간단한 얼리 액세스 체험기 입니다. 알팩터2를 좋아하는 분에게는 추천 합니다. #르망얼티메이트 #lemansultimate
Пікірлер: 21
@Angry_Pig7 ай бұрын
저도 최근에 iracing버리고 rfactor로 정찯했는데 르망은 버그만 고치면 갓게임 될 것 같습니다. 첨에 한두시간 플레이할때는 애매한데였지만, 더 플레이 하고나서는 컴페처럼 혹은 이상의 게임이 될 것 같아요.
@nikapark36867 ай бұрын
저는 최근에 iRacing 버리고 rFactor2 에 정착했습니다. 손맛이 너무 좋아요^^ 멀티플레이도 최근에는 꽤 안정화 됐습니다. 르망얼티메이트도 기대해 봐야 겠네요
@쮸마7 ай бұрын
하지만 아이레이팅이 아까워서 결국 아이레이싱으로 돌아가는 나
@gonary38337 ай бұрын
알펙터2 경험이 없고 프로젝트 카스2,아세토 컴패 에서 르망 얼티로 넘어갔는데 하이퍼카 클래스는 악셀과 브레이킹을 상당히 조심해서 타야해서 긴장감이 넘치긴 하지만 좀 어려운 감이 있었습니다. 몇몇 차들은 아직 미완성 느낌(?)도 들었네요. LMP2로 넘어가면 상당히 재밌더군요. 컴패에서 달리던 느낌도 났는데 GTE보단 빠르고 하이퍼카보다는 다루기 쉽다보니 달리는 맛이 쫀쪽하면서 적당히 속도감도 나서 정말 재밌습니다 ㅎㅎ
@shb41723 ай бұрын
안녕 하세요 중3아들과 다른 레이싱 게임은 안하고 오로지 풀스5 로 GT7만 즐기고 있습니다 그런데 이제는 레이싱휠에 관심이 있어서요 풀스전용으로 알아보니 파나텍 트러스마스터T GT2로 압축이 됩니다 아들은 로드카위주 저는 F1 성향이 다르네요 어느 제품이 후회없는 선택일까요 조언 부탁드립니다
@kimroute3 ай бұрын
오직 그란투리스모만이라면, 로지쿨 프로 레이싱휠(일본직구)이 가장좋습니다. 단 휠이 원형림뿐이며 직경이 F1과는 맞지 않기때문에 이를 고려하셔서 구매하시면 될 것 같습니다. 파나텍은 CSL DD+ (국내미출시) 가 Full force를 그란레서 적용된다면 고려해볼만 하고, TGT로 간다면 휠베이스는 중고로 구매히시고 휠은 포뮬러림도 추가로 구매히는 것이 현명하다고 볼 수 있겠네요.
@Goatifi_11177 ай бұрын
최적화는 3070ti로 qhd 하옵돌려야 겨우 60프레임 방어되더라고요. 하이퍼카만 타봤는데 포스피드백도 부족한데 빙판위에서 달리는 느낌에 tc는 장식이고 트레일브레이킹도 미친듯이 까다로워서 컴페로 복귀했는데 아직은 메이저급은 아니고 정식출시되고 지켜봐야 할꺼 같아요
@SoulKey447 ай бұрын
과연 성공할수 있을까 의문이 들지만 일단 출시된 것만으로도 감사하게 생각하며 플레이하겠습니다.
@SJAhn-lr2co7 ай бұрын
안녕하세요 얼마전 ACC로 심레이싱 입문한 사람입니다. 재작년쯤 김루트님이 올려주신 영상에서도 그랬고, 새로운 게임을 찾아다니며 해외 포럼을 보면 항상 나오는 말이 rFactor2가 온라인 서비스와 버그가 문제지 피직스나 포스피드백은 이 게임을 넘어설 시뮬레이터가 없다는 말을 많이 들었는데, 그게 그 정도로 사실인지 궁금합니다. 아직 초보라 ACC도 적응 중에 가깝고, 이게 얼마나 사실적이냐 판단하긴 제가 이르다보니 여쭤봅니다. rFactor2의 그 느낌을 알아보고 싶다면, 차라리 이 르망 얼티밋이 좀 더 나은 선택지가 될수 있는지도 궁금합니다. 항상 좋은 영상 감사드립니다.
@kimroute7 ай бұрын
질문한 내용과 다르지만 우선 제작사인 스튜디오 397의 말을 쉽게 풀어 얘기하면 알팩터2의 시스템은 너무 오래되어서 개발 및 개선에 어려움을 겪기에 알팩터 엔진은 그대로 가져오고 새로운 게임을 개발함으로 자유롭게 작업할 수 있다고 합니다. 이로 인해서 알팩터2에 있던 버그를 다시 잡는다거나 최적화 등 다양한 작업을 할 수 있을 것으로 유추됩니다. 실제로 제가 알팩터2 겪었던 버그인 본적인 휠 캘리브레이션 포스피드백 꺼짐 사운드 꺼짐 등 중요한 버그들을 르망 얼티밋에 완전히 고쳐서 내놓았습니다. 실제로 알팩터2의 오래된 차량들을 플레이 해보면 그래픽 및 물리 포스피드백 등 손 놓고 있는 컨텐츠가 매우 많습니다. 컨텐츠의 방대함은 알팩터2가 비교할 수 없을정도로 방대하지만, 최근 몇년동안 나온 DLC에 집중하고 있기에 오래된 컨텐츠는 방치되어있다고 봐도 됩니다. 그렇기에 굳이 알팩터2를 구매하실 필요는 없다고 보며 알팩터2가 어떤지 체험 해보시려면 앞으로의 기대가 될 르망 얼티밋을 구매하시는게 낫다고 봅니다. Q : 피직스나 포스피드백은 이 게임을 넘어설 시뮬레이터가 없다는 말을 많이 들었는데 A : 물리나 포스피드백이 분명 좋은 것은 맞습니다. 다만 어떤 드라이버는 알팩터가 맞다 또 다른 드라이버는 아이레이싱이 맞다 또 다른 드라이버는 컴페 맞다 라는 식으로 의견이 각자 다르기도 합니다. 저 또한 레이스카를 직접 운전해본적이 없으니 뭐가 사실적이다 라고 말씀드릴 수 없습니다. 제 느낌으로 보면 각 게임의 특성과 표현이 다를 뿐 엄청 큰 차이는 아니라고 봅니다. 덧붙여 말씀드리면, 패치 한번으로 차량이 180도 바뀌기도 하기에, 결국 시뮬성 짙은 게임이라는 점을 염두해 두시면 좋을 것 같습니다. 결론 : 1. 심레이싱도 결국 게임입니다 이심 저심 다 해보고 맘에 드는 심을 하는게 좋습니다. 2. 알팩터2 보단 르망이 낫습니다
@agaerani7 ай бұрын
GT3나 하이퍼카 클래스에선 아이레이싱 완전 대체 가능하겠다~!하고 좋아했지만 이번 아이레이싱 비오는거 업데이트된거 해보고선.. 아이레이싱의 늪에서 벗어날 수가 없겠음을 깨달아버렸습니다... ㅜ_ㅜ