Bien sûr ! En invitant un journaliste français au Texas, la marque est certaine d’avoir un compte rendu positif…. C’est triste…. Surtout pour aller essayer ce truc électrique qui n’a rien à voir avec une moto. Va falloir leur trouver un autre nom à ces « motos » électriques ….
@damselineaАй бұрын
@@philhnt6354 ce n'est en rien positif. C'est le plus objectif possible.
@ju2072Ай бұрын
Déprimant ! Plus de moteur ni de bruit , mais une tv géante sur le guidon! Si ça c’est l’avenir, je suis officiellement rétrograde. Gardez vos bouses électriques.
@Thegeekmane251227 күн бұрын
Pour vue sur ça ne devienne pas comme l'automobile.
@stryker.02Ай бұрын
La marque Can-Am est l'une des meilleures sur tout les modèles et tout les points. J'ai eu un quad 650 cc de cette marque, un excellent véhicule, suite a des problèmes de santé,je l'ai revendu
@DdBeauchampsАй бұрын
A 20.000$ au Canada sa se vendra pas trop cher et trop petit pas confortable seulement un projet désigne seulement pas assez d'AUTONOMIE pour les grandes route du Canada. Bombardier a manqué sons coup .Salut cousin.
@guillaumed8107Ай бұрын
la même avec un bi ça serai vraiment bien... Et la transmission sous carter ça devrai être utilisé sur les thermiques
@damselineaАй бұрын
Oui, ça, c'est une excellente innovation.
@yardjeanАй бұрын
@@damselinea euh, j'ai ça sur ma Honda de 1982, c'est pas nouveau mais c'est bien (et pas bien pour régler la tension de chaîne)
@damselineaАй бұрын
@@yardjean innovation pour eux. Je pense que désormais ces chaînes ne nécessitent que très peu d'entretien.
@marccheckpoint5353Ай бұрын
@@yardjean étanche et la transmission dans un bain d'huile sur une Honda ?
@yardjeanАй бұрын
@@marccheckpoint5353 non, juste un carter sec, c'est vrai, mais je suis étonné que que ça ne se trouve pas ailleurs ?
@desaubliauxbruno4641Ай бұрын
Trés intéressant merci. LOA ... si on veut éviter le risque à la revente qui reste bien difficile à évaluer. ...
@inglesextremadura-cx2gg11 күн бұрын
Pour mille e j en veux bien une. Mais l autonomie des batteries. Et oui. Rien a voir avec le pas électrique en fait.
@PalSchmidАй бұрын
pas vraiment ma tasse de thé... merci quand même pour cet essai
@husseinshafieАй бұрын
Il y a plein de trucs biens sur cette Can-Am: la conception, le design, la régénération active (qui fait frein), la chaîne sous carter. Mais bon, qui va acheter cette moto avec ce prix, cette autonomie et ces performances modestes dans l’absolu ? Certains constructeurs européens (BMW, Triumph) sont plus sages que Can-Am en annonçant clairement que le marché MOTO (et pas scooter ou auto) n’était pas prêt et donc qu’ils ne commercialiseraient pas de motos électriques. Je suis totalement d’accord avec eux.
@rodgeuri3124Ай бұрын
Le marché moto n'est pas prêt ou les constructeurs trouvent confortables de continuer comme avant avec leurs motos thermiques ? Même s'il est sûr que l'ouverture d'esprit du motard moyen est très réduite. 🙂 Mais c'est clair qu'une moto cela manque de place pour mettre les piles et l'électronique et que c'est sensible au poids. Zero n'est pas loin de faire des motos convaincantes, à mon avis s'ils le voulaient vraiment Triumph par exemple pourrait sortir une moto sympa. Mais au final à force de tergiverser ils ouvrent le porte aux Chinois.
@husseinshafieАй бұрын
@@rodgeuri3124 Moi en tout cas, je ne suis pas prêt. J'ai essayé les Livewire S1 et S2 et j'ai adoré. J'ai le budget mais pas question d'acheter une moto électrique à l'autonomie ridicule (environ 100Km si je roule comme sur mes thermiques, c'est à dire en mode ballade sur des petites routes sympas.)
@rodgeuri3124Ай бұрын
@@husseinshafie Avec la zéro srf tu ferais 150kms. Mais cette moto n'est pas totalement aboutie.
@inglesextremadura-cx2gg11 күн бұрын
Ben ils ont tort. En plus ils ont fait des modèles electriques
@5zigen3712 күн бұрын
@@rodgeuri3124 oui c'est dommage. Personnellement j'ai franchis le cap et pour un budget raisonnable je n'ai pu aller que sur du chinois (super Soco TC Max). 4200€ bonus déduis, VS 13000€ pour un équivalent en scooter chez BMW...le moteur est certes moins puissant, mais pour la même autonomie et en plus une batterie amovible, vraiment imbattable. Pas de bruit sympa certe mais une fois l'assurance payée je n'ai plus aucune dépense...(recharge au travail), sinon environ 0,50€ les 100Km
@rolandvedeau4949Ай бұрын
On sent pas un grand enthousiasme pour le bidule... :)
@damselineaАй бұрын
Been... Honnête.
@Max-0000Ай бұрын
Merci 😉
@marcrevol8603Ай бұрын
A quand les essais de trottinettes électriques ? 😂
@christiancleuziou1685Ай бұрын
ce ne sera jamais mieux q une vrais moto .l electrique non merci .✌✌
@benjaminfouquet36202 күн бұрын
Faut il un permis spécial ?
@herveklekot5472Ай бұрын
Beau look, mais pas assez d'autonomie, pour le prix !
@GosciniakValentinАй бұрын
16k pour 100km d'autonomie. Heureusement que vous l'avez dit à la fin sinon j'aurai regardé que 30 sec de la vidéo 😅
@pascalbocherel7785Ай бұрын
Tarif délirant pour 47 hp et 100 km d’autonomie.
@TGR972Ай бұрын
Désolé je ne suis pas prêt pour l'électrique😵💫. Lorsque les recharges se feront comme des pleins gazole ou essence. Là ! On va pouvoir discuter🫡. Sans compter il faut que la batterie dure 5ans sans perte résiduelle de charge😩
@5zigen3712 күн бұрын
Pour avoir franchis le cap avec un super Soco TC Max (70Kms d'autonomie réelle), c'est franchement intéressant financièrement. 4200€ bonus déduit, une révision à ~50€ (et c'est cher vu ce qui ait fait dessus). Une assurance à 500€/an alors que j'ai 23 ans et uniquement la formation 125cc. Et le prix au 100km est d'environ 0,50€. Par contre, pas de bruit sympa et le moteur qui te chauffe les fesses l'hiver :), mais qui te brule l'été :D... Je fais 50Km/jour et franchement pas decu pour l'instant
@inglesextremadura-cx2gg11 күн бұрын
L ecran. Dans bcp de villes il va vivre deux jours
@gaston123mzАй бұрын
La moto des bobos écolos. Qu'ils les achétent, cela enrichira Can-Am. 16000€ au plus bas , c'est le prix d'une NT 1100 avec l'ensemble confort et sans restriction d'autonomie. Bon, il en faut pour quelques un de ces machines. 😂
@laminov0076Ай бұрын
Ça rend le Tmax accesible 😅
@JulienL1716Ай бұрын
On l'a attendu pendant un moment, je dois dire que l'on est bien déçu du résultat... un tarif trop élevé, des finitions qui laissent à désirer, une concurence plus intéressante... dommage. j'espère qu'ils corrigeront le tire dans quelques années...
@alaindumaine2099Ай бұрын
Voilà,à 1minute et 30 secondes le mot qui fâche électrique.Pardon je ne continue pas le reportage 👐
@damselineaАй бұрын
Dommage. On a fait au mieux pour vous renseigner...
@alaindumaine2099Ай бұрын
@@damselinea non, non ni voyez aucune critique personnelle, c'est juste que l'électrique bon, voilà 👐
@petersura4980Ай бұрын
Votre voix est difficile à suivre avec le microphone que vous utilisez.
@inglesextremadura-cx2gg11 күн бұрын
Non mais je me force je me force. Mais non. Y a pas. On fait quoi avec ça. Ils ont quoi cette marque pour avoir pignon sur rue. Auj faut quoi pour avoir pignon sur rue piur faire des vehicules. Au moins faire qqch d un peu pas jetable quand meme. C est pas des brickets
@inglesextremadura-cx2gg11 күн бұрын
Moi je pense que ca marche. Et que c est pas du bidon. Mais....... Mais...... Qui a detruit le travail de tous avec les finitions de briquet jetable.....
@PierrePirsonArtАй бұрын
Une moto à piles avec un écran plat.☹️
@leoangelus48Ай бұрын
J'ai rien contre les électriques , j'ai essayé une Zero et j'ai quand même pris mon pied , mais pourquoi vouloir les faire ressembler à des thermiques alors qu'elle ne peuvent pas en assumer l'autonomie ! pas de rangements , aucune praticité pour un citadin (un coffre qui ferme pas a clé , pas de rangements casque ect ... au final , ça sert à quoi ??? a faire une moto aussi chère et clivante , dessiner un supermotard de folie à l'image d'un hypermot ou dorsduro qui envoie du bois et qui permet de faire le connard sur 100 bornes dans un confort limité mais qui donne la banane a chaque accel ...
@christianfeys6257Ай бұрын
Quelle tristesse...
@Yoyo73-f8jАй бұрын
Il n’y a pas que dans la politique que les gens sont déconnectés. Comment des journalistes professionnels peuvent cautionner de tels produits. Tarifs hors de prix, autonomie ridicule.
@Bill-the-riderАй бұрын
Non
@shosholozabalafon2436Ай бұрын
72 Nm ...une MT07 en somme. Bah désolé mais la MT c'est une moto alors que ce bidule est le croisement d'un thermomix et d'une apple watch 🤢
@inglesextremadura-cx2gg11 күн бұрын
Esthétique. Desolé..non
@Thegeekmane251227 күн бұрын
Aucun plaisir a conduire ça aucun bruit franchement laissez l'électrique pour les voitures bobos 😂😂😂🤡
@mrbejohnАй бұрын
Encore une qui restera en concession 👎👎👎 Leasing ou pas c est 17000€
@yuuji_Ай бұрын
17.000€ ? non merci🤣
@ericgandon5444Ай бұрын
Non merci. Mobilité urbaine, pourquoi pas mais zéro aspect pratique. Je vais être méchant mais cette machine ne sert à rien.
@jesuisledocteurАй бұрын
Horrible! Ça ressemble à rien. En lisant les caractéristiques techniques, je rigole, aucun intérêt.