Ces MOTEURS sont INCREVABLES 💪

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[@Sneirda]

Il faudrait limite un épisode des meilleurs et des pires pour chaque marque/groupe de voiture, ça ferait du contenu de qualité en plein d'épisodes 👍

[@heavoc9793]

BMW : Les meilleurs moteurs : avant. Les pire moteur : maintenant😅

[@gregoryvillermois113]

Ikkkklkkkkkk Iggy kk Iggy ll

[@ty5062]

@@heavoc9793 J'ai un M54B30 de 2002 (530i touring en boite auto, ZF 5HP19). Bientôt 274000 kms et toujours la santé. Les moteurs plus récent je connais pas.

[@RigiKulm-ic4mj]

Il n'y a pas de bonnes ou mauvaises marques mais de bons/mauvais moteurs en fonction de l'énergie (essence/diesel) de l'année de fabrication, de la cylindrée etc Sujet très intéressant en perspective !

[@oddash9701]

[@FDVFDV]

Sincèrement, tu peux partir sur un épisode par marque, fiable et pas fiables dans le même épisode. Ça ferait un vrai guide d'achat pour ceux qui cherchent. Et surtout, c'est un format qui n'existe pas du tout. 😉

[@stephaneduterre4134]

Sauf pour ceux qui se fichent de la marque.

[@jeyrod13]

Très impressionnant ce 2.0hdi, je l'ai sur mon Citroën Berlingo de 2004, il a 243000km et c'est une horloge, pas la moindres trace d'huile, pas de sifflement du turbo, pas de consommation d'huile, il a fait 2500km en Espagne l'été dernier en 2 semaine, une merveille

[@jeremyNerot]

365000km mon 2.0hdi Xsara Picasso,je le garde 😅

[@makavelialpha540]

T'es qu'au début lol . J'ai amener mon Picasso 2.0hdi 90cv y'a 5 ans à la prime à la conversion il avait 613000km et roulais nickel encore

[@philippefonjallaz5219]

Génial. Merci. On attend la deuxième partie avec impatience

[@gregoiredesusanne5127]

Une partie 2 avec plus de moteurs essence et japonais serait la bienvenue !

[@thomasbichet5259]

Je valide! En tout cas toujours aussi clair et drôle bravo!

[@jeancamet8801]

Oui oui, moteur essence. STP

[@lavazza8031]

​@@PascalDupont-ft7hdle top toy honda lexus

[@guyroche4208]

406 2l hdi 110 ... 420 000 km ..ce moteur est increvable, agréable a conduire ... je ne la quitterais pour rien au monde

[@psykox-1038]

Excellente vidéo avec le sourire et un tas d'expérience, bravo pour ton travail!

[@LionRab]

Salut les pilotes du Dimanche. J'ai une 406 break "Nautic Line" 2l HDI 110cv .Acheté 2000€ en 2016 avec 280 000 km. Aujourd'hui j'en suis à 362 000 Km. Tout ce passe bien et je roule tout les jours avec. Top du Top. Merci pour tes vidéos

[@dressersonchien2464]

Incroyable affaire !

[@slip2guerre610]

Nautic Line = 1000 exemplaires en tout. Si ta scellerie est en bon état bichonne-le ! Et si t'as besoin de pièces, je peux éventuellement être ton homme ;)

[@1992-mars]

tout est parfait avant qu'ils nous emmerdent avec la vignette crit'air ! dmg

[@josemanuelduarte]

Super vidéo, de très bon conseil sur les moteurs. Une partie 2 sera pas mal merci

[@geekextraball8748]

Toujours sympa et bien présenté, Merci !

[@ppdrouin63]

De zéro à une minute, vous m'avez beaucoup fait rire !!! Pour le reste c'est super !!! :)

[@billysayachack6756]

Super tes vidéos, pourrais-tu faire une vidéo 100% moteur fiable essence stp. Continue comme ça, c'est vraiment top

[@effamartin]

Le nombre de places et la capacité du coffre en plus, la motorisation ainsi que de fiabilité ❤❤❤❤

[@alexisnelpa]

Je suis content de voir le nombre de vue augmenter tu le mérite Baptise force à toi 💪💪💪

[@Simon-ir7gi]

Merci pour votre conseil et vos vidéos

[@ludovicpion4725]

merci pour cet épisode !)

[@manolito7045]

Bonjour, Je découvre cette chaîne car je suis en pleine réflexion sur l'achat de ma nouvelle voiture (Electrique, hybride ou diesel...), c'est génial, j'adore le concept. Merci beaucoup pour toutes ces informations, c'est vraiment top. Je m'abonne.

[@cosmicsection1263]

Quel budget ? Quelle voiture ?

[@manolito7045]

@@cosmicsection1263 C'est Fait, BMW i4 e40 MSport, donc une full électrique, quel confort de conduite !

[@lesshaventures8894]

une partie 2 , une partie 3 , une partie 4 =) on veut des moteur fiables !

[@supras8882]

Bonjour, super vidéo Une model 3 propulsion ? Tu en penses quoi ? Merci beaucoup

[@motardetcompagnie]

Bonjour je possède une Honda HRV de 2018 moteur Vtech 130 chevaux et je voulais savoir si ce véhicule faisait partie des véhicules fiables merci beaucoup et ton émission est super instructive hydrol en plus

[@lescasperides5189]

Merci merci pour ces super vidéos qui sont d'une grande aide ! Entre un 1,5 Bleu Hdi et un 2.0 L Blue Hdi, à 170-180 000 km, il vaut mieux un 2L, j'ai bien compris ? Jusqu'à combien on peut espérer aller en en prenant bien soin (une 5008 de 2018) (même si évidemment on ne sait jamais vraiment) ? Merci !

[@brunobarge]

je confirme tes propos concernant le 2l hdi peugeot j ai eu une 406 hdi 110 et un 5008 hdi 150 cv c était des purs merveilles gros couple faible conso et très fiable.......vidéo comme d'habitude très sympa bravo

[@GothStar97]

Le 2L de la 406 était sans doute le meilleur

[@jean-paulneglot-tolgen5514]

Merci beaucoup pour vos vidéos instructives. Je cherche un Kangoo essence occasion fiable et qui avance de préférence. Vers quoi me diriger ??? Merci de votre réponse

[@DanielArnould-qt3le]

Très intéressant ce petit tour d'horizon. Merci

[@malawi21chalonsursaone71]

J'aime ces vidéos, j'attends la suite avec impatience 😉

[@nelsonganchas4254]

La partie 2 est la bienvenue pour parler un peu des moteurs transalpins qui contrairement à la légende sont souvent "bulet-proof" Les fire de chez Fiat ainsi que les 1.9 JTD. Sans oublier le mythique Bialbero de chez Alfa...

[@sparrowcaptain5290]

Quel moteur prendre pour le nouveau 2008 ? En diesel il y a le 1.5 BlueHDI qui est à bannir selon ta vidéo, donc il sera nécessaire de prendre un moteur essence, mais lequel ?

[@GuiigsTV]

Tres cool comment vidéo! Vous avez pensez a faire une video sur les "meilleures" voitures utilitaires ?

[@spaceden]

Très très chaud pour une 2eme partie 😁😁😁!!

[@bachibouzouk2664]

Je confirme à 100% pour le 2l hdi, sur un Picasso, même revendu avec regrets mais ne faisant plus de route…… je suis parti sur de l’essence avec le 2l vtec Honda cette fois. Normalement je devrais rester sur de la fiabilité, à suivre…

[@yann2126]

Je dois changer de voiture. J'hésite entre i20 tgdi 100cv 2019 ou captur 0,9 tce 90cv. Votre avis svp ?

[@addicted374]

Un reel merci pour toutes ces belles infos !

[@younesbernou]

J'adore cette série !! Merci et Bravo

[@nli2322]

Je confirme pour le 1.9TDI et le 2L HDI 🙂

[@jean-michelonillon1771]

Très intéressant Merci

[@littlething9684]

Merci bcp pour ta vidéo! Je pense acheter un VW LT35 2,5 L 109 CV de 2002 avec au compteur 300 000 kms qu'en penses-tu ? si l'entretien est au carré je peux rouler encore bcp de kms avec ?

[@jenlevis7174]

Super vidéo ! Les moteurs fiables chez Hyundai et Kia pour la partie 2 please 🙏

[@adressegmail585]

Le 1.6 vvt sur la swift sport est increvable ! D'ailleurs, toute la voiture est très fiable. Ensuite, t'as une voiture jolie avec un comportement ultra joueur... j'ai un col de référence en moyenne montagne à coté de chez moi, et je grimpe aussi fort avec ma swift 136 ch qu'avec mon ancienne clio RS 2 de 182 ch !

[@RobertoGiubilei]

très rassurant et utile!

[@sebastienbouclet]

Bonjour, grand merci pour cette vidéo! J'envisage l'achat d'un 5008 phase 2 de 2017/2019, avec -80000kms. J'ai compris qu'il fallait éviter le 1,2 puretech essence et donc me rabattre sur un diesel HDI (150 ?) Mais je ne fais pas 60 kms par trajet mais plutôt entre 2 et 5 kms... Mieux vaut tout de même choisir le HDI et se préparer a changer le FAP ? Plutôt qu,un mauvais puretech ? Merci

[@freezix3250]

Salut super-intéressant ce genre de vidéo esque tu pourras faire une vidéo sur les moteurs les plus fiables et les moins fiables sur les voitures Allemandes ?

[@drouglazetis5715]

Pour ce que mon avis vaut, la première voiture que j'ai acheté (coup de cœur) Toyota GT86, pour la gueule et le son mélodieux du boxer 4 Subaru. Question fiabilité ça a l'air correct d'après les retour. Et en plus, la cote était au plus bas lorsque je l'ai acheté, et remonte en ce moment, l'avenir me dira si ca aura été un bon investissement.

[@risitas33]

Futur collector

[@ace-t9068]

Bonjour, merci pour ta vidéo, je voulais savoir si la laguna 3 1.5 dci 110cv est elle fiable ? Ainsi que le 2.0 dci 130 Cv ? Merci pour la réponse

[@laurentgmail2026]

Bonjour, après remplacement par Peugeot de l'injecteur d'urée 08x cette fois j'ai le défaut moteur qui apparait. Avez vous une prise ODB et/ou logiciel ou TABLETTE FIABLE à me conseiller pour savoir quel problème à ma 3008 2 hdi 120 de 2017. Merci

[@cedricpaulin2354]

À noté aussi le 1.6 idtec 120cv de chez Honda ! 3.8l/100 et une fiabilité incroyable 😍😍😍😍

[@alain3529]

Super cette vidéo, vite vite une seconde partie! Il manque l'exxxxxcelentissime 2litres DCI M9R Renault/Nissan, souvent en 150cv, qui est très fiable, et qui en plus se trouve sur certains modèles sans FAP :) :) :) et vu qu'il n'a pas de courroie de distribution mais une chaine, son entretien est économique, de même que sa consommation modérée.

[@obiwank7275]

Je l'ai en 150cv sans fap et il est vraiment top. Je l'ai conseillé a mon frangin qui l'a dans sa laguna 2 break et c'est top

[@socrateresorts1963]

En effet, super moteur, je l’avais en 150 aussi, sur un espace 4, un monstre ce moteur et super agréable.

[@epsilon285]

Je l'ai en 180. Rien à dire, une horloge. Seul bémol, les 7.4 litres d'huile 😰. À la première vidange, j'étais pas prêt 😂

[@alain3529]

@@epsilon285 , oui suivant les modèles il y a différentes capacité d'huile, effectivement les plus puissant ont 7.4l , les autres 6.6 (ce qui est deja pas mal). A propos de super moteur , mais en utilitaire (ou le M9R à fait également des merveilles dés les Renault Trafic 2, il y a les moteurs SOFIM, dont les fabuleux 2.8 HDI et 3.0 HDI (ce dernier est à chaine, et là aussi la vidange nécessite un paquet d'huile). Puissants, simples et increvables. Ils ont équipé les Iveco, les Ducato Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Renault Master...

[@Sonomaniaque]

Je plussoie sur le 2.0 Dci. je l'ai dans mon espace 4, sans FAP (en Crit'Air 3, ce qui va bientôt me poser problème...merci les ZFE...) 236 000 Km, et il tourne comme une horloge avec tout d'origine. Vidange tous les 15000, évidemment pas 30000 comme le disait Renault à l'époque. D'ailleurs mon premier critère quand j'achète une bagnole, c'est le confort, et ensuite la fiabilité. Mais je n'achèterais pas la plus belle voiture du monde si c'est notoirement un nid à emm...es. Super video, j'attends une deuxième partie qui parlerait des moteurs d'allemandes.

[@user-ip4xk6rf7r]

Bonjour, J'ai adoré ta vidéo car pour ma part le critère le plus important pour moi et la fiabilité et la durabilité. Mon deuxième critère est le cout des pièces et de l'assurance. J'ai une question, si tu peux peux tu me répandre: Je possède les 2 véhicule ci dessous: -XSARA CITROEN DE 1998 1.8 l I 90CH 6cv : ce véhicule est t'il increvable ? -SANDERO 2 Phase 2 DACIA 1l 75 SCI 4cv: ce véhicule est surement fiable, mais quand est t il du nombre de kms que je peux faire? De sa durée de vie? Dans l'attente de ta réponse. a bientot

[@kendrafot7072]

Bonjour, merci pour votre travail ! Que pensez-vous de la Ford Fiesta 1.5 tdci 75cv 2013 ?

[@justeperrier9808]

Je découvre tes vidéos, c'est très intéressant de connaître ces modèles que tu as cités aussi bien les mauvais moteurs que les bons, par expérience j'ai passé le cap avec 2 moteurs à plus de 300000km il y a quelques années, le 1er un moteur Renault le 1.4l essence 314 000 km exactement, c'est la caisse qui est tombée en ruine et le 2ème mon Freelander équipé du 2L BMW moteur à chaine revendu à 308 000km et tournais encore comme une horloge (suisse) embrayage (un peu faible) à remplacer, pas voulu faire les frais. J'ai actuellement Mégane 3 1.5 DCI 110 224 000km et 2 autres Renault avec les moteurs 1.6L 16v des années 98 & 99 très fiable également. Merci pour tes vidéos!

[@MickaelGibralta]

je possède 2 voitures avec se moteur une Megane 1 de 2000 3bobine de changer 265000km et un Scénic 1 de 2000 mais l'ancien propriétaire a fait remplacer les 4 bobine et 240000 km sur ces véhicules c est entretien courant la plus grosse inter et la distribution@@dany530i

[@jackbenoit5169]

Chez Honda la petite Jazz avec ses vtec 1.2l, 1.4l ça fait des kilomètres économiques pour la ville avec un passage au CT sans souci, et en plus ça roule dans les ZFE avec Critair 1

[@fredericdevilliers518]

Bonjour Merci pour tes vidéos Quoi dire sur le 2.2 dci 136 nissan monté sur un nissan x trail de 2005 ? Merci pour ton retour

[@srondof]

Merci pour les travaux

[@alphablondy9507]

Volvo v50 2l hdi 136,une merveille

[@DD-ln7si]

Une catastrophe... Vous avez eu de la chance, ou moi de la malchance... Pas une année sans une grosse facture en concession, et voiture morte ce we à cause du turbo. Pourtant toujours parfaitement entretenue et suivie. Et moins de 190000... Pouah... Je n'ose plus regarder les moteurs psa... 😂

[@ArgoOne]

LA partie 2 est bien évidement attendue 🙂

[@davidbalrog5645]

Vidéo très intéressante et surtout très utile vu la difficulté aujourd'hui de trouver une mécanique fiable sur un véhicule même chez les marques "prestigieuses". J'envisage d'acquérir une Audi A4 Avant de 2015 boite manuelle (je suis totalement réfractaire à la boite auto) et équipée du 2L TDI 150 ( je roule beaucoup) mais je suis une bille en mécanique. Peux-tu s'il te plait me dire si c'est un moteur fiable que je peux acquérir les yeux fermés (après avoir contrôlé l'entretien bien sûr) et si il a un réservoir d'AdBlue ?? Je souhaiterais aussi ton avis sur le 2L HDI 140 car il parait qu'il a eu beaucoup de problèmes. J'ai eu le 2L HDI 90 sur une 206 et effectivement il est très fiable, très bon moteur, j'ai gardé ce véhicule 6 ou 7 ans et jamais eu de soucis. Merci infiniment de ton retour. Continue comme cela, nous avons tous besoin de vidéos franches et pertinentes sur la mécanique.

[@Viking.4971]

Merci pour toutes ces informations. Et niveau utilitaire quel sont les moteurs les plus fiable ?

[@francoisjaunasjaunas]

Bonjour, et merci pour vos videos passionnantes, et super bien présentées, avec à la fois une grande clarté, et de l'humour !!!.. J'attends avec impatience la suite sur les modeles fiables, car vous n'avez parlé que de la Honda 2 litres Vtec, et de la Prius Hybride..., en dehors des ( rares ou anciens) modeles français... Bonne continuation !

[@BlackSun3Tube]

Si je ne m'abuse, il est question dans cette vidéo de la Prius ...

[@Thomas-hy1zw]

"La passion a ses raisons que la raison ignore" ;-)

[@TheArmise]

C'est pas plutôt "Le cœur a ses raisons que la raison ignore" ?

[@Thomas-hy1zw]

@@TheArmise effectivement pour être précis, Pascal a écrit :« Le cœur a ses raisons que la raison ne connaît point »..

[@Toutoufleouf5568]

"Le cœur a ses raisons que la raison ignore" Blaise Pascal

[@krematine]

Je l'avais aussi

[@fredhzd3105]

Pareil

[@romaindelahaye9470]

Salut, d'abord pour tes vidéos, super bien faite et légère, ca fait un bien fous, petite question, que peut tu me dire sur le 1.6 dci 130?

[@ElFenomeno98]

Hello quel moteur essence conseillez vous pour un monospace, , j' étais parti sur le 1.6 thp 165 mais apparemment très mauvaise idee😢

[@joaojoao308]

Oui oui bravo la suite avec plaisir ! Très intéressant ! Que la passion automobile continue

[@guilaumecrochemore1830]

VRAI. Le diesel 40 km par étape mini. Le gasoil chez Total mais jamais au supermarché.

[@daniellugiery563]

salut frérot je suis ravis de lire tes videos et de prendre connaissance de ton savoir a l'heure d'aujourd'hui on a besoin c'est super d t'écouter un grand merci pleine de bonnes chose a toi ,

[@olivierlemoigne855]

Frérot?🤔

[@maryp0ppins]

Merci. Magnifique

[@LHeureDuLoup]

Super vidéo ! D’après vous, quel est le pick-up le plus fiable ? Ford, nissan ou Volkswagen ?

[@nicklorentin6970]

Je crois que le premier Tdi 1,9 est sorti des chaines du groupe Vag en juin 1993, avant c'etait Gtd. C'est la motorisation avec laquelle j'ai effectué le plus de kilomètres (Golf 3, 4, audi a4.), 90 et 110.

[@julo2680]

Audi 80 1.9tdi bien avant la golf 3 gt tdi.

[@alhassanait1749]

@@julo2680 La Glof 2 aussi était nommé GTD

[@SoulsSlayer666]

Super vidéo en revanche je reviens sur ta comparaison 2.0HDI et 1.9TDI J'ai eu la chance d'avoir une 406 2l HDi 110 et une A4 B5 1.9tdi 115 Et que ce soit la Vmax ou même le ressenti du couple est très différent Je dirais que le 2l HDI est plus souple je le trouve plus adapté à une berline trois corps

[@Guindoz]

J'adore vos vidéos ! Concernant le 2.0 HDi, est-ce le même (fiable) que l'on retrouve dans les Jumpy/Expert actuels ? (120, 150 et 180ch) D'avance, merci.

[@jeremycalpetard]

Génial merci ! Et qu'en est-il du 1.6 TDCI 115ch de Ford focus 2012 ? Des avis ?

[@Sn3peR25]

Merci pour ton taff sur cette vidéo c'était top 👍 Pour ma part actuellement je roule avec un 320CD e46 donc le M47N, franchement je le trouve increvable ce moteur c'est dingue. Je suis a 285K km et j'ai jamais eu de soucis. 🤞🔥 Donc quand je vois à la fin de ta vidéo que tu parles des moteurs BM ça me rassure 🤣👍 j'espère vite la partie 2

[@lancelotgonnet4531]

La même, j'attends !!

[@angelorombaldi4750]

Sympa le sujet, une petite vidéo sur les moteurs Fiat, s'il te plaît 😊

[@benjaminbrennus3010]

petite question j'ai un evoque 150cv mazout de 2013 en moteur 2.0 peugeot tu confirme que c''est bien le 2.0 hdi ? merci pour ta réponse

[@lolcomptefrip]

J'ai eu la Honda CR-V 2.4 Vtec, que des problèmes de gestion des soupapes. Très décu. Un excellent moteur sur ma première voiture était le 1.1 de l'AX (carburateur). J'ai fait 358.000 km. Très rigolote à conduire car elle était très légère. Je l'avais installé au GPL Le 1.9 dci de la golf 4. Un veau car sans turbo mais très fiable (je l'ai encore) Merci pour la vidéo

[@cavenaghi3421]

Ça serait cool de faire la même vidéo avec plus de moteur essence. Merci pour les conseils.

[@WorldRevolution-ln9rw]

1er critère , qualité de vie a bord ( c'est un critère mise en avant chez audi déjà , donc d'autre constructeurs doivent aussi l'utilisé )

[@olb5891]

Bravo pour votre vidéo très bien et enfin aide beaucoup dans cette jungle de linformation !! Sinon qur pensez vous du Mercedes Viano 3L 204 ch Diesel, Boite auto ?

[@LCO463]

Superbe vidéo ! Au niveau des utilitaires as-tu des modèles à conseiller en particulier ?

[@cnefracasse1632]

Perso mon Trafic de 2007 2,5L 150 cv a 498000 bornes. Mon mécano me confirme que c’est fiable.

[@gerarddaugey8557]

Merci, c'est très clair. Mais c'est bien beau d'avoir un moteur fiable (>100 000 km),si les autres équipements (alternateur, circuit alimentation carburant, direction, suspension, freins, etc, ... ) doivent tomber en panne avant cette limite !! Quels sont vos conseils sur les ensembles les plus fiables ? Encore bravo

[@domdelacompagniedesinfiltr452]

Honda essence.

[@user-fp6ks3dx6p]

Pas Renault déjà 😂

[@thomaseditlcpt534]

Le 1.4 atmo essence monté sur les seat ibiza et les polo 2006 est également increvable mais ne vous attendez pas à des perf incroyable

[@chrismopar]

Un des meilleurs moteurs pour ma part... Le 3.8L V6 de chez GM du début des années 2000. Le mien vient de passer les 454000km.... jamais eu le moindre problème moteur... même en oubliant de faire une vidange... même la courroie n a jamais été remplacée... une tuerie...

[@buickman00]

Je confirme, ce moteur est également très fiable, mais bien peu répandu chez nous. De la même provenance, le V8 4.6 Ford monté sur les mustang ou les crown victoria.

[@lesailesdelaliberte9582]

Bonjour et elle a conbien de km

[@itachie3686]

On retrouve quelles voitures équipées de ce moteur ?

[@buickman00]

@@itachie3686 syr beaucoup de Buick, notamment la relativement commune Park avenue, la rivièra, mais également des modèles d'autres divisions de la GM.

[@dekdouk5034]

Bonjour je cherche un essence, que pensez-vous du: Land Rover Discovery Sport P200 FLEXFUEL R-Dynamic HSE AWD BVA Mark VI. Ou du : Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 Pentastar 286ch Flexfuel Summit BVA8 Je souhaite acquérir un essence car je ne fais plus de grandes distances et les diesel avec les fap c'est un bordel sans nom. Merci. Et bon courage.

[@valentinmartin296]

Chaud pour la 2eme video et les véhicules d'Asie si tu peux ! merci à toi

[@thibaultlaborie3478]

Les 2 sont vraiment bien j'ai plus conduis le 2l hdi mais je préfère quand même conduire le 1.9l tdi

[@stes3242]

Moi je préfère le 1.9 jtdm alfa !

[@jessyjamess2082]

Excellente vidéo pour ces voitures Française, et surtout pour les petits budgets. Toutes ces voitures qui auraient la possibilité d'une deuxième vie, si bien entretenues, lorsque les 200.000 km compteur ne font pas peur à l'acheteur. Merci à vous.

[@petitnicolas33]

Attention toutefois aux raccourcis rapide, il n'y a pas que le moteur dans une voiture. Il y les boitiers de multiplexage, les pièces de trains roulants, les autres pièces mécaniques périphériques... Les factures peuvent vite monter

[@manonnaila8377]

Clip 4 gt ou mini Cooper s de 2011 ou 2009 ? Quel choix en terme de fiabilité ? Je suis en pleine réflexion

[@user-uj3tj9vb3r]

Salut et merci bien pour les données sur les moteurs fiable, ton avis sur la fiabilité des moteurs ford ecoboost 1.5 4cy 160ch

[@MarquisDeSaint-Phal]

Je confirme pour le Renault 1.5 DCI que j'ai moi en 110cv. En 8 ans je n'ai jamais changé une seule pièce (hors pièce d'usure évidement).

[@kawandychris4567]

Je confirme, Grand scenic 3 1, 5 dci 110cv 2011 avec 221.000 kms 6,5 litres/ 100. Pas de stop and start, donc tranquille...entretien courant avec vidange+ filtre tous les 10.000 kms😊 après ceux qui veulent faire 30.000 kms avec la même huile....

[@user-ld3yy7dz6j]

Bonsoir le 130dci il et fiable ? Merci

[@user-ld3yy7dz6j]

Année 2012

[@Kalveas]

Le 2.0 litte hdi coûte une misère à réparer aussi faut le dire. Une 206 2.0l hdi avec un train arrière neuf c'est le feu 🔥

[@69alpa]

Bonjour ,quel est le meilleur moteur essence de Peugeot avant évidemment le pure tech ? Merci

[@podbal3834]

Bonjour et merci pour toutes ces super infos, je cherche un vehicule 9 places fiable des années 2010 ( gabarit type trafic), quel sont les modèles a privilégier ? Le 2L jtd fiat est il le meme que le citroen/peugeot , merci 2L DCI (renault) ou 2L hdi (peugeot) ?

[@jean-jacquesfillon7894]

J ai mon Renault Scenic 3 de 2009 1,5 DC i 110 415 000 km embrayage d origine , et toujours vaillant !

[@mickaelhdi4392]

2.0 hdi 90 indestructible .increvable le meilleur moteur de chez psa

[@d.w.d-limited]

2.0 HDI 110 aussi, ça tenait 300.000 400.000 à l'aise !

[@jfbft5007]

@@d.w.d-limited j'ai ça dans mon grand vitara et effectivement 250.000 et aucun problème majeur et je compte bien en faire encore autant 🤣🤣🤣

[@2ooo17]

306 2.0 hdi...362.000km...ras🤷🏻‍♂️

[@dyl4532]

307 2L HDI 90 , 374000km 🤟🤟

[@trevorphillips9315]

Xsara Exclusive 2001 2L HDi 90Ch 730000Km

[@cedrichediardmagic]

Bonsoir et merci de ces tutos. Avotre avis que vaut la toyota Yaris 1.4 D-4-D

[@zendenpopou8081]

Salut; pourrais-je avoir votre avis sur le 2.2 TDCI de la Ford Ranger de 2012 a 2016 ? J'ai refait le moteur au bout de 68 000 KM une semaine après l'avoir acheté. devrais-je le revendre ?

[@Raidokiin]

Pour ma part, dans cet ordre de critère pour une voiture: 1- Confort (notamment des sièges) 2- Fiabilité 3- Habitabilité 4- Performance (Moteur, châssis etc..) 5- Marque

[@YazTarkann]

Pour ma part les critères sont dans cet ordre : 1-Fiabilité 2-Performance 3-Marque 4-Habitabilité 5-Confort (Plus c'est raide, plus j'apprécie, une voiture trop souple qui tangue en virage et rebondi sur les bosses, c'est pas pour moi)

[@AllDigitalFD]

Une vidéo sur les moteurs des véhicules US (VL, SUV, pick-up) importés en France réputés les plus fiables serait également intéressante. Quand on aimerait craquer pour une belle américaine fiable (si américaine et fiable peuvent coexister dans la même phrase), on est toujours un peu perdu en tant qu'Européen. Sinon, content de posséder un modèle réputé ultra fiable mentionné dans cette vidéo, mais cela j'en avais déjà connaissance.

[@ZibusZibazoub]

Je suis à mon deuxième v8 6.2 litre de chevrolet et c'est ultra fiable , moteurs pas poussés, simple arbre à came à culbuteurs. Sur la corvette c7 on arrive même à une conso ultra raisonnable.

[@paulmillot839]

Chevrolet tahoe 5.3 Vortec 320000km roule parfaitement jamais emmerdé

[@buickman00]

Le 350 Ci est également très fiable. Je l'ai dans ma corvette de 1992... RAS.

[@user-ci6ck6mq9b]

Merci pour ce format, pourrait tu faire un second épisode avec plus de véhicule essence, suv, 4v4 ? merci beaucouo

[@cristophehuet6285]

Slt j'aimerais savoir si il y a des marques fiable ? Par exemple chez Nissan et Ford Skoda

[@jeremybaudouin2552]

Moi mes critères sont fiabilité et rapport puissance / consommation raisonnable du genre 530 d e 39 😊 une deuxième vidéo serais génial merci

[@timurtamerlan2399]

La légende cette E39 530i boite mécanique.

[@mouadelkhomssi]

Le M9R 2.0 DCI et l'un des meilleurs moteurs de chez Renault Nissan. On le trouve a nissan x-trail t31 et Qashqai j10 et sur Renault Koleos, trafic et master . Le premièr bloc été monté sur laguna 2 phase 2 😊😊 . Perso premier critère pour moi c'est la fiabilité et personnellement je possède une nissan x-trail t31 que je trouve tres agréable a conduire avec le bloc M9R 2.0 DCI DE 150 CH .

[@jimmyrobert2015]

Le M9r c'est clair étonnent qu'il en parle pas

[@joe_guilliancobra8882]

@@jimmyrobert2015 bah le pire c'est qu'il en à acheter une de laguna 2 phase 2 2.0 dci en break bleu racing il en faisait pas mal d’éloge sur la video peu etre a t il eu un soucis avec cette laguna.... et donc qu'il en parle pas.....

[@jimmyrobert2015]

@@joe_guilliancobra8882 j'ai le 2l dci 150 laguna coupé

[@danielkleber2282]

Le 1,5 dCi a aussi été monté sur nissan Juke je suis entrain d'hésiter pour acheter une Nissan Juke moteur 1,5 dCi 110cv peux tu me dire si c'est bon ou pas merci

[@joelm4326]

il est fort le monsieur , j'ai bu vos paroles et j'ai pris note de vos remarques et que pensez vous des peugeot RCZ moteur disesl 163 CV ..2012 merci ..