Les secrets du MH370 bientôt révélés ?

[@Stuntm4n]

ce petit génie à vu le docu sur netflix, il est devenu un vrai expert, ça ne fait aucun doute.

[@burningbombayaliasburning8064]

Tellement ça 😂😂😂

[@afklm.028]

Il aurait du voir le documentaire de Mentour, tellement mieux!

[@tontonbeber4555]

Rarement vu un résumé aussi mal fait de cette affaire ...

[@jackhaze5189]

le niveau des journalistes est vraiment mauvais

[@edouardmontfort7816]

L'affaire est très mal expliquée, le journaliste ne maîtrise pas son sujet. Les débris à la Réunion n'ont pas été "TRÈS VITE" retrouvés. La zone de crash a été indiquée grâce aux données de inmarsat...

[@BOBSPONGE144]

En même temps quand tu vois le journaliste montrer la mer de Chine en plein milieu de la mer d'Andaman, tu comprends vite le niveau...

[@flemmedetrouverunpseudo628]

Pour cracher sur les journalistes vous êtes des génies supérieurs, mais quand au reste j'en doute fortement.

[@BOBSPONGE144]

@@flemmedetrouverunpseudo628 Parce que tu crois valoir mieux en insultant gratuitement les gens ?

[@flemmedetrouverunpseudo628]

@@BOBSPONGE144 A quel moment je les ai insulté ? Dit le ? Ou peut être est-ce ton complexe d'infériorité qui te fait croire cela ?

[@DJVON]

normal ils lisent INTERNET ... le journalisme aujourd'hui c'est que internet et les rézo cas sociaux

[@sowbuntvivi8354]

Comment assister au crash de votre journaliste 😢...

[@yamatubeable]

"a des dizaines de milliers de km du point de départ..." :D

[@Tristouille-dy2hj]

​@@yamatubeableBon quoi ? Un avion peut les faire , bon la j'avoue il n'avait pas assez de carburant..

[@niouts]

Ces gens qui s’expriment si mal sont-ils des journalistes? Mediocre.

[@uchiwas13]

Existe-t-il encore des journalistes ?

[@MademoiselleMoira]

@@uchiwas13le journalisme fonctionne essentiellement sur le piston. Ceci explique cela...

[@uchiwas13]

​@@MademoiselleMoiraentre autres oui.

[@cestmoi3963]

Comme l'on pose la question de savoir si les porteurs de papiers sont français, c'est pareil pour les porteurs de carte de presse.

[@seum_city94]

L'avian y L'avé disparissu.

[@rodolphenavarro4253]

Beaucoup d'approximations de simplifications de la part de votre journaliste qui visiblement ne connait pas le dossier,le commandant n'est pas en cause ,on a pas retrouvé cette trajectoire sur simulateur , ce ne sont pas les débris de la réunion qui ont déterminé la zone de recherche etc....

[@stabilo3170]

La trajectoire du simulateur est trés similaire et rejoint la même zone. Enorme coïncidence, non?

[@jangar5000]

@@stabilo3170 En faite on a trouvé plusieurs ping dans le simulateur pas des trajets , donc on a trouvé des points et le FBI les a relié entre elle on sait pas vraiment si ce "trajet" dans le simulateur fut fait .

[@Subarashin]

Laisse tomber, tout les enquêteurs du monde expert dans l'aviation n'ont jamais clarifier quoi que ce soit, puis tu as la France, qui nous lâche ça à la légère dans une vidéo de 7min, haha.

[@levandale]

D après un enquêteur qui a étudié les faits, les dossiers, les rapports pendant 4 ans, il en arrive à la conclusion qu il est fort probable que le commandant de bord se soit suicidé. Ses arguments étaient très convaincants.

[@Subarashin]

@@levandale problem restant que ce ne sont que des spéculations, toujours aucune preuves... Il est la le plus gros des problème, c'est comme dire qui a vraiment commis l'attentat du 11 septembres, on a aucune infos prouvé 100%

[@Toucan18]

En écoutant ces 2 là on s'aperçoit que le ridicule ne tue pas

[@Tony56000]

???

[@Adrien-fi8zc]

Vous avez oublié la thèse des platistes... Une chute de l'avion au-delà des limites 😅

[@mrdrone8529]

Plus Ultra✊️ (Qui a la réf)

[@MaximeYlias]

Mais x)

[@mildot5482]

Bla bla bla , c'est juste de la communication politique pour les 10 ans

[@thierrymarchais6178]

Pourquoi ne pas faire référence aux travaux des experts aéronautiques notamment français plutôt que de relayer en les mettant sur lemême plan les thèses fantaisistes de type théorie du conflit? Ce n’est ni sérieux ni respectueux des familles. Ce n’est pas un travail sérieux

[@JackJack-wg1hz]

Pas un travail sérieux ? Voyons, votre commentaire n'est pas sérieux, nous sommes sur un média français, comment attendre du sérieux 🧐 ?

[@junioradi6554]

@@JackJack-wg1hz 🤣

[@lecerveaudelavie1794]

Travail de quel expert? Ces experts ne font qu'écarter toutes soupçons de complots alors qu'eux même n'ont aucune preuve de leur thèse selon laquelle le pilote qui s'est suicide sans mentionné pour quelle raison il a fait cela. On parle de la vie des 239 personnes. Culpabiliser quelqu'un pour un tel crime c'est lourd.

[@cestmoi3963]

" des experts aéronautiques notamment français ", tu penses à l'hôtesse de l'air?

[@romeo29091]

Ca lui donne le sourire à la Martichoux ....... honteux !

[@paulmoon9380]

Résumé très approximatif, autant sur la chronologie que sur les éléments en possession que sur les différentes théories.

[@SamyLee-o9c]

Oui clairement, c'est la même chose qunul😢y a quelques années. Ça n'évolue pas

[@matt_EW54]

Comment te dire que le gars il parle d'un sujet, mais en vrai et il le dit, il ne sait rien. Vachement utile comme vidéo.

[@flavieniszurin335]

Ghyslain Wattrelos, père et époux de passagers disparus à bord, a tenté d'enquêter à titre privé. Dommage de l'ignorer.

[@stabilo3170]

Personne ignore le combat que mène GW, mais n'oubliez pas tous les autres à bord ce jour là. Vous voulez un reportage qui cite toutes les personnes à bord? Et leur familles?

[@maxgyver75]

Hum, perso l'attitude de ce Ghyslain Wattrelos m'intrigue beaucoup... D'une part il a tendance à "ne pas se faire prier" pour se montrer devant les caméras (surtout quand il a un bouquin à vendre ^^), et d'autre part il a tendance à un peu trop prendre ses fantasmes pour des vérités, tombant régulièrement dans du complotisme pur et simple... Je comprends qu'il soit chamboulé d'avoir perdu une partie de sa famille, mais ça n'excuse pas tout.

[@jacquelineonno7557]

Et lui, est persuadé que les autorités malaisiennes, entre autres, savent très bien depuis le début ce qu il s est passé et où est l avion... Il pense que l avion n a pas dévié de sa trajectoire et qu il s est fait abattre par un missile, peut-être une erreur puisqu il y avait des manœuvres en cours dans ce coin... Et c est bien pour celà que toutes les recherches ont été orientées très loin de la zone réelle du crash... où on ne risquait pas de le retrouver!!!

[@emmanuellavaux6933]

Vous insultez et accusez une victime la , y a des limites à tout

[@kingdav5794]

Il a été dit qu'il y a plusieurs enquêtes/hypothèses et qu'ils n'en ont cité que 3. Ce n'est pas un reportage mais juste un élément dans un journal: ils n'ont donc que quelques minutes.

[@stefzer4146]

Encore un sujet traité par-dessus la jambe ,mais ça meuble afin de désigner un bouc émissaire.

[@amadougueye7092]

Comment ça les chinois ou les russes🤣🤣 Arrêtez le complotisme de grâce.

[@julienbesson1191]

et non juste les US encore une fois d autant plus car ils ont bien une base stratégique nucléaire sur une de ces iles ..................

[@babayaga6997]

Ils ont pris l'apéro avant la présentation ? Ça bégaye beaucoup pour des pros ! 🍾

[@claudebolot5345]

ou de la blanche ! il en circule partout même à l'Epadh de luxe qu'est le Sénat

[@cestmoi3963]

Qu'ils aient picolés on veut bien le croire mais qu'ils soient pro, toi seul le dis

[@Bellobello-_-dp7dp]

​@@cestmoi3963😂😂😂😂😂😂

[@Tony56000]

sniiif sniiif

[@ResizeFilms]

Mauvaises infos du journaliste. En vérité, les présumés debris ont été trouvés plusieurs mois après les recherches dans l’ocean Indien. Ce sont les données d’Inmarsat qui ont établi la zone de recherche.

[@kouamemahmoudkouame4255]

😂😂😂😂😂 si c'est pas les russes, c'est les chinois c'est jamais eux😂😂😂😂😂

[@rikouedf3643]

Et si ce n'est pas les chinois, ce sera le réchauffement climatique.

[@mehdilanani5029]

Le pilote avait le covid...

[@Agouti5325]

Sûrement un coup des Maliens !!

[@maxgyver75]

@@Agouti5325 Tu connais un malien qui aurait assez de fric pour prendre un avion depuis la Malaisie?

[@Agouti5325]

Le mali ne fait pas exception l'écart entre pauvres et riches est gigantesque donc je n'en connais pas personnellement mais je suis sur que oui.​@@maxgyver75enfin j'espère que tu avais saisi le second degré...

[@katcheur7666]

Purée les approximations. "Des 10aines de milliers de kms" du coup ça devrait être derrière la carte!! "Personne ne sait" non, personne n'a communiqué !!!!!!!!

[@maxgyver75]

*""Personne ne sait" non, personne n'a communiqué !"* Et allez, le petit sous-entendu complotistes: "Ils savent mais ne diront rien". Par contre, aucune source ni aucune preuve, comme d'habitude...

[@bricedesmaures6216]

Ben oui katcheur, la surface où l'avion a disparu, couvre bien des dizaines de milliers de km²...purée les approximations.

[@danieldupuys2002]

Km2, oui, certainement, combien font 1000x 1000 ?

[@katcheur7666]

@@bricedesmaures6216 réécoutes!!

[@katcheur7666]

@@danieldupuys2002 il dit "a des 10aines de km de là" ça fait donc de l'autre côté de la terre, voir c'est impossible!!! Il n'y a pas qu'une donnée de donnée¡!!

[@AK-cp6br]

Donnez nous les secrets de l'attaque terroriste sur NordStream plutôt, même si on sait que c'est une vérité que vous ne souhaitez pas divulguer.

[@LEBXLS]

Messieurs, Mesdames les journaleux vous êtes sûr que ce n'est pas un coup de Poutine? :)) Allez faites un effort dites que c'est lui :)))

[@HH-nr9zh]

4:10 le journaliste qui fait des grands gestes sur une zone grande comme l'Europe en disant "la zone correspond quand même hein"... On dirait un exposé de CM1 tellement les approximations sont grossières. Le pilote n'était pas suicidaire : il a fait plein de simulations sur son ordi, et il se trouve que l'une d'entre elle allait vers le sud.

[@themask88m90]

Comme si ils allaient vs révélez la vérité surtout si c bien les states qui sont ds le coup...

[@orangecobraEU]

Plus intéressant. Les usa faisaient des exercices militaires navals exactement la ou l'avion est passé, mystere

[@bricedesmaures2005]

@@orangecobraEU Exercices multi nationaux terminés depuis qq jours...

[@richardheiville937]

Un avion abattu par un missile cela laisse des traces, des débris. Le peu de débris retrouvés indique plutôt que l'avion est arrivé quasiment intact au fond de l'eau.

[@richardheiville937]

@@orangecobraEU Et vous pensez que lorsqu'ils font leur manoeuvres ils tirent sur tout ce qui bouge? L'avion a quitté sa trajectoire de vol normale, ce n'est pas un missile qui explique ce fait.

[@orangecobraEU]

@@richardheiville937 bah normal il a était abbatu, biensur que si, c'est quoi la chance qu'un avion survole un exercice naval pour disparaître le meme jour, et les etats unis appel au plus grands mystères ouais, meme mystère que le mh17, abbatu par l'Ukraine

[@OneFalconFr]

Le métier de journaliste résumé en 7min par deux magnifiques incompétents.

[@kemisankarasankarismefutur1765]

Vous êtes vraiment des dingues 😂😂😂 conclusion c'est la Russie ! ❤

[@gilbertkabindatshongo721]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

[@allons-yalonzo2966]

À quel moment ils ont conclu à cette solution?

[@cestmoi3963]

Possible, il parait qu'il y avait un sous marin russe près de côtes de Guam, itinéraire emprunté par l'appareil. Les boys ont passés au peigne fin cette zone de mer, ne trouvant rien, en ont conclus que les russes avaient emportés dans leur submarine les corps et l'épave de l'appareil, les bagages également.

[@philippedarses]

Ras les pâquerettes tous les 2🙈

[@JCBrenier]

4:26 la cargaison a été correctement scannée puis scellée, par des professionnels habilités. Elle a ensuite été transférée à l’aéroport par un convoi sécurisé. C’est une procédure standard et je ne crois pas que Mme de Changy ait jamais répondu à cette objection factuelle, faite par des professionnels de l’aviation.

[@JCBrenier]

@Karol-wl5tb je vous copie ce que X. Tytelman dit sur cette question : « certains doutent de la possibilité d’avoir 4 566kg de mangoustan à bord (un fruit) alors que l’on est au mois de mars, arguant que le fruit ne pousse pas en cette saison. Pour démonter cette rumeur, le dernier rapport officiel va jusqu’à donner le nom et l’adresse du producteur de mangoustan qui a la chance de pouvoir récolter le fruit à partir du mois de février. Pas suffisant pour convaincre tout le monde, mais les faits sont pourtant clairement établis. » Je n’ai plus entendu parler de cette affaire de mangoustan depuis longtemps et, dans la liste des questions qui pullulent sur internet ces jours-ci, on n’en parle pas. Cette histoire des mangoustans semble classée. Mme de Changy l’avait soulevée et je note qu’elle est très discrète actuellement, alors que ça cause partout de cette affaire dont elle a été une des stars les dernières années, notamment sur Netflix et France TV : elle n’a pas écrit un mot de l’affaire ni sur X ni sur Linkedin ! Est-ce qu’elle se rend compte qu’elle est allée trop loin ?

[@JCBrenier]

@Karol-wl5tb je vous copie ce que X. Tytelman dit sur cette question : « certains doutent de la possibilité d’avoir 4 566kg de mangoustan à bord (un fruit) alors que l’on est au mois de mars, arguant que le fruit ne pousse pas en cette saison. Pour démonter cette rumeur, le dernier rapport officiel va jusqu’à donner le nom et l’adresse du producteur de mangoustan qui a la chance de pouvoir récolter le fruit à partir du mois de février. Pas suffisant pour convaincre tout le monde, mais les faits sont pourtant clairement établis. » Je n’ai plus entendu parler de cette affaire de mangoustan depuis longtemps et, dans la liste des questions qui pullulent sur internet ces jours-ci, on n’en parle pas. Cette histoire des mangoustans semble classée. Mme de Changy l’avait soulevée et je note qu’elle est très discrète actuellement, alors que ça cause partout de cette affaire dont elle a été une des stars les dernières années, notamment sur Netflix et France TV : elle n’a pas écrit un mot de l’affaire ni sur X ni sur Linkedin ! Est-ce qu’elle se rend compte qu’elle est allée trop loin ?

[@JCBrenier]

@Karol-wl5tb Sur l’affaire des mangoustans… Soit disant, ils ne sont pas produits à cette saison. Pourtant, le rapport donne le nom et l’adresse du producteur de mangoustan qui récolte le fruit à partir du mois de février. Je n’ai plus entendu parler de cette affaire de mangoustan depuis longtemps et, dans la liste des questions qui pullulent ces jours-ci, on n’en parle pas. Cette histoire des mangoustans semble classée. Mme de Changy l’avait soulevée et je note qu’elle est très discrète ces jours-ci, alors que ça cause partout de cette affaire dont elle a été une des stars les dernières années : elle n’a pas écrit un mot dessus ! Est-ce qu’elle se rend compte qu’elle est allée trop loin ? (Edit en regardant BFM ce soir… Non elle persiste. Et fait un bel usage de l’argument d’autorité… Sauf que beaucoup de ce qu’elle dit est faux.)

[@bricedesmaures2005]

@Karol-wl5tb La liste du frêt a été publiée. Et les mangoustans étaient de saison dans le sud. Encore mieux: dans les 4 mois encadrant la date du vol, il y a eu 85 expéditions de mangoustans...C'est documenté. Comme par hasard, ni de Changy ni G.Wattrelos n'ont corrigé leurs affirmations....

[@DembaTamoura-nq5yt]

J'ai pas finis de regarder la conclusion la Russie

[@fredjumbof9859]

ou alors les chinois! pour récupérer les batteries! lol

[@jackypruvost6593]

Excuse moi Éric mais, ne traite pas Macron de n'importe comment c'est notre président quoi qu'on dit, un peut de respect, retiré le mot qu'il pousse des ailes ça ne m'a pas plus..pourtant je t'aime bien merci..

[@NADYAFERRARA]

Ils vont encore accuser la Russie..😂

[@j.c.maxima816]

Sûrement ! 😅😅 Ils sont fascinés par la Russie ! 🤣

[@danieldupuys2002]

Qui n'ont pas été en reste pour descendre au missile le MH 17 de la même compagnie 3 mois plus tard au dessus de l'Ukraine ( Juillet 2014) , étonnant non?

[@richardheiville937]

Les Russes ont abattu un avion coréen civil en 1983 mais pour le cas présent je doute que cet avion ait été abattu. L'hypothèse la plus vraisemblable est une disparition volontaire réalisée par des gens qui étaient dans l'avion: pilote, passagers...ce sera difficile de savoir.

[@sanyamba1859]

MH370, ma passion depuis 10ans

[@MacGivre]

Autre hypothèse : ils se sont écrsés sur une île étrange où il y a des ours polaires et une fumée noire qui semble très dangereuse...

[@valerielorant5775]

Ma série préférée!

[@Antho-97]

​@@valerielorant5775C'est quoi le nom de la série ? Merci

[@FighterMan06]

@@Antho-97 Lost les disparus. Série mythique des années 2000 je te la recommande au moins pour les deux premières saisons. Tu dois être jeune pour ne pas la connaitre psk c'était la série du moment.

[@valerielorant5775]

@@Antho-97 Lost les disparus 😍

[@cestmoi3963]

Ou même, ils ont été enlevés par les aliens.

[@stabilo3170]

Je n'hésite pas à mettre en avant l'hypothèse du suicide du pilote. Toutes les données connues concourt à cette conclusion. 1) Les communications entre MH370 et les ATC ont cessez lors du passage entre deux centres de contrôles. Ce qui augmente significativement le délai de déclenchement des recherches. 2) La trajectoire enregistrée démontre un demi-tour qui dirige l'avion vers le détroit de Malacca en suivant des waypoints connus, donc une navigation programmée sur le FMC de l'avion, donc un professionnel qui dirige l'avion. De plus l'avion passe à la vertical de l'île de Penang qui est le lieue de naissance du commandant de bord. 3) Les données extraites du PC du commandant de bord démontrent qu'il avait simulé son funeste vol "final" sur Flight Simulator. 4) Les suicides de pilotes de ligne sont très rares, mais néanmoins ils existent, veuillez vous renseigner avant de répondre à mon message.

[@maxgyver75]

C'est bon, notre grand enquêteur de KZbin a résolu l'enquête... Pars pas trop vite, on a aussi l'assassinat de Kennedy et le triangle des Bermudes à te confier...

[@orangecobraEU]

N'importe quoi, tous les trucs mysterieux les usa y sont impliqués

[@stabilo3170]

@@battleroyal1 Pourquoi obligatoirement crasher l'avion sur la route prévue? Que sait-on de ce qui ce passe dans le cerveau d'une personne qui à décidé de se suicider? L'analogie entre la route simulée sur le PC du commandant de bord et la trajectoire du MH370 est plus que troublante. La trajectoire du MH370 à été suivie par les radars malaisiens au moins jusqu'a la sortie Nord du détroit de Malacca. Vous avez des connaissances en matière de navigation aérienne et de programmation de route avec un FMS ? La seule explication est le suicide programmé du pilote. Cela coche toute les cases par rapport aux faits connus.

[@JM-lu8nn]

Peut on expliquer que tout les éléments de communications aient été éteints d'un seul coup ? Ça parait impossible. Quand un avion rencontre un problème comme un incendie, il y a tout un tas données qui sont transmises, il peut aussi y avoir la communication des pilotes qui signalent un problème. Or la rien du tout. L'avion est la et plus rien. Autre problème, si l'avion a fait un retour d'urgence, comment expliquer la trajectoire qu'on nous ,présente avec un zigzag sur les frontières qui prouve que 'l’avion est toujours piloté ? Si il ne peut plus communiquer, quel aurait du être son attitude dans une telle situation, se diriger vers un aéroport alors que les contrôleurs ne peuvent pas le voir sur leur radar ? Au risque de provoquer une collision avec d'autres avions ? Comment atterrir dans sur une piste d'aéroport de nuit si personne ne sait que vous arrivez ? Il serait intéressant de voir si le trajet choisit par le pilote après son demi tour ne serait pas délibérément choisit pour éviter les routes aériennes afin d'éviter une collision......Puis , dépressurisation et l'avion finit comme le vol Grec d’Hélios. On peut même imaginer que lorsqu'il passe au dessus de la Malaisie, a basse altitude je crois (TBC), son portable borne. N'aurait il pas tenté d'appeler ou d'envoyer un message en désespoir de cause utilisant le seul moyen de communication qui lui restait ? Dans ce cas, le pilote, sachant son avion perdu a court terme , conscient que ses réserves d'oxygène en bouteille sont limitées, et ne pouvant communiquer avec personne, se serait comporter comme un héro en dirigeant délibérément l'avion vers une zone sans traffic. On peut même imaginer que l'avion ait subit une attaque terroriste et que les communications aient été volontairement coupées d'un seul coup manuellement. Le pilote qui est un pro prend conscience de ce qui se passe, fait demi tour et il se passe ce que j'ai écrit plus haut. C'est une question que j’aimerai poser à un pilote : si dans un vol de nuit, vous perdez toute communication avec l'extérieur quelquesoit la raison. Bref votre avion devient totalement invisible. Que feriez vous ?

[@lecerveaudelavie1794]

@stabilo3170 D'abord, avant d'étudier les données, demandez leur authenticité. Là, il n'y a aucune preuve. Je répète, aucune. Ce ne sont que des suppositions sous des multiples hypothèses. Et malheureusement, c'est avec ça que les pseudo-experts aéronautiques concluent que le pilote s'est suicidé, c'est facile à dire. Mais c'est un père de famille de 53 ans, tuer autant autant de gens sans raison valable c'est quand même extravagant. Sur le simulateur : comment ça se fait qu'il s'est isolé seul dans le cockpit et après le téléphone du copilote borne à Penang ? Si téléphone borne c'est donc logiquement il a été rallumé et donc, probablement le copilote était s'évanouit en allumant le téléphone, alors pourquoi lui seul a tenté d'allumer un téléphone sur les 239 personnes à bord ? Notez qu'à bord de l'avion il avait un ingénieur de l'IBM, un expert aéronautique malaisien et des experts chinois (même si l'entreprise Freescale (américain) l'a nué, c'est prouvé que c'était des ingénieurs qui étaient à bord de l'appareil). Couper la communication entre deux centres de contrôle, on est d'accord que l'avion est détourné sinon, il n'aurait jamais fait ce trajectoire. Mais c'est le qui qu'il faut résoudre. Le pilote : s'il veut disparaitre comme le clame ce foiré de Patrick Blely, a-t-il besoin de voler vers l'océan indien, là où surement il sait qu'il y a des satellites américains et anglaises pour protéger Diégo Garcia ? Quelqu'un qui veut disparaitre va choisir une route pour traverser 7 pays différents ? il faut se mettre à la tête du pilote, vous ferez ça vous ? Alors qu'il est déjà dans la mer de chine, réputée comme mauvaise zone d'onde radio, la communication est difficile ? C'est incroyable que vous validez des telles théories avec ton cerveau. Données programmées : n'importe quel personne ayant de connaissance en navigation peut programmer les données dans un avion. Je m'arrête là,

[@Perceval-x3e]

Oser parler d’ « affaire romanesque » quand il y a plus de 200 passagers morts et encore plus de familles endeuillées si l’on compte celles du personnel, c’est une nouvelle bourde de cette crispante animatrice !

[@daveawid6102]

Très sensationnel ! Je croyais qu'ils avaient la vérité sur table.

[@laurentTru7450]

Désolé, vous n'êtes pas au bon endroit....

[@maxgyver75]

Personne ne connait la vérité. Un comportement étrange ne signifie pas obligatoirement un complot ou une machination, ça peut juste être un comportement bizarre (la majorité des crashes d'avions ont pour cause une erreur ou un comportement purement humain). Les autorités ont annoncé qu'ils allaient peut être relancer une campagne de recherche, les médias ont juste sauté sur l'info pour l'exploiter, ils font juste leur boulot (et je précise que même des médias d'état russes en parlent, mais curieusement, eux vous ne leur reprochez pas de spéculer sur du vide...)

[@jacquelineonno7557]

Le seul talent des journaleux... parler pour ne rien dire!!! Et sur un ton péremptoire...

[@solenemoilescheveux9572]

[@AngeloCiccia]

Il est dans les pommes ! Ses explications suggerent que c'est a la suite de la decouverte de morceaux d'avion que les recherches commencent, alors que ce n'est pas du tout le cas.

[@yayasagounta9860]

Ils finiront par dire que c'est la Russie qui aurait ça !

[@Isaaclajeune]

😂

[@richardheiville937]

La Russie a abattu un avion civil coréen en 1983.

[@Lefuturdavidghetta]

En gros nous sommes encore au point zéro

[@maxgyver75]

Je sens qu'on va avoir droit à un festival de théoriciens professionnels dans les commentaires... On ne sait absolument rien de plus que les témoins directs ont vu (à savoir les contrôleurs aériens et ceux qui ont retrouvé et analysé des débris). Il est presque certain que l'avion gît au fond de la mer depuis des années, et même si on retrouve l'épave, elle serait alors trop altérée par son séjour dans l'eau de mer pour révéler quoi que ce soit sur les causes réelles du crash. Mais bon, on a tous le droit d'avoir un avis sur le sujet, il ne faut cependant pas oublier que ça reste une OPINION PERSONNELLE.

[@richardheiville937]

Les boîtes noires pourraient être encore exploitables.

[@Serakub]

Effet d'annonce pour les dix ans de ce tragique événement... c'est tout! hélas pour les proches des victimes.

[@denisreal2357]

Pas de secret, c'est sûrement Poutine 🤣

[@SB5SimulationsFerroviairesEEP]

Et bien que l'on sache enfin la VRAI vérité sur cette histoire! Merci du partage! Stéph.

[@lesliemaeliana925]

la vérité personne la connaitra il y aura une version officiel et officieuse

[@SB5SimulationsFerroviairesEEP]

@@lesliemaeliana925 Moi je n'en fout, tant que j'ai la bonne! Rires. Stéph.

[@maxgyver75]

@@lesliemaeliana925 Ouuuuh le vilain procès d'intention que voilà, tout de suite un complot...

[@lesliemaeliana925]

@@maxgyver75 QUI t'as parlé de complot guignol de trollito

[@AssimiGoita942]

Lcu ne peut pas tomber sans attrapé la Russie

[@hj5231]

On va nous dire que c'est les Russes qui ont abattu 😂😂

[@stabilo3170]

Ils sont pas capables!

[@richardheiville937]

Les Russes ont déjà abattu un avion civil coréen en 1983.

[@francoismontesinos7809]

Plusieurs facteurs peuvent expliquer la disparition du contact radar du vol MH370 après le décollage: 1. Interférence intentionnelle: * Désactivation du transpondeur: Le pilote ou un individu ayant accès au cockpit a délibérément éteint le transpondeur, qui émet des signaux radar permettant d'identifier l'avion. * Changement de route: L'avion a dévié de sa trajectoire prévue et s'est dirigé vers une zone où la couverture radar est limitée ou inexistante. 2. Panne technique: * Défaillance du transpondeur: Une panne du système électrique ou du transpondeur lui-même peut avoir provoqué la perte de contact radar. * Interférences électromagnétiques: Des conditions météorologiques orageuses ou des interférences provenant d'autres appareils électroniques peuvent avoir brouillé le signal radar. 3. Erreur humaine: * Mauvaise configuration du transpondeur: Une erreur de saisie ou une configuration incorrecte du transpondeur peut avoir entraîné la perte de signal. * Manque de communication: L'équipage n'a pas suivi les procédures standard de communication avec le contrôle aérien, ce qui a contribué à la confusion et au retard dans la localisation de l'avion. 4. Facteurs environnementaux: * Relief montagneux: Le relief montagneux peut bloquer les signaux radar, créant des zones d'ombre où les avions ne sont pas détectés. * Conditions météorologiques: Des conditions météorologiques défavorables, comme de fortes pluies ou des orages, peuvent atténuer le signal radar et limiter la portée de la couverture. En raison de l'absence de l'épave et de données précises, il est impossible de déterminer avec certitude la cause de la disparition du contact radar du vol MH370. Voici quelques éléments supplémentaires à prendre en compte: * Le Boeing 777 est équipé d'un système ACARS qui permet de transmettre des données de vol par satellite. Ces données ont été utilisées pour déterminer la trajectoire probable de l'avion après la disparition du contact radar. * L'absence de communications de l'avion après le changement de cap est un élément troublant qui suggère une intervention humaine intentionnelle. * Les recherches approfondies dans l'océan Indien n'ont pas permis de localiser l'épave, ce qui alimente les spéculations et les théories du complot.

[@bricedesmaures2005]

Merci, cela change des affolés de la CIA et de Diego Garcia... Plusieurs de vos lignes méritent quand même précision. 2. Panne technique - le 777 possède 2 transpondeurs dont un est toujours alimenté même dans les configurations électriques les plus dégradées. Dans l'utilisation, on change de transpondeur à chaque vol, comme ça, on valide le bon fonctionnement des 2 transpondeurs. Si le transpondeur du jour tombe en panne, Il y a un message d'alerte et on bascule sur l'autre transpondeur. - Les systèmes électroniques avion ont une protection électro magnétique contre les interférences et rayonnement électro magnétiques (EMI) 3. Erreur humaine - le transpondeur marche avec un code à 4 chiffres donnés par le contrôle aérien. Si on se trompe de code, le contrôle aérien le voit tout de suite, l'image radar n'est pas cohérente (N° de vol alors absent) 4. Facteurs environnementaux. - Le contrôle aérien n'utilise plus le radar primaire (envoi et retour d'un faisceau radar comme en 1940..) Il utilise le radar secondaire: interrogation et réponse des transpondeurs avions. La météo n'influence pas comme pour les radars primaires. ACARS: oui il transmet des messages en datalink par satellite, mais aussi par radio VHF. Le mode satellite avait été forcé sur satellite dès le début du vol. Il ne permet pas une localisation de l'avion sauf quand un des messages envoyés comporte la position réelle. L'ACARS avait été désactivé car après les 6 messages de paramètres moteurs envoyés à la Cie et à Rolls, Il n' y plus eu d'envoi de messages. 4 actions déterminantes ont été volontairement exécutées et en concomitance avec le changement de fréquence radio lors du transfert avec les vietnamiens. Je les redonne: - refus d'utiliser les 3 radios, dont une est toujours alimentée comme le transpondeur gauche - coupure manuelle du transpondeur: manuelle car le sélecteur est passé par les positions intermédiaires visibles au radar. - désactivation de l' ACARS et ...sans descendre en soute comme le repend la légende. - demi tour au point de transfert avec le Vietnam, 1/2 fait à la main, sans pilote automatique: rayons de virage donc inclinaisons incompatibles avec l=a limitation en inclinaison du pilote auto (25°)

[@ulysse21]

C'est à cause du réchauffement climatique bande d'antisceptiques !

[@politicallyincorrectandpro5856]

Un vrai journaliste aurait chercher à dénoncer ceux qui ont menti et pour quels intérêts…..

[@bricedesmaures6216]

Parce que vous croyez qu'on a menti ? C'est une maladie...comme les malades du politiquement incorrects..

[@francoismontesinos7809]

Disparition du vol MH370 dans un autre espace-temps : une hypothèse fascinante mais improbable L'absence de l'épave du vol MH370 et les nombreuses zones d'ombre entourant sa disparition ont alimenté des théories alternatives, y compris la possibilité d'une incursion dans un autre espace-temps. Arguments en faveur de l'hypothèse: * Absence de trace: L'absence de l'épave et de débris significatifs dans l'immense océan Indien est intrigante. * Changement de cap inexpliqué: Le brusque changement de cap de l'avion vers une zone isolée et la perte de communication soulèvent des questions sur une possible intervention extérieure ou un phénomène inexplicable. * Phénomènes physiques théoriques: La physique théorique explore des concepts tels que les trous de ver, les ponts d'Einstein-Rosen et les dimensions multiples, qui pourraient théoriquement permettre un voyage dans le temps ou entre des univers parallèles. Arguments contre l'hypothèse: * Absence de preuves scientifiques: L'existence d'autres espaces-temps et la possibilité de voyager entre eux n'ont jamais été scientifiquement prouvées. * Manque de cohérence avec les données: Les données disponibles, comme les communications satellites et la dérive des débris, s'expliquent plus facilement par des causes physiques connues. * Caractère spéculatif et invérifiable: L'hypothèse d'une disparition dans un autre espace-temps est basée sur des spéculations et ne peut être ni confirmée ni infirmée par des preuves concrètes. En conclusion: L'idée d'une disparition du vol MH370 dans un autre espace-temps est captivante et incite à réfléchir aux limites de notre compréhension de l'univers. Cependant, en l'absence de preuves scientifiques et de cohérence avec les données disponibles, elle reste une hypothèse improbable. Il est important de souligner que l'enquête officielle et la recherche de l'épave se concentrent sur des explications plus plausibles et rationnelles.

[@gerardmansoif2234]

comment fabriquer une émission où on apprend rien..

[@maxgyver75]

C'est pas pire que le talk show de Soloviev sur Rossiya-1, équivalent de TPMP en France, sauf que toute la Russie regarde son émission alors qu'en France tout le monde se moque de TPMP.

[@LOLONO666]

Meme dans le cas d"un tir de missile cet avion n'avait rien a faire si loin de sa trajectoire,,bizarre

[@cestmoi3963]

Qui a dit qu'il était éloigné de sa trajectoire?

[@LOLONO666]

@@cestmoi3963 il était suppose allez en chine,,faudrait revoir votre geo

[@cestmoi3963]

Supposé alors pourquoi revoir la géo si ce n'est qu'une supposition?@@LOLONO666

[@bricedesmaures2005]

@@cestmoi3963 Vous devriez étudier le dossier... les enregistrements radars montrent un demi tour..

[@kingdav5794]

​@@cestmoi3963en français quand on dit "vous êtes supposé faire telle chose" cela ne signifie pas que c'est une supposition (une hypothèse ou une possibilité...); cela signifie que c'est ce que vous deviez faire: c'est ce qui a été prévu que vous fassiez Et donc l'avion était supposé se rendre en Chine signifie que la Chine était sa destination mais curieusement ce n'est pas vers la Chine qu'il se dirigeait

[@monmon3681k]

Les journalistes qui sont à fond dans l'histoire... Savez vous qu'il y a un pere et mari endeuillé français ... Ayez un peu de respect

[@zieoulymarcanicetkoffi8684]

Ouf ! Aujourd'hui la Russie saine et sauve 🤔

[@FilHabou]

Pourquoi l'avion a pris une autre direction? de cette constatation doit démarrer l'enquête

[@cCVersailles-zu7ib]

J’ai regarder tout les documentaires concernant le vol ✈️ un mystère 🧐 mais pourquoi a-t-il changer de trajectoire… toutes les hypothèses sont possible le vol mh370 .

[@maxgyver75]

@@cCVersailles-zu7ib *"un mystère"* Voilà, et on n'est pas enquêteurs. Tout ce que nous pouvons dire dessus, ça relève de la *discussion de comptoir*

[@jacquelineonno7557]

​@@cCVersailles-zu7ib C est l histoire qui a été racontée, histoire certainement de situer l avion et faire les recherches dans une zone où l on sait très bien qu il n est pas... pour éviter d enquêter et de regarder où il faut...

[@regor83]

Attendez-vous à une surprise .... patience! Régor 😮😮😮😮

[@AngeLChrisT13]

Bonjour à tous, nous devons sincèrement reconnaître nos péchés et accepter le Seigneur Jésus-Christ dans nos vies. L’enlèvement de l’église est sur le point de se produire, laissant place à la colère de Dieu. Quiconque rejette Dieu le Fils Jésus-Christ n’a pas non plus Dieu le Père et connaîtra l’enfer éternel. Celui qui croira que Jésus-Christ ressuscité est le Fils de Dieu mort sur la croix pour nous sauver de nos péchés, aura la vie éternelle avec Dieu au paradis. »Car Dieu a tant aimé le monde qu’il a donné son Fils unique, afin que quiconque croit en lui ne périsse point, mais qu’il ait la vie éternelle« ‭‭Jean‬ ‭3‬:‭16‬ ‭ Au Nom Puissant de Jésus-Christ Soyez Bénis ! 😉✝️🇫🇷

[@33_Damel]

Ça "vol" pas très haut cette théorie😊

[@davincifpv3983]

Ceci, comme pour tout le reste sur votre chaine: Vous n'en savez rien et ne connaissez pas le Sujet. Afligeants

[@xelgal]

Tout ça pour dire qu'on n'en sait pas plus que ça; Si on part du principe que l'on ne prend pas pour argent comptant tout ce qu'on nous dit. 🤔

[@cestmoi3963]

C'est comme pour Nordstream, on ne sait pas et on ne saura jamais.

[@richardheiville937]

L'information qu'il fallait entendre est que des recherches vont certainement reprendre. Quant à savoir si elles vont aboutir, mystère et boule de gomme!

[@leosorin4628]

Pourquoi le MH17 a-t-il été abattu faut juste se poser les bonnes questions. Même coloris même compagnie même constructeur même modèle à trois mois d'intervalle c'est curieux.

[@MacGivre]

_Pourquoi le MH17 a-t-il été abattu_ parce que toi tu sais mieux que les autre : il a été abattu point barre ?

[@BOBSPONGE144]

Parce qu'il a survolé un territoire en guerre. Fin du débat...

[@MacGivre]

@@BOBSPONGE144 _Parce qu'il a survolé un territoire en guerre. Fin du débat..._ Les Atlantes contre les Neptuniens ?

[@laurentfaurite9199]

@@MacGivre Le Donbass.

[@allons-yalonzo2966]

​@@laurentfaurite9199tu ne te serais pas trompé d'affaire?

[@gueratom]

On savait bien avant que l'on retrouve les premier débris que l'avion s'était retrouvé dans l'océan indien puisque les moteurs envoyaient des signaux ACARS de monitoring aux satellites.

[@gilchecksix]

FAUX. Ce ne sont pas les messages ACARS des moteurs qui ont donné cette info mais la connection du système SATCOM au satellite.

[@gueratom]

@@gilchecksix c'est pas la peine de m'agresser avec des lettres majuscules. Le fond du problème est le même, ce ne sont pas les débris mais la communication de l'avion qui a permis de déterminer sa localisation approximative dans l'océan indien. Il n'en reste pas moins vrai que les ACARS ont joué un rôle (source Wikipedia), mais peut-être pas via liaison satellite.

[@rikouedf3643]

@@gilchecksix Il a en partie raison, donc ton FAUX n'est pas tout à fait vrai Mr binaire...

[@gueratom]

@@gilchecksix par ailleurs, toujours sur wiki, on peut lire : "In March 2014, ACARS messages and Doppler analysis of ACARS satellite communication".

[@maxgyver75]

@@gueratom Wikipédia ne fait que "synthétiser" l'info. C'est la source de la page Wiki qui est importante 😉

[@MultiDrake44]

Sujet mal maîtrisé. Les journalistes ne sont plus.

[@melledounia444]

L'avion qui se fait détourner sans l'aval du pilote donc soit c'est physiquement par un agent donc pourquoi l'abattre ? Soit c'est qu'il s'est fait hacker mais durant tout ces kilomètres personne n'a rien fait ? Ni appel de détresse, ni demandé aux passagers de sortir leurs téléphones et appeler ? C'est bizarre ..

[@MacGivre]

Si tout le monde à bord est ko, personne ne peut appeler Mais j'y crois moyen

[@BOBSPONGE144]

N'importe quoi. Hacker un avion c'est pas comme dans les films....

[@melledounia444]

@@MacGivre Non mais si comme j'ai dit c'est avec des agents c'est sur qu'on peut croire que personne n'a rien pû faire du coup si on imagine une suite c'est qu'ils arrivent à bon port et ensuite les méchants liquide tout le monde et se débarrasse du tout mais le bombarder ça colle pas au scénario. Mais si il se fait dérouté sans la présence de personnes forcément Y'a la panique dans un premier temps ça tente de prévenir la tour de contrôle et si ça marche pas il reste forcement les téléphones et la radio.

[@melledounia444]

@@BOBSPONGE144 Je sais pas c'est une supposition mais dans les faits est ce que c'est possible ? C'est à ceux qui écrivent des livres de faire des recherches et d'apporter des preuves concrètes, par ce qu'avec des suppositions dans ces cas-là demain quelqu'un écrit que c'est les aliens qui les ont dérouté sur Mars ; faudra également y croire !

[@stabilo3170]

Hacker? On peut hacker un avion de ligne?

[@Oxymore2024]

Que du bla bla... L'autonomie en carburant ne permettait pas d'atteindre les Chagos, et encore moins le sud de l'océan indien.

[@eliasyannik]

I guess my 12 years son will do better coverage than these two journalists go back to school pls.

[@7Shol]

l'enquête sur NordStream 2 arreté... Un pur hasard vu que c'est la CIA 😅

[@bricedesmaures2005]

Propos très biaisé quand on est fan du copte zémourien et de Tatiana passée du rouge au brun....

[@lydialylylydialyly6342]

Donc pas de nouvelles c juste une répétition des faits 😢, j'ai perdue mon petit ami, est ce que je pourrais le retrouver un jour😢

[@afklm.028]

C'est nimporte quoi ce reportage. Imaginez si les médias étrangers auraient parlé de la disparition d'Air France 447 avec une telle légereté. « Ca fait 2 ans qu'on a pas retrouvé l'épave, c'est fascinant! » Le scandale que ça aurait provoqué.

[@kgermando]

Ça ne vous est jamais arrivé de penser qu'il peut y avoir un problème des captures de Géo-localisation qui ont déconner dans l'avion et comme c'était la nuit il pouvait aller partout sans savoir il était réellement.

[@bricedesmaures2005]

On peut naviguer sans GPS. Seule la précision de navigation change, c'est tout.

[@panchovilla1680]

Le journaliste est trop excité, ça gâche le sujet.

[@immortaljo4740]

Vous ne nous apprenez rien de nouveau !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@sounoussiabba1658]

"Touche le ciel et disparaît comme un avion de la Malaisya airline." Youssoupha On nous prend vraiment pour des quiches

[@almarn]

Hallah la quiche ?

[@ariskouto6384]

Cette fois la russie épargnée😂😂😂

[@Franck-p5b]

😂😂😂 je te dis😂😂

[@gilbertkabindatshongo721]

😂😂😂😂😂👍🏾👍🏾👍🏾

[@cielmonvan]

probablement crashé dans l'océan malheureusement. RIP 😢

[@jackmoris520]

Ses certain sinon on l'aurait retrouver

[@cielmonvan]

@@jackmoris520 toi, ça vole pas haut 🥱

[@Thom-s]

Certains gouvernent savent parfaitement où est tombé l'avion, ""l'enquête"" est une honte... cette zone est une des plus surveillée du monde

[@bricedesmaures2005]

Rapport d'enquête dont vous n'avez pas lu une ligne, je parie...

[@francoismontesinos7809]

Détectabilité d'une masse d'aluminium par satellite : La détection d'une masse d'aluminium depuis l'espace par satellite dépend de plusieurs facteurs : * Taille de la masse: Les satellites peuvent détecter des objets métalliques de grande taille, généralement de plusieurs mètres de diamètre. * Résolution du satellite: La résolution du satellite détermine la taille minimale d'un objet qu'il peut distinguer. Les satellites haute résolution peuvent détecter des objets de quelques dizaines de centimètres de diamètre. * Type de satellite: Différents types de satellites utilisent des capteurs différents pour détecter des objets. Les satellites radar sont plus efficaces pour détecter les objets métalliques que les satellites optiques. * Conditions d'observation: Les conditions météorologiques et l'éclairage peuvent affecter la capacité d'un satellite à détecter un objet. En pratique, il est possible pour un satellite de détecter une masse d'aluminium de plusieurs mètres de diamètre dans des conditions favorables. Cependant, la détection d'une masse d'aluminium plus petite ou dans des conditions moins favorables est plus difficile, voire impossible. De plus, il est important de noter que la détection d'un objet métallique par satellite ne permet pas d'identifier sa composition exacte. Une analyse plus approfondie est nécessaire pour déterminer s'il s'agit d'aluminium ou d'un autre métal. Voici quelques exemples de satellites qui peuvent détecter des masses d'aluminium : * Satellites radar: Sentinel-1 (Europe), TerraSAR-X (Allemagne), COSMO-SkyMed (Italie) * Satellites optiques: WorldView-3 (États-Unis), Pleiades (France), SPOT-6 (France)

[@elhindibetoune3769]

Pour votre 777-MH 370, se trouve à 6000 mètres de profondeur dans l'océan et intacte !

[@francoismontesinos7809]

Comparaison de la trajectoire du vol MH370 avec sa vitesse réelle: Plusieurs éléments permettent de comparer la trajectoire du vol MH370 avec sa vitesse réelle: * Données satellites: Les communications entre l'avion et le satellite Inmarsat permettent de déterminer la position et la vitesse de l'avion à différents moments du vol. * Performances de l'avion: Le Boeing 777 a une vitesse de croisière maximale connue et une consommation de carburant prévisible. * Modélisation informatique: Des simulations informatiques peuvent être utilisées pour reconstituer la trajectoire de l'avion en tenant compte de sa vitesse, de son altitude et des conditions météorologiques. Comparaison: * Vitesse de croisière: La vitesse moyenne estimée du vol MH370 correspond à la vitesse de croisière normale du Boeing 777. * Changements de vitesse: Des changements de vitesse ont été observés à certains moments du vol, ce qui peut s'expliquer par des changements d'altitude ou des manœuvres intentionnelles. * Cohérence globale: La trajectoire du vol MH370 est généralement cohérente avec sa vitesse réelle, mais des zones d'incertitude et des incohérences subsistent. Zones d'incertitude: * Manque de données précises: L'absence de données radar après le changement de cap rend difficile la comparaison précise de la trajectoire et de la vitesse. * Possibilité de modifications manuelles: Le pilote ou un individu ayant accès au cockpit aurait pu modifier la vitesse de l'avion manuellement. * Erreurs de mesure ou de calcul: Des erreurs dans les données satellites ou les simulations informatiques peuvent influencer la comparaison. Conclusion: La comparaison de la trajectoire du vol MH370 avec sa vitesse réelle est un élément important de l'enquête, mais elle ne permet pas de tirer des conclusions définitives. Des recherches et des analyses approfondies sont nécessaires pour déterminer avec certitude si la trajectoire est cohérente avec la vitesse réelle de l'avion et pour identifier les causes de la disparition. N'hésitez pas à me poser des questions supplémentaires. Se sont ils fait endormir? L'hypothèse de l'endormissement de l'équipage et des passagers du vol MH370 a été envisagée par les enquêteurs, mais elle n'a pas été confirmée. Plusieurs éléments alimentent cette hypothèse: * Dépressurisation possible: Une défaillance du système de pressurisation de l'avion aurait pu provoquer une hypoxie, privant l'équipage et les passagers d'oxygène et les conduisant à l'inconscience. * Absence de lutte: L'absence de signaux de détresse ou de tentatives de communication de l'avion suggère une incapacité soudaine de l'équipage. * Simulateurs de vol retrouvés: Des simulations de vol sur lesquelles des scénarios de dépressurisation et d'hypoxie avaient été programmés ont été retrouvés chez le pilote. Cependant, de nombreux éléments contredisent également cette hypothèse: * Manque de preuves: Il n'y a aucune preuve concrète d'une dépressurisation ou d'une autre défaillance technique ayant provoqué l'inconscience. * Comportement du pilote: Des analyses du comportement du pilote avant le vol n'ont révélé aucun signe de détresse psychologique ou de intention suicidaire. * Complexité du pilotage: Piloter un avion moderne en toute sécurité, même en situation d'urgence, nécessite des compétences et une vigilance que l'inconscience rendrait impossibles. En conclusion: L'hypothèse de l'endormissement reste une possibilité parmi d'autres, mais elle n'est pas la plus plausible. L'absence de preuves concrètes et les nombreuses incohérences rendent difficile de la considérer comme la cause principale de la disparition du vol MH370. L'enquête est toujours en cours et de nouvelles informations pourraient faire surface à l'avenir. Voici quelques points importants à retenir: * L'enquête est menée par un groupe international d'experts et d'agences de renseignement. * La collaboration internationale est essentielle pour échanger des informations et explorer toutes les pistes possibles. * La priorité est de retrouver l'épave de l'avion et de déterminer les causes de la disparition.

[@HH-nr9zh]

Vous journalistes réussissez à simplifier la réalité au point de raconter n'importe quoi. Sur une affaire aussi complexe mieux vaut s'abstenir quand on ne maîtrise pas le sujet : ce ne sont pas les débris qui ont fait orienter les recherches vers le sud mais la réception d'un signal satellite par un système de l'avion dans l'océan Indien. Les débris ont été découverts bien plus tard !

[@bachirberrouag5656]

France Dimanche ! Belle équipe de Mythomanes.

[@DjessyGuerilus]

Finalement la Russie qu'ils invent sur ce plateau est toute puissante

[@vincentb9827]

Pour avoir des infos précises, il faut écouter Xavier Titelman

[@lesliemaeliana925]

si ses infos sont aussi fiable que celles qu'il donne sur les russes pas la peine de l'écouter ce propagandiste

[@davidportu1330]

@@lesliemaeliana925 Ses info sont fiables autant en ce qui concerne le conflit en Ukraine que sur le cas du MH 370... Ce qu'il dit est sourcé et documenté à chaque fois et ne fait donc l'objet d'aucune contestation si tant est que l'on est de bonne foi. Le problème étant plutôt que ce qu'il dit va à l'encontre de ce que vous aimeriez croire puisque vous souhaitez vous convaincre que la Russie est plus forte, qu'elle gagne cette guerre alors que dans les faits, les choses sont assez différentes... Courage Leslie!

[@vanillacuttings56]

😂😂😂 Titi le mytho

[@bricedesmaures6216]

@@vanillacuttings56 Vanilla supporter de Putler...

[@commercialbreak8290]

Laissez tomber Titelman ! Il fait de la re-information pour le compte des autorités françaises pour faire passer les thèses officielles.

[@jpdu699]

ca ressemble plutot à un détournement

[@bricedesmaures2005]

Oui, par le pilote lui même.

[@mariomario2680]

SECRET DEFENSE.SAURA T ON UN JOUR LA VERITÉ.?????

[@lesliemaeliana925]

jamais en ce qui concerne la vérité

[@OthoKARL]

Ou est passé l’avion ??? Posez vous la question mais ou est passé l’avion le vol 914 ?

[@bukhankie123]

"à des dizaines de milliers de kms d’où on se trouvait à la base"... à 1'39... Large de l'Australie - Malaisie, il y a 3500kms... La circonférence de la terre mesure 39000kms. Bref, que d'érudition...

[@arucar4035]

On sait tous qu'il est sur l'ile de la serie Lost

[@mi_terminator]

Bonjour a tous, j'ai fait une vidéo sur le sujet dans la quelle j'explique mon point de vue, et j'indique la position possible de l'épave. 😢regardez là, c'est sans pub

[@marc-andregauthier5139]

Finalement on apprend rien dans ce vidéo outre des faussetés.

[@paddycitron5925]

Mon idée, c'est qu'il faudrait justement chercher ailleurs que l'endroit désigné par ceux qui ont construit l'avion.... la dérive des pièces retrouvée, au contraire de ce que dit le journaliste, désigne une autre zone... étrangement soigneusement évité... qui doit être protégé...???

[@bricedesmaures2005]

Ce n'est pas ceux qui ont construit l'avion qui ont désigné l'endroit. Endroit d'ailleurs pas désigné tant la zone d'incertitude est immense. N'inventez pas....

[@paddycitron5925]

@@bricedesmaures2005 Non, en effet, je me suis mal exprimé, mais c'est la société qui assure le suivi des données, qui est une entreprise américaine, donc qui peut être bien moins indépendante que vous ne pensez... et l'insistance à pousser les recherches là ou jamais rien n'a été trouvé y compris aucun déchet flottant immédiatement après, laisse douter... De plus, les études sur les dérives des déchets flottants ont désigné un autre point... pourquoi ne pas chercher là bas...??, Aucune invention ici...!!!

[@bricedesmaures2005]

@@paddycitron5925 La sociéte Inmarsat qui utilise le satellite est une société britannique.... quelles études sur les dérives ont désigné un autre point ?

[@paddycitron5925]

@@bricedesmaures2005 quelle différence réelle entre britannique et ricains...??? même monde et même capacité à cacher ou altérer la vérité...!!! (voir le pays en guerre très proche de nous...!!! ou bien les mensonges des guerres d'Irak, d'Afghanistan, de Libye...etc etc...) Je n'ai aucune référence précise, mais c'est bien le cas... pour les études des dérives...!!!

[@AlexisCadou]

Merci d’inviter Gilles Diharce et Xavier Tytelman si vous souhaitez relancer le sujet avec de vrais intervenants qui connaissent le sujet et non pas benjamin avec ses approximations et ignorance totale du sujet .. L’info avant l’info …

[@Minos2909]

Vous êtes plus crédible sur ce sujet que sur l'Ukraine, changez pas

[@freddytaleb1068]

c est quoi la tenue de la journaliste la ???

[@freddytaleb1068]

et quand je dis journaliste je veux dire simple presentatrice

[@sanyamba1859]

Mal résumé, mal expliqué

[@kolerick]

à tout hasard... est-ce qu'ils ont regardé si le pilote ou un membre d'équipage ou un passager s'était renseigné sur l'endroit où le corps de Ben Laden avait été immergé (dans l'Océan Indien, justement...) après tout, si on pense à une théorie sur un attaque direction la base de Diego Garcia, autant explorer d'autres théories "fumeuses"

[@pascalboffety9356]

Quand on a rien à dire il faut être journaliste bon a rien

[@TiktokMr-o9q]

Vous jouez tous le jeu 😊 ne me dites surtout pas que le gendarme du monde les USA qui surveille même l'espace ne sait pas ou est l'avion ?!!!

[@bricedesmaures6216]

Faut vous habituer au monde aéronautique que vous ignorez... et oubliez votre idéologie de troquet....

[@TiktokMr-o9q]

@@bricedesmaures6216 il n y a pas plus ignard qu'un con qui pretend connaitre tout 🤥 fait pipi avant de faire dodo 🤫

[@bricedesmaures6216]

@@TiktokMr-o9q Merci de montrer ton ignorance crasse. J'ai juste 10.000 h de vol sur 777 et toi ?

[@TiktokMr-o9q]

@@bricedesmaures6216 l'humilité est une qualité des grand esprits .... Pour moi j'ai pas besoin de passer ma vie au ciel pour ne pas gober tout ce que les médias nous font passer ... Va faire pipi j'ai pas 10....... H de vol mais j'ai pas assaz de temps pour les cons 😂😂😂😂 bey bey

[@christianf8347]

Bon et bien il faudrait aller demander a O'banania ,lui ,il doit bien en avoir une petite idée de cette affaire là !

[@patrickmature3427]

Vous êtes journaliste lol regardez le passé de l avion un ,de deux qui étaient les passagers, trois l avion transport quoiiiiii ,une chose que bien des pays aurait vouluuuuu avoir ,bizarre l avion disparu !!!!!

[@Agouti5325]

Quel est cette misterieuse chose transporter ? Tu en dit trop ou pas assez...

[@ricfen5180]

Laissez nous deviner...c'est un coup des russes ? 😂