s680 운행에 감사하고 만족하며 행복합니다. 투자원칙과 매매기준을 준수하고 나를 사랑합니다.
@user-ne3uc8yx5q8 ай бұрын
저 s클 마이바흐 좋지...근데 왜 오리지널 마이바흐를 단종하고 s클을 붙혔을까.아쉽
@jinjoo108 ай бұрын
13년인가? 망함ㅋㅋㅋ 벤츠가 인수해버리고 s클에 마.바 짬뽀옹~
@jsisinsjsus14444 ай бұрын
원래 다른회사였는데....
@mmtexas8 ай бұрын
미국서 올 7월부터 저차 몰고 다니는데, 할인 전혀없이 오히려 프리미엄을 얹어주고 샀는데, 요즘은 할인도 해주나봐요. 만족하고 타고 다니는데 저는 투톤 칼라, 회색과 블랙인데 한번도 저랑 똑같은차를 본적이 없음! 여기선 롤스로이스나 벤틀리가 종종 보는데 오히려 마이바흐가 희소성이 있음!
@X7-c5j8 ай бұрын
와우 성공하셨네
@mmtexas8 ай бұрын
@@X7-c5j 작년 7월이네요! 😅 솔직히 2022년 1월에 벤츠 매장에서 마이바흐를 계약을 했는데 1년 6개월 넘게 기다려도 기다리라는 말만하고 차를 줄 생각이 없어 인종차별하는 것 같아 파기하고 LA로 들어오는 배에 있는 차를 프리미엄 주고 샀는데, 요즘은 할인을 해준다고 하니 좀 기분이 좋지 않네요. 팬데믹때문에 생산하지 않아서 그렇것 같은데, 지금 생각해보니 기다리다 살걸 하는 후회가 드네요. 요즘 벤츠 매장에 가면 마이바흐차 한두대 보이더라구요.
소수가 타기에 차가 안팔리는거겠지 이정도 능력있는 사람 이 얼마나 되겠습니까 부자들에 선택인데 사자마자 감가도 무시못할듯 7천할인 드드 돈있어도 충분히 다른차가 대안 입니다 비싸게만 만들었지 실속은 하나 없어 보인다
@사미바행복한창지니2 ай бұрын
서백로님! 감사합니다....MAYBACH S680을 편안하게 운행하고 있음에 감사하고 만족합니다. 상락아정, 인의예지, 홍익인간...홍익저축은행장, 원만조와 진사회의 그룹 회장으로서의 행복한 생활에 만족하고 감사하며 겸손합니다. 감사합니다 .모든 존재에 감사합니다. 모든 존재를 사랑합니다. 모든 존재를 축복합니다....감사합니다.
@papa4848 ай бұрын
할인을 생각하면 거품이 크게 있는 차량이라고도 해석할 수 있겠네요..? 3억7천짜리가 3억이면..실제로 차량가격이 3억대라고 볼수 있겠네요. 그리고.. 수십억대 자산가라면 그깐 3억짜리 못사겠습니까?
@김원배-i5s8 ай бұрын
마이바흐를 실제로 운전해보면 왜...마이바흐마이바흐 하는지 알게 될 것입니다. 정말...글로는 표현자체가 어렵습니다. 참고로 저는 마이바흐 에디션을 끌고 있습니다.
@Lucifer.Angel-f18 ай бұрын
높이가 최악이네 머리가...ㄷㄷㄷ 공간을 따지려면 카니발을😅
@dowonkim96368 ай бұрын
같은 값이면 벤틀리지 무슨 나이는... 웃고갑니다~
@commenno9298 ай бұрын
니가 부자의 취향을 왜 함부로 독단하냐 ㅋㅋㅋ 벤틀리타기싫을수도있는데 ?? 서비스번거롭고 ㅉㅉ
@dowonkim96368 ай бұрын
@@commenno929 너는 서비스 센터 직접 다니니 ??? ㅎ 피곤하게 사네
@스티비지8 ай бұрын
외제차 타보긴 타봤냐?
@dowonkim96368 ай бұрын
@@스티비지 외제차??
@꾸준히-k3q7 ай бұрын
옆에 회사 회장님이 마이바흐 전모델 타시다가 뮬산 일주일타다가 마이바흐 신모델로 바로 바꾸시던데 사람마다 기준이 다르죠
@승리인간-n1l8 ай бұрын
그냥 에스사서 변경하세요
@홍식윤6 ай бұрын
가죽씨트가 마음에 안드네 때 엄청 타겠네
@행복하게살자-d2s2 ай бұрын
그릴에 손톱으로 드르르르륵 대면 안된다.
@오동기-u1r7 ай бұрын
3억이넘는 마이바흔데 부메스터가 옵션이라니 😅젠장
@김김-u4c1r7 ай бұрын
멋은 있지만 유지비가 장난 아녀 난 국산차 신형그랜져 하이브리드 만족하고 타고있어 실용적이고 괜히 폼잰다고 필요없더라