La mauvaise affaire des acheteurs de l'Angell Bike du fondateur de Meetic

Condamnée à la liquidation judiciaire, la marque française de vélos à assistance électrique Angell va laisser sur le carreau 7 000 utilisateurs de ses machines.
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#veloelectrique #rappel #angell

[@olivier7204]

Le vélo du futur, il existe depuis 150 ans : c'est le vélo.

[@spaencerable]

La voiture aussi existait il y a 150 ans, et tu monterais pas dedans aujourd'hui

[@bradlaidwladiroskov]

Le prix tesla lol

[@lise1359]

@@spaencerable La différence entre la voiture et le vélo c’est que ce dernier n’a pas la contrainte du carburant et de l’espace occupé.

[@voodoo5860]

Ça sentait le roussi depuis le début cette affaire.

[@ahrigath5889]

@@spaencerable L'art de comparer l'incomparable, ou faire transparaitre le sophisme ultime

[@MikeSn0W]

Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais dès le départ, je trouvais le concept bancal. Un vélo doit avant tout être simple d'utilisation, facile à réparer et contenir un minimum d'électronique. D'accord pour une assistance électrique avec batterie, aucun problème là-dessus. Mais devoir dépendre d'une application et intégrer autant d'électronique, ce n'est pas idéal sur le long terme.

[@Vp.777]

Je pensais la même chose, ça m’étonne qu’ils n’ai pas fait faillite plus tot en fait…

[@FlyingPastilla]

Dès le lancement je sentais que ça allait flopper fort. Quand on regarde bien, c'est un vélo fait par des gens qui n'en font pas. Batterie en faux porte-bagage (sur lequel on ne peut rien transporter), garde-boue plats en bois complètement inefficaces, cadre au design alambiqué etc Ora Ito, son designer, a dû 'se mettre au vélo" avant de designer "le meilleur vélo électrique au monde"... À mon sens et comme vous dites, le meilleur vélo électrique du monde un kit qui s'adapte sur des vélos standards avec des pièces banales mais fiables. Typiquement, Simoncini et Ito aurait pu garder le même langage visuel mais en faire un porte-bagage, une roue et un guidon à monter sur n'importe quel vélo. La batterie serait dans un cadre dans le porte-bagage comme sur la majorité des VAE, alimente la roue et comprend les feux arrières bien visibles de l'Angell. Le guidon permet de monter les freins d'origine du vélo et d'y ajouter un contacteur pour activer les phares arrières en cas de freinage; éventuellement activer un frein magnétique pour recharger la batterie. Il a le même écran, éclairage/clignotants et l'antivol /trackeur GPS, déverrouillage via l'appli si on y tient. Je suis même pas designer et en 10 min j'ai fait un concept plus viable qu'eux. Mais bon quand on tient à réinventer la roue...

[@yoanMustafi]

aucune utilité

[@abriotde]

Surtout si ce n'est pas open-source, mais va faire comprendre ça aux acheteurs...

[@yoanMustafi]

@@abriotde nan mois je comprend pas pourquoi les gans on la flemme de pédalé est de passé les vitesse

[@AlainPaysBasque]

J'ai acheté mon vélo de course cadre-fourche en carbone en 2010 par correspondance chez un artisan des Alpes italiennes, pour 1800€. A l'époque c'était >3000€ en France. Ensuite j'ai fait 300€ de changements de pièces de la collection de l'année précédente chinées sur internet, cintre-tige de selle et pédalier FSA en carbone pour l'ergonomie et la performance. L'ensemble, à 80% en carbone m'est revenu à 2100€TTC. Aujourd'hui il totalise 130.000km et j'ai remplacé 15 fois les pneus (1X par an), plusieurs fois les câbles et patins de frein et chaîne, 2 fois les pignons de vitesse et plateaux et roulettes de dérailleur, les caoutchoucs de poignées. Le cadre est toujours impeccable, sans aucune fatigue structurelle, aucune fissures. Seules les jantes et rayon roues commencent à être maintenant difficiles à régler. J'envisage de changer les roues. Comment faire durer très longtemps le dérailleur ? Après chaque sortie, passez la chaine sur le plus petit plateau et le plus petit pignon afin que la tension minimale préserve le ressort. Si le ressort est fatigué les vitesses ne passent pas.

[@gillesmatheronpro]

Ton commentaire illustre parfaitement le mien, dans lequel j'inclus une analyse technico-commerciale et une évocation du "syndrome de l'ingénieur". J'ajoute que, quand on a le choix, privilégier un dérailleur à chape courte est bénéfique car ce sont des modèles qui s'usent plus lentement puisqu'il y a moins de porte-à-faux.

[@jojothepro15]

Ce qui fait la modernité du vélo c'est sa simplicité et son universalité. Peu importe les "innovations" une chose reste sûre : un cadre, une fourche, un guidon, deux roues et la transmission ... une fois tous les ingrédients réunis, il suffit juste de quelqu'un pour pédaler !

[@pierrebazin6778]

et des freins !!!!!! 🤣🤣🤣🤣

[@KalaniaD]

De nos jours, tout les produits moderne devient de plus en plus compliqué ordinateur, smartphone, même ampoule connectée j'ai jamais réussi à le connecter du coup il clignote tout le temps, ne sert à rien, tout devient compliqué avec la modernité c'est horrible.

[@deuxtrainsderetard]

Dans ce cas, le cadre n'est pas sûr

[@lokmanlablan]

Ça marche sur du plat, mais pas trop en Suisse.

[@yoshi4777]

Il faut une assistance pour tout aujourd’hui, logique pour des assistés !

[@JFLefebvre-u5k]

Quand un créateur de site de rencontre, qui n’est ni cycliste ni ingénieur, se prend pour le steve Jobs du vélo (« on va faire du vélo ce que l’iPhone a été au smartphone ») et propose un vélo de bobo « connecté » à 3000 € toujours en panne et avec un cadre collé (sic) et non soudé… il y a de quoi faire rire les chinois !

[@carlito75008]

Sauf que Marc Simoncini n’est pas un novice niveau velo. Cf heroin bikes.

[@clem2019]

@@JFLefebvre-u5k enleve le mot bobo et ton argument sera valable car sur le fond tu as raison

[@zet8951]

J'ai jamais eu confiance en lui.

[@SuperCleeck]

J’étais pas au courant qu’Elon Musk était pilote de F1 et ingénieur en automobile. À la base il est créateur de Paypal, le gars Et les premières Tesla étaient catastrophiques. À quel moment t’as capté que ta vanne était éclatée au sol ?

[@lilala279]

en france surtout ne pas échouer ! c'est terrible, c'est un investissement raté. ça arrive, il s'en remettra, les acheteurs s'en remettront. il a essayé un concept, qui était peut être mal pensé, peut être que ça donne des pistes à d'autres sur le vélo de demain. pourquoi être sinistre? Les chinois ont été longtemps moqués car gage de mauvaise qualité maintenant ils sont la référence dans pas mal de domaine. Il faut essayer, parfois ça floppe, parfois ça marche !

[@PuppetMastazZ]

Guillaume a une moustache et des figurines de manga dans son salon, on serait donc tenté de le blamer. Mais en réalité il a voulu soutenir la production et l'innovation française et il doit être salué pour cela. Même si l'on y reprendra sans doute plus. Merci Guillaume !

[@jjjdgd5]

Le problème avec ces nouveaux produits (tesla et ce velo), c'est qu'ils intéressent que des neos clients. Des gens qui n'ont jamais été intéressé et qui n'y connaissent rien.

[@Jlala31]

Je comprends pas le rapport entre la moustache, les figurines et la supposée tentation de le blâmer... C'est n'importe quoi de réfléchir comme ça.

[@MrImpli]

@@Jlala31 A vue de nez, ça s'appelle du troll.

[@babou4010]

C'est vrai que la moustache genre ? Moi ce qu'il me choque c'est son bureau de streameur

[@benSfft]

Le macintosh sur la bibliothèque c'est Français ? 😂

[@malraux8921]

Tu t’achètes un b twin, tu pédales et t’iras au taf à vélo. Problème résolu!

[@yoshi4777]

Pas assez cher 😂 !

[@danylbekhoucha6180]

Arrivé au travail en transpirant et épuisé.

[@yisseriantar]

@@danylbekhoucha6180 contrairement à la course à pied le vélo ne fait pas beaucoup transpirer, et puis quand tu prends ton vélo pour aller au taf c'est maxi 20 ou 30 minutes de vélo pas deux ou trois heures :oD et 20 minutes de b twin c'est pas du tout épuisant

[@floflow2180]

@@danylbekhoucha6180si t’es épuisé en faisant 5km de vélo à allure normale je te conseille vivement d’aller consulter ton médecin 😅

[@AlainPaysBasque]

Je suis cycliste sportif et je sais analyser le matériel du coup d'oeil. Dans les magasins de seconde main, type Cash Converter, on voit pléthore de vélos type VTC ou VTT de milieu de gamme à partir de 50€, qui ne nécessitent qu'une révision à 30€ pour mise en service, et la plupart du temps je pense que leur ancien propriétaire n'a même pas fait 1000km avant de le revendre pour s'en débarrasser cause plus utilisé. C'est la meilleure solution pour avoir un bon vélo à 80€ pour la balade. En ville vous n'avez pas besoin de vélo électrique, car c'est majoritairement plat.

[@olivierlepioufle8158]

J'ai 2 vélos, les 2 sont "made in France", un course Peugeot de 1979 que j'ai retapé et un VTT MBK de 1991 que j'ai eu pour mon BAC... et devinez-quoi, les deux sont en pleine forme !

[@FretteF]

Un vtt que je possède depuis 1989, juste un plateau à refaire et un pneu à changer sinon rien de plus. Et ça continu. N'est ce pas cela l'écologie ? Je trouve cela délirant d'offrir des primes au nom de l'écologie pour refourguer des vélos électriques qui finissent un jour à la poubelle car la batterie ne peut plus être changée. Cette prime devrait être offerte aux vélos classiques

[@cyril4892]

j'ai un gitane de 2003, pareil, il roule toujours au poil

[@inluxuriâ]

​@@FretteF Je suis entièrement d'accord sur la prime. Je me suis toujours posé la question pourquoi ils ne la donnaient pas pour les vélos mécaniques 😅

[@yoshi4777]

Un bon vieux Gitane et c’est parti pour une balade 😊 .

[@cubensis84red99]

Je viens de comprendre la définition de boomer grâce a vos com….merci les gars.

[@ARAVISMedia]

Objet qui dépend d'une application = pas durable, tout simplement

[@abdeldorado]

Salut depuis le Vietnam, pays du vélo et du deux roues s’il en est. Ici les vélos sont aussi électrifié mais on rajoute une batterie simplement à un vélo qui doit coûter chez vous à peine 50€. Guillaume a l’air super sympa, navré pour lui en tout cas. Amitiés à tous et ne vous laissez pas avoir par des boites qui viennent à peine de naître et des opportunistes qui n’ont que l’argent comme motivation.

[@Redscare09]

Perso je ne ferrais pas confiance à un créateur d'un site de rencontre pour concevoir quoi que ce soit d'autre qu'un presse papier...

[@TylerDurdenChef]

Et encore moi j'achète pas le presse papier.

[@remycarrat9698]

Tous les abonnés Free en sueur

[@onytech3529]

Guillaume, vous avez vraiment l'air gentil mais là il ne faut pas se laisser faire car c'est honteux pour un vélo vendu à un tel prix. Il faut contacter un avocat si vous en avez les moyens ou si vous avez une protection juridique, surtout que vous n'êtes pas seul dans le même cas. Bon courage.

[@danjones7561]

LOL Quel budget et pour faire quoi ? Empécher la boite de fermer ?

[@stilgaahr]

et il va faire quoi ton avocat payé une blinde face a une boite qu'a fait faillite et est liquidé ? c'est bien joli ce genre de conseil foireux de gens qui ne comprennent rien a rien mais la tu lui suggères juste de balancer 5000 balles d'avocat en plus dans le vent avec la quasi garantie de ne rien récupérer même si par miracle il gagnait un procès qui mettra 4 ou 5 ans avant d'être jugé... boite liquidée = les créanciers pro et l'état se servent dans le peu qu'il reste pour renflouer les dettes accumulées auprès d'eux, pour les particuliers il ne reste jamais rien .

[@emmanueldacunha3211]

Un avocat qui va coûter, au mieux, deux fois le prix du vélo pour un résultat très aléatoire…mieux vaut laisser tomber.

[@yoshi4777]

Il faut réfléchir de temps en temps, mais c’est vrai que cela devient une denrée rare de nos jours !

[@skippylegrandgourou2069]

Plein de marques s'en foutent si tu fissures ton cadre sous garantie, mon Norco Sight ( 4000 euros le vtt) a craque apres ma 3 eme sortie en station alors qu'il etait neuf. Ils ont pas voulu me le prendre en garantie ... Un classique

[@davidcahuzac3139]

La fin du reportage est monstrueuse, le mec a acheté une première poubelle et a la fin il retourne avec une seconde poubelle. Achète toi un Vélo pas un objet Connecté sur batterie qui sert à rien !

[@clementdanel567]

@@mathieu-pq9vsc'est fou la méchanceté, vous vous rendez compte qu'il lit sûrement tous vos commentaires ? Ça ne me viendrait jamais à l'idée de dire ça à quelqu'un en vrai pourquoi vous le faites ici?

[@sachalhumain1126]

​@@clementdanel567 Il a pas le droit de dire ce qu il pense?

[@-SiB-]

@@sachalhumain1126 ben non car c’est insultant et répréhensibles par la lois…

[@sachalhumain1126]

@@-SiB- donc on est en dictature. C est beau

[@mathieu-pq9vs]

@@clementdanel567 Vous n'avez pas complètement tort, mais vous n'avez pas complètement raison. Mon commentaire est je l'avoue peu utile, gratuit, et j'aurais du me garder de l'écrire. Mes excuses au gars de la vidéo s'il passe par ici. Maintenant, n'exagérons rien "semble être benêt" (sachant que je précise que c'est difficile de parler devant une camera), c'est franchement acceptable quand on décide de s'afficher publiquement. Si ça vous semble si atroce, mon pauvre, la vie va être compliquée pour vous. Quant à celui qui nous fait un rappel à la loi : vous êtes ridicule mon vieux.

[@annerouxel2066]

On pousse les gens à s'investir dans une écologie de façade. La déception les guette au tournant. Et le pire, c'est que les carcasses de ces vélos, de ces voitures électriques (qui ne durent que 6 ans), toutes leurs batteries vont générer une pollution importante!

[@isadorashegypt972]

J'ai une trottinette française, que j'ai achetée il y a 1 an et 5 mois! Elle est NICKELLE ! Ma robuste *ZOSH💜✨️*

[@annerouxel2066]

@isadorashegypt972 c'est trop tôt pour dire que ta trottinette est NICKEL !!!! Tu feras sa pub dans trois ans. Et tu diras combien de batteries, tu as usées.

[@TheLaurieJi]

Le gars avance le design et les clignotants intégrés. On n'achète pas ce type de vélo pour l'écologie... Rien que le cadre annonce que c'est du n'importe quoi.

[@isadorashegypt972]

@@annerouxel2066 Je l'utilise 6 jours sur sept depuis que je l'ai achetée, et je suis à près de 5500km actuellement ! J'ai déjà fait deux purges de freins, changement de plaquettes aussi, car je l'utilise à fond la caisse! J'y répare tout moi-même en terme de consommables ! Le reste c'est du robuste et sa batterie est nichelle ! J'avais une trottinette venant d'Espagne auparavant, construction chinoise, j'ai dû la rendre au bout de 2 mois!

[@isadorashegypt972]

@@annerouxel2066 La batterie est sensée durer 12 ans! Elle a bu la grosse tasse au moins 3 fois cette trottinette, en m'emmenant au travail! Des chutes aussi, et elle est toujours aussi robuste! Tout le monde la regarde comme elle est jolie et bien entretenue! Et robuste! Châssis garanti à vie! Même vous, si un jour vous me croiserez avec, vous me poserez bien des questions!

[@vincentbeijing6926]

La lourde batterie en porte à faux qui génère des fissures, c’était prévisible malheureusement

[@artm9556]

Oui dès la conception : une masse importante en porte à faux, avec l’usage et les vibrations liées à l’utilisation ça bouge et à un moment ça fissure

[@undefinedfr-fr]

« ça sert à rien mais on a trouvé ça joli »

[@FlyingPastilla]

On aurait cru qu'ils auraient ajouté des pattes en dessous pour créer un vrai porte-bagage fonctionnel contenant la batterie, ça aurait même pu donner du caractère au design avec un tube parallèle au tube de selle ou à la perpendiculaire des haubans pour un look plus agressif. Mais non, ils ont voulu réinventer la merguez...

[@jesuisledocteur]

Tous les essayeurs de l'époque avaient fait cette remarque

[@crazysofast7521]

En Ile de France chaque trajet est un parcours de motocross qui met à mal le matériel et où tout ce qui est en porte à faux prend cher.

[@Tristan-jt9cz]

Si le tout était mis en open-source, la pérennité côté réparations serait assurée. Par exemple, avoir les spécificités de la batterie permet de la refabriquer. Autre exemple, que le serveur logiciel associé à la connectivité Internet du vélo soit chez soi, assurerait là aussi que la fermeture de l’entreprise ne bloque pas les meilleurs aspects de ce vélo.

[@anyways3419]

La boîte ferme juste parce que des cadres défectueux ? Non franchement simoncini ferme le business car ce n est pas rentable ! Voilà c est tout ! Il faut qu il arrête de prendre ses clients pour des cobayes !

[@jahcut]

Je sais pas combien coûtait le vélo mais j'imagine sûrement plusieurs milliers d'€....forcément pour un vélo les gens n'ont plus les moyens, à part quelques bobo/geek des grandes agglomérations ce qui au final ne représente pas tant de monde que ça...

[@jeanmartin963]

non c'est bien les cadres défectueux le problème. L'entreprise doit rappeler les cadres à cause d'un problème de sécurité, et ça revient trop cher de faire le rappel, et donc elle préfère se mettre en faillite.

[@timmylamoule]

@@jeanmartin963 ça montre le sérieux de ces "entrepreneurs" qui n'en ont rien à faire des acheteurs. Une grande marque commençant par DE finissant par CATHLON aurait pris sur leurs bénéfices pour faire le rappel à leurs frais. Arrêtons d'acheter à ses "entrepreneurs" sans scrupule c'est la seule solution.

[@sebsoud]

ça donne une idée du futur avec les voitures ultra-connectées, autonomes etc... (sans comptes les problèmes de cybersécurité qu'il y aura en plus). La course à la technologie finit par grandement augmenter les risques.

[@th3maz1ngwotchannel10]

Oui et surtout à douiller les consommateurs qui ne pense pas à ce qu'une panne peut coûter :)

[@TheUtada1983]

@th3maz1ngwotchannel10 Le moindre petit accrochage il faut changer la batterie et ça coûte une fortune, c'est une escroquerie à grande échelle ces voitures et l'uess veut nous obliger à rouler avec ces daubes.

[@Teenagerus]

Man, avec ta tête t'as juste à aller voir Simoncini et lui dire ''plata o plomo'' et t'es remboursé direct

[@mickaelguerin5680]

😂

[@LeCoinDesYouTubeurs]

BRAVO Ellipse Bikes pour votre implication afin de réparer les bêtises d'un serial entrepreneur trop peu sérieux dans toute cette affaire. [Sylvain]

[@stfstanli5217]

Ouf j'ai bien fait de prendre un Ellipse (parfait) malgré ma moustache et mes figurines 😊

[@Sibediez]

Il m'a fallu 2 minutes pour me rendre compte que ce n'était pas un reportage Groland...

[@Tyrex95210]

Pour connaitre des ingé qui ont bossés pour eux, il y a des choix catastrophiques qui ont été fait quant à la ligne de production, d'ailleurs tous les ingénieurs qualifiés ont quitté la boite après seulement quelques mois, et ce avant même le lancement publique.

[@Raymond-m1o]

Les fameux ingés Français 😂😂

[@shaezbreizh86]

​@@Raymond-m1o faux compte de troll je suppose xS

[@zenkth]

@@Raymond-m1o Le problème c'est rarement les ingés, c'est les équipes produit et/ou les dirigeants qui pressent pour aller vite au détriment de la qualité.

[@vincentchauvel1673]

Ça reviens à se demander qui a le pouvoir. C'était pas les ingénieurs. Peut être le marketing ? Un vélo reste un objet physique et la physique à toujours raison. La forme du cadre inspire les concentrations de contraintes à 10 km, les ingénieurs devaient avoir honte de céder. La RDM c'est ringard sans doute🫣 Meetic, tu lâches quelques argent, et il n'y a par définition ni garantie ni sav. Chacun son métier. Triste

[@sylvainassalit3539]

Ce que vous dites me m'étonne pas. Ayant bosser 20 ans dans l ' industrie automobile...j'ai vu des decisions en dépit du bon sens..( le bon sens paysan comme on dit en français..) Resultat : des voiturs, moteurs, portes et autres élements incapables de faire 80 000 kms ou deux ans de service sans que la bagnole se transforme en poubelle roulante....

[@sebastiendine4834]

Une bonne solution est un kit de conversion électrique chinois (500€). En cas de soucis vous pouvez revenir à votre vélo classique. Les kits utilisent souvent les mêmes modèles de batterie amovible. Mais ils faut être un peu bricoleur pour le monter mais c'est facile avec les vidéos tutos.

[@phildavid3028]

Ca fera un très beau koendelietzsche.

[@DaChocapic]

a mettre à coté du monochrome

[@Raymond-m1o]

Vous vous foutez de ma g**le ??

[@benjaminvg8018]

😂😂 Très bon

[@alainc77]

D un autre côté "son skate électrique" est un onewheel et il coûte entre 2400 à 3000 eur. Donc ça va pour lui.

[@aijo2130]

Le lec je veux pas le blamer mais la on dirait un sketch avec le velo électrique qui marche pas mais heureusement jai mon skate ... electrique 😅

[@sachanice-ee2ts]

Vous êtes un envieux ou vous ne réfléchissez pas .... des plus pauvres que lui , dépensent plus de 3000€ par an pour fumer leur cloppe par plaisir , bousille leur santé et nous coûte des sous pour leurs futurs problème de santé ... Lui ne prend pas la voiture fait du sport , fait travailler une boîte française .... Bravo à LUI

[@Cedric-iu6be]

@@sachanice-ee2ts le cliché des pauvres qui dilapident l'argent dans les clopes, manque plus que l'Iphone et ça y'est c'est bon.

[@alainc77]

@@sachanice-ee2ts précision : Il s est fait arnaquer par une boîte française. Bravo à lui.

[@Idt2025]

Et si tu possède 2 voitures et l'une des deux est un 3008 Puretech qui claque a 30000km avec 10k€ de réparation, tiendrait tu le même discours ? le type a acheté un produit il est normal que ce dernier ait une durée de vie raisonnable, surtout a ce tarif !

[@luckydarwin403]

Avec MEETIC tu niques mais apparemment c’est lui qui c’est fait niquer 😅

[@tsunemi01]

Joli 😂

[@fredscav3117]

Tous les jours un pigeon se lève …..🐦🐦🐦

[@The_black_Madonna]

😂

[@PoupoupitouShow]

Un seul??????😂😂😂😂😂😂😂

[@alben2042]

😂

[@alben2042]

Plusieurs

[@oloobwemba]

Trop d’empathie toi 😂😂

[@MacGivre]

Il ne faut rien acheté de connecté. Tous les objets qui dépendent d'un serveur distant sont menacés de ne plus fonctionner dès que l'entreprise fait faillite ou qu'elle décide d'arrêter le support de l'objet Moi, j'ai bien retenu la leçon depuis le Nabaztag : plus jamais de produit dépendant d'une connexion pour fontionner !

[@psykolol]

Les junji ito dans la bibli ça c'est une valeur sûre 👍

[@edenwerner8625]

Guillaume a l'air cool, il faut toujours qu'il y ai des "early adopters" quand un produit innovant arrive sur le marché; quelque soit le produit. Parfois ça passe et parfois ça casse, au moins il pourra dire qu'il a testé, contrairement au reste des mortels. 😁

[@Raymond-m1o]

Quand j'achète un vélo c'est un velo normal, pas un truc de bobo bourrée d'électroniques qui ne sert à rien

[@VynckierchristineCricrojaidee]

Ou c teste la

[@TheUtada1983]

Ah il y a quand même 7000 gogo, pardon, bobo qui ont acheté ça, vous savez un vélo pour que ça avance, suffit de pédaler, pas besoin d'électricité, de connectivité, en plus ça se répare sans problème même si la société a fait faillite.

[@najibvlad9281]

👌😂😂😂😂😂😂

[@AlainPaysBasque]

Bien sûr. On trouve des vélos d'occasion qui n'ont quasiment pas roulé à partir de 50€ dans les Cash Converter. S'y rendre avec un ami cycliste qui connait le matériel. Une révision à 30€ et c'est parti. J'aurais besoin d'un vélo pour la ville, la balade ou laisser dans une maison de campagne, c'est ce que je ferais sans hésiter.

[@TheUtada1983]

@@AlainPaysBasque Oui c'est largement moins cher et c'est moins d'emmerde mais bon il faut pédaler et c'est vieillot donc ça ne l'intéresse pas, là tu comprends il est trop moderne avec ses machins électrique.

[@chauvenetjonathan8182]

Tout les cyclistes ne sont pas des bobos tête de Chips

[@Yoann-y8d]

Cette video m'a donné sommeil

[@mafoi6744]

Bonne nuit ;)

[@freewater994]

Le pauvre... C'est quand même pas cool

[@th3maz1ngwotchannel10]

Travaillant dans l'électronique embarquée, je peux vous assurer que c'est une vraie cochonnerie. En plus du matériel déjà dur à réparer, quand on a les connaissances, c'est impossible pour quelqu'un qui n'est pas du domaine. En effet, il faut arriver à se procurer les composants et la plus part d'entres eux ont besoin d'être programmé avec du code inaccessible aux consommateurs. Il l'a malheureusement appris avec cette mauvaise expérience en espérant qu'il s'en souvienne. Réfléchissez-y à deux (voir trois) fois avant d'acheter un vélo, une voiture ou tout autre objet du futur susceptible de tomber en panne :)

[@TheUtada1983]

Il a retenu la leçon, il a son skate électrique.

[@VynckierchristineCricrojaidee]

​@@TheUtada1983😂😂😂

[@arnoflyOnWeb]

@@TheUtada1983 😀

[@GodPhazer]

Pourquoi il se plaint de devoir le laisser chez lui pour le moment ? Si le vélo n'était pas cassé il serait où ? 🤔

[@jeanmartin963]

dans la rue pour une utilisation journalière.

[@SarahMollier]

@@GodPhazer je ne comprends pas votre interrogation ? Si le vélo n’était pas cassé Guillaume l’utiliserait certainement pour aller travailler ???

[@spacewart8073]

on vit une époque formidable ....notre société à réussi l'exploit de ne plus rendre fiable un objet aussi simple que le vélo ....magnifique 😅

[@io_metre]

C'est bien le "Tesla français". Ça roule comme TOUT en France 😂👍🏻

[@Marhsallpiotr]

tesla n'est pas parfait. Mais leurs voitures roulent. au bout de plusieurs millions de voitures vendus les stats sont la. Donc non rien à voir

[@aimegabriel3832]

"Comme Tout en France " ... D'abord les Tesla roulent trés bien. (Mais elle sont américaines ) Mais vous, quand vous vous critiquez "Tout ce qui se fait en France", vous faites quoi de vos journées ?

[@sim_scape]

C'est probablement des gens qui ne font pas de vélo à l'origine qui ont acheté ce vélo là, pas de chance pour eux... Quand un gars qui te vend un produit s'auto promeut d'être le meilleur et déjà dans le futur, avant même d'avoir prouvé quoi que ce soit, voilà ce que ça donne

[@claudemonet6158]

Pas honnête de la part d'angel bike de coller le cadre au lieu de le souder. Le gars de la vdo à l'air bien sympa, il a été trompé par la marque. Moche.

[@Boris161]

Il faut calmer aussi les lecteurs car énormément de cadres sont collés... Dans le jargon on appelle ça de la brasure.

[@seachangeseachange]

Cette technique est maitrisée depuis longtemps dans l'industrie, ça n'est absolument pas le problème !

[@didierralbol6799]

Un vélo inutilisable à cause d'une soudure à reprendre ???😂 La vie des bobos ne tient vraiment à pas grand chose😂

[@tanguypaschal6657]

Bref, le bijou est briqué. On pouvait quand même s'en douter dès le début : un bidule avec batteries intégrées et soft propriétaire, ça veut dire Kleenex.

[@fmf9wh]

Un vélo du futur ou t'es même pas capable de faire un cadre qui tient la route. Même un vélo premier prix le cadre est plus solide.

[@carlsagan6776]

Cette vidéo n’est pas très étonnante, il faut se renseigner un minimum avant d’acheter un vélo pour cette somme, numerama avait sortis une vidéo sur ce vélo et ça m’avait marqué à quel point ils l’avaient décapiter sur la place publique,,,,( c’est assez rare dans ce milieux) quand les voyants sont au rouge ça sert à rien de vouloir foncer

[@mafoi6744]

Exactement, c'est bien fait pour lui, il réfléchira la prochaine fois

[@swiloy]

Il devrait faire un appart tour, ça a l'air sympa, serrure nuki, figurines, lampe connectée ? Automatisations ?

[@olivierchartier8937]

C'est écologique ça ? 😂 Batteries plus un data center pour pouvoir faire du vélo.... Il est loin le temps où on fabriquait des tremplins avec deux parpaings une planche et hop ! Celui ci aurait péter de suite.

[@jfajfa8972]

Trop cool le vélo. Dommage que cela n'a pas fonctionné. Peut- être que l'ingénierie et le design sera recopié ou racheté par des étrangers et il fera un carton planétaire. En tout cas bravo à l'équipe qui a travaillé dessus même si il y a des erreurs. Au moins vous vous êtes essayé.

[@igorka3586]

Mon btwin à 200€, 10 ans, environ 30.000 km, environ 200€ de réparations diverses. Pas connecté.

[@djibey]

Passionnant

[@SlegsBlankes]

Btwin made in China. 3000 km/an? Je suis supposé vous croire?

[@arnspyarchi6040]

​​​@@SlegsBlankes Pour ce qui est du cadre ça tient no problème. Ce qui est surprenant c'est les 200€ de réparations seulement. Pneus et chaines à changer tous les 5000 y en a pour 60 euros grand min premier prix, sans parler des autres pièces d'usure

[@jeanmartin963]

soit vous surestimez les km parcourus, soit vous sous estimez l'entretien. A 30 000km vous avez au moins fait 3 jeux complets de pneus, un nombre important de rustine et de chambres, 6 jeux complets de plaquettes de freins, 2 disques de freins, une dizaine de chaînes, au moins 2 nouvelles cassettes, un pédalier... et les roues decath elles dépassent rarement les 10 000 km (ce qui est suffisant pour l'écrasante majorité des utilisateurs), un dérailleurs arrière, et si votre fourche n'est pas rigide elle a aussi été changée. Bref au moins 800€ sans main d'oeuvre.

[@papatartou26]

Le vélo a parcouru 30000km sur le porte vélo de sa bagnole 😂

[@diamir0017]

Le mec qui donne des leçons et investis dans dss boîtes dans une émission c'est pas ce rigolo ?

[@PB-jq6nn]

Pourquoi ne pas demander à un soudeur professionnel de souder la pièce défectueuse et/ou renforcer au lieu d'attendre ? La batterie je suis sur qu'en cherchant sur internet il peut trouver des équivalents

[@fabricec7819]

Il faut être débrouillard et bricoleur pour celà. Un bobo ne correspond pas à ces deux qualités.

[@polochon1462]

​@@fabricec7819et même bricoleur, autant de l acier ça se fait, autant de l alu c est plus chiant a souder (dans l hypothèse que c est de l alu, avec un peu de bol c est tellement une arnaque que le cadre est en acier ou bien pire, du PVC pour encore plus d économie😂)

[@mickaelguerin5680]

Il faudrait qu'il voie une pub lui expliquant la démarche sur Instagram ou TikTok...

[@user-lx5dc5jl9n]

@polochon1462 l'aluminium tu peux le souder avec un simple chalumeau et du métal d'apport, ça fond comme du beurre

[@polochon1462]

@ j avais jamais pensé a ca , ca fait sens pourtant , le resultat est vendable niveau etetique/solidité ? bref du coup maintenant je veux me renseigner/tester de faire ca merci de l idée

[@Liamvstheliars]

Quand tu veux faire du vélo, tu achètes un vélo, pas un machin électrique avec batterie au lithium.... ces bobos sont vraiment des cruches! Le mec il a un skate électrique.... une synthèse!

[@schepi7656]

Là n'est pas le débat. En vrai remplacer nsa voiture par un vélo électrique est mieux que de continuer en voiture non ?

[@yoshi4777]

Effectivement mais faut-il réfléchir pour ne pas toujours être assisté même sur un vélo 😅 !

[@cedric7751]

@@yoshi4777 Les velos a assistance electrique, c'est fiable, utile et pas si cher qe ca. Ma femme en a un pour aller au boulot, elle n'utilise l'assistance que pour les grosses montees et la batterie tiens facilement 2 semaines puis se recharge en 30 minutes. Sans l'assistance, elle degouline du sueur en ete, ce qui n'est vraiment pas l'ideal pour commencer une journee de taff. Il y a meme des roues que l'on peut monter sur n'importe quel velo existant pour avoir une assistance pendant les montees. La ben ils ont fait de l'innovation juste pour dire qu'ils font de l'innovation, sans vraiment se soucier de ce dont le consommateur a vraiment envie et besoin, comme le presse fruits Juicero.

[@Liamvstheliars]

@@schepi7656 Oui ça c'est l'excuse avancée, mais ce type utilise toujours une voiture, ou prend l'avion pour aller en vacances, c'est certain. Et si tu veux vraiment te la jouer écolo, tu n'a pas d'appareils avec des batteries au lithium, c'est antinomique... le skate est vraiment le pompon!

[@mafoi6744]

T'as rien compris toi

[@JiameDuff]

Bah réparez-le. Un manche à ballait ou un cylindre glisser dans le châssis, permettra un maintien encore plus solide qu’avant

[@Raymond-m1o]

je propose un peu de colle uhu stick 😂

[@arnoflyOnWeb]

@@Raymond-m1o Oui, mais une colle BIO 😉

[@mafoi6744]

Merci MacGyver

[@Djfkfkfkzlql]

Je n'achète JAMAIS une chose nouvelle sans avoir attendu au minimum 1 an voire plus pour m'assurer de sa fiabilité via les autres utilisateurs. Les choses nouvelles ont besoin d'être testé à de nombreuses reprises et par différents utilisateurs dans différents environnements ou besoins d'utilisations.

[@louis7263]

Avec ce raisonnement, si tout le monde agissait de la même manière, l’innovation n’aurait jamais vu le jour. C'est un risque à prendre mais forcément on ne peut pas le prendre si on est pauvre.

[@minodahli4175]

un vélo fait par des bobo pour des bobo c balo

[@chauvenetjonathan8182]

Pour le coup non , le pauvre se retrouve avec un vélo hors de prix sur le dos. Il c'est fait arnaquer ! Et les gens qui roule à vélo ne sont pas tous des bobos attention, arrêtons avec les préjugés, je sais c'est un sport typiquement français

[@supgentil3453]

Mets bon sang pourquoi je acheter un vélo si cher et compliqué ? C'est comme si tu t'achètes un smartphone à 5000 € mais ma 2500 mais ma 1000 € même à 600, Ce n'est pas un lingot d'or qui va prendre de la valeur avec le temps

[@cg564]

La Tesla du vélo, il faudrait déjà que Tesla soit une référence 🤣

[@4sstylz]

Sympa le clavier Apple M0116 à 1:25 👀

[@EDC93330]

Comme quoi Nakamura a encore de l’avenir. Le vélo pas la chanteuse.

[@empiredelavape7131]

Et heu, personne a l’idée de le souder ? A non, c’est vrai cette génération ne se sali pas les mains et un poste à souder c’est un peu comme un avion de chasse, un truc de technicien 😂😂😂😂

[@vfb6265]

Marc Simoncini, Qui veut FUIR mon associé 🤣 ?

[@spiroz]

c'est ça de vouloir prendre des vélos "design" sans aucun retours derrière... en plus ils sont vraiment pas beau 🙃

[@Omar-zc4ck]

Il ont pas osé dire le prix mdr plus de 2000€ quel arnaque

[@WillOneZeroZeroTwoFour]

2500€ le vélo ! Autant acheter Chinois, 2 fois moins cher et aucun soucis, pièces détachées à vie ! 😁

[@PSYKO-MAN]

Perso c'est ce que j'ai fait j'avais mon vieux vélo de marque raleight que j'ai équipé en 1500w si on démonte le calculateur et qu'on rajoute deux trois soudure on peut avoir autant d'options que l'on veut pour 600 € et même booster en rajoutant un peu déteint sur les résistances ou en changeant les résistance ma seul bêtise à été de me prendre un mur à plus de 55km/h avec vertèbres cassé épaules avec muscles de l'omoplates et tendons d'épaule certainement amoché par contre le vélo est intacte mise à part quelques rayures 🫣

[@Raymond-m1o]

@@PSYKO-MAN Ouf heureusement que le vélo n'as rien

[@latinoloco75]

Les bonos en pls 😂😂 heureusement il a son skate electrique !!! La fin me tue 😂😂😂

[@GrandPoivron]

Au-delà du sujet de cette entreprise en elle-même, ça pointe un enjeu spécifique de la lutte contre l’obsolescence programmée : s'il suffit qu'une entreprise coule pour qu'un objet devienne obsolète (plus de composants, serveurs KO ou plus de mises à jour), alors il est nécessaire qu'une forme d'assurance anti-obsolescence devienne obligatoire pour que des associations de consommateurs puissent légalement reprendre l'entretien et la maintenance ensuite.

[@richardheiville937]

Quel est l'intérêt d'avoir un vélo connecté? Connecté à quoi?Il y a des gogos qui seraient prêts à acheter des wc connecté si un margoulin en proposait à la vente. La bêtise de certaines personnes est une promesse de fortune pour des aigres-fins.

[@Raymond-m1o]

Ils veulent être connectés de partout et oublie de vivre simplement la vie

[@richardheiville937]

@@Raymond-m1o Vous ne pouvez pas imaginer les proportions que cela prend. Baladez-vous dans une expo de peintures, on voit beaucoup de gens photographier les toiles avec leur portable au lieu de les regarder avec leur yeux. Dans les concerts vous avez une forêt de bras levés pour filmer le concert avec un portable (pour donner un résultat acoustique dégueulasse au final). Il y a une expression anglosaxonne pour désigner les gens que vous voyez marcher dans la rue, les yeux sur leur portable, phombie, contraction de phone zombie.

[@jeanmartin963]

connecté pour avoir le guidage GPS quand tu roules, et un repérage avec ton smartphone du vélo, donc tu sais où tu l'as rangé (au cas où tu as Alzheimer) et tu as une alerte si il est déplacé sans que ton téléphone soit à proximité.

[@confuzzled4971]

C’est la compagnie tesla version française n’est pas elon musk qui veut donc arrêter de croire au miracle

[@kardark1]

El famoso start up nation 😂

[@dantimmy1524]

Comme quoi l'étiquette "d'entrepreneur" ne s'applique pas toujours aux gens fortunés. Il y en a qui ont eu une idée un jour, un coup de chance et jackpot. Ça ne fait pas d'eux des génies.

[@MrGomki]

C'est dommage, on sent le dégout du garsqui est partagé (du moins, de mon côté. Mais quand je vois les raisons du choix: "Une batterie et des phares intégrés" tu te dis que les acheteurs devait plutôt être des acheteurs compulsifs que des fans de vélos...

[@isadorashegypt972]

Tu racontes n'importe quoi là! Je le comprends parfaitement, là! Sur ton vélo, tu dois installer des feux obligatoires(blanc à l'avant, rouge à l'arrière + des clignotants), donc, au lieu d'acheter tout cet attirail en plus d'un vélo, là il avait trouvé le bon compromis! Il n'y a aucune futilité dans des accessoires préventifs

[@FlyingPastilla]

Ou bien des gens qui se sont dit "Tiens, ce serait sympa d'avoir mon propre vélib" 🤡

[@MatoazzarTV]

Le progrès on vous dit ! C'est ça de mettre tout dans une tonne d'assistance et non dans l'essentiel. Mon Peugeot tour Mallet de 1992 est comme neuf, et vu la solidité du cadre la fissure n'est pas prête d'arriver. Ps : Marc le génie... du mal mais génie.

[@pollux8400]

Voici la définition d'un Geek.

[@yoshi4777]

Je retiens surtout dans les commentaires qu’il faut être assisté juste pour faire une chose aussi basique que du vélo 😳 ! Les personnes se disent écologistes mais succombent à toutes les pseudos idées technologiques 😏 !

[@pierrelalanne6514]

ce sera toujours plus écolo que dans une bagnole random

[@ombrage1910]

Pardon mais ce plan de fin faut qu’on en parle 😂

[@emmanueldacunha3211]

Une chute à la « groland »….!? 😅

[@VynckierchristineCricrojaidee]

​@@emmanueldacunha3211vs voulez dire Groenland ? Oui surement 1 chute arrivé au bord pour les platistes 😂

[@Enkelados35]

Vu la qualité du Cyber Truck, je pense que "le Tesla du velo" es une description parfaite en fait.

[@Herafg]

Il peut servir de réveil ⏰ maintenant 😂avec ses alarmes ‼️

[@joachimnaas9841]

Très beau set up au passage !

[@FredHarvengt]

"2.490,00 €" pour un vélo inutilisable c'est le prix indiqué sans compter le prix des accessoires sur le site officiel. 😂

[@isadorashegypt972]

Vous voulez savoir le prix de ma trottinette française robuste?

[@isadorashegypt972]

Elle n'est jamais tombée en panne depuis que je l'ai achetée, neuve, je précise, et elle a coûté beaucoup plus chère que le vélo en question!!

[@Raymond-m1o]

@@isadorashegypt972 rou rouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

[@fadlenavaussau7863]

Pauvre Guillaume, c'est triste de le voir repartir comme ça sur son skate électrique, victime de sa propre modernité et de la start-up nation

[@Idt2025]

Au moins il a plus de respect que les c***nard de boomer comme vous qui utilisent un SUV pour aller en ville !

[@vinvin7821]

Grandiose !

[@ukere2211]

c'est un peu donner le baton pour se faire battre : sur ces vélos, on te vend le "connecté" et en même temps, on te verrouille bien la distribution des pièces ainsi que la réparation afin que le consommateur ne s'adresse seulement et uniquement à "Vanmoof" et personne d'autre à la condition que la marque assume dans le temps ...

[@vinvin7821]

Riese and Muller pour la vie.

[@user-vo3st8kx7s]

oui avec les véroux numériques sur les pièces d'occaz bosh.

[@vinvin7821]

@@user-vo3st8kx7s C'est à dire ?

[@vinvin7821]

@@user-vo3st8kx7s C'est à dire ?

[@Ellimac732]

L'idée était bonne au départ, mais un vélo à assistance électrique couplé avec une application sur smartphone et un support adapté aurait été bien plus durable. Dommage que la conception du cadre soit si mauvaise. Je ne sais pas s'il y a moyen de ressouder un cadre qui a été collé.

[@jayphi4095]

Qui veut être mon associé ….🤭😝

[@sonic-san4247]

Guillaume fan comme moi de Sakura Taisen à ce que je vois ! Bon courage avec ce vélo

[@samimhotep7786]

5000 pigeons de plus

[@AdminDADA42]

c'est pas le gars qui explique a la télé comment monter un biz... cdlt.

[@supershinjin1441]

5000 vélos c est le nombre total des ventes ... LE made in France dans toute sa splendeur ça coute moins cher de collé que soudé xD le pire c'est le MEGA investissement de BpiFrance (l etat)

[@gregutdmglaucos3757]

"Mega investissement" c'est une blague ? Bpi France gère des dizaines de milliards et on investi quelques millions (le chiffre total est de 20 millions mais principalement composé d'investisseur privé). Si pour vous c'est beaucoup c'est que vous n'y connaissez rien.

[@Raymond-m1o]

@@gregutdmglaucos3757 Non c'est vrai que 20 Millions d'euros ce n'est rien hein

[@inluxuriâ]

​@@Raymond-m1o J'aimerais bien les avoir 😂

[@Raymond-m1o]

@ Pour certains c'est juste une petite somme ...

[@gregutdmglaucos3757]

@ on parle pas de fiance particulier mais d'entreprise, 20 millions annuel sa fait 100 salariées soit une petite entreprise. la BPCE gère par exemple 63 000 000 000 euros (vue que vous avez du mal avec les échelle), sa veut dire que BPI qui n'est qu'une petite partie de BPCE qui ne possédée qu'une petite partie des possessions de l'état à engagé 0,0001 de ces placements. hors la on parle pas de 20 millions qu'une partie de cette somme, le premier actionnaire c'est SEB. pourquoi je perd mon temps avec des gens qui réagisse à ça mais pas quand le pays perd des sommes considérable, par exemple l'évasion fiscal c'est 100milliard (si vous ne savez pas 1 milliard c'est 1 000 millions).

[@lefma1810]

Une marque de vélo par le fondateur de meetic , mdr déjà cette phrase on sent que ce sont des vélos merdiques

[@ClémentBriand-v2o]

Étant un peu bricoleur ou plutôt technicien de maintenance si ce n’est qu’un problème de soudure … je pense que ça se soude à voir la matière. Mais par contre le fait qu’il n’y a plus de pièces à vendre derrière … c’est emmerdant quand même ! 😢

[@gigazman]

Il semble être « collé » d’après ce qu’il dit… c’est collé…

[@PB-jq6nn]

​​@@gigazmanjustement tu soude au-dessus ou tu décolle et soude la pièce. Perso pour le prix du vélo sachant qu'il n'y aura pas de garantie de toute façon autant payer une soudure et s'en servir.

[@lerico56]

Les bricoleurs du dimanche😂

[@ClémentBriand-v2o]

@@lerico56 pas forcément bricoleur du dimanche si c’est bien fait ça marche bien mais faut que l’aluminium en lui même soit un alu qui se soude bien si c’est un alliage d’aluminium c’est mort

[@lerescapé-d3t]

On voit en quelques seconde que le cadre est de conception médiocre. L’écran est intégré au vélo, ce qui est une aberration pour un objet sensé durer plusieurs dizaines d’années.

[@didierl5436]

Vaseline non compris 🤣

[@aramaz9886]

ça valait combien cette daube 2800 euros!?J'adore la phrase de présentation : Angell : Vélo électrique design, sûr et léger surtout "sûr " ,lol

[@ynnkh2116]

Skate électrique 😂😂😂😂

[@zebulon0607]

La loose ! 😡 Salam rappelle l’histoire de la marque VanMoof. J’espère qu’il y aura un repreneur pour cette marque française. Bon courage Monsieur car avoir un vélo qui coûte une blind dans son salon, c’est balo !

[@leoddagan]

Effectivement c'est comme une Tesla, ça tombe en morceaux.

[@pyby85]

C'est dommage mais en effet, il faut arriver à se renseigner sur les marques. Une jeune marque de vélo aura toujours plus de risque qu'une plus ancienne, avec plus de clients derrières qui ont été testeurs et testeuses des vélos avant nous.

[@HiphopZulu-Pittbull-MiaouMiaou]

3:03 miskine il est sous Xanax

[@vincenttheo6558]

Oubliez jamais quand vous achetez un objet qui dépend d'une appli: un jour cette appli n'existera plus. Dans votre décision d'achat, considérez que ce jour c'est demain

[@tsunemi01]

Un cadre collé? 🤯 🤔 Ah oui, quand même 🤡

[@SylvainProov]

ouai chaud... je vois sur la fiche technique "Alu thermocollé", je savais pas que ça existait. A ma connaissance aucun constructeur sérieux ne fait ça ^^

[@tsunemi01]

@SylvainProov --> Rien que pour avoir une idée aussi saugrenue, il faut être un peu fou. Mais alors que d'autres têtes pensantes de cette entreprise aient pu valider ce plan foireux, cela me dépasse.

[@seachangeseachange]

Ne t'en déplaise, cette technique est maitrisée depuis longtemps dans l'industrie, ça n'est absolument pas le problème

[@SylvainProov]

@@seachangeseachange ok 👌 dans le domaine du vélo et particulièrement VTT, j’ai jamais vu de tubes thermocollés. T’as un exemple d’où c’est utilisé ?

[@utamacrossarchiveproject]

Jolie collection de figurines.