LETRAS DO ÓLEO ENTENDA TUDO! Características e Propriedades do lubrificante. API, SAE, Viscosidade

Óleo mineral ou sintético? 15w40? 5w30? SJ? SM? O que significa cada um desses números e dessas palavras na embalagem do óleo lubrificante? Entenda as siglas do óleo lubrificante. E mais: será que você pode diminuir ou aumentar a viscosidade do óleo?
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Qual o MELHOR ÓLEO para o carro? 5w30, 15w40, 10w40, 5w40 - Óleo mais grosso para motor FUMANDO? • Qual o MELHOR ÓLEO par...
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[@carupdicasautomotivas]

Up!

[@uelingtondacruzdosreis3287]

Boa noite. Tem o link da Tabela completa das especificações API?

[@leonansouza6577]

Um profissional diferenciado passa credibilidade naturalmente! 👏👏👏

[@mauroaraujoaraujo1334]

Muito obrigado pela sua explicação Kleber. Sou frentista e estou em busca de conhecimento pessoal e para atender bem meus clientes, nota 10 meu amigo , valeu muito. Até.

[@carupdicasautomotivas]

Olá Mauro, muito obrigado por assistir nossos videos! Fico imensamente feliz em saber que pude te ajudar com este conteúdo, e também gostaria de parabeniza lo por esta iniciativa, que Deus te abençoe e te ilumine no seu caminho, pois é difícil encontrar pessoas preocupadas em melhorar o conhecimento por melhores atendimentos em seus trabalhos. Muito sucesso sempre Mauro. Grande abraço Att; Klber Willians

[@otamcjr]

Parabéns.

[@ramirorezende7220]

Tambem sou frentista e um cliente esses dias colocou um oleo com o API e a marca diferente ! Tem algum problema sera ? Rs..... a viscuosidade era a mesma 5w 30 , porem ele usou meio litro de uma outra marca durante a troca e era de um API Sl / API SN ....

[@w-rangler1222]

Parabéns Kleber, você tem uma ótima didática,tem humildade e explica baseado em informações e fontes confiáveis. Continue assim que seu canal irá crescer bastante.

[@jonadirvazfilhovazfilho7928]

Vídeo muito bom. Parabéns pelo conteúdo!

[@miltonbispo5298]

Obrigado pela explicação, muito boa, agora estou entendendo sobre qual óleo certo devo usar no meu carro

[@JohnWaolk]

Bem explicado tirou todas as minhas dúvidas, obrigado

[@CarlosAugusto-vs4dx]

Muito bom conteúdo, eu aprendi bastante. Tenho uma cg 160, utilizo o óleo SAE 10W30, eu pedia sem nem ter noção do que isso significava, agora eu entendo um pouco do assunto, muito obrigado 👍

[@anapaulasilva4929]

O CARA É FERA EXPLICA MUITO BEM

[@renatoa.lobato960]

Parabéns! Muito didática e esclarecedora sua aula.

[@brabaum171]

Muito obrigado por explicar, fui comprar óleo para meu carro e fiquei com muitos duvidas, com seu ensinamento sanei todas as minhas duvidas.

[@rafaelvargas2902]

Novato na área, excelente explicação!!!

[@Viniciusoliveira-rx8rq]

Boa tarde.no manual da interceptor 650 indica 10w50 100% sintetico api sl jaso ma2.mais na concessionária foi colocado na revisão um óleo 100% sintético mais 10w60 .ele se torna mais viscoso em alta temperatura que o 10w50.ela é refrigerada a ar e oleo

[@mayconolliveira]

Melhor explicação do KZbin

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado Maycon, um abraço amigo.

[@enzogimenez77]

Excelente video, tirou todas as minhas dúvidas, nunca entendia o que era esse tal de API no frasco do óleo!

[@carupdicasautomotivas]

Olá amigo, muito obrigado por assistir nossos videos! Sempre que tiver duvidas ou sugestão de videos, fique a vontade para deixar aqui nos comentários. Estarei sempre a disposição. Ah, e claro, ficaria muito feliz se pudesse se inscrever no canal, pois isto nos ajuda muito. Um grande abraço. Att; Kleber Willians

[@Triunvirat1]

Parabéns pelo canal! Ótima abordagem, com esclarecedores exemplos! Dúvida: A motocicleta Haojue Chopper Road 150, possui um defeito crônico que é a dificuldade de se colocar o câmbio no neutro com o motor quente. Óleo indicado pelo fabricante: 10w40. Um Engenheiro Mecânico, proprietário de Oficina de Motocicleta, sugeriu alterar para 20W50. Piorou. Ficou difícil de mudar as marchas em QQ ocasião. Frio ou quente. Aí voltamos para o 10W40 e o mesmo problema. Dificuldade de se colocar o neutro. O que poderia ser tentado? 5W30 resolveria o problema? Ficamos com receio de alterar o óleo, resolver os engates das marchas e neutro, mas causar problemas de desgaste prematuro no motor. Aguardamos a opinião dos colegas do canal. Forte abraço

[@Jonasoliveira_CBX]

Coloca o Lubrax Top Turbo 15W40 com o Bardahl B12 (50ml). Depois tu volta aqui e me fala.

[@reyarisonhenrique3570]

Que aula maravilhosa, é mais conhecimento pra mim que trabalho em posto de combustível e tenho que vender esees produtos diariamente

[@perovazcaminha1408]

Kleber, muito bom estes esclarecimentos técnico e claro fácil de compreender.

[@fabiosebastiaodasilva7370]

Tirou minhas dúvidas por completo,me ajudou muito

[@gildsomsousa4982]

Você merece muitos likes nesse vídeo. Parabéns muito bem explicado do início ao fim.

[@ryvimryvim9568]

O cara tem humildade pra explicar 👏🏼👏🏼

[@sueligimenez7361]

A Arte dos seus vídeos estão cada dia melhores. Parabéns. Excelente trabalho.

[@carupdicasautomotivas]

Muitooo ObrigaaadooO!!!

[@carlossoares5794]

Tenho meu primeiro carro e não sei nada de óleo, então vi esse vídeo que tirou varias dúvidas, só tenho a agradecer valeu

[@leonardobarbosa9065]

O melhor vídeo explicativo sobre óleo! Parabéns amigo!

[@anselmocarboneri3495]

Parabéns pela excelente explicação!! Está tudo correto!! Só elogios a vc!!! At. Anselmo Carboneri Mecânico de Aeronaves.

[@luizcarlosgoncalvessilva9287]

Muito boa explicação. mas na prátca qual oleo escolher naqueles recomendados pelo fabricante de veiculos. Exemplo para o celta ano 2009 com 40.000 km no manual pede 5W30, 10W30 e 15W40, (syntetico e semi) como de fato escolher dentre estes o oleo e o(s) motivo(s)???? Outro exemplo e a escolha de oleo para o motor da Fiat strada adventure ano 2010 motor GM 1.8 com 120.000km e sem historico do oleo utilizado.

[@Todosporum1]

SAE 😀 15w um Olio fino bom para a partida a frio, ligar e já sair depois de alguns segundos da partida

[@welsonnascimento6495]

Muito bom sua explicação, particularmente tirou minha dúvida, parabéns

[@sylviojr]

Essa explicação do S, para Spark, foi a primeira vez que ouvi. Qual seria a letra para um motor a diesel? Muito bom seu canal. Ganhou mais um inscrito.

[@carupdicasautomotivas]

C - que no caso significa Compression = Compressão, de ignição por compressão. Brigadão pelo apoio amigo! Abração.

[@pauloferreira1235]

E sobre o óleo ser sintético, semi sintético etc? Também gostaria de saber: dentre todos os óleos que um carro utiliza (motor, injeção hidráulica etc) qual tem a menor viscosidade?

[@mariaclara6634]

Parabéns pelo vídeo. Tirou as minhas dúvidas. Obrigado

[@diegogoulart8039]

Parabéns meu amigo. Muito esclarecedor!!!!

[@carupdicasautomotivas]

Espero ter ajudado! Vou deixar mais um video com mais dicas ai para você: kzbin.info/www/bejne/j6aXd556paySi8k Abração

[@fabiohenriquegarciadacunha1619]

Show, parabéns pela explicação

[@ANTONIOSANTOS-cf8vp]

Parabéns Cleber! Excelente explicação. Muito esclarecedora. Excelente didática. Por isso que sou um inscrito .

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado Antonio, tudo de bom amigo, abraços.

[@ANTONIOSANTOS-cf8vp]

Valeu!

[@rafaelascari2619]

MUITO OBRIGADO. Explicação muito esclarecedora....

[@leonardocosta7500]

Que aula! Parabéns!!!

[@silvinizidio7606]

Show professor ❤

[@robertosales6411]

Video top tirou minhas dúvidas bem explicado. Kleber tenho um siena 2010 1.0 , apresentou um barulho estranho no motor fui no Mecanico ele mandou colocar o óleo mineral 20w50 , coloquei rodei uns 300km trquei pelo 15w40 estou usando até agora. Ele disee q 5w30 era muito fino mais no manual ele permite usar o 15w40. Valeu Kleber um abraço.

[@carupdicasautomotivas]

Olá Roberto, muito obrigado novamente por assistir nossos videos! Um óleo mais grosso permite formar uma pelicula maior, reduzindo muitos barulhos, mas como muito bem observado, você verificou no manual o óleo recomendado. Utilizar um oleo mais grosso por exemplo comprometerá a lubrificação do motor, e futuramente grandes problemas. Tuchos hidraulicos são os primeiros a sofrer, porque não conseguem "carregar" devido a alta viscosidade. Utilizado óleos muito finos também poderá apresentar perda de pressão de óleo, reduzindo a lubrificação e ocasionando desgastes. Forte abraço amigo. Att; Kleber

[@weslensilvasoares8178]

Muito boa explicação tudo q precisava saber sobre o tema. Parabéns 👏👏👏

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado amigo, abração!!!

[@niltonpadi]

Que aula! 👏👏👏😃 Tenho um Siena tetrafuel 07 08 que comprei a um mês, o antigo dono usava 15w40 semi sintético a anos e o Manual recomenda 5w30. O carro está com 130 mil km. Como faço pra voltar pro óleo correto?

[@luansoaresdebrito5699]

Não volte!! Ele certamente irá baixar óleo ou seja terá queima ......

[@ivandossantos5835]

Usa o 5w30. Afinal, é o que o fabricante recomenda.

[@niltonpadi]

@@luansoaresdebrito5699 vou manter mesmo, tava olhando com a Fiat e atualmente é indicado o usar o 5w30 e o 15w40!

[@niltonpadi]

@@ivandossantos5835 hoje em dia a Fiat recomenda os dois 😁

[@marcioalexandre4431]

Mantenha o mesmo de fabrica, não se muda viscosidade de lubrificante independente de km,se tem folga é reparação, retifica

[@moacir435]

Obrigado por suas informações.

[@AntonioSantos-bk3qt]

Muinto Boa as suas explica çoes. PARABENS

[@Filosofia-Ateista]

Muito bom. Obrigado! Os vídeos desse canal são top✌

[@carupdicasautomotivas]

Ola amigo, muito obrigado por assistir nossos videos! Fico extremamente feliz em saber que estou conseguindo fazer um bom conteudo. Por favor, sempre que tiver alguma dúvida ou sugestão de video deixe nos comentários. Um forte abraço amigo. Att; Kleber Willians

[@odamirjunior6200]

Eu uso Ow20 full synthetic no carro Hybrid

[@dionatadosreis27]

Deixa eu ver se entendi, no exemplo de um óleo 5w 30, o 5 seria a temperatura de inverno certo, na partida a frio, baixa capacidade de lubrificação e o 30 seria que ele ficou com maior capacidade de lubrificação pelo aumento da temperatura, isso quer dizer que ele aumentou a sua capacidade de lubrificação em 25, diga que estou certo, porque olho e olho vídeos e nenhum me tira a minha dúvida, parabéns pelo vídeo, ficou 10...

[@carupdicasautomotivas]

Opa amigo, tudo bem? W = WINTER, Inverno em ingles, esta representando a viscosidade na partida a frio, ou seja, temperatura ambiente, a viscosidade do lubrificante no momento da primeira partida do dia. O numero seguinte é a viscosidade do lubrificante após atingir temperaturas entre 79 a 100ºC, que é a faixa ideal de trabalho dele. Para isto o seu motor estará marcando no painel temperatura do liquido de arrefecimento proxima a 90ºC. Portanto para que o motor tenha lubrificação rapida na partida a frio, que é a situação de maior desgaste no motor, a viscosidade é menor, permitindo que ele suba rapidamente até o cabeçote e chegue a todos os componentes moveis. Mas para que ele garanta um filme lubrificante, uma pelicula que impeça o contato direto entre dois componentes metalicos (ex: Anel e camisa), é necessario uma maior viscosidade, por isto o lubrificante apresenta esta formulação, de multiviscosidade, sendo uma a frio e outra a quente. Resumindo, quanto maior o numero, maior a viscosidade, maior a dificuldade deste lubrificante escorrer ou percorrer as galerias de lubrificação do motor. Espero que tenha entendido amigo. Grande abraço. Att; Kleber Willians

[@dionatadosreis27]

@@carupdicasautomotivas entendi, então o meu raciocínio acima está certo

[@ADILSONMARQUES1943]

O óleo inidicado da meu carro uma Pajero Dakar diesel e API CF SAE. 15W40 ACEA B1 a B4 ou superior e mineral ou sintético

[@talisondossantosguimaraes5232]

Obrigado, glória a Deus

[@RicardoSilva-bu1vg]

Bem detalhado, parabéns pelo trabalho, fica com Deus

[@CarlosHenrique-zl9gn]

Muito bom!!! Obrigado pelo esclarescimento!

[@borgesfh]

A explicação foi boa, mas tenho uma duvida quanto esse teste, como estamos num pais tropical, não seria bom que tropicalizasse esse teste tb?,Não é a nossa realidade, exceto no sul que tb não é tão baixa assim! Pq é visível que o óleo esta em temperatura baixa, e o teste é esse ,o quanto ele escoa em condições de baixas temperaturas, posso estar até falando bobagem , mas surgiu essa duvida

[@brenotito839]

Quanto mais baixa a viscosidade em baixa temperatura é melhor, porem quanto mais baixa a viscosidade em temperatura alta é melhor? Pra um motor 5w30 melhor é o 0w30 ou 0w20?

[@JoseAugustoFielNewJersey]

Excelente explicação 👏🏻👏🏻👏🏻

[@MR.DeanPlay]

E ai estou começando a aprender agora, e veja se entendi o número antes do w e a viscosidade dele frio e depois e ele quente, mas não entendi bem quanto menor o número antes do w siguinifica que é mais viscoso ou menos e a mesma dúvida pra ele quente poderia explicar melhor

[@jefersonbarbosa8904]

boa explicação cara, valeu ...........

[@snaek0781]

Gostei dessa explicação 👏👏

[@luizamaro2587]

Realmente ganhou um like!

[@maykonrobertoodentistaacel8121]

super bem explicado, poderia falar um pouco sobre marcas? existem várias e os preços variam bastante tbm, será que uma marca mais em conta como por ex o lubrax possui a mesma excelência de um da mesma especificação da motul ?

[@felizcomjesus3091]

Muito esclarecedor seu vídeo

[@oflodor2]

Aula maravilhosa!!!

[@claudioadvogado16]

Boa tarde! Parabéns pelo vídeo. Entendi o conceito, mas ainda tenho uma dúvida quanto a classificação: Se o óleo frio é mais viscoso, porque depois de quente (quando ele afina) a classificação de viscosidade aumenta. por exemplo 5w30 ---- levando a classificação a risca, o 30 é maior que o 5, então depois de quente ele ficou mais viscoso. Será que você poderia nos explicar isso?

[@guilhermeramm6852]

Mesma dúvida que eu tenho, mas eu acredito que quanto maior o número menos viscoso é óleo.. seria a quantidade de óleo que escorre em um determinado tempo...

[@leandropieri3603]

@@guilhermeramm6852 Também tenho a mesma dúvida, ok e no caso de um óleo 5w40 ele é mais grosso ou mais fino que o 5w30, até hoje sei que é mais grosso

[@vidaabencoadajpsantos6699]

Pelo que entendi, o primeiro número antes da letra W determina a viscosidade do óleo quando é usado na partida à frio do motor , e os outros números depois da letra W é a viscosidade depois que o óleo atinge no motor com a temperatura ideal de trabalho, a questão da viscosidade maior quando o motor está quente , creio que tem a haver com a reação química sofrida pelo óleo quando o mesmo esquenta

[@kinokkjj]

um óleo mais fino(quente) não é necessariamente mais viscoso doq ele frio. pelo q eu entendi quando está frio o óleo fica mais viscoso para subir rapidamente para as galerias e quando esquenta ele fica menos viscoso criando uma "camada" entre os componentes, acho q é isso.

[@adalbertogandra3821]

O óleo multigrau ou multiviscoso tem uma viscosidade inicial menor pra favorecer a lubrificação na partida a frio depois de alguns minutos ele ganha viscosidade até chegar na viscosidade ideal de trabalho. Ele engrossa mesmo, graças a algumas moléculas complexas que são injetadas no corpo do óleo.

[@Junynhowheelling1]

Obrigado pela dica…

[@pablocaiana5914]

Obrigado pelas informações

[@carupdicasautomotivas]

Valeu pela participação aqui no canal amigo! Vou deixar mais uma informação importante para você: kzbin.info/www/bejne/d2HZdKyBoduEa5I Deixe sua opinião por lá também. Abração

[@jfleury100]

Nota 10 irmaozinho!!

[@jhezo997]

Parabéns pela aula!👏👏👏

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado amigo, abraço.

[@marcelosantos2469]

Perfeita explicação,

[@julioalmeida7858]

Muito bem explicado, obg.

[@miltonrodrigues3198]

Muito bom kleber !

[@carupdicasautomotivas]

Olá, muito obrigado por assistir nossos videos! Sempre que tiver duvidas, deixe aqui nos comentarios. Att; Kleber

[@andersonbrito9132]

Ótima instrução parabéns amigo

[@gustavo8-o674]

O primeiro número significa a quantidade de octanagem que a gasolina resiste no ponto morto superior do motor (ciclo Otto). O W é sigla de What/Houer Já o segundo número é semelhante ao primeiro, mas referente ao ponto morto inferior do motor. MAS ATENÇÃO: Essa medida é diferente para motores movidos a gasóleo aditivado com diclofenaco de sódio. Espero ter ajudado 😸.

[@rennanpinhu]

que conteudo meu amigo, muito bom, aprendi muiito !

[@Studio_automotivo]

Vídeo bem explicado top

[@dayrodrigues1414]

Ótimas dicas

[@carupdicasautomotivas]

Olá, obrigado por assistir nossos videos. Caso tenha sugestão de video ou perguntas, fique a vontade. Att; Kleber

[@fabiomendys8005]

Sensacional meu jovem parabéns sucessos

[@josehonorato3448]

Bom dia gostei muito e aprendi com você mais gostaria de saber sobre SAC e GF que fala no manual do meu carro na página de óleo

[@adilsonbandeiradacosta6481]

Muito bom!! Será que poderia usar um óleo com viscosidade( numero depois do "w") menor em temperatura altas quando o motor está mais usado, ou seja com folga um pouco maior? Ou seria mais arriscado bater o motor?. Parabéns pelo vídeo!! Obrigado!

[@Videiras-p2z]

É verdade que quando a maior norma api, menor é a aditivacão do oleo ? Por conta das normas ambientais ?

[@jairoabreu6143]

Boa tarde amigo. Sou único dono de Tempra ie 8 v ano 1995 atualmente com km265mil original e nunca fez retifica.. Usava o SRLENIA 20w50 (previsto no manual) até parar de ser comercializado, e depois passei a usar o SELENIA 15w40 semissintético (+_ 10 anos). Agora pretendo usar o Castro GTX mineral anti-horário 20w50 e gostaria de saber o sua opinião e recomendação de cuidados importantes para fazer a troca, Ok?

[@j.f.a5041]

No manual diz: 15w40 como só uso o carro 1 vez por semana entendo que devo usar o 10w40 para que o óleo suba as partes de cima mais rápido e lubrifique melhor. O que você acha?

[@allanalbuquerque53]

Acho besteira....

[@j.f.a5041]

@@allanalbuquerque53 obrigado

[@skyliner3449]

Valeu pelo conhecimento irmao!

[@dhorysmoraes7105]

Joinha Cleber, amei. Tem como vc fazer uma relação mostrando cada um deles?

[@kevenlydelima2982]

Vídeo excelente.

[@euricorlf1877]

Misturar óleo, qual seria o problema que causa ao motor. Tipo posso misturar um óleo 15W40 com 5W40 como reposição

[@dedelcisse]

Parabéns pelo vídeo gostei muito mais tenho uma dúvida eu tenho um Voyage ano 13/14, comprei ele tem 5 anos e o primeiro proprietário tava usando o óleo 15w40 semi-sintético e sempre continuei usando esse óleo mais eu assistindo seu vídeo queria muda para 5w40 ou 10w40 sintético será que não vai dá problema nessa mudança. Desde já muito obrigado!

[@ROBSON0206]

Tenho um carro equipado com o motor EA 111, 1.6 2012/13 . Atualmente, utilizo o óleo da lubrax 5w40 norma 502/508 . Hoje estive em um posto que me apresentou um óleo da Ipiranga 5w40 SP . Fiquei na dúvida por não encontrar a norma 502 ou 508 na embalagem. Posso utilizar esse óleo da Ipiranga no meu carro?

[@angelofilho9836]

Quais são as aplicações dos óleos lubrificantes na indústria?

[@LuizMelo-o5v]

SHOW DE BOLA.

[@joseaugustodocarmotambosi3387]

Perfeito!

[@paulocesarcruz7024]

Muito bem explicado!!

[@ololppee]

Muito bom o vídeo. Gostaria de tirar uma dúvida, na última troca de óleo que eu fiz, coloquei óleo sintético da shell 5w30 sendo que 0,9 api SL e 2 L api sn. Isso daí pode causar algum problema? No manual do carro a recomendação é 5w30 sintético api SM. Precisaria trocar novamente esse óleo?

[@marcoaureliocontarine7100]

Excelente explicação!

[@carupdicasautomotivas]

Olá Marco, obrigado por assistir nossos videos e por sua participação aqui no canal. Fico feliz que gostou do video. Grande abraço amigo. Att; Kleber Willians

[@ismaelultrago6913]

Obrigado pela explicação.mais gostaria de pedir sua opinião sobre o óleo qui coloco no Corolla 2005.o dono qui mi vendeu já colocava o 15w40,aí continuo colocando esse mesmo.o carro tá com 153.000km rodados,devo diminuir pra outro? obrigado,um abraço amigo.

[@adrianosales6268]

Boa noite! Tenho uma Frontier 2014, que foi retirado o DPF, e o óleo recomendado pelo fabricante é 5w30, ACEA 4, posso utilizar um 5w30 com ACEA 2 ou 3?

[@giovaneferreiraferreira6394]

E com relação aos condicionadores de metais o que você diria???

[@humbertorodrigues7888]

muito bem explicado.Jóia

[@marioantunes6843]

Boa noite amigo, me tire uma duvida, qual é a diferençá do oleo semi-sintetico, para o sintetico? E se poder mudar do semi, para o sintetico... no meu Caso o meu carro e uma meriva 2009.fico muito grato se voçe me tirar esta duvida.

[@romerorocha712]

Boa tarde,tenho um trator agrale 4300 antigo. Estou usando o óleo 15w 40 e observei que o óleo após o motor trabalhar por 1 hora esse óleo fica muito fino(fluidificado). Qual óleo vc recomenda para esse meu trator? Agradeço a atenção.

[@KORAPAIKA168]

otima explicação

[@thiagodantas1307]

Boa tarde excelente vídeo. Né tira uma dúvida, meu carro é um Etios 2014, o manual fala que o óleo pode ser mineral ou semi-sintetico,. Caso eu bote um 100% sintético da problema?

[@MailsonFonteles]

E se o carro é automatizado? Pode comprar o óleo hidráulico tanto manual quanto automático pra usar como óleo hidráulico mesmo?

[@franciscofernandes3867]

Show de bola!!!!

[@joelbarbosa1637]

Eu comprei um Xsara picasso automático 2.0 ano 2007 Moro em um estado muito muito muito quente PA. Qual óleo devo usar no carte e no câmbio automático al4?