).
@-Oleg.7772 жыл бұрын
Видео называется машина за 1млн, а в итоге озвучена цифра 1,3 млн, почти нет разницы((... P. S. Авто не плохой, но за такие деньги лучше б.у. классную взять!
@АлексейЧикишев-ю5м2 жыл бұрын
Можно б/у 5-летний кобальт взять за полцены гового
@СергейКим-д6о2 жыл бұрын
Езжу 4 года,100к пробега,за 4 года без то ремонт не превысил 400$,автомат в топе,у нас в ташкенте стоит около 12к$,но очередь минимум год
@ВикторТалько-ф6т2 жыл бұрын
Норм кобальт у нас в Казахстане любят и эксплуатируют, движек надёжен автомат 6 передач вроде тоже неплох, запчасти есть и доступные на ту же Весту у нас в Казахстане запчасти дорогие особенно кузовщина. На заднем плане Шевроле нексия, все тоже что и кобальт ток поменьше,ну и подешевле, чем гранту уж лучше нексию а дакинуть то и кобальт
@yurayar282 жыл бұрын
Лиса делает для граждан больше чем министерство автопромышленности и клоунского ваза
@АндрейКарев-ю9ш2 жыл бұрын
Помню Елена как лет 10 назад вы проводили сравнительный тест с каким-то полным журналистом сравнивали Chevrolet Cobalt и Nissan Almera которая построена на базе Renault Logan. На сколько помню всем больше понравился Chevrolet. У Ниссана был только просторный салон.
@MoonLight-bi4ju2 жыл бұрын
вот только у Альмеры уровень надёжности на порядок выше и за это её очень ценят.
@капитансемечка Жыл бұрын
@@MoonLight-bi4ju Не соглашусь с вами уровень надёжности у кобальта ни чуть не хуже!. А логаны, акценты заслужили признание, как надежные повозки, только из-за таксистов!. Может кобальт и не проедет 700 тысяч, но она не такая архаичная, как логан или стучащими как у дизеля гидрокомпенсаторами как у акцента!.
@ДмитрийЛевин-ь8с2 жыл бұрын
Да это круто! Двигатель весны не ходит 300! Просторнее гранты. Отличная альтернатива нашим машинам.. спасибо, контент супер, лисичка!
@ВиталийНазаров-щ9ф2 жыл бұрын
Комменты отстой ,но тачка реально супер, очень надёжная и вообще не убиваемая,берите не пожалеете,за эти деньги, лучше не найти
@ВладимирКоротовский-ш8ж2 жыл бұрын
У нас Сузуки 20лет и тоже не ломается и не гниёт. Брали б/у в 2012 за 300тыс. Классные машины.
@АлексейСавкин-р5в2 жыл бұрын
Да, Сузуки очень надёжные и качественные машины делают. К тому же, обычно мало топлива они расходуют.
@ОлегВагапов-м3в2 жыл бұрын
был Сузуки сх4 продал в прошлом году запомнились цены на некоторые запчасти датчик парктроника 8000тр штука аналогов нет Генератор в сборе 40000р тоже аналогов нет только оригинал как то так
@АлексейСавкин-р5в2 жыл бұрын
@@ОлегВагапов-м3в сейчас и на весту гена стоит тыщ 25, только вот ресурс у него меньше заметно и качество выдаваемого тока тоже оставляет желать лучшего, скачки постоянные.
@alexeizaytsev32502 жыл бұрын
Взял кобальта в 21 году. Обошелся он мне 975 рублей на автомате . За год пробег 65000 . Нормальная машина за свои деньги. Всяко лучше чем наш автопром😊😊😊. Как бы кобу не хаили но извините очень много милионов не было на покупку авто. Как видно из ролика я не готов брать весту за 1.8 ляма.
@марс-х7б2 жыл бұрын
Что мне в вас нравится это умеренное чувство важности! Повезло вашему супругу👍
@dnbaryshnikov55772 жыл бұрын
над ней даже в камеди не пошутили)
@марс-х7б2 жыл бұрын
@@dnbaryshnikov5577 я видел! Не дала повода👍
@ЕленаБудник-о5м2 жыл бұрын
Шевролет невероятно выносливые машинки! Владею шевролет круз, которому стукнуло 11 лет - минимальный ремонт при постоянном присмотре. Реально оцинкованный кузов-ни единого рыжика. Если бы можно было поменяла бы на такой же, но новый.. Елена, может вы знаете где взять?))
@marishka52552 жыл бұрын
Трей-дын у Елены есть, можно сдать свою старую авто
@ВладимирРуденко-м9э Жыл бұрын
Круз с вечно сущимся мотором , теплообменником о прочей ерундой , не звизди про надёжность
@a123vas2 жыл бұрын
Надо умудриться нарисовать такой дизайн,как у кобальта.Веста в тысячу раз симпатичнее.
@lenalisa332 жыл бұрын
Сто процентов!
@КиселёвСергей-и3ж2 жыл бұрын
У дизайнеров из инструмента был только топор😂😂😂
@ЛеонидЛеонидыч-с5т2 жыл бұрын
Так этому дизайну 10 лет.
@блицборец2 жыл бұрын
Уроды пьяные рисовали
@vintorez16rus992 жыл бұрын
И в два раза дороже
@КАЙ-ь6х2 жыл бұрын
Веста лучше чем Кобальт.Но веста на российском рынке не должна в простой комплектации стоить 850-900 руб в нынешних реалиах.
@ЕкатеринаДиденко-ц3э2 жыл бұрын
Почему веста?
@КАЙ-ь6х2 жыл бұрын
@@ЕкатеринаДиденко-ц3э Двигатель 1.6 выносливость, ходовая крепкая,хватает на 200-220 тысяч пробега.
@ЕкатеринаДиденко-ц3э2 жыл бұрын
А по цене?
@КАЙ-ь6х2 жыл бұрын
@@ЕкатеринаДиденко-ц3э по цене кобальт дешевле ,но вот по обслуживанию за кобальт при пробеге 200-220 написать не могу. Вообще смотрите какие машины используют в такси ,они точно знают и умеют считать деньги и их интересуют выносливые марки машин ( ходовая,двигатель,кузов).
@ЕкатеринаДиденко-ц3э2 жыл бұрын
Благодарю за ёмкий ответ
@КорчагинПавел-о3ы2 жыл бұрын
Не претезательным людям, пенсионерам, таксистам самое то! 🦊👍👍👍
@yurayar282 жыл бұрын
А нищим типа не катит?
@КорчагинПавел-о3ы2 жыл бұрын
@@yurayar28 Что, типа богатенький буратино?
@Nt77-me2 жыл бұрын
Думать надо , обидеть легко. Русский язык богат не только литературной речью, но и обидеть может без причины. Надеюсь вы не относитесь к этому классу. 1 Миллион 😅
@yurayar282 жыл бұрын
@@КорчагинПавел-о3ы так как раз нищий.
@КорчагинПавел-о3ы2 жыл бұрын
@@yurayar28 Нормально катит. Главное что новый!
@-0-0842 жыл бұрын
Кобальта убивает дизайн "передка" И всё, страшный вид))))
@ВладимирГрибов-б2й2 жыл бұрын
Ещё в Узбекистане начали недавно собирать модель Onix по дизайну интересней, в той же ценовой категории.
@Vetal1987RU2 жыл бұрын
Покупал недавно hyundai tucson в Петербурге, стоимость мне сказали по телефону. И я приехал в салон, и приобрёл ровно по этой цене
@marishka52552 жыл бұрын
Повезло
@dimcousin21572 жыл бұрын
Кобальта ещё в конце прошлого года никто не брал за 750-800 тысяч...
@IL62-12 жыл бұрын
Везите Кобальт рестайл из Европы. Там мощнее двигатель, другая внешность и салон.
@marishka52552 жыл бұрын
А расход какой?
@IL62-12 жыл бұрын
@@marishka5255 На рестайле не знаю...там двигатель 136 сил кажется. Но не думаю, что намного больше чем на 1.5 литровом. На моём Кобальте после обкатки (полная обкатка в реале не менее 30000 км.) цифры были такие: бензин G-95 (он ему в самый раз...форсунки у Кобальта с функцией самоочистки и надо лить периодически очиститель, либо использовать моющий бензин типа G-95) лето-городской цикл: 8.5-9.2. Смешаный: 6.3 Трасса:5.9-6.0. Зимой на литр больше. Нужно обязательно использовать зимнюю защиту радиатора. Тогда и в салоне тепло и расход меньше. На 92 бензине по испытаниям редакционной машины журнала За рулём расход еще меньше. Но едет хуже.
@Greenyman2 жыл бұрын
Сам езжу на кобальте. Самое хреновое это пластик в салоне, царапается моментально, жёсткий. Но, второй год машине, пробег почти 30к, вылезло два сверчка только, один устранил быстро, а вот второй появляется нерегулярно. Гремит центральная решетка обдува, разбирать лень) а так машина радует, у меня на механике. Ближе к 100к буду продавать, так как дальше будут проблемы, так как там классный двигатель экотечь)
@АлексейНиколаев-х2м2 жыл бұрын
У бати 13 год пробег 150000 + проблем вообще нет. Мотор масла капли не расходует
@АлексейНиколаев-х2м2 жыл бұрын
У бати 13 год пробег 150000 + проблем вообще нет. Мотор масла капли не расходует
@Greenyman2 жыл бұрын
@@АлександрЧебоксары сужу по Шевроле Круз, и Опель. Двигатель екотек и после 110-150 начинает ломать мозг термостат. Местами теплообменник и голова.
@Greenyman2 жыл бұрын
@@АлександрЧебоксары сидел в группе владельцев Кобальта, когда только купил, некоторые участники описывали проблемы о которых я говорил выше. Поживём увидим.
@СергейСергей-ъ6к8т2 жыл бұрын
@@Greenyman Вы не по тому судите. Двигатель на кобальте не имеет ничего общего с озвученными авто. Кобальты бегают по 500 т.км. даже без замены цепи.
@АлександрБабенко-ш3ы2 жыл бұрын
У меня два кобальта. Первому уже 8 длет и более150000 пробега . Масло неест ничено еше геремонтировал.да еще и прицеп таскает игруже по1.5 тонны.машмной очень даволен. Потому и купил еще одну. Это именно рабочий ишачек.
@alexandergorgor96212 жыл бұрын
Гранта думаю будет предпочтительней ... И по цене дешевле и в обслуге проще...
@pereval862 жыл бұрын
Автомобиль на рынке 11 лет. Очень слабое знание автомобиля и плохая подготовка к обзору, но спасибо за обзор данной модели. Моему кобальт у 9 лет, кузов не ржавеет (ржавели быстро daewoo nexia, gentra), да лакокрасочное покрытие слабое, краска отлетает, особенно на дверных ручках, но даже открытый метал не ржавеет. У первого выпуска была частичная двойная гальваническая оцинковка, возможно ржавчина на задней крышке багажника. Позже начали делать полную гальваническую оцинковку. Слабые места авто: 1)Задняя ступица, попадает вода в ступицу в машинах без ABS отверстие не закрыто, со временем ржавеет внутренняя крышка ступицы, стоит 2500 и в ступицу попадает вода. Но даже так можно проездить ещё 2 года. 2) Плавают обороты, нужно почистить дроссельную заслонку 3) Облезают ручки, обтянул пленкой и забыл В двигателе двойная цепь, даже на пробеге 300000 цепь ещё не менялась и не подтягивалась, шума нет. Экономия на топливном фильтре, в баке есть только памперс, ни разу не менялся. На весте расходы на покупку ремня, роликов через 60.000 и замена помпы + некоторым владельцам неповезло и часто приходится менять стойки стабилизаторов, под жабо скапливается вода, покрытие метала - цинкометал. МКПП очень хорошая, передачи длинные, не требуют частого переключения, расход бензина 5-6 литров, зимой 6-7 Также у авто есть своя фишка, когда выходишь, можно включить ближний свет, закрыть авто, машину проводит тебя светом до дома, а потом фары автоматически потухнут. 😁Очень смешно, что дилеры подарили сигналку и даже не установили, это дополнительный развод на деньги, в авто хватает открытия, закрытия с брелка, а сигнализация не нужна, такую модель не угоняют
@АндрейКлиманскис2 жыл бұрын
Был Шевроле Авео с мотоциклетной приборкой. Слабая подвеска и рулевая рейка под замену после 40 т.р. так что с надёжностью такого приобретения поспорил бы.Спасибо снято хорошо.
@mrrock1310192 жыл бұрын
Любой эстэошник скажет, что авео, кобальты и лачетти самые частые посетители СТО. Особенно подвеска и электроника - адовое кавно.
@user-zasotki2 жыл бұрын
Кобальт с Авео Т300 ничего общего Совсем разные тачки в технике начинки
@АндрейКлиманскис2 жыл бұрын
@@user-zasotki согласен но Авео считалось не такой бюджетной и глобальная модель. И то сыпалась.
@ДенисСивенков-ю7ш Жыл бұрын
Не путай авео с кобальтом
@sergeyser29372 жыл бұрын
Машина за миллион стоит 1кк ну максимум 1.09кк, машина за 1.3кк это уже машина под полтора.
@ТалгатМасалимов-и7з2 жыл бұрын
не убиваемый аппарат , подходит под такси.
@Вадим-г5ф3б2 жыл бұрын
Джентру вези давай тоже.. мы купим все🤗🤗🤗🤗😃😃😃😃😃
@robertmoeller90232 жыл бұрын
20000$ ... За эту сумму в Беларуссии можно с пробегом 30-50 т. подобрать вполне приличный нормальный авто
@efimdeminskiy75292 жыл бұрын
Какой например?
@marishka52552 жыл бұрын
Опять б/у из под кого-то
@КонстантинБлагинин-э5о2 жыл бұрын
Здравствуйте а где машина за 1милион рублей как написано у Вас ???? Просили привезла за 1милион рублей ????
@АлексейБорисенков-ы8з2 жыл бұрын
Шустрая Лиса.А говорила маловероятно за 1000000!
@LISARULIT_SHORTS2 жыл бұрын
Там у нас нексия еще дешевле стоит)
@Алексей-з3б5й2 жыл бұрын
Как не старались Китайцы подделать АвтоВАЗ , но у них получалось лучше и дешевле 😄 и у Узбекистана тоже 🥹
@dormidon76232 жыл бұрын
нормальная машина .и самое главное обычный автомат и подвеска мягкая
@alcapone42612 жыл бұрын
Оооххх уж этот момент на 19:43!!!! Пересмотрел 4 раза.
@mister_Twister7072 жыл бұрын
Гоняем на Шевроле Круз 2009 года,механика,пробег 398000,который накатан по всей России и никаких проблем,только замена расходников! А глядя на цены сейчас,понимаю что поезжу ка ещё пару лет😂😂😂 но покупать нового друга буду у 🦊,было бы не плохо,если бы был ещё автокредит у Лены🙈🙈🙈
@блицборец2 жыл бұрын
1,6 двигло?
@ДмитрийДмитрий-ф9в8м2 жыл бұрын
Интересно, что вы считаете расходниками?)))
@mister_Twister7072 жыл бұрын
@@блицборец да,он самый)
@mister_Twister7072 жыл бұрын
@@ДмитрийДмитрий-ф9в8м предполагаю то же,что и все…
@ДмитрийДмитрий-ф9в8м2 жыл бұрын
@@mister_Twister707 не ломалась подвеска, сцепление, коробка и т.д и т.п за такой пробег???
@АлексейКозлов-ж3п2 жыл бұрын
На сегодняшний день цены нужно делить на два. Тогда будут покупать. А так это крах экономики. Цены не соответствуют рынку экономики.
@smauluK-m1r2 жыл бұрын
Побольше бы таких машинок!!!
@a-ilych Жыл бұрын
Отличная машина! 👍 Елена, подскажите сейчас есть у вас Шевроле Кобальт в наличии?
@ОлегЮрьевич-й3б2 жыл бұрын
Чудовище !
@Сергей-т6т1ш2 жыл бұрын
Лада Веста во много красивее и внутри и снаружи. Чем кобальт или как это чудо называется.
@YARCHIK3612 жыл бұрын
Купил в феврале этого года Равон Р4, норм машина, внешность на любителя конечно, но мне не принципиально, багажник так специально сделали, так как машина делалась под бразильский рынок если не ошибаюсь, а там воруют на раз два, и пока ты открыв багажник из машины до него дойдёшь, тебя уже обчистят))) По пластику зимой всё в порядке. Да нормальная подушка у меня 188см рост, хватает вроде.
@Gennadii_Aleksandrovich2 жыл бұрын
Спасибо. Надеюсь у вас продажи пойдут, в ладе совсем обнаглели. И сделайте звук вставку по тише, сильно она орёт на фоне остальных звуков, включая вашу речь, прям напрягало.
@neo4615 Жыл бұрын
Конечно Кобальт купил....Ничего он не ржавеет и на цинке кузов откуда такая информация вообще.