"Ленинградская" система отопления в Камазе.

[@нинагерасимова-д8т]

меня звать алексей привет тебе толя из города героя луганска ты в натуре красавчик настоящий кулибин с меня 1000 лайков подписка колокольчик и переписка

[@eldarvalinurov]

спасибо что зделали обзор на слив печки

[@lag858]

Да не за что. Но этот слив гораздо лучше чем в нижний бачок радиатора.

[@правдорубстар]

Здравствуйте . я утром котел до сорока грею вполне достаточно , 80 это уже лишнее , а зачем вы масло отдельно греете с котла выхлоп к поддону и все подогрев поддона готов , у нас патрубки со штуцером готовые в магазине продаются ,штуцер с наклоном сделано , тосол к помпе подаётся .

[@lag858]

Ну у нас таких патрубков не было в то время в продаже когда я переделывал. Он без наклона нормально работает. Проверено лично. Я не считаю лишним нагреть до +80 градусов. Вы в курсе какой двигатель является холодным при запуске? И сколько ресурса он теряет от холодного запуска? Я не пользуюсь синтетикой и полусинтетикой, круглый год обычная летняя миниралка М10ДМ. Даже при -50 и ниже. Двигатель по коленвалу я делал зимой с 99 на 00 гг. Делал сам лично. Вал шлифовал корефан в моём присутствии. Я всё делаю сам. В 13г пришлось вскрыть поддон(вытаскивал поршень с гильзой) вкладыши и коленвал в идеале проверил специально. И давление масла за это время не упало ни на сотую долю. За это время не было ни разу холодного запуска двигателя.

[@РусланСоломянный-ш2ь]

где ролик про лепипградскую систему отопления?

[@КарабдинАзаматов]

Я твой подписшик это было давно

[@lag858]

А я всегда на месте. Во всяком случае стараюсь быть.

[@qrigpogvas8215]

Здравствуйте! можете поподробнее описать по схеме подключения будки

[@lag858]

Здравствуйте. Конечно могу. Я попробую нарисовать и на рисунке показать куда и как подключать к двигателю.

[@qrigpogvas8215]

@@lag858 жду рисунка с нетерпением

[@lag858]

@@qrigpogvas8215 потерпи чуток завтра-послезавтра постараюсь сделать. И выложить видео об этом моменте.

[@lag858]

@@qrigpogvas8215 рисунок я сделал, но пока не успеваю снять видео с объяснением. Но не переживай я не забыл и всё сделаю в лучшем виде.

[@УмирбекСиддиков]

Что за радиатор за сиденям ? Нет чтоб показать

[@lag858]

Да там кто что придумает то и ставит. У меня стоит с магазинных витринных холодильников. Раньше многие и я в том числе ставили зиловские масляные радиаторы(алюминевые) не плохо подходили. Многие на севере делают из обычных плоских батарей отопления. Режут их по размеру сколько надо вваривают трубки по шланги и ставят. Греет тоже не плохо. На Чукотке у нас их называли радикулитками. Здесь в Сибири я мало у кого встречал на машинах такую систему отопления. Только у тех кто работал раньше на севере. А сибирякам это не надо, они и так не мёрзнут. Если интиресуют какие то нюансы, могу проконсультировать по этому поводу.

[@jackn374]

Что за устройство(прибор) стоит на торпеде по правую сторону от термометра???

[@lag858]

Это инвертор с 24 вольт понижает на 12 вольт.

[@БорисБорис-ф1т]

А почему давление воздуха в томозной системе ноль?Я получал КАМАЗ в 77г они тогда были еще сырыми,но воздух должен быть дернуть и.т.д.Все прубки(шлангов было меньше)подмотали МаЗовским топлтвным фильтром.Держало давление,с пятницы до понедельника.Разница в 2-3 очка.Помучаешся но потом удобно.

[@lag858]

Меня это сильно не напрягает. Так же и у меня раньше держал. А сейчас мне просто с ним возиться не хочется, всё равно ни езжу никуда. А подматывать на нём ничего не надо, он весь на медных трубках не на стальных. Просто все краны и клапана надо перетрясать. В норму падения давления воздуха укладывается и нормально. Летом по теплу лучше держит зимой по холоду похуже. А так, как говорят в общих чертах всё нормально.

[@КутькинВасилий]

Анатолий, добрый день, подскажи как глушил отверстие в радиаторе при которое на слив с печки?

[@lag858]

Добрый день Алексей! Да просто кусок шланга отрезал и в него вставил заглушку и всё это одел на патрубок слива печки в радиатор. Поставил хомуты и всё. Радиатор даже не снимал.

[@КутькинВасилий]

Спасибо, Анатолий!

[@Igor_Lubyagin1988.]

А есть же кавитационный эффект, почему его не использовать для отопления.

[@lag858]

Ну эффект кавитации я думаю вряд ли в системе охлаждения двигателя будет уместен.

[@Александрмиронов996]

Доброго времени суток с чего такой прибор в кабине градусник спасибо

[@КотПыльный-ж6п]

От самолёта.

[@Добрыйчеловек-э2у]

@@КотПыльный-ж6п От вертолёта! Умник

[@mrsemmis9794]

2 часа татарина в холостую гонять. вы просто зверь

[@lag858]

Вы просто не работали на Севере, там сутками гоняешь в холостую и ничего. Как говорится в октябре завёл, в мае заглушил.

[@newhorizons7185]

Анатолий Лемешонок а лучше выкинуть их с завода на свалку чтоб не думать как завести

[@lag858]

Кыр Кыр, это Вы про что?

[@newhorizons7185]

Анатолий Лемешонок kzbin.info/www/bejne/hIC9q2apeaelhdU про это.

[@lag858]

Да это я слышу каждый день, если не каждый час. Так что не удивил. Мне только интиресно, этот чувак что пиздит хоть одну гайку в своей жизни открутил? Дибил, вал вытаскивать надо. Ни на одном из этих насосов чтобы снять плунжер, вал вытаскивать не надо. Я прямо в тундре, не снимая насоса с двигателя, вытаскивал все плунжера и ставил на место и ехал дальше. Вопрос, попробуй это же проделать на какой нибудь иномарке? В тундре, где назад 500 и вперёд 500 а то и больше, автосервисов нет. И иномарки ламаются чуть чуть реже, чем тот же Камаз. И если уж наеб@улась, то завей горе верёвочкой.

[@МаксимЗахаров-ф6д]

Пжд 30 стоит у вас?

[@lag858]

он самый, ПЖД 30.

[@СергейФедоров-т1ч6у]

Анатолий расскажите пожалуйста каким образом мне простой 10 тоник сделать вездеходом иногда мне встречаются с простыми двухскатными колесами надоело в лесу буксовать

[@АлександрДошаков-ы7ж]

Сергей Федоров ни чего сложного.ставь раздатку.передний мост и ступицы передние от 65111 плюс кронштейн балансира от 4310

[@Авто.Кремень]

Какое именно у вас стоит реле на зуммере?

[@lag858]

Честно говоря не помню. Но что то подобия первого реле. Там до него не добраться, что бы посмотреть. На старых Камазах они и стояли. Это сейчас идут пищалки. А на старых стояли в качестве зуммера обычные реле прямо с завода.

[@КаэРопор]

ничо се 280 Вт, на стиральной машинки старого образца ито на 120 Вт стоят , на прогрев наверно много энергии уходит , это ещё вы облегчаете пуск горелкой и нормальной солярой, с плохими Акб если с котлом то тещей на пуске заводить бы пришлось

[@lag858]

Самая малая мощность двигателя это 180 вт. Меньше я не встречал. А именно этот стоит 280вт. У меня родной сгорел он был 180 вт. В наледи когда машину утопили и в него набралась вода и замёрзла. И напарник на ходу случайно включил ему питания и мы ехали не зная что включено питание на него. И короче пришёл ему кирдык. После этого я поставил тумблер, что бы можно было полностью отключать питание на котёл. Заводом это не предусмотренно. И чисто родного двигателя я не нашёл. А нашёл с какой то армейской техники с более мощным котлом. Вояки подогнали бесплатно. Вот он у меня так и стоит. Так оно по напряжению видно, что напряжение падает до 20 вольт. И если свечой греть солярку, то вообще финиш получается. Она тоже ватт 100 наверное сосёт, если не больше. Поэтому я стараюсь, если дома грею, то подключать дополнительно зарядное устройство. В помощь аккумуляторам.

[@КаэРопор]

Анатолий Лемешонок вещи хорошие без них не обойтись если бы на заводе бы это ещё ставили

[@lag858]

Ставят, но не на все машины. Которые идут специально для севера, так там много чего интиресного стоит с завода. А которые как говорят для народного хозяйства идут, они и так перебьются. Сейчас с завода в машинах даже инструмент не предусмотрен. Вот и вспомнишь тут Советский Союз. Машины были укомплектованны от и до инструментом. Ладно поехал я работать. Надо сегодня край собрать машину.

[@КаэРопор]

Анатолий Лемешонок или на военку которые идут ,ладно удачи в труде

[@РСФСР007]

@@lag858 и час все машины укомплектованы инструментами ,да только не доходят до конечного пункта после перегонщиков.

[@СергейЕвпятьев]

Зачем такие мучения,хорошая регулировка,нормальное масло и двигатель заводится при-20-25.

[@lag858]

И на сколько этого двигателя хватит? Особенно камазовского.

[@ЮрийФилатов-к4ю]

Сергей Евпятьев,ты идеалист пушистый, не битый ещё.

[@СергейЕвпятьев]

@@ЮрийФилатов-к4ю а что есть желание? У каждого свои идеалы.

[@mars1366]

КОРОБКУ ПОДОГРЕТЬ МОЖНО ПРИ - 20

[@lag858]

Камазовскую можно не греть. Она на подшипниках. Это ЯМЗовскую нужно обязательно греть так как она на втулках и смазывается под давлением. На ней маслянный насос стоит. При -30 нужно в обязательно порядке её греть.

[@aslana4056]

А масло сзади в бочке для чего стоит?

[@ded8021]

Это наверно расширительный бачок, так как отопление видел какое, оно поднято в кабине, поэтому и расширительный бачок выше. (я так думаю). а по обогреву обратки солярки, можно еще проще, труба в трубе, по внутренней тосол, по наружней солярка (закрепить можно либо там где было намотано медной трубке, либо выше фильтров тонкой очистке солярки), ну и как Анатолий рассказал про заборник на баке, это тоже обязательно.

[@regeonX]

В двигу он так масло добавляет!

[@lag858]

Это не расшерительный бачок, это именно масло в нём для двигателя и туда сделан подогрев тосолом. Бачок этот на 40 литров. Объём с расчётом замены масла. При той работе которой я занимался, мне приходилось масло менять в дороге. И что бы не покупать его на Чукотке в разы дороже чем у нас в Сибири. Лучше уж вести его с собой. Кстати очень удобно, и всегда тёплое.

[@mars1366]

ТАК КОТЕЛ ПОДОГРЕВАЕТ ПОДДОН ТОЖЕ

[@lag858]

Да на Камазе поддон практически не греет котёл. Тем более летнее масло. Я 19 лет про пользовался этим котлом, поэтому знаю о чём пишу.

[@ВалераКолупаев-г3ш]

мин 13 смешно .. у меня счас за окном мин 40 .

[@lag858]

Хорошо, приезжайте к нам греться. Сейчас у нас -12.5 а вчера днём было всего лишь -4. А где это у Вас? У нас Кемеровская обл. г. Мариинск. А Вы где живёте? Если не секрет.

[@ВалераКолупаев-г3ш]

якутск .

[@lag858]

Хороший город. Нравится мне он. Ближе к весне возможно побываю в Якутске.

[@ВалераКолупаев-г3ш]

весной хорошо конечно приежайте

[@АлексейКотляр-з8р]

Что визжит когда зажигание включает? Звук из ада просто!!!

[@Noname-ix8qx]

Зуммер так звучит-воздух пока не накачает и аварийное давление масла

[@mars1366]

5 МИНУТ И 80 ГРАДУСОВ А ЗАЧЕМ ГРЕТЬ ПОДДОН НЕ ПОНИМАЮ

[@lag858]

Да потому что масло 10ДМ я восьмёркой не пользуюсь и ни когда не пользовался. Поэтому приходится подогревать поддон.

[@lexa0560]

@@lag858 Здравствуйте подскажите от чего термостаты стоят у вас

[@lag858]

@@lexa0560 у меня один термостат стоит родной камазовский. Только не советский с регулировкой а современный без регулировки. Верхний термостат стоит а нижние отверстия просто заглушено старым не рабочим термостатом. И малый круг тоже заглушен на нижнем термостате. Но на лето я думаю что лучше ставить и нижний термостат нормальный только без клапана малого круга.

[@lexa0560]

Понял спасибо@@lag858