Lesz-e japán autó ennél feljebb valaha? Lexus LFA teszt

Az 550 lóerős Yamaha gépzongoránál: Karotta.

[@totalcarhun]

Igen, ez nyolc éve szorong a páncélszekrényünkben. Igen, csak 720p, mert akkor nem volt más. De ugye neked se lett volna szíved inkább eldobni örökre?

[@tommyk8956]

Nem, dehogyis!!!😃

[@gyurmagyuri6440]

Dehogy 😎😃

[@ernopusztai7780]

Miért kellett erre 8 évet várni??? Sok LFA próbát láttunk már,de ebből sosem elég.

[@KriszVegh]

Ehhez a hanghoz nem kell nagyobb felbontás, erre így is porcosodik! :DD

[@somakun-szabo7545]

Korábban megtalálható volt (2-3 éve) itt a yt-on a Karotta féle LFA teszt én úgy emlékszem. 😀 De jó, hogy újra tudja nézni az ember, ha eszébe jut ez a zseniális és különleges autósteszt. 😁

[@ninokarotta]

Ha valamit érdemes eltenni az elmúlt évtizedből a villanytól alaposan elszigetelt, legfelső polcra, akkor ez az. Hogy nekem milyen varázslatosan szép munkanapjaim vannak néha.

[@TyNtAsH]

8 éve is megnéztem, akkor is rázott a hideg, és most is, persze jó értelemben! 🔥🔥🔥

[@imrebencejaksa1866]

Szerintem ha 25x nem láttam, akkor egyszer sem. Top bemutatók egyike tőled szerintem szorosan a Honda NSX és a Ferrari GTC4 Lusso mellett 😀

[@dzsi2009]

És újra libabőr! Köszönöm!!! Néha irigyellek! Néha :D

[@ninokarotta]

@@laszloblue3611 Lelkesedni könnyebb ezekért, de ingázni jobb a vellany.

[@ninokarotta]

@@dzsi2009 Ha reggel neked is a Multipla és az Avantime között kéne választanod, hogy mivel indulsz munkába, majd nem irigyelnél :D

[@silamarie4406]

Clarkson is a világ legjobb autójának tartotta. Egy csoda ez az autó.

[@eemeeke]

Csak pohártartó nincs benne ha jól emlékszem.

[@DrivingGarageHU]

Az egyik legszebb hangú autó a világon. És még jól is néz ki. Imádom!

[@balazstoth8504]

örülök, hogy láthatom 11 éve tévékészülék és előfizetés nélkül élő Robinsonként , köszönöm, hogy ezek is becsorognak a youtube ra, megérte megvárni

[@DarQb]

Ezt kár lett volna veszni hagyni az utókor számára. Azok a hangok..... 😭😍🤯 Muszáj voltam végig nézni.. pedig már anno láttam.. párszor

[@ATTIS54]

A formaja nekem sosem jott be, De abban a pillanatban szarom le, amikor meghallom a hangjat. 🙂

[@istvanbogdan5875]

mióta van net a földön azóta már millió autós tesztet láttam. De ilyent nem hogy egy japán szupersport autóról valaki ennyire szivvel lélekkel beszéljen. Ez egy nagyon remek darab. Imádom a hangja egy forma 1 esé. Szuper videó.

[@robertilles2575]

Teljesen megértem, hogy manapság nincs igény arra, hogy ennyi energiát és lelket tegyetek a munkátokba, így nem is csodálom, hogy az utóbbi években szinte az összes autós videó száraz dokumentarista anyaggá száradt el. Jó volt látni ezt a jól idősödött videót, mosolyt, lúdbőrt váltott ki.

A Lexus még japán szinten is elég beteg dolgokat tud, itt meg aztán tényleg lement a roló a srácoknál. Ezért is lett ilyen csodálatos ez a gép. Ez egy mestermű, a hangját meg ki kellene adni CD-n, az ember füle zokog, annyira szép.

[@HummerintheBalaton]

Végre egy jó Karotta teszt. Ezt szeretem, nem a villanyautókról beszélő teázó nyugdíjast. Szerintem ezzel nem vagyok egyedül. 😄 Karotta, ennek élvezet volt minden perce, még több ilyen tesztet!

[@albertkecskemeti6861]

Hát igen, japán fan vagyok és mint minden ilyennek nekem is a klasszikusok a gyengéim, pláne Mazda vonalon, és nemigen mozgat semmi ami nem 80-90es évek vagy 2003utáni, de ez az LFA egy nagy kivétel, persze szeretjük az r35-öt, a játékos gt86-os, az utolsó belső égésű motorral szerelt japán sport autókat, de az LFA annyira más mint ezek, annyira más eszmeiség alatt született, és végtérre annyira sokat beletettek mérnöki szemmel, mindezt megspékelve egy igen kicsi legyártott db számmal, hogy mindenképp a legkülönlegesebb és talán legjobb japán sportautó amit 2003óta gyártottak, lehet van gyorsabb sőt biztos, lehet van játékosabb de ennyire pörgős, őszinte, mégis modern nem hiszem.

[@gyurmagyuri6440]

Karotta, Japán és a szívó V10 Szentháromsága 👌🔥😎

[@hunmagyar7127]

Ennek valami brutális hangja van!!! Nagyon sokáig tudnám hallgatni! Már a hangja elég ahhoz,hogy beinduljon az adrenalin! Vérforraló !

[@andrasburai8254]

Akárhányadjára nézem is meg, erre a videóra mindig beleborzongok.

[@MotoRobee]

Csak annyit mondanek,hogy ``asszatok meg az elektromos autokat``........... YAMAHA @ TOYOTA RESPECT AGAIN

[@reggeles]

A kamerás és a vágó is Need For Speed játékokon nőtt fel. :)

[@andrassolymos7]

Micsoda színvonalas műsort tudtatok régen készíteni!

[@gyurmagyuri6440]

Mert most?

[@adi26ful]

egyetértek

[@adi26ful]

@@gyurmagyuri6440 hát azért van különbség, sajnos nem pozitív irányba

[@akuma2534]

De ez TV műsor, nem pedig a youtube-ra ment eredetileg.

[@attilazimonyi2112]

Köszönet a munkádért, léptékben feljebb a mai megszokott autósvideóknál... És ekkor még finoman fogalmaztam.. Még ilyet🤣

[@zsoltbozser7079]

Nem mai munka...

[@petergilian4139]

Az a hang teee. Legjobb.

[@slo88hun]

Lenyűgöző autó, fantasztikus videó. TC, Karotta és mindenki aki ehhez a 11 perchez hozzá tett valamit: le a kalappal!

[@szilveszterszep8672]

először is gratulálok a videóhoz igen jó lett! 👍 másodszor meg ezek a tartalmak hiányoznak a Totalcar oldalról ez miatt néztem régen minden hétvégén a tvben, mert ez igazi profi tartalom és ebből többet kéne gyártani nem pedig az Antit erőltetni.. nekem ha azt mondják, hogy Toltalcar akkor a Karotta és a Winkler jut eszembe, de gondolom nem csak nekem. Na szóval csak annyit szeretnék mondani, hogy ez a 11 perc 11 másodperc ez igazi Totalcar tartalom lett!

[@arpadmika1990]

sííííííííírok, ezek hangok, vágóképek, zenék..... tökéletes!!!!!!

[@DavidGabor0828]

Hogy ezt én hányszor megnéztem már...csodálatos technika és csodálatos előadás ;)

[@tamasnanasi4543]

Lexus nekem a best. Mondjuk motorból is Yamahám van. Ha ezek ketten összefognak, csoda születik!

[@nitro500full]

Ilyen szépen bemutatni egy japán csodát, erre is csak te vagy képes! Gratulálok! Engem nem igazán érdekelnek az autók mert motor bolond vagyok, de a videó felénél már a fél karom oda adtam volna csak egy próba körért!

[@norbertbilko]

Ez már nem csak autózás... ez már művészet. Ez a motorhang... annyira szenvedélyes, hogy miközben e sorokat írom, épp a kicsordult könnyeket törlöm a szememből.

[@1950Farina]

Ennyi idő után is gyönyörű!❤👍🏁🏎V10

[@The_Magellan]

➡️ Úristen... Ez egy zseniális videó lett, unblock, nagyon szép munka! Illő ehhez az autóhoz, bár nem tudom illik-e ezt az autót tökéletes videóhoz hasonlítani... ;) V10 Rulez!

Ez az autó beteg esküszöm. Egy Nissan Skyline R34 imádó ♥️♥️❤️❤️

[@08NaGa]

Erőmérőben ezt nagyon megnézném!!

[@karolybedo9549]

Szerintem volt ez jó kis teszt már a youtuben Én már láttam itt jó pár éve

[@gaborhorvath8338]

igen, én is láttam már ezt a videót, eskü

[@pf-car2041]

Az eredeti videó anno is a kedvencem volt a Ferrari GTC4 Lusso mellett! És hát a mai napig várom hogy valaki hozzon egy ilyet a Laptimingba :) :)

[@SunyiPvp]

Lassan 10 év elteltével mennyit változott a világ autósérában :( Ilyen mérnöki csodák nem nagyon fognak már akadni,jönnek a szabályzások,a sok villany fosok.

[@Theknystar]

Azért ez egy igényesen összevágott videó lett hiába 8 éves :D pálya meg nem változott semmit... :D

[@matedudas8425]

Szerintem nem csak megüti, de még én véleményem szerint sokkal igényesebb, mint a mostani totalcar epizódok.

[@adi26ful]

@@matedudas8425 úgy van

[@hunteten4141]

Az az hang..... kirázott a hideg! 😎😎

[@laszlotersztyanszky5689]

Ezt a színvonalat kérjük vissza Totalcar! Csak Karotta és Winkler tudott ilyet csinálni. Nekem nagyon hiányzik.

[@asdrer87]

Az Oblivion (Feledés) c. film zenéje (M83) sokat dob rajta! 😉

[@atikapi9939]

most már 400 millió az ára a legolcsóbb :)

[@f3rythegamer]

Imádom. Az éra csúcsa ^^;

[@vencelhe]

Azóta a napokban közel 1 egész millió dollálért kelt el egy Toyota 2000 GT

[@lajosbakk3317]

Örök kedvenc, ha meg lesz a pénz rá, megveszem :)

[@spotteddog1977]

Ezt nem annyira bro senki nem adja el..műkincs

[@MrBazsi888]

Az elefánt örök kedvencem. Trombitája orbitális, rezonanciája pedig egyenesen extraorbitális. V10 plug-in-hibrid lenne a következő lépcső, de erre vajmi kevés esély mutatkozik...

[@dobi1213]

Isten ments! :D

[@HyperPetyi]

Pont a napokban kerestem, hogy hol a fenében van ez a videó? Annyiszor megnéztem régebben, és eltűnt. Erre most itt van :D

[@zoltand.]

Fantasztikus autó! Vajon ezek a szuper, hiper autók milyen gyorsan mennek FELEDÉS-be? Sajnos már csak az elektromos ("zöld") autóké a jövö.

[@C215TONY]

Wolverine és az LFA🤣❤ egyébként brutális az autó👌🏾

[@danielszente3746]

a vágó nagyon tudta, mit csinál :) köszi

[@zsoltcsirke8633]

...... és a zene a háttérben az OBLIVION -ból. Libabőr :)

[@davidmolnar6691]

Köszönöm! Nem tudtam honnan ennyire ismerős 🙂

[@akos.6698]

Ha milliomos lennék én nem Lambokat, meg ilyen "nézd sok pénzem van, legyél irigy" autókat vásárolnék. Hanem ilyet. Nem akarja azt mutatni neked, hogy én most letépem a fejed, nincsen rajta felesleges giccsparádé. És mégis tudja. Tudja azt, amit már semmi más nem fog tudni.

[@zoltanzoltan275]

Azért a V12- es Lambót ne húzzuk le. Nem tehet arról, hogy majomkodós imidzse lett a márkának. Ha mint autó nézzük, akkor nagyon ott van szerintem, annak még olasz a motorja, nem Audi.

[@akos.6698]

@@zoltanzoltan275 Az biztos. Csak a minősége nincs ott, ahol egy Lamborghininek kellene. Recseg ropog, műanyag, stb... Ha olasz sportautó kellene, akkor is elkerülném a Lamborghinit. Ülnék Ferrariban, annak mindene olasz :)

[@zoltankocsis82]

Hűűűbazzzeeee!!! Ez a verda beszarás!!! 👍👍👍

[@RichardB1997]

Ennél az autónál nincs tovább. Ez a vége. Sokan a Porsche Carrera GT-re mondják, hogy a belső égésű autó csúcsát képviseli, de szerintem ez az. A sztori, hogy évekig tervezték, aztán kidobták az egészet, hogy újrakezdjék, vagy hogy buktak minden darabon amit eladtak, a mérnöki munka ami benne van, és hát az a hang. Az a V10. Lehet nem olasz őrült lelke van, nem is precíz német, de ennél közelebb tárgy szerintem még nem volt a való élethez.

[@zoltanzoltan275]

Igen, valahol ez volt belsőégés széria szívó csúcsa. Arra a csúcsra azért feltenném az AMG 6.3- as szívó V8-át is :)

[@Inferiis]

sokak szerint a mai napig a legszebb hangú autó, és lássuk be, a Yamaha tényleg tud valamit :D bár én személy szerint jobban szeretem a V8 dörmögését, de kinek a pap..

[@madbalee]

Ez az aminek szebb (vagy majdnem annyira jo )hangja van mint a V8-asoknak.

[@tamaslakatos7347]

A világ legjobbja!, A nagy múltú Porsche ,Ferrari a nyomába sem ér… 😭

[@jozsefbarath7161]

Százmilliós autókat teszteltek, de nem tellik egy kiégés mentes kamerára...ez kb olyan mint az egymilliós haangrendszer egy ültetett ezerkettes ladában. azt ne mond hogy nem mosolygod meg. :)

[@peterkiss85]

Nagyon lassú a váltója.

[@Bosskiraly00]

Ezt te honnan tudod 1.9 tdi?

[@ninokarotta]

Igen, a műfajon belül az. És orrközépmotoros, az is inkább hátrány a szupersportautók között. És ez mind teljesen mindegy.

[@peterkiss85]

Onnan, hogy hallom. Nem kell hozzá különleges tehetség.

[@peterkiss85]

Az Aventador is egy szép autó, csak ne lenne olyan lassú ott is a váltás, miközben még ránt is egy jó nagyot. Az sem duplakuplungos. Persze így is baromi gyors az autó, csak ilyenkor felvetődik bennem a kérdés, hogy duplakuplunggal nem-e tudna mégtöbbet produkálni.

[@kadarmate]

@@peterkiss85 ennél azért közel sem ez volt a lényeg, meg a számkergetés, hogy minél gyorsabb legyen. Az inkább az ilyen 2 bites emberek sportja, akiknek nem mindegy hogy 2 század alatt vált, vagy 1 század. De köszönjük a sokat érő kommentet.

[@petert2665]

10:40-nél könnycseppeimet morzsolva gondolkodtam el azon, hogy vajon az unokáim mi a fenét fognak élvezni egy autós videóban? Mivel tudják majd rávenni arra, hogy szinte megerőszakolja a "replay" gombot?...A mosógépcentrifuga hang, ami kijön az autóból?...Netán hangszóróból generált szintetikus motorhangok? Nemár. Szégyen az a világ ami most jön. Mindneki aki a villanyrezsókat akarja letolni a torkunkon, az kérem szépen, hogy b@ssza meg.... Egyébként én is milliószor láttam a videót korábban, de a következő napjaim is ezzel fognak telni:)

[@akuma2534]

Szerintem mire unokáid lesznek talán már újra lesz belsőégésű motor, mert ha a közlekedést teljesen átveszi a villanyautó, akkor már az a pár hobbista senkit nem fog zavarni. (legalábbis reméljük)

[@orokmozgo9100]

Ez és az Elise teszt nagyon hiányzott innen, az MR2 Spyder!

[@mr.pinter1080]

A v10 az v10! Ettől szebb hangú motor nincs. Még a gonosz v8 sincs ennyire jó. A v12 meg már összeveszik magával, elvész a sok henger hangja egymás mellett. Ezért a v10 a leg ércesebb és brutálisabb hangorkán 😎

[@gabiD91]

Ízlések és pofonok! Nem azt állítom, hogy nincs szép hangja, de nekem a Ferrari V12-e a legszebb hang az autók közül.Sőt,egy sima V6-os Nissan GT-R hangja is mérnöki csoda számomra.

[@Mr18bence]

Pont tegnap neztem ujra a youtubeon elerheto LFA videokat. Hihetetlen hogy nem lett dragabb auto, mikozben mindenki imadja.

[@medvetamas]

De bizony dragabb lett! Volt egy elado amiert 800 ezer dollart kertek az erederi 375 ezer helyett. 10 ev tavlataban az egy eleg komoly emelkedes! 20-30 ev mulva meg kitudja hogy a hanyszorosara fog emelkedni az ara, foleg ha mar nen lesznek sok hengeres V-motorok :D.

[@zoltancsaszar1411]

Az volt már, hogy "erre most kiverem"? :D

[@Kristof_Kertesz]

Mindig Elefántot hallok, amikor kimondod LFA... 😁

[@RohaTM]

Mai napig nem tudom felfogni, hogy miért nem lett annyira sikeres. Tudomásom szerint elég sokukat fedi por még mindig, a gazdáját várva. De nem is baj, ettől maradt különleges ez az autó.

[@markpap8816]

Ez a forma még mindig szép, és azok az ülések?! Ez a motor páratlan.

[@oliverveszeli8025]

Ennek a hangja minden könnycseppet megérdemel.....

[@nirvanus1985]

Nem, nem lesz. De a hangja a Carrera GT mellett a legkedvesebb a fülnek.

[@petoimre94]

Haha, milyen érdekes hogy pont ma délután kerestem rá a videóra és akkor még nem volt fent, most pedig a YT feldobja random. Yeeee 🤟

[@ecchstore2939]

Egyszer jó volna ezt látni a pécsi japán autós találkozón.

[@Martin-qz9lk]

LFA EU6-os ugye? 🤣 Viccet félretéve, brutális ez az autó.

[@madbalee]

Ami kilog a közepsö kijelzö alacsony felbontasa ami oriasi kontraszt az auto többi kö profi kidolgozott reszehez. De gondolom palyazaskor, meg a Fuji heyi kanyarokban leszarja a soför milyen a közepkonzol :D Az ajtonyito gomb önmagaban mar kinyitaskor elvezetes. Ami kicsit fura volt nekem, hogy a kormany mintha kicsit a kocsi közepe fel lenne, nem pedig a soförrel szemben.

[@jarlbalgruufthegreater1758]

Ha egy autót kérhetnék ez lenne

[@istvanszabo9115]

Yamaha vs. Wolverine

[@gaboaaa23]

a válto szándékosan hagy szünetet......imitálja a kézi váltás hangulatát.

[@sabekkrapek7182]

vagy tudatosan : megvárja amíg a fordulatszám az optimálisra esik vissza a következő fokozathoz állítva.

[@gaboaaa23]

@@sabekkrapek7182 nem. Az állitásomat több autótesztelő is kijelentette külföldön.

[@sabekkrapek7182]

@@gaboaaa23 hát legyen úgy. azért gondoltam erre mivel a videóban elhangzott h nem duplakuplungos és ugye az lassabban vált.

[@bencetoth1799]

Zseniális, 5:27-nél mi is a zene címe?

[@angelikadominek1366]

Massive attack - Paradise circus

[@gabor4103]

karotta nagyon hiányzik ebből a csapatból.Alig látni.

[@zsotli83]

Sosem értettem, hogy pár gyártót kivéve miért nem a hidrogént erőltetik az elektromos helyett, lassan az összes ilyen autó a múlt. remélem a toyota nem adja fel a mirai után a hidrogén motorok gyártását és ha nem lesz benzin akkor is lesznek ilyen játékok.

Nem hidrogén motor, hanem üzemanyagcella és a hidrogénes autóban is villanymotor hajt, csak a hidrogénből nyeri az energiát (tehát az elektromos áramot), illetve van egy kisebb méretű akku is benne a visszatöltés tárolásához. Egyébként a hidrogén előállítása, illetve a használata jóval rosszabb hatásfokú (persze a belsőégésűeknél jobb) és sokkal több befektetett energiát igényel, mint magát az áramot "tankolni" egy villanyautóba. De szerinem lehet jövője a hidrogénnek is, csak nem az autókban.

[@dobi1213]

Azért mert az elektromos lobbi erősebb... na meg a víz még egyelőre ingyen van!

[@Antrek-World]

ASZTAQUUUNÁMÁTÁTÁÁ!!! Mindig is szerettem az LFA-t de most, megint egy picit jobban mint bármi mást...!

[@bpitor1481]

A hatterben a is300h is gyonyoru

[@DontChee]

Minden elismerésem, leborulok a mérnökök előtt, de..... elnézést, de egy LC 500 jobban tetszik és jobban is kéne....

[@laszlomedve2165]

Tényleg szuper autó, de azért a Toyota szánhatott volna még rá egy kis pénzt, hogy szerződtessen valami épkézláb formatervezőt! Mert ez bűn ronda! Azt nem értem, hogy régen tudtak normális kinézetű autókat csinálni (Supra, 3000gt, 300zx stb) Manapság már csak a Mazda csinál elfogadható kinézetű autókat. SZERINTEM!

[@dobi1213]

Igen, meg tslán az Alfa!

[@rfec26]

Na akkor mégsem festi a haját.. :D

[@Speedfanatic]

Ennél nincs is feljebb. (jó azért dizájnba van🙈)

[@IronN015]

Cáfolnám :D

[@R4PT0RI4L]

A föld kerülete 40075km, a kocsiban még nincs 30000 sem. Persze ez csak kicsinyes szőrszálhasogatás, az anyag maga elképesztően jó, Top Gear szintű színvonal. Egyszóval király!

[@FARAGODOKI]

Kár volt ilyen béna váltóval ilyen elbsztt fehér színnel és ilyen buta fronttal agyoncsapni ezt a csodálatos technikát.

[@jaogyerek]

'kéne' mióta először láttam..

[@Salmon84]

Lehetett volna ez az új supra...jobban megérdemelte vna a nevet.

[@zoltanzoltan275]

Kár, hogy nem Pinin vagy Bertone húzta a vonalakot, de ezen kívül zseniális műszaki műremek.

[@rolandhun95]

Hát igen, ennek az ára is szépen felkúszott az évek alatt 100 millióról cirka 350 millióra. 1.000.000€ Mobile.de-n. :) (2022.03.24.)

[@janoskovacs11]

❤️😍🥰

[@janomano1396]

Arra azért kiváncsi lennék kiknek nem tetszik ez a video!?

[@emb3rke]

LFÁnt

[@zsolt_banyai]

A LegFaszább Autó :D

[@domsadragon717]

Nem hiszek a szememnek az ott egy lfa!!:

[@robertnagy2456]

Ez a kocsi még a vezetőfülkében is összekócolja a hajat.

[@zsoltkohut1274]

Ez az auto nem az elektromos szutykuk, van hangja, lehet váltani... Nagyon durva gép!😁

[@jeti_on_tour750]

Viszont most már nem vakációzik a család a Balatonon két gumi árából :D

[@akuma2534]

Hát két OLYAN gumi árából szerintem simán.

[@Gabrong]

Jól tudjuk, hogy ez is, mint minden szuper autó úgy készült, hogy orgazmusod legyen a hangjától, hogy egyedi legyen s megismerd már messziről. Ezen sokat dolgoztak a mérnökök. Ez egy hang, amit reprodukálni lehet bármilyen autóban, de akár a foteled elott ülve is. Igen tudom, ne kezdd el. Értem. De emiatt aztán nem kell szidni a villanyautókat. Sőt. Én pont azért IS várom a szélesebb elterjedését a dolognak mert elegem van már a rosszul megtervezett városok utcáit járó, hangosan röfögő, zörgő kocsikból, amelyek miatt nem tudom kinyitni az ablakom s amiktől nem hallom a mellettem állót. Az elektromos autókkal való buziskodás részben azért is nagyszerű, mert egy kicsit visszaadja az embereknek a teret, amiben élnek. Ezen egy kicsit azért gondolkozzatok el néha. Ha nem is látjátok be, hogy ennek van haszna a klíma oldaláról - ne is menjünk bele - de legalább arra szánjatok öt percet, hogy elképzeljétek, milyen jó lenne kiulni úgy az erkélyre, hogy nem 90db a kocsizaj, hanem mondjuk csak 50. Vagy milyen úgy meginni egy italt, egy teraszon hogy nem járul hozzá a benzin mellékíze. No megyek, mert szörcsög a gyerek s hallgatom kicsit, amíg nem jön egy újabb X5

[@kadarmate]

Sok relevanciája van a kommentednek a videóhoz. De legalább kiadtad ami benned van.

[@Gabrong]

@@kadarmate csak a sok "ez az igazi hang, az elektromos autók szarok, mert nincs nekik" típusú kommentre reagáltam.

[@zsoca0815]

Hát, a porsche carrera gt hangja a no1

[@gabrielgavaller8072]

hatter zene 8:16 tull .. please

[@beatrixmirolovics3337]

Én is ezért böngészem a kommenteket,hogy megtaláljam :D de látom még ide se írt senki 😐

[@molnarmultimedia]

A negatív kritikák automatikusan törlődnek?