LES SYMPTÔMES D'UNE POMPE HAUTE PRESSION DÉFECTUEUSE

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Күн бұрын

Пікірлер: 61

@hutchdorsoduro3501 17 күн бұрын

Salut a tous ; je possede une bmw 330cd 204cv moteur m57 ... jai mis a peut pres 20 l d essence au lieux du gasoil ( la co..rie est humaine mais la j y suis aller fort j avoue 😅 ) j etait sur la réserve au moment ou jai mis les 20l d essence et jai rouler 20 kilommetres avec la voiture qui tournais tres mal et les injecteurs qui claquais.... arriver a la maison jai pus tout vidanger et remettre de vrais gazoil du coup 😂la voiture tourne niquel a ma grande surprise mais il y a un petit soucis quand meme elle demarre niquel tourne impecable accelere tres bien jusqua 3000/min et quand je depasse les 3000/min la voiture continue d accelere un peut moin donc petite perte de puissance et quand je mets dessuite le point mort le moteur tourne pas tres rond mais ne cale pas si je reprend a rouler tranquillement le moteur redeviens nikel au bout 2 ou 300 mètres plus aucun symptômes sur la voiture ... en peut de mots le moteur deconne au dessus des 3000/min quelqu'un serais par hasard dou cela peut il venir (injecteur ,pompe , capteur de pression , ect .... ) merci a ceux qui voudrons bien m aider a reparer mon bordel 😅

@legonestephane 15 күн бұрын

Bonjour mon ami. Tu as beaucoup de chance de n'avoir pas cassé ton moteur. Maintenant ce que tu peut faire c'est mettre un bon nettoyant injecteurs ou decrassant moteur pour éliminer les dépôt (allumage de l'essence prématuré/gasoil) et aussi lubrifié le circuit d'alimentation en carburant (l'essence sèche tout le système) . Je te mets le lien de mon partenaire commercial avec un code promo si ça t'intéresse. LIEN VERS NOLEAKY fr.noleaky.com/ CODE PROMO = LEGONE5 (5% DE RÉDUCTION ) A bientôt. Bonne journée à toi

@hutchdorsoduro3501 15 күн бұрын

OK merci beaucoup ... oui effectivement j ai eu du bol sur ce coup là 😅 merci de ta réponse....

@lapincretin47 3 ай бұрын

Bonjour je voulais savoir si il y a une manipulation à faire spécifique genre pour le calculateur ou truc comme sa pour la démonter et remonter merci encore à vous bonne vidéo j’ai appris plus

@legonestephane 3 ай бұрын

Bonjour mon ami. Pour répondre à ta question. Il faut juste que le contact soit couper au moins 30 secondes avant de débrancher le calculateur. Ne remettre le contact qu'apres avoir remis le calculateur . Donc pas besoin de débrancher la batterie . J'espère avoir repondu au mieux à ta question. A très bientôt 😉 👍

@nicolaslefebvre6734 7 ай бұрын

Salut l’ami. Quand on a une panne de pompe à injection faut t’il changer autre chose en même temps que la pompe à injection ?

@legonestephane 7 ай бұрын

Bonjour mon ami. Non pas de pièces supplémentaires . Bien contrôler évidemment tout les composants en amont et aval de la pompe . J'espère avoir repondu au mieux à ta question. A très bientôt 😉 👍 bonne journée

@samben6191 6 ай бұрын

La cam follower / pilon sur tsi et tfsi en plus de ta pompe

@dembadokree6315 Жыл бұрын

Merci à vous ✅

@legonestephane Жыл бұрын

De rien mon ami. A bientôt j'espère

@SellamiAkrem Ай бұрын

Bonjour, merci pour ces explications. J'ai un problème de démarrage avec vibration avec ma ford kuga 163 TDCI (année 2010). La tension de la batterie autour de 12.6V et l'alternateur autour de 14.35 V. J'ai scanné la voiture en utilisant OBD, j'ai eu deux codes liés au carburant et la pompe à injection. Par contre, quand la voiture démarre, aucun soucis en roulant pas de perte de puissance, pas de trou d'accélération, pas de fummée ou pollution. Tout est dans l'ordre une fois que la voiture a démarrée. Des conseils ou des pistes s'il vous plaît ? ?

@legonestephane 26 күн бұрын

Bonjour mon ami. Désolé pour ma réponse tardive. Beaucoup de commentaires à traiter. Donc pour ton soucis je pense à un souci au niveau de la pompe à carburant. Souvent c'est une petite prise d'air qui bloque le démarrage. C'est un problème vraiment aléatoire. Merci de me tenir au courant de l'évolution de ce problème. A très bientôt 🌞 🌈 😎

@Yamine-vo2sl 5 ай бұрын

Bonjour j’ai une golf 6 gti et jsp d’où vient le problème mais démarrage à chaud difficile, a coup sûr la route, odeur de carburant et fait des pop( pop and bang ) est ce que c’est la pompe est hs ? Mon moteur a 7000km et ma voiture 200000

@Yamine-vo2sl 5 ай бұрын

Bonjour j’ai une golf 6 gti et jsp d’où vient le problème mais démarrage à chaud difficile, a coup sûr la route, odeur de carburant et fait des pop( pop and bang ) a chaud, est ce que c’est la pompe est hs ?

@scdreceplar 3 ай бұрын

Bonjour j’ai une Bmw x5 f15 et ils son diagnostique pour une probleme de pompe haut pression. Une question est-ce que je dois changer des injecteurs aussi ou pas. Merci pour réponses.

@legonestephane 3 ай бұрын

Bonjour mon ami . Pour les injecteurs tout dépend du kilométrage de ton véhicule. Les injecteurs sont donné pour une durée de vie de 240 000km . Si tu approche des 200 000km je te conseil de les changer en même temps. Voilà j'espère avoir répondu au mieux à ta question. A très bientôt 😉👍bonne journée à toi

@MarxEm-bv7bp 2 ай бұрын

Symptômes ! Dans un moteur.Quand le gazole se retrouve dans l'huile ?

@legonestephane 2 ай бұрын

Bonjour mon ami . T'es segments ne font plus l'étanchéité. Il faut les changer si ce n'est que les segments et pas une casse au niveau d'un piston ou rayures cylindres ( changement moteur éventuellement ) .

@MarxEm-bv7bp 2 ай бұрын

@@legonestephane Bonjour ! D'accord merci pour l'info !!

@herve6074 2 ай бұрын

Merci beaucoup 👋👋👋

@herve6074 2 ай бұрын

@@legonestephane merci beaucoup 👋👋👋👋

@yasstim172 2 ай бұрын

Ca peut aussi du au fap qui fait mal ses regenerations😊

@newmankabeya2008 Жыл бұрын

J'ai une chevrolet captiva 2.0 diesels, la pompe ne sort pas le fuel qui vas sur le rampe d'injection

@legonestephane Жыл бұрын

Bonjour mon ami . Bien contrôler que le gasoil arrive bien jusqu'à la pompe haute pression aussi . Tiens moi au courant de l'évolution de ce problème. A très bientôt 😉 👍 bonne journée à toi

@romainsaddek4888 9 ай бұрын

Bonjour mon ami Hyundai Tucson . Pas de gazoil a la sortie de la pompe HP . Le gasoil arrive à la pompe

@legonestephane 9 ай бұрын

Bonjour mon ami. Une prise d'air ? Le gasoil sort de la pompe ?

@romainsaddek4888 9 ай бұрын

Pas de gazoil a la sortie de pompe. Peut être capteur pmh , acc . Capteur de ramp..

@legonestephane 9 ай бұрын

@romainsaddek4888 non c'est la pompe qui est hs . Contrôle que ça soit pas un mauvais contact électrique sur la pompe. Tiens moi au jus 😉 👍

@adan_hrt2049 Ай бұрын

Bonjour, j’ai un voyant moteur sur ma clio 1.5 dci, je suis passe voir mon garagiste il ma dit de changer le capteur de régulation de gazoil et que si ce n’était pas ça il y avait moyen que ce soit la pompe HP. De plus jai des accout a lacceleration et deceleration mais sa a mon avis ce sera plus le support moteur. L’erreur a la valise est manque pression rail, peut etre un capteur de pression également avant de penser a changer la pompe HP ? Sinon je n’ai aucune perte de puissance lorsque j’ai le voyant moteur. Qu’en pense tu je te remercie davance

@legonestephane Ай бұрын

Bonjour mon ami . Oui il faut contrôler les capteur qui donne une mauvaise info et provoque un voyant moteur . Si le capteur est mort ça ne devrait rien changer en le débranchant . Fait le test et tiens moi au courant. A très bientôt 😉 👍

@adan_hrt2049 Ай бұрын

@@legonestephane Ducoup j’ai pris mon ancien filtre a gazoil que javais change ya 1 mois je l’ai ouvert et pas de limaille de fer ! Je suis rassuré plus qu’a changer les capteurs qui deconnent ahahah

@Brice84000 10 ай бұрын

Bonsoir je pense avoir ce problème sur une Ford Fiesta 1.4 tdci, impossible de rouler à plus de 60km car le moteur fait beaucoup d’accou, je voulais savoir qu’esqui pouvait entraîner cette panne ? Merci pour votre qui m’a beaucoup aider.

@legonestephane 10 ай бұрын

Bonjour mon ami . Désolé pour ma réponse tardive. Donc pour ton soucis il y a plusieurs choses qui peuvent provoquer ce désagrément. 1- une fuite de pression dans l'alimentation en air du moteur. (Durite de turbo percé) 2- un manque de pression de la pompe haute pression. ( les injecteurs n'envoie pas assez de carburant) 3- plusieurs injecteurs partiellement bouchées (manque de carburant aussi ) A tu des fumées noires à l'échappement ? Une odeur particulière ? Tiens moi au courant de l'évolution de ce problème

@Brice84000 10 ай бұрын

Bonjour, après avoir coupé le contact et redémarré plus aucun défaut la voiture roule impeccable, un ami a passé la valise sur l’ordinateur de bord. Il a repéré un injecteur défectueux, mais celui-ci déconne une fois sur 2. Il m’arrive de faire des long trajet sans aucun problème.

@legonestephane 10 ай бұрын

OK. Oui donc il faudra rapidement contrôler qu'il n'y a pas de l'huile sur les connectiques de cette injecteurs . Ca arrive souvent par capillarité de remonter jusqu'au calculateur aussi . Tiens moi au jus 😉👍. Termine bien l'année

@Brice84000 10 ай бұрын

@@legonestephane merci à vous aussi

@gidonsteven9802 3 ай бұрын

Salut le gone je c'est pas si tu pourrais m'éclairer 2.2 l hdi 170 A du mal a démarrer a chaud perte de puissance mai que quand le moteur et chaud sinon en gros elle fonctionne 20 minutes et après plus rien surtout l'été Elle fonctionne mal aussi quand je suis en dessous de la moitié du plein voilà tout Merci par avance de ta réponse (Je vise un problèmes de pompe hp)

@legonestephane 3 ай бұрын

Bonjour mon ami . Moi aussi je pense à la pompe hp. Test quand même avant la pompe à carburant. Voir si le gasoil arrive bien à la pompe. Ca permettra aussi de voir s'il y a éventuellement une prise d'air . Test en sorti de pompe à carburant et aussi avant la pompe HP . Merci de me tenir au courant de l'évolution de ce problème. A très vite 😉👍

@gidonsteven9802 3 ай бұрын

@@legonestephaneoui le gazoil arrive bien tout ce purge comme il faut mai au bout d'un moment des bulles d'air apparaissent vers la poire peut-être une prise d'air mais alors la je vois pas où tu crois que c'est possible de mettre les tuyaux sous pression pour voir ci sa tien la pression justement

@legonestephane 3 ай бұрын

@gidonsteven9802 oui ça peut ce faire mais il ne faut pas dépasser la pression de la pompe . Si tu as un compresseur ça peut le faire.

@gidonsteven9802 3 ай бұрын

@@legonestephane OK merci bien

@herve6074 2 ай бұрын

Mon Peugeot expert a ces symptômes et en plus par moment il se met a fumer blanc et il cale pouvez vous me conseiller . Il a 360000 ils merci

@legonestephane 2 ай бұрын

Bonjour mon ami. Tu as un début de joint de culasse (fumé blanche) . Je pense que le liquide de refroidissement passe dans un ou plusieurs cylindres . Il existe des produits pour éviter de changer le joints de culasse . Je n'ai pas testé . Ils en ont dans cette boutique en ligne . Lien : fr.noleaky.com/ CODE PROMO 5% DE RÉDUCTION : LEGONE5 J'espère avoir repondu au mieux à ta question. A très bientôt 😉 👍

@herve6074 2 ай бұрын

@@legonestephane merci 👍👋👋bonne soirée 😉

@passionmeca4951 6 ай бұрын

Bonjour sur moteur e-hdi 92 jai 5 bar en pression carburant elle cest couper sur l'autoroute en insistant elle est monter a 300b a demarrer puis caler depuis 5 10 bar cest la pompe hp hs? Merci beaucoup

@legonestephane 6 ай бұрын

Bonjour mon ami . Oui la pompe HP est morte . 5 bar de pression c'est la pression que sort la pompe de gavage . Ton véhicule a combien de kilomètres ? N'hésite pas à faire plusieurs devis pour le changement . A bientôt mon ami 😉 👍 bonne journée à toi

@passionmeca4951 6 ай бұрын

178000km es ce que un injecteur peux faire ce problème ou c'est la pompe hp p2291+p1113@@legonestephane

@legonestephane 6 ай бұрын

@passionmeca4951 non la c'est bien la pompe haute pression .

@passionmeca4951 6 ай бұрын

@@legonestephane merci alors je la depose demain 🤞🤞🤞 i faut coder au diag?

@passionmeca4951 6 ай бұрын

@@legonestephane bonjour pas gasoil qui arrive au injecteur ou très peu pas pression toujours 5 bar pas plus le gasoil sort bien du filtre quand je pompe sur la poire on est sur que c'est la pompe hp ? Le régulateur fonctionne bien au test diag merci