Les Boites AUTOMATIQUES A acheter A éviter

Les Boites AUTOMATIQUES A acheter A éviter

[@etiennetorres7114]

Merci beaucoup pour votre vidéo: simple, éclairant, excellente pour se positionner pour un achat ou préserver son véhicule dans le temps.

[@connaissanceestliberte]

merci ;)

[@jielkaboy4313]

J' ai une mégane et 1 kangoo 1,6l (essence) 16v , conso moyenne 8l et ça marche très bien ( surtout avec nos routes limitées à 80km/h ), c' est vrai que ça me change de mes 21 turbo 2 litres mais ça n' est plus possible de rouler avec des bolides. Une p' tite vidange de boite vers 100000kms et roule ma poule ! 👌😉👍

[@gregpinlar]

Superbe vidéo, avec de très bonnes et très simples explications. Merci

[@connaissanceestliberte]

Merci ;)

[@jice56420]

Merci pour ce bref tuto.Un petit oubli: les boites CVT (Continuous Variating Transmission ), comme une mob' mais courroie métallique dans l'huile, j'ai ça sur mon Nissan Murano 3.5 V6 (type Z51) de 2009 233000km et ''ça l'fait toujours bien'' ! Conso moyenne:10L/100... ...en imaginant avoir un oeuf cru entre le pied droir et la pédale !😅 ☝️ Mais, gros avantage les ''bouilleurs'' de chez Nissan digèrent très bien le E85 pur (à 1€/litre ) !😊 /!\ À reserver à la belle saison, le E85 étant hydrophile, l'hiver l'air ambiant est plus humide, et la flotte pourrait oxyder les injecteurs !

[@tijdi4961]

Très intéressant, qu’est ce que vous pensez de la boîte xtronic nissan qashqai ? A éviter ?

[@servicesdaideadomicile8800]

Merci beaucoup pour ces explications très claires. Belle continuation. 🙏🙏

[@connaissanceestliberte]

Merci ;)

[@gunkakaraoglan1614]

Bonjour Mr, et les boites cvt jatco sur juke 2011 version 10B vous en pensé quoi ?

[@rubisbiker4482]

Intéressant une petite révision et un complément d information fait jamais de mal.

[@davidchardin5776]

Bonjour, Super vidéo, conseils tops ! Cela répond à certaines questions. En effet, j'ai une jaguar xj 40 4.0 de 1990 dotée d'une boîte auto 4 rapports avec convertisseur de couple. Ayant besoin d'une révision, il est cependant difficile de trouver quelqu'un qui opére sur ce genre de matos. Si toutefois, vous avez un tuyau, je suis preneur. Merci

[@mariecaillaud8693]

Super vidéo ! Tu m'as bien éclairé sur les boîtes automatiques ! Merci !

[@mecabrico]

Bien éclairée... c'était le terme idéal pour s'adapter à la panne de courant. :-)

[@incognito31013]

Grand merci pour les éclaircissements.continuez.

[@Marc_Angel]

Bonjour tu en penses quoi de la Talisman EDC? Merci.

[@emmannuelr.m1697]

Bonjour, je vient de terminé t’as vidéo merci pour la connaissance partagé. Du coup question je conte m’acheter ma première voiture en automatique (tellement simple) c’est une Nissan Qashqai 2.0 DCI 150 ALLMODE CONNECT EDIT automatic ? Fait partir d’une fiabilité en terme boîte automatique pour toi ?

[@siblancpatin758]

Merci pour ces explications. J'ai un soucis avec un grand scenic EDC et ça m'aide à comprendre.

[@connaissanceestliberte]

Merci ;)

[@gerardmaurel6098]

Merci très instructif je me posais des questions sur la boîte automatique. Et pourquoi pas sur d’autres sujets.

[@fabricechevrel9307]

Salut tu en penses quoi des boites auto sur les Volvo V 40 50 et 60 ?

[@gerardellul5588]

bonjour que pensez vous de la boite auto de la 208 gt line merci

[@creeper_o]

Bonjour des avis sur la powershift de chez Ford deuxième génération ?

[@timothejuthier3978]

Salut, que pense tu de la BVA de la 207 1.6L phase 1 ?

[@giettes]

J'ai une Golf Alltrack 1.8 180cv avec une boîte DSG avec palettes au volant très agréable est réactive. Une fois que l'on roule en automatique repasser en manuel est moins plaisant surtout en ville et dans les bouchons sur autoroutes. Merci pour cette vidéo

[@mecabrico]

Chris : "très agréable et réactive.", certes, elles sont merveilleuses à l'usage mais le coût des réparations est exorbitant. Surtout quand on sait qu'on a trois coûteux problèmes potentiels sur ces boîtes : les embrayages, la partie électronique et la partie mécanique. Chaque problème engendre des devis à quatre chiffres. :-(

[@cloud-cr5gs]

C'est un français qui a inventé cette boîte automatique en 1938. Problèmes nombreux car en fait c'est deux boîtes mécaniques accouplées. L'une en pignon pair et l'autre impair. Complexe, fragile et coûteuse....

[@bacarabdoul624]

C’est quoi ton avis sur la boîte auto de là golf 6 gti ? DQ250

[@daal1977]

Super bonne idée ce format! un thème, des explications, c'est nikel. Damien.

[@connaissanceestliberte]

Salutations ! Merci l'ami 😉

[@adelatif]

Salut . Merci pour ta vidéo. Qu es que tu pense d'une c3 1.6 110cv boite auto à convertisseur de 2006 ?

[@MrLatil]

J ai une Mazda 6, 18 ans, 226000 Km boite auto à convertisseur, remis 0,6 L d huile pour boite auto, mais jamais fait la vidange. Il parait que c est compliqué . Souhaitons lui longue vie, car c est une conduite bien agréable

[@connaissanceestliberte]

longue vie et prospérité ;)

[@nasrawibilel]

Bonjour, Aurais tu un retour sur les nouvelles boîte auto Peugeot EAT8?

[@alinebrunee-hw4rh]

Bonjour très intéressant, j aurais bcp a dire notamment sur les zf automatique car j' ai travaille dedans durant 15 ans, et toujours passionné de bv automatique 👍 d ailleurs les anciennes sont les meilleurs, pas d électronique, fonctionnement purement hydraulique. Je suis en train de restaurer ma 405 STI de 1995 200 000 km, bv et moteur fonctionne très bien, mais j ai tout sorti et tout démonter... Une zf 4hp14 👍 très agréable à conduire et très costaud, après démontage je n' ai constaté qu un embrayage avec des premières trace d usure et une bague bushing fatigué. Plein de photos et expériences a partager 👍 Je sais pas trop comment avoir votre adresse email... A bientôt Nicolas. Forum 306 cab, forum 405, forum bvautomatique

[@dasauto3121]

Bonjour, c'est bien les boites DSG6 sur les Volkswagen CC V6 3.6 ?

[@miguelbelmonte6533]

Bonsoir. Je te tiendrai au courant si je reste sur ce modèle de voiture, merci pour ta réponse

[@user-nx3by6ze1h]

Bonsoir pouvez-vous me donner un avis sur la boîte automatique des nouveaux jeep avenger1.2 mhev edct6 my 24 merci

[@sergedebroux3466]

Un grand merci, pour cette info justement je regarde a changé de véhicule et la boîte est une de tes description.

[@connaissanceestliberte]

Content si ça t as été utile ;)

[@patriciabardet3213]

Les boites auto double embrayage de veloster sont elles fiables?

[@SuperPierrot19]

Merci pour cette très bonne vidéo,qui me conforte dans mon choix de ne pas me laisser séduire par un master 150 cv boîte dite " auto " mais en fait juste robotisée ...

[@jean-pierrecharbit5934]

Très intéressant ! Personne ne parle pratiquement des boites automatique.... C'est le brouillard total. J'ai une 944 Boite auto, un poème quand ça roule. Aucun a coup, mais en excès de vitesse très facilement ! Je me retrouve sur la route à 120 Km/h (voir plus) comme rien car on ne change pas de vitesses ! Comparé au modèles boite manuelle (de 944) que j'ai essayé, c'est du pure plaisir.

[@stitchthekelpie]

Pense à vidanger, ce n'est pas éternel ;)

[@alainmarechal806]

J’hésite entre le dernier SUZUKI Vitara boite manuelle ou boite automatique qui je crois est robotisée. Merci de me donner votre avis

[@victorSarramalho]

Peugeot 306 xt 1.8. Essence Boite automatique zf 4 rapports de 1995, avec moteur Xu atmosphérique. Démarre et roule toujours bien! Roule nickel à 90km/h à 2000 tr/m. Elle arrive à monter à 180km/h. Testé une fois à fond sur une autoroute. 😅 Avec un plein d'essence j'arrive à faire 800km sur route. 😅

[@nordinelgf7877]

Bonjour super pour tes informations bien détaillé je viens acheté une Audi A6 c6 avant de 2007 c'est pas une Quattro en boîte automatique je sollicite tes conseils entretien fiable et défaut merci pour ton retour

[@connaissanceestliberte]

salut, pour moi je ferais une vidange de boite avec du mecarun p18 en additif

[@MultiRoger83]

que penses tu d'une audi 2008 a6 auto serie3 au niveau de la boite? merci

[@alainvannieuwenhove8990]

bonsoir j'aimerai avoir votre avis sur la boite auto de la volvo xc 40 129ch 1.5 merci pour votre réponse

[@Richard-Raw]

Bonjoir ! Je reviens sur votre vidéo... En effet je viens d'avoir mon permis boite auto, et je suis un peu perdu. En effet je souhaitai prendre une Honda Civic Ej9 1.4 automatique, mais en ce moment c'est pas la joie de ce coté. Que pourriez vous me conseiller si je n'arrive pas à trouver mon bonheur avec ma petite Honda ? Merci par avance.

[@joanf.9023]

Pas de commentaire sur les boites CVT? (système courroie continue, comme sur une mobylette) Je possède une A6 Multitronic avec cette boite et c'est une petite merveille. Avant je possedais une Nissan Primera (aussi CVT), 250.000 km sans aucun problème.

[@vincentpatrick5130]

Yaris pareil

[@salahboudoucha9480]

Vous pensez quoi de la clio 4 1.5 dci en boîte automatique ?

[@ericmouton6485]

Excellent, sur le fond et dans la forme. Merci

[@connaissanceestliberte]

merci ;)

[@filcordo]

salut , alors déjà bien cool cette vidéo !!! j'ai du bol que YT l'ait mise en avant !! le pouce le com normal !! la caisse de ma femme est une honda civic IS 1,4 boite auto de 96 je crois !!! et à vrai dire on a eu des ennuis avec plein de trucs lève vitre élec troisième feu stop etc mais par contre niveau moteur/boite jamais rien même sans huile le moteur ne bronche pas et d'ailleurs n'a jamais vu un mécano tout comme la boite du reste , on roule avec depuis plus de 13 ans et hors mis les consommables rien fait !!! pas loin des 300 milles mais on pense en changer d'ici peu alors tes infos tombe pil poil !! merci !!! pour le permis oui c'est vrai ma femme toujours elle avait passé son permis au USA et donc en boite auto et donc en France pour pouvoir conduire mon espace 3 elle a passé son permis boite manuel quelques heure de conduite et c'est tout !! par contre prévoir entre 500 et 700 euros le stage selon l'auto école quand même !! mais oui ça ce fait bien !!!!! encore merci pour ton travail , je m'abonne bien sûr !!!! forces et respect

[@connaissanceestliberte]

Merci ;)

[@nelsondasilva3747]

Que penses-tu des boite tct sur alpha romeo ? Double embrayage de chez fiat ?

[@MoPRZA.]

Quelles boites sont sur les ds4 et c4 auto ?

[@christiancricri7838]

Bonnes informations !!!!grand merci 👍

[@yvondebacker7696]

Bonjour 👋 merci beaucoup pour les explications de la boîte à vitesses Automatique je viens de m,acheter Un corbillard et c,est Automatique

[@elazizali5539]

J'ai une Citroën Picasso semi automatique boîte rnam pour vous c'est a éviter ??? Faut t'il restée sur A pour automatique ou M pour manuelles

[@robertledoux8318]

Bonjour jeune homme, je découvre votre chaîne en cherchant sur KZbin et je dois dire que j’ai tété très étonné de votre réaction sur les boîtes robotisées. Moi-même je possède une Opel Corsa c de 2005 et j’ai la boîte Esytronic a 5 rapports et je suis d’accord avec vous sur les secousses mais uniquement en première et encore avec l’habitude on arrive à gérer la première et démarrer tranquillement sans secousses. Les autres rapports passent tranquillement si vous adoptez une conduite normale. J’ai eu par le passé la vraie boîte auto sur ma 505 Peugeot qui par contre avait ce désagréable soucis de petit à-coup à chaque rapport et à choisir je garderais la boîte robotisée. Ma corsa à aujourd’hui 18 ans et 321000 km « essence bien sur » et jamais aucun souci avec cette boîte .Il est évident qu’il faut faire son entretien régulièrement c'est-à-dire une vidange avec l’huile préconiser par le constructeur. Merci pour cette vidéo et je m’abonne à votre chaîne.

[@Phenix-fu1pf]

Totalement d'accord avec vous sur la robotisée je possède une FIAT 500 dualogic avec le 1.2 69ch c'est un plaisir surtout depuis que j'ai fait l'entretien que les anciens propriétaires n'avait jamais fait en 13 ans je suis passer de beaucoup de secousse à chaque passage de vitesse a me faire surpendre car je n'ai pas remarqué le changement actuellement je fais changer l'embrayage hâte de voire si le confort va augmenter

[@easymeca9203]

@@Phenix-fu1pf j'ai aussi une giulietta en 2l 170 ch boite DCT et c'est très efficace.

[@rodolphe.de.coutant]

Merci pour cette vidéo et vos conseils, personnellement j’ai, le pense, la pire boîte qui soit, sur la voiture la plus tapecul du monde.. une smart 2 de 2009 en 1.0 l 71 cv . Pas confortable. Elle a aujourd’hui 228.000km, j’ai changé l’actuateur (c’est-à-dire le robot qui change les vitesses) à 134.000 kms et je fais vidanger la boîte toutes les 80.000 car je ne fais que de la ville. J’ai eu la première smart avec la boîte lente, la seconde n’a rien à voir.. attention ! Je ne dis pas que c’est un pullman et que tout est merveilleux mais honnêtement j’en suis très content. Devis pour l’actuateur 1800€ chez Smart … 228€ sur … Amazon. On enlève 3 vis, on retire le faisceau, on replace le levier et le soufflet puis on remet le contact en appuyant sur le frein 60 secondes , on entend le robot passer tous les rapports et si aucun rapport ne clignote.. c’est bon . Pour le moment , l’embrayage est ok.. il faudra le changer un jour… Donc déconseillé cette boîte, peu coûteuse, peu energivore, destinée à de petites citadines est malvenu puisque la plupart en sont équipées.. pour le poids, prix, Conso Après cet avis est personnel et basée sur mon expérience avec un véhicule sur lequel je n’ai jamais eu de problème. Merci pour vos explications Bonne journée.

[@alexmat9691]

bonjour, ayant eu une dsg VW sur ma passat de 2007, bilan après des carences de blocage en 1ere j'ai fait un devis chez le constructeur :2600€ pour "on remplace tout le mécatronique"... Etant moi même bricoleur de mécanique avec des moyens limités, j'ai acheté sur Ali express un lecteur odb pour m'apercevoir que c'était juste une électrovanne défaillante. Donc entre l'huile de boite, le lecteur odb, l'électrovanne sur EBay et les joints de carter + beaucoup d'huile de coude, cela m'a couté 200€ au final. donc le constructeur est un voleur qui prône l'obsolescence programmé ! En plus le prix de leur réparations est le même pour une Seat/Skoda entrée de gamme que pour une grosse Audi et la ce n'est pas normal pour le publique de ces différentes gammes.

[@medarjm1130]

Salut, Bonnes-j’espère!- explications claires. Continuez ainsi!

[@emmanuellengassam8793]

merci, j'ai beaucoup appris.

[@jice56420]

Vécu: Merco C220 CDI 150cv de 2006, boite 6 à convertisseur, plus de 500000 km sans remise en état, juste l'entretien programmé ! Et la "chignole" ne consommait pas d'huile et fonctionnait comme une neuve ! Surtout après un décrassage moteur à l'hydrogène* ''maison" à 430000km. . *Je me suis construit la machine ad hoc avec un kit électrolyse Ecolion pour moteur de TP ou PL (coût du kit ~700€).n

[@croquemiko3149]

Comme pour tout il faut tester et se faire un avis. Ma fille a une 1007 boite pilotée très agréable à conduire sur route, ma femme une Yaris hybride boite CVT très pêchue mais bruyante et j'ai failli acheter une Koleos boite CVT qui ne m'a pas plu car bruyante, du coup j'ai une Tarraco boite DSG beaucoup plus sympa pour moi, sauf qu'elle se met en mode sport tout le temps toute seule. Hier malgré le 2l diesel 190cv et les quatre roues motrices, j'ai consommé 7.3l sur petites routes et traversées de villages (j'ai réussi à rester en mode ECO), avec mon X5 3L et ma Captiva 2L, je consommais du 10l/100km.

[@gillesguillon9850]

Video sympa tu classe dans quelle catégorie les boites CVT

[@connaissanceestliberte]

A part. Très bien d ailleurs mais très rare ...

[@hakimkrech7571]

Svp concernant la boîte DSG8 ?! Vous avez des échos ?

[@thomas6932]

Quesque tu pense des boite zf pour bmw x5 e53 de 2006 ? Merci

[@vincentpatrick5130]

Super video avis sur Toyota bte cvt ??? Merci ❤❤❤👌👌👌👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@connaissanceestliberte]

Salut et merci ! Et boîte cvt excellent choix et entretien peut coûteux (couroie comme un scooter) ;)

[@user-jf9fo6ph6d]

Salut, et en ce qui concerne les boites CVT,?

[@renelesieux1250]

Bonjour bonne vidéo pour info , j'ai une Mercedes de 2006 Classe A boîte Auto ,essence , à 230000 la Boîte a cessée , de fonctionner correctement , Mercedes ne pouvant pas me trouver la pièce défaillante , j habite à Seville , la facture était exorbitante , Un garage Bosch m'a donné l'adresse d'un spécialiste , Automatic Box ,parfaitement réparée pour 880 Euros , donc c'était le pilotage hydraulique défaillant , un autre problème est apparu peu après c 'ètait les galets , la courroie HS de l'alternateur le tout changé, chez Bosch ma Mercedes fonctionne parfaitement , c'est une très bonne voiture et je vais la garder encore longtemps . Je pense que si on a des problèmes de boîte il faut aussi vérifier l'alternateur en même temps , ces deux éléments sont essentiels pour le bon fonctionnement de la voiture .

[@freddypeltier7663]

J'ai une SAAB 9.3 Aero coupé de 2001 avec une AISIN WARNER AW 50-40LE et ça fonctionne à merveille avec un stage 1.

[@dris9274]

super video, perso ça me plait. juste que tu n'a pas assez parlé des boites EDC, les pannes la durée de vie tout ça, merci en tout ças

[@monsieurbrochant7528]

j'ai une vieille boîte robotisée ishift, que je déteste mais à laquelle je me suis habitué, après avoir eu une Selespeed beaucoup plus agréable et réactive, donc toutes ne sont pas à mettre sur le même plan. J'ai eu un problème avec le robot récemment et au moins ça a été très facile à réparer moyennant quelques recherches préalables (d'ailleurs il vaut mieux apprendre à s'en occuper soi-même avant d'en acheter car les constructeurs ne réparent rien et remplacent tout pour des sommes astronomiques, voire ne remplacent plus car ces systèmes commencent à avoir de l'âge). La boîte EDC c'est super, mais c'est hyper fragile, je connais quelqu'un qui a eu un problème sur une Megane IV âgée de seulement trois ans à l'époque qui a dû la faire remplacer (devis présenté au départ.... 12 000 euros !)

[@amobou3961]

bonjour, ton avis de professionnel sur BVA Citroën C2 C3 de 2005 à 2009 ? Merci d avance !

[@sebastienmarsigny7446]

Super vidéo et très instructive

[@heradoudoum66]

merci pour ta video la boite auto nouvel ford kuga 2022 selon toi une bone boite ? je voulez une skoda karoc boite dsg 7 sauf fiabilite pas top ya bien toyota rav 4 ten pense quoi

[@connaissanceestliberte]

Salut. Les boîtes dsg sont très fiable mais à partir de 200 000km faut la faire réviser

[@ranx3380]

Sympa la video, mais quoi penser des boites TOYOTA ?

[@marcoeluard5194]

Brevo je suis tres heureux de voir enfin un frais mécano ( meme avec du retard de 2 ans) c'était trep cool a +EMP ADAM Normandie 50 👍

[@user-he1ix7qp7u]

Grand merci pour cette super vidéo, sur les boites automatiques

[@Frontonnais31]

Merci très cher, je trouve que tu as bien expliqué très simplement

[@gambler-pok4805]

Super ta vidéo ! Un grand merci

[@xviiximcmcxc9755]

Merci pour cette vidéo :) que pensez-vous de la boîte robotisée etg5 des peugeot 2008 (année 2014) merci d'avance

[@connaissanceestliberte]

salutation, je ne l ai pas essayer donc je ne peux pas vous dire

[@xviiximcmcxc9755]

@@connaissanceestliberte ça roule merci pour votre retour et votre réactivité :)

[@Zozo-hz1ei]

Hello super ta vidéo 👍 merci beaucoup ! aujourd'hui on nous vend de la m... bourrée d'électronique. vive la bonne boîte manuelle solide et efficace :) sur la nouvelle golf GTI, VW a tout simplement supprimé la boîte manuelle... dommage bonne journée

[@boriskouamelan7131]

Un avis si l'on doit prendre une 407 bva Quelle motorisation conseillerais-tu !?

[@thierrytisserand6]

Avec un peu de retard… Je suis le malheureux possesseur d'une 407 2.0 16v (essence) BVA4 (ZF 4HP20) de 2007, donc à convertisseur de couple. Voiture achetée il y a 6 ans à 61000 kms réels, la boite a commencé assez rapidement à donner des signes de faiblesse (patinages excessifs, à-coups au passage de certains rapports), une vidange par un pro à 75000 kms qui n'a rien changé, et maintenant, à 135000 kms, la boite est complètement morte. Bilan, cette voiture est pour moi une catastrophe niveau fiabilité. Ces problèmes sont apparemment très courants sur les Peugeot des années 2000 équipés des boites ZF, sauf pour la 407 V6 essence, dont la BVA6 parait meilleure.

[@JoJo-pu3ts]

Les boîtes auto à double embrayage parle nous de la fiabilité et des entretiens svp.

[@elgladiator514]

Perso j'ai eu une c3 1.4 hdi robotisée ces une excellente boîte l'avantage ces qu'on n'a pa besoin de la vidanger tous les 60000 km .... même si effectivement ces pa ultra agréable

[@jcloubet6023]

Vidange tous les combien..??

[@s.stehly3201]

Bonjour, je roule en Mercedes boite auto convertisseur depuis 20 ans E290 td 300 milles km aucun entretien recommander sur cette boite est jamais eut le moindre problème , sur c 220 cdi est sur viano v6 cdi 2007 350 milles km juste une vidange avec crépine a 120 milles , pour info les nouvelles boite Peugeot sont d'origine zf BMW, les constructeurs français sont novices en boite auto ,pas étonnant qu'ils se fournisses chez les allemands qui ont 50 ans de recule . d'autres part si vous tracter régulièrement ils faut prendre un convertisseur qui accepte plus de couple qu’une boite manuelle ,pour les autres boites robot...et double embrayages , prévoyez une valise diag ou une dépanneuse .

[@PascalFechter]

Merci pour ce topo, l'essentiel est dit. Concernant les boites robotisées / pilotées, je nuance un peu : J'ai une C4 Cactus EAT 6, c'est certes moins confort qu'une double embrayage, mais ça fait le taf, ... ça s'apprivoise. Achetée neuve, elle a aujourd'hui 205 000 km et tout va bien.

[@drexydelavega5516]

La boite EAT6 et EAT8 de stellantis est une boite a convertisseur de couple. J’ai personnellement la boite EAT8 et c’est hyper souple et lineaire

[@jice56420]

@@drexydelavega5516 La boite EAT6 vient de chez Aisin filiale de Toyota, de là sa fiabilité, j'ai ça sur mon 5008 !

[@drexydelavega5516]

@@jice56420 oui c’est bien ca

[@guybeaudin6627]

Oui le meilleur reste encore la voiture automatique comme elle avant 2020 🥰 et la voiture manuelle avec les vitesses et l'embrayage c'est toujours ce qui est bon encore aujourd'hui 😏👍

[@alainleroux2474]

Merci pour la vidéo super bien expliquer et surtout intéressant car il y a beaucoup de choses que l'on ne connait pas merci à toi et à bientôt Alain 80700 Roye 👍👍👍

[@sergeladmiral3691]

Je suis globalement d'accord, j'ai eu une Opel corsa "Easy" une vraie torture la boîte. Mais bonne auto par ailleurs.

[@Chambi95]

Bien vu le distingo sur les boîtes robotisées ! Pour avoir une Peugeot 1007 je confirme l'ineptie du système. Fiabilité désastreuse ce système tombe en panne particulièrement en ville lorsque la température du compartiment moteur s'élève.

[@ahcene8071]

génial merci pour la video :)

[@olivierlenfant124]

Bonjour, c’est très bien expliqué même pour moi qui n’ai pas une grande expérience des BVA. Mais il y en a une qui m’a beaucoup surpris : une BMW E30 (324td ou tds), avec sa boîte qui ne transmettait rien du moteur à froid (surprenant), mais une fois lancée, un petit 90 dans la campagne italienne, passait en roue libre et mettait le moteur au ralenti comme ça, parce qu’elle en avait envie. C’est le fonctionnement normal où c’était dû aux années ? En tous cas j’avais beaucoup aimé, c’était comme faire du vélo (façon BMX).

[@thejoebarteam1]

longtemps Bemeu faisait confiance a ZF .. Fin une Bemeu en BVA ... lol ..

[@ericcharles8970]

Bonjour. Propriétaire d'une Nissan micro CVT année 2014. Kilométrage 175800 kilomètres. Jamais eu un seul problème. Un entretien régulier et juste les pièces d'usures à changer. ( plaquettes, disques, amortisseurs, etc etc )

[@jeromethegrooveoflife5220]

Bonne vidéo ! Je suis passé d'une boîte robotisé bmp6 à une à convertisseur de couple eat6 ...il y a pas photo!

[@giannicuneo4950]

Bonjour excellente vidéo très pédagogique et en plus très claire,perso j’ai une Volvo V70 ,boite manuelle,505000km sans vidange de boite faite et sans soucis,je l’adore son moteur 5 cylindres tourne comme une horloge biensûr mais par contre elle pue le gasoil une horreur!! Je ne peux m’en séparer,modèle 98 .Par contre j’ai aussi une Volvo XC70 de 2008 qui a 275000km boite auto à convertisseur peut-être,vidange jamais faite car dans ma Bretagne je n’ai pas trouvé de spécialiste boîte automatique pour une vidange faite dans les règles!!!Finalement je n’aime pas les boites automatiques!!! Motard toujours!! Salut.

[@obiwan7098]

Vous allez simplement chez votre concessionnaire volvo il vous la fera c'est ce que je fais pour la mienne..

[@jessicastafford7693]

Hello, pour un budget de 6500e max tu conseillerais quoi comme voiture à boite auto à convertisseur de couple du coup ? J'imagine que les boites EDC ET DTC sont hors de prix ? Je viens d'avoir mon permis, j'étais intéressée par une twingo mais j'ai bien fais de regarder ta vidéo du coup lol

[@RBoume]

E46 avec boîte smg magnifique

[@NaderAlMaghribi]

Bonjour, pour une Ford Kuga a partir de 2016 à 2019? Une boîte auto ça vaut la peine? Est ce que ça consomme ? Merci

[@connaissanceestliberte]

Il faut te rapprocher de ton concessionnaire pour savoir si c est une boîte robotisé (à fuir) ou une boîte à double embrayage. Voilou

[@drexydelavega5516]

Je confirme le fait que la boite a convertisseur de couple “mange” de la puissance moteur. L’effet est leger mais on le ressent quand meme, surtout a froid l’hiver, l’huile froide etant moins fluide elle ralentit la transmission. Ainsi, pendant 1 ou 2 minutes on a l’impression de pedaler dans la semoule. A part ca je trouve cette boite parfaite (boite EAT8 sur 2.0 L BlueHdi, un bonheur )

[@thejoebarteam1]

parce que tu appelle cela une BVA .. non passe chez Mercedes ou va essayer une BVA Mercedes et après tu vas comprendre ce qu'est une BVA ..

[@drexydelavega5516]

@@thejoebarteam1 no comment

[@olivermirow4137]

Tout à fait d'accord avec ton jugement sur les boîtes robotisées. A éviter à tout prix. Les boîtes à convertisseur de couple modernes vont ponter le convertisseur après le démarrage et limiter la perte de puissance. Donc plus de surconsommation. Par contre, il faut les vidanger au moins tous les 100.000 km. Le mieux est de les rinçer avec un appareil spécial (donc chez un spécialiste), car si on ouvre juste le bouchon de vidange il n'y a que 50% de l'huile qui sort. Les autres 50% restent dans le convertisseur, sauf sur quelques boîtes rares qui ont un bouchon de vidange sur le convertisseur (ma vielle Merco 260E par exemple). Tu parlais des 605 V6. Elles avaient une boîte ZF 4HP18 qui était réputée fragile. Eh bien justement, si on faisait la vidange régulièrement, elle était très fiable. J'ai fait 300.000 km avec la mienne (vidange tous les 80.000 km) et elle marchait toujours parfaitement quand j'ai vendu le véhicule.

[@BELHORIZON31]

Et les boîtes manuem robotisé de toyota? C est fiable non?

[@elo1807]

bonjour. attention sur le terme "robotisé ". On peut dire qu'une boite à double embrayage est aussi robotisé, un programme l'a gère. On peut dire qu'il y a 2 sortes de boites robotisées. la boîte "manuelle" robotisée à simple embrayage et la boîte "manuelle" robotisée à double embrayage ( DCT, EDC, DSG, ..., Avec des techniques differentes) c'est clair qu'il faut fuir les simples embrayages. Mais elles sont toutes les deux "pilotées", "robotisées", "automatisées" avec des programmes que l'on peut changer (sport, .......) mais dans ce cas, on n'utilise pas le terme "robotisé" à bon escient .

[@florentthiritel5853]

Moi j'ai une toyota aygo 2 x play de 2015 Boite robotisée je confirme c'est pas fiable je suis dessus de l'avoir acheté Merci çet ait intéressant ta vidéo.

[@jC-410]

Bonjour que pensez-vous de la boîte EDC 7 des Clio 5? J'ai depuis peu une Rs Line 1.3 TCE 130

[@connaissanceestliberte]

Salut il y a des bon retour, mais depuis le downzising des moteurs la fiabilité des neauvaux moteur Renault est désastreuse..

[@ArtangoPascal]

Fan de Dieudo hein... coquinou la gars ^_^ dis voir tu me conseils quoi comme 4×4 non-SUV antérieur à 2005 ? Mon budget est de 8 eu environ ? Le but d'utilisation est axé voyage, montagne en famille.. un grand merci

[@connaissanceestliberte]

salut! pour l avoir testé sur autoroute et franchissement, le ford explorer 4.0 v6, facilement convertissable a l'éthanol. pas cher et avant que tu compenses le prix par du diesel il en faut des bornes !

[@ArtangoPascal]

@@connaissanceestliberte Salut, merci pour ta réponse, oui très intéressant ce 4x4, je ne le connaissais pas, par contre concernant l'éthanol ici en Suisse nous n'avons pas beaucoup de station et puis comme on veut voyager je préfère rester sur le diesel qui très rependu. Mais tu penses que ce modèle en le laissant en diesel est quand même intéressant sans le convertir à l'éthanol ?

[@connaissanceestliberte]

@@ArtangoPascal non c'est pourri en diesel..

[@omarahram3289]

Salut super vidéo franchement bien expliqué ( j’ai un touareg v6 3.0 tdi 2006 boîte tiptronic j’ai ma boîte qui marche plus elle et bloqué en première les autres vitesses passe tu sais d’où ça peut venir ) merci d’avance mon ami

[@connaissanceestliberte]

je te conseil xmoteur a epagny

[@connaissanceestliberte]

tu dis que tu viens de la part de charly avec la barcheta

[@guillaumew627]

mon embrayage a 188700 km et il il fonctionne toujours parfaitement bien. boite manuelle

[@Spip-yt6dx]

J'ai une z4 de 2003 avec une boite SMG2 (piloté) ben si tu relâche les gaz pour qu'elle change de vitesse (vu quel est en partie piloté par le couple) ben elle met pas d'à-coup par contre si j'accélère comme un taré sur les gaz ben la c'est sur il y en aura un , c'est dingue c'est comme une boite manuel , niveau fiabilité en 235 000 km pas un problème . Niveau entretien , 2 disque d'embrayage ( rien d'exceptionnel , je suis pas un tendre dans ma conduite) et j'ai quand même changer les huiles a 200 000 par acquis de conscience. En bref c'est comme une boite manuel mais t'a ni l'embrayage ni le levier de vitesse a manipuler ce qui est un vrais plaisir dans les bouchons ou quand tu a la flemme de passer tes vitesses et si l'envie me prend une simple action sur une des palette du volant ou sur le levier de vitesse et je peut choisir moi même le rapport ce qui est très bien venu dans certaine situation comme des dos d'âne qui s'enchainent Je peut même démarré en seconde pratique pour démarré sur un revêtement avec peu d'adhérence. Donc quand j'entend dire qu'il faut les évité absolument , j'ai les poils qui se dressent J'aurai bien voulu entendre parler du prix de l'entretien et si on peu le faire sois même et avec quel niveau de complexité car vu le prix des concessionnaires …