Прикольный аэропорт там! Просто поле. Уральским авиалиниями точно бы понравился 😀.
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Хорошая шутка😂
@Авиаторщик-д3у Жыл бұрын
🤣
@ВасяВасилий-с2т11 ай бұрын
Да им вообще аэропорты не нужны
@АлександрНехаев-к4х5 ай бұрын
Только если на нём растёт кукуруза
@ElRuso_____01 Жыл бұрын
воздушная маршрутка)) автору спасибо за видео. Палец вверх с меня
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите мое творчество!)
@maxim-52 Жыл бұрын
Мощный выпуск! Спасибо за труды! Многое узнал! Удачи и дальнейших успехов!
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Спасибо🙏🏼
@ВалентинаБыкова-ф7н Жыл бұрын
Спасибо за ролик, я из Чикоя, прямо дома побывала
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Прекрасная малая родина у вас, очень красивая природа! В эти выходные будет следующая часть. Полетим из Красного Чикоя в Мензу на Ан-2))
@ОляЛобанова-г7н11 ай бұрын
Хорошо бы, если бы у нас на Алтае возродили бы внутреннюю авиацию, раньше такие самолёты летали и у нас между районам и в соседнюю Кемеровскую область, сейчас больно смотреть на заброшенные и заросшие аэропорты, когда-то наполненные суетой путешествий, сокрращавшие расстояние, спасибо за приятную экскурсию по Забайкалью
@Леонид-о6и Жыл бұрын
" Чи та чи не та ? " Спасибо за вид на красоты севера . Приятно вспомнить годы молодые !😊
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
🙏🏼🤝
@владимирродионов-ы5ц Жыл бұрын
Не севера а востока, или вы западник, тогда понятно, компас на генетическом уровне не исправный.
@АлександрБучневич10 ай бұрын
В чикое офигенный аэропорт😂😂😂, перед прилетом коров со взлетки гоняют😂
@SkyWard_TripReport10 ай бұрын
Есть такое)) Только это не аэропорт, а посадочная площадка...поэтому и уровень безопасности совершенно другой
@Sergij1976 Жыл бұрын
Видео классное, но текста маловато. Чем больше рассказываешь тем интереснее. Надо как чукча, что вижу, то пою. Как речка называется, какой вокзал в точке прибытия, когда обратный рейс, что там будешь делать и пр.
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Спасибо, буду учитывать пожелания в дальнейших роликах🤝
@НиколайЗинин-п1х Жыл бұрын
С такое высоты виды крутые получаются.
@prototypett491 Жыл бұрын
Люблю летать на Эльке в первом ряду и наблюдать за работой пилотов. Спасибо за выпуск.
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Да, если они шторки не закрывают)) Часто летаете на данном типе? В каком регионе?
@prototypett491 Жыл бұрын
@@SkyWard_TripReport Камчатка. Но сейчас, как и в большинстве гáваней они заморожены.
@СергейКорнилов-э4м Жыл бұрын
Спасибо за виды Забайкалья!18 ноября 1989 года приземлился в аэропорту Читы и началась служба в СА!
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите мои ролики🙏🏼 Получается, призывались в армию одной страны, а демобилизовались уже из состава армии другого государства?
@СергейКорнилов-э4м Жыл бұрын
@@SkyWard_TripReport да, это уже был ДРУГОЙ мир! Прикол в том, что при демобилизации застрял на пять дней в аэропорту Красноярска, встретил там 1992 год! Авиация это ЖИЗНЬ!
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Зато есть что вспомнить, определенно!)
@GAME-ps1hc Жыл бұрын
видео супер
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Спасибо!
@ЕвдокияЛинейцева9 ай бұрын
Ух тыыы!!! Подумала я, увижу родину свою. Но не тут то было. Сначала моторы запускали, потом летели, приземлились и конец. Даже здание нашего порта не показали. И я решила, еду сама в свой Чикой!!!!! Летом.
@SkyWard_TripReport9 ай бұрын
Здания нет уже давно, поэтому и показывать нечего
@ОлесяВолчкова-т2и8 ай бұрын
Здания нет-просто посадочное поле для самолетов. Люди ждут за ограждением разрешения проследовать на посадку. Давно вас на Родине небыло. Обязательно посетите.
@СергейПышненко-ц4к Жыл бұрын
Отличный обзор, с погодой повезло! :) Только вот как ты оказался в Чите, история умалчивает ;)
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Спасибо! Погода благоволила все дни, которые я там провел) Поэтому все обзоры будут яркие и солнечные. Я прилетел в Иркутск, а в Читу поехал из Иркутска на поезде. Перелет туда я не снимал так как он был ночным и скучным, а вот поездку на поезде вдоль Байкала может быть когда-то опубликую даже😁 В телеграмме я рассказывал, как строил маршрут))
@elenakorb7580 Жыл бұрын
@@SkyWard_TripReportбыло бы интересно посмотреть виды из поезда! Кстати на каком поезде ехал, Москва - Владивосток?
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
@@elenakorb7580 номер поезда сейчас не вспомню, нужно будет посмотреть на почте в электронном билете. Ежедневный поезд Новосибирск-Владивосток. Он очень удобно приезжает в Иркутск утром и вечером уже прибывает в Улан-Удэ и рано утром следующего дня в Читу. Так как билеты до Иркутска чаще всего гораздо дешевле чем до столиц Бурятии и Забайкалського края, то очень много кто летит именно в Иркутск на самолете, а затем пересаживаются в поезд. Полноценный обзор не обещаю, но коротенький ролик, минут на 15, думаю смонтирую)
@elenakorb7580 Жыл бұрын
@@SkyWard_TripReport спасибо за обстоятельный ответ; номер поезда не нужен)
@luisbabicek1169 Жыл бұрын
No English subtitles this time around? Thanks for your videos!
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Sorry! English subtitles will be available in a few hours. I forgot..😬
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Added subtitles! Sorry again that I didn't do it right away
@luisbabicek1169 Жыл бұрын
@@SkyWard_TripReport No worries!! Thank you so much for bringing unique airlines and airports that we otherwise no longer have access to. Regards from San Francisco, California.🌍🌎
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Thank you🙏🏼 I am sure that you will like the following flight review! It will be a Soviet Antonov An-2 biplane☺️
@karolszekely4874 Жыл бұрын
Perfekt video Dankeschön 👍👍👍🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
🇸🇰🇷🇺🤝🙏🏼
@Вячеслав-в2ъ7ж Жыл бұрын
Работал в Красном Чикое в апреле 2022 г авиатехником Ми-2, авиалесоохрана, базировались не далеко от торца впп аэродрома, в мае перегнали матчасть на дежурство в Чару.
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Хорошая у вас профессия! Сейчас где работаете территориально?
@Вячеслав-в2ъ7ж Жыл бұрын
@@SkyWard_TripReport нет, на пенсии, но подробатываю на Колыме по профессии сезонно, а проживаю на Кубани.
@MultiMatrosik6 ай бұрын
Спасибо,мой первый самолёт в моей авиац.истории жизни,а потом было ещё 8 типов.)))
@Gari3728 ай бұрын
Оооо...в Чикое побывал .
@SkyWard_TripReport8 ай бұрын
Получается так)
@CalvinWells11811 ай бұрын
Аэрофлот пару лет назад был, кстати, потом его не стало, а S7 сделали два рейса в Москву в некоторые дни. Мне, кстати, очень нравятся они
@kirkosh Жыл бұрын
Гламурный самолетик
@Виктор-г3х Жыл бұрын
Да цветочки зашибись, экипаж женский или голубой.
@ПетрКубань Жыл бұрын
Спасибо за интересное видио,за красивую подачу материала и приятный голос.Хотелось бы больше информации о конечном пункте,где это и как часто туда летают самолеты и как вы выбрались из тех мест обратно.
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите мое творчество🙏🏼 Замечания учту. Выбирался также на самолете, но уже на советском Ан-2…скоро будут следующие видео с этими перелетами также.
@ПетрКубань Жыл бұрын
Спасибо за оперативный ответ,удачи вам,легкого взлета и мягкой посадки.
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
🤝🙏🏼✈️
@userservice1819 Жыл бұрын
Вначале 70х на Чикой из П-Забайкалька летал ли-2,студентам было очень удобно и быстро,в Приргунск АН-24 й летал или до Борзи АН-2,а дальше 24й дешево и быстро
@panin19629 ай бұрын
Чита-Балей - Ан -24.
@olega7156 Жыл бұрын
В 2010-х в Читу были рейсы Аэрофлота, но почему-то были прекращены. S7 и УА постоянные перевозчики читинского аэропорта уже много лет. Были еще рейсы Якутии. Примерно такая же картина была некоторое время на рейсах в Москву из соседнего Улан-Удэ. Правда, там и Трансаэро летала, и были рейсы Аэрофлота. И не так давно Улан-Удэ был самой дальней точкой маршрутной сети Победы, но ее сменила Смартавиа, что позволяет жителям Бурятии прилетать не только в Московский Домодедово, но и в Шереметьево, чего нет у читинцев. Честно, не понимаю, почему бы Аэрофлоту или России не зайти и в Читу на рейсы в Москву. Пассажиропоток там всегда близкий к 100%. Столько самолетов просиаивает. Зато в Иркутск Аэрофлот выполняет сразу несколько ежедневных рейсов наряду с S7, Победой, УА. Кстати, читинский аэропорт не работает ночью.
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Как всегда, у вас все точно, емко и по делу)) Единственное, "Смарты" относительно недавно перебрались в SVO, а до этого также в Домодедово летали ведь) Я, кстати, думал лететь в Читу через Бурятию и из Улан-Удэ уже на поезде доехать, но у них не совсем удобно для меня расписание, так как рейсы не ежедневные.
@olega7156 Жыл бұрын
@@SkyWard_TripReport совершенно верно) А так после ухода Победы, рейсы которой вылетали из Внуково, какое-то время тоже и в Бурятию можно было только из Домодедово улететь. Аэропорт "Байкал" и читинский были +- одинаковы по пассажиропотоку, однако, после открытия новой ВПП и присвоению улан-удэнскому аэропорту статус 5-й степени свободы, многое поменялось. В частности, идёт строительство нового терминала с 2-мя телетрапами, который будет использоваться как зал внутренних вылетов, относительно недавно там открылся ещё один топливозаправочный комплекс, который запустил конкуренцию и снизил стоимость топлива, тем самым, привлек новых перевозчиков и снизил стоимость билетов. Конечно, давно не был в Бурятии, но наблюдаю и отмечаю положительную динамику аэропорта после его вхождение в ГК "Новапорт". А также директор самого аэропорта достаточно амбициозный и мощный руководитель, после пандемии и при внедрении санкций, из Улан-Батора только в Улан-Удэ летали самолёты Хунну Эир, и жители РФ и Монголии использовали данный аэропорт транзитным для путешествий по России. Надеюсь, что и рейсы в Тайланд и Китай возобновят.
@Батыр-т6щ Жыл бұрын
А я во время службы в СА,раз 5 был в этом аэропорту. 1980-82 гг.
@владимирродионов-ы5ц Жыл бұрын
@@olega7156 Ну да, только пассажиропоток за 2023 год у Читы оказался больше чем у Улановки.
@olega7156 Жыл бұрын
@@владимирродионов-ы5ц на 16 тысяч, в принципе, не такой большой показатель. Тем более объём грузовых рейсов меньше. Но читинцы все равно молодцы, учитывая, что аэропорт не работает в ночное время , по крайней мере в 2016 году так было.
@denzlw.5473 Жыл бұрын
Росавиация разрешила полеты из Читы в Китай. но пока в расписании не увидел. будем надеяться пока...
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Мне кажется, что для этого, как минимум, нужен терминал международных рейсов) Действующий очень маленький. Может ждут как раз открытие терминала А после ремонта?
@владимирродионов-ы5ц Жыл бұрын
@@SkyWard_TripReport Какой на х..р терминал, вы знаете, как сейчас идет торговля с Китаем, в чистом поле в Забайкальске, идет перегрузка оборудования между фурами при помощи автокранов. Все развивается в лихорадочном темпе, Все поля вокруг, насколько видит глаз ,техникой заставлены. А новый терминал, действительно, на ДВ одна Чита осталась , во всех региональных центрах построены , или строятся, а в Чите еще к проектированию не приступали. Видел концепцию реконструкции железнодорожного вокзала, вроде неплохо, но идут еще изыскания.
@ВладимирК-и1п10 ай бұрын
Жаль не рассказал какии реки были внизу,какии дороги и куда ведут,что за деревни пролетали.
@Your_Tasia Жыл бұрын
Круто!
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Спасибо🙏🏼
@Altpfurz Жыл бұрын
Спасибо за очередной полет. Похоже, что в качестве туалета использована одна из версий так называемого "Био-туалета", а на самом деле, химического туалета Порта-Потти. Руки помыть нельзя, воды нет, а вот в случае чего по-маленькому можно. Не лучшее решение. Думаю, что экипаж просит не пользоваться туалетом, полет короткий. Обслуживание туалета, как я понимаю, происходит так - горшок просто снимают с борта, где-то опорожняют и заливают в верхний бачок воду с химической жижей для дезодорации. Кстати, в переделанных в пассажирские Ан-26 тоже ставят Порта-Потти, хотя в военно-транспортном, даже в генеральском варианте есть всего лишь ведро для этих целей. И летчики просят не пользоваться им...
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите меня🙏🏼 Все верно говорите. Туалет, который можно при желании купить в Леруа Мерлен) Экипаж не просил, но ни кто и не пользовался) очень тесный он, низкий потолок, освещение не предусмотрено вообще. И про Ан-24/26 верно…встречали, знаем)
@Altpfurz Жыл бұрын
@@SkyWard_TripReport, в Ан-24 туалет всё-таки штатный, заводской. И руки помыть можно было. В унитазе там была та же самая синяя жидкость, что и в других советских самолётах. А аэропорт в Чите, похоже, мало изменился с 1989 года, когда я там последний раз побывал...
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Сколько последние годы не летаю на Ан-24/26, воды уже давно не наливает ни кто. Или не работают возможно системы…у все лежит целая раковина влажных салфеток)
@ВасяВасилий-с2т11 ай бұрын
Судя по раскрасу самолета за штурвалом должны сидеть две блондинки
@kirkosh Жыл бұрын
Супер!🙌
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Спасибо🙏🏼
@АлександрАхапкин-з5ъ9 ай бұрын
Еще бы говорили или писали где летят. Было бы интересно. А так...
@Виктор-г3х Жыл бұрын
Очень плохо во время полета полная тишина, что за ручьи внизу, населенные пункты, поля строения, сколько пассажиров 8 чел? Попробую досмотреть до конца. Не досмотрел почитал коментарии и понял что и дальше тишина. Что это за деревня, численость населения, сколько не пьющих, чем занимаются, и что туда только самолетом можно долететь, как в песне моей молодости.
@CalvinWells11811 ай бұрын
а инструктажа по безопасности нет? а бортпроводники?
@SkyWard_TripReport11 ай бұрын
Инструктаж - обязательно. Проводит всегда КВС Бортпроводников, естественно, на таких рейсах нет. Да и не нужный они
@mkobzar Жыл бұрын
Красный Чикой, да неужели там аэропорт есть...
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Именно сейчас аэропорта и здания уже нет, числится давно как «посадочная площадка». А раньше был, полноценный, с залом ожидания и кассой. Здание лет 10 назад разобрали. Полоса всегда была грунтовая
@НикитаКулагин-ю5ы22 күн бұрын
не сильно укачивает?
@alfakilo21 Жыл бұрын
Если погода по Гисметео хорошая, совсем не значит, что на аэродроме прибытия она соответствует минимуму аэродрома) Экипаж не дураки, если принимают решение о задержке рейса - во-первых это Ваши жизнь и здоровье.
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Я полностью с вами согласен и прекрасно это понимаю Но, есть предчувствие, что переносили просто из-за неготовности ВС к вылету вовремя)
@Виктор-г3х Жыл бұрын
Экипаж не успел отдохнуть.
@ИванКовалев-у3щ11 ай бұрын
Самое вероятное это туман в Красном чикое. Это рядовое явление осенью в Чикое.
@serggor71247 ай бұрын
А где новые видео?
@Mark1999Mark Жыл бұрын
Так низко летит самолёт, классно. Бесплатная получается эркуссия над городами, посёлках и деревень 😂😂😂😂P.S. Я чё- то не понял, а здание у аэропорта нету?
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Да, на маленьких самолетах и вертолетах высота полета ниже в разы, чем у больших самолетов)
@ОлесяВолчкова-т2и8 ай бұрын
Здания давно нет. Сгорело. Люди ждут за ограждением разрешения проследовать на посадку.
@florhhsghji Жыл бұрын
Спасибо за обзор) Долго вы там прибыли, в этом посёлке? Я думал прилетите и обратно этим же рейсом))
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Остался на ночь, изучил сам поселок и окрестности) Улетел на следующий день уже😁
@florhhsghji Жыл бұрын
@@SkyWard_TripReport То есть там гостиница есть? Необычное путешествие)
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Даже несколько! Это достаточно большое село и рядом много крупных сел и деревень вдоль реки Чикой)
@florhhsghji Жыл бұрын
@@SkyWard_TripReport Здорово. Было впечатление, что совсем край света)
@indaleciochourio61578 ай бұрын
Que tiempo dura el vuelo?
@SkyWard_TripReport8 ай бұрын
1 hora 20 minutos
@НиколайЗинин-п1х Жыл бұрын
Все отлеталась Элька, Теперь будет Белорус, с неубирающимися шасси по типу DHC 6/
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Ну пока еще работают, но перспективы туманные…а что за белорус? Как называется?
@НиколайЗинин-п1х Жыл бұрын
@@SkyWard_TripReport Новый 19 местный самолет, конструкцию еще никто не видел. Собирать будут в Белоруссии.
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Это очередной треп языком)) Я в такие новости не верю
@НиколайЗинин-п1х Жыл бұрын
@@SkyWard_TripReport Гугл в помощь
@ФилдерФилдер10 ай бұрын
Последний кто будет улетать из Читы, выключите свет в аэропорту!😀
@dimaefremov8107 Жыл бұрын
Это жесть с сортиром.
@СергейСанкин-ж7т Жыл бұрын
о туалет сделали. а раньше не было. хоть на стену лезь.
@Yaroslaw02 Жыл бұрын
Як-3 он напоминает ОООчень отдалённо. Вообще, очень уродливый вышел. Лучше б не ставили вовсе такой.
@GeretaEvgeniy Жыл бұрын
Неожиданно.Чм напоминает?
@Владимир-в9ы4н6 ай бұрын
Я л
@ВикторИванов-ы3к Жыл бұрын
ПОСЛЕ ПАРУ ТАКИХ ПОСАДОК, САМОЛЁТ РАЗВАЛИТСЯ😱😱😱🙉🙉🙉🐒🐒🐒💩💩💩💨💨💨
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Каких «таких»? Что не так с посадкой?
@Ljet600 Жыл бұрын
8:21 эти двигатели называются газотурбинными, и уж ни как не турбовентиляторными. Ну и старый терминал построен по типовому проекту, похожий и даже красивее есть в Харькове, в отличном состоянии.
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Все типы двигателей, устанавливающихся на L410 являются турбовинтовыми. И Вальтеры и GE и даже PW, которые тоже устанавливали на некоторую часть самых первых бортов. В Харькове терминал не видел, сейчас посмотрю в интернете.
@Ljet600 Жыл бұрын
@@SkyWard_TripReport в видео написано "Турбовентиляторные", вы не знаете, что пишете в своём собственном видео? Разницу между турбовентиляторный и турбовинтовой знаете? Все турбовинтовые двигатели являются по сути газотурбинными. Я изучал и М601 и P&W и работал много лет с Л-410 и летал на Л-410АБ (он выпущен был один, а не на "некоторую часть" как вы соизволили вдруг придумать в своём комментарии выше) с двигателем ПТ-6 от Pratt & Whitney.
@владимирродионов-ы5ц Жыл бұрын
в Челябинске похожий , проекты сталинские и имеют какие то отличия. С таким же успехом можно сталинские московские высотки, назвать типовым проектом. Тоже нашли с чем сравнивать, Харьков был четвертым городом в ссср по населению, если бы украина не поскакала галопом по европам, то сейчас в Харькове реально бы было за 2 млн. жителей.
@ВиталийКадыров-ю2д Жыл бұрын
Ждём обратный вылет. 😊
@SkyWard_TripReport Жыл бұрын
Сперва рейс из Красного Чикоя дальше, в следующее село)