Это единственный канал, где всё объясняют до мелочей, где нет ни одного мата, где нет ни одного лишнего звука, где автор диктует очень приятно!
@-dmfeeder28823 жыл бұрын
Да, канал суперский! Написал явно папа.
@DiyasValikhanKZ3 жыл бұрын
Папа Евгении спасибо за отзыв =)
@DiyasValikhanKZ3 жыл бұрын
@@-dmfeeder2882 и я, и я того же мнения
@evgeniyakolesova19003 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ это не папа написал, а я-Евгения
@VAVAN.0025 жыл бұрын
какая речь..я слушал бы вечно эту озвучку..без мата и тд ..как учитель!!!класс и видео топ!подписался
@Perekup_KZ_094 жыл бұрын
Диас вы прям мастер по поиску местности которая унижает многомиллионные внедорожники😆😆😆😆👍👍👍
@IVANIVAN-nw8rj5 жыл бұрын
Toyota Lexus это наши 🇰🇿 тачки, все землякам салам из ФРГ!!!!
@smartbiker2075 жыл бұрын
Просто хочется сказать спасибо за хоть и простой, но грамотный ролик) отдельно хочется выделить постоянное описание каждого ТС и включенных режимов, почему никто больше так не делает? Очень приятно смотреть, спасибо!)
@11rus775 жыл бұрын
единственный канал где все говорят все по полочкам без всякой херни
@ИльясАмиров-з4ф5 жыл бұрын
Made in Kazakstan )
@ЕскендірКенжебек4 жыл бұрын
Ну
@ВладиславНовак-м1я3 жыл бұрын
100%
@Goorood5 жыл бұрын
Tundra конечно больше всех, очень уж брутальный грузовик 💪
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Мне больше нравится ее подвска. Шикарная плавность хода на неровностях.
@ОлегЛаскин-о9э5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ заметил что после тундры поехал крузак на стравленном давлении. а на финальном подъеме следов от тундры еще нет
@zmeigornch24555 жыл бұрын
Даже по ролику видно,что многое зависит от "прокладки"😁
@ДавронАнаркулов5 жыл бұрын
Между рулём и сиденье 😁
@chuwihi12695 жыл бұрын
Водила заехавшей Тундры просто изнасиловал машину, а остальные пожалели!)))) А водилы таки дятлы!
@0773وساموسام5 жыл бұрын
zmei gorыnыch م
@АлексейПетров-ь5м1у5 жыл бұрын
Полностью согласен!))
@KochamTdi4 жыл бұрын
Pou DVD Adam
@baurzhannurmanov55865 жыл бұрын
Если у казаха есть деньги он берет 570 Если у казаха мало денег он берет 200 Если у казаха вообще нет денег, он берет кредит и покупает Камри 70 Всегда стремитесь быть казахом, могущим купить 570...))
@ИзяШниперсон-ч1й5 жыл бұрын
Уахахаха зачёт братец!!!
@ЖанадилЖандилдаев5 жыл бұрын
Потому что казах не хочеть лишнее тратится на запчасти или на ремонт по этому казах покупает лексус или тойоту
@scrumface5 жыл бұрын
Айфон, айран, айгуль, айгерим ну вот лексус!!!! И тойота!!!! ??? Ору, Айксус🤣, Айота😂.
@ЖанадилЖандилдаев5 жыл бұрын
@@scrumface братишка ты очем?
@avtoman_0075 жыл бұрын
@@ЖанадилЖандилдаев А почему тогда не Рено, они еще дешевле Тоиоты на порядок, тоже не ломаються, просты в ремонте и запчасти копейки стоят? Ошибочное мнение у вас
@ВКедах-ш1г5 жыл бұрын
Хорошо комментируешь, приятно слушать и просматривать ролик! 👍 Всем пилотам респект и уважение! 💪✋ Лексус за прыжки отдельный лайк! 👍🏿 Оренбург 56rus смотрит 🤝✊
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Ооооо, Оренбург салют, спасибо что смотрите!
@Sistema-Strannik5 жыл бұрын
Ну что сказать... Опять великолепный ролик, отличные съемки и превосходное качество речи! Да-да, именно речи. Ведущий отличный диктор!
@ИосифЛенин-ь5н5 жыл бұрын
Диас красава! Спасибо за Секвою! Лайк без вопросов за каждый твой видос! Если Секвоя будет появляться еще, то трижды спасибо! Удачи каналу братка, жму тебе руку!
@СергейБулатошкин4 жыл бұрын
Самый серъёзный, доходчивый и правельный канал с обзорами 4х4. У Диаса ведущим ТВ из россии поучится комментировать. Диас, я восхещён ВАШЕЙ работой. Так держать. А с тойотами ЭТО КРУТО. Ни одного виде не промотал, смотрю всё до конца. Пусть ВСЕВЫШНИЙ поможет Вам! С уважением!!!
@romankvartnikov14845 жыл бұрын
Топ контент!!Вот это внедорожники а не немецкие шушлайки!Подписка однозначно.Салам братскому казахстану!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Немецкие шушлайки это какие авто? Салам от Казахстана, какой стране?
@romankvartnikov14845 жыл бұрын
Из России.Никого не хочу обидеть,но вся немецкая тройка,пожалуй кроке гелика.Очень нежные они и 90% их стихия хороший асфалт и трасса,ну и максимум парковка на бордюр.А дорог у нас нет практически)
@nordus1ymfkus1125 жыл бұрын
После этих заездов владельцы Японцев одевают костюм и едут в ресторан, а Немцев везут в сервис на эвакуаторе!!!!😂😂😂😉😉😂😂😂
@kvkv1345 жыл бұрын
@@romankvartnikov1484 Я живу в краснодаре, у нас отличные дороги. Мне совсем не нужна валкая, не поворотливая, медленная тойота. Мне бмв хватает с головой. И на сервис заезжаю не чаще чем друг на камри. Машина - это дело вкуса, и не обязательно срать на марки которые тебе не нравятся. Я одинаково уважительно отношусь ко всем, по этому и смотрю этот канал. На бездорожье японцам равных нет, но у нас в крае я выберу только немца.
@romankvartnikov14845 жыл бұрын
Соглашусь с Вами,ни кого не в коем случае не хотел обидет,если что извиняюсь.На счет дорог Вам повезло,у нас альтернативе тойоте просто нет,дороги разбиты,летом 50 зимой 30 градусов,немец очень тоненько настроен,так сказать чтоли,да они быстрее,управляймей и т.д но в нашей местности им жизни нет,только машина выходного дня,да и с сервисами туго.Астраханская обл.
@ИгорьГунин-й3м5 жыл бұрын
Говорит чётко, мягко, что способствует приятном просмотру) молодец.
@dmitriyts15715 жыл бұрын
Люблю "двушку"(200)! Всегда за неё болею, когда этих монстров тестишь! Привет из Перми!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Пермь привет, приятно что смотрите!
@dawromdawrom5 жыл бұрын
Ну и это .. из Мурманска тоже... привет!
@ДенисОрлов-м6д5 жыл бұрын
🤣🤣🤣 блять водила 570того полюбому психовал и орал "Я ВАШ ПЕСОК ШАТАЛ, МАШИНУ БОЛТАЛ, ТРАВУ ТОПТАЛ "
@nurbol85945 жыл бұрын
Ска, оррр)))😀 неадекват
@user-dc4ee9wv2n5 жыл бұрын
Пляяяяяя)))))))))))
@dosalbandosalban55395 жыл бұрын
😅
@НавидТурсунов-ю6й5 жыл бұрын
Лексус лх 570 супер👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
вот еще видео с 570: kzbin.info/www/bejne/oIe4ZYqir9R7pbc
@СергейПавлуцкий-р4э5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ спс
@CAOJuniorAchievement5 жыл бұрын
Диас, как всегда отличный обзор и подача материала. Ждём обзор на 4runner!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Заметано! спасибо за отзыв
@khangunner4 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Где же отзыв на 4runner?
@АндрійСаманів4 жыл бұрын
На 4runner просто не та резина и не тот водитель...
@dansyz805 жыл бұрын
Казахи? Автоматом подписка! Езжу на RAV4 LE AWD '16. Я сам казах (50% казах, 50% татарин, но воспитан украинцами, высланными во время войны, так же, как князья татары), живу в Монреале (это во французской Канаде, говорю на трёх языках: фр., англ., рус.), приехал из Павлодара, родом я оттуда, но жил много (10 лет) в Алмате, там же и учился в медухе на Космонавтов (на леч.факе, абитура '97, потому что не закончил, а пошел на АСУ в Политех, который тоже не закончил - уехал в Павлик, в ПГУ), мне нравятся ВСЕ, просто ВСЕ ваши автомобили! Я сам закончил профессиональную школу автомехаников (ПТУ) в Монреале, на механика легковых автомобилей, потом и кузовные работы (покраска и подготовка к покраске) (напомню, тут проходят гонки Формула 1, канадский Гран-При).
@lexuskz31735 жыл бұрын
Снято очень хорошо, приятно смотреть и слушать озвучивание. Японские гиганты 🥇 5.7 мечта 😍 Спасибо за видео 👍🏼
@СергейКолесников-р2х4 жыл бұрын
только сейчас обнаружил Ваш канал. По моим наблюдениям ( а я много каналов пересмотрел) этот - самый лучший по всем параметрам. Я долго искал подробную информацию на Toyota 4Runner по работе его системы A-Track в различных условиях, не поленился пролистал и наткнулся на этот ролик. Я смотрю, нас немного таких желающих но очень хотел бы увидеть на вашем канале обзор на 4Runner)). Огромное вам спасибо за ваш труд, - самый качественный контент по бездорожью.
@ivanartemenko78965 жыл бұрын
Как всегда приятно смотреть, а главное четкая прослеживаемость изменений в настройках машин! Хозяин лейки валил на все бабки, красава!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв Иван!
@kerimkerimow90355 жыл бұрын
Я такой подъём брал на TOYOTA HILUX 2.7 на пониженной передаче 5 скорость, на спидометре было 80км/ч. Никакие пески и барханы не были преградой для неё, а на оборот она чувствовала себя в родной стихии. Одно удовольствие было её водить в песках.
@ottovonjar19855 жыл бұрын
А мне Секвойя больше приглянулась))
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
а почему бы и нет? отличный автомобиль
@alvvx5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ хотелось бы увидеть у вас секвойю первой генерации
@Evolution-up4zs5 жыл бұрын
Всецело поддерживаю!!! Секвойя это БОМБА!!!
@Teacherok_Yurok5 жыл бұрын
Diyas, ролик отличнейший!!! Ждал его с нетерпением)) И давно не слышал про девяточку, за что еще раз хочу лайк поставить)))
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
да что-то давно никто ничего не писал про девяточку.... решил напомнить =)
@Teacherok_Yurok5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ это ваша фирменная фишка)))
@Shuntik75 жыл бұрын
Приятно смотреть когда твой Фораннер что то может, всего 270 лошадей против монстров 👍
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
после этого видео я хочу себе форанер
@dawromdawrom5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ В Казахстане они у официалов продаются или самому надо с сшп тащить?
@Shuntik75 жыл бұрын
dawromdawrom , только из США, у нас офицалы не могут их обслуживать в полном объёме, уже убедился на системе х-реес 😱
@rainman18855 жыл бұрын
Спасибо за отличный контент, Диас, всегда с удовольствием смотрю твой канал! Жду с нетерпением выхода новых видео!
@ОдинокийВОРОН-я6ь5 жыл бұрын
200-ка, какая же она всё таки крассивая, м.м.м....!
@СергейЕрмаков-п2й5 жыл бұрын
Я рад как ребёнок, секвоя победила! ))) Христос воскрес
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
но владелец авто почему-то не рад этому...
@dawromdawrom5 жыл бұрын
Христианские праздники и казахи... понятия малосовместимые...) ,P. S. Воистину воскресе!
@СергейЕрмаков-п2й5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ от чего не рад?
@oai19705 жыл бұрын
Сразу поставил на 4raner💪и не ошибся. Дияс, мы ждём про него отдельное видео)
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
принято! записал про 4раннер!
@БахауддинСкроба5 жыл бұрын
215 4runner добавьте
@ДмитрийЛандышев-ю8д5 жыл бұрын
Ленд крузер очень крутой мне нравятся все машины даже ЛЕКСУС , ленд крузер 1 место. ЛЕКСУС лкс 570 2 место отличное прыжки молодец Диас . Тундра 3 место. Сиквоя 4 место. Сюрф 5 место. Фураннер 6 место. Всё молодцы и ты. Молодец Диас. МОЛОДЦЫ
@pimanburyatski41805 жыл бұрын
Как всегда очень качественный контент! Молодцы ребята, всегда с нетерпением жду новых видео👍🤝
@Колюняджипер5 жыл бұрын
Грамотное изложение технических подробностей и не одного бранного слова .браво!
@АндрейШамшур5 жыл бұрын
Спасибо большое Диас за Секвойю, очень долго ждал.
@erlanmaldybekov88745 жыл бұрын
Андрей Шамшур да я тоже только секвою и ждал .... жаль Водитель всех 381 коней не пустил в ход так как следует 🤦🏻♂️
@ЕвгенийПерцевой-с7у5 жыл бұрын
@@erlanmaldybekov8874 озвучка фуфло
@ЕвгенийПерцевой-с7у5 жыл бұрын
@@erlanmaldybekov8874 запчасти дорогие чтобы ехать на все 406 сил, зашит немного
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Андрей, ожидание того стоило?
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Ерлан, то ли еще будет! Надо найти другую Секвойю, и проверить еще раз.
@Timur1525 жыл бұрын
Нравится то что Вы показываете характеристики, есть ли блоки или нет, их мощность и тд
@Kkkkk133375 жыл бұрын
Молодцы братья, хорошее видео сняли🔥
@munarisa75225 жыл бұрын
Дияс - вы большой молодец! Смотрю каждое ваше видео с большим интересом, грамотный контент, ничего лишнего, все супер! Мой фаворит Фораннер! Можно больше видео о Фораннере, можно все поколения)
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв Мунар! 4раннер будет, насчет всех поколений не скажу, трудно найти в стоке всех и сразу.
@djonbond75235 жыл бұрын
4Runner молодец,комплектация навороченная для бездора. Был владельцем в 215 кузове,машина только положительные эмоции оставила. 285 хорош
@нннннхххх5 жыл бұрын
Очень интересно. Приятно слушать комментарии,познавательно, сам владею 100 кой
@yy5cav2 жыл бұрын
Todas las camionetas toyota son hermosas, pero miestras estén equipadas con tantos accesorios se hacen más pesadas, más peso se unden en la arena, además hay que bajar la presión de los neumáticos, disfruté mucho el vídeo, muchas gracias por publicarlo...
@avtoman_0075 жыл бұрын
В песке все решает вес машины, резина и давление в шинах, а не мосты и блокировки в купе с большим тяжелым кузовом и мощными моторами V8 от которых толку здесь не особо, если машина тонет и пробуксовывает под себя, хоть 1000 коней от этого она дальше не поедет, а еще больше закопаеться и сядет на мосты. На песке лучше дизельные моторы а не оборотистые бензинки, дизель в натяг без пробуксовки идет. Думаю Рено Дастер МКПП на дизеле 1,5 л. здесь бы показал не худшие результаты чем эти мощные большие рамные внедорожники со всякими наворотами бесполезными в песке, вес которых играет против них же в песке.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Что будет если стравить давление на Дастере, мы уже видели здесь: kzbin.info/www/bejne/fZqaq3iir8psjbM
@dawromdawrom5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ по Вашей ссылке Дастер на АКПП. и... с межколесным блоком задней оси.... 1.5 дизель на МКПП будет либо жечь сцепление либо заглохнет... Свое мнение никому не навязываю... так... мысли вслух...
@2006mayday4 жыл бұрын
Посмотри арабов на песке в гору.... Силы решают..
@pilik855 жыл бұрын
Не хватает Toyota Highlander XU20 ( дорестайл и рестайл- т.к. полный привод по разному устроен) ,XU40 и XU50 Потдержите лайками, что бы Дияс увидел!👏
@Nake_Makeuly5 жыл бұрын
Обязательно нужно было пригласить на тест хотя бы 1 нивовода с нивой которая стоит как минимум в 10 раз дешевле каждого из этих авто, но может с ними потягаться в проезжабельности.
@Nicobur5 жыл бұрын
Стоковая нива, дальше залупы не проедет
@davudmutaev31995 жыл бұрын
Нива это не машина. Нива это ведро с болтами. И не спорь, у меня от года езды на этой машине остались только самые плохие впечатления. Слабый мотор, слабая ходовая, зимой не прогреешь нормально, везде дует, ужасная управляемость и шумка, фары, которые невозможно излечить от запотевания и еще куча вещей которые просто бесят меня в этой ниве
@analexkeks5 жыл бұрын
была такая шляпа в три двери, ге дай ни кому такое.
@Korotaev9905 жыл бұрын
Нуреке Актау именно в песке очень даже потигается . Она к 2 раза легче
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Вот здесь наглядно демонстрируется что такое Нива и что она может: kzbin.info/www/bejne/eWfbi4mCdt6Hh8U Ее конек, проходить ходом. Ходом и девятка пройдет, вопрос лишь в скорости. ничего выдающегося в этой машине, если честно.
@yuriyyakubets72514 жыл бұрын
очень грамотная подача материала,твои ролики можно не только смотреть,но и слушать как радио!Спасибо за труды.
@ВячеславПисарев-г7р5 жыл бұрын
Вы видели? Что творит 200 ка! Это самый практичный,семейный авто!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
нет, не видел! где смотреть? =)
@dawromdawrom5 жыл бұрын
И что самое важное - бюджетный...
@user-user-user.5 жыл бұрын
Дияс, молодец. Растёшь! 👏 Хороший вывод про снижение давления в шинах. Хорошо бы добавить вывод про выбор скорости движения по различным покрытия: где внатяг, где ходом.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Насчет скорости, очень много факторов. вес, наличие пониженной, акпп или мкпп, давление в шинах и плотность грунта.... поэтому тут так легко не сказать, и уж тем более не показать.
@antonliapin46085 жыл бұрын
200 не разочаровал, как и всегда! Дияз, достойный контент. Продолжайте в том же духе! Буду ждать хэтчбеков в Альпах😀
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
скоро будет еще видео, масса материала отснято!
@maxskor78422 жыл бұрын
Прыжок очень красивый, чем-то даже напоминает участие Mitsubishi в раллийных гонках.
@АлександрПростой-ы6я5 жыл бұрын
Дядь, когда увидим соревнования легенд? TLC 80 vs SAFARI Y60...
@nargizakendjaeva26785 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум Диас! Смотрю ваши ролики уже как год, я рад что нашей стране идёт такой крутой контент японцы делают 👍👍 Я как истинный казах болел за всех машин японцев... по душе лх570 нравится! Рахмет вам ✊✊✊👍
@ВячеславПисарев-г7р5 жыл бұрын
у Тойоты Сиквел, двигатель журчит красиво! То же отличный Вариант, для семьи.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Да, у секвойи очень низкий басовитый рокот... радует слух
@ВячеславПисарев-г7р5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ замечательный автомобиль, для замечательных, достойных людей.
@ЕрбуланЖумаксанов5 жыл бұрын
Сколько заездов российских пересмотрел... Но Диас комментирует грамотно, будто доктор наук комментирует научный эксперимент. Горжусь когда казахи грамотно разговаривают не только на своём родном языке, но и владеют иностранными лучше, чем сами иностранцы
@avangard_335 жыл бұрын
Диас как всегда уважуха,смотрю с большим интересом! Спасибо!!!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Евгений, спасибо за отзыв!
@avangard_335 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Всегда пожалуйста,вам от души за труды!
@АлиАлиев-ю9ж1э5 жыл бұрын
LX 570 по кайфу
@ВячеславПодсученко5 жыл бұрын
Всё супер 👍но нужен Дастер как исходник думаю у него будет достойный результат среди тяжёлых машин
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Дастер это отдельная история, а здесь про машины Тойота
@yy5cav2 жыл бұрын
Por eso la NIVA 4x4 ganó tantos seguidores, un vehículo liviano con poco peso y motor justo a su tamaño, puede transitar por cualquier terreno, tuve un NIVA de 1992 en Venezuela, nunca me quedé atascado en barro y arena, pequeño pero muy resistente...
@МихаилЕфремов-ъ4й5 жыл бұрын
Прыжок огонь 🔥))) развлечения для состоятельных людей
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
прыжок - топчик!
@Денис-й2я8ж5 жыл бұрын
Это просто гениально.... На Лексусе липучка, на Крузаке грязевая резина........ Это просто шедевр........ При одинаковых условиях, Лексус в разы проходимей Крузака, за счёт большей мощности и способности поднять кузово!!!
@СалиСултаналиев5 жыл бұрын
Добавьте пожалуйста Toyota FJ Cruiser вот это будет интрига
@ВалераЗабивной5 жыл бұрын
На таких препятствиях больше влияет резина, ну и мощность. На скальнике fj конечно вне конкуренции
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Вот видео с FJ и 570: kzbin.info/www/bejne/oIe4ZYqir9R7pbc
@ВалераЗабивной5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ будет wrangler и FJ на скальнике? Интересно, ибо самые популярные авто в штатах для рок кроулинга
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
пока не могу найти "приемлемый" скальник. чтобы без риска повреждения бамперов можно было проехать.
@Lab9095 жыл бұрын
сталкерр ста вранглер и FJ очень хотелось бы увидеть, поддерживаю
@raorao21745 жыл бұрын
Доброго всем времени суток! Посреди просмотра остановился поставить лайк, смотрю уже не первое видео Диаса и что бы вы могли подумать- очень нравится!!! Обзоры очень информативные, никаких мнений и симпатий к автомобилям, только факты. Еще чуть сарказма и ведущий станет Джереми Кларксоном в лучшие годы))) так держать Джереми ой т.е. Диас!))) очень приятные обзоры! Творческих успехов Вам и Вашей команде!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Стараюсь делать качественно.
@LeG_45 жыл бұрын
Диас, красавчик 👍👍👍 желаю поскорее лям подписонов набрать, видео зачетные, колокол стоит, смотрю все в первых рядах 😁👍👍
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Спасибо Олег, от души. Очень приятно.
@dawromdawrom5 жыл бұрын
А я на этом канале иногда, смотрю то что другим ещё не доступно...))
@LeG_45 жыл бұрын
@@dawromdawrom приближенный 😁😁😁
@ST-mm2wk4 жыл бұрын
Приятный человек. Воспитание на высшем уровне, видно по речи.
@ProZhizn895 жыл бұрын
Toyota Sequoia прикольный авто,если посавить компрессор как и на тундру,воткнуть блокировки,выйдет классненько!
@redro87685 жыл бұрын
Диас, спасибо за очередной шикарный видос. Препятствия сегодня, конечно, далеки от жизненных ситуаций, кроме воды, но смотреть очень интересно))) Успехов!!!
@ВовиШироков5 жыл бұрын
Круто.....топ контент!!!! 👏👏👏👏👏👏👏
@Mantrust3 жыл бұрын
Дорого времени суток Диас. 200 + в Казахстане это показатель. Супер видео создаёте. Я сам прошёл примерный как у Вас путь восстановления Паджеро 4. +- болячки схожи. Удачи! Надеюсь современные наездники когда нибудь включат голову и будут ценить "Oldshcool" автомобили.
@БУМЕРАНГ-у6щ5 жыл бұрын
1974., 👍👍👍 Лексус 570 ... , !!! На втором месте Тойота Секвойя... , !!! А так вообще то очень многое зависит от того кто за рулём... , !!!
@Sneg3035 жыл бұрын
Качественное видео! Чёткая поставленная речь, ощущение профессионального тв канала.
@СабитНарботаев5 жыл бұрын
Тундра конечно у меня тоже есть 2008г просто монстр повер на слова 💪👍😄
@Filmlovephoto5 жыл бұрын
Обожаю форанер. в России практически нет обзоров на него, и каждое видео с ним - праздник)))
@erlanmaldybekov88745 жыл бұрын
Шикарно !!!! Хочу ещё больше видео с Секвоей .... и поменяйте водилу , пусть нормально газ даёт !
@ЕвгенийПерцевой-с7у5 жыл бұрын
Купи себе Секвою, а потом говори водителя поменяйте!!!! Узнай стоимость запчастей, а потом булькай!
@erlanmaldybekov88745 жыл бұрын
У меня и так секвоя 2011 года 😂😂😂 ещё и платинум ! Гоняем тока так !
@erlanmaldybekov88745 жыл бұрын
Приезжай в Кыргызстан покатаю 🤣
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Erlan шах и мат =)
@ЕвгенийПерцевой-с7у5 жыл бұрын
@@erlanmaldybekov8874 👍 летом обязательно, машины одинаковые, а жарить машину по калдаебинам мне жалко! Не для того ягодка росла
@РаисаХас5 жыл бұрын
Грамотное видео очень хорошо заходит.Профессиональная подача .Все очень отлично и разумно
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо большое за отзыв Раиса, подписывайтесь на канал. Впереди масса интересного!
@Krushitel25 жыл бұрын
Добавить нечего. Под чаек, годный контент. И да звук у тундры приятный
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо, завтра начинаю новый монтаж. скоро будет еще годноты.
@нонграта-с8ы5 жыл бұрын
Круто! В следующий раз тестируйте дизельный Крузак против бензина и тд.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Дизельная 200, против бензина?
@нонграта-с8ы5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Да,Прадо и сотку можно добавлять будет интересно,я смотрю все ваши выпуски но все японцы кроме Хайлукса с бензиновым движком
@Nikolya9925 жыл бұрын
Наконец-то годнота подъехала!!))
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
скоро будет еще, много материала отснято ;-)
@Victor_Hermann3 жыл бұрын
Видео класс! Спасибо! Немного мешает фоновый шум... Непонятно для чего добавили... Подача хорошая. Подробно и без лишних слов, по теме.
@Shuntik75 жыл бұрын
Форанер против Прадо и других участников посмотреть бы 😉
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
В планах есть такое видео
@dawromdawrom5 жыл бұрын
Могу предложить, что Прадо бенз 2.7 и нечипоаанный дизель 2.8/3.0 ничего в таких условиях не покажут... Тут надежда только на 4.0 бенз...
Диас, зачем пониженную в песке включали? В корне не верное решение! Только драйв, только ходом!
@_erepb_5 жыл бұрын
Олег Голоднюк Если горка - то да, а если по прямой - пониженная рулит.
@ОлегГолоднюк-р3о5 жыл бұрын
@@_erepb_ много ездил и езжу по бездорожью, по пескам в том числе. На пониженной, в натяг по песку не проедешь.
@_erepb_5 жыл бұрын
@@ОлегГолоднюк-р3о Как сказать, как сказать... По сути, в песке не надо обороты! Снижаешь давление и идешь на пониженной. А ухари на повышенной закапываются на раз. Затяжной песочек и привет, трос)) Как то так это ВСЕГДА работает))
@ОлегГолоднюк-р3о5 жыл бұрын
@@_erepb_ то что вы написали, это алгоритм езды по грязи, глине, те условия где колёса могут зацепиться за что то. Песок совсем другое, машина вязнет уже под своим весом создавая перед собой вал из песка, а цепляться не за что!
@_erepb_5 жыл бұрын
@@ОлегГолоднюк-р3о Песок - копать-неперекопать. Это как раз о оборотах. Короткие засады - ходом, без проблем. Ну и горки, конечно же, ходом на повышеной.
@vfr99975 жыл бұрын
Вот это склоны с песком у вас🖒круто.почему у нас не найти такого.асфальт кругом ровный😭😭
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Приезжайте в гости =)
@vfr99975 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ спасибо, вы к нам тоже✌
@docker_cz5 жыл бұрын
Привет из Украины))) Спасибо за драйв))) Как всегда ясно и понятно. Мой выбор Toyota 4Runner
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Украина салют!
@кыргызвделе-ъ8ы4 жыл бұрын
Ай да красава 200ка. Обожаю её! От начала до конца болел за него)) все тачки заслуживают уважения. Вспомнил как в студенческие годы гонял на Сёрфе. Очередной лайк Диасу👍
@DavidichCBAO5 жыл бұрын
Я бы посмотрел обзор на 4раннер !!!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
ок, принято! спасибо за отзыв.
@АндрійСаманів4 жыл бұрын
Плюсую
@КыдырханТаджибаев-т6к5 жыл бұрын
Одни мощные двигателья и даёт обороты до отсечки. Можно газоват но есть разных условиях свое манера езди. Однозначно лайк.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
На пониженной едут, поэтому в отсечке. без пониженной, не получится так.... не хватает мощности.
@DK-DK5 жыл бұрын
Хорошие покатушки получились!👍 моё мнение, очень многое зависит от прокладки.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Конечно, без прокладки тут никак
@АнсатБайгельдинов5 жыл бұрын
570 конечно шик.)))Звуки тойотовских v8 шикарны.Собрали лучших из лучших в мире))).Всем Салем .Желаю каждому по тойоте рамнику)))
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв! по мне, атк самый жирный звук у тундры, потом Секвойя, а вот у 570 - будто шепчет ;-)
@dead_holod5 жыл бұрын
Диас было бы интересно посмотреть на craw режим у 200 и 570 на песке
@davudmutaev31995 жыл бұрын
Какой craw у 200-ки в 2008 году?)
@dead_holod5 жыл бұрын
Davud Mutaev самый обычный, в Рестайле он с блокировкой колеса на повороте
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Хочу сделать отдельное видео с демонстрацией работы всех электронных помощников на ТЛК200. потому что в след видео будет наглядный пример, что будет с ТЛК200 если за рулем не опытный юзер.
@dead_holod5 жыл бұрын
Diyas Valikhan будет очень интересно
@kamilmatishov48455 жыл бұрын
Диас, спасибо за видоса очень грамотно и чётко показано без личных разговоров. Вот я хотел болеть за 4 раннера 2011 г выпуска мне очень нравится этот недорожник. И хотел пожелать успехов в канале и развития. 💪💪💪👍👍👍
@тимуртимур-к5ю3г5 жыл бұрын
Как всегда супер покатушки
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Ага, завтра опять едем. сбор в 7.30.... а я за компом. Монтаж затянулся =(
@тимуртимур-к5ю3г5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ оно того стоит. Классные видосы у вас!👍👍👍
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо, значит иду верным курсом
@matveystrelok82765 жыл бұрын
Все по существу, никакого словесного мусора, хорошая работа! Где снимали?
@4885-y2d5 жыл бұрын
Тундра мощь. Всегда знал, что она топ. Но тяжелую баржу гадкий ил тянет вниз
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
да, ил тот еще хитрец... =)
@Igor2453905 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо! Конечно, интересует форанер в сравнении с нашим Прадо
@seryoga2345 жыл бұрын
Пока мы живём в 2019 , казахи живут уже в 2050 ...
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Почему?
@seryoga2345 жыл бұрын
Diyas Valikhan это такой прикол ))
@nordus1ymfkus1125 жыл бұрын
LX 570 черный красава!!!!! Езжу на GX 470, но мечтаю о 570 в рейстайле!!