Les autorails V12 du Chemin de Fer du Haut Forez (CFHF)

[@LMH39]

Vidéo de professionnel pour des souvenirs d'enfance qui ressurgissent, bravo et merci.

[@Tarzan76]

Très belle qualité pour ce film, ça me rappelle de bons souvenirs de ballades sur le CFTSA, avec des Picasso et des 2400. Malheureusement je n'ai par contre jamais goûté au MGO et sa sonorité inoubliable !😊

[@alainnavaron6644]

J ai eu la chance de monter dans la cabine de conduite du Picasso lorsque j étais gamin grâce à mon papa cheminot ,souvenirs inoubliables .♥️♥️♥️♥️♥️♥️

[@onkelmichl3300]

Herrliche Aufnahmen. Schön, dass es in Frankreich so viele Nebenbahnen gibt. Danke für'S Zeigen und Gruß aus Thüringen. ABO - logo

[@Tala2n]

La region est pleine de charme.

[@mpsimonful]

magnifiques images d'un magnifique pays et de magnifiques autorails .merci et bravo

[@danielfantino1714]

Moi qui vient de loin, je ferais bien le pique-assiette dans votre Picasso ! Beau paysage bucolique, matériel très bien conservé et comme d´autres l´ont souligné il a une belle mélodie votre moulin. Quand à la personne derrière la caméra 👍👍.

[@rolandpestre57]

Super reportage, les souvenirs des voyages de mon enfance ont resurgi , la ligne Lyon- Perrache--- Clermont-Ferrand le bruit du klaxon et du puissant moteur diesel, le magnifique paysage du Forez, merci pour cette petite ballade virtuelle . Longue vie à ces trains d'antan .

[@newstalgia3865]

Autant le Picasso est une beauté sans pareille, avec une sonorité envoutante, autant le X2800 me manque tellement ses montées en régime sont mélodiques. Un bonheur pour les yeux et les oreilles. Merci pour ce beau partage.

[@christianlofaro5578]

Vous parlez d'un temps que les moins de 60 ans ne peuvent pas connaître sans doute?

[@newstalgia3865]

@@christianlofaro5578 pas autant. On en trouvait encore sur nos lignes il y a moins de 20 ans 😁

[@Videos-Trains]

C'est agréable à visionner car très bien filmé. Bravo

[@Jean-Christophe-h3w]

Ce fut deux beaux autorails .

[@Jean-Christophe-h3w]

Très belles vidéos j' adores

[@martineb8185]

Excellente vidéo ,le bruit de ces moteurs que de souvenirs !!!!!!,et les Monts du Forez que c est beau

[@benoitantonucci3241]

magnifique un regard sur le passé

[@Lakeside1943]

Superbe ! Très belles images des autorails dans la tranquilleté du Haut Forez !

[@henrithimister9466]

Superbes images et superbe prise de son, ça aurait été dommage de ne pas entendre cette belle musique.

[@TimZ_38]

J'ai envi de pleurer 😢... J'adore 💕

[@TheHeritage17]

Superbe vidéo, quel plaisir de les entendre chanter, toujours un bonheur pour les oreilles ...

[@ferrofamily1724]

En effet, surtout le X2800 une mélodie dont on ne se lasse pas !

[@TheHeritage17]

@@ferrofamily1724 c'est pas faux ...

[@philippecate964]

Vraiment magnifique ; son hors pair ; BRAVO !

[@aquaesulensis7332]

Magnifique vidéo avec le chant inimitable du Picasso et du X2800. Fabuleux ! Le jumelage des deux visible ici me fait souvenir que j'ai souvent pris à Mouchard (Jura) la composition du dimanche soir Saint-Claude-Dijon composé à la fin des années 80 parfois de 2 X 2800 suivis de 2 remorques XR 6000 (modernes) avec parfois la composition maximum à 6 caisses : en renfort une ancienne Decauville à l'arrière ou une troisième XR 6000 et un sixième élément devant un picasso ! C'était génialissime ! Merci pour ce partage !

[@Fesaru75]

La video est super belle ! Je suis venu pour le bruit du v12 diesel et finalement jai également été servi par les prises de vu, le cadre est géniale ca fait voyager ! Je veux la même locomotive équiper a la place de roues de camion jumelées double essieux et de 2 belles sorties d'échappements libres et jai l'engin le plus stylé et le plus cool jamais créer !

[@alainandrieu502]

Du travail de Pro. Bravo à vous: le Papé à Basile!

[@henriachalme443]

Bellevideohenri

[@marquisvauban1590]

Magnifique.

[@twin4219]

Top ta vidéo sur cette association avec des gens sympa et passionnés salut

[@ferrofamily1724]

Merci beaucoup !

[@christianlofaro5578]

La configuration automoteur attelé a un Picasso ou une remorque n'était pas rare sur la ligne Marseille-Briancon ....que de souvenirs d'enfance !

[@Videos-Trains]

Très jolie vidéo.Des mouvements bien fluides comme je les aime

[@ferrofamily1724]

Un grand merci, quel compliment venant d'une chaîne comme la vôtre !

[@lmp344]

Je prends toujours du plaisir à voir des vidéos des Picasso et X 2800 mais celle ci est ma préférée !!! . Magnifique images et qualité de prise de son pour capter la symphonie du V12 (bon dommage que j'ai l'oreille explosée par les coups de klaxon pas prévu mais c'est souvent le cas dans les vidéos ferroviaires 😄) 👌👍

[@ferrofamily1724]

Un grand merci pour votre commentaire très apprécié ! En espérant que les prochaines vidéos vous plairont

[@christianlofaro5578]

Ah ces moteurs MGO 825 chevaux !! En effet au démarrage c'était une symphonie! Qui prête attention au démarrage d'une machine moderne?

[@ferryfrancois2287]

MERCI POUR CES BRUITS

[@basilerail9032]

Une sublime vidéo avec des prises de vues dignes d'un professionnel ! Bravo à toi et merci du partage !

[@ferrofamily1724]

Merci beaucoup !

[@christianleb1143]

France d'antan , la vraie

[@foxyfrench3857]

Depuis le 1er janvier le trafic est suspendu entre Craponne /Arzon et La Chaise Dieu pour cause de mauvais état de la voie. J'espère qu'une solution (financière) sera trouvée pour le rétablissement de s circulations. J'adore cette ligne !

[@FRANCE.8690]

Fait en été 2020 le top magnifique x2800 v12 mgo

[@claudetraincie1850]

Belle vidéo

[@ferrofamily1724]

Merci beaucoup !

[@ThePwaro]

Ce son... De la musique. :D

[@frapaquatte3716]

Bonjour, les X3800 bénéficiaient ils d'u système de veille automatique dit "de l'homme mort", merci. Cordialement.

[@yveso7474]

Bravo !

[@ferrofamily1724]

Merci !

[@alainandrieu502]

3800, 2800 et les forêts...du Forez, du W de pros !

[@pauljorgeguerreirocoelho78]

bravo pour le silence

[@claudeguignard2101]

Il y a trop de lignes de chemins de fer supprimées en France. C'est une grave erreur. 7:10

[@alainandrieu502]

Le temps passe et j’ai l’impression de me répéter !

[@celadet3]

😊👏👏👏👏👏👏👏👏😊

[@mosquito7459]

La différence du son des moteurs entre le 2800 et le 4500 est sûrement dû aux systèmes de transmission de leurs boîtes à vitesses, l'un hydraulique et l'autre mécanique ?

[@jptey289]

Dans le temps lorsqu'il y avait de vrais hivers ça devait pas passer la voie était sûrement sous un mètre de neige dans ces contrées

[@minek5465]

Difficile de localiser cette petite ligne sur une carte. Merci d'apporter quelques infos utiles : noms des communes, notamment celle du passage à niveau ( à 8:38 ) .... Merci par avance.😉😉

[@danybou4237]

Nord de St -Etienne 42 .😉

[@nizarelaidi9516]

Mamma Mia Marcelo

[@ferrofamily1724]

Grazie !

[@ottokar6318]

"Mauvais état de la voie"pretexte à tous les renoncements, de la part des pouvoirs publics en général administration sncf collectivités bref tous ceux qui subventionnent même un peu les initiatives des associations meritantes. Toutes autres sont les raisons teelles: décès des fondateurs, sans relevé, exil des animateurs pour motifs familiaux ou professionnels, etc. Tant d aléas pesent sur ces petites lignes, touristiques. J en ai vu plusieurs naître mourir déménager renaître puis disparaître définitivement.faute de bénévoles.

[@taoaguera5765]

Très belle vidéo, juste une question, pourquoi dans la description il y a noté "CFHA" ? Sinon rien a dire. Pour information je suis le jeune à la cravate rouge que l'on voit faire les signaux a LCD et je suis aussi le gérant du compte Instagram du CFHF.

[@ferrofamily1724]

Bonjour, merci pour votre commentaire ! Pardonnez la faute de frappe, il s'agit évidemment de CFHF et non CFHA, une magnifique association au superbe matériel dont vous faites partie, un grand bravo !!

[@foxyfrench3857]

Bonjour, avez vous des nouvelles sur la remise en service de la section Craponne - La Chaise Dieu ? DEs travaux semblent prévus sur le parcours exploité pour le Fret dans la vallée de la Dore.

[@taoaguera5765]

@@foxyfrench3857 Bonjour, effectivement des travaux vont être lancés sur la partie Fret. Néanmoins, le syndicat n'a pas encore trouvé d'argent pour la remise en état de la section entre Craponne et LCD. Aux dernières nouvelles, l'obtention d'une subvention de la région serait possible en 2023. Dans tous les cas, il n'y aura pas de réouverture avant 2024 minimum

[@michelfigard2147]

Côté moteur le conducteur n'a pas sommeil !!!!!!