Les records de vitesse maxi mondiaux 50cc (BONUS, Turbos et Compresseurs 2T)

[@Drust49]

Jai adoré suivre l'évolution de moteur 50cc compressé qui tourne au methanol de 2stroke stuffing , super vidéo

[@benjaminmateja4145]

Excellent 👍👍👍. I assure👍

[@mac.ouille]

Oui absolument j'en suis pas sûre mais je crois qu'il a réussi a sortir presque 50 CV ..

[@matoss777]

Hyper intéressant, vraiment merci🤘

[@luc-antoinebonnaire9954]

whaou! super intéressant bravo a toi et merci pour cette super vidéo très intéressante et cultivante.

[@rrd-preparationofficiel]

Un grand merci !

[@BrandicourtV]

Merci pour la vidéo !

[@rrd-preparationofficiel]

Merci à toi pour ton intérêt :)

[@gaetandeschamps1282]

Super vidéo merci 💪🏻

[@rrd-preparationofficiel]

Avec plaisir 👍

[@sylvainleroux7495]

Super, merci pour le partage 😉

[@rrd-preparationofficiel]

Avec plaisir :)

[@chabchab4307]

Je suis déçu, je m'attendais à un tuto pour installer un turbo de renault laguna sur une 103 😂. Top la vidéo, c'était intéressant

[@rrd-preparationofficiel]

Extra ton commentaire! Merci pour l'intérêt en tout cas! Promis, on va se pencher sur le montage d'un TD04 overboost sur un KYMCO AGILITY avec du protoxyde d'azote!

[@dodenmanniskan8846]

Il serait possible de mettre un carbu soufflé, mais il faudrait en gros prélever la pression de turbo puis envoyer ça dans un régulateur de carburant qui compense la pression et donc le carbu voit la pression habituelle (Super Comtesse en parle sur une vidéo sur son espace turbo)

[@rrd-preparationofficiel]

Hello, faire ca sur un 2T, faire cela est une très bonne idée, mais ca demanderais autant de développement que de faire de l'injection directe comme sur le POLARIS PATRIOT BOOST

[@frjmet]

On peut comprimer un carbu derrière un turbo, ça se fait beaucoup sur les "gros cubes", mais c'est essentiellement avec des carbus à dépression, et il faut une pompe + régulateur différentiel à 0,3 bars pour alimenter en essence... 😘

[@rrd-preparationofficiel]

Hélas, ce type de carburateur n'existe que pour 4T et pas pour petite cylindrée ;)

[@Infinity-lx1jn]

Donc en gros sur les 2t il y a moyen de les faire fonctionner avec un turbo avec des clapet en le fessant charger tard et en très basse pression, on devrait quand même privilégier les disque d'admission pour charger + et plus tôt en gros ?

[@rrd-preparationofficiel]

Exactement, n'hésitez pas a regarder les infos du PATRIOT BOOST de chez POLARIS! 0,2 bars (sauf quand on monte en montagne pour combler le manque de pression ATHMO)

[@jeanpierrefabre5908]

bonjour très bonne recherche sur les recors le 2T de mob et un moteur faiblement compressé par le vilo ou l intérêt d,avoir le vilo le plus plain possible les claper ou aspiration naturelle et une bonne solution le disque et la jupe son des programmait il existe des 2T a soupape et compresseur voir cher MAZDA et gros diesel

[@benjaminmateja4145]

Il y a un mec qui a une chaîne YTB....il fabrique même son moteur ...cylindre ...échappement.... J ai oublié son nom. Tu dois connaître 🤷‍♀️

[@NaiquiCool]

Source ,elsberg-tunning 50cc world record ?

[@rrd-preparationofficiel]

Ce n'est pas une source mais ce document est bien complet également sur la chronologie des record (il manque cependant énormément de détails techniques). Il y a énormément de sources qu'on suit sur internet depuis plus de dix ans. Y compris les forums de BONNEVILLE ;)

[@NaiquiCool]

@@rrd-preparationofficiel en même temps est il étonnant de ne pas avoir beaucoup de details techniques sur un record mondial?🤣

[@rrd-preparationofficiel]

On a essayé d'en mettre un maximum :)

[@aurelix6325]

Faut demander a bidalot comment ils ont pas fait…😅

[@Baloo-82]

quelle est le record de vitesse 50 vario ?

[@rrd-preparationofficiel]

Pour le vario, je ne sais pas si cela a été enregistré dans les règles. Le vario a plus de pertes qu'un moteur a boite, c'est pour cela que ce sont que des moteurs a boite qui sont choisis pour faire les records de VMAX 50cc.

[@Baloo-82]

je croie qu'il a eu un record moteur en prise direct sans vario comme les kart, le moteur tourné au méthanol et allumage par bougie de préchauffage comme les RC le moteur prenez 30'000trs

[@CedricFlavien-bd8vc]

Avec un phbg 19 j'ai obtenu une meilleure vitesse de pointe qu'avec un vm24 et un pwk28 , le phbg fesait mieux fonctionner le moteur 50cc , ( peut être un jour a Bonneville 😊)

[@fabricedodorico5236]

Intéréssant je me demandais comment mettre un turbo sur un deux T

[@fabricedodorico5236]

J'ai le réponse disque rotatif impossible de faire cela avec des clapets pour moi

[@Infinity-lx1jn]

Apparemment si il y sont arriver eux 😬

[@benjaminmateja4145]

Il y a presque 30 ans....ca se vendait des turbos à monter sur mob....

[@rrd-preparationofficiel]

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