젊으신 분들 차에 미쳐 다니다가 가족들과 함께하지 못한 소중한 시간들이 나이먹어 반드시 후회합니다. 아이들 어릴 때 자주 놀아주지도 못하고 휴일에 놀러다니지도 않은 거 나이먹고 반드시 후호합니다. 돌이킬 수도 없어요. 차에 대한 관심은 적당히 어느 정도선에서 누르시고 가족과 즐겁고 좋은 추억들 많이 만드시기 바래요. 부끄럽지만 경험담입니다.
@sammanwan9 ай бұрын
시간만 드는게 아니고 돈도 수천 처바르니까 문제 프로 레이서 할거 아니면 와인딩도 의미없다 비명 횡사한다
@김남호-z5b6y Жыл бұрын
참 말도 안되는 소리네요. 싼 차를 사놓고 바라는 것은 벤츠? 그렇게 싫으면 비싸고 좋은 차 사세요.
@하이하이-u6y Жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이희성-x1t Жыл бұрын
ㅎㅎ
@1분요리뚱뚱이형 Жыл бұрын
맞음 불평 졸ㄹ 하네 그딴차에 튜닝을 얼마를 한겨
@michaelchoi2685 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ팩폭 지린다
@고급휘발류 Жыл бұрын
ㅇㅈㅋㅋ 싸구려차 사놓고ㅋ 불병ㅈㄴ많네 튜닝비 아껴서 더 좋은차사야지 ㅋㅋ
@luckykim9439 Жыл бұрын
경쟁차종 중 하부에 언더커버 씌워져있는게 xm3밖에 없을건데.. 우리나라 겨울은 제설차가 소금이랑 염화칼슘 다뿌리고 다녀서 나중되면 언더커버 있고없고 차이 확난다
@nobro1425 ай бұрын
씌우면 머함 하부 철로 깔아놔서 부식 ㅈㄴ 오는데 ㅋㅋㅋ
@하영기-c6mАй бұрын
아르카나 구입해서 10일후 비가 많이 내리는 날 출근하다가 장유에서 봉암지하차도 120~150m전 신호등이 있고 80km제한 카메라가 설치된 지점에서 발생한 일입니다 아르카나 하부 뒷바퀴 바로 앞쪽에 조수쪽은 조금 더넓고 운전대쪽은 폭이450cm정도 양쪽 옆으로는 1m 보다 조금더 긴 보호 케이스가 있는데 차가 달리면 빗물이 앞바퀴 양쪽에서 가운데 쪽으로 몰려 속도에 의해 운전대 쪽 보호 케이스. 핀3개가 탈락 된 사고가 발생 한 것입니다 조수쪽은 앞쪽부품 속으로 들어가 있는데 운전대 쪽은 보호케이스가 앞쪽 부품속오로 삽입되지 않아서 탈되는 사고가 발생한 것입니다 이것은 설계 결함인데 르노 자동차에 전화를 해서 개선된 제품으로 리콜을 요청했는데 안된다고 합니다 새차를 구입해서 이렇게 되니 이렇게 되니 정말로 속터집니다 소비자고발센터에 신고를 해야~ 국토부에 신고를 해야~ 아님 법정으로 까지 가서 대응을 해야 할까요? 대응 방법을 알려줄수 있나요?
@qwertcvbn139 Жыл бұрын
XM3 초기형 탄다. 후회한적 없고 고장 난 적 없다. 소나타 탈때는 요기조기 고장 날 때 됐는데 아직 멀쩡하다
@받아치기 Жыл бұрын
제가 연초에 차량구입하려고 알아보다가 이 영상 본 후 ‘역시 르노는 별로야’ 생각하고 처음에는 엑3이를 구입목록에서 배제하였습니다. 그런데 아반떼, 셀토스, 코나, 스포티지, 니로, 엑3 차량을 소카 등에서 다양하게 경험해보니 엑3이만 한 게 없더라고요.. 2천만 원대에서 안정감+승차가+연비에서 이만한 차가 없다 결론지었습니다(디자인도 맘에 들지만, 그거야 개취니까). 차량 크기 대비 실내공간이 좁은 게 단점이라고들하는데 저는 오히려 실내공간을 일부 포기한 만큼 타사 대비 두꺼운 문짝에서 오는 안정감이 더 큰 매력으로 다가왔습니다. 엑3의 문짝 두께는 타사 소형, 준중형 차량과는 비교할 수 없는 넘사 수준(1.5~2배)입니다. 이전까지 막연하게 르르노차에 대한 부정적인 인식(비싼 정비값, 심각한 꿀렁거림, 한 세대 늦은 실내디자인 및 옵션, 사골 디자인 등)이 있었던 사람 중 한명으로서 결과적으로 영상 보고 안 낚인 걸 정말 다행이라고 생각합니다.
3년차 5만8천키로 타고 있습니다. 터보렉이나 울컥 거림은 발컨으로 고장 없이 잘 타고 다니고 있고, 소음도 별로 없고, 영상 중에 뒤로 밀리는 내용 있던데 전 이걸 역이용하고 있습죠. 연비는 계속 15.2k 찍고 있네요. 고속도로는 더 나오긴 합니다만 ㅎㅎ
@sammanwan9 ай бұрын
내리막 후진 주차할때 역이용? 브레이크만 밟아서
@sammanwan9 ай бұрын
영상에 저넘이 운전 ㅈ같이 해서 연비안나오는것
@sammanwan9 ай бұрын
벨엔같은거 타는놈인듯한데 영상에 저넘 그따구로 운전하면서 연비를 찾다니
@lak-eh1ns Жыл бұрын
서울 지역에선 as 당일 예약은 힘들어도 보통 1~2일 안에는 가능합니다. 현기에 비해 안좋은거지 일반적인 수입차보단 좋습니다. 트블, 셀토스, 니로, 티볼리 수시로 렌트하며 타본 결과, 소음은 경쟁 차종들 보다 확실히 적습니다. 소형 suv 부동의 1위인 이번 셀토스 하체 리뷰들 보니 형편 없어진거 같더군요. 가격도 제일 싼 xm3가 오히려 더 잘 만든거 같습니다. 단점은 우선, 차주님이 말씀하셨듯 잔진동이 다소 있고 하체 진동이 많이 느껴지죠. 또한, 실내 잡소리가 은근 많이 납니다. 근데 현기차도 다 마찬가지라 뭐.. 다음으로는, 터보렉이 있어서 서울 출퇴근 시 가다서다 할 때 앞으로 차들이 엄청 껴듭니다.. 마지막으로, 모두가 인정하는 공조기 버튼이겠죠? 터치 반응이 너무 느려서 성격 급한 사람이면 타기 힘듭니다ㅎㅎ아무튼 르노 딱지 버리고 현기 딱지 달았으면 칭찬 많이 받았을거 같네요. 실제로 전문가분들 리뷰는 대체로 좋은 편이니깐여..
@Rachal92 Жыл бұрын
맞아요 진짜👍오오~~완전동감
@울지마바보야 Жыл бұрын
맞아요 노보스도 많이 빨더라구요 마음에 든다던데요 결론은 차라리 아반떼를 살거 같다곤 햇지만
개인적으로 이런 형식의 일반인 후기 영상이 가장 신뢰가 가서 좋네요. 영상 잘 봤습니다 : )
@매버릭-l6i Жыл бұрын
실제 평균연비 14 정도 입니다 유일한 단점....전동 트렁크가 없는거
@Kim-wp7pl Жыл бұрын
저는 평시엔 동네서 왔다갔다 하다 주2-3회정도 수도권순환고속도로, 한달에 1회 지방에 가는데 평균연비 15.9 나옵니다.
@푸푸푸-h3j Жыл бұрын
현재 16.7
@kyoungpark38966 ай бұрын
헐ㅡㅡ기아포르테 2013년식 GDI엔진 타고 있는데 시내주행 평균연비14키로 나오는데 XM3바꿀려고 하는데ㅡㅡ바꿀필요가 없네
@hengdoan44779 ай бұрын
이상한색으로 해놓고 그게 단점이라니
@토달지말어-s2y Жыл бұрын
xm 튜닝차중에 제일 이쁜거 같습니다 본인이 만족하는차가 최곱니다 개소리 하는 애들말 들을 필요 없습니다ㅋ
@울지마바보야 Жыл бұрын
근데 차를 가성비 중시하고 2500 수준에 맞춰서 알차게 구매해놓고 구입이후에 돈을 수백에서 천 이상까지도 튜닝에다 쏟아붓는거는 대체 왜 그러는 건가요? 정말 궁금해서 여쭤봅니다 이 차주님도 돈 꽤나 부으신거 같은데 그돈이면 차라리 중형SUV가 낫지 않나요? 모든 부분에서 압도적일텐데요
@응-o1z Жыл бұрын
지능 낮은거죠 ㅋㅋ
@문성정-v5l Жыл бұрын
꾸미는 재미?
@하리마우-w8o4 ай бұрын
@@응-o1z 말 참 싸가지없게하네.
@유현식-t6x2 жыл бұрын
예약이 힘들다는것 보니 현대.기아차는 아예 안 타본듯
@d.k.k1383 Жыл бұрын
수많은 시간과 돈을 들여 튜닝했지만 원래 태생적 한계를 어찌할 수가 없으니 후회하시는 것 같네요. 튜닝한 돈까지 차가격과 합산했다면 더 높은 급의 차량을 구입할 수 있었을텐데라는 후회를 하고 계신 것 같아요. 결혼한 지 얼마 안되는 젊은 분들....차 튜닝하러 다니고 뭐하러 다니면서 가족한테 소홀히 하면 나이먹어 후회합니다. 차에 미쳐 가족들 소홀히 하고 다닌 거 나이먹어 진짜 후회합니다. 가족들과 함께 소중한 시간들 보내세요.
@sunghwanhan6193 Жыл бұрын
황당한 르노삼성 신차구입후 1년6개월 16000키로 타니 스마트키 배터리가 다되서 교채하라합니다 집에모셔두엇던 예비 스마트키를 가져와 사용할려니 작동이안됩니다 그래서 as쎈터에 갓더니 제차키가 아니라고 합니다 영업 사원은 출고시 키두개를 그대로 주엇다하고 엔젤에서는 3번이나 연락준다고 하고는 연락이 없고 as에서는 키가달라안된다하고 참어이가 없네요 이런경우는 어디로 연락해야 되나요
@d.k.k1383 Жыл бұрын
그렇다면 다른 차 구입한 운전자와 바뀌었을 가능성이 매우 높네요. 스마트키에 일련번호 있으면 그걸 토대로 역추적하시면 찾을 수 있을 것 같아요.
@kyumkim702 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다..차주분이 차에대한 애정이 많으신것 같은데요. 튜닝은 진짜 많이 하셨네요..ㅎㅎㅎ
@cgs9313 Жыл бұрын
XM3 가성비 좋은 차!
@김황호-c1p Жыл бұрын
영상 제목이..낚시네요 ㅋㅋ 2년 넘게 탔는데 좋은 차라고 생각합니다.
@mj.carseat Жыл бұрын
시청 감사합니다
@almondochi2 жыл бұрын
편집을 잘못한건지 말을 못하는건지… 요점을 모르겠음…
@og4275 Жыл бұрын
1년 정도된 XM3 오너입니다. 터보렉도 패들시프트와 발컨으로 극복이 되기도 하고 일단 XM3를 타면 발컨 실력이 굉장히 늡니다ㅋㅋ 잔진동과 잡소리가 좀 있긴한데 어차피 음악부터 틀고 출발하다보니 크게 신경쓰이지 않고 이 가격대에 이정도 완성도의 차량은 찾기 힘든건 사실입니다. 그러함에도 큰 단점이 있다면 순정 네비가 굉장히 느리긴한데 이 부분도 카플레이나 안드로이드오토로 해소 됩니다.
@og4275 Жыл бұрын
아 맞다... 왜 순정에 카플레이 무선 안넣어줘요!! ㅠㅠㅠㅠ
@ew9656 Жыл бұрын
급브레이크는 어떤가요
@sjy6776 Жыл бұрын
완성도를 논하기엔 이차보다 완성도 가성비가 좋은 차량이 너무 많습니다..
@솜삼촌 Жыл бұрын
@@sjy6776 뭐가잇나요
@울지마바보야 Жыл бұрын
@@ew9656 고속에서 급 브렉밟으면 뒤질수도 잇다고 노보스 노사장이 얘기하더라구요 브레이크에 믿음을 가지고 쏘는 차는 아니랍니다 걍 살살 타래요
@urbangrey72882 жыл бұрын
튜닝을 많이하고 시간이 지나며 그냥 질리신 느낌 질린 느낌을 단점이라고 하시는 듯
@검은토끼-n7w2 жыл бұрын
현기차보다는 르노가 최고입니다 👍
@hhhgggddd2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 정신차려라 이정도면 병이야
@한심한청춘 Жыл бұрын
@@hhhgggddd 넌 정신 차리기전에 흉기타다가 바이짜이찌엔 한다
@HaHaHa-zj7vm Жыл бұрын
@@hhhgggddd 개인취향이지 환자취급하는건 좀...그렇네요 현기 좋아하는사람 르쌍쉐 좋아하는사람 독3사 좋아하는사람 미국차좋아하는 사람 그냥 개인취향이니 취향존중 합시다
@CC-cs7pb Жыл бұрын
@@hhhgggddd 현기차는 흠..
@사이버대학교-z9d Жыл бұрын
끼리끼리 국산타는것들끼리 치열하노 ㅋㅋㅋㅋ
@choijungwon1 Жыл бұрын
그너니까 xm3만에 확실한 단점은 뭔데?
@patg971 Жыл бұрын
차에 공많이들이시고 이쁘네요, 저도 이제 주행한지 1달되었는데 첨에 언덕밀림 걱정엄청함 ㅋㅋ 지금은 적응되서 잘타고댕김 탈수록 만족하는차임, 수도권은 예약 별로 안기다립니다 당일도 가능하고요
@하리보-u2k8 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 누가 예전에 구 아방 사서 이거갈고 저거갈고 거의 튜닝비까지 합치면 그랜져 값이 되었는데 그랜져 타보고 그냥 그랜져로 넘어갔다는 이야기가 생각나네요... 어쩔수 없음...그냥 상급 모델가서 순정타는게..더 낫지...
@Sup_detailing2 жыл бұрын
저는 평택/안성 거주중인데.. 센터 예약시 당일만 아니면 다음날이나 아무때나 항상 오라고 해주시던데.. 당일도 예약없는 경우는 몇 시 몇 시 가능하다 말씀하시고..
@wangihong85518 ай бұрын
저도 3년 넘게 쓰고 있는데 가격만큼 만족해요. 단점은 공간이 좁아서 애기를 태우진 않지만..연비 잘나오고, 세금 덜 내고 가성비갑
@minarur2 жыл бұрын
역시나 르쌍쉐 리뷰엔 좋은댓글 찾아보기가 힘드네... 나름 애정하는 차인데ㅜㅜ
@jemerytim6507 Жыл бұрын
현기충들이 점령한 세상이라 ㅋㅋ 르노차 특유의 노래넘길때 핸들뒷편 조절 그것마저 불편해하더라구여
@배틀오2 жыл бұрын
실내 아기자기한것이 이쁘네요 정상과 시간 투자해서 튠했는데 정말 싫어하는 차라면 저렇게까지 못할듯
@김동사-g9r Жыл бұрын
실내 데시보드에저런거 악세사리두는거아닙니다. 사고시 에어백터지면 큰부상으로가는 지름길입니다.
@getsome3015 Жыл бұрын
@@김동사-g9r냅두세요 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 아무생각 없이 저러고 다니다가 골로 가게 ㅋㅋㅋㅋ
@patrickleigh26092 жыл бұрын
차와 관련없는 쓸데없는 얘기가 너무 많네요 별 단점이 없어 보이네요
@ybreeze52734 ай бұрын
부모님 sm7 그냥 얌전히 운전 하는데 7년째 잘 타심. 내 동생 클리오 디젤인데 막 쏘고 다녀도 연비 미쳤고 불만 없음. 뭐 큰 고장도 없긴 했음
@나는나-s2r Жыл бұрын
근데 외형이 튼튼하긴 해요 실수로 주차하다 주차된 티볼리를 제가 뒤에서 박았는데 티볼리는 뒷면 번호판 블랙박스 뒤 몸체가 많이 찌그러져 일주일 걸려 보험으로 수리해줬는데 제차는 앞부분 밑에 검정 프라스틱부분이 살짝 찌그러졌어요 제가 박아서 그런거겠지만요;
@남지성-g9w Жыл бұрын
네 님이 박아서 그런거에여 ㅋㅋㅋㅋㅋ 쌍용도 차체 괜찮거든요
@supuza1232 жыл бұрын
요오란하다... 요란해...
@gaesomun1348 Жыл бұрын
풀옵션 2500정도 주고 연비 13이상 부담없이 혼자타는 차에요 세금싸고 사회초년생 여성분들 큰차이젠부담스럽다는 40~60대 그리고 회사리스 강추
터보엔진은 최대 토크 영역이 넓고 고를수록 터보렉이 느껴질 가능성이 낮은 걸로 압니다. 쌍용 1.5 터보, 현기 1.6 터보와 쉐보레 1.35 터보 등 경쟁사 동급 터보엔진의 최대 토크 영역은 보통 1500~4500rpm 수준입니다. 반면 르노 1.3터보는 최대토크 영역이 2250~3000rpm으로 다소 좁아요. 민감하신 분들은 초기 출발하실 때 2250rpm 미만에서는 터보렉이 있다고 느끼실 수도 있을 겁니다. 실제 운전할 때 이게 불편한지 안 불편한지는 개인마다 차이가 있겠지만요😊😊
@seungminkim91739 ай бұрын
삼성차 중에 QM5를 산적이 있는데.. 인수 첫날 후회함. 일단 좁음. 결국 2년차에 팔긴 했는데… 모든게 다 불편했음. 현기차랑 일본차 타본 결과 서비스 센터 제일 많이 갔었고, 제일 불만이었음. 현기차? 비슷한 서비스 퀄리티였고, 그나마 아무데나 가도 바로 고칠수 있는게 장점임. (집 근처 카센터에서도 고쳐줌) 삼성차는 집앞에 가면 일단 잘 못고침. 다른 차는 모르겠는데.. QM5는 에어컨 필터가 9만 5천원이였음. (2019년 기준) 그 주에 팔아버림. ㅋㅋ
@아스라이-i6t5 ай бұрын
첫차는 현대차, 두 번째차는sm ...다음 차는 Sm사려고요! 10년째 타고 있는데 고장이 후미등 자주 나가는 거..ㅎㅎ. 일단 편하다 보다는 고장이 없는 점! 밤에낯선 곳에서 후진하다 아차 하다 전봇대에 쿵했는데 다음날 아침 뒤 범퍼 살펴보니 어디에 부딪쳤는지 알 수가 없음. 튼튼하고 도색이 잘 안벗겨짐!
@moonand15119 күн бұрын
차주분이랑 직접 이야기 해보았는데 차주분의 의도와는 전혀 다른 편집과 제목입니다. 악마의 편집처럼 차에 대한 불만이 많은 것으로 나오는데 사실은 그런 의도가 아니고 질문도 그런 것이 아닌데 편집을 그렇게 된듯합니다. 차주분은 차에 대한 애정도 깊고 열심히 동회회 횔동도 하고 계신 분입니다. 이 채널 쥔장이 이상하게 차주분을 만들어 댓글에 욕먹게 만드네요
@mj.carseat19 күн бұрын
제목과 내용 사전 협의해서 촬영했습니다!
@mj.carseat19 күн бұрын
내용이야 있는 그대로 말씀하신거 중에서 추임새 등만 삭제한거라서 편집이라는 단어랑은 부합하고요.제목 썸네일은 당시 카카오톡 대화로 협의한거 아직 보관해뒀습니다.
르노 엔진 현기보다 훨씬 좋은 엔진이다 미션도 게트락 미션이고 차에서 제일 중요한 엔진 미션은 현기dct보단 낫다 현기보다 싸게 삿으면 유지비는 좀 더 들어야지
@MrGimJS2 жыл бұрын
르노 오너로써 단점 수리비가 외제차 빰친다. 사실 외제차니까.. 그리고 직영사업소가 많이 줄어서 몇개 안된다. 부품만 비싼게 아니다. 공임비가 많이 든다. 정비 편의성이라고는 없다
@TravelWithSam10 ай бұрын
io voglio invece comprare tipo pomello del cambio e altri accessori piccoli di questa macchina sul video anche per la mia Arkana.Voi lo sapete dove posso comprare? Grazie
@bbomulsum6 ай бұрын
그냥 벤츠를 사라... 싼가격에 너무 많은걸 바라는거 아니냐... 대충들어봐도 쓸모없는 말 뿐이네 무슨말인지 전혀 모르겠고
@RoseWoo2 жыл бұрын
남자가 타도 차가 너무 이쁜데요?
@13이순옥3 ай бұрын
저는 20.3월 구매했는데 문제점이 엄청 많은 차입니다. 차시동 켜면 엔진소리 엄청크게 들려 정비센터 갔더니 이 차 엔진은 원래 소리가 크다는 답변였습니다, 리콜만 5번 이상 받았고 왜이리 리콜을 많냐? 시간내서 오기 힘들다 했더니 솔직히 얘기하고 리콜 다 해주는데 무슨 문제냐? 다른 회사는 숨기고 안해준다는 답변 ㅠ 너무 당당하 고자세 .. 작은 언덕 하나 오를때도 속도가 안 붙고 소리가 심하게 나고 시동도 바로 안켜지고 몇번 눌러야 커지고, 툭하면 공기압 조정하라하지 않나 ,자잘한 문제점이 많더니 급기야 3년 보증이 지나자 마자 운행중 파워핸들이 뻑뻑해 지면서 핸들조정이 안돼 큰일 날 뻔하고 렉카 불러 정비센터 갔더니 파워핸들 부속이 고장나서 백만원 든다고 하고, 구입후 4년차인 지금은 엔진오일 누유가 돤다고 또 수리비용이 많이 든다네요. 고객센터에 문의해 엔진오일 교체할때 점검 안하냐고 하니 엔진오일만 교체하지 점검은 안한다고 당당한 답변만 돌아옴. 젝 차량은 처음부터 문제가 많은 차량인 것 같고 오일 교체시 점검여부에 대한 해명을 들어야 겠다고 하니 센타장이 전화와서 엔진오일을 올해 교체 하셨던데 그때 점검을해서 발견해도 3년 보증지나 본인비용이 부감해야 했었다는 답변만 들음. 엔진오일은 그 전에도 교채 했는데 그때 점검을 왜 안했는지에 대한 답변은 무시 . 주위에선 왜 삼성르노를 구매햤냐? 고장 많은 거 몰랐냐? 하네요. 전 대기업인 삼성이 이럴줄 몰랐습니다. 삼성을 선택한 제 자신을 자책합니다, 바로 팔아버리고(누가 살려는지도 모르겠다) 삼성은 앞으론 뒤도 안돌아졸 것이며 주위에 삼성차를 구매한다고 하면 제 경험을 들려줄 것입니다
@s3sdfsa0d0s923 күн бұрын
터보 1.3사셨어요?
@남자그냥 Жыл бұрын
제가 알고싶은 부분은 수리.정비가 정말 힘들고 비싼가요?
@whathappened6429 Жыл бұрын
우선 정비성이 거지같죠. 기본적인 에어컨필터만 봐도 답이 없습니다. 기본적인 소모품조차 현기보다 2배가격입니다.
@Kim-wp7pl Жыл бұрын
지방에선 정비소가 없어진 데가 몇군데 있긴한듯요. 수도권에선 모르는 얘기임... 에어컨 필터 직접 갈기 힘들다 말곤 특별히 더 비싸다고 느껴본 적이 없네욤. 근데 다들 에어컨 필터 직접 갈아요? 일년에 한두번인데 오일갈때 같이 갈아달아 하지 않나요?
@HaHaHa-zj7vm Жыл бұрын
정말힘들지는 않습니다. 일반정비소에서 보기싫어하는곳이 많다는게 문제죠
@Rachal92 Жыл бұрын
수도권 . 지방 다 잘되있던데요;.. 저는~ 강원도지방에 갈일있었는데 특히 바닷가 쪽에 커피거리유명한곳에서 커피마시러갔다가 아는지인들과 지인차도 르노차라 같은차타고이동해서 갔었다가 . 지인이 르노써비스센터 가더라구요 그래서알게됐는데 저랑제지인은 완전만족!
@김현숙-h6y Жыл бұрын
아니요 아주잘됩니다 정비하시분들이 매우친절합니다
@sammanwan9 ай бұрын
현기에서 경쟁차종 더 싸고 가성비 좋게 나오니까 이 채널 후원하는거다
@getsome3015 Жыл бұрын
차를 뭔가 더럽게 타는 듯 한데... 그냥 그 이상한거 이것저것 덕지덕지 붙일 돈으로 그 위에 차량을 사면 되는데, 돈 없는 걸 왜 차탓을 해요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kwj018 Жыл бұрын
튜닝의 끝은 순정
@찐찐찐-t5x2 жыл бұрын
일딴 튜닝색 별로임;
@TNhani Жыл бұрын
오토뷰에서 XM3 좋다해서 살 뻔했는데. 이거 보고 정신 다시 차렸네요. 정비를 예약하다니.. 근데 XM3 TCe260 이 거랑 이 동영상에 차량이랑 기능이 다른가요? 엔진 진동이나... 소음이나
@sammanwan9 ай бұрын
현기 dct걸러라 제발 현기 오토미션도 수동만 탄 나로서는 겔로퍼 수동보다 못하다
@다크템플러-x6k6 ай бұрын
요즘 현기서비스센터 수입차 모두 예약제입니다 중고차만 타셨나...
@JihoPark-l5f5 ай бұрын
그냥 가도 됨. 한번도 거절 당하거나 기다린 적이 없음. 정비시간이 한시간씩 걸려서 그렇지.
@great2875 Жыл бұрын
셀토스, 코나 현기 살바에 xm3 구매합니다. 저는 xm3 구매한거 후회안합니다
@미니무르-f6m Жыл бұрын
트렁크 손잡이 파손됨. 키 안접힘. 타고 내리기 불편함. 좁음. 시트 골반통증유발. 타이어공기압 수시로 에러남. 연비 8키로. 에어컨 켜면 6키로. 르노는 거르세요.
실내 디자인 불편... 시트 각도 조절시 힘들고 음료수 고정위치 애매하고 잡소리 잔진동 많다.. 연비는 16~20km 모든 단점이 착한 연비로 용서가 되는 순간... 외국차로 등록 되어서 보험료 비싸고 부품 교체비가 비싸다...
@sammanwan9 ай бұрын
현기도 부품을 해외 우선으로 공급하다보니 수리가 많이 지연되는걸로 안다 그동안 차 렌트하나 차를 싸게 샀으면 그정도는 생각해야지 르노가 현대보단 엔진 미션 차체는 훨씬 좋은 역사깊은 회사다 나도 르노 타고 있지만 단단한 하체 느낌이다 현기보단 나은 품질의 닛산도 합작한걸로 안다 크게 중요도가 떨어지는 내부 공조기 버튼 같은거 고장은 나지만 에어콘 나오고 히터 나오고 타는거엔 지장없다 버튼 고장은 오래쓰면 현기도 난다
@DCT-y4y4 ай бұрын
보험료 얼마쯤 인가요?
@ysjjhb2 жыл бұрын
피치스 저 영어는 무슨 브랜드인가요? 코카콜라? 이런건가여
@RollingWorkRoom2 жыл бұрын
자동차 문화그룹 이라고 소개 하더라구요~ 자동차 기반으로 튜닝이나 다양한 문화에 자동차 문화를 녹이는 회사 입니다ㅎ 코카콜라나 한국타이어와 같은 회사들이랑 협업도 하구요. 한국 브랜드 입니다~ 성수동에 오프라인 매장도 있어요.
@sammanwan9 ай бұрын
양카 폭주족 협회
@이쑤신장군-j3f6 ай бұрын
솔직히 이만한 가격에 추가 옵션도 안비싸고, 디자인 이쁘고, 고장 별로 없고……자동차세 싸고….특히 주행거리ㅡ짧은 중고차 감가 개쳐맞어서 가성비 좋고…이정도면 괜찮은거 아님? ㅎㅎㅎ
새 차 나올때까지 기다리느라 어쩔수없이 2년 정도 탔는데.... 주행거리 8천부터 생긴 문제를 사업소에서도 못잡고 모르쇠.. 사업소에 얼추 한달을 넣어놨는데도 못잡았고 오히려 내장재들을 부수고 긁고.... 전면 썬팅도 두번인가 찢어먹고... 정비팀장 마인드하며 아유,,, 스트레스 엄청받고 리콜 이외의 문제들이 얼마나 많았는지 소유해본 차중에 역대급 쓰레기였음
@buythedeep91452 жыл бұрын
문제가 뭐였는지 여쭤도 될까요?
@김구왕-q2c2 жыл бұрын
이거는 소유해본게 아닌데 이렇게 글 싸지르면 고소당함
@포당퐁당2 жыл бұрын
20년 05월에 xm3 터보모델 출고받고 2년 6개월 동안에 총 리콜 4번+ 라디오 조절장치 결함 교체+ 네비게이션 화면 결함 교체 받았고 현재도 라디오 조절장치 또 결함+ 핸들 메뉴 아래이동 버튼 고장+ 조수석 사이드미러 모터 불량 정도 있네요....
@김구왕-q2c2 жыл бұрын
리콜이 제가 알기론 나온게 1개에서 2개정도로 알고있는데 어떤 4개죠...?
@김승현-y6q8w Жыл бұрын
그냥 싸지르시넹 무슨차를기다리길래 2년을기다리냐ㅋㅋ 위에답글도 같은사람이 쓴글인듯 말이 비슷혀
@크상-c3i Жыл бұрын
인터뷰 차주를 잘못섭외한거 아닌가? 리뷰를 빼먹을라면 3년6만 이상 탄 오너 리뷰해라 ~별 시덥지않다
@kk-wc1es7 ай бұрын
아이고... 얼마나 쏘실라고.. 출력이야기를 100키로 나가면 됐지 그래도 130은 나가겠구만요..
@김와니-g2v10 ай бұрын
애초에 가성비로 타는차에 돈을 저렇게 바르시니 후회하죠;;
@wwiel92472 жыл бұрын
단점 두가지 뿐이네요. 1.시트가 불편하다, 2.언덕에서 밀린다.
@쿠쿠하세요.쿠쿠2 жыл бұрын
하나 더 있어요 뒷자리가 존나게 좁다
@Kim-wp7pl Жыл бұрын
오토스탑 켜면 단 한번도 안밀리는데요... 보통 지하주차장에서 빠져나갈때 정차후 출발하는데 그런적이 없어요
@닝닝-f8f Жыл бұрын
언덕밀리는건 쏘렌토 dct도 밀려요 ㅋㅋㅋ 왜 쏘렌토밀리는건 다들 조용하신지
@못쓸신잡 Жыл бұрын
캇픽류 개판
@hororororororo Жыл бұрын
셀토스도 dct라 밀려요 울컥거림도 더 심하고요 dct 종특이고 운전자 컨트롤이 중요함 발컨하면 될일인데 그게 싫고 운전 ㅈ도 못하면 개불편한건 맞음
@tastegoodmusic19539 ай бұрын
이분은 이 차를 왜 산거지? 얼른 파시는 게 정신건강에 좋으실 듯
@dsno-ju3ve Жыл бұрын
자기 수입에 맞 ㅊ추어 타는거죠 근데 오토홀드 없나요?
@푸하따11 ай бұрын
XM3 1.3 모델 저단기어 에서 꿀렁거림 이 심한가요?
@user-jh6pz7oo8f9 ай бұрын
21년식 초기모델만 그래요.
@홍승길-e7q2 ай бұрын
22년 전혀없습니다
@sammanwan9 ай бұрын
수입차 타라 벌이가 시원찬으면 중고차 타고 폰 보면서 차만드는 현기노조 배불리지 말고 차 눈탱이쳐서 팔고 나면 서비스는 나몰라라 하는 해외 서비스는 잘해주면서 국내만 차별하는 현기 사고 싶냐
@hongseungw Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자동차 안 밖으로 참 대단하다 다른의미로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@성이름-c4e9x4 ай бұрын
이 영상을 많은 사람들이 보게하라.
@doraemon-18302 жыл бұрын
조수석 대쉬보드에 넘 많은걸 올려두셨네요 위험하게
@SJ-mt1ey2 жыл бұрын
취향이좀 투머치하시네
@마신황제-p3l4 ай бұрын
그래서 단점이 뭐래요?
@전종우-z4k Жыл бұрын
나는 좋던데 xm3
@카스-i5v6 ай бұрын
3년되어서 고장 없는데 이것저것 교체하는건 스스로 불편함을 자초하는것 아닌지...
@paolomolinaro439810 ай бұрын
Where can I buy the dashboard cover, in fabric, for the summer heat?
@332binu42 жыл бұрын
평택은 예약 그런거 없음 그냥가면 됨. 정차후 출발할때. 뒤로 밀리는거 저는 스틱도 몰고 있어서 근가.별생각없이 그냥 하던대로 햇음
@sounghunlee78499 ай бұрын
르노 사고 사지말라는 사람들 너무 많아 현대 문제점 많은 거는 사지마세요 라고는 하는 사람들 보질 못했어 참 웃겨
@jduennc23 күн бұрын
누우엔진이 진짜 일본엔진 제대로 뺏긴 명엔진이였는데 이런 4050들 하도 느리다 응답쓰레기다 이런 욕구 맞춘다고 개발한게 세타엔진... 무리하게 터보달고 인잭션 이상하게 만들거해서 무리하게 개발하다가 희대의 쓰레기엔젠 탄생... 현대차 엔진이 쓰레기된 계기죠 싼 람보르기니를 찾지마세요.. 그런차는 없습니다