Старый Гелендваген. Купить за миллион, а выглядеть на семь. Лиса Рулит. Елена Лисовская

Гелик старый vs новый: • Гелик новый против ста...
Старый Гелендваген. Купить за миллион, а выглядеть на семь. Лиса Рулит.
#лисарулит #еленалисовская #разоблачение
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: [e-mail]
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit ;
Я в Periscope: lisarulit
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Блоги и статьи моих коллег - автомобильных журналистов смотрите и читайте здесь: autoassa.ru/
Съемка и монтаж: profilming.ru
Смотрите мой проект на KZbin, комментируйте и оценивайте!
**********************
Мой канал представляет увлекательные ролики автомобильной тематики о том, как продают и покупают подержанные и новые автомобили, а так же тест-драйвы. Также вы увидите прикольные реакции перекупщиков на девушку, которая разбирается в автомобилях. Я стараюсь, чтобы в моем блоге были не просто видео об авто, но и полезная информация и немного юмора от блондинки за рулем.
#гелендваген #Gelandewagen #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

[@user-ni3nb8ui7o]

Только благодарность создателям такой машины. Более 17 лет езды в степях и в горах, всегда привозила домой. На крузаках три раза падал, на гелене никогда. Даже при вылете с трассы в У-Каменогорске вниз держался как утюг. 3,5 турбодизель. Имел одновременно 3,2 бензиновый коротыш, но он по снегу имел поперечное ерзание, лет через 5 продал. Блокировки работают превосходно, аналогичных просто нет. Заинтересовался вашей передачей, вызвала улыбку, эта машина не для города. Мне уже 70,сейчас езжу на более комфортной Праде 4,0 но это уже не то.

[@84stanislav]

Поздравьте меня! Приобрёл данный аппарат позавчера за 900тр. 3,5 турбодизель! 2005 год! Не знаю на счёт комплектации, но сидушки электро, люк, климат. Заводиться с полпня, тяга с самых низов. Короче третий день радуюсь, как ребёнок. Очень доволен.

[@user-fq3ig5jj4w]

в 2005 геликов с 3.5 дизелем с моторами не было.

[@84stanislav]

Александр Волков скан свидетельства о регистрации скинуть? На учет встал в рэо, думаю не кривой.

[@user-fq3ig5jj4w]

кузов 2005 года,а вот двигло всунули со старого гелика или с кабана w 140.

[@Riko5798]

По мне так хуйня какая то.. Но это моё мнение, главное что тебе нравится то что ты купил. Поздравляю.

[@84stanislav]

Благодарю.. По грибы на выходные поеду, говорят уже пошли. Вот там и проверю все блокировки и т.д. Да, внешне на любителя, но есть у этой машины характер. Это очень нравится.

[@rewolution3289]

Спасибо , теперь точно его возьму ))) Когда нибудь 100%

[@user-vb9oz6fl2m]

Старые гелики выглядят намного лучше чем новые

[@chica7463]

Я согласен

[@simbonin3016]

Новый лутче

[@user-lj2yn1jw2o]

Я тоже согласен с Алматы привет всем

[@olegserikov1821]

А как у Патриота дверь дёргала это был общий ха-ха. На Глике почему то никто не смеётся.

[@Ven0mSRT]

она же сказала что забывает кнопку нажимать

[@ashot_ivanov]

на патриоте ручки реально беда. при чем именно на водительской такое наблюдал

[@JuiKoloshi]

Напомнил мне, как генерал ручку оторвал на презентации патриота)

[@viktorkonacula6536]

А чем он отличается по сути, если только не мотором?

[@artemgrakhovsky7393]

В край не понимаю популярности этого ведра. Убогость как снаружи, и уж тем более внутри. Топорные кнопки даже в 2015 кузовах. Убогость во всём, но шик в цене. Несоразмерный обмен в ущерб себе.

[@AppleRiga]

Что бы делать выводы, вы должны как минимум недельку покататься на автомобиле.

[@kirill_ivanov787]

Тут все просто, этот автомобиль никто на дороге, не режет не сигналит и старается не трогать.По крайней мере в России.

[@petrovvip]

а потом такие как ты ноют, то их обидели. аа памагити, несправедливости и т.д

[@FangVIK]

Идешь находишь гелика черного, на крутых дисках в круг катаного, и режешь его по жесте, а потом тебе расскажут как и кого надо боятся

[@kirill_ivanov787]

Не страх, а паритет. Гелик в потоке очень неуклюжий , его нужно ловить рулем и нерезко перестраиватся чтобы он на бочок не приуныл. Кому охота покоцать свою ненаглядню Шкоду об этот кирпич или самосвал. Люди наслышаны что этот автомобиль стоит не дешего и по их логике у людей обладающими солидным капиталом помимо денег есть еще и связи. Звук двигателя хорошь только у V8. Дизеля отвратно звучат. Кому надо тот берет, кому не надо берет что то другое. Я честно говоря не понимаю что люди пытаются доказать, заявляя что Мерседес это дорого, Гелеки простой и убогий? Если есть ему достойная альтернатива то представьте ее пожалуйста. Но спросите любого обладателя гелика - он вам ответит что альтернативы нет.

[@murzik191]

Да не выглядит гелик за миллион на 7 миллионов, наоборот, гелик за 7 миллионов выглядит на миллион.

[@BestCoube]

все ровно выглядит дороже Соляриса за полтора мульта)

[@youjin2219]

обсолютно согласен

[@user-xr3hf2ps6p]

😂😂😂👍👍👍точно

[@user-td4mq1lw6p]

Обычно так говорят владельцы бюджетных азиатов до 2 млн.

[@Nicoviy]

Максимов где ты солярис за 1,5кк нашёл придурь?

[@AlexAlex-ib7py]

Ни каких вложение она не требует. У меня второй Гелик уже и не требует ни каких ремонтов.

[@user-uk6hj4ed6m]

За лям можно взять гелика?

[@user-tr7io1ct3k]

Я тоже не понимаю зачем брать настолько прихотливую машину в наших реалиях))) Пир том что я предполагаю что сервисы дурят и разводят владельцев на деньги по их не знанию технического аспекта их автомобиля ) Ибо большинство владельцев дорогих авто (да и остальных авто) не интересуются строением своего авто до поломки! А потом как дети надеются и бегут к мастерам ) А мастера видят что к ним пришел ребенок с криком ( дядя почини мою игрушку )) А дядя пользуется ) Он же не виноват что владелец дно доверчивое не понимает в своем авто )) Вот по этому у нас дорогое обслуживание машин ! Ибо цена варьируется не от поломки а от доверчивости владельца )

[@user-jd6xx7he7e]

Чему там ломаться он бронебойный, конструкция там проще некуда.

[@photoman123456]

Так и каждый владелец думает, поэтому ничего не чинит. А потом оказывается, что дешевле выкинуть, чем восстановить.

[@alexandr6157]

ты прав как никогда. пойди спроси сколько стоит ступица на тойота хариер, марк-куалис и т. камри цена будет сильно отличаться дуруг от друга, хотя одна и та же ступица.

[@photoman123456]

Я-то эту машину (w463) знаю вдоль и поперёк, перебрали её всю под ноль, включая варку рамы, так что... что там и сколько стоит - отлично в курсах. Да, норм мастера есть. Но не бесплатно. И денег они берут как за гелик, а не как за уаз

[@alexanders.1894]

Покупал 4 года назад бензонасос в сборе на гелика и девятку инжекторную - разница - 500 рублей. Год назад менял свечи на 7аFe LB и на 112 мотор на мерса. На тойоту одна свеча - 1040р, на мерса - 150 рублей свеча. 4000 против 900 рублей. И это 4рядник и V6. Это ценники в Новосибирске - т.е до производителей одинаковое примерно расстояние.

[@user-ii1zr7ko6s]

ходят слухи, что когда покупаешь "гелик", удлиняется п..ска

[@pupsdestroyer6142]

Ага, и ещё растёт мышца, кубики на животе лезут и сохнет мозг)

[@jesuschrist4031]

ага, сразу в криминальном мире получаешь звание "вор в загоне"

[@user-gp9po8pk5i]

наоборот - уменьшается , т.к. больше не нужна )

[@paulusstrong]

высыхает мозг, если он был вообще перед покупкой

[@karasik12]

у них рот растягивается. посмотри на ведущую.

[@KobraAnakondovic]

Какие 120к за замену цепи? Ты с ума сошла? За 120к можно на него мотор целиком купить контрактный в прекрасном состоянии

[@timeauto2353]

За что я уважаю фирму, это за то, что вид по прежнему остался таким, какой и был с самого начала, и это прям замечательно))) красавчики)))

[@user-iq7zd7og4m]

Точно! прям УАЗ Хантер молодцы

[@user-rf4dv5mv7t]

гелик как и ваз - с годами не меняется ))))))))

[@raketagta5rp]

ваз тоже внутри меняется

[@MShramko]

Как и Лиса ) - просто чудо, ане девушка )

[@user-du3ro9fp5x]

Как и Ваз - такое же дерьмо...

[@user-fm4ou5zb3t]

это точно!

[@MShramko]

***** ))))

[@user-lf4bt1sj8d]

езжу на велике, мечтаю о гелике

[@DjForeverYoung18]

прямь в рифму))

[@igor2030ign]

+DjForeverYoung18 Езжу на гелике, мечтаю о Делике.

[@DjForeverYoung18]

Igor Ignatyevа делик - это что за машина?

[@DjForeverYoung18]

посмотрела в интернете. мицубиси делика. да ну, прямь микро-автобус какой-то! и б/у стоит копейки. так что мечтать тут не о чём. неудивительно, что я не в курсе этой марки - "маршрутками" не интересуюсь. Уважаю исключительно джипы! Ездите на гелике и дальше и не меняйте его на всякое дерьмо. Гелик - суперская машина!

[@user-xb9mg7du9u]

Ничего особенного в нем нет, я свой в прошлом году продал, по городу под 30 литров это просто, подвеска жесткая, на скоростях за 140 управляемость неважная, плюс, осенью в кабину на хорошей скорости задувает, герметичности никакой, так что добрый совет, если подсоберешь, то лучше возьми "крузера".

[@AK-yz3sb]

Не не не.....не так.....купить за миллион. ..а попасть потом на семь ))

[@user-lz4lh5js8m]

после скольки лет владения у тебя появилось такое мнение?

[@AK-yz3sb]

@@user-lz4lh5js8m после 15

[@user-hp7dn9xu1k]

@@user-lz4lh5js8m фФФФФФффффффф@@

[@vitmanlife4239]

Гоняю на гелике 5.0 за лям :))))

[@f4ke543]

и как по расходам? много влил за год,два-4? или уже продал?

[@agentkrasnobai]

Отжигать на гелике нельзя, грязь месить нельзя. А шо с ним делать тогда? Понты колотить?

[@user-hz2ll1vq3i]

Да

[@photoman123456]

Мы купили гелик w463 за 10к$ после скачка доллара, продали сейчас за 30. Вложили примерно 8 - профит! Покупать себе такой золотой уазик это маразм. Кто сказал, что это самый надёжный мерс, что за глупость???? Совершенно не правда!! А правда в том, что главная проблема гелента - они гниют безбожно. Гниют двери, крылья и, самое плохое - РАМА! Все вменяемые владельцы старых 463-их варили заднюю и переднюю части, потому что прогнивают места крепления подвески... Все (это разводняк чистой воды!) запчасти стоят ровно в 2 раза дороже любой другой модели мерседеса. Причём самые банальные запчасти, типа радиаторов, печки, зеркал, дверей... Но самое смешное, что даже переварив всю раму, перебрав коробку и блокировки, поменяв за кучу денег всё внутри этот киоск так и останется киоском на колёсах - у него будет жутко тугая педаль газа (прям как на старых зилах) и ничем это не победить, он будет так же страшно поворачивать, так же паршиво тормозить, а салон будет один в один как у дешёвой цэшки w203. Для бездорожья машина банально нерентабельна, но зато идеально подходит обнальщикам и чёрным инкассаторам!

[@user-hs2ih4dx1x]

мы в свое время купили финик QX56. ...тогда он модный был.....так тип наш, до сих пор блатует совершенно не вкладывая, так как тачка практически не ломается

[@alexanders.1894]

про гнильё - поддерживаю. Гелен 99г.в. европейской части России не видел - начал гнить по обрамлению стекол и, конечно же, пороги-крылья. Вместе с ним экплуатировали цешку (202) и ешку (210). Тоже годов 98-02. ешка в принципе бабла тянула также и гнила так же, но была с Питера.Цешка проблем вообще не доставляла, но с Германии ее сразу в Сибирь привезли.

[@user-lf5zx9ty1e]

Согласен! ЯППЫ делают надежно!!

[@photoman123456]

у гелика есть один весомый плюс - кузовные панели меняются отдельно

[@user-ju2qn8uo5i]

photoman123456

[@vlad7762494]

Гелендваген любого возраста лучшая иллюстрация принципа "понты дороже денег".

[@user-xb9mg7du9u]

Понты это для тех, кто берет черный с глухой тонировкой, а я взял светло серого цвета и нетонированный, потому что нет желания, чтобы меня принимали за уголовную мразь, так что люди все разные.

[@PAN_ua]

+Ivan S. не соглашусь, вполне комфортная. если не сравнивать с s класом.

[@user-xb9mg7du9u]

Евгений КиричекТы прав, я офицер Советской и Российской Армий бывший и сам из семьи потомственных военных, которые всю свою жизнь, верой и правдой Государству служили, начиная с Русско-турецкой войны 1877 года, а не своему карману и по Закону и Воинскому Уставу жили, а не по понятиям, так что ничего общего у меня и у этих мразей быть не может и с этими гадами, я ничего общего не имел и не имею, пересекался с ними только весной 2000 года, в одном прекрасном поселке, Керла-юрт называемом, они там погремухи блатные, которые еще при Союзе получили, сменили, белые чаплашки на головы понадевали и хаджи себя стали называть и кораном прикрывались, да только не помогло им это, всех упаковали как положено.

[@user-fw1kp1fs3t]

Vlad Zimin это как ленд ровер или поршкаен тоже самое садишся в эти машины и чувствуешь себя на все сто а когда эти машины ломаются они как комары высасывают все из тебя и налог нехилый и топливо жрёт. 4,5л. Ели избавился от них. А Гелик просто гниет лобовуху поменял на в торой год дверь задняя где запаска начала провисать усиливал, стекла боковые в переди при скорости дребезжат это просто трррррр. Не потянул по ремонту задолбал. Купил свежее современное. И не парюсь.

[@user-yq3qv9zp4y]

ой уж эти понты псевдовоенных с родословной...

[@olegkalenov1570]

Лисичка, тормозная жидкость не может терять свою гигроскопичность. Гигроскопичность это свойство тормозной жидкости впитывать,растворять в себе влагу,воду. Это свойство она потерять априори не может. ;)

[@user-xb1qf4iq5w]

а когда тормозная жидкость уже впитала воду , тогда теряет гигроскопичность? включай мозги

[@user-kb8sp7ps7e]

Главное свойство тормозной жидкости- это плотность. Именно при попадании воды, H2O. Жидкость теряет свою плотность, отсюда и вялые тормоза на многих авто, ну и мото, рекомендую , не скупитесь , меняйте жидкость с прокачкой всех контуров. Заодно и блок АБС дольше проживет

[@Kostopraff88]

Лиса привела в ролике 2 жирных минуса гелентвагена, первое эта дубовая подвеска. Это правда, Ваш позвоночник будет ссыпаться в трусы при проезде через трамвайные пути. Второй, неустойчивость к коррозии - друшлаг, это факт. Девушка упомянула и про дорогое содержание, но это априори всем понятно. Не упомянула только один, но самый существенный минус этого автомобиля это просто феноменальная неустойчивость на трассе, особенно зимой. В этом плане это просто фашистская коробка смерти, за которую платят огромные деньги.Только помните, понты Вам не помогут при переломе таза после вылета зимой в кювет.

[@pereleserpereleser9585]

Kostopraff88 Тормозуха страдает...

[@Dick26]

лучший коммент на ютуб что я читал!!!!100 лайков бы тебе за фашисткую коробку смерти.....ржу до слез....

[@sofiavolinge6771]

Да не фашистакая , а нацисткая !!!!Фашистами были Итальянцы !!!

[@or5059]

Про позвоночник, в точку, одной поездки хватило пассажиром чтоб мечта его купить испарилась. GL на который тогда пал выбор, показался барской тачкой. Но деньгопылесос тоже тот ещё.

[@d1mas496]

Скорее машины за 7 миллионов выглядят на 1 миллион, когда вижу их на дороге, то мне и в голову не приходит, что его купили за 7.

[@7zmey7]

внатуре +++++

[@user-lo5zx9vq4r]

мой знакомый продал гелик 6 года за 3млн,хер отличишь от 14-15

[@d1mas496]

Полный перекрас тысяч за 150 + полировка фар и не отличит

[@DjForeverYoung18]

не завидуйте...у меня тоже нет 7 миллионов, но я же не гоню из зависти на этот автомобиль, как вы....а машина супер и выглядит на свои деньги

[@d1mas496]

DjForeverYoung18 ой, лол! У меня и прав нет! ни то что 7 лямов, но у меня в семье 3 машины и одна из них Тесля, и учусь я в Англии, а в России я сейчас на каникулах.

[@m1n1max06]

"Ну что, дорогие мои" - сразу Регина Дубовицкая на ум приходит

[@user-my8kq5bo8i]

Сейчас все знают , что гелик не менялся и старый стоит миллион, когда покупаешь гелик за семь лямов, выглядишь на миллион.

[@user-yn3ft3is6n]

спасибо за обзор всегда четко ясно обьясняешь.

[@evildion]

Елена, как всегда классно спокойненько, понятненько все рассказываете. Приятно было смотреть! Спасибо!)

[@Juggernaut3010]

Лисичка, приветствую. Расскажи про "микроавтобусы"/минивены категории "B" 3-7 лет давности. На примере Hyindai grand starex h1, переведенных в категорию B. Или что-то подобное, т.е. максимальная отдача для большой (4-7 человек, включая папу/маму и остальные дети/бабушки/дедушки/крупная живность) семьи на все случаи жизни (ежедневка/дальняк к морю и т.д.) за примерно 800-1300 тысяч (максимум 1,5 млн.) рублей. Очень интересно узнать твоё мнение по данному вопросу. Причем все нюансы - от подбора до эксплуатационных расходов. И резюме по данному вопросу, естественно. Лайк, если Вам тоже это интересно!

[@alexreise4754]

Ремонт двигателя - 170 000 рублей минимум, без ТНВД без фильтров и прочих расходников.

[@user-wb5gd8xm1d]

Спасибо! Ваши обзоры просто греют душу!!! Продолжайте в том же духе

[@sergeyvaidie3848]

Привет! Прошу Вас не путать 460й кузов и 461й ! То, что Вы называете "старым" кузовом - 460й. Именно этот кузов стал родоначальником G. Большинство крупных кузовных элементов у G до сих пор в каталоге имеют начальный индекс А460. 460-е выпускались до 1989 года включительно. 461й кузов - это "G-class Professional", выпускался до 2013 года и включал в себя массу модификаций, от стандартного пятидверного кузова - до пикапа. В том числе, 461й до сих пор используется как база для армейских внедорожников Мерседес.

[@user-rn6fp6yt2u]

Александр Коровльев я с вами согласен , очень надёжные автомобили иномарки а вот мастера ненадёжные у нас,я сам на бмв чтобы устранили скрип в моторе заехал 8 автоцентров потратил 24.000 а скрип так и остался я уже смерился и вот недавно заехал отреставрировать бумеранги и мастер говорит а что за скрип я отвечаю лучще не спрашивай и всё рассказал как и где был -не поверите за пол.часа он покапался и устранил ,этого скрипа уже нет уже месяцев 7 езжу и за это он взял всего 400 рублей и сказал что поставил 3 шайбы и всё. Так что мастера д....б..ё..ы

[@oxilumin]

Соглашусь. Средний чек на ремонт какого-нибудь E class - 3-4 тысячи долларов до 8 лет/120 тысяч миль (т.е. до тотального морального устаревания). 5% от цены машины. Но иногда забавляют альтернативно одаренные, которые сначала год "дергают всех" на светофоре, а потом прибегают к дилеру (если еще не успели убиться/раздолбать авто) плакаться что "машинка сломалась" и брызжат ядом про "ненадежные ведра". Похлеще колхозных мастеров в плане вклада в надежность.

[@GektaRswitch]

А че официальный дилер тоже не смог? Или как обычно купят тачку за охрененные бабки, а на официалов денег нет, вот и катаются от одного шараш мантажа к другому и жалуются.

[@GektaRswitch]

***** Ни разу не платил за отсутствие результата, у дилера я имею ввиду, да такое бывает когда денег слупили а результата ноль, в таком случае они будут делать до той поры пока он не появиться либо вернут деньги на то они и дилеры, ну а если пипл хавает, тоесть заплатил, а воз и ныне там, на таких у нас все и выезжают и официалы в том числе. Просто мне трудно поверить что челу у официалов не смогли сделать какую-то элементарщину, скорее всего он к ним даже не показывался, ибо официалы они же дерут много, а я че для этого дорогую тачку брал, чтоб ее еще обслуживать задорого.

[@andibirnbach8440]

как и все другие специалисты

[@eugenlazarev1]

Диллер не панацея. Если лох то тебя можно разводить. Найди своего мастера. Нормального чесного. Всех ровнять и говорить что все долб....ы так тогда можно сказать и про всех здесь сидящих.

[@user-ry2uw5gp1z]

Лучшая машина за все время автомобилестроения. Не стареющая классика. Эту машину не трогает время. Ее надо понимать. Крузаки и прочее дерьмо приходят и уходят, а гелик вечен. Что в 90-е, что сейчас, он все такой же. Я вырос на нем, а он не изменился. Машина с душой. она когда мимо проезжает, аж пол жизни перед глазами пробегает.

[@silvermitriy]

Лучшая машина - это ВАЗ 2106! - не в теме ты... Все приходят и уходят, а она больше 40 лет жива! )) И когда мимо проезжает - пол жизни мимо пролетает! И не только у владельца - хозяина жизни! ))

[@user-ue9ql1og5m]

у меня есть гелик 1979 года в кузове W-460, 3 двери. Денег у меня не было и когда его брал. 102-й движок, в кузове уже есть дыры на сквозь, ездит только на газу. Я 40 лет за рулём, уверен что он меня переживёт. Он моя шогреневая кожа.

[@707NABI]

Лиса,я влюблен в тебя. А по теме скажу,что был у меня гел и немецкий в 99-м году цвет черная роза-2шт(после падения на бок взял второй-левый))) и эмиратовский в 2005-м(который тоже,кстати ,перевернул но уже на крышу через капот))) так вот он у меня не ржавел и был резвее двух предыдущих немцев. Не знаю с чем это связано,но это факт. Потому что ставился и с другими,помимо своих, гелами-немцами и тоже мой всегда был резвее. А не ржавел может быть потому,что ездил я на нем в Махачкале )) .

[@user-uy9fk6il7z]

Газенваген значительно лучше и практичнее.

[@Riko5798]

там не нужно менять масло?

[@SNOWBALLGANGSTA]

"там" это где ? коробка, двигатель ?)

[@Riko5798]

SNOWBALL_GANGSTA в газенвагене коробок не было. Там были евреи.

[@imhoteb777]

Не нужен 95-ый бензин?))

[@user-lq7pg6db4n]

Их там не было, это всё пропаганда второй мировой. Никто их не уничтожал миллионами.

[@user-xr3ct5ws7h]

а чем плохи крестовины от газели?! такой же кусок метала! как говорится,- если не видно разницы, на.х плотить больше?!!!

[@user-ye6yn5op3m]

Есть такая штука как инженерный расчет. Так вот, на газель ставятся двигателя слабее, чем на Гелики, и соответственно расчитываются все детали под эту мощность. А двигатель Гелендвагена порвёт их, как тузик грелку.

[@user-xr3ct5ws7h]

+Павел Мунтиев на счет того, что порвет я сильно сомневаюсь)) Это ж гелик, а не актрос!!! а если в крестовину еще и бпвшной смазки шприцануть, так и вовсе норм проходит!!! А разница в цене порадует !!!

[@alekhaybulaev771]

2001 года, купил в 2013, уже 2021 езжу не зная хлопот, за все время максимальное вложение 100 т.р. покупал 213000 пробег сейчас 674000.

[@user-mm6gt8vv4z]

Какой двигатель

[@u199rus]

Лисонька,Ты просто Лапочка!))) С удовольствием смотрю все Твои выпуски про покупку б/у автомобилей-много интересного почерпнул. P.S.Какое счастье,что Ты не занимаешься продажей грузовиков.))) Иначе я себя почувствовал-бы абсолютно безграмотным.))) Хотя на данный момент мой стаж составляет 20 лет,и грузовые автомобили я изучал именно снизу.))) Удачи Тебе и успехов! Буду ждать новых выпусков! Очень интересуют подержанные Nissan Micra K12,автомат 1.4.Если не сложно,расскажи пожалуйста о них.С Уважением,Юра.

[@user-rr8pk8kv6q]

Гелик зверь 👍👍👍👍 уважаю эту технику но не по карману

[@miron439]

Сай Иналов такая же х@йня))

[@SaDmachine]

Оправдание для слабых

[@user-my2dt4uh3b]

"Моторов было выпущено просто великое множество. Разбираться я в них не вижу никакого смысла".

[@AutoExpert777]

Да, в рамках автоподбора я много Геликов пересмотрел. Один из них рекомендовал человеку из региона. 2008 год, дизель. Состояние отличное! и цена была 2,3 млн. Тут действительно срабатывает формула - стоит 2 миллиона, а выглядит на 7 миллионов. Мой заказчик до сих пор благодарит за помощь в поиске и проверке.

[@FishProssak]

Гелик хочу пиздец как!!!

[@user-hz2ll1vq3i]

Покупай, если есть бабки, один раз живём!!!

[@user-zd4ln9dc9o]

Классное платье)

[@Urusmartan155]

Если не можешь купить новый гелик, а завтра ещё три гелика, то не покупай никогда гелик !

[@dharmov]

Это тебе мама сказала?

[@user-zc5yr9yf3g]

Пахавай риса и успакойся

[@user-sp4xz5vl9c]

Был у меня такой 5.5AMG без компрессора 2001 года. Откатал на нем с 2007 по 2011 годы. заменил датчик коленвала и 4 лямбды: ВСЁ! машину убить нереально даже на российских лютых "дорогах"

[@user-serge.matarahka]

Для бездорожья лучше взять гусеничную технику, например: бульдозер. Подобный автомобиль берут ведь не для преодоления песчаных барханов и снежных валов, а для самоутверждения, придания самому себе какой-то воображаемой значимости в этом мире.Объём двигателя, цена автомобиля ни сантиметра не прибавляет в штанах, да и в голове тоже не прибавляет! Богатый этот "сарай" не купит, как в тех кругах принято говорить, западло, да и перед пацанами стыдно, а здраво рассуждающий бедняк, не купит потому, что обслуживание и запасные части, в итоге, обойдутся дороже чем сам Geländewagen, ведь какой бы он ни был надёжный, ресурс двигателя, да и всего автомобиля, не вечен! В итоге на них передвигаются ребятки в должности "солдат", отсюда на дорогах и слышится хамство из форточек этих авто.

[@andry14081996]

7:20 кто то перднул))

[@user-oy7uk9nf4s]

них ты вслушивался

[@user-it3nr1ug3p]

)))

[@Penzenskiy]

биологический газораспредельный механизм))) А почему ведущая не заметила этой неполадки у оператора и не показала недостатки потребления гороха в организм???)))

[@alexandermatrosov2087]

Не пёрднул а серанул ,пердят тихо

[@nikolaysherstnev5253]

Вы меня извините. но что такого прикольного с этих угловатых коробках на колесах?

[@FXColor]

Знаю нескольких любителей, которые купили... любовь пропала.. не кому не хочется на таком г-не кататься при таком не адекватном ценнике на запчасти и ремонт.. Один из самых ужасных автомобилей

[@84stanislav]

не судите по ценникам Москвы. У меня до него SLK 200 был, есть свои мастера более десяти лет. Нормальные ценники на ремонт! По запчастям разбор в помощь. Благо их полно.

[@FXColor]

Станислав Намин Я по Уралу сужу и по 20летнему опыту в автосервисе.. чаще японцев катаю (финик на данный момент) по несколько лет и кроме масел и колодок тормозных не приходится вкладывать .. "Любители излечившиеся" как раз и пытались впарить гелик, сам катался да и наслушался.. просто раздражает в езде по городу..топорно сделан..козлит..не кофортен..не управляем.. тяжел.. поток мерседесов на мерсовский разбор что в 50 метрах от моего сервиса просто смешит.. мерседес с 2000г. примерно начал переход на китайское производство и сейчас я бы назвал его китайским автомобилем (70-90% китая, электроника 100%).. а на счет "ваше авто не латать надо от ржавчин а менять т.к. вариться не к чему" как поговорка для мерена, буквально вчера не взяли авто в ремонт, отправили искать кузовные.. болезнь поголовная Мерс это как музыкальный центр AIVA - красив, мегафункционален, а отверткой ткни, а там китай глючный, ломкий и .. помойка красивая в двух словах

[@ALTElektrik]

Солидарен. никогда не понимал квадратных кубиков со значком мерседес

[@someone090909]

AIWA ;-)

[@eperny_tyatr]

21 год... Сижу и думаю откуда она взяла гелик за 1000000₽🤔🤔🤔🤗😉🤣😂🤣

[@_Aleksey_T]

1. Когда двигатель начинает расходовать масло, то рекомендуют увеличивать вязкость тем самым снижая его расход. 2. 10W-40 никак не назовёшь маслом с пониженной вязкостью. 3. Каким "контроллером" вы цепи проверяли? Может мультиметром? Ну или хотя бы тестером? 3. Так "гильзовку" или "гильзование"?

[@L_e_g_i_o_n]

Я один смотря видео про авто, ничего не понял, фантазируя как я лису натягиваю на кукан.

[@ILOVEYOUVeronekakidspley]

Ты спятил, у ее пробег больше чем у первого гелика ))))

[@markulkas1663]

@@ILOVEYOUVeronekakidspley я не брезгливый.)))

[@ILOVEYOUVeronekakidspley]

@@markulkas1663 тебе значит легче )))

[@user-wf8le9kh7v]

Красавч..к

[@user-to2ot6ty1s]

@@ILOVEYOUVeronekakidspley говорили же- поршень не оторвется при любом пробеге.

[@ironyfate4059]

Машина хорошая, но надо зарабатывать как менеджер в Газпроме.

[@zv7802]

Как это дико смотрится. Довольно симпатичная дама и вдруг... "Гелик". А когда она сказала, что у нее был "Хаммер", стало понятно - даме к психоаналитику. СРОЧНО!!!

[@My2557]

05:24 Уточню, а что не так с лямбда зондом на Mercedes, что там должно неприятно удивить? 0_о

[@lenalisa33]

Всем большое спасибо за участие. Счастливчиком выигравшим видеорегистратор оказался Дмитрий Усанов.

[@user-wx6gk6dc8r]

Елена сними пожалуйста ауди А8 старых годов!

[@user-dm2us9tr6b]

урааа)))

[@artemtankester921]

Лена, расскажите(как вернетесь с ралли) пожайлуста о Гранд чероки 14 года... с уважением, ждем...

[@opsview1]

Снимите tahoe 900.

[@user-sn6ju7hg1u]

давайте alfa romeo 159 или maserati quattroporte

[@vovasidenko7686]

Лиса обзоры чудесные ! понятные и по теме, без лишней болтовни !

[@aleksej1835]

Назвать эту машину хорошей,я не могу. У меня совершенно другое мировозрение на машины. Если это машина,она должна ездить. Обслуживание необходимо. Но тут,оно такое как бы внедорожное. Это плюс,что можно шприцевать,крестовины,и другие части. Пророзел попал на бабло. Жёстко. В целом дорого,и на мой взгляд,не стоит того.

[@user-zy8hb1fr2m]

Лиса начала пилить стильные ролики...+1 Молодец!

[@ZVERGRADUS]

*Хочу се взять такой чисто бухать в нём не куда не ездить и нормально*

[@user-ci9ti3lm9g]

загляните в историю. гелик это бывший "немецкий хамер". гансы делали его для конкурса армейского бронивика армии СэШэАа... конкурс выиграл ДЖиэМ, со своим хаммер. а гансы пустили свою разработку в народ (G500) вот и квадратура

[@vadzimpauliuchuk3341]

Гелик разработан в конце 1970-х австрийской фирмой Puch для иранского шаха и к концерну Даймлер-Бенц не имел первоначально никакого отношения

[@DavidSerg]

А за что собственно "нелайки"? Человек делает отличные "честные" обзоры, при чем качественные и со старанием. Спасибо бы сказали, а не нравится, сделайте лучше!

[@user-nv3lq7qs3j]

Что, дали задание распродать этот хлам? То говоришь не покупайте такие машины, головняк будет, то предлагаешь купить. Ты уж определись.

[@user-qb2cg2ie4c]

Узкий, высокий и с короткой базой, понятно дело что не устойчивый, как УАЗ...

[@silvermitriy]

Патриот то покруче будет! кузов оцинковать и движок поменять, так сделает точно.

[@user-vn1ph5og7f]

+Myth busters of slv ну тогда и цена в 5 раз поменяеться😂

[@silvermitriy]

Вы видимо не в теме... В 2 раза в цену УАЗ вложить - это будет внедорожный бентли!

[@user-bz3wh1sm7s]

Ну не в пять конечно . Другой двигатель это где то + 150т.р

[@igoro2719]

Ну и чушь про вязкость масла)) Кто вам эти бредни рассказывает? Зачем народ в заблуждение вводите?

[@Darrimbas]

нах он по городу ездить ? комплексы из 90-х ?)

[@id6457]

Не смотря на все эти оды "особнячеству", пожалуй - основная причина такого внимания в g в нашей стране - инерция понта 90-х. Хороший рамный внедорожник, однако по степени настоящей, всемирно известной легендарности, ему до Def`ов или Hilux`ов далеко.

[@Javlonbek..]

Я один ждал того момента, когда она заводит гелик?

[@Belkaastalavista]

ЕСТЬ КТО С НЕМАГИИ ?

[@re_mark464]

нет

[@upside_down_kids]

толстолобики?

[@alexpistoletov]

Еееееесть!!!

[@__axeron__5035]

да а чё ?

[@serejkaten]

нет конешно, этих голубков никто и не сморит

[@user-zm6hc7ot3s]

Крестовина от газеля стоит 250р. Газель 4-5тонн ташет по мимо своего веса. Усиливают раму и добавляют рисоры. А крестовина от геленвагена стоит 5-6тысяч наверное. Ненужно насмехатся над нашей машиной,она работяга. Сотни тысяч водителей ездят на газеле. Знакомый так хвалил свой вито и также часто ездил в грузию на ремонт. В конце концов поменял на газель и сказал если столькоже денег тратить на газель , газель будет летать.

[@user-ys9td1wi2r]

Очень познавательные Ваши обзоры. Спасибо огромное. Но есть проблема . После каждого просмотра сразу резко меняется мнение о выборе следующего автомобиля. В этом есть некий ажииоаж и правда выбора и поиска в этом безграничном рынке.

[@birskcity]

Ого го сколько троллей собралось в комментах, что других площадок нет поливать друг друга гов*ном? Гелик это легенда, какой бы он ни был, и срач под каждым видосом это подтверждает.

[@user-qg6pv2oo9v]

!!! Я Гелик в жизни не куплю, даже если будут лишние денежки, но машина реально классная!!! правда ни в коем случае не на дальняк. До Питера и обратно, чуть не сдох!!!

[@user-zo5xv1iz9l]

Andrei Kozlov срут те , у кого его не было , и не будет не когда Неудачники😆

[@Chertolet_STT_Perfomance]

Кому это квадратное говнищн надо

[@user-yr3um6xv3r]

@@Chertolet_STT_Perfomance Купи солярис он тебе лошику подходит)))

[@goodjoy4845]

Хороший кубик ◼️ но на счёт вкладывать я бы поспорил , тфу тфу ещё не чего серьёзного не делал🤗

[@user-gr6bt9ec4x]

То же самое.Но по мелочам немало было:))

[@rewolution3289]

Это хейт . Он не превередливей марка

[@Freid2011]

Классно выглядит машина,классно выглядит Лиса. Можно даже ничего не говорить и так уже классное видео. А особенно,когда она на фоне двери,чуть облокатившись-вообще СУПЕР!

[@vickexpress4959]

Спасибо Елена! Вы определили мой выбор!

[@ktyjxrf004]

Обзор я ждал 7 лет! Придётся делать ЛУАЗВАГЕН , мечта для меня, но не могу себе гешу позволить!

[@nnallowed5965]

Кстати, ты не далёк от истины: в гермашке армия с геликов перешла на фольксвагены, которые очень уж похожи на наши луазики.

[@Ronin_USSR]

до чего же ̶о̶м̶е̶р̶з̶и̶ прекрасна сия леди в камуфлированном кондоме....

[@user-cd9tj7qe5z]

В 90х гоняли на простецком дизеле.....кажется G 300....с тряпочным салоном и МКПП...чуть больше ста лошадок, неубиваемый аппарат. Дорогу держал, как паровоз. Сейчас периодически сажусь на свежий....уже нет той прелести. Прелести первопроходца.

[@helg61]

Я уже пол-жизни прожил в Германии и уверяю Вас, что Gelendwagen переводится как внедорожник. Как же в таком случае называть другие немецкие внедорожники? От Audi, WV und s.w.?

[@user-vz9hx5yi2d]

платье в военторге купила?

[@gorshkovmike]

ущипните меня! такие женщины бывают?? я поражен в самое сердце! Где таких женщин дают?? я первый!! о боже! как жить дальше?? Афина Паллада!! Будь моей женой богиня!)

[@mindkiller76]

+Konstantin Ch (Chkost) Наполовину татарка, потому и стрёмная.

[@constantine6068]

Alexander Shepard у меня любовница татарка, ничем не отличается от русских, кроме украшений с полумесяцами

[@mindkiller76]

Konstantin Ch Сколько знаю татарок, они все лицом не вышли.

[@constantine6068]

Alexander Shepard Алина Кабаева, Лейсан Утяшева, Ирина Шейк, певица Максим кто из этих татарок по твоему не вышел лицом?

[@user-cu5cq3iv5v]

А чего там особенного?

[@Norway0180]

Как сказал один знакомый немец, причем коренной житель Германии, гелендвагеном может владеть только состоятельный человек, и только очень очень состоятельный может владеть подерженным G class. Имел в виду постоянный дорогостоящий ремонт.

[@a.t.9404]

"ТЖ теряет свою гигроскопичность?" - Лиса, я конечно с удовольствием смотрю твои обзоры, НО давай чуть-чуть почитаем хотя бы о том, о чем представления не имеем: "Тормозная жидкость гигроскопична - а это значит, что она интенсивно впитывает в себя воду из атмосферы.Таким образом, за 2-3 года эксплуатации автомобиля в системе накапливается от 2 до 5% воды. Пpи этoм тeмпepaтypa eё кипeния cнижaeтcя нa 30° - 40°C. Падение температуры кипения до температуры порядка 130°С является критичным и жидкость подлежит замене." Потерявшая гигроскопичность тормозная жидкость - ИДЕАЛЬНАЯ тормозная жидкость! Т.е. она не накапливает влагу, а следовательно она ВЕЧНАЯ!!!

[@user-pf7pz5ci6g]

ВЕДУШАЯ КРАСИВАЯ ХОРОШАЯ ПЕРЕДАЧА

[@user-tf6fu2jf2b]

что за музыка 1:08

[@user-ux6iw7tf9v]

Ездил на гелике 2 года. Бабла вложил немеряно! Машине было 10 лет. Купил Ниссан Патрол Y61 (2009 года выпуска) и доволен как слон вот уже 7 лет. А вот обслуживание подвески и трансмиссии нужно обязательно на этих автомобилях.

[@user-gl5ng8hz8u]

Ну не знаю, очень хотел купить эту машину, нравится и сейчас машина интересная, но пример знакомого очень меня в этом переубедил. Он купил гелек за 1300 т. За год на ремонты, если делать все что надо потратил тыс. 800, без учета бензина (в наших условиях G500 зимой жрет около 30 л.) . Продавал 4 месяца, ушла за 1200т. В итоге пришел к выводу что если есть желание иметь такую машину и доходы должны быть другие.

[@ass777a]

1:03 что за минус?

[@femo2255]

Супер)))) Умничка!)))

[@adegineb8163]

"Глобально надежная машина... " - Все что рассказала ведущая, говорит об обратном. Джип, на котором не рекомендуют ездить по бездорожью, 5 литров, на которых нельзя притапливать - и это только верхушка айсберга. И вообще, МЕРСЕДЕС - больше роскошь, нежели средство передвижения. Было у меня несколько меринов - с жигулями и то меньше мороки. Кому нужны понты и денег немеряно - тачка для вас, господа))).

[@ved94073]

Лучше взять Паджеро 4 японский гелик! Надежный и не прихотливый и не угоняемый!! В гелик нужны вложение и большие финансы ,что бы содержать!!

[@j.r.9769]

5:52 тормозуха теряет гигроскопичность??))))) может она просто насыщается водой из атмосферы?))

[@user-ro4mx3xw6d]

Когда насыщается водой тогда и теряет. Разве нет?

[@user-hk7dx6bp6g]

215? вы наверное имели ввиду М112?

[@user-cl7qy1sq1z]

Вы о чем надо жить по средствам.Вот я как понимаю ежили .В кортеже у Президентов и всякой нечести Мерседес Гелентваген , шеврале Тахо, и каделак эскаладо .Значит они не плохие машины .А то что не каждый может позволить.Здесь надо просто задуматься понять и простить .

[@SARKIS77777]

Купил Brabus. Очень доволен. Машина попалась ухоженой и неушатаной! Спасибо Лисушка. Голос у тебя просто сказка)

[@user-wr2rs1lh6c]

Лиса,спасибо за твои труды! Всё в тему ,все пучком!Всё полезно,что ты делаешь на ютюбе

[@user-ef4qu3po6d]

Чё за бред?!! Да не выглядит этот чемодан на 7 лямов!! Это глупое самовнушение всех владельцев таких кирпичей!! Салон ужасный и древний! Напротив пассажира ручка как у автобуса!! Ха ха!! Щас есть тачки на много лучше и круче!!!!!

[@user-cb9eu9hz8p]

Она говорит, в начале, я не понимаю зачем на ней на внедорожье ездить.. к концу, я думаю, что он не для дорог...

[@GenaGuitar]

"если тормозная жидкость теряет свою гигроскопичность, все эти узлы здорово страдают" !!! Что за бред? тормозная жидкость ее не теряет, а ей обладает (гигроскопичностью).

[@deniselmanov]

7:18 Лиса глотает ;-)

[@mrmichaelnilov]

*И верно))) спасибо)))*

[@user-tq7bl5ph5o]

Полюбому

[@ibraheemmuslim532]

Нет, пернула она!

[@topgames6067]

7:22

[@user-mh6qp9xs8p]

блин.. как можно потерять гигроскопичность))))

[@YGenaY]

может не все точно, но присаживаешься на тебя Лиса даже очень. Все интересно. Замечательная подача. Ну и естественно Очень большое уважение к таким уверенным в себе дамам. Просто класс.

[@TTpu3paK2013]

эээ, Лиса, что значит не по назначению используют? а где же использовать 5-тилитрового монстра, если не отжигать где-то и не покорять барханы? ездить 80км в городе можно даже на оке.