Кстати отдельно отмечу ведущего. По мне один из самых адекватных. И харизмы не лишён.
@СаидСаидовтигр5 жыл бұрын
Хороший ведущий без понтов без пафоса отписался от воротникова давидыча и подобных продажных блогеров подписался тут
@kzborec845 жыл бұрын
Саид Саидов ещё Павел Блюденов хороший автоблогер
@Р.Х.Р.Х5 жыл бұрын
Свара. Всмысле аналогично
@YouTubeR_TV15 жыл бұрын
Двух метровый 150-ти килограммовый быдлохряк и ты его называешь без понтов и пафоса ?) Улыбнуло )
@ИосифДжугашвили-ш6с5 жыл бұрын
VIRGO, за чем ты так Большого Брата называешь?!
@МаксимМихаленко-р3д5 жыл бұрын
@@ИосифДжугашвили-ш6с потому что недалекий демонпотому и мается подобной дурней.
@КириллСоломонкин4 жыл бұрын
Человек: 1)принимает себя как есть 2)уважает своих наемных сотрудников 3)думает что говорит
@ДмитрийН-т6к3 жыл бұрын
Вот сколько не смотрю, суперкультурное повествование! Сразу видно, грамотный парень! Спасибо за интересный контент!
@Savaoff774 жыл бұрын
"То есть, не только маленькие питерские люди, чего-то добиваются в стране". Тонко, поржал🤝👍🤣🤣🤣
@and_rey...4 жыл бұрын
Я тоже из-за человека смотрю... Держит сервис-центр, разбирает, говорит по существу и доказывает это тут же... Уважуха!
@GlavnyiyMehanik6 жыл бұрын
Прикольный обзорщик хорошо рассказывает )))
@AlexAlex-rv3df4 жыл бұрын
Самый лучший
@GennadyShamritsky3 жыл бұрын
Обзорщик? Ты ничего не попутал? Это владелец Клубного сервиса Илья! Какой он тебе обзорщик?
@user0fdrugs3 жыл бұрын
Нн с галкой
@Explorer1776 жыл бұрын
В 90е ни кто не знал что такое гелик. Знали Гранд Черроки. Потому что у гелика не было - мощных моторов и комфорта. А на гранде уже были моторы от 4,0 до 5,9. И кожа и климат.
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Да. Только к концу девяностых, как они в ГОНе на флагах появились, мода пошла...
@flac0n5 жыл бұрын
Комфорта в геликах нет до сих пор
@tatyanaskurihina85205 жыл бұрын
В Красноярске Гелендваген появились с приходом в алюминиевый бизнес Анатолия Петровича Быкова и Ко. Эту машину занесли в город на руках именно они. Их коллектив перемещался по городу в кортеже и просто так исключительно на геликах. А Черокезы и всякие там 140 - эти сразу стали уровенем пониже(без обид ) - но это чисто применительно к территории города Красноярска.. А про 124 - ага - в точку сказал.- именно так начинали молодые ребята , вырвавшие первые деньги, сильно отличавшиеся от зарплат их родителей. Хорошая тема - лайкуем.
@КомментаторАбдульШуеПпш5 жыл бұрын
Тема вообще ни о чём...
@аркадийбелов-и4ц4 жыл бұрын
@@flac0n да говорят там сидишь как на табуретке ну покупают за четкий вид наверно за брутальность
@fydorvasilev76146 жыл бұрын
Про маленьких питерских людей-прям в точку!!!!
@SHAA896 жыл бұрын
Fydor Vasilev Ай, как тонко и как точно!!!
@tollik256 жыл бұрын
А это примерно одно и тоже в данном контексте.
@unclemontyfromgtasa4 жыл бұрын
Я знал что этот комент будет!!!
@Oleg-Frol4 жыл бұрын
@@tollik25 одно и "то же".Зато про контекст упоминаешь.
@cheesebusiness3 жыл бұрын
Для тех, кто в танке: маленький питерский человек это Пyтин
Случайно наткнулся на Ваш ролик, и был приятно удивлен: достатчно простой , и в тоже время обьективный рассказ об этом авто с коротким показом ходовой части ( что ооочень редко в обзорах). И без всяких "- Ах, ох! Она валит ( или не валит)..". Без визга и крика, как у большинства горе-обзорщиков. Дизель на этой машине не пенсионерский, авто реально для спокойных и взрослых людей, ценящих старую добрую конструкцию из ЖЕЛЕЗА.! Удачи!
@наПозитиве-м1ь5 жыл бұрын
мой отец предпочитает LS на заднем сидении и ему похуй до старой и ржавой конструкции еленвагена
@АндрейЛ-б6й6 жыл бұрын
Тот случай, когда надев на ведущего малиновый пиджак, брюки и туфли, кажется что ты смотришь не обзор, а кадры криминальной хроники из 90-ых. В натуре, эта машина реально идет этому славному парню.
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Да, у нас артистичный канал:))
@АндрейЛ-б6й6 жыл бұрын
Добротный, информативный канал. Без лишнего пафоса и заумных алхимических терминов. Вы одни из немногих, кто раскрыл марку Suzuki с разных сторон. Было бы не плохо, увидеть обзор на xl 7 в последнем кузове. Правда таких машин в самой Москве штуки три найдётся. Знаю точно, что одна была в представительстве Suzuki.
@Alexei03.925 жыл бұрын
Этому парню будит смотрется только форд F650
@ZURAB644 жыл бұрын
@@Клубныйсервис и пошлый)
@Oleg-Frol4 жыл бұрын
@@Alexei03.92 кто кого "будИт"?
@rustamgarifulin56595 жыл бұрын
Ручное закрытие стекла в двери сделано для регулировки зажатия шеи противника)
@nikolaikim3555 жыл бұрын
Ага !мы как то с девушкой так развлекались на 124 !голову ей зажали ,а все остальное то на улице ;) ВСЁ БЫЛО ПО СОГЛАСИЮ !ДЕВУШКА ЛЮБИЛА САДО МАЗО И ИТД !
@frankdelorean21975 жыл бұрын
@@nikolaikim355 я б поржал если из леса вышло бы человека 3-4 и придержали бы тебя 😅
@SergeyPazychev4 жыл бұрын
А ручное закрытие люка для поддержки спины при стрельбе с калаша при езде стоя, да?:)
@honest00124 жыл бұрын
Это так только когда дверь открыта. Б - Безопасность.
@TheLongwin3 жыл бұрын
@@SergeyPazychev там места и для ПКМ хватит
@СергейНовиков-м4щ3 жыл бұрын
Капец блин... прикиньте - я смотрю этот видос спустя почти 4 года. Едрить на лево... Дядя Илья спасибо тебе большое за крутость! это блин круто! даже в совсременных реалиях
@angie_pinhead6 жыл бұрын
Шикарная подача материала!
@ВладиславБольшанский4 жыл бұрын
Мосты, раздатки, блокировки, рама, петли на задней двери, лобавуха, и т д. много чего. Но этот автомобиль в моем сердце навсегда. Спасибо вам что дали развернутый комментарий твсе так и есть. 🤝
@НиколайРужин-ж6о4 жыл бұрын
Илья, надо быть последовательным). Жду (а может выражу мнение всех) - ждем рассказ о W124))). Хотя мне больше Е34 нравилась.
@ветертеплый-с4ы5 жыл бұрын
«УАЗик для армян» - кратко о содержании всего сюжета Посмеялся в голос....
@rui96394 жыл бұрын
думал послышалось ан нет бля арамобиль)))
@debashir3 жыл бұрын
Скорее имел в виду, для армейцев, армии.
@БатоБурят-п7п5 жыл бұрын
Сейчас трудно найти кто понятно и доходчиво рассказывает про автомобили
@Mradio7773 жыл бұрын
Замечательный блогер , вспомнил молодость , все упомянул и рассказал, и самое главное про хорошую кредитную историю .....
@andreyivanov85915 жыл бұрын
И гелик тоже мелкий на фоне тебя! 💪🏻👍 Интересно рассказываешь, подписка!✌🏻
@ТараскаБараска6 жыл бұрын
Как всегда лайк. Привет Кирил Андреичу!
@ДмитрийНекрасов-д2н6 жыл бұрын
Какой же ты большой братан,гелик рядом с тобой выглядит ,как "нива"...
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Есть такое:)
@ВасилийАнтипин-г1ш5 жыл бұрын
да здоровенный ебануться. илюху гасить только ломом по шее из за угла,и главное не ошибиться в выборе лома и уметь быстро бегать :)
@МаратСабитов-ы6р4 жыл бұрын
Да машина как будто налево даже кренится :)
@ильдарахметшин-л5ь3 жыл бұрын
@@ВасилийАнтипин-г1ш ,😃а лучше дружить с такими людьми
@ПРОДУМАН4 жыл бұрын
БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ БОЛЬШОМУ И ГРАМОТНОМУ ВЕДУЩЕМУ,КОТОРЫЙ РАССКАЗЫВАЕТ ПРО АВТО ДЛЯ ЗРИТЕЛЕЙ,А НЕ ПОНТИТЬСЯ ПЕРЕД НИМИ! МНОГО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ,КОТОРАЯ ДОНОСИТСЯ ВНЯТНЫМ ЯЗЫКОМ! ОТ ВСЕХ ИНЫХ ОТПИСАЛСЯ И ОЧЕНЬ ЭТОМУ РАД!ВЕДУЩЕМУ УДАЧИ В НОВЫХ ОБЗОРАХ, А НАМ УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ ПРОСМОТРА!
@ВиталийПавлоградский-щ2в5 жыл бұрын
Ржу,не могу, 150 кг из 90-х, стал блогером
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Ну а почему нет?:) Дело не в сале:) Дело в знаниях:)
@ДмитрийЛесник-я2с6 жыл бұрын
Узнав цену,жучки должы по идее умирать))
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
На подлете к лобовому:))
@Справедливостиради-с2и6 жыл бұрын
Там золотые жучки паучки))))
@yurok51415 жыл бұрын
рассасываться или самозалечиваться за эти деньги!)))
@MachoCrimea5 жыл бұрын
Ниссаны?)
@АнтонМартыненко-г4й4 жыл бұрын
Клубный сервис Добрый вечер скажите реально взять Камри 50 ку за 1000000 живую ? И с каким движком лучше?
@mr_Welcome_5 жыл бұрын
Мне одному интересно, чём Илья занимался в 90?) Парни в топ!!!!!
@user_-_name5 жыл бұрын
предположу что тачками
@user-ws4tc7xu1u5 жыл бұрын
Походу возил кого ни будь в багажнике
@sasafarov5 жыл бұрын
@@user-ws4tc7xu1u когда отказывались платить за выполненую работу в сервисе))
@ДмитрийМаловичко-ы2х5 жыл бұрын
Наверное тачками
@Weter7775 жыл бұрын
Судя по виду наверно слесарем был😁🙄
@lex.s97425 жыл бұрын
Как по мне этот блогер самый лучший из всех кто есть на сегодня в нете !
@O.N.Q.2 ай бұрын
перехвалил братан 😂
@namasteyable3 жыл бұрын
Браво! Пожалуй, лучший среди адекватных обзоров этого автомобиля.
@kennyhansen19495 жыл бұрын
Как-так Илья очень доходчиво всё раскладывает!! Прям вот сложно подобрать возражения😂😂😂🙄🤘
@АлександрЩербаков-н1с3 жыл бұрын
Отличный обзор.И потрясная техника.У соседа брал прокатиться.(модель не топ) И это просто отличное впечатление.После своего патруля.Даже регулировку сидений не делал.Обзор выше всяких похвал.
@alexandera32006 жыл бұрын
350 лучшим считают даже создатели и испытатели этих гелендвагенов за легкость и адекватность на бездорожье) Для села отличный вариант если лексус не нравится, а дефендер уж слишком уазик. На Гелике можно тягать прицеп с машинкой к месту и не застрянет если не увлекаться.
@zargerzargers44434 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор, особенно порадовала честность про ДВС👍👏
@СергейБатаршев-ш9п4 жыл бұрын
Илья. спасибо Вам большое за комментарии автомобилей! Всё понятно. прозрачно! Браво!
@Владимир-ч1с5п6 жыл бұрын
очень качественная подача материала, спасибо!
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите:)
@vadim0016 жыл бұрын
Анонируют и правда практически все. Но мне этот аппарат как-то никогда не нравился. Дорого, бессмысленно и беспощадно.
@sasafarov5 жыл бұрын
ML получше будет
@LDimon845 жыл бұрын
Тут с ним не согласен. Всегда спокойно на них смотрел... ну кроме моментов когда гелик люто ускоряется ( не дизель конечно же)
@ДмитрийАркадиевич5 жыл бұрын
В этом и весь смысл, не мало людей, у кого есть 6 млн, но не так много, у кого есть 6 млн на машину, и еще неизвестная сумма на ее содержание, более того, на не самую практичную машину, читай вторую или третью или пятую в семье. Гелик - это показатель, если он конечно не превратился в клумбу, за время пока владелец искал деньги на его ремонт. ))) Но в налоговую лучше ездить на жигулях! )))
@getgr5 жыл бұрын
От них прется только шпана АУЕшная.
@Matthias_Jabs4 жыл бұрын
@@getgr за эти деньги взять крузер 200 ..
@cosmostar06 жыл бұрын
В этом авто стоит возить : НЕЖИРНЫХ ТЕЛОК))
@ДенисДенисов-з3б5 жыл бұрын
для Ганибалла Лектера была справка
@хорошее-дело5 жыл бұрын
Нежирные и страшными могут быть;))), так шо стройность - не самый главный критерий))))))
@iskydiver4 жыл бұрын
@@хорошее-дело нужно не жирную стройную и красивую)))
@GennadyShamritsky3 жыл бұрын
Лучше три маленьких тёлки, чем одна большая.
@MAKSHOOLIGAN3 жыл бұрын
По разговору, словам типа коммерсант видно, что Илья вспомнил молодость, 90е и решил тряхнуть стариной, чуток порысачить 👍 Спасибо за такой бодренький обзор.
@mrregik6 жыл бұрын
Звук двери реально как холодильник ЗИЛ.
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Да. Это очень атмосферная тема. Реальная мужская тема.
@vasilytretiakov89434 жыл бұрын
А почему не как машина Зил? Или его так называют, потому что в нём холодно?
Привет с Новосибирска!Очень приятно смотреть ваши обзоры
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Привет из Москвы! Это радует!
@СерджоКарим3 жыл бұрын
Поехали, парни!!!) Благодарю,Илья.)!
@ale-xandr5 жыл бұрын
В начале 2000х разок подвозили меня на свеженьком гелике, я ехал сзади. Это была незабываемая поездка, более неудобной машины я в жизни не встречал) PS мой рост 195....
@sergeykornienko70504 жыл бұрын
Меня просто гипнотизирует голос ведущего . смотрю ролик за роликом) все лайк)
@timurkazmin19266 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Как по мне - так первый интересный обзор G. О стальные толи сопли пережевывают - то ли понты примеряют как в театре.
@МаксимБаженов-б5с4 жыл бұрын
Отличный ведущий, все по делу, все чинно, благородно, по нашему
@ЮрийСоболев-ш2с4 жыл бұрын
Про маленьких питерских людей хорошо сказал😄
@GennadyShamritsky3 жыл бұрын
Путин поднял страну с колен! А вы предатели Родины! Расстрелять как при Сталине! Говорить про Путина плохо, это не патриотично! Всё! Точка!
@ba38033 жыл бұрын
для себя не нашел ничего тк, на такой денег нет и не предвидится,но посмотрел с интересом!
@Alex89alex5 жыл бұрын
просто гелик,он был,есть и будет,это один из тех автомобилей который и через 50 лет,после реставрации или после распаковки из дедушкиного гаража будет смотреться лучше чем 90% авто на дороге. говорить о его цене или о том чего в нем нет,это всегда субьективное мнение, а факты говорят о том что его хотят и о нем мечтают очень многие,а остальные завидуют и ищут причины не купить его.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Да:)
@АлександрАВ-в7з3 жыл бұрын
Чем он лучше смотрится? Уазик только немецкий с очень большим и завышенным ценником. Этот авто очень подходит для сопровождения, где спокойно помещаются четыре двухметровых шкафа...
@7Uesugi73 жыл бұрын
@@АлександрАВ-в7з уазик то же бы бы классикой если б делали как гелик и нива с таким же дизайном на века но делает через жопу зделай ниву нормально по всему миру б покупали
@survivor60324 жыл бұрын
Красавчик, бро. Обзор супер. Подписка, лайк и уважение за талант)
@SuperKostik0075 жыл бұрын
при всем уважении к ведущему, гелик, самая переоциненная машина
@Михаил-б9д6н4 жыл бұрын
Нет к этому ведущему никакого уважения! Ттэшичка, тьфу клоун! Корчит из себя "бывшего "... Смотреть противно
@alexanderfreeman22834 жыл бұрын
@@Михаил-б9д6н не твой бывший, вот и бесишься
@tesler3124 жыл бұрын
@@Михаил-б9д6н по этому я не подписан.
@vasiliybocharov24264 жыл бұрын
Аффтар - бродяга правильный! Дал все по мастям и раскладам! Лайк - без базара!
@ВиталийСкворцов-у5г3 жыл бұрын
У меня был Гелек 91-го года и там места на втором ряде сидений было больше. У меня друг 1,82 м. помещался и чуствовал себя там комфортно. Возможно по тому что спинки сидений были тоньше.
@oscargreen25263 жыл бұрын
Крышка от «Патриота» на заднем плане в конце видео - придаёт особый шарм:))))
@РУССКИЙПАЦАН-л9ф4 жыл бұрын
💪Мужик👍. Побольше делай таких обзоров👏
@ГригорийК-ж3ь4 жыл бұрын
"Вошла в волновую иссторию" - уже лайк... Одно ТОЧНО буду ее в Питере а в Москве- сервис уже нашёл... ЗАЧЁТ!
@grenzhochspannungshindernis5 жыл бұрын
самый красивый гелендваген и самый адекватный, в плане расхода, двигатель
@user-my8kq5bo8i2 жыл бұрын
Спасибо отрезвил!
@ТюнингАвтоКраснодар4 жыл бұрын
👍отличный обзор! респект😎
@сергейрусский-ш4ш3 жыл бұрын
Про хорошую кредитную историю ...это было шедеврально !!!
@Darkusy3 жыл бұрын
Нравятся ваши обзоры 👍💪🔥🔥🔥
@kotopes2115 жыл бұрын
31:48 это не бензобак, а емкость для adblue, бензобак находится за задним мостом и закрыт защитой.
@АсхатАхметов-я1л6 жыл бұрын
Саламалейкум из Астаны! Грамотный обзор!
@АлександрБогомолов-ъ2ь3 жыл бұрын
Вам респект,и спасибо за обзор!
@timelord11376 жыл бұрын
Не вызывает он ни отвращения ни восторга, я понимаю что Мерседес по определению не может сделать какашку Ну клепают себе эти квадраты - покупают? Покупают, чеб не клепать. Знаю людей которые кайфуют с этих машин, и это я считаю самое главное - не важно на чем ты ездишь, главное чтоб самому нравилось. У каждого свои причуды, вопрос здесь только в глубине кармана. На мой взгляд он через чур переоценен - ну не сделан он ни по материалам, ни по исполнению за такие деньги.
@СергейПавлов-з1л5 жыл бұрын
Чуть-чуть переоценен?)) Гелик это понты в чистом виде, а за понты нужно платить.
@АлександрПрайм-я4о5 жыл бұрын
@@СергейПавлов-з1л да ни то что понты, это стиль. Стиль без конкурентов
@МирПланетаЗемля4 жыл бұрын
Очень интересно рассказываешь! Язык у тебя подвешен хорошо!
@vlad_kir4 жыл бұрын
Илья, хочется посмотреть твое мнение о МВ R-500
@sergeybusorgin78736 жыл бұрын
Нормальная телега! Гелик либо понимаешь, или не понимаешь. Другого не надо для понимания. Всё нормуль! И дизель нормальный для этого авто.
@наПозитиве-м1ь5 жыл бұрын
вот именно что телега ))) с моим хаммером не сравнится
@иваниванов-б1с9м4 жыл бұрын
Гелендос должен быть 5.5 брат, а дизель можно взять GL
@sergeybusorgin78734 жыл бұрын
@@иваниванов-б1с9м Да лан. Пять лет отъездил на дизеле ( теперь правда 5.5). Все нормально там с дизелем!
@ИванБубнов-е2и6 жыл бұрын
Илюха у тебя один из лучших каналов про авто.
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Это мы пока только разминаемся:))) Мы старые, но не бесполезные:))
@KevinFinnerty6 жыл бұрын
Илья, бери себе такой, он тебе по стилю подходит ))
@ИльяСвиридов6 жыл бұрын
Kevin Finnerty Не, не будем возвращаться в прошлое:)
@ras66606 жыл бұрын
Каждому свое! Кто то катается на 10Летнем РР и для него он идеал) но цены , особенно 90-х годов,на этот немецкий УАЗик ....космос
@MrAjieksei6 жыл бұрын
РР в принципе совсем не плох)
@ras66606 жыл бұрын
Aleksei Bukatin на самом деле ОН как и любой авто любит" хорошее отношение к себе.
@Андрей-д2щ1п6 жыл бұрын
Спасибо,я думал за это авто,передумал!
@xoliochan89354 жыл бұрын
Великолепный обзор! Человек говорит все в точу))
@ГеоргийИванов-е6ъ5 жыл бұрын
"Нищих в этой стране принято наказывать" )))
@vaiblya7624 жыл бұрын
Автор твои видео пол часа как 5 минут проходят👍
@РамзесТутанхамонович-ю8п5 жыл бұрын
Посмотрел пару твоих обзоров.... 5+ Палец вверх и подписка
@Ваня-к6в3ж4 жыл бұрын
Хороший видос, да и всё видосы хорошие👍🏻🙂😀 насмотрелся видать ты Илья в своё время😀✊🏻💪🏻🖐🏻👍🏻
@ДедМихась-ы9ю5 жыл бұрын
Короче если на гелике шильда G350D можно подойти к владельцу и сказать шо он ГОЛОДРАНЕЦ!!!
@sasafarov5 жыл бұрын
А может он шифруется и у него под капотом V8
@1heyter4 жыл бұрын
Был такой, очень нравился за два года накатал почти 100000 км, проблем небыло вообще. Все места сколов заклеены были плёнкой. Так что авто хорошее, харизматичное и для москвы очень удобное. Потом бул рендж ровер, за два года и такое же количество км, проблем было в разы больше, был тоже дизель, на 40000 км поменял 3 форсунки, хорошо по гарантии. В 19 году, купил G63 в последнем кузове и вот тут реальная любовь к авто!!! Даже купил второе авто для передвижение на большие расстояния, мерседес очень жалко, в сравнении со старым это просто космос.
@19774p6 жыл бұрын
Машина все-таки для плохих дорог и пересеченной местности ,поэтому и тормоза обычные и арадинамика ему особо не нужна, такой гелендваген для спокойной езды при относительной экономии топлива. Его задача довезти до нужного места при частичном отсутствии дорог . передние поворотные кулаки сферы напомнили ГАЗ-66
@АлександрЯроСвет3 жыл бұрын
Дорогие друзья в этом обзоре будем обсуждать достоинства и недостатки Мерседеса G-класса 350D. На наш взгляд данная комплектация является идеальной для человека взрослого и состоявшегося. Приемлемый комфорт, разумная динамика, если у вас есть иное мнение охотно обсудим его в комментариях. С уважением ваш "Клубный Сервис"
@romanbarss6 жыл бұрын
Убогий автомобиль для города всегда был и есть. Окна бликуют как которые яйца. крайне не комфортный. В ЕС редкий гость в городе. За обзор - лайк.
@СлаваАльянсов4 жыл бұрын
Это военный автомобиль. Зачем Европейцам он?
@ЭдуардИстомин-з5ч4 жыл бұрын
В ЕС вообще что-то больше гольфа редкий гость,и особенно очень много старого хлама
@СлаваАльянсов4 жыл бұрын
Эдуард Истомин ну если работает , зачем новый покупать? А хэтчбеки там очень популярны.
@ЭдуардИстомин-з5ч4 жыл бұрын
@@СлаваАльянсов дело в том что они постоянно и на всём экономят,в основном 1.3 и 1.5 машины. А Мерседес вообще только в такси или корпоративные все. Короче на дерьме всяком катаются лишь бы мало бензина кушала
@ЭдуардИстомин-з5ч4 жыл бұрын
@shogun 123 ничего они не переросли,это всё из-за жлобства и конских цен на налоги и бензин,поверь)
@АлександрЯроСвет3 жыл бұрын
Клубный сервис 1 млн подписчиков
@Weter7775 жыл бұрын
КАЖДЫЙ ПРОСМОТР НАХОЖУ ДЛЯ СЕБЯ НОВУЮ ИНТЕРЕСНУЮ ФРАЗУ, ИХ МНОГО НО ВОТ ОДНА ВСЕГДА ВЫСТРЕЛИВАЕТ, В ЭТОМ ВИДЕО ПЕРВОЕ МЕСТО ЭТО..... ПЕВЕЦ РТОМ😁😁😁😁
@АнтонКоновалов-ж2н3 жыл бұрын
Интересный обзор удачи вам 🔥🔥
@richi68525 жыл бұрын
Вопрос автору. Сколько ходят основные узли гелика мосты раздатка карданы коробка?
@mroldrive3 жыл бұрын
Илья рядом с большими авто всегда выглядит "на высоте"))))
@bobbi197316 жыл бұрын
Ха , Тойота Ист в 60 м кузове засветился на клубном сервисе в Москве ? Очень приятно было увидеть там породистого японца . Или это scion ?
@test2012024 жыл бұрын
Спасибо! С удовольствием смотрю ваши обзоры (и ставлю "лайки"). Интересно было бы увидеть обзор на старый надежный, неломучий квадратный чемодан Вольво 740/940 (~160.000 рос.рублей - у нас в Белоруссии - 2100-2500$), и старую комфортную, но дорогую в обслуживании БМВ-7 Е32. У самого 940 универсал 2.3 бензин 1991г и 740 седан дизель 2.4, 1986г. Ездил и на чужой БМВ-7 Е32 - заметно покомфортнее и динамичнее этих Вольво.
@МуслимКобзон-ъ7ж3 жыл бұрын
ты не из РФ чтоль? Давно подобный древний хлам не видел на дорогах
@РамзесТутанхамонович-ю8п5 жыл бұрын
P.S.: я так понял, что с такими габаритами ты нормально разместился только в тойота секвойя
@RodinAndrei3 жыл бұрын
Эт точно. И да, Илья приобрёл себе "ёлку", совсем недавно))
@iskydiver4 жыл бұрын
Привет Илья! Спасибо за видео! Как всегда все четко и по делу!
@ТэмуджинХан-ь3х6 жыл бұрын
Смотрю все видео с удовольствием, грамотная речь, все по существу. В отличии от Воротникова который ваще несет все подряд как армянское радио
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Спасибо:)
@VYM3 жыл бұрын
Всегда было крайне интересно ценообразование этого ведра. До 35 лет сам являлся ярым поклонником БМВ и Мерседес, живя в РФ. Но переехав в теплые страны и вкусив японопром (от которого в РФ всегда тошнило), ибо все мои местные европейцы - 3 бмв и мерседес отказались долго жить на жаре, стал задаваться вопросом - а за что, собственно, такие деньги? Вот тут у меня сейчас продается Тойота Фортунер 2.8л дизель, топовая комплектация, за 55 тысяч долларов. Рамный, классическая АКПП, климат, кожа, навигация и все прочие наштяки. Данный Г класса Бенз начинается от 100к долларов при прочих равных ТТХ - рама, 3л дизель и т.д. Центральная консоль в Бензе напомнила продаваемые тут же Мазда 3 и Мазда 6, особенно точно такой же убогий экранчик и псевдо аля АйДрайв. Внимание, знатоки, вопрос! А с какого такого Х при совершенно идентичных ТТХ три звезды стоят в ДВА раза дороже? Надежность - днище (у знакомых два сервиса БМВ/Мерседес вечно битком новыми Ешками, Цшками, Ф10, Ф25 и т.д.), запчасти стоят совершенно космических денег, в цене теряет по 1.5-2м в год. Понты? Ну я видимо уже старый для них. Комфорт? Крайне сомнителен именно в данном случае. Динамика и управляемость? Дык тупо отсутствуют обе. Качество материалов? Да, пожалуй, но начиная с W204, в котором облазили все кнопки и кожу заменил дермантин для меня Мерс и качество перестали ассоциироваться.
@tim49104 жыл бұрын
Илья : бандит, не имеющий мерс - несерьёзный бандит Чиновники : стали ездить на дорогущих мерседесах)))
@Михаил-б9д6н4 жыл бұрын
Что вы все про 90-е, вообще больше говорить не о чем...
@tim49104 жыл бұрын
@@Михаил-б9д6н, да пошли эти 90 - е в ж**у!!! У нас правительство га**о*ы и сейчас!!!!
@РыжийАльянс4 жыл бұрын
Илюха привет! Блин гелик рядом с тобой выглядит как нива 5D 🤣🤣🤣 ну ты и великан 😉👍
@ilya59965 жыл бұрын
Брутальность гелика действительно потрясает,а нравится брутальность или ненравится это дело каждого,я балдею от одного вида
@АнатолийПарфенов-м6к3 жыл бұрын
Кто бы чего ни говорил, а я люблю эту машину, у меня был старенький 94гв, в в 12 году, в целом остался доволен
@ХАТА-у3с6 жыл бұрын
*Гелик должен Урчать, а не тарахтеть* )
@thenorth8954 жыл бұрын
Классный ведущий,спокойный!
@АлекКо-г9р4 жыл бұрын
Так, стоп. Если я трачу на обслуживание машины, она меня согреет, довезёт куда нужно ну и продать потом можно. С женщиной не так совсем🤣🤣🤣
@ИгорьШвыдченко-б9н5 жыл бұрын
Ответ для всех предидущих комментаторов по поводу пафоса Ильи-комплектация(габариты) Ваши ниже среднего вот и критикозависть. Аффигенный дядька, работает без мата, оператор-огонь и вся команда тоже в общем - лухари..